1、土方开挖方法
（一）施工原则
本工程地下室基坑土方挖运量较大，如何能够将大量的土方在较短时间内挖运出场，是本工程在最短时间内完成地下室底板的关键所在。要顺利地完成本工程土方挖运任务除必须投入大量的人力、物力以外，还要科学的进行土方挖运方案的设计以及合理的组织各工序的流水作业，土方开挖必须严格按方案进行施工，在确保安全的前提下保证基坑土方挖运工作能够连续进行。
开挖原则：土方开挖严格遵守“分层均衡开挖”原则。本工程深基坑采用机械大开挖，配合人工清理修边，基坑土方开挖的顺序、方法必须与围护结构设计工况相一致，并遵循“分区、分块、分层开挖，限时、对称、均衡开挖，严禁超挖”的原则。
土方开挖条
2、件：①工程桩试压合格②水泥搅拌围护桩28d抗压强度达到0.8MPa。
“五边法”施工：基底清理，凿桩头，排砌片石垫层，施工砖胎模，浇筑混凝土垫层严格按照“五边法”施工。
人机配合，快速封底：最后30cm 土方及地梁、承台等局部深处宜人工开挖，尽量减少对坑底土的扰动，严禁超挖，承台处应跳挖。挖土至坑底后应尽快分块施工完成素混凝土垫层，并抓紧施工承台及基础底板。
（二）具体开挖方案
采用“岛式”开挖，分2次进行，第一次沿基坑周边分段跳挖做
土钉墙；第二次中心岛退土，分二级接力开挖，在人工配合下可直接挖至基底，并同步进行地下室底板施工。
开挖线定位:
IIX24
1. 土钉墙工作
3、坑开挖
土钉墙工作坑（槽）基坑土方环形开挖应分层、分段跳挖，分段长度不大于15m，分层高度不大于该层土钉以下0.3m。确保坑内临时土坡稳定，坑内临时适当放坡，具体详见开挖断面示意图。土方开挖时严禁坑边堆放弃土。基坑南北四周均设有土钉，土钉为巾48*2钢管，水平间距10mm，，倾角10° /15°。
1-1剖面土钉墙工作坑开挖断面示意图
1- 1剖面分3层开挖，开挖深度分别为1.58m、1.62m、1.5m。因土钉倾角为10°，工作坑底坡坡度也按照10°放坡，约为1： 6。工作坑以外按照1： 2放坡，
2- 2剖面分4层开挖，开挖深度分别为1.50m、2.08m、2.02、2.0
4、m。因最下排土钉倾角为15°，工作坑底坡坡度也按照15°放坡，约为1： 4。工作坑以外按照1： 3放坡。
2-2剖面土钉墙工作坑开挖断面示意图
4-4剖面分4层开挖，开挖深度分别为1.60m、2.m、2.0(H.05m。
因最下排土钉倾角为15°,工作坑底坡坡度也按照15°放坡，约为
1： 4。工作坑以外按照1： 3放坡。
4-4剖面土钉墙工作坑开挖断面示意图
2. 中心、岛土方开挖
自然地面标高T.0m,基坑底板面-4.85m,基坑开挖深度4.5m，以后浇带位置划分7个块，开挖线路参见附图《土方开挖平面示意图》。设置1个出土，位置详《土方开挖平面示意图》。
采用两
5、级接力挖土，第一级挖土深度为2.5 m挖土时放坡1： 1；第二级挖土深度为2.0 m挖土时放坡1： 1，在人工配合下一次性完成开挖工作。挖土时不要随意削割边坡脚，土坡尽量按设计放坡成较平稳的坡度，通过人工修坡，将不平稳的陡坡部份削去以减少边坡负
担。
!| 1.引锥F
基坑内集水井、电梯井、基础暗梁、承台超深部位等坑中坑土方开挖，采用挖掘机、人工、塔吊联合作业。在挖土清底的同时，用250厚密排块石垫层铺底，并按标高要求浇筑C15素混凝土 150厚，先做深基坑和基础梁坑位，要求基坑土面暴露时间不大于36小时。
3. 塔吊基坑开挖
现场共布置4台塔吊，承台长宽均为4.0m*4.0
6、m，详见《塔吊基础方案》1#、3#塔吊开挖深度4.85-1-0.3=3.55m，底工作面每边留0.5m，放坡1： 2，分二级开挖，一级开挖深度2m，二级开挖1.55m。2#、4#塔吊基坑开挖深度4.85+1.2+0.1-1=5.15m底工作面每边留0.5m，放坡1： 3,分三级开挖，一级开挖深度2m，二级开挖深度1.6米，三级开挖深度1.55米。
4. 电梯井坑中坑开挖
电梯井承台垫层底标高-9.150田，二次开挖深度为3.65m。此部分土方开挖为本土方开挖工程的重点与难点。电梯井先大开挖至地下室底板标高，再分二级挖至电梯井垫层底标高，放坡1： 1.5 (—级开
挖深度2米，二级开挖深度
7、1.65米）
开挖注意事项
1. 标高控制：基坑底标高的控制水准点，由测量技术人员认真保护、经常校核，将水平高度测设到基坑周边较稳定处，如周边工程桩上，做好明显的标志。坑底土方开挖出现超深时，必须采用碎石填平，杜绝采用松土回填的现象发生。
2. 成品保护：挖土过程中，加强对土方开挖全过程管理，杜绝野蛮施工，严禁挖机碰撞工程桩、边坡支护。
3. 验槽：在基槽土方人工清底、轴线、标高引入到位后，及时和设计单位、勘察、建设单位、监理单位联系，组织有关人员进行地基验槽，验收合格后，即可做垫层。
4. 放样：施工时，应控制混凝土垫层的高度，顶面标高。施工完后，在混凝土垫层的表面将轴线、梁宽度、基础底板宽度尺寸线弹出墨线，为基础混凝土施工作好准备。
5. 塔吊、电梯井坑中坑开挖应急逃生措施：在塔吊及电梯井坑中坑开挖施工期间每个工作面设两个通道（宽为2.5米,具体位置详平面图），一个做日常通行通道，另一个做为专门应急逃生通道，开挖期间由专人负责保障畅通。在开挖其间设1名专职安全员负责监测，一旦发现险情立即向施工人员发出信号，引导作业人员以最快的速度通过逃生通道疏散至安全地带。
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