车辆掉道复轨作业安全技术措施.doc

车辆掉道复轨作业安全技术措施

一、概述：
        在轨道运输中，由于不正确操作，环境影响，设备设施维护不到位等因素容易造成车辆运行时掉道，为了保证处理车辆掉道复轨作业的安全，特编制本措施，要求处理车辆掉道复轨作业人员认真学习本措施，并严格遵守执行。
        二、车辆掉道的汇报：
        1、车辆掉道要及时向班组长及跟班队干〔地面为值班队干〕汇报。
        2、由跟班队长〔井下〕或值班队干〔地面〕如实向调度室汇报。
        3、调度室接到汇报后，依据状况进行组织协调，相关部门积极处理，处理完毕，将处理状况汇报调度室。
        三、车辆掉道复轨作业施工组织：
        1、复轨作业必须由专人统一指挥，指挥人员为处理现场安全负责人，两人以上处理掉道时必须有一人为负责人。
        2、现场负责人要依据现场实际状况，确定出复轨作业的具体方法。
        3、复轨人员要分工明确，听从现场负责人的统一指挥。
        四、平巷〔含地面〕空矿车、平板车、花架车掉道处理方法：
        大巷内处理车辆掉道时，由施工负责人确定一头抬或一头压、一头抬的施工方法进行复轨，复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场四周状况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采用措施。处理完毕，清理好现场，确认无误后，恢复正常运输。
        五、斜巷空矿车、平板车、花架车掉道处理方法：
        1、复轨作业必须由班组长现场指挥。
        2、斜巷复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。
        3、斜巷复轨作业时，现场负责人要依据现场实际状况，确定出复轨作业的具体方法。
        4、复轨作业前，现场负责人必须通知绞车司机及上、下平台信号把钩工，告知注意事项。
        5、复轨作业工作前，在掉道车辆下方安设临时阻车器；另外用不小于?15.5mm的钢丝绳套及5T卸扣将轮轴锁在轨道的可靠处，钢丝绳套单根长度为2--4米〔折合为1--2米〕。此时绞车必须停电并闭锁。
        6、然后方可处理掉道车辆，作业人员处理掉道车时，先上前轮再上后轮。严禁用绞车硬拉，处理掉道车辆期间，工作人员严禁部在掉道车辆的下方，且其下方严禁他人工作或行走。
        7、复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场四周状况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采用措施。
        8、处理完毕，清理好现场，确认无误后，由现场负责人通知上、下平台信号把钩工，恢复正常提升。
        六、罐笼内及四周5米内空矿车、平板车、花架车掉道处理方法：
        由施工负责人确定一头抬或一头压、一头抬的施工方法进行复轨，复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场四周状况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采用措施，处理完毕，清理好现场，确认无误后，恢复正常运输。
        七、装有矸、水泥、砂子、石子、喷浆料以及装有一般材料的花架车、平板车等平巷〔或地面〕掉道处理方法：
        1、复轨作业必须由班组长现场指挥
        2、复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥
        3、复轨作业时，现场负责人要依据现场实际状况，确定出复轨作业的具体方法。
        4、车辆掉道时，严禁强行拉车上道，禁止用钢管、木棒等物顶车，现场负责人要结合现场实际状况，用起道器或千斤顶、手拉葫芦等进行复轨，用起道器或千斤顶复轨时必须用木块将车辆下方垫实，方可用?60mm以上的钢管或1600×100×100以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道处推动；也可用两个起道器处理，一个抬高，一个推动〔后面垫相应的方木等防滑材料〕，除使用起道器和杠杆工作人员外都要远离掉道车辆，使用起道器和杠杆人员也必须站在车辆上道的反方位置，使用起道器推车辆的时候，工作人员也要防止方木和起道器掉下，用手拉葫芦处理车辆掉道，由现场施工负责人，结合现场的实际状况，确定手拉葫芦及起吊点进行处理，大巷内处理车辆掉道时，必须在两头安排专人看守，防止有电机车经过。
        5、复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场四周状况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采用措施。
        6、处理完毕，清理好现场，确认无误后，由现场负责人向跟班队长〔值班队干〕汇报，恢复正常运输。
        八、装有矸、水泥、砂子、石子、喷浆料以及装有一般材料的花架车、平板车等斜巷掉处理方法：
        1、复轨作业必须由班组长现场指挥。
        2、斜巷复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。
        3、斜巷复轨作业时，现场负责人要依据现场实际状况，确定出复轨作业的具体方法。
        4、复轨作业前，现场负责人必须通知绞车司机及上、下平台信号把钩工、告知注意事项。
        5、复轨作业工作前，在掉道车辆下方安设临时阻车器；另外用不小于?15.5mm的钢丝绳及5吨卸扣将轮轴锁在轨道的可靠处，钢丝绳套单根长度为2--4米〔折合为1--2米〕。此时绞车必须停电并闭锁。
        6、然后方可处理掉道车辆，作业人员处理掉道车时，先上前轮再上后轮。严禁用绞车硬拉，处理掉道车辆期间，工作人员严禁站在掉道车辆的下方，且其下方严禁他人工作或行走。
        7、现场负责人要结合现场实际状况，用起道器或千斤顶、手拉葫芦等进行复轨，用起道器或千斤顶复轨时必须用木块将车辆下方垫实，方可用?60mm以上的钢管或1600×100×100以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道处推动，也可用两个起道器处理，一个抬高，一个推动〔后面垫相应的方木等防滑材料〕，除使用起道器和杠杆人员外都要远离掉车辆，使用起道器人员和杠杆人员也必须站在车辆上道后反方位置，使用起道器推车辆的时候，工作人员也要防止方木和起道器掉下，并站在方木和起道器的〔斜巷〕上方。用手拉葫芦处理车辆掉道，由现场施工负责人，结合现场的实际状况，确定手拉葫芦及起吊点进行处理。

      8、复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场四周状况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采用措施。
        9、处理完毕，清理好现场，确认无误后，由现场负责人通知上下平台信号把钩工，恢复正常运输。
        九、装有矸、水泥、砂子、石子、喷浆料以及装有一般材料的花架车、平板车等在罐笼内及四周5米内掉道的处理方法。
        1、复轨作业必须由班组长现场指挥。
        2、复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。
        3、复轨作业时，现场负责人要依据现场实际状况，确定出复轨作业的具体方法。
        4、车辆掉道时，严禁强行拉车、顶车上道，禁止用钢管、木棒等物顶车，现场负责人要结合现场实际状况，用起道器或千斤顶、手拉葫芦等进行复轨，用起道器或千斤顶复轨时必须用木块将车辆下方垫实，方可用?60mm以上的钢管或1600×100×100mm以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道外推动。用手拉葫芦处理车辆掉道，由现场施工负责人，结合现场的实际状况，确定手拉葫芦及起吊点进行处理。
        5、复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场四周状况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采用措施。
        6、处理完毕，清理好现场，确认无误后，由现场负责人向跟班队长〔值班队干〕汇报，恢复正常运输。
        十、电机车、长材等车辆平巷〔含地面〕掉道处理方法：
        1、复轨作业必须由班组长现场指挥，必要时由跟班队干〔值班队干〕现场指挥。
        2、复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。
        3、复轨作业时，现场负责人要依据现场实际状况，确定出复轨作业的具体方法。
        4、车辆掉道时，严禁强行拉车、顶车上道，禁止用钢管、木棒等物顶车，现场负责人要结合现场实际状况，用起道器或千斤顶复轨时必须用木块将车辆下方垫实，方可用?60mm以上的钢管或1600×100×100mm以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道外推动，也可用两个起道器处理，一个抬高，一个推动〔后面垫相应的方木等防滑材料〕，除使用起道器和杠杆人员外都要远离掉道车辆，使用起道器推车辆的时候，工作人员也要防止方木和起道器掉下。用手拉葫芦处理车辆掉道，由现场施工负责人，结合现场的实际状况，确定手拉葫芦及起吊点进行处理。复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场四周状况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采用措施。
        6、处理完毕，清理好现场，确认无误后，由现场负责人向跟班队长〔值班队干〕汇报，恢复正常运输。
        十一、长材或其它车辆斜巷掉道处理方法：
        1、复轨作业必须由班组现场指挥。必要时由跟班队干现场指挥。
        2、斜巷复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。
        3、斜巷复轨作业时，现场负责人要依据现场实际状况，确定出复轨作业的具体方法。
        4、复轨作业前，现场负责人必须通知绞车司机及上、下平台信号把钩工，告知注意事项。
        5、复轨作业工作前，在掉道车辆下方安设临时阻车器，另外用不小于?15.5mm的钢丝绳套及5吨卸扣将轮轴锁在轨道的可靠处，钢丝绳套单根长度为2--4米〔折合为1--2米〕。此时绞车必须停电并闭锁。
        6、然后方可处理掉道车辆，作业人员处理掉道车时，先上前轮再上后轮。严禁用绞车硬拉，处理掉道车期间，工作人员严禁站在掉道车辆的下方，且其下方严禁他人工作或行走。
        7、现场负责人要结合现场实际状况，用起道器或千斤顶、手拉葫芦等进行复轨，用起道器或千斤顶复轨时必须用木块车辆下方垫实，方可用?60mm以上的钢管或1600×100×100以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道处推动；也可用两个起道器处理，一个抬高，一个推动〔后面垫相应的方木等防滑材料〕，除使用起道器和杠杆人员外都要远离掉道车辆，使用起道器人员和杠杆人员也必须站在车辆上道的反方位置，使用起道器推车辆的时候，工作人员也要防止方木和起道器掉下，并站在方木和起道器的〔斜巷〕上方。用手拉葫芦处理车辆掉道，由现场施工负责人，结合现场的实际状况，确定手拉葫芦及起吊点进行处理。
        8、复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场四周状况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采用措施。
        9、处理完毕，清理好现场，确认无误后，由现场负责人通知上、下平台信号把钩工，恢复正常提升。
        十二、其它安全注意事项：
        1、平巷车辆掉道时，先把掉道的车辆与列车〔或电机车〕脱开，给掉道车辆留出适当的距离，以方便复轨。同时要把其它车辆用木楔掩住，以防车辆自滑。
        2、平巷车辆掉道时，车辆两端40米，必须有专人看护，发现来车马上用矿灯〔矿灯上下摆动〕或吹口哨让其停车，防止追尾撞车事故的发生。
        3、现场负责人在处理掉道复轨时，人员要配齐，人员不够时要向跟值班队干请求增加人员，尤其用人力处理车辆掉道时。
        4、用钢管、方木等物做杠杆处理掉道时，下部一定要插实，车辆下方用木块垫实，垫起高度要合适，既要车轮能够上道，又要防止车辆突然落下，砸在支撑点处，使杠杆落下打在工作人员身体上。严禁除手臂外的身体部位伸到杠杆的下方，以杠杆防滑脱伤人。
        5、如果掉道距轨道较远，必须分次向轨道上上道。
        6、有的重车掉道，人力直接处理效果不好时，应卸载后再人力复轨。
        7、斜巷处理掉道时，斜巷上平台必须将阻车器、挡车杠全部关闭，上、下平台留人看守，禁止其他人员通过。
        8、斜巷处理掉道时距跑车防护装置较近时，必须将跑车防护装置锁牢，防止跑车防护装置挡车杠落下伤人。
        9、处理装有材料、设备等帮扎车辆时，必须检查车辆的帮扎是否牢靠，牢靠后方可进入复轨作业。不牢靠的要再次进行帮扎。
        10、罐笼内及四周5米内使用工具时，要用保险绳栓好，保证使用工具不与手脱离；使用垫木等物品时也必须用绳子栓牢固等方法，防止物体坠入井筒。
        11、罐笼内及四周5米内处理车辆掉道前，施工负责人必须与副井信号工、提升机司机联系说明注意事项，在没有处理完毕，严禁动罐及阻车器等。
        12、处理车辆掉道时，工作人员要集中精力，无论从事哪道作业工序，思想都必须精力集中，严禁干与工作无关的事情。
        13、处理车辆掉道时，严禁闲杂人员在工作现场5米内，由施工负责人疏导。
        十三、未尽事宜，按《煤矿安全规程》相关内容及矿相关规定执行。

                                                   机 电 科