1、燃料的完全燃烧是锅炉经济运行的关键
燃料的燃烧及其调整：
燃料中可以燃烧物质如果不能完全燃烧，不仅浪费了燃料，而且会造成其他危害。如固定碳未完全燃烧，生成还原性气体CO，这样即损失了71.8%的热量，又使灰熔点降低而造成水冷壁结焦，影响传热，针对我厂#8炉论述。
1、我厂#8炉采纳的四角布置
直流燃烧器，由于其燃烧方式是靠四股气流在炉膛中心形成一个假想的切圆，所以一、二次风量及风速的选择应保证炉膛形成合格的空气运动力工况，因此必必需注意对四股气流的调节使其均匀配合，一般是以下方法调节
①改变一、二次风率的百分比；②正确掌握燃烧器一、二次风
2、的速度，尤其注意避开一、二次风速相等的这个不利工况，因为经过多次实测的结果说明，当一、二风速差为零时，烟气中的CO含量最大。③改变各层喷嘴的风量分配，一般状况下，减少下排二次风量，增加上排的二次风量，可使火焰中心下移，反之可抬高火焰中心。④正确掌握空气煤粉混合物的气粉比，尤其在低负荷运行或启动过程中，关于挥发分和灰分含量不同的煤种都有一个最正确的气粉比值，在此比值下，气粉混合物的火焰传播速度最高，着火稳定性最好，如关于贫煤挥发分为20%以下，灰分为5%，最正确气粉比值约为3.5，气粉比值是指一次风和煤粉的重量比，这个比值要经过试验才能确定。
炉内燃烧工况的好坏，不仅与燃烧器的一、
3、二风有关，而且还与燃烧器的运行方式有关，按下述原则，通过燃烧调整试验加以确定：①为了使火焰充满炉膛和保持火焰中心位置的正确，力求使全部燃烧器投入运行并均匀承扣负荷。②高负荷时为了防止结渣和汽温过高，应设法降低火焰中心和缩短火焰长度。③低负荷时为了防止灭火，应停用部分燃烧器，提升运行中燃烧器的煤粉浓度，适当减少炉内过剩空气量，以稳定燃烧。④停用部分燃烧器时，应停上排、留下排，力求在低负荷时燃烧稳定，煤粉燃尽，水冷壁受热均匀。⑤必需要对燃烧器进行切换时，应先投入备用的，待调整正常后再停用运行的，以防止燃烧减弱或中断。⑥在改变燃烧器运行方式时，必必需全面合计对燃烧、汽温水循环等各方面的影响，不可随意
4、进行。
2、燃料量的调节：
中间储仓式制粉系统的特点是制粉出力与锅炉负荷不存在直接关系。当锅炉负荷变化不大时可改变给粉机的转速达到调节的目的；当锅炉负荷变化大时，改变给粉机的转速已不能满足调节要求，则应投停燃烧器作为粗调节，再以改变给粉机转速作为细调节，投停燃烧器应尽量对称，以免破坏炉内燃烧工况。
当必需要投入备用的燃烧器和给粉机时，先开启相应的一次风门至所必需开度，对一次风管进行吹扫，待风压正常后方可启动给粉机进行给粉，开启相应的二次风门，观察着火状况是否正常，停用时相反，为防止停用的燃烧器破坏，一、二次风档板不应关严。
给粉转速的正常
5、调节范围不宜太大，假设转速调得过高，则不但因煤粉浓度过大，容易引起不完全燃烧，而且也易使给粉机过负荷发生故障；假设调得太低，则在炉膛温度不太高的状况下，由于煤粉浓度低着火不稳定，易发生灭火。
3、风量的调节：
炉内送风量可以用过剩系数来表示：=，在运行中过大过小都将使锅炉热损失增加，合理的过剩应使各项损失之和为最小，即锅炉效率最高时的，的大小与燃烧设备的型式和结构、燃烧的种类和性质，锅炉的负荷及配风工况等有关，关于#8炉通过试验确定值约为1.25，另外，增长，还将使烟气流速提升，不但增加了吸、送风机的耗电量，而且使受热面的磨损量增加影响设备寿命，减小会使燃料的碳不能
6、燃尽，增加了不完全燃烧损失，使烟气流速降低，造成未燃尽的煤粉颗粒在尾部烟道堆积，增加尾部再燃烧的可能。尤为重要的是C不能完全燃烧生成还原性气体CO时，造成炉膛结焦。因此，锅炉运行保持全理的即O2，并以此作送风量的调节依据，当增加或减少送风量时，应参照氧量表，维持在50.5%之内，同时依据炉膛负压来调速整吸风量，炉膛负压保持在〔-20--40〕之间，炉膛负压是直接反映燃烧工况是否稳定的运行参数之一，施行证实，当锅炉燃烧系统发生异常状况时，最先反映出来是炉膛负压表，所以一般的调节方法是：当增加负荷时先开大吸风机入口档板，再开大送风机入口档板，使膛保持负压在同意范围内变动，减负荷时相反。
因此，燃料的完全燃烧是锅炉经济运行的基础和关键，另外，受热面的清洁，保持稳定的蒸汽参数，锅炉设备的经济调度，堵漏等都是锅炉经济运行的有效措施。
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