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载货车安全技术操作规程.docx

1、载货车安全技术操作规程 〔一〕发动机起动前检查事项 1.检查机油油位是否符合要求。 2.检查空气子滤器积尘度,清除积灰。 3.接合电瓶线路开关。 4.检查照明、信号灯和灭火器。 5.检查轮胎气压及钢圈螺母松紧度。 〔二〕起动发动机 1.检查发动机润滑油位,燃油、助力器油位等,要符合技术要求的标准。 2.将变速杆置于空档位置,拉紧手制动,在冬季天天起动前,必须将发动机、机油箱预热。 3.打开电源总开关。 4.踏下离台器,按下起动机按钮,适当踏下加速踏板,起动后应马上放开起动机按钮,每

2、次使用起动时间不得超过10秒钟;每次使用起动机间隔时间不得少于2分钟,如3次不能起动,应检查排除故障后再持续起动。 5.发动机起动后,应注意各种仪表的指示数字是否正常,不得猛踏加速踏板,怠速动转一段时间后(5-15分钟),待机油压力、油温、压达达到规定压力,且没有漏油、漏气、漏水及其它异常状况,蜂鸣器停响后,即可开始起步。 〔三〕起步 1.起步前认真观察车辆四周的状况.关紧车门,踏下离合器踏板,将变速杆移至低速档位,鸣喇叭,放松手制动,慢慢抬起离合器踏板,同时缓缓踩下油门。使车缓慢起步,不得猛放离合器踏板和猛加油门。 2.起动后试踏脚制动的可靠性。 〔四〕行驶

3、 1.行驶中要常常注意仪表指示及声响和气味是否正常,发动机机油温度应坚持在70℃-90℃;短时可略高,但不得超过120℃。 2.上坡时,利用车辆的惯性提前换入低速档,避免惯性消失,在坡上起步现象。 3.下坡时不得将发动机熄火,空档滑行,坡路路面较长时。可用适当低速档利用发动机阻力和脚制动来控制车速。 4.碰到发动机"飞车'或其它特别状况,必须紧急刹车时,马上熄火。 5.行驶或作业时,发现发动机温度过高时,应减轻发动机负荷,且不可将发动机马上停止,要减轻发动机负荷和转速,用怠速降温,让发动机慢慢冷却。 6.在松软泥泞或采场地段行驶困难及涉水行驶时,应换入低档,且不

4、得中途换档或停车,涉水后,试踏脚制动,如失灵应在行车中间隙地轻踩脚制动,以蒸发掉制动器上的水份。 7.发动机熄火前应逐渐减低速度,怠速运转3-5分钟,以使冷却均匀,然后再加速空转 8.如果在坡上停车,拉紧手制动,遇下坡应加挂倒档,不同意用脚刹车作为主制动用。 9.作业完回库时,应将车停放在车库内(冬季保暖)。 〔五〕冬季使用注意事项 1.发动机底盘总成换成冬季用燃油、润滑油、润滑脂。 2.贮气筒天天排放一次污水。 3.冬季使用时一定要温缸起动。必须将发动机机体温度预热到50C(冷却系中灌入热水)。怠速运转不得低于5分钟,严禁起动后加冷却水。 4.

5、逐渐温热发动机,直到水温达到75C。才干起步行驶。 5.当汽车露天停放且温度在-30C以下时,应将电瓶拆下,搬入温室储存。 〔六〕汽车运行安全注意事项 1.汽车在矿内各种道路上的行驶速度。应严格执行矿内规定,严禁超速行驶,在急转弯、陡坡、危险地段应限速行驶。 2.在采坑行驶时,必须随时避让所有工程车辆和设备,必须遵守采坑道路的限速、限距规定。 3.雾天和烟尘影响视线时,应开亮雾灯或前大灯。前后车距不得小于50m,能见度不够30m时应暂时停止行驶。 4.冬季应及时清理路面积雪,并采用防滑措施。 〔七〕汽车司机,必须遵守以下规定 1.严格执行国家公布

6、的《道路交通安全法》和矿内管理规定。 2.在采坑道路上运行时,必须服从现场生产管理人员、安监人员、放炮警戒人员的指挥。 3.汽车倒车时,必须听从指挥,认真隙望,确认无人员和障碍时方可后退,同时连续发出声响信号。 4.禁止溜车发动车辆。 〔八〕装卸物料安全注意事项 1.严禁人货混运。 2.装卸各种材料时,司机必须将车制动好,然后开始装卸。 3.装运的各种物料必须放置牢靠,超出车厢部分,进行捆绑固定,防止会车或掉落发生意外事故。 4.装卸物料时,装卸人员必须互相配合,司机要现场进行指挥和监护,以防止因配合不协调发生危险。 5.严禁超长、超宽装运货物。

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