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皮带刮板机安全技术措施

一、工程概况
        为了掘进出煤矸，需要在北运输、轨道大巷安装三部皮带输送机，二部刮板运输机，第一部140米皮带输送机，安装在轨道大巷，前与主井刮板运输机相搭；第二部为刮板运输30米,在第一联系巷，下与第一部皮带相搭。第三，四部为皮带在运输大巷各400米，第五部为刮板运输机在运输大巷皮带后60米，各部相搭接，用于基建出煤，为了保证施工安全，依据现场的实际状况，特编制此安全技术措施。

        二、施工要求:
        1、 运输路线：主井地面广场→主井筒→井底车场→1440北翼轨道大巷→第一联系巷，→1440北翼运输大巷→(人工抬运)→工作面迎头。
        2、 安装的刮板运输机为SGB-620/40t型，机头机尾必须打牢压柱。
        3、皮带机头铺设底座的位置，要保证此地基平坦〔靠腰线、 皮带中心线确定〕，无凹凸，地基扎实、无虚空。 
        4、机头传动装置的底座固定措施采纳铺枕木用长螺栓与地锚底座紧固的办法。
        5、胶带输送机机架必须达到平、直、稳、牢，无跑偏现象，机头、机尾各转动部位应设有护栏或护罩。 
        6、主传动滚筒、卸载滚筒、机尾滚筒以及导向滚筒安装必须符 合以下要求： 
        【1】、 滚筒轴向宽度中心线与胶带机纵向中心线重合度，不大于 2mm； 
        【2】、 各个滚筒等转动部位，要加注符合要求的润滑油脂。 
        【3】、减速器安装标准：齿轮箱内清洁无杂物，齿轮啮合符合标准，润滑油标号正确，油量适中，无渗漏、无污垢，清洁卫生。 
        7、H 架支腿垂直于巷道底板，整机保持直线、水平、稳固。H 架安装方向的规定：按运输方向确定，平巷及上山段底托辊朝向机头方向，下山段底托辊朝机尾方向。遇巷道坡度变化大的地段，采纳调 节支腿调整或支垫木块调平，保证输送机机架过渡平缓。巷道坡度变化较大的凹弧段，必须安装能有效控制胶带并能顺利通过煤流的压带装置，压带装置必须采纳地锚或压戗柱固定。 
        8、在巷道变坡点胶带易飘带地段，应将上托滚吊耳用铁丝等可靠固定，采纳调节支腿调整或支垫木块调平，保证输送机机架过渡平缓。
        9机尾要用打地锚拉紧的办法。地锚设置数量2 根Φ16×1600mm 高强锚杆，垂直或略倾斜打入底板加固，再用40T 铁链拉紧机尾装置架，保证机尾部坐地稳固、水平，机 身平直稳固。
        10.开始调整皮带时，电钳工沿途分散开，发现跑偏的地方及时调整，跑偏严重的地方，并发生撕带危险时，要马上打点停止皮带。

        【1】．托辊齐全，转动灵活、无异响，无卡阻现象，相邻三组托辊间凹凸差不大于3mm。
        【2．】皮带接头卡子卡接牢固、平整，与皮带成直角，皮带卡子完好量不得小于带宽85%，接头前后10 m长度上的直线允差值不大于20 mm。
        【3】．皮带松紧适度，不跑偏，不飘顶，上下层皮带不出托辊为标准。
        【4】．机尾固定符合标准要求。
        【5】．机尾清扫器与皮带接触均匀。
        【6】. 机尾挡煤皮子安设位置适宜，保证不撒煤。
        【7】.皮带尾固定：在皮带尾两侧各打2根Ф16×1600mm锚杆(每根锚杆不少于2根药卷，外露丝不准超过200mm)，用40T溜子链条穿过，必须保证2根锚杆同时受力且每根锚杆不少于2个螺帽。

        【1】．各部螺栓及其他连接件齐全、完好、牢固。
        【2】．溜槽铺设平直，连接紧密，变坡处应平滑过渡，上下左右交错不得大于3mm。刮板链采纳标准链段，不准随意截断使用，不准出现扭环、错环现象，刮板齐全紧固。
        【3】．电动机运转声音正常，无异常震动，护罩完好。
        【4】．减速箱运转声音正常，传动平稳，油脂清洁，合格，油量适中，不漏油，轴承不窜动，不摆动。
        【5】.紧链抱闸完好使用，闸皮磨损不得超过3mm。
        【6】．机头尾滚筒转动灵活，无异常声音，不咬链，不跳链，无卡阻。
        【7】．各部位注油口完好无损，畅通无阻，盖板不缺且固定优良。
        【8】．减速机、电机连接对轮间隙应为2～5mm。
        【9】．溜头、溜尾固定：溜头分别用2根40T溜子链条与锚杆连接拉紧，防止下滑，并用M20螺栓将溜头与溜头支架连接牢固，溜头重量均匀座到溜头支架上，溜头压柱采纳直径不小于200mm的圆木柱或采纳可伸缩支承架；溜尾固定：采纳地锚固定，在溜尾两侧各打两根Ф16×1600mm锚杆(每根锚杆不少于2根药卷，外露丝不准超过200mm)，用40T溜子链条与溜尾连接，必须保证2根锚杆同时受力且每根锚杆不少于2个螺帽。
        【10】.组装旧链条时，应把磨损程度相同的链条组装在一起，并进行测量，以保证链条的长度一致。
        【11】.刮板弯曲变形不得大于5mm。
        【12】.刮板输送机与胶带输送机搭接运输时，搭接长度和机头、机尾高度差均不小于500mm。

      三、安全技术措施：
        1、皮带输送机，刮板机安装应有队领导亲自跟班现场指挥协调，由专职机电工持证上岗，按章操作。
        2、皮带输送机， 刮板机应尽可能的拆成小件装车运输，装车必须平稳，运输前应系统的检查运输路线及绞车状况，巷道间隙不够、轨道不符合要求、绞车钢丝绳最大张力和安全系数不够不得运输。
        3、皮带输送机， 刮板机装配面在拆卸、运输时，应采用保护措施，防止损坏。
        4、皮带输送机， 刮板机在运至井底车场，人工推车至卸载点后，需要人工抬运至1440北翼轨道大巷→第一联系巷，→1440北翼运输大巷→(人工抬运)→工作面迎头内进行安装。
        5、 人工抬运重件时，应遵守以下规定：
        【1】 人工抬运重物时，一般应由5人一组，4人抬运，1人进行安全监护；
        【2】 抬运重物前，先使用麻绳或钢丝绳双股将重物进行捆绑牢靠；
        【3】 抬运前，人员之间应先协调好口号，同时抬起同时放下；
        【4】抬运前，应先对巷道间隙、顶板等状况进行全面检查，保证能顺利通过；如有障碍，必须先行排除后，方可开始抬运。
        6、 安装前应先检查安装地点及其前后5m的支护状况，支护不完好的应先采用措施加固。
        7、 起吊皮带输送机，刮板机电机和减速器使用3T的手拉葫芦2个，手拉葫芦必须生根在锚杆上，与重物连接应保证起吊时的平稳，应有专人观察起吊点，起吊件下方及其摆动范围内严禁站人，更不得站在被起吊物上。用手拉葫芦起吊重物,必须对吊点、起吊器具、四周顶帮等环境进行检查，不完好严禁使用， 手拉葫芦、挂钩和绳头等起吊工具的起吊能力必须大于所起吊物件重量的2倍以上，拉小链时应双手用力均匀，不得过快过猛，起吊重物需悬空停留时，需将手拉小链拴在大链上，严禁将小链挽在手或胳膊上拉动手拉葫芦。设备起吊时,一般不得中间停止作业,设备到位或中间停止时,应放置稳固。对重心高的设备,应采用防摇动或倾倒的措施后,方可拆掉起重机械，设备起吊时下方严禁有人。
        8、 设备安装应平稳牢靠，安装完毕经检查后，方可开机试验，发现问题及时查找原因调整，直到完好为止。
        9、皮带输送机，刮板机司机必须经过正规专业培训并持有合格证，熟悉刮板输送机的结构、性能和原理的司机开车。
        10、 安装刮板机，皮带输送机时，应同时将开关信号电铃安装并保证完好可靠。
        11、 开车前要认真检查整个系统机械运转是否正常，润滑是否优良，开关信号电铃有无故障，保持先试车后开车制度。机械设备各运转部分，都必须有可靠的防护装置，要及时注油保证润滑。 胶带机和刮板机试运行前，必须对沿线进行具体检查，信号清楚，按钮灵敏，先点动操作，如无异常现象，方可试运转。
        12、 安装前机工应对皮带输送机的滚筒连接件，支架，管件，刮板输送的液力耦合器、链条、刮板、小架、舌板、盲轴等部位进行检查，发现问题马上处理，严禁带病作业。刮板机紧链或解链时，必须使用溜子抱闸及紧链器，紧链器处压好道木，防止蹦链伤人，操作人员不准面对溜头及链条方向，防止发生意外。

        13.主井筒提升时必须遵守以下规定：
        【1】.挡车装置必须保持关闭状态，放车时方可打开，打开后及时闭到位。 
        【2】、井筒斜巷运输声光信号及一坡三挡设施必须齐全、可靠。
        【3】、信号工、把钩工、绞车司机必须熟悉信号，信号规定如下：
          “●〞停，“●●〞提升，“●●●〞下放，“●●●●〞慢提，“●●●●●〞慢放。  绞车司机严格按信号操作，信号不清不开车，司机神志不清严禁上岗。.检查信号及安全设施，要求信号声光齐全、灵敏可靠，安全设施动作可靠。
        【4】、井筒斜巷运输必须保持“行车不行人，行人不行车〞制度。 
        【5】、绞车司机、信号工、把钩工必须持证上岗，并严格按照操作规程作业。参加此项工程施工的人员都要学习本措施。 
        【6】、施工现场必须有跟班队长现场指挥，跟班队长、班组长要切实负起责任，做到安全第一，不安全不生产。提升重量不得超过该绞车铭牌规定的额定提升能力
        【7】、井筒斜巷提升钢丝绳必须常常检查，如有断丝，磨损超限，严重打折等现象必须禁止使用，及时改换并做好检查记录。 
        【8】.、斜巷运输途中掉道时，绞车司机要将闸把刹紧，手不得离开操作手把。处理掉道时，必须先上前轮再上后轮，并必须有跟班队长或班长现场指挥，严禁用绞车硬拉；处理掉道车期间，处理人员要和 信号工、把够工、绞车司机联系好；工作人员严禁站在掉道车下方，
        且其下方严禁他人工作或行走。 
        【9】、绞车操作按扭必须放在闲杂人员不易碰到的地方，同时 绞车停机时，绞车司机必须把开关手把打到零位。 
        【10】 、在运输时，要常常检查设备的刹紧状况，假设有异常要重新加固，以防运输过程出现问题。 
        【11】、运送物料时，把钩工必须将鸡心环、插销、保险绳挂好〔严 禁使用非标准件及未经打专用号的插销及链环〕，认真检查无误后， 装载物料无超高、超宽、偏载严重，无掉道翻车危险时，方可发出开车信号。 
        【12】、井上装车时，严禁车辆超高、超宽或偏载，并用双 6#盘条在车辆的前部、中部和后部各至少捆绑两道，绑扎必须牢固、可靠。 
        【13】、对在井下运输过程中，可能碰撞的手柄、把手、接线嘴等设 备关键部件，要加以可靠保护。 
        14.凡参加施工人员必须认真学习本措施并签字，不学习、不签字者，严禁上岗施工。
        15．施工人员必须做好自主保安互助保安，施工前认真检查其工作位置是否合适，位置不当，现场安全状况不清楚，存在隐患没处理好时都不得进行施工。
        16．特别工种必须持证上岗，严格执行本工种岗位责任制及操作规程，不准擅自脱离工作岗位。
        17．分组作业时，每组必须指派一名专门负责人负责现场的安全工作。
        18．遵守各项劳作纪律，班前严禁喝酒，严格执行现场交接班制度，各组负责人必须把当班存在的问题具体交代给下班，以引起下一班的高度重视。
        19．进行电气设备操作时必须由专职电工进行，停电时必须闭锁并挂停电牌，严格执行停送电制度。严禁带电作业，开关停电要闭锁。所有电气设备检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯浓度。在其巷道内风流中，瓦斯浓度低于1.0%时，再验电，检验无电后，方可进行导体对地放电。检修或搬迁电气设备时，必须把开关把手闭锁，并悬挂“有人作业，不准送电〞的警示牌，严禁带电检修、搬迁设备。
        20..防爆电气设备严禁失爆，电气设备完好率必须达到要求。