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压裂酸化安全要求.doc

1、压裂酸化安全要求 1. 施工作业前的安全要求          施工作业设备、设施的安全要求         A  高压管汇系统的定期监测管理         高压管汇系统的定期监测与管理应按照SY/T 6270-1997执行。         B  压裂泵液力端〔泵头〕的检查与监测         1  合理使用、精心维护泵头,是延长泵头使用寿命、防止泵头突发事故的重要措施。         2  压裂车泵头保险阀应清洗涂油,安全销子的切断压力不应超过额定工作压力。         3  压裂泵头、泵头内腔外表不应有裂痕;阀、阀座不应有沟、槽、点蚀、坑蚀及变形缺陷,假设有

2、应及时改换。         4  每次施工完后应认真清洗泵头内腔,以防止酸、碱、盐的腐蚀造成应力集中点,使泵头过早损坏。         5  装有缓冲器的泵头,应每月核对一次缓冲器压力,低于额定压力者应及时充气,如漏气要及时修理。         6  在换凡尔时要认真观察泵头腔内有无裂痕,如发现裂痕应马上改换新的泵头。         7  在泵运转时或承压时不要打开泵头上的放空闸门,以防止发生事故。         C  施工压力显示系统的校对与检查         整个压力显示系统应当每年标定一次,与标准压力的误差应小于±2%,以确保其灵敏、准确。         D 

3、 泵车压力自动报警及保护系统         1  常进行压力校验,确保压力传感器及整个系统的精度及准确度。         2  确保压力设置正确。         3  自动保护后,应及时将油门调至怠速并将挡位空挡,以免在不急于重新施工时,复位后的误操作。         4  重新起泵时应先将自动保护复位。         5  确保压裂机组发动机紧急熄火装置性能合格。         E  酸化施工设备的配套要求         1  总要求是人不见酸、酸不见天、密闭施工。         2  现场酸化施工流程         所用酸液提前配好,采纳如下流程注酸:

4、         酸罐车→密闭供酸泵车→酸化压裂泵车→注入井内         3  防漏与清理管线         施工前凹凸压管汇用无酸液体试压。注酸完后用无酸液体清洗凹凸压管汇,此清洗液应作为替置液注入井内。         F  其它安全配套要求         1  在地面管汇中,对应的每台泵车、混砂车、酸泵车的每条进出口管线都应配有单向阀,以备施工中发生问题时便于处理。         2  含硫化氢气井施工作业设备的要求按照SY 6137-1996第3章执行。          施工作业现场的安全要求         A  对井场、道路及电力线路的要求      

5、   1  依据施工规模统一规划施工井场。         2  进出井场道路的转弯处,应依据施工车辆的转弯半径适当加宽路面,做到不打倒车,进出方便。道路应平整牢固,承载能力(包括桥梁)不低于35T。         3  施工过程中拉运支撑剂〔或拉运液体〕的车辆能顺利出入。         4  横穿道路的电线要在过车前检查,高度不够者应提前加高。         5  施工区内场地要求:         〔1〕 不同规模、施工压力的井场有效用地不得低于以下标准:         ----砂量≤20m3,施工压力≤25MPa,井场长×宽=22m×28m;         ---

6、砂量20~40m3,施工压力≤35MPa,井场长×宽=28m×32m;         ----砂量40~60m3,施工压力≤70MPa,井场长×宽=35m×40m;         ----砂量>60m3,施工压力>70MPa,井场用地依据实际状况作相应的增加;         ----当施工有特别要求时,井场用地应依据必需要作相应的增加。         〔2〕 场地必必需平整、坚实、无积水,无障碍物,液罐摆放区域承载能力不低于50T,车辆摆放区域承载能力不低于35T,不同意在“填方〞部位摆放施工装备〔包括车装设备和罐类设备〕。         〔3〕 砂罐底部必必需打水泥基墩

7、水泥基墩的要求为:整个砂罐水泥基墩长×宽×深=6m×6m×0.6m,水泥基础高差不超过10mm,承载能力不低于砂和砂罐的总重量。         6  施工作业现场应有安全照明措施。所有施工车辆和液罐的摆放位置应远离已架高的各种电力线路,更不能摆在其线路下面。         B  液罐、施工作业车辆和排污池的规划布局         1  所有液罐、施工作业车辆应摆在井口上风方向,各种车辆设备摆放合理、整齐,保持间距,便于撤离。         2  施工车辆停放位置距井口要保持一定距离,最少不要小于10m。         3  与施工车辆无直接关系的车辆应停放在上风方向距井口

8、20m以外的安全处。         4  排污池应设在井口的下风方向20m以外,应有足够容积容纳所有排出井口的洗井液及从地层排出的工作废液;         5  仪表车应摆在视野开阔地点,指挥台能看见高压管汇和井口。         C  放喷流程的安装布局要求         放喷流程与测试流程应分开,安装布局执行3.1.2.2.D 和3.1.2.2.E的要求,并避开车辆通过区和作业设备摆放区。          井筒准备         A  对气层套管,应清楚其每种钢级、壁厚、各段下入深度数据及安全耐压强度。         B  按3.1.2.2.F准备加砂压裂、酸化

9、管柱,并按3.1.5.4.B下入加砂压裂、酸化管柱。         C  加砂压裂、酸化前按本《细则》3.1.5.2对井筒进行通井、洗井、冲砂。         D  对加砂压裂、酸化封隔器上部有射孔段的井,一定要先打开封隔器上部的循环阀,在返冲洗干净之后,再起井下封隔器。          井口装置准备         A  按制定选择井口装置,不同意超压使用。         B  假设气层套管升高短节或套管头及井口底法兰已电焊死,必需组配变径法兰,上部再安装符合制定要求的井口装置。井筒中要下入封隔器,对升高短节或套管头进行保护。         C  当施工井口压力高于气层

10、套管强度、井口升高短节或套管头能承受的最大压力时,必需下入封隔器对气层套管、升高短节或套管头进行保护。         D  井口装置送往井场之前要全部装齐验证合格,按本3.1.3.5安装之后,用硬支撑固定。         E  井口装置所有出口全部配齐73mm平式油管螺纹法兰。         F  井下有封隔器时,井口套管阀门应接一条平衡车硬管线。         H  井口装置和井场四周设施都不得有漏气存在。         I  施工前按3.1.2.2.C对井筒、套管头和井口装置试压。          施工作业设备、管汇安装         A  连接井口的弯头应使用

11、活动弯头。         B  加砂压裂时,高压管线内流速不得超过12m/s,否则使用双管线连接。         C  安装泵车2″或3″高压管线必必需先向下引到地面,由地面平接到管汇台地面后,再向上接到管汇台,不同意减少弯头,防止施工中将2″或3″高压管线拉坏而发生故障。         D  2″或3″高压管汇连接顺序为:井口→投球器→压力传感器→放空三通→2″或3″单流阀→管汇台。连接中途要有充分的活动范围。         E  经管汇台到压裂泵车及混砂车排出胶管低压管线,必必需安装缠有钢丝的耐压胶管,以防吸扁及憋破,应尽量减少下垂弯曲,避免管内流速不畅造成砂堵。    

12、     F  至少接三根混砂车到管汇台的供液胶管,以防供液不够造成施工中压裂泵车走空泵。         H  所有凹凸压管汇由壬头、密封垫,安装前均要用洗涤剂清洗干净,保持完好,并将由壬头敷机油。         I  每个高压管线连接处装上安全链,地面高压管线必必需进行加固。         J  正确安装和调试好监测仪器仪表。          施工作业人员的安全要求         A  现场施工负责人应召开所有施工人员参加的技术交底、安全、分工会议,使人人了解施工目的,人人了解自己的岗位及责任。         B  施工作业人员进入施工作业现场应穿戴相应的劳作安全防护

13、用品。         C  施工期间由专人统一指挥,操作指挥人员〔技术员、工程师〕必必需清楚了解施工的制定要求、井下状况、地面设备及各个操作岗位人员的技术状况。         D  施工作业时,所有操作人员应遵守岗位,注意力集中,密切注意设备运行状况,发现问题及时向现场施工负责人汇报,服从统一指挥。         E  高压作业区不同意人员来往。非施工人员应远离施工井场。         F  含硫化氢的气井的施工作业按照SY 6137-1996第6章执行。          现场其它安全要求         A  压裂机组发动机和其他进入施工现场车辆、设备的排气管均应装有火

14、星熄灭器或阻火器。         B  配液前检查水质,合格后按制定要求进行配液,并检测其性能。         C  平衡车上水池干净、无泥砂。         D  通讯设备电源充足、通讯效果合格、有备用对讲机。         E  划定施工高压警戒区,设立标识物,派专人负责警戒。在警戒区内禁止闲人停留或穿越。工作人员进入高压区要尽量在相对安全的地方进行工作。设置安全通道,一旦发生不能及时处理危及人身安全的紧急状况,作为逃生专用。         F  按制定限压值设定泵车超压保护装置压力值。         H  施工中非仪表车操作人员,除特别要求外,一律不同意进入仪表车

15、         I  大型施工中要及时补充燃料。         J  井场配备值班医生,配备消防器材,并合理摆放,重点井、复杂井、高压井应有消防车、救护车值勤。         K  其它安全要求按制定和现场实际状况进行。         2.  安全检查         施工前由相关人员对各项施工准备状况进行检查,对不能满足制定、规范或安全要求的必必需马上整改,直到满足要求。检查合格后由施工负责人下达开始施工的指令,岗位人员各就各位。         3  施工过程的安全操作         鉴于加砂压裂、酸化作业的特别性,施工时必必需有专人统一指挥。         

16、 施工车组不带压试运转         施工设备连接好后,首先应进行不带压试运转〔即走泵〕。其目的是检查凹凸压管汇是否畅通、仪表是否工作。同时将流程内的空气用液体全部替出,以免空气与天然气接触而引起爆炸,或因泵内有气体影响泵的正常工作。其方法是将泵注液体通过井口装置的总阀上部生产四通(或三通)进入防喷管线放空。走泵时间的长短以仪表显示正常、各压裂泵的空气排完、上水正常为限。          管汇试压         A  配备有试压泵的车组,应当用试压泵试压。         B  没有配备试压泵的车组,用压裂泵试压时,必必需由操作熟练的人员操作。将带泵的发动机油门降到最低位置,挂1

17、挡,单泵分级试压。在泵压未达到所规定压力前提前摘挡,靠惯性最后达到所试压力。         C  不管何种状况,试压时操作人员都要注意力集中,所有人员全部撤离高压区。关于高压管汇、井口观察人员假设发现异常状况马上向泵车操作手报告。         D  低压管汇所试压力应不低于1MPa,高压管汇所试压力应高于所施工井的最高施工压力,一般按制定要求试压。假设试压出现管线刺漏、井口闸门刺漏或密封不好,必必需在停泵、泄压后再进行整改。         E  保持试压压力,不刺不漏稳压5分钟为合格。         F  试压时,井口操作人员依据指令按规范泄压、开关井口闸门。       

18、  H  平衡车单独试压要求与管汇试压相同。          循环洗井(压井)和试挤         A  确认采油树闸门为洗井(压井)状态。         B  开始洗井(压井)应慢速注入,以返出正常为限。         C  对井内下有封隔器不能洗井(压井)的井,应通过试挤查清井下状况。         D  对酸化施工井,在洗井(压井)后进行注酸之前必必需试挤。观察井口有无漏失,地层是否汲取,算出汲取指数后才能向井内注酸。         E  循环洗井(压井)过程中,要严格控制排量,既不能使封隔器座封,也不能使放喷管线压力高于放喷管线能承受的最高压力。       

19、   低替(座封隔器)         A  低替井口闸门倒好后,泵车操作手通知混砂车(供酸车)操作手开始供原胶液〔酸化时为防膨液〕,并开始低替。         B  泵车操作手严格按制定进行低替,严密监控泵压、排量等施工参数。         C  酸化时,低替防膨液合格后,泵车操作手通知供酸车操作手改供稀酸液,并按制定替入稀酸液。         D  低替合格后假设无封隔器,泵车操作手马上停止低替,并通知混砂车(供酸车)操作手停止供原胶液〔稀酸液〕。         E  当井内有封隔器时,低替结束后马上按制定书要求增大排量座封隔器,并检验座封效果。

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