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京源口隧道ZK1627395车行横洞施工方案.docx

1、京源隧道车行横洞施工方案 一、工程概况: 为缓解因右线洞浅埋段围岩破碎及地下水丰富施工难度大,进度迟缓造成的工期压力,我部拟在隧道进入紧急停车带后,在京源隧道左线ZK162 + 739. 5处线路前进方向右侧设置一处车行横洞,全长49m,采用单车道无轨运输。横洞线路平面夹角60°。车行横洞断面净空尺寸4O 6m(宽)x4.942m(高).横洞与正洞的交点里程对应关系为 K0+0=ZK162+739.5. 二、总体施工方案: 左线隧道行至ZK162+719处时进入紧急停车带共41m长,初支采用H14格栅拱架,行至ZK162+730.5处时,主洞进入加强段,初支调整为H17格栅拱架进行支撑

2、ZK162+736.7- ZK162+742.3段改变钢架支护形式,在右边墙预留出横洞的开挖轮廓线,开挖后岩面做初喷支护,该段下台阶开挖完成后,在横洞轮廓线处安设门架,即可开始横洞施工,主洞加强继续施工至ZK162+748.5处后,按原设计施工. 横洞均采用两台阶施工,横洞施工初段加强K0+0—K0+2°5,设置6棉H12格栅拱架,之后进入横洞正常段施工。正常段HK0+2.5—HK0+046.5施工完成后,进行横洞末端加强段K0+046.5-K0+049的施工,安装6棉H12格栅拱架挖至右主洞边墙处完成横洞施工. 横洞进右主洞里程为YK162+737,环向开挖预留核心土,完成右洞挑顶施工

3、完成上中台阶挑顶后,右主洞掌子面开始掘进,转入正常施工。右主洞YK162+729.75—YK162+734.2、YK162+739.8- YK162+747.75 段初支立 H17 格栅拱架加强。YK162 + 7342YK 1 6 2 + 7 3 98段施工格栅拱架同左洞段,右洞行Y至1 6 2 + 7 2 9. 7 5进入紧急停车带施工同左洞。 根据隧道及车行横洞围岩情况为IV级洞初支加强长18m,采用H17格栅拱架,间距0.5m,①22砂浆锚杆长度3.5m,挂设①6钢筋网片,喷射C20混凝土厚度为25cm。车行横洞加强段长6m,初支采用H12格栅拱架,间距采用0.5m,①22砂浆锚杆

4、长度2.5m,挂设①6钢筋网片,喷射C20混凝土厚度为20cm。衬砌加设钢筋厚度为25cm,C25泵送混凝土施工.横洞正常段①22砂浆锚杆长度2.5m,喷射C20混凝土厚度为10cm。衬砌采用C25素混凝土,厚度30cm.横洞洞身开挖采用两台阶开挖,每循环进 尺为2.0m。 三、工期安排 名称 横洞时间 (月) 剩余长度 (m) 日进尺 (m) 月进尺 (m) 总工期 (m) 横洞 0 49 1.5 45 1.1 横洞进右洞工作面 (小里程) 0 90 2.8 84 1.1 横洞进右洞工作面 (大里程) 0 90 2.8 84

5、1.1 备注 四、工期保证措施 (1)人员及机械配备 需要增加生产要素 名称 数量 挖掘机 1台 装载机 1台 风动式凿岩机 13把 混凝土喷射机 4台 电焊工 3人 开挖班 36人 喷锚班 15人 自卸汽车 2辆 电焊机 4台 空压机 4台 (2)设备需求量计算 1、施工供电 根据配备的施工设备配置情况及用电线路的损耗计算.由于横洞所需由主洞可完全供给,不需要另设变电器等设备。 施工设备用电表 使用位置 设备名称 功率(KVA) 数量 总用电量 (KVA) 备注 洞内 HBT50砼输送泵 110 1

6、台 110 注浆机及湿喷机 7 4台 28 20m3空压机 135 2 270 洞内照明 0.08 5 0.4 间距6m 小计 408.4 2、施工供风 空压机:主洞需风量最大80m3包括13把风枪(上导8把,中导2把,下导3把); 喷锚机4台(两台7m3、两台5m3);洞内长度约544m。 增开横洞后,加设10把风枪(上台阶8把,下台阶2把),喷锚机四台,且同时工作系数约为1.现有20m3空压机5台,需加设4台。 3、施工通风 横洞隧道采用机械压入式通风,采用轴流风机进行,采用1台2x55KW通风机压入式通风,保证喷锚作业面、衬砌作

7、业面、其他施工人员在洞内施工的通风条件. 四、具体施工方案 1、主洞的开挖与支护 主洞开挖至ZK162+719- ZK162+760进入紧急停车带,支护形式改为H14格栅拱架,间距为0.7m,其余支护形式不变。 主洞开挖至ZK162+730.5- ZK162+748.5段时,支护形式改为H17格栅拱架,间距为0.5m,其余支护形式不变。 ZK162+736.7- ZK162+742.3段钢拱架形式改变如下图所示.在断面1处设立门架,门架形式如图所示。 钢架形式 2、横洞洞身开挖与支护 横洞设计与主洞正交,角度为90°.横洞洞身采用两台阶施做,主洞进横洞第一棉架与

8、隧道中线平行。横洞进主洞第一棉架与隧道中线交90°。如下图所示. 横洞与主洞正交示意图 I、左线进入横洞 ① 先施工6棉H12格栅拱架,拱架间距0.5m,拱架位置与主动线路方向平行。门架形式如下图所示。 II、横洞开挖 ② 进入正常段后,挂设①6钢筋网片,①22砂浆锚杆长2.5m,喷射C20混凝土厚度为10cmo ③ 反向重复①步骤顺序施做进至主洞处. III、横洞进入左洞 ④ 由两台阶进主洞完成后开始挑顶,每环拱部环向进尺为lo 0m(如图中黑色部分),主洞内预留核心土 8部,核心土与径向拱部间距保持2.5ni左右。依次完成2、 3、4、5、6、7、部开挖后即主洞上中台阶拱架施做完成,开挖8部的核心土。掌子面开始掘进达到合适长度后,开始施做下台阶9部,即洞内正常掘进施工. 横洞进入主洞示意图

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