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主变压器安装技术方案
本工程主变压器选用强油循环风冷三相双绕组变压器，型号SFP10 -37/220 o主变压器、高压厂用变压器及备用变压器均布置在主厂房A列外，各变压器之间设防火墙。由于目前缺少变压器厂家资料，只能根据以往同类工程施工经验，编制以下施工方案，在施工时将根据实际情况做相应调整。启动备用变压器和厂用变压器施工可参考本方案。
1、施工流程

热油循环

调整试验
投入试运行
2、施工方法
2.1基础检查
(1) 首先验收土建施工的变压器基础，测量出变压器本体中心线，并与图纸所给尺寸认真核对，无误后方可进行下一步工作。
(2) 因为变压器是用大型拖车运抵现场的，在就位前应认真核对高低压侧方向，避免安装就位后调换方向发生困难。
2.2本体就位
首先对装卸用的钢丝绳和挂钩进行选择，而钢丝绳和挂钩将依照被起吊物体的尺寸和重量来确定。并且在使用之前必须检查钢丝绳和挂钩是否完好无损。这是非常重要的。(见表1和表2)
表一：钢丝绳的安全负载(针对大型变压器考虑安全系数：6)
直径(mm)
安全负载
(t)
直径(mm)
安全负载
(t)
直径(mm)
安全负载
(t)
6.0
0.2
20.0
3.1
50.0
19.5
8.0
0.5
25.0
4.8
55.0
24.0
10.0
0.8
30.0
7.0
60.0
28.0
12.0
1.1
35.0
9.5
65.0
35.0
14.0
1.5
40.0
12.5
70.0
41.0
18.0
2.5
45.0
16.0
80.0
53.0
表二：挂钩的安全负载(针对大型变压器考虑安全系数：6)

销直径
(mm)
安全负载
(t)
销直径
(mm)
安全负载
(t)
销直径
(mm)
安全负载
(t)
8.0
0.35
36.0
8.0
65.0
26.0
10.0
0.6
40.0
10.0
70.0
30.0
12.0
0.9
46.0
13.0
75.0
35.0
16.0
1.5
50.0
15.0
80.0
40.0
20.0
2.0
55.0
18.0
85.0
45.0
28.0
4.8
60.0
22.0
90.0
50.0

卸载前的检查
(1) 按照业主提供的装箱单检查包装件数。
(2) 在卸载之前应当测量和记录冲击记录器的冲击值，这个数值应小于3G。
(3) 吊装用钢丝绳的安全系数应大于“6”并有恰当的长度，且要使用主体的钢丝绳导向。
(4) 不得使钢丝绳碰到冲击记录器，阀门等。
(5) 在吊装作业满载之前，应把钢丝绳暂时拉紧到主体重量一半的程度并确认其安全性。
(6) 若变压器运抵现场后，需暂时存放，则变压器主体放置地点的土壤承受能力应予确认，若不能满足要求，则使用10〜15厘米厚的钢板铺置于地面上并增加垫木的数量，主体下面应使用大约3 x 3mm 2的木材(见图一)。
(7) 把主体置放在基础上之后(注：这种情况下如果干燥气体压力小于0. 05Kg/cm或冲击记录器的数值大于3G ,检查结果应通知给业主，当取下遮盖物时，不得给冲击记录器以任何撞击)。

变压器主体
20mm
(1)用千斤顶和滚筒这一节应变于器主体临合适放置城起重机的情况。这
一节只叙述卸载的情况，当装载时参考这一节安排程序)。

(2) 临时平台的土壤承受能力应予确认，如果不能满足要求应同上处理放置
钢板。
(3) 在拖车框架的下面用木材(在木材下面放置钢板)支撑主体。
(4) 拖车的制动系统应是完好的，拆除捆绑钢丝绳时应注意不得给附在主体上的附件以任何震动。
(5) 设置木材做成一个临时平台，临时平台应和拖车的底床同样高度。
(6) 用千斤顶把主体在拖车上顶起来并插入厚木板，滚筒和橡木滑动垫木，如图二所示，(当把主体顶起时，每一个千斤顶的载重量应有主体重量的一半载重量)。
(7) 考虑主体重量布置，用绞盘、滑轮和钢丝绳，把主体从拖车移动到平台上。
注：当滚动时摩擦系数如下：
(A)开始时一一0.15(B)移动时一一0.10
(8) 移动结束后，把主体一点点地降下以后用千斤顶把主体顶起，去除平台的木材和用千斤顶把主体下降
图二：临时平台和移位
(9) 用千斤顶和在轨道上抹油脂(这一节应用于不能准备合适的移动式起重机的情况，因为这个方法类似接近用千斤顶和滚筒的方法，这一节只叙述不同之处，见图三和图四。

偏差应小于3 mm

(10) 当抹油脂时的磨擦系数如下：
(11) (A)起始时—— 0.20〜0.30;(B)移动时—— 0.10〜0.15
(12) 两条轨道应是平行的，轨道的轨距偏差应在3mm内。
(13) 在专业起重人员的指挥下，利用枕木、卷扬机、液压千斤顶、用工字钢制作的钢梁等，采用牵引滑动，逐层降低高度的方法将主变本体找正就位。
(14) 用千斤顶顶升变压器时，应将千斤顶放置在油箱专门部位或在变压器的受力点采取加固措施以免变压器箱体出现变形。
(15) 利用卷杨机牵引时，牵引的着力点应在变压器重心以下，以防倾倒，运输倾斜角不得超过15 ° ,否则应采取措施，防止内部结构变形。
图四：轨道
2.3附件、变压器油检查试验
变压器的附件运抵现场在安装前应进行检查、清理、试验(套管、CT、瓦斯继电器、变压器油)等工作。
(1) 检查：包括外观完好，无损伤、变形、锈蚀等。
(2) 清理：包括各种附件的内、外部擦洗等。
⑶试验：由安装人员配合设备吊起，试验包括套管(耐压等)，CT (变比、极性等），瓦斯继电器（轻、重瓦斯定值校验等），变压器油（耐压、微水、微汽、色谱等），对于试验不合格的附件应报上级部门尽快处理，变压器油采取现场真空滤油的方式处理。
2. 4冷却器安装
首先检查外观无机械损伤、油漆完好，无裂纹，然后清洁各法兰接处，用50t吊车吊起并固定，紧固螺栓均匀，并达到力矩要求。
2. 5油枕安装
清理油枕内部至清洁无杂物，然后安装油位计，充气以检查气囊的气密性,气囊安装完毕后将油枕侧面的封板装好，将油枕起吊后固定于油枕支架上。
2.6低高压套管的安装
环境温度符合要求（如一次完不成装配，必须将变压器充氮保护）先安装低压套管，再安装高压套管，认真做好清洁检查工作，进入变压器内部工作着装必须符合要求。用5V摇表检查铁芯是否多点接地。在吊装高压套管时，应注意吊装方法。用吊装带在套管底部法兰两侧的吊装环处固定好，并挂在3t手拉葫芦上，以便调节套管的角度，用吊带在套管瓷裙三分之二处将套管固定，然后起吊安装。见图五。

2.7其它附件安装1、25t汽车吊2、5KV套管 3、1t手拉葫芦
套管安装示意图
按图装配，注意保护好各表计：
2.8油处理及真空注油图五
变压器安装完毕，注油前检查变压器本体有良好的接地，如不能马上注油，应及时充氮保护。在抽真空时，将油枕及安全气道等不能承受机械强度的设备隔离，真空度必须符合资料数据，严防损坏设备，注油时，应从本体底部接入，将过滤合格的油注入本体内，注完油后，静止一段时间，还应排气数次，严防开或虚假油位。
3、关键工序的确定
(1) 变压器的外观检查
(2) 变压器附件的外观检查
(3) 不吊罩的变压器必须进入变压器内部检查
(4) 主变套管引下线与变压器的内部线连接检查
(5) 油枕内气囊的气密性检查、变压器真空注油
4、质量保证措施
(1) 施工人员培训合格。
(2) 严格按图纸、厂家资料、质量计划施工。
(3) 严格执行质量验收规范标准。
(4) 使用的力矩扳手等各种计量器具必须是经过计量部门标定的。班组自检、做原始记录，工地QC人员必须进1%的检查做好记录。