1、建筑安装工人操作规程 机械施工 起重机司机
第一节 一 般 要 求
第1条 各种起重机应装设标明机械性能指示器，并依据必需要安设卷扬限制器、载荷控制器、联锁开关等装置。轨道式起重机应安排行走限位器及夹轨钳。使用前应检查试吊。
第2条 钢丝绳在卷筒上必必需排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。
第3条 两机或多机抬吊时，必必需有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机同意起重量的80%。
第4条 操作中可听从指挥人员的信号。信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。
第5条 起吊时起重臂下不得有人停
2、留和行走；起重臂、物件必必需与架空电线保持安全距离。
第6条 起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变幻方向，平移应高出障碍的0.5米以上，下落应低速轻放，防止倾倒。
第7条 物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工；必必需加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。
第8条 起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。
第9条 起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。
第10条 严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。
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3、条 起重机停止作业时，应将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，并关门上锁。
第二节 履带式起重机
第12条 发动机启动前应分开离合器，并将各操纵杆放在空档位置上。同机操作人员互相联系好后方可启动。
第13条 吊物行走时，臂杆应在履带正前方，离地高度不得超过50厘米，回转、臂杆、吊钩的制动器必必需刹住。接近满负荷时，严禁臂杆与履带垂直。起重机不得作远距离运输使用。
第14条 行走拐弯时不得过快过急。接近满负荷时，严禁转弯，下坡时严禁空档滑行。
第15条 用变幻档位起落臂杆操纵的起重机，严禁在起重臂未停稳时，变幻档位，以防
4、滑杆。
第16条 拖运起重机，履带要对准跳板，爬坡不应大于15度，严禁在跳板上调位，转向及无故停车，臂杆要放到零位，各部制动器应刹住。
第三节 轮胎式、汽车式起重机
第17条 轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行驶。工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。
第18条 汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。
第19条 汽车式全液压起重机还必必需遵守以下规定：
1． 作业前应将地面处理平坦放好支腿，调平机架。支腿未完全伸出时，禁止作业。
2． 有负荷时，严禁伸缩臂杆。接
5、近满负荷时，应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。
3． 操作时，应锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。
第四节 塔式起重机
第20条 作业前，应将轨钳提起，清除轨道上障碍物，拧好夹板螺丝。
第21条 作业时，应将驾驶室窗子打开，注意指挥信号。冬季驾驶室内取暖，应有防火、防触电措施。
第22条 多机作业，应注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。
第23条 起重机行走到接近轨道限位开关时，应提前减速停车。没有限位开关的吊钩，其上止点距离臂杆顶端必必需大于1米。
6、 第24条 作业完毕后，塔吊应停放在轨道中部，臂杆不应过高，应顺向风源，卡紧轨钳，切断电源。
第25条 自升塔式起重机还应遵守以下规定：
1． 吊运物件时，平衡重必必需移动至规定位置。
2． 专用电梯每次限乘3人，当臂杆回转或起重作业时，严禁开动电梯。
3． 在顶升中，必必需有专人指挥、看管电源、操纵液压系统和紧固螺栓。顶升时必必需放松电缆，放松长度应略大于总的顶升高度，并固定好电缆卷筒。
4． 顶升时，应把起重小车和平衡重移近塔帽，并将旋转部分刹住，严禁塔帽旋转。
第26条 履带塔式起重机应遵守以下规定
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1． 地面必必需平坦、坚实，操作前左右履带板应全部伸出。
2． 竖立塔身应缓慢，履带前面要加铁楔垫实。当塔身竖到90度时，防后倾装置应松动，塔身不得与防后倾装置相碰。
3． 严禁有负荷时行走，空车行走时塔身应稍向前倾，行驶中不得转弯及旋转上体。
4． 作业结束后，应将塔身放下，并将旋转机构锁住。
第五节 门式、桥式起重机
第27条 桥式起重机大梁的两边，应设1米高的防护栏杆或挡板。操作人员应从专用梯上下，不准走轨道。
第28条 两机同时作业，相邻间距应保持3~5米。
第29条 起重机驶近限位端时，应减速停车。
第30条 作业中假设遇突然停电，各控制器应放于零位，切断电源开关，吊物下面禁止人员接近。
第31条 工作完毕，应将吊钩提升到电葫芦〔跑车〕与地面中间。
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