1、货物物流运输安全保障措施方案
1、安全管理体系与措施
（1）安全运输目标
达到五无目标，即“无死亡事故，无重大伤人事故，无重大机械 事故，无火灾，无中毒事故”。
（2）安全运输管理体系
公司安全工作领导小组领导全面的安全工作，主要职责是领导公 司开展安全教育，贯彻宣传各类法规，通知和上级部门的文件精神， 制订各类管理条例，每周对各项目工程进行安全工作检查、评比，处 理有关较大的安全问题。项目部成立安全管理小组，并设专职安全员， 主要职责是负责进行对工人的安全技术交底，贯彻上级精神，每天 检查工程运输安全工作，每周召开工程安全会议一次。制订具体的安 全规程和违章处理措施，并向公司安全领
2、导小组汇报1次。各作业班 组设立兼职安全员，主要是带领各班组认真操作，对每个工人耐心指 导，发现问题即时处理并及时向工地安全管理小组汇报工作。
1）建立安全领导小组，项目经理任组长，技术负责人副组长， 各职能领导及各工长任组员。
2）设置专职安全员，负责具体安全管理事务，直接向项目经 理负责。
3）各职能部门设兼职安全员，配合专职安全员的工作，主要 处理本部门的日常安全事务。
2、驾驶员作业安全措施
员工来自不同层次，文化素质、基本结构参差不一，是一支劳动 密集型的队伍。强化对他们的安全作业、文明作业的教育至关重要， 因此，为保证工作质量的不断提升；我们拟将采取以下安全文明作业 措施
3、
(1) 驾驶员会经过专业训练，经有关部门考试合格，取得执业资格 证后，方可独立驾驶车辆。
(2) 行车前严禁饮酒，行车及加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶 室会按核定人数乘坐，严禁超远乘坐。
(3) 每次行车前会检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要 装置是否齐全完好，消除隐患。
(4) 行车时车辆的时速应严格遵守有关规定，前后两车应保持必要 的安全间距。
(5) 严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》、
(6) 禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。夜间行车前，应预先 检查灯光，并特别注意指挥信号和运输信号。
(7) 严禁盲目强行涉水。涉水后，会连续轻踏制动踏板，
4、待制动效 能回复后，方可再正常行驶。
(8) 严禁机动车挂空挡或踩离合器溜坡。下长坡、陡坡前，应试踏 制动器是否有效，下险峻山坡前，须停车检查转向系、制动系 及轮胎等。下坡时应挂档，利用发动机阻力控制车速。下坡使 用制动器时间较长时，应停车休息以便制动鼓自然冷却，严禁 向高温的制动鼓泼水。
(9) 认真做好出车准备，发现问题，及时报修。修理时会挂好排挡， 拉紧手制动，垫好三角木，以确保安全。在修理中凡接触易燃 物品，会随时注意防火。
(10) 及时做好车辆清洁、保养工作。
3、安全检查
事故隐患、整改跟踪
(1) 提高安全工作认识、制度安全工作制度和计划，建立有效的安 全管理机制。
5、
(2) 定期检查各部门安全工作落实情况，查找事故隐患，发现事故 苗头。
(3) 发现问题及时整改，各单位在接到整改通知书后，在规定时间 内将整改情况及时报告。
(4) 对整改不及时的部门或个人，将按公司安全管理规定中的奖惩 办法实施制裁。
4、对运输过程中的安全管理
公司根据本次项目情况，限定驾驶员年龄，驾车年限，进行项目 前进行教育培训，提高驾驶员的操作水平，对驾驶员进行分类排队管 理。严格把关，认真做好驾驶员上岗前的两级考核，以保证本次运输 工作的安全。
加强日常交通安全管理工作，做好恶劣天气应急、驾驶员ABC管 理、GPS监控、隐患排查与治理等事项。
加强员工健康管理、组
6、织完成职业危害现状评价工作，完善作业 场所职业危害防护设施、如防护手套、公告栏、警示标识；及时发放 防暑降温物品；加强岗位员工职业健康监护，重点做好员工上岗前、 在岗期间的职业健康体检，完善员工职业健康监护档案和职业卫生档 案，妥善安置职业禁忌、职业健康损害员工。适时地排解员工矛盾 纠纷，实行情绪管理。实行强制落地休息制，每月至少要休息一天， 从防止驾驶员疲劳驾驶引发的运输安全隐患。加强应急管理、强化对 恶劣天气交通安全应急管理。针对雨雪雾霜等天气视线不好、路面湿 滑等道路交通特点，加强恶劣天气及时启动预警机制，第一时间通报
各车管干部及驾驶员，落实好恶劣天气预防措施，提前做好生产运 输安排。要完善应急机制，切实做到“三个到位”，
第一宣传提示要到位。要提前通过电话通知、短信告知、路检警 示等方式，提示驾驶员保持车距、控制车速、安全驾驶。
第二人员物资要到位。遇有恶劣天气，不仅车管干部要进入应急 状态、到岗到位，还要按照预案，有准备、有程序地开展工作；要根 据恶劣天气对道路通行安全带来的影响程度，迅速采取科学有效的交 通管制措施，同时要强化路面车辆疏导，确保运输安全。
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