主斜井卧底安全技术措施.doc

主斜井卧底安全技术措施
一、概述
主斜井巷道因掘进后地应力重新分布，且压力较大，造成底鼓严重，断面不够等隐患，已不能满足矿井硬化底板后的运输安全条件和确保架空乘人装置行人安全，为确保矿井运输安全和行人安全，经矿研究决定，对主斜井里程约井口-980m巷段进行卧底。为了搞好主斜井卧底巷段的安全和工程质量工作，防止事故发生，特制定此安全技术措施
二、组织措施
1、成立主斜井卧底施工领导小组
组 长：陈 阳〔矿 长〕
副组长：赵连超〔总工程师〕
瞿维平〔机电矿长〕
吴华桂〔安全矿长〕
宾伟杰〔生产矿长〕
成 员：吴家洪〔通防副总〕 周涛垠〔地测副总〕
张国佳〔调度主任〕 张应鹏〔安环处长〕
周 鑫〔通防处长〕 黄启军〔生技处长〕
齐 毅〔机运处长〕 符 俊〔防突队长〕
毛永财〔巷修队长〕
领导小组使命
①、组长全面负责指挥和安排主斜井卧底施工工作。
②、副组长负责现场施工安全、技术指导分管范围的工作，并协助组长的工作。
③、安环处负责现场施工安全监管、职工培训和安全隐患排查落实及资料记录及收集。
④、生技处负责组织安全技术措施的编制、现场技术指导和技术资料的收集、整理。
⑤、地测处负责测量、放线、定点、绘图等技术工作，随时掌握、监控现场施工状况和到现场指导施工。
⑥、通防处负责瓦斯防治、压风、供水、抽放管道排检及相关隐患排查工作。
⑦、机运处负责机电设备的安装调试、维护检修和设备开停及相关设备撤出等工作。
⑧、调度室负责人员调度、安排和信息上下级传递工作，并做好相关记录。
⑨、巷修队成员负责组织人员和材料，按照相关措施确保施工正常进行，并随时向领导小组汇报施工状况。
⑩、现场跟班安全员、瓦斯员、队长等管理人员负责蹲点排查安全隐患，指导现场安全施工，随时向领导小组和调度室汇报现场施工状况。
2、人员组织与劳作力配备
〔1〕、人员组织
①、为安全、快速、优质、高效地完成该工程的施工任务，由矿巷修施工队伍。按岗、定人合理配备，做到一专多能。
②、配备直接施工人员10人
〔2〕、劳作力配备
①、依据施工状况，合理调配工种人员。
②、为了不影响安全生产，特定在夜班进行作业。
施工方法
①、采纳人工挖掘、装渣、运输的方法进行卧底施工。
②、采纳风镐、手镐挖掘修整。
三、施工技术参数及质量要求
针对卧底巷段底鼓、轨道敷设铺设、巷道卫生〔如流矸、材料等〕等进行整改。
〔一〕施工要求
1、生技处随时放线定向和现场指导，确保施工卧底厚度，控制好施工进度，确保施工进位正确，以免造成欠〔超〕挖。
2、严格按规定的工程质量施工，随时排查安全隐患，确保施工安全。
3、保护好维护巷段的设施〔皮带运输及、水管、架空乘人装置〕。
4、清理或码放好施工四周的材料，确保安全退路畅通。
5、按规定使用、维护好运输设备及防护装置。
6、正确安装、使用挖掘设备。
7、所有管理和施工人员必必需经安全培训和学习本措施，签字、考核合格方能加入本工程施工。
〔二〕、施工技术参数及质量要求
1、卧底巷段：主斜井里程约井口-980m和指定的主斜井其它里程巷段。
2、卧底厚度：按生技处划定基线〔基线按照现架空乘人装置牵引钢丝绳为准〕，卧底后巷道底板(枕木面)距基线铅垂距不低于2m，确保巷道总高度不得低于3m。卧底后要求巷道底板平整〔无阶梯状〕。
附：①、主斜井卧底正面和剖面示意图〔附后〕；
3、轨道铺设：
①、采纳原铺设钢轨道，卧底后重新铺设，轨距590-610mm〔内空〕之间，每800mm〔中-中，同意误差不超过100mm〕不少于一根能固定轨道的轨枕,轨枕面斜度应与底板坡度一致， 每个接头有一根轨枕，接头上下、左右错距小于2mm，间隙不大于5mm。直线段2条钢轨顶面的凹凸差不得大于5mm，且直伸无弯曲、坡度与巷道坡度一致呈流线。轨枕与轨道原则上交叉呈直角。安设轨道时要严格按照基线以下规定的垂距〔基线至轨枕面不低于2m〕，用钢卷尺量定安设。
②、凡钉破不能固定轨道的轨枕处均要重新加设轨枕。
③、道夹板必必需上齐弹簧垫、螺栓、螺母，并且紧固牢实，不得松动，且与轨型相符。
④、道碴和轨枕要求：
道轨铺好后，道心要填平至轨枕面、砸实，轨枕下应捣实。道床面平整，应无杂物、无浮矸、无块矸。禁止用废旧木材、杂物等充填道心。
B、道床面应与轨枕面一致，矸渣不得超过轨枕面。
C、轨枕为木枕，规格〔长宽厚〕为1.1 m0.15 m 0.14 m。
⑤、其他要求：
卧底时，要尽量保护好原有排水沟〔现排水沟大部分已损坏〕，待后浇筑。
四、施工安全措施
〔一〕、施工顺序
1、施工程序
①、组织制定相关规章制度和安全技术措施，完善相关资料。会审上报施工措施。
②、落实责任管理措施。
③、组织管理和施工人员进行安全教育、培训，学习安全操作知识及本措施，进行考核，合格后方能入井作业。
④、完善和修理相关安全、生产设备、设施，确保能正常使用或运转。准备齐全施工材料和工具。
⑤、组织和实施卧底施工工作，并同步实施工程安全、质量、进度的监督管理。
⑥、组织工程质量自查、复查验收工作。
⑦、收集、整理并上报或存档相关资料备查。
2、施工操作顺序、原则
⑴、施工顺序
①、按照由外向里、由下至上、先两边后中间、先检查后作业的顺序进行施工。
②、由于巷道卧底出矸的安全，井口--600m段卧底矸石、浮渣上皮带运出地面，600m--980m段卧底矸石、浮渣运到副井车场在从副斜井提升运输运到地面。
⑵、施工原则
①、严格按照安全技术措施和工程质量标准进行操作施工,各项工作落实到人,作到定人、按时、定地点、定责任,逐项落实、各班验收交接并作好验收交接台帐。确保完成安全、质量和进度任务。
②、保持"安全第一、预防为主'的原则,"以人为本'的理念,杜绝"三违'现象发生。
③、施工人员必必需服从安排,听从指挥,搞好自主、互助保安工作。
④、各工种持证上岗,严格岗位责任制和现场交接班制度,作好相关记录。
⑤、必必需正确使用安全防护设备、设施和爱护安全监控设备、保护技术定位设备和沿途管线。
⑥、各工作人员认真填写记录台账,记录要具体、真实、清楚、明白。
⑦、因危险性较大，在运输时严格执行"行人不行车、行车不行人'相关规定。必必需先排除安全隐患，在进行其他作业。严禁多段〔包括两段〕或上下段同时施工。
〔二〕、卧底安全施工措施
1、准备工作
①、测量人员去现场按制定给好施工的中、腰线〔或基线〕。
②、准备好风镐两台、十字镐2把、掏扒4把、矿车4个、供风管道〔=19mm或25mm〕假设干、钢剪钳1把及扳手、套筒、锤、钎等工具。
③、
④、检查、维护、安装好挖掘和装运设备及附属配件，如绞车、电缆、矿车、提升钢丝绳及连接装置〔插销、钩头、连接环等〕、皮带机等确保正常使用。
⑤、检查维护好运输道路〔轨道及接头、枕木及固定道钉、道夹板及固定配件、轨道宽窄度及凹凸平衡度、运输道路上的材料和杂物清理和堆放等〕。
⑥、施工前，应在施工点上下方20m内设置临时施工警示牌，防止人员随意通行。
⑦、开工前，应安装配备齐全各种安全设施，具备开工条件方可开工。
2、安全施工措施
⑴、"一通三防'安全措施
①、工作面配备专职瓦斯检查员，并且必必需跟班作业，严禁空班、漏检、假检。
②、停电停风必必需撤离人员出井。严禁无风、微风作业。
③、严格执行"入井检身'制度。防止人员携带烟火和穿化纤衣服入井。
④、机电、压风设备定期检修、保养，严禁井下有失爆电气设备。
⑵、施工安全操作措施
①、施工操作概述
首先清理卧底的杂物、材料和排整供水、压风管道不用的杂物材料运出井外堆放，确保运输和人员撤退路线畅通，清理排除顶帮相关安全隐患，再用风镐、手稿等按先顶后帮的原则，并用钢剪钳剪去悬吊喷砼体和锚网等，然后撤出轨道再卧底本巷段，最后按规定要求铺设轨道，在撤出和铺设轨道的同时，可安排人员处理下一对轨道的顶帮隐患。
②、卧底和铺轨安全措施
●、使用风镐和十字镐挖掘卧底时，前方5m范围内严禁有任何人员施工和逗留。风镐、十字镐每次使用前必必需检查压风管连接是否牢固，风管接头及连接处必必需用铁丝捆扎固定牢固，十字镐把是否投入紧固，防止使用时脱落伤人。
●、装渣时，把矿车保险绳挂好、防坠器放下，并注意观察绞车运渣状况，装渣不宜装载过满，平车以上严禁装载块状煤矸或条状材料或工具，四角重量应尽量装渣均匀，不得偏载。装渣过程中严禁人员在矿车后方巷段轨道上作业。
●、装渣或提升前，必必需对钩头及钩头前20m钢丝绳、连接装置、插销及箕斗插孔和抗拉板、矿车进行检查，发现隐患及时处理后，方能装渣运行。
●、人工载时要防止矸石下落伤人。
●、撤出轨道时，可能有部分道夹板螺丝无法撤卸，必需用铁锤和钢切刀〔俗称"宰子'〕，施工作业时，要特别注意安全，防止砸伤或碰伤人员。撤出的轨道和枕木〔废旧腐朽和破裂不能使用的运出井外〕必必需堆放整齐在巷道帮脚，确保有足够的施工空间。抬挪或丢放轨道时，此范围内严禁有其他人员，防止轨道下掉或弹跳伤人。
●、铺设轨道时，应按相关质量要求执行。
●、平行作业施工中各项工作，必必需确保有足够的安全距离和活动空间，尽量减少互相施工制约，防止发生安全事故。
●、凡有任何人员上下通过施工地点，必必需与蹲点施工管理员联系，经管理员同意后方可通过。
●、每班下班前必必需对当班施工巷段的流矸、杂物清理干净，保持巷道整洁。
③、机电、运输安全技术措施
●、卧底时架空乘人装置要停止运行。
●、提升运输前必必需检查钢丝绳、老钩、刹车等状况并填写记录，否则严禁提升。必必需安装完善"一坡三挡'防跑车装置，并确保正常使用。绞车提升必必需安装有声、光信号和紧急制动保护装置。提升时，施工人员必必需进入防护设施内或安全地点躲避。严禁同时行人行车。
●、运输矿车掉道必需要打道时，必必需先收紧钢丝绳并插好销，并在下方设好牢固的临时挡车栏，然后再打道。打道人员尽量站在掉道矿车的上方或两旁。一般站在下方打道。严禁打道时上下行人。
●、无论空、重车掉道时，上道人员要有专人统一指挥；用铁道或木料撬车时，不能用力过猛，手脚必必需置于撬物上方；在车一侧背扛矿车上道时，要注意四周环境，防止挤伤。复道前应用木楔将矿车控制住，防止复道时矿车滑行伤人。有移溜器复道时，应在有牢固的适宜梯口处作支撑点，移溜器底部应用两脚或四脚支撑，摇手人员应侧站在矿车的两侧。严禁用移溜器的底脚中部或平面做支撑点。
●、严禁蹬钩和矿车内乘人。行车时，应发出声光警示信号，严禁行人。
●、大于矿车长度的材料尽量使用专用材料车，并捆绑牢固，防治滑出下掉〔滚〕伤人或损坏设备、支架等。
●、绞车司机必必需严格按操作规程操作，严格遵守相关管理制度，不得擅自离开岗位。
●、机车运输、胶带输送机运输和绞车提升使用操作，严格按相关操作规程执行。
④、其它安全措施：
●、在施工过程中, 严格按本安全措施要求作业，出现与本措施不符的,应依据实际状况报领导小组,进行调整修改,出现特别状况,应另制定措施。
●、对工作不利、违章操作指挥、不服从安排、冒险蛮干者进行严正处理,造成事故的追究责任人相关责任。严禁违章指挥，违章作业，违反劳作纪律
●、每班必必需有跟班领导带班巡回指导和安瓦员现场蹲点安全检查。跟班管理人员、特作人员必必需严格执行现场交接班制度。
●、认真开好班前会，认真布置本班安全整改工作。
●、其它未尽事宜按有关规定、规程和措施执行。