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深基坑工程的质量控制资料及验收表格.doc

1、建筑深基坑工程质量控制资料 工程名称 施工单位 序号 资料名称 份数 核查意见 核查人 1 设计图及地质勘察报告 2 图纸会审、设计变更处理、洽商记录 3 工程定位测量放线记录 4 施工方案、开挖方案、监测方案 5 原材料出厂合格证及进场试验报告 钢材出厂合格证及进场试验报告 6 焊接试验报告、焊剂合格证 7 水泥出厂合格证、试验报告 8 砖出厂合格证、试验报告 9 外加剂出厂合格证、试验报告 10 预制构件、预拌混凝土合

2、格证、试验报告 11 砂石试验报告 12 施工试验报告、见证检测报告、基坑监测报告 混凝土试块试验报告、强度评定表 13 完整性检测报告 14 取芯及混凝土回弹报告 15 基坑监测报告 16 17 工程质量事故汇报及调查处理记录 18 隐蔽工程验收记录 19 基坑监测点隐蔽验收记录及监测项目及监测点验收记录 20 施工原始记录及汇总表 结论: 基坑施工单位项目经理 :总监理工程师(建设单位的项目负责人) :

3、 (公章)(公章) 年 月 日 年 月 日 注:在深基坑开挖前监理(建设)单位对相应资料进行核查,核查人填写核查意见并签字;对资料齐全、结果符合要求的,结论中填写“资料完整”。 深基坑工程土方开挖条件验收记录 工程名称 基坑支护型式 造 价 建设单位 长×宽×深 基坑施工单位 安全等级 监理单位 围护结构 基坑设计单位 地下水控制 开工日期 支撑体系 竣工日期 验收日期 验收内容及自评意见 项目 验收记录 质量控制资料核查 质量控制资料共项,

4、经审查符合要求项, 经核定符合规范要求项 基坑检测 方案 灌注桩桩身完整性检测根,成孔的垂直度检测根,孔径检测根; 地下连续墙砼质量检验槽段,成槽的垂直度、倾斜度、沉渣检测槽段;水泥土墙成桩质量检查根,完整性及强度检测根; 土钉墙承载力检测根,喷射砼厚度检测根; 锚杆抗拔力检测根。 其中不符合要求的有: 设计处理意见: 施工组织 设计 施工组织设计□是 □否经过专家论证,审批程序符合要求;土方开挖单位□是 □否与基坑施工总包单位签订总分包协议。 基坑监测 方案 桩墙顶水平位移、垂直沉降检测 点;支撑轴力监测 点;

5、 立柱变形监测 点;围护结构深层水平位移监测 点; 相邻房屋沉降、倾斜、裂缝监测 点;地下管线沉降与水平位移监测 点;坑内、外地下水位监测 点。 监测点的埋设、标识、保护□是 □否经监理验收符合要求,初始数据□是 □否已采集。 冠梁制作及支撑施工 冠梁及支撑已□是 □否按设计要求进行施工,砼强度已□是 □否达到设计要求。 自评意见 □是 □否 满足土方开挖条件。 验收意见 □是 □否 具备开挖条件,同意按专家论证的开挖方案进行施工。 验 收 单 位 建设单位 项目负责人: ( 章) 年月  日 监理单位 总监理工程师: (章)

6、 年  月  日 基坑施工单位 项目经理: (章) 年  月  日 基坑设计单位 项目负责人: (章) 年  月  日 土方开挖单位 项目负责人: (章) 年  月  日 监测单位 项目负责人: (章) 年  月  日 注:1、完工日期填“基坑具备开挖条件实物的施工结束日期”; 2、地下水控制填“截水、降水、排水措施”;支撑体系填“砼支撑或钢支撑、层数”。 深基坑工程开挖至设计标高时的中间验收记录 工程名称 基坑支护型式 造 价 建设单位 长×宽×深 基坑施工单位 安全等级 监理单位

7、 围护结构 基坑设计单位 地下水控制 开挖日期 支撑体系 挖完日期 验收日期 验收内容及自评意见 项目 验收记录 开挖情况 □是 □否 按专家论证的开挖方案进行开挖,并有相关的验收记录 监测结果 围护结构水平位移设计值,实测最大值; 围护结构竖向位移设计值,实测最大值; 支撑内力设计值,实测最大值; 水位设计值,实测最大值; 水土压力设计值,实测最大值; 裂缝设计值,实测最大值; 基坑底部回弹和隆起设计值,实测最大值。 □ 监测结果符合设计规范要求; □ 超报警值,处理意见: 外观检查 已采取的措施 自

8、评意见 □是 □否 资料齐全,实物外观质满足要求,可进行下一道工序的施工。 验收意见 □是 □否 符合要求,同意进行下一道工序的施工。 验 收 单 位 建设单位 项目负责人: (章) 年 月 日 监理单位 总监理工程师: (章) 年 月 日 基坑施工单位 项目经理: (章) 年 月 日 基坑设计单位 项目负责人: (章) 年 月 日 勘察单位 项目负责人: (章) 年 月 日 监测单位 项目负责人: (章) 年 月 日 注:1、开挖日期填“土方开挖的日期”,挖完日期填

9、土方开挖结束的日期”; 2、地下水控制填“截水、降水、排水措施”;支撑体系填“水平支撑的材料、层数”; 3、外观检查填“支撑体系的轴线尺寸是否准确,几何尺寸的偏差是否在规范允许的范围之内;支护实体有无漏筋、缩径、渗水等现象;基底土体有无隆起、流沙、管涌等现象;基坑周边建筑物及地面有没有出现大量沉降、不均匀沉降或严重开裂”。 深基坑工程竣工验收记录 工程名称 基坑支护型式 造 价 建设单位 长×宽×深 基坑施工单位 安全等级 监理单位 围护结构 基坑设计单位 地下水控制 开工日期 支撑体

10、系 竣工日期 验收日期 验收内容及自评意见 项目 验收记录 分项工程 共个分项,经查符合标准和设计要求个分项 质量控制资料核查 质量控制资料共项,经审查符合要求项, 经核定符合规范要求项 安全和主要功能抽查结果 基坑安全和主要功能检测报告共份,符合要求份 监测结果 按照监测方案共监测次,超过报警值标准的项次,经设计核准或加固处理后,监测结果恢复正常。 质量事故、投诉处理情况 自评意见 □是 □否 工程资料齐全,基础施工过程中,基坑安全,同意验收。 验收意见 □是 □否 同意验收。 验 收 单 位 建设单位 项目负责人:

11、 (章) 年 月 日 监理单位 总监理工程师: (章) 年 月 日 基坑施工单位(总包) 项目经理: (章) 年 月 日 基坑设计单位: 项目负责人: (章) 年 月 日 勘察单位: 项目负责人: (章) 年 月 日 监测单位: 项目负责人: (章) 年 月 日 注:1、竣工日期填“基坑回填完毕的日期”; 2、地下水控制填“截水、降水、排水措施”;支撑体系填“水平支撑的材料、层数”。 基坑安全专项施工方案 一、编制的依据和原则 编制说明:安全施工方案是在我部在深入现场实地调查后

12、根据本工程施工特点编制。 编制原则:1、确保不发生死亡事故和重伤残事故;2、本方案力求简洁、实用,可操作性强。 编制依据:1、W3标招标文件技术规范;2、W3标施工设计图纸;3、W3标现场资料;4、《水运工程施工安全技术规程》;5,现行国家、交通部,地方政府颁布的有关安全生产法律、法规。 二、概述 本标段基坑开挖范围为船闸轴线桩号K1+270~K1+800以内的主体土方,主要包括闸室和闸首基坑土方开挖、上下游导航墙基坑开挖施工及起止桩号内的上下游引航道基坑开挖。 工程进场道路修筑完成及降排水施工达到基坑开挖的要求时,即开始进行基坑开挖工程。船闸主体结构分二期开挖:①下闸首、闸室第9

13、~11段基坑开挖。②上闸首、闸室第1~8段、上下导航墙及上下游引航道基坑开挖。基坑开挖平面示意图如下: 船闸分期开挖平面示意图 基坑工艺流程: 原始地形复测 修建施工道路 植被清理 表土清挖 测量放线 分部位逐层开挖边坡 人工修整 测量开挖平剖面图 检查和验收 不 合 格 深井降水 基坑施工工艺流程 三、危险因素分析及监控 深基坑施工的主要危险源有:高处坠落、机电设备、坑壁垮塌、交通运输等。 (一)基坑坍塌 开挖过程中,由于渗水、涌水、支护能力不足或者其他地质原因引起的坍塌而引起的安全事故。 (二)临边坠落 基

14、坑作业人员进出基坑临边踩空、绊、滑、跌;操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡;有脚底打滑或不慎踩空;随重物坠落;没有系安全带或没有正确使用,或在走动时取下都有坠落的可能。 (三)交通运输 施工因场地有限,施工便道坡陡弯急,存在一定的安全隐患,场内运输车辆应经常检查车况是否良好、刹车是否灵活有效,以防发生翻车等交通安全事故。 对处交通运输主要通道施工便道和乡村公路,路况较差,车辆较多,施工材料的运输与地方运输干扰大,相互影响,存在较大安全隐患,驾驶员应严格遵守《交通安全法》,谨慎驾驶。 四、安全保障措施 1、成立以项目经理为组长的安全管理小组,针对本工程及施工现场特点,搞好安全教

15、育和安全技术交底工作。 2、每个工作面设1名兼职安全员,专职安全员对现场进行不定是检查,坚持每班前安全会。 3、工序开工前,详细核对设计文件,根据施工地段的地形、水文、气象等资料,制定基坑开挖安全技术措施。做好施工技术安全交底的安全注意事项。同时加强气象、水文等部门的联系,及时掌握气温、雨雪和汛情等预报,做好防范工作。 4、基坑周边必须设置安全防护围栏,高度不低于1.2m,围栏须采用钢管牢固焊制,并设有醒目的警示标志,如“基坑作业危险区域,非作业人员不得入内!”等安全警示牌,公路侧设置警示锥,并派专人负责过往车辆及行人的安全,在确保工程顺利施工的情况下不影交通安全。 5、施工人员必须带

16、安全帽,穿工作鞋;基坑周边作业人、监护人员,必须戴安全帽,严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。 6、开挖基坑时,如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,应采取安全防护措施。 7、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于1.om,堆放材料及机具时应不小于0.8m。 8、基坑开挖时,应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施。 9、开挖中,当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时,应立即加固防护。 10、基坑需机械抽排水开挖时,须配备足够的抽排水设备,抽水机及管路等要安放牢靠。 11、挖基工程所设置的各种基坑支撑,其

17、结构必须坚固牢靠。基础施工中,挖土、吊运、浇筑混凝土等作业,严禁碰撞支撑,并不得在支撑上放置重物。施工中发现支撑有松动、变形等情况时,应及时加固,危及作业人员安全时应立即撤出。 12、基坑较深时,四周应悬挂人员上下扶梯。 13、基坑支撑拆除时,应在施工负责人的指导下进行。拆除支撑应与基坑回填相互配合进行。有引起坑壁坍塌危险时,必须采取安全措施。 14、在基坑内支模时,应检查基坑有无塌方现象,是否坚固,确认无误后,方可操作。 15、向基坑内吊送材料和工具时,应设溜槽或绳索系放,不得抛掷。机械吊送应有专人指挥。模板要捆绑结实,基坑内的操作人员要避开吊送的料具。 16、用人工搬运,

18、支立较大模板时,应有专人指挥,所用的绳索要有足够的强度,绑扎牢固。支立模板时,底部固定后再进行支立,防止滑动倾覆。 17、支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时,应设立临时支撑,上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后,应及时用拉杆斜撑固定牢靠,模板支撑不得钉在脚手架上。 18、用机械吊运棋板时,应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行。模板下放,距地面lm时,作业人员方可靠近操作。 19、高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷或将工具放在于台和木料上,更不得插在腰带上。 20、在用斧锤

19、作业时,应照顾四周和上下的安全,防止误伤他人。斧头刃口处应配刃口皮套。 21、施工现场电源线路,必须按“三相四线”制,并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。 22、各孔井用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。 23、电箱一律采用标准配电箱,电箱应有严密的防雨措施,安装位置合适,安装牢固,进出线整齐,拉线牢固,熔丝不得用金属代替,箱内不得放其它物品。 24、现场电源线路及电气设备,由持证电工负现安全维护,经验收合格后,主准投入使用。 25、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。 26、对施工人员进行安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术规程

20、规范。 27、建立安全奖惩制度,利用经济杠杆提高安全员的安全生产意识,充分调动安全生产积极性。 28、实行事故报告制度,无论何时,一旦发生危害工程安全事故时,应采取应急措施,开展施救,并及时将事故情况报告监理单位和业主。 五、基坑事故应急措施 应急处置基本原则 1、响应程序 当接到发生基坑事故后,确定事故的类型和大小,并立即报告应急领导小组,应急领导小组接到报警后启动应急预案。 2、处置措施 当出现险情或正在发生险情时,项目部应急工作小组一方面将情况如实上报上级部门,向监理、设计等相关单位汇报,另一方面立即根据事故、事件类别和严重程度选取针对措施。 A 坡面坍塌、滑坡处置

21、措施 (1)发生坍塌、滑坡时,现场管理人员应组织班组长首先组织人员疏散,清点人员,确定有无人员失踪、受伤。如有施工人员失踪或被埋,在确保无二次坍塌的情况下立即组织有效的挖掘工作,并在第一时间向项目经理或应急小组人员紧急报告,主要说明出事的地点、事故的大小、有无人员伤亡等。 (2)项目应急小组得知情况后,应协同项目医疗队乘专车火速赶往现场,指挥营救工作,并拨打120急救 ,以防不测。项目应急小组组长在未到达现场之前,应授权给现场的施工负责人全权指挥救援,避免耽误抢救时间。 (3)在实施救援之前,现场施工负责人需保持头脑冷静,观察边坡土的稳定性情况,分析边坡是否有再坍塌的迹象,如果有可能

22、继续坍塌,则首先要用挖机等机械排除松土后再实施救援,防止二次塌方引发的人员伤亡。并派专人时刻注意边坡土的变化情况,发现变化,马上向上一级负责人报告。 (4)在场施救的过程中,当塌方土量较小时,应采用人工清除覆土的方法,将被埋人员找到。在刨人时应一边挖土一边协同项目医疗人员进行抢救(如供氧、包扎),人员挖出后用担架将受伤人员抬出。如塌方量较大,则用挖掘机将孔一侧挖除,形成一定宽度的工作面,然后采用人工挖土,将被埋工人救出。挖掘应尽量采用人工挖掘,防止及机械对被埋人员造成伤害。人工挖掘应尽量避免使用尖锐性工具。当必须采用机械挖掘时,在估计距被埋人员3米时必须采用人工挖掘。对于大块沉重物体,应合理

23、组织搬运,尤其是压在被埋人员身上的大块物体,必须组织好足够人力方可搬运,搬运前应明确分工,由专人负责将被埋人员移出。人员应分班组,按照工作面合理安排人力并及时轮换,保障抢救挖掘人员体力,保证在最短时间内将被埋人员抢救出来。当地表有水时,应加强对地表水的引排,将水往反方向排放,防止地表水对塌方的冲刷。如果地下水较多,则采用相临孔抽水降水办法将地下水降低到孔底以下,防止塌方面积因地下水而加大,增加对被埋人员的压力,并且形成流沙、淤泥导致被埋人员呼吸系统堵塞。 (5)被埋人员被救出以后,在专业医疗人员到达前由救助组对受伤人员进行简单救助:争分夺秒抢救压埋者,使头部先露出,保证呼吸畅通,出来之后,呼

24、吸停止者立即做人工呼吸。在实施人工呼吸前,先要将伤员迅速地搬到附近较安全又通风的地方,再将伤员领口解开,腰带放松,拖掉鞋子。口腔里若有尘土、血块、痰液、假牙等,应完全吸出或取出。然后进行正规心肺复苏;伤口止血且使用止血带,切记对压伤进行热敷或按摩。 (6)在现场施救过程中,如发现这位伤员有骨折现象,则利用木板、竹片和绳布等捆绑骨折处的上下关节,固定骨折部位,也可将其上肢固定身侧,下肢与下肢缚在一起;在医院救护车未来之前,利用现场的木板选配不少于4名身强力壮的救护组人员保持在同一水平面上将其抬至救护车到达的地带。如该伤者伤口出血比较严重,应让其以头低脚高的姿势躺卧,使用消毒纱布或清洁物覆盖在伤

25、口上,用绷带较紧的包扎,以压迫止血,或选则弹性好的、橡胶带或三角巾、毛巾、带状布巾等。对上肢出血者,捆绑在其上臂1/2处,对下肢出血者,捆绑在其腿上2/3处,并每隔断25-40min放松一次,每次放松0.5-1min;如伤者剧烈痛疼难忍,即打开现场医药箱,让其先服用止痛剂和镇痛剂。对伤者救护时不要随意移动或翻动其身体。 (7)伤员在经过项目医疗人员简单救护后,不管受伤轻重,均应用救护车或项目部车辆尽快送到最近医院做进一步的救护与治疗,听从医生意见是否进行留院观察。 B 坑底流沙 (1) 降水是防治流砂的最有效的办法,当出现流沙现象,在基坑内增加水井点,或加大抽水速度,将坑内地下水位降至

26、坑底下1米。 (2) 加设基坑外降水井,孔深低于坑底标高,降低坑外地下水位和改变地下水渗流方向。 (3) 对轻微流沙现象,应立即浇筑垫层砼,并将垫层加厚。压重物也是短时间的缓解措施。 C 管涌 (1) 采取增加降水井点,加大抽水速度的方式,降低承压水压力。 (2) 管涌严重时可先向坑内灌水压重,减小坑内外水头差,稳定管涌情况,再采用双液注浆(同上注浆方法)或浇灌快干砼封堵涌口。采用钻孔减压措施。 D 坑底隆起 (1) 检查坑底是否有积水,排干积水。加快垫层施工,坑外四周地面尽量卸载。将现场状况汇报设计单位,按设计要求进行坑底地基土加固。 E 降水井位降不下去 (

27、1) 检查深井设备,排除机械故障。 (2) 测量井底沉淀物的深度,如沉淀物过厚,应重新洗井,排除沉渣。 (3) 测量井孔深度,如果孔深不能满足降水要求,应在该区域增加降水井并保证足够的深度。 (4) 如果前面的措施还不能满足降水要求,可在单井最大集水能力的允许的范围内,更换排水能力更深的深井泵。 F 坑底土体超挖 先挖去浮土,再用砂、石回填,严禁回填原土。或者按照设计要求施工。 G 周边建筑物开裂、坍塌 (1) 本工程周边民房环绕,交通繁忙。一旦基坑施工引起的周边民房开裂、坍塌,应及时疏散周围村民撤离,同时通知业主相关部门到现场协助疏导,确保道路正常运行。 深基

28、坑工程专项巡视检查记录表 工程名称 现场形象进度 一、支护结构情况 护壁桩支护结构成型质量 未发现明显外观缺陷; 存在以下外观缺陷: 冠梁、钢结构内撑有无裂缝出现 未发现肉眼可见裂缝; 以下位置发现裂缝: 内撑、立柱有无较大变形 -未发现肉眼可见变形; 以下位置发现变形: 查对监测报告,下列点位变形较大: 止水帷幕有无开裂、渗漏 未发现; 以下位置发现开裂、渗漏: 围护体后土体有无裂缝、沉陷及滑移 未发现; 以下位置发现异常: 基坑有无涌土、流砂、管涌 未发现; 以下位置发现异常: 二、施工工况 土质情况与勘察报告有无差异 未发现;

29、以下位置发现异常: 基坑开挖是否与设计及方案一致,有无超长、超深开挖 未发现; 以下位置发现异常: 地下水位是否正常,基坑降水等设施运转情况 正常; 发现以下位置发现异常: 基坑周边地面有无超载 无; 以下位置堆放过多: 基坑底地面是否有异常情况 未发现; 发现异常: 三、周边环境状况 地下管道有无破损、泄漏情况 未发现; 以下位置发现异常: 周边建(构)筑物有无新增裂缝 未发现; 以下位置发现新增裂缝: 周边道路(地面)有无裂缝、沉陷 未发现; 以下位置发现新增裂缝、沉陷: 巡视结果 或结论 施工单位 监理单位 建设单位

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