设备使用维修和检修技术通则.doc

设备使用维修和检修技术通则常用版
(可以直接使用，可编辑 实用优质文档，欢迎下载）
设备使用维修和检修技术通则
部 门：
日 期： 年 月 日
文件编号：
DY-91768
编写人：
类 型：
审核人：
编制单位：

第一章 总则
一、设备的技术状况直接影响企业的生产技术状况，设备的使用，维护和核修是设备管理工作中的重要内容之一，必须贯彻 以防为主，以治为辅 的方针，推广 一、二级维护，三好四会和润滑五定 的12345设备维修经验。
二、抓好设备管理和维修工作，应正确处理下列三个关系：
1．生产和维修的关系：在抓产量的同时，抓好设备的计划检修；
2．维护和检修的关系：贯彻以维护为主，检修为辅的方针；
3．专业管理和全员管理的关系：坚持 专管与群管相结合，以群管为基础，专管为主导 的制度。
三、加强设备的基础工作，建立健全设备的 一档二录三图 的管理制度。
1．一档：技术档案的建立（公司、分厂、车间）；
2．二录：运行记录和检修记录；
3．三图：设备图、备品配件图和润滑系统管路图。

第二章 设备的使用和维修
四、设备的使用和维护要做到三定：定人、定机（定岗位）、定职责。
1．单人操作或一班作业的设备实行专人负责制；
2．多人操作或多班作业的设备实行班长负责制。
五交接班制度，巡回检查制度，当班全面负责管制内的三分之一区域负责制是设备维护保养的三项基本管理制度，它是设备维护工作的基础，是生产和维修工人必须遵守的工作准则，是全员参加设备管理的一种形式，也是大、中、小修和周期计划检修的依据之一。
1．交接班制度
①．搞好设备维护工作的交接本，是每个工人和维修人员的重要职责，是及时发现设备隐患，使设备经常保持良好技术状态运行的制度保证，各班不得以任何借口占用交接班时间；
②．交接班实行对口交接，接班人员未到，交班人员不得离岗，班长负责交接班前碰头会；
③．接班人员提前20分钟到工作岗位，了解上班工作情况，并与交班者共同到所负责的区域对每个人员逐个进行核查确认，并在交接班本上签字，因漏签所发生的一切问题均由接班人负主要责任。
2．巡回检查制度
①．设备巡回检查是迅速发现和排除故障，及时处理设备缺陷，掌握设备静、动状态的技术状况的科学手段。
②．设备检查分日检、定检和不定期的检查，设备检查的着眼点在保证设备正常运转的部位、润滑部位、设备安全部位、影响设备技术状况部位（跑、冒、滴、滑）、设备易损部位。
③．设备的巡回检查要明确操作工和维修工的职责，不能流于形式，要做好记录。，巡核人员有权制止违章操作。
3．当班全面负责管制内的三分之一区域负责制度
①．三班作业的班组，每班除对当班的全部设备负责巡回检查和维修保养外还要24小时对自己分管包干的设备负责。
②．明确责任。如果所分管包干的设备在本班发生事故，影响生产，应由本班维修人员负全部责任。若所分管包干的设备在其他时间发生的事故影响可生产，则当班维修工人负百分之四十的责任，而负责分管包干的班组负百分之六十的责任。

第三章 设备的计划检修
六、设备检修是恢复设备性能、提高设备完好率的必要措施，计划检修是保证设备安全运转，提高设备作业率，预防事故的重要手段，分厂必须做到计划检修。
七、大、中修：每年的12月份报第二年的大中修计划，报生产技术部。
八、设备的大、中、小修范围
①．大修：机体全部解体，进行清洗、检修、加油，要更换主要零件、部件以及易损件，消除设备全部缺陷隐患，全面恢复设备原有精度和性能。
②．中修：机体解体，进行清洗、检修、加油更换部分零部件以及易损件。通过中修，消除缺陷隐患，使修理部分达到规定的精度和效能。
③．小修：机体部分解体，进行清洗、检查、加油，更换部分易损件，消除设备隐患及部件缺陷。

安全设施、设备管理检修维修制度
部 门：
日 期： 年 月 日
文件编号：
DY-1E98C
编写人：
类 型：
审核人：
编制单位：

（一）加强设备的维护保养，做到正确使用、精心维护、使设备经常处于良好状态，保证设备的长期，安全运转。
（二）企业应严格执行设备维护保养责任制，实行专机专责制或包机制，做到前后台设备有人负责。
（三）操作人员应通过岗位训练，对所使用的设备，做到 四懂 、 三会 ，才能单独操作设备。
（四）操作人员必须做好下列主要工作：
1、严格按照操作规程进行设备的启动、运行与停机。
2、必须坚守岗位，严格执行安全检查制度，做好自查工作。
3、认真做好设备润滑工作，该注油部位，按规定注油，不能违漏。
4、严格执行交接班制度。
5、保持设备整洁。
（五）操作人员发现设备有不正常情况，应立即检查原因，及时报告。在紧急情况下，应采取果断措施或立即停机，并及时上报。不弄清原因，不排除故障不得盲目开机未处理的缺陷需记在运行记录上，并向下一班交待清楚。
（六）维修工（机、电、仪）对分工负责包干的设备，负有保证维修质量的责任，做到：
1、定时定点检查，主动向操作工了解设备运行情况。
2、发现缺陷及时清除，不能立即清除的缺陷，要详细记录及时上报，并结合设备检修予以消除。
3、按质按量完成维修任务。
（七）设备管理人员应对设备维护保养制度执行情况进行监督检查。
（八）设备检修间隔期及设备检查时发现和存在的问题要及时做好设备的检修。

设备使用、维修、检查制度
部 门：
日 期： 年 月 日
文件编号：
DY-CF4B3
编写人：
类 型：
审核人：
编制单位：

为了安全、经济、高效地管理、使用生产设备，设备管理和使用人必须服从《设备安全使用管理制度》、《定机定人、持证上岗制度》、《交接班制度》和各类设备的《安全技术操作规程》，运输安全部组织落实这些文件的贯彻执行。各相关生产班组应认真学习，自觉遵从和维护。
一、 设备的保养
A.保养分类和内容：
A1.例行保养：例行保养是每天上班前、中、后检查、进行的维护性保养，由操作司机执行，是司机当班中的一项工作，短时间即可完成或利用工作空余时间完成，主要内容为： 十字作业 ，即：清洁、紧固、润滑、调整、防腐,以表面清洁、重要部位紧固、润滑和检查为主，发现问题及时处理。
A2.ABCD级保养：设备每运转250、500、1000、2000小时进行的保养、集中进行的预防性维护保养，比例行保养更深一步，更全面，以维修人员为主，必须时请设备厂家协助进行，根据不同设备的不同要求进行。
A3.磨合期保养：磨合期保养是指新出厂设备或大中修完毕的设备在初期（磨合期）使用阶段所进行的必要的特殊保养，由司机和维修人员共同完成，主要内容为：例行保养所包含的内容，磨合期结束后及时拆除限速器、按规定更换或清洗各种润滑油和滤芯、检查调整制动器、离合器、各操纵手柄、各限位开关自由间隙、行程，轮胎检测充气等。
A4.换季保养：换季保养是指为了适应季节变化而所必需进行的保养，由司机执行，主要内容为：不冻液的添加和更换、润滑油的更换、燃油更换、各种加热器的安装和拆除或启用和停用，检查恒温、保温、散热设施（或机构）的性能，必要时调整、修理。
A5.封存保养：封存保养是指设备在长期停摆、封存期间所进行的必要的保养，由司机完成，主要内容为：设备的防雨、防洪、防火、防盗、防污、防腐工作，定期（每一个月）清洁、运行试车，使其一直保持在完好状态。
B.保养计划：除例行保养和封存保养外其他种类保养都由运输安全部设备管理部门按月向工班下达计划或临时保养通知，工班长按照 计划 和 通知 要求组织实施。
C.保养纪录：设备的ABCD级保养、磨合期保养、和换季保养后应经过设备管理人员验收，保养人应根据保养项目填写保养纪录，保养人和验收人签字后交设备管理人存档，填入设备履历。
二、设备的修理
A.修理分类
A1.零修:零修是设备使用过程中出现简易故障时随时进行的短时间修理，以尽快恢复生产为目的，由当班司机排除，司机排除不了的安排修理人员和司机共同处理，班长负责工作协调。
A2.小修：小修是设备出现局部故障时临时安排的修理，需要一定的时间才能恢复，是无计划性的，主要目的是排除局部故障，恢复局部性能，恢复生产。由班长负责安排和协调，修理人员负责修理工作，司机协助。
A3.项修：项修是恢复设备主要总成整体性能的计划性修理，需要时间较长，是建立在状态监测和检测条件上的修理（在个别一个或两个主要总成整体性能下降到需大修状态，而其他总成性能良好时即可安排项修），根据具体情可以安排修理人员负责完成或委托外部单位完成。
A4.大修：大修是彻底恢复设备整体性能的计划性修理，对设备全面拆卸、检查，恢复机械原有性能或改造性能，修复更换磨损超限零部件，需要时间长，人力多，可以根据具体情况安排修理人员完成或委托外部其它单位完成。
B.修理计划
项修和大修在修理前均安排修理计划，维修组按照修理计划组织实施。 计划 分为年度计划和月计划，年度计划为修理资金及支出预算提供依据，月计划为工班工作和备料提供指导。 计划 由运输安全部设备管理人员起草，部门经理校核，公司领导审定。
C.修理过程控制
设备修理过程中至少安排1名司机或者维修人员负责修理过程中的修理质量、装配质量、调整质量及材料、配件质量进行检查、检测，及时填写《修理过程检验记录》，并对自行修理工作进行技术指导和进度监控，负责过程中的工作联系和协调。
D.修理竣工验收
项修和大修竣工后，由运输安全部组织相关人员对修峻设备进行检测、试车、检查、验收，填写《修理竣工验收交接记录》作为修理费结算或工作考核、奖励依据。