稀浆封层施工方案.docx

恩来恩黔高速公路路面二标
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路面透层、稀浆封层施工方案
一、工程概述
恩来恩黔高速公路路面二标起讫桩号为K34+375～K86+033。346，全长51。6km。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80公里/小时，路基宽度24。5米（分离式路基12.25m）.全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路－Ⅰ级。
全线有透层710906 m2、0.6cm稀浆封层684007 m2。
二、施工部署
1、主要管理人员表
一．管理人员
姓名
职务、部门
主要职责
魏遵广
经理
工程总指挥
汪海生
副经理
负责协调
蒋兵
总工
负责技术管理
陈超
安全总监
负责安全管理
周远东
工区长
负责面层工区生产管理
李俊峰
工程技术部部长
负责施工方案制定,现场技术管理
袁文
质量管理部部长
负责工程质量检测
张力
工地实验室主任
负责现场试验检测
周朋
工地实验室技术负责
负责现场试验检测
朱雷
设备物资部部长
负责机械设备和材料供应
杨维国
安全环保部
负责安全环保管理
樊中华
综合办公室主任
负责后勤保障工作
贺俊波
测量组组长
负责测量
詹志武
施工现场负责人
负责施工现场管理
董开晨
机械调度负责人
负责试验段施工现场机械调度
二．工人
工种
级别
人数
测量工
4
2
试验工
4
2
机驾工
5
4
熟练普工
6
4(不含自卸车驾驶员)
2、施工机械
序号
设备名称
规格型号
数量 （台）
生产厂家
备注
1
沥青洒布车
SX5160GLQ
1
西安达刚

2
稀浆封层车

2
西安达刚

3
全自动清扫车

2

4
洒水车
EQ340
2
东风
6000L
5
吹风机

5

6
自卸汽车
CQ3260
2
东风康明斯
15T
7
乳化设备

1

三、主要施工工艺及技术保证措施
(一）材料
1、沥青：
透层油用40％～50％的慢裂阴离子(PA-2）乳化沥青,稀浆封层用ES-2型混合料，改性乳化沥青为PCR型，改性剂采用SBS。
2、石屑:0～4.75mm石屑，各项指标均符合技术标准要求。
3、水：施工用水直接采用饮用水,各项指标均符合技术标准要求。
原材料经检测，各项指标均能满足规范要求才能进场使用.
(二）配合比设计
经过标准试验确定稀浆封层的配比为:
0～4.75mm石屑:外加水：改性乳化沥青=100：9。8：12.8
（三）主要施工工艺及技术措施
在透层、稀浆封层正式施工前，对试验段基层标高、横坡、平整度等作一次全面检测,基层各项指标满足规范要求后才能进行透层及稀浆封层的施工.
1、透层施工
a、清扫路面:
透层油施工前，必须封闭交通，对施工路段进行清扫，彻底清除基层表面的泥浆和浮灰及杂物，用空压机将路面吹干净，尽量使基层表面骨料外露。
b、透层沥青使用40%～50%的慢裂阴离子（PA—2）乳化沥青，液体沥青必须满足规范的要求，用量1。0±0。2kg/㎡，用沥青洒布车一次洒布均匀，使用的喷嘴应根据沥青粘度稠度选择，保证均匀喷洒。沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量，并确保成雾状，喷嘴与油管成15°～25°的夹角,洒油管高度应使同一地点接受2～3个喷油嘴喷洒的沥青，不得出现花白带,边部死角地段人工喷油。
c、注意事项：
①、在基层施工完毕表面稍干后即喷洒透层油.
②、对路缘石及人工构筑物应适当防护,以防污染，自高程底的一侧开始顺路线方向逐步向高程高的一侧洒布，每车搭接宽度不超过5cm,要求洒布均匀，喷洒不漏白，不过多重叠，漏白部分用人工补洒.
③、喷洒要均匀,不得流淌和形成油膜，透入基层5㎜以上。
④、气温低于10℃，或如遇大风、有雾、天气、正在下雨或即将降雨时，不得浇洒透层沥青。
⑤、洒布透层沥青后严禁车辆、行人通过。若需开放交通，则应在洒布沥青后即时撒布3～4m3/1000㎡的石屑，用轻型压路机碾压一遍，并清除表面多余的浮砂或石屑。
透层沥青洒布后应尽早（但必须待其完全渗透，水分蒸发后）进行下一道工序。
二、稀浆封层施工
1、准备下承层：
a、检测透层沥青洒布质量，进行验收,并打扫干净。
b、放样划线：
根据单幅宽度和稀浆封层摊铺机的摊铺箱宽度划分车道数，划出用于引导摊铺机走向的控制线.
2、准备施工机械:
对参加施工的机械设备:稀浆封层摊铺机、油罐车、水车、装载机、压路机、试验设备调试好,使各种机械都能正常运转,确保处于良好的工作状态。
3、拌合
混合料的拌和必须均匀，不得有结团、成块或花白现象.出现此类情况时，应停止铺筑,从矿料级配、油石比及拌和速度、时间等方面检查原因、及时进行调整。
4、摊铺施工：
a、摊铺前应控制好集料、填料、水乳液的配合比例。摊铺时，当铺筑时发现一种材料用完时，必须立即停止铺筑,重新装料后再继续进行.搅拌形成的稀浆混合料符合设计的沥青用量和级配要求，并有良好的和易性.
b、摊铺时,将装好材料的稀浆封层车开至摊铺起点，调整摊铺槽，打开控制开关,使调整好的稀浆流入摊铺槽内，当流至2/3槽时，启动底盘，匀速前进，并始终保持摊铺槽内有一定量的稀浆，当第一车料摊铺完后，下一车摊铺时应重又叠上一车摊铺层的5—10cm.
4、摊铺的技术要求：
a) 摊铺厚度均匀(0。6cm)；
b) 纵横接缝衔接平顺；
c) 摊铺成型的表面平顺无坑洞沟痕;
d) 稀浆混合料达到一定的稠度，不能偏稀和偏干.
5、成型养护:
a、稀浆封层成型后，养护时间视稀浆混合料中水的驱除力和粘结力的大小而定，通常当粘结力达到1.2N·m时,稀浆混合料已初凝；当粘结力达到2.0N·m时,稀浆混合料已凝固达到可以开放交通的状态。
b、稀浆封层铺筑后应进行交通管制，待干燥成型后才能开放交通。
6、取样及试验
透层、稀浆封层应在施工现场每天进行一次取样一次,检查油石比、厚度、矿料的级配是否在规定的范围内.

7、质量检验
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
油石比
±0。3％
每日1次总量评定
2
厚度
±10%
每公里5断面
3
矿料级配

每日1次取
2个试样筛分的平均值
4
湿轮磨耗试验
符合设计要求
：每周1次
5
外观
表面平整,均匀一致,无拖痕，无显著离析，接缝顺畅
目测
JTG F40-2004沥青路面施工技术规范P66
8、质量保证措施
(1）制定施工管理方针目标：争创优质工程
(2)建立质量管理制：在项目经理部下设工程质检部,各施工中队各设质检股，配专职质量检查员，各施工段还设兼职质检员，形成一个三级质量管理网络和质量管理体系。对全体职工进行质量教育，实行工程质量与奖金挂钩，制定奖罚条例。
（3）在项目总工程师领导下质检工程师对本工程进行全面监督检查：
a、各种材料的质量和规格是否合格；
b、分项工程的施工工艺和操作方法是否符合规范；
c、 工程质量是否符合《技术规范》要求，对不合格的工程决不验收,坚持“推倒重来”；
d、 原始记录是否及时、准确、完整；
e 、定期检查各种施工机械的性能状态是否良好；
f 、计量和试验是否正确，符合规范；
g 、质检人员坚持旁站监督，材料必须过磅称量。
（4)开展质量教育及技术培训
9、工期保证措施
(1）在业主、监理部的统一指挥下，按照施工组织设计及总的施工进度目标编制详细的施工进度计划;
(2）根据施组要求调配足够的人员、设备、物资等保证施工的需要；
（3）加强施工管理，坚决贯彻按计划施工的精神，并落实到各班组；
(4）认真做好技术交底工作，保证施工的顺利进行；
（5）做好动态管理,根据施工现场实际情况,调整施工作业计划，安排后续工作的有序进行；
（6）建立健全各种施工管理检查制度及相应的质量安全保证体系，保证材料、机具、劳动力依时到位，保证工序、材料的合格率，减少各种原因造成的工期延误；
(7）建立健全施工组织指挥系统和对外协调系统，做到权威、灵活、高效,并保持项目部人员的稳定，以保持工作的连续性；
（8）合理安排劳动力，抓好各工序的衔接;
（9）加强设备保养，确保施工顺利进行。
10、安全保证措施
（1）建立健全的安全责任制度;
（2）项目部成立有安全部对工地安全进行全面跟踪检查;
（3)建立安全知识教育制度，不定期的进行安全教育；
（4）施工现场挂安全警示牌，并派专人管理,确保施工现场无安全事故;
（5）各机械操作手必须持证上岗，并遵守安全操作规程;
11、文明施工措施
（1）建立以项目经理为主的文明施工网络；
(2）在施工现场布置施工铭牌，实行挂牌施工，接受群众监督
（3）生活区、施工区分开，生活区整齐划一，干净整洁，施工区建材、机具设备摆放整齐，保证施工人员安全作业;
（4）施工现场内土方、零散碎料、垃圾及时清理；
(5)施工现场要及时清理，做到工完场清，不留尾巴；
(6）施工现场设专职文明施工员，加强文明施工管理；

沥青洒布车准备
基层检测验收备
乳化沥青准备

基层清扫吹灰
系统检测调试
指标检测

监理工程师审批
乳化沥青装车

透层沥青洒布

破乳水分蒸发

进行封层施工

透层施工工艺流程图
稀浆封层车准备
乳化沥青、集料准备

系统检测、调试

指标检测配合比设计

乳化沥青、集料装车

监理工程师审批

摊铺稀浆封层

碾压

缺陷修整

稀浆封层养护

稀浆封层检测
开放交通

封层施工工艺流程图
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AAA、下封层的施工
AAA.1准备工作
AAA。1.1水泥稳定碎石基层经检查验收合格,即可施工下封层。
AAA。1.2乳化沥青和集料的质量必须符合规定。沥青封层撒布集料规格符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)表4。8.3中S14档要求。沥青用量0。9~1.1kg/m2，矿料用量5~6m3/1000m2。施工时严格按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004)执行.
AAA。2试铺段试铺
沥青路面下封层正式开工前在主线上选取约300m的路段做试铺路段,以确定基层表面浮灰清除方法、乳化沥青的喷洒方法及用量的掌握、起步和终止的横向间隔及纵向喷洒间搭接工艺、集料的撒布方法和用量、碾压工艺等。经监理工程师及总监代表确认后，才可进行正式施工.

AAA.3施工
AAA。3.1喷洒封层沥青.按层铺法单层施工要求,待基层表面冲洗的水分晾晒干燥后，采用智能型沥青洒布车喷洒乳化SBS改性沥青。
AAA.3。2撒布集料。集料撒布量为5~6m3/1000m2。集料撒布全部在乳化沥青破乳之前完成。
AAA3.3碾压。撒布石屑后用轮胎压路机稳压3遍,每次碾压重叠1/3轮宽,碾压要求两侧到边，确保有效宽度；压路机行驶要平稳并不得刹车或调头，碾压顺序由路肩往中央带侧依次碾压。
碾压完毕后，封闭交通养生7天,待水分蒸发后，施工车辆必须行驶的必须在破乳后才能上路，车速控制在低于5km/h，不得刹车或调头。
AAA.4封层施工的质量控制重点
AAA。4.1基层表面认真清扫至无浮尘，一般需经过清扫→气吹→水冲才能完成，使基层顶面的集料颗粒上表面部分外露。
AAA。4.2冲洗基层表面的水分必须晒干后才可喷洒乳化沥青，不应在基层表面洒水湿润。
AAA.4。3洒布沥青时气温不低于10℃，且是稳定而上升的温度，风速适度，有雾或下雨不进行施工。
AAA。4.4沥青洒布设备有独立操作的油泵、速率计、压力表、计量器，读取油罐内材料温度的温度计，气泡水准仪和软管以及手喷附属装置。
AAA。4。5在喷洒交接处洒布沥青时精心控制，使下一个车道宽与前一个车道宽尽量少重叠，不能露白，露白处用人工和机械喷洒设备补洒。
AAA。4。6集料撒布必须在乳化沥青破乳前完成，集料撒布必须均匀，达到乳化沥青表面60~90%。
AAA.4.7洒布沥青和撒布集料应做到均匀，并用总量校核施工用量。
AAA。4.8沥青下封层宜用胶轮压路机碾压，以免将集料压碎。局部露黑处发生粘轮时，再补撒少量集料。
AAA.4.9养护7天后,才可摊铺沥青路面下面层。
沥青封层施工工艺框图
清 扫
喷洒沥青
撒布矿料
封闭、养生
检查、验收
碾 压
施工准备

乳化沥青下封层施工方案

由于在铺筑基层后,不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通,按照规范要求，浙江省交通设计研究院以第十四合同路基字第008号技术联系单形式将第十四合同路面结构沥青透层统一变更设计为沥青下封层 ，封层工程量338.333千平米,依据招标文件及《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032—94）编制沥青下封层施工方案如下:
一、 材料
1、乳化沥青
考虑到沥青下封层在今冬明春气候条件下基层及矿料处于潮湿状态或低温环境较多，采用与面层相同的南韩产SK牌AH—70号作基质沥青，江苏省大丰市沥青乳化剂厂生产DF—Ⅲ型慢裂阳离子沥青乳化剂,按沥青:水:乳化剂=60：40：2.4的比例，乳化剂先溶于40℃∽70℃水中，沥青加热到120℃∽160℃，在施工现场乳化制备生产PC—2型阳离子乳化石油沥青 ，乳化沥青的技术要求如下表1，乳化沥青成后应及时使用，存放期以不离析、不冻结、不破乳为度，经较长时间存放的乳化沥青在使用前应抽样检验，质量不符合要求者不得使用。
表1 PC—2型乳化石油沥青技术要求
项目
技术要求

筛上剩余量不大于（%）
0.3

破乳速度试验
慢裂

粘度C25。3（s)
8~20

蒸发残留物含量不小于（%）
50

与矿料的粘附性，裹覆面积不小于（％)
2/3

2、矿料：矿料采用灰岩石屑或天然砂，其级配规格应符合下表2要求。
表2
规 格
公称粒径
（mm）
通过下列筛孔（方孔筛，mm)的质量百分率（％）
9.5
4.75
2。36
0。6
S14
3~5
100
85～100
0～25
0~5
二、 施工准备
1、 清扫基层
在水泥稳定砂砾基层验收合格后，应将路面基层彻底清扫，尤其是桥涵通道等结构物上的灰浆等杂物一定要清除,并用水冲洗干净。对有坑槽、不平整的路段应先修补和整平。对人工构造物作适当保护以防污染。
2、 施工机械
乳化沥青设备 1套
沥青洒布车 1台 改制
矿料撒布车 1台 改制
6～8t光轮压路机 1台
施工前应对设备机具进行全面检查试行
（1)、洒油车应检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等无故障,并将一定数量沥青装入油罐,在路上先试洒，校核其洒油量。每次喷洒前应保持喷嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一致，并与洒油管呈150~250的夹角.
(2）、矿料撒布车应检查其传动和液压调整系统，并应事先进行试撒,以确定撒铺矿料时应控制的间隙和行驶速度。
（3)、压路机应检查其规格和主要机械性能（如转向、启动、倒退、停驶等方面的能力）及滚筒表面的磨损情况，滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用.
三、 施工工艺
沥青下封层施工采用沥青洒布车与矿料撒布车联合作业层铺法施工,根据路段需开放交通情况及施工时间，拟采用二层式及单层式施工工艺，详见施工工艺流程图。2001年冬季施工且需开放交通路段采用二层式施工，先施工第一层，明年沥青砼面层施工前再施工第二层。其余路段采用单层式施工。
（一）二层式施工工艺
1、 洒布第一次沥青
在基层清扫干净后，即可用沥青洒布车第一次沥青，乳化洒布量控制在1.0l/m2(0。6kg/m2沥青洒布率) ,乳化沥青在常温下洒布，当气温偏低，破乳及成型过慢时，可将乳液加温后洒布，但乳液温度不得超过600C。在洒布过程中，应注意观察乳化沥青洒布厚度均匀，不得在表面形成油斑，不应有花白现象。如发现洒布数量不足、有空白、缺边等应立即人工补洒，有积聚现象应予刮除。
沥青洒布的长度应与矿料撒布相配合,应避免沥青洒布后等待较长时间才撒铺矿料.在每段接茬处，用牛皮纸等铺垫在本段起洒点前及终点后，宽度为1.0~1.5m。如需分幅洒布时，应保证接茬搭接良好，纵向搭接宽度为10～15cm，洒布第二次沥青，搭接缝应错开.
2、 撒铺第一次矿料
洒布第一次沥青后(不必等全段洒完），宜立即采用撒布车撒布集料(乳化沥青必须在乳液破乳之前完成），矿料尽量干燥,撒布均匀，撒布用量按4m3/1000m2控制，撒料后应及时扫匀,普遍覆盖一层，厚度一致，不应露沥青，局部缺料或过多处，用人工适当找补，或将多余矿料扫出.两幅搭接处，第一幅洒布沥青后应暂留10~15cm宽度不撒矿料,待第二幅洒布沥青后一起铺撒矿料.
3、 碾压
铺撒一段矿料后（不必等全段铺完）,应立即用6～8t钢筒双轮压路机碾压。碾压时应从路边逐渐移在路中心,每次轮迹重叠宽度约30cm，碾压3~4遍，压路机行驶速度控制在1。5~2.0km/h。
4、 第二层施工
第二层的施工方法和要求与第一层相同。
5、 养护及交通管制
下封层应待乳化沥青破乳后，水分蒸发并基本成形方可开放交通，但应加强交通管制，设专人指挥或设置障碍物控制行车，尽量减少车辆通行.并尽早铺筑沥青砼面层.
(二)单层式施工工艺
单层式施工方法和要求与二层式施工工艺的第一层相同，只是乳化沥青洒布量控制在1.6l~1。8l /m2（1。0kg/m2左右沥青洒布率)，矿料的撒布用量按6m3～8m3/1000m2控制。
四、 施工进度计划
视路面基层进度安排沥青下封层施工进度计划。
五、 施工质量安全注意事项
1、各工序必须紧密衔接，不得脱节.每个作业段长度应根据设备能力来确定，当天施工的路段应当天完成,以免产生因沥青破乳后不能裹覆矿料和尘土污染矿料等不良后果.
2、如遇大风或即将降雨时，不能进行封层施工.当施工中遇雨时，应待矿料晾干后才能继续施工，雨季施工应逐日了解气象预报,施工路段应在雨前完成各工序。
3、气温低于10℃时，不宜进行封层施工.
4、洒布沥青后,撒铺矿料前，严禁车辆、行人通过.
5、沥青洒布应注意风向，操作人员需配备劳保用品。（全文完)