安装拆除风门安全技术措施.doc

安装拆除风门安全技术措施
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河南先锋煤业

通修队拆除、安装、维修风门
安全技术措施

编制单位：通风科
施工单位：通修队
负责人：苏国召
编制人：张光辉
编制时间：2014年3月5日

会审意见：
1、本措施要求全体作业人员学习贯彻，并考试合格后方可作业；
2、严格按照本措施技术标准进行施工；
3、作业人员要做好互保联保，确保维修期间的安全生产；
4、严禁违章作业、违章指挥、违反劳动纪律；
5、本措施未尽事宜严格按照《三大规程》进行作业。
6、在施工关键环节时，跟班队长要现场把关。
7、风门改建不准只留一道风门，应严格按照建成一道拆除一道风门的方法施工。
8、施工人员必须经考试合格后、持证上岗，否则不准上岗作业。
河南先锋煤业会审意见

拆除、安装、维修风门安全技术措施
河南先锋煤业会审签字表
主持人

会审时间

会审地点

职务
签名
单位
职务
签名
矿长

技术科

生产矿长

通风科

安全矿长

机电科

机电矿长

安检科

总工程师

调度室

技术副总

地测科

通风副总

机电副总

生产副总

安检副总

通修队安装、拆除、维修风门安全技术措施

一、编制目的
构建、安装和维护各种通风设施是搞好矿井“一通三防”工作的基础性工作之一，为了实现安全生产的规范化、标准化，以及安全与质量的统一性，确保安装、拆除风门时施工安全，特制定本安全技术措施。
二、施工前的准备
1、施工前通修队必须充分做好调整矿井通风系统的准备工作，确保矿井通风系统正常。
2、班前会，值班队长必须向施工人员讲清本班工作具体内容、人员分工、施工步骤和安全注意事项，明确施工安全负责人。
3、下井前班组长必须充分准备施工所用的一切工具和材料。装运材料要由专人负责严禁人货混装。各种材料装车后不能超高、超宽，装车要整齐、均衡，必须用铁线捆扎牢固。
4、井上、下装卸笨重材料时要互相照应，靠巷帮堆放的材料要整齐，不得影响安装、拆除风门时的一切工作，不得影响通风。
5、施工前检查施工地点附近巷道安全情况，发现问题，处理好后再施工。
6、在有电缆线、管路处施工时，要妥善保护电缆、管路，防止碰坏。需移动高压电缆时，要事先与机运部门联系。
三、施工顺序
1、安装风门的施工顺序
验收材料及工具→确定安装准确位置→施工地点安全检查→立门扇（普通风门安装不少于4人，无压风门安装不少于6人）→固定门扇（固定后要派专人监护）→安装→安装完毕→解除加固与监护→安装质量检验→清理施工现场→回收材料→清点工具
2、拆除风门的施工顺序
验收材料及工具→确定拆除风门准确位置→施工地点安全检查→搭设操作平台（超过1.5米时人员必须系安全带）→拆除门扇（普通风门拆除不少于4人，无压风门拆除不少于6人）→移出施工现场→拆除墙垛（必须从上往下拆除）→清理施工现场→回收材料→清点工具
四、安全技术措施
1、施工人员随身携带的小型工具和材料要拿稳，利刃工具要装入护套，确保人身安全。
2、拆除、安装风门的施工，必须严格按照施工顺序施工。
3、登高作业的操作平台必须搭设牢固，保证安全可靠。操作台下严禁站人。
4、风门的安装和拆除必须指定一名班组长现场负责安全工作，统一指挥。施工木门时不得少于4人，无压门时不得少于6人。
5、拆装风门时，手拉葫芦与巷道顶部的锚杆以及风门扇的连接必须牢固、可靠。
6、拆卸风门扇时逐步放平，防止门扇歪倒伤人。
7、拆除门垛时，用风镐施工，人员要站在稳固的操作平台上，系好安全带，均匀用力，不得冒险蛮干。
8、拆除风门墙体后的碎砖及其他杂物，必须及时清理，不能影响运输、行人，确保安全出口畅通。
9、立框时门框应顺风方向倾斜一定角度，一般以85°为宜。调好门框倾角后，用棍棒、铁丝将门框稳固。要求两侧墙垛平行施工，逐步把门框牢固嵌入墙垛内。
10、水泥砂浆凝固后（一般为24小时），方可挂风门扇。先量好门轴位置，在门框上安装好门轴。挂门扇时，木门扇可人工抬运配合撬棍等立起安装；无压风门门扇较重，可利用手拉葫芦吊起，配合撬棍安装。严禁将手脚放在吊起的门扇下面，防止砸伤。门扇未安装好前，要安排人员扶稳，或者用木料在两侧支住，防止歪倒伤人。
11、材料装卸车注意事项
（1）材料装车要码放整齐，不得乱扔乱放。
（2）两人及以上进行装车、卸车时，应注意安全，明确安全负责人。严禁野蛮装卸车或随意卸车。
（3）非工作人员不得进入工作现场，通行时要经施工人员同意方可通过。
12、车辆运输过程中的注意事项
（1）车辆通过作业地点时，所有作业人员必须停止工作，站于安全地点，等待车辆通过后再进行作业。
（2）跟车人员必须坐在驾驶室内，严禁睡觉。
（3）严防车辆撞坏井巷中的其他设施，对司机看不到的地点由跟车人指挥，司机根据信号操作车辆。
（4）料车严禁乘人。
（5）所有人员在井下行走时遇到过往车辆，必须靠边站立在安全地点，严禁用矿灯照射车辆。
13、 所有施工人员必须做到自主保安，在施工过程中要做到相互保安，相互配合。
14、 所有施工人员、验收人员必须学习贯彻本安全技术措施并签字。
15、其他未尽事宜，还必须遵守《安全规程》安全作业。

通修队
2012年3月5日

普安县楼下镇福安煤矿

JTPB-1.2×1P/55KW提升绞车及电气部分安装安全技术措施

二〇一七年三月三日

审 批 记 录
项目名称
JTPB-1.2×1P/55KW提升绞车及电气部分安装
安全技术措施
职 务
会审建议
签 名
时 间
施工负责人

生产副矿长

机电副矿长

安全副矿长

总工程师

矿 长

会审意见

会审组
二0一七年 月 日
JTPB-1.2×1P/55KW提升绞车及电气部分安装
安全技术措施学习贯彻记录表

贯彻人

贯彻时间
2021年 月 日
学习人员签名
姓 名
姓 名
姓 名
姓 名

JTPB-1.2×1P/55KW提升绞车及电气部分安装
安全技术措施学习贯彻记录表
贯彻人

贯彻时间
2021年 月 日
学习人员签名
姓 名
姓 名
姓 名

姓 名

目 录

一、编制说明- 1 -
二、施工内容- 1 -
三、施工日期- 1 -
四、施工现场管理人员- 1 -
五、编制依据- 1 -
六、施工准备- 2 -
七、作业条件- 2 -
八、绞车安装技术要求- 2 -
九、电气部分安装- 6 -
十、绞车试运转- 9 -
十一质量标准- 9 -
十二、设备运输方式及安全技术措施- 11 -
十三、设备起吊安全技术措施- 11 -
十四、安装安全技术措施- 13 -

JTPB-1.2×1P/55KW提升绞车及电气部分安装
安全技术措施
一、编制说明
根据福安煤矿设备安装工程计划，准备于2021年3月10日开始在副平硐暗斜井（绞车硐室）+1499.7m水平安装JTPB-1.2×1P/55KW提升绞车，为保证施工期间施工人员的人身安全及设备安装质量，特编制下列措施：
二、施工内容
JTPB-1.2×1P/55KW提升绞车及电气部分安装。
三、施工日期
2021年3月10日至2021年3月20日期间。
四、施工现场管理人员
施工负责人：李雄书
技术负责人：李军
安全负责人：肖承斌
五、编制依据
《煤矿安装工程质量检验评定标准》（MT5010-95）。
《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50171-92。
《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》GB50171－92。
2021年《煤矿安全规程》。
六、施工准备
材料及主要机具：
1、绞车安装所使用的主要材料，成品或半成品应有出厂合格证或质量鉴定文件。
2、绞车开箱检查应符合设计要求。有无缺损等情况。
3、绞车轴承清洗，充填润滑剂其粘度应符合设计要求，不应使用变质或含有杂物的润滑剂。
4、地脚螺栓灌注时，应使用与混凝土基础同等级混凝土，决不能使用失效水泥灌注。
5、10T千斤顶、2T、5T、10T吊胡芦、撬棍、活动扳手，铁锤、钢丝钳、螺丝刀、高精度水准仪（方框水准仪）、塞尺、内外卡钳、百分表、钢板尺、钢卷尺、线坠、油桶、刷子、棉布、棉丝、木楔、斜垫铁等。
七、作业条件
1、施工现场环境要求基本具备安装条件。
2、绞车安装应按照设计要求进行，并有机电副矿长或机电科长书面的质量、技术和安全交底。
八、绞车安装技术要求
1、工艺流程：
施工准备→定位放线→基础验收→机械设备安装→电器设备安装→二次灌浆→设备调试→空负荷试运转→负荷试运转→竣工验收移交。
2、基础验收
①绞车房位置为副平硐暗斜井绞车硐室，绞车房安装硐室要按设备基础设计保有足够的空间摆放设备。
②硐室要用不燃性材料支护，顶底板要进行可靠性加固。
③绞车安装前应根据设计图纸对设备基础进行全面检查，是否符合尺寸要求。
④绞车安装前、应在基础表面铲出麻面，以使二次浇灌的混凝土或水泥砂浆能与基础紧密结合。
⑤ 绞车开箱检查应符合下列规定：
⑥卷筒旋转方向应符合设备技术文件的规定。
⑦绞车设备搬运应配合起重工专人指挥使用的工具及绳索必须符合安全要求。
3、设备清洗：
① 绞车设备安装前，应将轴承、传动部位及调节机构进行拆卸、清洗，装配后使其转动，调节灵活。
②用煤油或汽油清洗轴承时严禁吸烟或用火，以防发生火灾。
4、安装：
① 绞车设备安装就位前，按设计图纸并依据建筑物的轴线、边线及标高线放出安装基准线。将设备基础表面的油污、泥土杂物清除和地脚螺栓预留孔内的杂物清除干净。
②绞车安装滚筒中心线要和轨道中心线一致。
③安装时，硐室要有安全可靠的起吊承载装置。必要时在滚筒、变速箱、电机上方垂直打锚索作为起吊装置。
④整体安装的绞车，搬运和吊装的绳索不得捆缚在转子和机壳或轴承盖的吊环上。
⑤整体安装绞车吊装时直接放置在基础上，用垫铁找平找正，垫铁一般应放在地脚螺栓两侧，斜垫铁必须成对使用。设备安装好后同一组垫铁应点焊在一起，以免受力时松动。
⑥现场组装的绞车、绳索的捆缚不得损伤机件表面，转子、轴颈和轴封等处均不应作为捆缚部位。
⑦安装绞车，若需气割或焊接，必须另行编制专门的安全技术措施。
5、主轴安装：
①主轴装置的安装采用将底座、主轴和滚筒全部组装后，在进行整体操平找正。
②主轴装置全部安装好后，用手搬动滚筒应转动轻松，如果搬动，还得从新进行调整。
6、滚筒组装：
①组装滚筒时，连接螺栓必须拧紧。拧紧后应露出螺母2-4个螺距。
②连接螺栓的型号、规格、数量和防松装置，必须符合设备文件的规定。
③连接螺栓装配时，螺栓、螺母与连接件的接触应紧密。
④轮毂组装时，轮毂与大轴必须贴紧，两半轮毂的结合面处应对齐和接触紧密，并严禁加垫。
⑤切向键与键槽的配合必须严密，工作面的接触面积不应小于总面积的60%；挡扳与键靠紧，严禁有间隙。
7、减速机的安装：
①根据厂家要求不需解体检查，整体吊运、安装。
8、制动系统安装：
①制动各销轴在装配前必须清洗干净，油孔应畅通装配后应转动灵活，无阻滞现象。
②同一制动轮两闸瓦中心平面的重合度严禁超过2mm。
③同一付制动器两闸瓦工作面平行度：不应超过0.2mm。
④制动器支架端面与制动盘中心线的平行度，不应超过0.5mm。且两端平行度对称相等。
⑤闸瓦与制动器的间隙：不应超过1mm。
⑥闸瓦与制动盘的接触面不小于60%且在全格的基础上接触面分布均匀。
9、液压站安装：
①液压站安装标高必须符合设备出厂技术文件的要求。当出厂技术文件无规定时，二级制动安全闸的回油管口必须高于盘形制动器油缸中心线80m/m。
②液压站的油泵、阀、内部油管、油箱等必须清理干净，管道接口处在0.7Mpa油压下，严禁漏油。
③液压站用油必须符合出厂技术文件规定。
④制动手把在全制动位置时，直流毫安表必须接近零；制动油缸的残压必须低于0.5Mpa。
⑤液压站外部油管安装应排列整齐、不漏油、不渗油、美观。
九、电气部分安装
1、低压馈电电源开关、变频调速器、电控柜等柜体安装程序如下图所示：
变频器、主柜接地

交接试验
低压馈电源开关、变频调速器、电控柜体安装
运输

其余开关接地
就位找正、固定

（1）低压电源柜、变频调速柜、制动电阻柜等柜体吊装运输带包装进行，避免损伤设备油漆和低压馈电电源开关、变频调速器、电控柜等柜体产生变形，待就位前再拆包装，对柜中的精密仪表、继电器及附件根据情况拆卸保管，以防损坏。低压馈电电源开关、变频调速器、电控柜等柜体运至现场后应进行开箱检查。检查其型号、规格是否与设计图纸相符，制造厂的技术文件是否齐全，备用件是否齐全，有无损坏。柜体应无机械损伤，柜内所有元件应完好无损。
（2）低压馈电电源开关、变频调速器、电控柜等柜体组装采用自制专用吊装架安装就位，吊装时应利用低压电源柜、变频调速柜、制动电阻柜等柜体吊环作吊点，无吊点时应有软绳捆住底部吊装，安装过程应保护好本体的油漆完整，内部元件的完好无损。按要求，柜后留800㎜操作通道。
（3）低压馈电电源开关、变频调速器、电控柜等柜体安装的允许偏差应符合下列表中要求：
项次
项目
允许偏差（㎜）
1
垂直度（每m）
1.5
2
水平度
相邻相盘顶部
2
成列盘顶部
5
3
不平度
相邻两盘边
1
成盘面
5
4
盘间接缝

2
2、电缆敷设
工艺流程：
水平敷设
准备工作 沿支架敷设 挂标志牌
垂直敷设
1)电缆支架制安：电缆支、托架按图纸设计要求的规格、尺寸进行加工、制作，并按设计位置安装。
2)施工前应对电缆进行详细检查；规格、型号、截面、电压等级均符合设计要求，外观无扭曲、损坏现象。
3)电缆敷设前进行绝缘摇测
低压电缆可用1000V摇表测量，电缆绝缘电阻不小于1兆欧；控制电缆可用500V摇表测量，电缆绝缘电阻不小于0.5兆欧。
4)放电缆机具的安装：采用机械放电缆时，应将机械选好适当位置安装，并将钢丝绳和滑轮安装好。人力放电缆时将滚轮提前安装好。
5)在桥架或支架上多根电缆敷设时，应根据现场实际情况，事先将电缆的排列，用表或图的方式画出来，以防电缆的交叉和混乱。
6)搬运及支架架设
（1）电缆短距离搬运，采用滚动电缆轴的方法。滚动时应按电缆轴上箭头批示方向滚动。如无箭头时，可按电缆缠绕方向滚动，切不可反缠绕方向滚运，以免电缆松驰。
（2）电缆支架的架设地点应选好，以敷设方便为准，一般应在电缆起止点附近为宜。架设时，应注意电缆轴的转动方向，电缆引出端应在电缆轴的上方。
7)支架敷设
（1）水平敷设
①敷设方法可用人力或机械牵引。
②不同电压等级的电缆应分层敷设。
③同电压等级的电缆沿支架敷设时，水平净距不得小于35㎜。
（2）垂直敷设
①垂直敷设，采用自上而下敷设。敷设时，同截面电缆应先敷设低层，后敷设高层，要特别注意，在电缆轴附近应采取防滑措施。
②自下而上敷设时，低层小截面电缆可用滑轮大绳人力牵引敷设。高层、大截面电缆宜用机械牵引敷设。
③沿支架敷设时，支架距离不得大于1.5米，沿桥架或托盘敷设时，每层至少加装两道卡固支架。敷设时，放一根立即卡固一根。
8）挂标志牌
（1）标志牌规格一致，并有防腐性能，挂装应牢固。
（2）标志牌上注明电缆编号、规格、型号及电压等级。
（3）电缆进出建筑物、电缆井及两端应挂标志牌。
（4）沿支架敷设电缆在其两端、拐弯处、交叉处应挂标志牌，直线段应适当增设标志牌。
3、电气配管、配线工程，二次回路接线，接地系统安装，端子板配线与设备连线，可编程序逻辑控制器的安装与调试，变配电系统调试等工程严格按照《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》GB50171-92等相关规范执行。
十、绞车试运转
经过全面检查手动盘车，供应电源相序正确后方可送电试运转，运转前必须加上适度的润滑油；并检查各项安全措施；卷筒旋转方向必须正确；在额定转速下试运转时间不得少于2h。运转后，再检查绞车基础有无移位和损坏现象，做好记录。
十一、质量标准
1、保证项目：
①地脚螺栓必须拧紧，并有防松装置；垫铁放置位置必须正确，接触紧密，每组不超过三块。
检验方法：小锤轻击，扳手拧拭和观察检查。
②试运转时，卷筒旋转方向必须正确。经不少于2h的运转后，滑动轴承温升不超过35℃，最高温度不超过70℃，滚动轴承温升不超过40℃，最高温度不超过80℃。
检验方法：检查试运转记录或试车检查。
2、允许偏差项目：
绞车安装的允许偏差和检验方法应符合规定。
绞车安装的允许偏差和检验方法
主轴轴心线在水平面内的位置偏差
允许偏差：10/2000L
检验方法：检查施工记录或尺量检查
主轴轴心标高（mm）
允许偏差：±50
检验方法：检查施工记录或尺量检查
③ 提升中心线的位置（mm）：
允许偏差：5mm
检验方法：检查施工记录或尺量检查
④ 主轴轴心线与提升中心线的垂直度
允许偏差：0.15/1000
检验方法：检查施工记录或水平仪检查
⑤ 轴承座沿主轴方向的水平度
允许偏差：0.1/1000
检验方法：检查施工记录或水平仪检查
⑥ 轴承座垂直于主轴方向的水平度
允许偏差：0.15/1000
检验方法：检查施工记录或水平仪检查
十二、设备运输方式及安全技术措施
1、设备装车前必须认真检查绞车各部件的完好状况，不完好的绞车不得装车。
2、绞车装在大平板车上必须固定牢固，大平板车必须完好。
3、装车后的绞车各部件不得超高、超宽。
4、以上各条经安全确认后，绞车各部件装好后必须经运输队长检查验收后，方可入井。
5、装好后利用2.5吨蓄电瓶机车牵引至副平硐暗斜井绞车硐室。
6、要对运输过程中副平硐的巷道及轨道进行确认，确保巷道不影响设备运输，轨道铺设质量符合要求。
7、所有参加此项运输工作的人员，必须听从机电科长和机电副矿长的指挥。矿级带班必须加强对运输过程中的安全检查和监督，对于不服从指挥的，必须制止其工作。
十三、设备起吊安全技术措施
1、所用工具、材料必须在使用前逐一详细检查，确认无问题后，方可投入使用。
2、起吊前，须在吊装大梁进行可靠加固，以防吊弯、吊断（有焊接处应加固，吊装应力点距大梁两端下立柱中心距不大于2米）采用胡芦进行吊装时，都必须设专人负责指挥。
3、所有施工人员必须听从施工负责人的统一指挥，不得盲目行动。
4、需要用人力抬动时，必须统一指挥，用力一致。
5、如果起吊失败，所用过的工具、材料必须重新详细检查，不得凑合使用，确认无误，才能继续进行工作。否则必须更换。
6、精神恍惚、神志不清者，禁止参加该项工作，严禁酒后上岗操作。
8、工作中，所有施工人员必须齐心协力、互相关心，发现异常情况，立即通知施工负责人，并停止作业，待所存隐患处理结束后，方可重新投入工作。
9、起重机的工作场地：地面应坚实平整、承压能力不小于3.5MPa、整机应水平、作业过程中支撑地面不得下陷；若地面较软，要在支脚板下垫上结实的木块。
10、起重机作业时，所有轮胎应支离地面。
11、支腿与支承面必须垂直，支腿与地面间应铺垫80mm厚的硬木板。
12、吊重作业中，不准扳动支腿手柄，如果要调整支腿，一定要先将所吊重物放落地面。
13、作业前应检查胡芦（起重机安全保护装置）及钢丝绳、吊钩等吊具，均应保持完好，起动后应空载运转，检查各部件工作是否正常。
14、必须按起重特性表所规定起重量及吊距范围内操作。严禁超负荷作业。
15、负荷在空中，司机不准离开驾驶室，吊臂下不准站人和行人通过。吊重作业时应有专职起重工负责指挥，在作业现场有其它人员操作时，当起吊及放下时必须发出信号。
16、操作人员操作时必须集中精力，不得与其他人员闲谈；一般情况下，只对指挥人员的信号作出反映，但是对于停止信号，不管是谁发出的，在任何时候均应服从。
17、不符合操作规程的指令，司机应拒绝执行，有人往起重机上攀登时，必须停车。
18、操作人员在身体不适或精神不佳时，不应操作起重机，严禁酒后作业。
十四、安装安全技术措施
1、施工人员施工前，必须按规定穿戴劳保用品。
2、设备运抵现场后要依据装箱单进行清点和检查，看是否存在因装卸、运输等原因造成的损伤和丢失。
3、严格按安装工艺流程施工。
4、施工人员必须持证上岗。
5、安装绞车时，操作人员要相互配合、协调一致，并有专人指挥，
6、设备进入施工现场后加强防盗管理，防止配件、器材的丢失和设备的损坏。
7.起吊前，须在吊装大梁进行可靠加固，以防吊弯、吊断（有焊接处应加固，吊装应力点距大梁两端下立柱中心距不大于2米）采用胡芦进行吊装时，都必须设专人负责指挥。严禁作业人员在主轴装置下面拆除轨道和木垛，吊件下面严禁站人和人员行走。
8、安装时，在设备吊装过程中，应加强指挥，避免设备碰撞梁、墙、柱。重要的设备指定专人管理、保管与存放。
9、进行有污染的作业时，各种设备、阀门等均需进行覆盖保护。
10、对有传动轴的设备在吊装时，不能将传动轴作为吊点，防轴承变形。
11、在设备吊装时，钢丝绳不能直接捆绑在设备上，要在钢丝绳与设备之间垫软木来保护设备表面不受损坏。
12、进入施工现场不许随意高声喧哗，保证施工现场安静。
13、施工现场备有数量、质量合格的消防工具，除非消防急用，任何人不准挪作它用。
14、易燃品、要单独储存。码放整齐。油料、油漆等要隔离封闭存放，专人保管，并建立防火制度。
15、配电室及用电气设备集中的地点、必须放置四氯化碳、干粉等不导电灭火器。
16、焊工必须严格执行各项焊接操作规程和焊接设备、工具的使用要求。
17、操作前必须认真检查工具、设备是否完好，安全装置是否安全有效。
18、绞车安装后，要做到各部件连接紧固。
19、停、送电需派专人负责，严格执行停送电制度。
20、不得带电检修、搬移电器设备和电缆，特殊情况带电作业时，必须采取安全措施。
21、施工过程中，必须有现场负责人在现场统一协调，指挥作业，所有参加施工人员必须搞好自主保安、互保联保，严禁违章指挥、违章作业。
22、其他事项严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、《煤矿矿井机电设备完好标准》等相关规定。
23、绞车安装完成后，矿各部门组织人员验收，上报公司后，由公司机电部门进行复验，验收合格后方可投入使用。
附图：1、JTPB-1.2×1P/55KW提升绞车硐室平面位置图。
2、JTPB-1.2×1P/55KW提升绞车安装基础施工图。

附图1：

附图2：

塔机安装拆除施工方案及安全措施
· 简介：此项工程南北向长34m，东西向长28m，采用框架结构，故施工中选用一台QTG40塔式起重机。
· 关键字:塔机，安装拆除施工,安全措施
一、克旗树民宾馆，总建筑面积为　m2，由林西县金城建筑安装公司第九项目部施工.
　　此项工程南北向长34m，东西向长28m,采用框架结构，故施工中选用一台QTG40塔式起重机。
二、安装领导小组
　　组长:巩建军
　　成员:安全员李向臣、技术员李延庆
　　参加塔机安装作业人员：安全员、、孙发、董占林、白志雨、郭占友、李文超等，均有职业技能岗位证书和职业资格证书.
三、机具配备
　　配备以下仪器及机具、劳保用品：
　　1、50吨吊车一台
　　2、经纬仪一台
　　3、活络板手12＂2把、18＂4把
　　4、万用表一只
　　5、兆欧表一只
　　6、接地摇表一只
　　7、螺丝刀一套
　　8、各种索具配套
　　9、安全帽每人一只、安全带带、手套30付，工具包2只
　　10、棕绳30M/根：2根
四、塔机安装程序及要求　　 
　　1、地基基础:
　　固定式塔式起重机的地基基础是保证塔机安全使用的必要条件,本机基础严格参照《说明书基础部分》的说明施工.
　　本工程塔吊基础采用钢筋砼条形基础,塔吊基坑周边砌240厚MU10、M7.5水泥砂浆红砖护壁挡土墙,；面均抹20厚1:2 水泥砂浆,待砼浇注完成并进行养护，达到一定强度开始安装。。
　　2、安装前校对砼基础结构,确保砼标号不低于厂方设计要求.
　　3、固定支脚：
　　a、固定支脚必须按砼基础中心线对称安装,下垫40厚钢板;
　　b、塔身采用∠200×20角钢和600×600见方钢板等构件组成固定支脚；
　　c、必修保证鱼尾板的安装尺寸150mm；
d、固定支脚应按电气要求正确接地；
e、将固定支脚和固定框装在一起（固定框仅供临时埋设固定支脚用)；
　　f、将固定支脚和固定框安放在加强钢筋上,并在固定支脚支板下用木楔块调整固定支脚的位置；
　　g、塔身标准节在固定框上安装完毕后，从两个方向检查其垂直度;
　　4、安装标准节，注意爬爪方向，装上套架，并装上套架上的操作平台.
　　5、在地面上将回转机构、司机室和操作平台连成整体，并装好可能安装的电气，然后将此组件吊到塔身上用锁轴连好打上保险锁,在此过程中还得注意方向。
　　6、吊装塔顶：
　　吊装前在地面先把塔顶上的平台扶梯装好，然后把塔顶装到回转盘上,用销轴及螺栓固定。
　　7、拼装平衡臂及上面的拉杆起升机构。并把主卷扬的电线接好，将平衡臂主件吊起，用销轴将平衡臂拉杆与塔顶点连接好，接好电源。
　　8、在塔机的正方向(根据现场情况）拼装吊臂及拉杆滑轮组,小车牵引机构，维修吊栏，用汽车吊将吊臂与塔帽前根部连接好,用主卷扬将拉杆拉起与塔顶点连接好。
　　9、装配重，按图纸要求不能错位，最后用螺杆将配重块固定。
　　10、接小车电源,穿绕起钢丝绳.
　　11、主塔完毕，检查各处结构是否牢靠，传动机构(包括钢丝绳、滑轮)是否正常。对电气及安全装置进行调试，确认无误后方可加节。
五、塔吊拆装安全技术
　　一）、拆装前的技术检查
　　在拆装作业开始前，应进行一次全面检查，以防止由于疏忽而使任何隐患存在,确保安全作业.
　　1、检查路基和混凝土固定基础是否符合技术要求。
　　2、对塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、肖轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行仔细检查，发现问题应立即解决.
　　3、对顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查，发现问题及时处理.
　　4、对旋转塔身法拆装的主副地锚架、起落塔卷扬钢丝绳,以及起升机构制动系统等进行检查，确认无误后方可使用。
5、对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查，不合格者立即更换。
　6、检查拆装作业中的辅助机械,如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证拆装作业需要.
　　7、检查拆装现场有关情况，如电源、运输道路、作业场地等是否已具备拆装作业的条件。
　　8、安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求。
　　二)、拆装作业中的安全技术
　　1、塔吊的拆装作业必须在白天进行，如需加快进度，可在具备良好照明条件的夜间做一些拼装工作,不得在大风、浓雾和雨雪天气进行。
　　2、在安装或拆卸作业过程中，必须保持现场的整洁和秩序，不得堆存杂物以免妨碍作业并影响安全.对塔吊的金属结构下面必须垫放木枋,防止损坏结构或造成结构变形。
　　3、安装架设用的钢丝绳及其固定必须符合标准和满足安装上的要求。地锚等临时设施必须构筑牢固，特别是拆卸作业前必须仔细检查确信安装时所使用过的地锚仍然牢固可靠。
4、在进行逐件组拼或部件安装之前，必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢丝绳穿绕情况、电气线路等进行全面检查。
5、在架设过程中，结构和钢丝绳的受力以在立塔初始阶段最为不利,随着塔架起升则逐渐减小。在拆塔过程中,以塔架即将完全卧倒时受力最大。因此，在塔架子开始起升或即将卧倒时,必须缓慢进行，并加强各主要部位的检查和观察。
　　6、在拆装起重臂和平衡臂时,要始终保持起重机的平衡，严禁只拆装一个臂就中断作业.
　　7、在拆装作业过程中，如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业，或作业时间已到需要停休时，必须使起重机已安装、拆卸的部位达到稳定状态并已锁固牢靠，所有结构件已连接牢固,塔顶的重心线处于塔底支承四边中心处，再经过检查确认妥善后，方可停止作业。
　　8、安装时应按安装要求使用规定的螺栓、销轴等接件,并要有可靠的防松或保护装置。螺栓紧固时应附合规定的预紧力。钢丝绳安装应严格执行GB5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》。
　　9、在安装起重机时，必须将大车行走限位装置和限位器碰块安装牢固可靠。并将各部位的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。
　　10、在拆除因损坏而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须有经技术安全部门批准的确保安全的拆卸方案。
　　11、安装作业的程序，辅助设备、索具、工具以及地锚构筑等，均应遵照该机使用说明书中的规定或参照标准的安装工艺办理。
　　三）、安装过程中的技术检验
　　应检查固定基础其表面平整度、混凝土强度、预埋件位置、排水沟设置等，均应符合要求。
　　1、行走底架、基础节、压重安装完毕后应重点检查：

　　（1)夹轨钳的夹紧程度应牢固可靠。
　　（2）行走机构制动器应齐全完整,外观情况良好.
　　（3)水平拉杆、斜拉杆和固定销轴应安装齐全,位置正确,符合规定。
　　（4）基础节和底架的安装位置(包括水平和垂直偏差）在允许范围内，螺栓或销轴齐全，紧固符合规定.
　　（5）压重安装位置正确,重量符合原厂说明书规定。
　　2、标准节、回转平台安装完毕后应重点检查；
　　标准节的型号(指有加强节或多种标准节的）是否符合原厂说明书的规定；标准节和基础节螺栓的预紧力应附合技术规定。
　　3、驾驶室节、塔帽安装完毕后，应重点检查:
　　（1）塔帽和驾驶室之间、驾驶室和回转平台之间连接应牢固可靠,连接螺栓的预紧力应符合技术规定.
　　(2）检测行走台车各行走轮和轨道支承点所组成的平面,对行走底架安装回转支承平面的不平行度应不大于1/1000.
　　（3）检测塔身轴心和支承面的垂直度误差应不大于4/1000。
　　4、平衡臂、起重臂、平衡重安装完毕后应重点检查：
　　（1）平衡臂、起重臂和塔身之间连接是否紧固可靠，连接销轴应无窜动,紧固符合技术要求.
　　（2）平衡臂、起重臂各节之间连接是否紧固可靠,紧固应符合技术规定.
　　（3）护栏、护圈等安全装置是否齐全,牢固可靠。
　　(4）平衡臂、起重臂的拉索（或拉杆）安装是否正确，受力均匀，连接紧固应符合技术规定。
　　(5)平衡重的重量、安装位置和固定情况是否符合技术规定.
　　（6)检测驾驶室供电电压，其值应为380%±5％。
（7）对起升、变幅、回转、行走（必要时）等工作机构进行试运转，应平稳无异响，制动灵敏可靠.
　（8）试验各安全限位保护装置,动作应灵敏可靠.
　　四）、整机安装完毕后的技术检验
　　1、对各个工作机构进行检验和调整，要求各机构动作正确、平稳、无异响，制动灵敏可靠。
　　2、检验整机钢结构应安装正确，无变形、开焊、裂痕等。检查所有连接点的紧固情况，螺栓、销轴牢固可靠，紧固符合技术规定。
　　3、对各安全保护装置进行检验和调整，要求限位动作准确、灵敏、可靠。
　　(1)起升机构超高限位，要求员钩至起重臂（或起重小车)之间的安全距离不小于1～1。5m。
　　（2）水平臂小车变幅的前后限位，要求起重小车限位停车位置，最外端距轨道终端止档的距离不小于20~30cm。
　　(3）大车行走限位停车位置，台车最外端距轨道极限安全止档的距离不小于50cm。
　　4、对力矩保护装置进行校验，力矩保护精度纵使误差不大于8%。
　　5、再次检测塔身和基础平面的垂直度偏差不起过4/1000。
　　经过以上分阶段及整机检验后，安装塔吊的自检验收工作即告完成.
六、装塔工作的注意事项：
　　1、塔机安装时根据场情况选用50吨汽车吊,各部件吊起约20CM时将上面的杂物清理干净，检查平衡,检查吊具吊索的安全系应大于6倍以上，就位时缓慢进行，禁止撞击。
　　2、安装好平衡臂后尽快装好吊臂，不得使塔身单方向受力的时间过长。
　　3、塔机顶升时要注意观察标准节，凸耳、横梁、棘爪、套架表面结构,有无脱焊、裂缝发现异常立即停止作业，修复后再操作顶升.
　　4、附着的焊接应有专业焊工焊接，不得有漏焊、夹渣、虚焊。
　　5、各部分的栏杆、平台等安全防护装齐。
　　6、电线、电缆必须扎好，液压站做好防雨防虫。
七、安全技术措施
　　1、现场施工技术负责人对塔吊作全面检查，对安装区域安全防护作全面检查,组织所有安装人员学习安装方案。塔吊司机对塔吊各部机械结构作全面检查,电工对电路，操作控制、制动系统作全面检查。吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、扎头等作全面检查。
　　2、参加人员必须持证上岗，戴好安全帽，高空作业时要系好安全带，一律穿胶底防滑鞋.
　　3、及时收听天气预报，四级风以上或大雨时应停止作业，并作好应急防范措施。
　　4、高空作业工具不得乱放、不得高空抛掷。
　　5、所有工作人员不得擅自按动钮或拨动开关等。
　　6、安装人员严禁酒后上岗，严禁无防护的上下交叉作业。
　　7、夜间作业必须有足够的照明。
　　8、以塔机为中心20米内严禁非安装人员入内，由现场安全负责警戒.
　　9、服从统一指挥,明确所采用的联络方法和信号。
　　10、司机上岗前进行使用技术交底,经抽检合格后上岗.
八、塔吊的使用要点
　　1、塔吊的使用，应遵照国家主管部门颁发的规程和条例.同时也要遵守使用说明书中的有关规定。
　　2、塔吊必须安装电铃，限位和保险装置齐全有效、灵敏可靠.
　　3、塔吊安装完毕后，必须进行一般技术性试验，无负荷试验、静载试验、动载试验,经上级主管部位及有关部门联合验收后，方可投入使用。
　　4、作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及物件重量和分布等情况进行全面了解。
　　5、多塔作业应密切注意保持塔吊之间的操作距离，任意两台塔吊之间任何部位之间的距离不得小于2米。
　　6、操