河道清淤阶段验收样表.doc

河道清淤阶段验收样表正式版

河道工程阶段性验收申请
（苏州华欧[2021]验报001号，总第001号）
合同名称：吴中区2021年中央财政小型农田水利重点县项目四标段-木渎灌排一区（二）
合同编号：SDJ.CL2021-21
致：苏州市水利建设监理
吴中区2021年中央财政小型农田水利重点县项目四标段墙丘上河道K0+450-K0+730及庄郎K0+000-K0+130已经按计划于2021年5月11日完工，测量结果符合设计和合同要求，验收相关资料也已准备就绪，现申请联合验收。
附件：1、《河道通水段落验收施工管理报告》。
2、涉及单元工程质量评定表。
3、测量资料。
4、照片及音像对比资料。

承 包 人：苏州华欧园艺建设工程
项目经理：（签名）
日 期：2016年5月12日
验收组意见及结论：
同意（不同意）该段河道通水。

监理机构：
日期：

检测单位：
日期：
业

水利站：
日期：

建设单位：
日期：
说明：本表一式份，由承包人填写，监理机构审核后，随同审核意见承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。

河道通水段落验收施工管理报告
一、 标段工程概况
1、工程基本情况：吴中区2021年中央财政小型农田水利重点县项目四标段（木渎二标），位于吴中区木渎镇天池村，包括共长2.474km 的5条河道清淤，其中，杨木桥河、庄郎、墙丘上有生态护岸共1.908km，高家郎浜、钱家墩浜为纯河道淤泥清理。另外在墙丘上河道上拆建3*3.6m人行桥1座，村庄段新建护岸根据实际需要设置河埠头若干。合计清淤土方13533m3，陆上开挖土方9437m3。
2、工程工期：合同128日历天，计划开工日期2016年2月23日，完工日期2016年6月30日，因征迁协调难度较大，建管处提供排泥场滞后，实际于2016年4月15日开工，推定完工日期为2021年8月22。
3、参建单位
建设单位：吴中区中央财政小型农田水利重点县项目管理处
设计单位：苏州市水利设计研究院
监理单位：苏州市水利建设监理
施工单位：苏州华欧园艺建设工程
业主委托第三方检测单位：苏州市恒正工程质量检测
业主委托第三方测量单位：苏州市宏佳安测绘科技工程有限责任公司
跟踪审计：苏州泛亚万隆建设工程咨询
二、 本次阶段验收工程情况
1、河道阶段工程名称及位置：墙丘上河道K0+450-K0+730，庄郎K0+000-K0+130。
2、河道设计标准：河道无标准断面，清淤至硬土层为止。两岸有生态砌块挡墙。
3、阶段工程施工过程：于2016年5月1日开工，2016年5月11日完工。施工投入机械：1m3挖掘机1台、6吋泥浆泵1台、5T自卸式汽车3辆等；测量仪器：水准仪、全站仪各1台；
4、验收准备工作：2016年5月11日上午施工方与监理方联合测量，质量合格（见测量表、断面图）。2016年5月11日下午，第三方测量单位完成测量。
三、 质量检查情况
1、淤泥清至硬土层，残留厚度不超过规定值；
2、河道内生活垃圾已按要求清除干净；
3、冲淤后的河道边坡修整基本顺直；
4、开工前、施工中、完工后的照片齐全；
5、质量事故及质量缺陷处理情况：无。
四、 综合评价
墙丘上河道K0+450-K0+730段、庄郎K0+000-K0+130段，已按照设计和合同要求完成，质量、计量、测量等工作也已完成，相关成果满足验收条件。待两岸生态砌块挡墙完成后，拆坝放水。

苏州华欧园艺建设工程
吴中区2021年中央财政小型农田水利重点县项目四标段项目部
2016年5月12日

CB18 墙丘上K0+500-K0+730工序/单元工程施工质量报验单
（苏州华欧[2021]质报001号，总第001号）
合同名称：吴中区2021年中央财政小型农田水利重点县项目四标段-木渎灌排一区（二） 合同编号：SDJ.CL2021-21
致：苏州市水利建设监理吴中区2021年中央财政小型农田水利重点县项目监理组
墙丘上K0+500-K0+730□ 工序/□ 单元工程已按合同要求完成施工，经自检合格，报请贵方核验。

附：□工序施工质量评定表
□工序施工质量检查、检测记录
□墙丘上K0+500-K0+730单元工程施工质量评定表
□单元工序施工质量检查、检测记录

承 包 人：（现场机构名称及盖章）
质检负责人：（签名）
日 期： 　　年 月 日
监理机构意见
复核结果：
□同意进入下一工序 □不同意进入下一工序
□同意进入下一单元工程 □不同意进入下一单元工程
附件：监理复核支持
监理机构（名称及盖章）
监理工程师：（签名）
日期： 年月 日
说明：本表一式份，由承包人填写，监理机构审签后，承包人份、监理机构份、发包人份、设代机构份。
表L.1 干河清淤单元工程质量定性评定验收表（无标准断面河道）

单位工程名称

单位工程编号

分部工程名称

分部工程编号

单元工程名称、部位

单元工程编号

项次
检验项目
检 查 情 况
验评意见
检
查
项
目
1
工程质量
淤泥清至硬土层，残留厚度不超过规定值

河道内垃圾按要求清除干净

河道内阻水土埂、沉船等清理干净

2
安全措施
预验收现场（构）建筑物无坍塌现象

3
工程资料
河道断面等测量成果

开工前、施工中、完工后照片和摄像资料

施工资料收集、报审、整编

联合验评小组成员
单 位 名 称
职务、职称
签名
定性验评
意见、日期
项目法人
吴中区中央财政小型农田水利重点县项目建设管理处

苏州市吴中区木渎水利管理服务站

监理单位
苏州市水利建设监理

施工单位
苏州华欧园艺建设工程

检测单位
苏州市水利工程质量检测中心

设计单位（抽查）30%30%）
苏州市水利设计研究院

质监单位
（抽查）
苏州市水利水务工程质量监督站

注：本表规定了无设计标准断面河道干河清淤单元工程质量定性评定验收的内容、要求和方法。
表A.1 河道陆上土方开挖单元工程质量评定表（有标准断面河道，单工序单元）
单位工程名称

单位工程编号

分部工程名称

分部工程编号

单元工程名称、部位

单元工程编号

项次
检验项目
设计值
质量要求(允许偏差)
检验记录
评定
(合格率)
主
控
项
目
1
河道中心线

200 mm

2
河底高程

-200mm～+30mm，平均值不高于设计高程

3
河底宽度

±300mm，平均值不小于设计底宽

一
般
项
目
1
河道边坡坡度

整体不陡于1: n ，局部1: (1±5%) n

2
河道坡脚线

整齐、顺直

3
河口线

整齐、顺直

4
滩面、平台高程

保持原地面高程或设计值±100 mm

5
滩面、平台宽度

2%设计宽度

施工单位
自评意见
检查项目全部符合质量要求，主控检测项目逐项检测点合格率为%，一般检测项目检测点最低合格率为%。
单元工程质量等级评定为：

专职质检员（签字）：技术负责人（签字）： 项目经理（签字）：
年 月 日 年 月 日 年 月 日
监理单位
复核意见
经抽查并查验相关检验报告和检验资料，检查项目全部符合质量要求，主控检测项目逐项检测点合格率为%，一般检测项目检测点最低合格率为%。
单元工程质量等级评定为：

监理工程师（签字）： 年 月 日
注：1: n为设计坡度。本表采用《江苏省水利工程施工质量检验与评定规范》（2021版）

徐州市机关事务管理局行政中心护城河清淤项目工程

河
道
清
淤
专
项
施工方案

编 制 人：
审 核 人：
审 批 人：
编制单位： 四川旭兴建筑工程
编制日期: 年 月 日

一、工程概况
本工程为徐州市机关事务管理局行政中心护城河清淤工程，施工内容简单，主要为河道的清淤，清淤河道平均宽度10米，总长1800米，挖淤泥、流沙量27864m3。
二、工期目标
行政中心护城河清淤工程总工期40日历天，计划2021年12月开工（实际开工日期以业主下达开工令为准）。
三、主要施工方法
1。泥浆泵冲泥①引水及排水
堆土区的迎河侧开挖排水沟一条,深0。8m-1。0m，底宽0.5m-1。0m将排泥区泌出废水排出、引入冲泥区重复利用。
②根据施工分段,在冲泥工作面上安装高压水泵及泥浆泵，敷设排泥橡胶锦纶管，抽引清水供应高压泵用水，待泥浆泵输泥后，回归水可供利用。
③启动高压泵以水枪冲泥浆处地面，使形成水潭，放下泥浆泵抽吸泥浆，送到排泥区,再通过泥浆车清运淤泥。
④在泥浆泵冲挖时在河底、河坡保留保护层0.3m。在河道冲挖结束后，用人工整修河底、河坡，使开挖轮廓准确,底面、坡面平整。
⑤水力冲挖施工注意事项和冲挖质量予控：
a、统筹安排施工，调度好冲挖排泥区分仓轮流作业，提高设备利用率；
b、输泥管应平顺，避免死弯；
c、出泥口应伸出排泥场一定距离，并应高出排泥面50cm；
d、输泥管接头紧固严密,整个管线和接头不得漏水，一旦发现应及时修补或更换;
e、输泥管支架必须牢固，布置尽量避免破坏其他设施；
f、加强冲泥区和排泥区的巡回检查，注意按放样桩进行冲挖，掌握管道工作状况、排泥区堆填情况和泥浆的沉积情况,防止河道超挖和围堤倒塌、泥浆漫出。
2、绞吸式挖泥施工
（一）、施工测量
①、技术要求
a、在进场做好临时设施建设的同时,即进行施工测量放样工作。
b、在施工前，将业主、监理一起进行测量控制点的复核、设置工作。测量时严格执行操作规定，提高测量精度,保证质量。
c、根据本工程规模,设专人负责施工测量工作，做到全面准确地提供施工阶段所需的测量资料.
d、施工阶段平面设置,根据建设方提供的座标点，定位基准线建立座标控制系统，在河道相应部位设立座标点,高程控制点。
e、施工测量人员把测量标志统一编号，并标注在施工总平面图上,注明有关标志、相互距离、高程角度、以免发生差错，施工期间定期检查校核，以免发生位移。
f、座标点、高程控制点设置在坚实地基、不受施工影响、不易被损坏、便于保存的地方，并浇砼基础,设置保护桩。
g、为了保证测量精度，在施工前，根据控制点测量放样,并进行再次复测校核，以保证工程精度。
②、测量仪器设备
配置测量仪器如下表
仪器名称
型号
数量
备注
全站仪

2
3mm±1pmm
经纬仪
J2
2
1mm
水准仪
S2
2

（二)、设备管网布置
①、设备调遣方法
a、疏浚设备的调遣以便捷、安全为原则，将充分利用以往成功的调遣经验，安全、迅速地完成该项调遣任务.在原河道两侧铺设6m宽临时道路，用作设备吊运场地，施工完成后恢复原状.
b、排泥管线等小体型设备直接装平板车调遣进场，通过临时道路吊入河道内。
②、排泥管线布设
a、本工程施工布设一条排泥管线。排泥管线设计以尽量缩短施工排距为原则，并应尽量减小对环境的影响，计划以采用潜管为主，配以生产必需的少量浮管和岸管.
b、根据实际需要连接水上浮管，浮管后接水下潜管沿河道和陆地管线一直延伸至堆土围护区，进入淤泥运输车.
③、管道敷设方法
a、浮管敷设
实际需要用途的浮管，采用长6m软管穿设浮筒形式浮管，软管间用1。5m长的钢管连接,使得输出管和潜管有良好的活动余地，浮管敷设线路近似流线型弯曲。因浮管要承受水流及吹填施工时的冲击力等影响, 故管段间的卡夹必须十分牢固可靠，同时严格控制浮管摆幅和线路顺畅。
b、潜管敷设
我们对于水下潜管的铺设有着非常成熟的施工技术，施工前将预先选择在较宽敞的河岸边连接输泥管线。
c、岸管敷设
岸管由软管连接组成，铺设时采用人工挑抬连接施工，铺设中尽量平坦顺直，避免死弯.
④、管道铺设中对苗木、道路的保护措施
a、排泥管道在穿越苗木植被区域时,严禁系带林木，并为避免管线直接压载破坏植被,在每个法兰接头处垫保护木板.
b、输泥管道在穿道路、堤防设施时，尽量利用涵洞通过。必须穿越时，采取引坡道架设或破路下埋，保证正常交通，完工后修复。
（三)、机组配置及输送淤泥
①、压力管道输送淤泥
a、绞吸式清淤，通过165KW大口径输土泵配备DN315输泥管输土到指定的淤泥堆放堆，输泥距离超过单泵运距时则增设接力泵船.拟现场配备1道输泥管道施工，可满足施工强度和工期要求.
输泥管道敷设以尽量缩短施工排距为原则，并应尽量减小对环境的影响。
淤泥管道输送过程中，要尽量避免压力管道爆裂、接头和管道漏水、损坏农作物等，发生故障要及时修好;水上浮管及潜管全部采用专业厂家生产的优质管道，并对管材质量严格控制,施工过程中发现磨损严重管道,立即更换。
浮管及潜管采用橡胶管连接密封，安装时做好接头密封工作。正式输土生产前,进行管线压力试验,确保全线密封无泄漏后,方可正式开始排泥。
设备生产性停工前，吸清水冲管道十分钟以上，避免产生堵管现象。

3、淤泥脱水固结一体化
疏浚泥浆经绞管道输送至贮浆池，并采用格栅机拦污、粗颗粒自行沉淀后，即可将泥浆用渣浆泵送至配浆池,在输送管道中添加“FAS+HEC”；用渣浆泵将配浆池中的泥浆送入脱水固结设备，泥饼含水率30%以内，可用作工程用土.
①、疏浚泥浆“脱水固结一体化”处理系统是根据城市河道、湖泊高有机质含量、极细颗粒淤泥泥浆的特点，结合采用FSA泥沙聚沉剂进行调理的工艺要求，专门设计和制造的即时泥水分离处理系统。可将疏浚泥浆即时分离，将疏浚泥浆体积即时减量90%以上并可根据需要完成对重金属、微生物、细菌等有害物质的消毒、钝化或固结。
经过处理的疏浚泥浆,可即时分离为悬浮物质指标达到国家城镇污水综合排放一级标准(SS值小于20mg/l）的清水和含水率在40%左右的硬塑状泥饼（见图2、3、4所示)，可直接装车或堆放。可实现对疏浚泥浆的即时分离，确保清淤工程的顺利进行。
②、 FSA 泥沙聚沉剂
FSA 泥沙聚沉剂为粉末状固体，是一种新型环保泥浆调理脱水专利产品，可针对泥质、有机物含量、颗粒粒径的疏浚泥浆进行调质，使之降低比阻、减小比表面积、改善排水性能的多组分复合材料，是专门针对环保清淤、围海造地、港口水利等工程需要研制的泥水分离产品。其脱水原理：通过电离作用，切断淤泥颗粒的毛吸管，降低比阻、提高滤速、改善排水性能.
③、 HEC高强高耐水土体固结剂
是一种无机水硬性胶凝材料，其固结原理为:HEC的活性组分常温下直接渗入被固结材料基本单元的相界面，激发被固结材料中铝硅酸盐活性，利用多组分复合产生超叠加效应，使之形成多晶聚集体。HEC水化产物将被固结材料基本单元粘结成为牢固的整体,从而产生较高强度和水稳定性.
④、脱水固结一体化”处理特点
a、“FSA+HEC”材料复合改善泥浆的透水特性，使脱水效率提高6—10倍；
b、直接与疏浚排泥设备对接，泥浆调理、脱水、固结实现流水作业、一次完成；
c、过滤水清澈，悬浮物指标SS小于20mg/l，悬浮物质指标达到国家污水综合排放水一级标准；
d、脱水泥饼呈硬塑状态,含水率30％左右,遇水不泥化，可直接用作回填土;
e、脱水泥饼体积较水下淤泥自然体积减量40—70%、较疏挖泥浆体积减量80-90％，大幅降低运输、占地费用；
4。清淤及运输
①、淤泥运输 。 渣土运输将严格按照有关渣土运输的有关规定 ，选用性能良好 、车厢封闭较好 、证件齐全的车辆 ，严格按照指定的线路行驶 。 做到运输车辆不超载 ，车厢上部全部用篷布覆盖 ，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒 、乱弃问题 ，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法 ，坚决杜绝渣土乱倒 、乱弃 。 为保证车辆运输不对市区环境造成污染 ，在渣土运输的区间段内安排清洁人员 ，随时对车辆散落下来的土块 、泥块进行清扫 ，并安排专人进行巡视 .
②、弃土场管理 。 为配合弃土场管理 ，安排普通挖掘机 １台在弃土场 ，协助运输车倒土 、平整土场等 . 弃土高度严格按照规划高度 ,禁止超区域 、超高度弃土 。
③、　安全措施.项目部建立施工安全领导小组 ，项目经理任组长 ，划分领导机构 、明确个人职责 ,健全安全防护制度 。 作业时 ，设专人统一指挥 ，相互配合 ，由机械现场调度员统一指挥 ,配合机械作业人员 。 各种施工 、操作人员须经安全培训 ,不得无证上岗 ，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品 ，严禁操作人员违章作业 ，管理人员违章指挥 。施工场地要设置交通红灯 、交通指示牌及专职疏导人员 ，以便疏导行人及车辆 。 施工道口设置明显标语牌 ，并设专人看守 ，疏导交通 . 各种机械要有专人负责维修 、保养 ，并经常对机械的关键部位进行检查 ，预防机械故障及机械伤害的发生 。 运输车辆服从指挥 ,信号要齐全 ，不得超速 ,过岔口 ,遇障碍物时减速鸣笛 ,制动器齐全 ，功能良好 。
四、施工机械配置及劳动力配备
1。施工机械配置
拟投入主要施工机械设备一览表

序号

设备名称

型号规格

数量

国别 产地

制造 年份
额定 功率
（kw)

生产 能力

用于施工部位
1
挖掘机
CAT320
2台
美国
2021

1.25m3
清淤及土方
2
自卸汽车
东风
10 辆
十堰
2021
15t

运输
3
载重汽车

2 辆
十堰
2005
15t

运输
4
柴油发电机

2 台
武进
2021
14kw

供电
5
汽油发电机

4 台
武进
2005
5KW

供电
6
汽车起重机
QZ—25
1台
徐州
2021

苗木及管材
7
污泥泵

4台
武进
2021
1.1kw

混凝土
8
振动器

4台
武进
2021
1。5kw

混凝土
9
6寸泥浆收集器

4台
武进
2021

淤泥收集
11
潜水泵
100WQ80—9-4
10
武进
2021

抽水
13
道路清洗车

2
徐工
2021

环境保护
14
降尘设备

2

2021

环境保护

2.劳动力配备
单位：人
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
1—5天
6—15天
16-25天
26—35天
36-40天
管理人员
5
6
6
6
4
测量员
2
2
2
2
2
挖掘机手
4
6
6
6
4
自卸车司机
12
12
12
6
4
装载机司机
2
3
3
2
2
电工
2
3
4
2
2
机修工
1
2
2
2
1
混凝土工

10
6
4
砌筑工

2
5
5
1
清淤杂工
10
25
30
30
3
绿化工

30
20
2

五、 施工总进度计划
1. 工期目标与规划
总工期40日历天，计划2021年1月开工（实际开工日期以业主下达开工令为准)。
2。 施工总进度计划
施工进度计划表
序号
时间
项目名称
2021年1月—2021年3月
1—10天
11-20天
21-30天
31—40天

01
施 工 准 备

02
河底淤泥清理

03
管网更换

03
复合土工膜施工

04
绿化施工

05
清理及竣工验收

3。施工进度保证措施
（1)建立保证工期组织机构
项目经理部建立以项目经理任组长，项目技术负责人副组长,各部门负责人、施工队队长为组员的施工进度领导小组。制定具体职责,推行工期目标责任制，采取有力措施，分阶段进行工期控制,实现分阶段工期目标，从而保证本标段工期总体目标的实现.
（2）工期目标管理措施
实行工期目标管理，建立岗位责任制，明确各级管理人员的职责，完善考核及奖罚制度，实行分工负责制，各职能部门进行目标管理，按其工序分工严格把关，围绕工期制定进度计划、工作计划，每月检查落实情况，每周召开工地例会,及时掌握施工动态,了解各项目进度情况，对未完成进度计划的查明原因，制订改进措施，使工程进度按计划进行。确定工艺标准和施工进度，列入考核指标.
（3)优化施工方案，措施施工
根据本工程的施工技术难点和环境特点,关键控制工程，经工艺试验后，精心细化实施性施工组织设计，科学组织施工。运用网络技术，实行动态管理,及时调整各分项工程的进度计划，按工作内容和进度要求适时调整各生产要素,满足工期要求.合理安排工序，紧紧抓住关键工序，正确处理各工序之间的矛盾，做到环环相扣，井然有序。广泛开展“五小”活动，即“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”，充分发挥科技生产力作用，加快施工进度。
（4）实行目标管理阶段控制措施对重点和控制工程，要仔细分析,确立合理的分阶段工期目标，采取得力措施，分阶段进行工期控制,实现分阶段工期目标，从而保证总工期目标实现。
（5）创造良好的外部环境，保证施工进度措施大力协助建设和监理单位做好各项工作，为施工扫清障碍。加强同设计单位、监理单位、地方政府部门的密切联系，为各项工程的顺利开展创造良好的外部施工环境。强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋划，密切监控落实,及时解决问题，避免搁置延误。重点项目和工序,采取垂直管理、横向协调的手段，减少中间环节,提高决策速度和工作效率。
（6）做好施工保障工作
协调好与地方政府和群众的关系，把工作做到前面,以减少对群众的干扰，为施工顺利的进行创造条件.细致了解掌握当地水文、天气等方面的信息,制定切实可行的季节施工措施,合理安排施工顺序,落实到位，保证进度。
（7）安全与质量管理，这些都将对施工进度产生直接或间接的影响。我们将会对各项措施进行超前安排与跟踪落实，做到统筹规划,忙而有序,进而确保总工期目标的顺利实现。
六、安全保证措施
1、项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。
2、作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。
3、施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆.施工道口设置明显标语牌,并设专人看守，疏导交通。
4、各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。
5、施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识,每周开一次安全例会。
七、质量保证措施
1、在每道工序施工前，施工员依据施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。
2、严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。
3、施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
八、环境保护及文明施工措施
1、严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。
2、建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制，强化文明施工管理。
3、由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
4、租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议：
a。进入现场放慢车速,防止扬尘。
b。车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。
c。外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。
d.禁止车辆带泥上路。

乌当区南明河松溪河段河道治理工程

河道清淤施工方案

编制:
审核：
审批：

2014年 7 月 25 日

贵州中金水利水电工程建设有限公司
乌当区南明河松溪河段河道治理工程
河道清淤施工方案
一、编制依据
1、乌当区南明河松溪河段河道治理工程招投标文件、施工图纸;
2、有关技术及安全操作规范；
3、贵阳市渣土运输、堆弃管理等有关规定；
二、工程概况
乌当区南明河松溪河段河道治理工程范围包括松溪河及其支流环溪河。松溪河治理河段治理起点为奶场,终点为贵御温泉处；支流环溪河治理起点为大龙潭，终点为环溪河与松溪河交汇处。治理河道总长7011m,修建防洪堤堤线长度为5046。75m（其中:浆砌石重力式防洪堤3130。93m,生态混凝土防洪堤1916.42m），河道疏浚（即清淤）长度7011m。河段治理后形成封闭完善的防洪体系，达到防洪效果,保护居3.86万人。
三、清淤施工方案
1、清淤施工方法
根据翻身河河道具体情况,经过实地查看及清淤方案论证，我单位确定采用长臂挖掘机挖掘施工。
根据工程分区分段特点，将河道治理分成5段（即①松溪河奶牛场段Z0+000～Z0+610。08、 ②松溪河奶农科路段Z1+250～Z2+113.5、 ③环溪河大龙潭段K0+000~K0+662.65、 ④环溪河北衙路至松溪河新光路段K1+750～K5+345.5、 ⑤松溪河温泉路段K5+345。5~K6+625。00)，每段施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工，具体施工方法如下：
① 机械准备：箱式运土车20台（视实际情况增减），吊车一台，挖掘机4台（视实际情增减）.
② 首先沿河道两侧修建临时施工便道，靠近施工便道的淤泥用挖掘机挖掘装车外运,因河水较浅，较远处则将挖掘机开进河中将淤泥倒运至便道旁边再用挖掘机装车外运，对于河边为建筑物既不能修建临时便道又无公路的河段，用挖掘机在河中经多次倒运至施工便道或公路旁边，用挖掘机装车外运.挖掘机不能延伸到达的位置则采用人工开挖.对于路坎较高，无法以挖掘机挖掘装车的部位,采用编织带装泥，再以吊车启吊装车,若淤泥较稀，不便装入带中，可经过适当晾晒后再装入带中。
③ 河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。
④ 由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。
2、渣土运输及弃土场管理
①淤泥运输
渣土运输将严格按照贵阳市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我项目部将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。
②弃土场管理
本工程弃土方，土方:60135 m3、石方：10368 m3、淤泥：107390 m3；共弃方量177893 m3.
本工程位于乌当城区境内，就近弃渣条件无法满足要求， 为减少施工外运量，施工中尽量利用河道附近比较宽阔平地作为临时堆料场,石渣经回填,筛选利用后再对弃渣进行外运。为了满中本工程堆渣需要，拟定弃土场位于贵阳市乌当区东风镇商业堆渣场,经考察，其容量足够大，完全满足本工程弃渣堆放要求.
运输距离：从本工程各点到弃土场沿行车路线总共距离为:8～14公里。
为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。
四、施工机械及劳动力配备
1、施工机械配备
挖掘机 四台
20t自卸车 二十辆
吊车 一台
交通车 一辆
2、 劳动力配备
根据现场需求，我单位拟投入劳动60人,分别安排在清淤现场、弃渣场。
五、安全质量保证措施
1、安全措施
①项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。
②作业时,设专人统一指挥，相互配合,由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员.各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品.严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。
③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守,疏导交通。
④各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。
⑤施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。
2、 质量保证措施
①在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等.
②严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。
③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
六、环境保护及文明施工措施
1、严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。
2、建立健全文明施工组织及责任制，对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制,强化文明施工管理。
3、由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
4、租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:
①进入现场放慢车速,防止扬尘.
②车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。
③外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。
④禁止车辆带泥上路。
5、在新建道路外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。
七、施工进度计划
由于各段河道治理施工征地尚全部完成，目前只有环溪河北衙路至松溪河新光路段（K1+750～K5+345.5）不需征地，具备施工条件，故本分部工程将先进行环溪河北衙路至松溪河新光路（K1+750～K5+345。5）段的施工，施工工期计划为2014年8月1日至2014年9月20日.
其余各段待完成征地具备施工条件后再进行安排，在征地工作不延误施工进度的情况下，力争2014年12月31日前完成清淤工程.

第1章 工程概况
1。1工程概况说明
位于****境内.近年来，流域内多次发生洪涝灾害,灾情严重，河道经过二十多年的运行，工程老化失修，河道淤积严重，防洪除涝能力明显降低。为此，对该河道实施治理，使其达到设计防洪除涝标准,以确保区域内人民群众生命财产的安全和保障工农业稳定发展，是十分必要和迫切的。
1.2水文气象和工程地质条件
1、水文气象
本流域位于北温带季风区，属大陆性半干旱气候。多年平均降雨量为700mm，且多集中在汛期（6～9月份），占多年平均降雨量的70%，年降雨平均日数70天。降雨年内和年际变化较大，最高年份为987。8 mm，最低年份仅为390 mm。本流域年内平均气温在13.7℃,七月份最高月平均气温为27.3℃ ，1月份气温最低，月平均为—1.7℃。无霜期一般从3月下旬至10月下旬，平均为210天，封冻期一般从12月中旬至次年2月中旬。历时50天左右，最大冻土厚度40cm，最大岸冰厚度为18 cm。风向随季节变化，夏季多东南风,冬季多北风。年平均风速为3.2m/s。年平均日照时数2500小时,日照率50-60％，相对湿度平均为72％，年平均蒸发量为1238mm，水面蒸发量为1203 mm。
2、工程地质
2.1堤基
1、堤基下伏的①层砂壤土，具中等透水性、力学强度较低，具液化可能性,且抗冲刷能力差，存在边坡稳定问题。①-3层粘土、②—2层淤泥埋深较浅，具高压缩性、力学强度较低，存在抗滑稳定问题.
2、堤基土具有中等透水性，水力联系密切，没有稳定、统一、连续的相对隔水层，需进行必要的防渗处理。
3、堤基土层为多层结构形式，近地表的土层主要为壤土、砂壤土。结合工程经验类比,壤土、砂壤土临界比降值如下：砂壤土的出口无保护条件下允许比降采用0。20；壤土的出口无保护条件下允许比降采用0.35.
2.2河岸
1、河岸下伏的①层砂壤土分布于堤基表层，结构松散，具中等透水性、抗冲刷能力差且具液化可能性,存在液化问题及渗透稳定问题,需采取处理措施。
2、①-1层壤土：分布于堤基表层，分布不连续，具中等透水性,存在渗透稳定问题，需采取处理措施。
3、①—2层细砂:结构松散，具中等透水性、抗冲刷能力差且具液化可能性，存在液化问题及渗透稳定问题，需采取处理措施。
4、①—3层裂隙粘土：分布不连续，裂隙发育,具高压缩性及中等透水性,有遇水软化的典型特征，存在抗滑稳定及渗透稳定问题，需采取处理措施。
5、②层砂壤土：结构松散，具中等透水性、抗冲刷能力差且具液化可能性，存在液化问题，需采取处理措施。
6、②—1层细砂:结构松散，具中等透水性、抗冲刷能力差且具液化可能性，存在液化问题，需采取处理措施。
7、②-2层淤泥：软～流塑状,标准贯入击数N63.5一般变化在1~3击之间,平均值2。5击；小值平均值1。7击,该层埋深较浅，具高压缩性、力学强度低，分布范围广,不利于堤基稳定，需采取处理措施。
8、河岸土层开挖边坡值:①层砂壤土：水上1：2.0，水下1：3。0;①-1层壤土1：2.0；①-2层细砂：水上1：2。5，水下1：3.5；①-3层裂隙粘土：