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物流公司安全生产管理制度

物流公司安全生产管理制度
一、管理制度的主要特征
1、权威性。管理制度由具有权威的管理部门制定，在其适用范围 内具有强制约束力，一旦形成，不得随意修改和违犯;
2、完整性。一个组织的管理制度，必须包含所有执行事项，不能 有所遗漏，如发现或新的执行事项产生，应相应的制定管理制度，确 保所有事项“有法可依”；
3、排它性。某种管理原则或管理方法一旦形成制度，与之相抵触 的其他做法均不能实行; 特定范围内的普遍适用性。各种管理制度都有 自己特定的适用范围，在这个范围内，所有同类事情，均需按此制度 办理;
4、可执行性。组织所设置的管理制度，必须是可执行的，不能偏 离组织本身事务，成为一纸空文；
5、相对稳定性。管理制度一旦制定，在一般时间内不能轻易变更， 否则无法保证其权威性。这种稳定性是相对的，当现行制度不符合变 化了的实际情况时，又需要及时修订。
6、社会属性。因而，社会主义的管理制度总是为维护全体劳动者 的利益而制定的。
7、公平公正性。管理制度在组织力对每一个角色都是平等的，任 何人不得在管理制度之外。
二、物流公司安全生产管理制度(精选 20 篇)
在快速变化和不断变革的今天，很多地方都会使用到制度，好的 制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。相信很多朋友都对拟 定制度感到非常苦恼吧，以下是小编为大家收集的物流公司安全生产 管理制度(精选 20 篇)，欢迎大家分享。
物流公司安全生产管理制度 1
为进一步加强我公司道路运输安全管理工作，贯彻落实《中华人 民共和国安全法》和广州市交通委员会以及广州市白云区交通局有关

文件精神，结合公司当前实际，特制定本制度。
本公司特别要强化事故隐患整改，从工作上加强安全管理力度， 进一步实现安全管理制度化、规范化，建立我公司道路运输安全长效 管理机制，使公司安全状况进一步好转，最大限度地预防和减少交通 事故，按照道路运输安全的要求，公司从思想、制度、纪律、作风、 隐患、措施和整改来执行工作，做到严把三关和一加强。即严把“从 业人员资质关，管理人员资质关、车辆技术关”，加强对驾驶员行为 和安全责任制度的监督，深入排查安全隐患。提高从业人员安全驾驶 技能和安全意识，消除危及安全行车的不良现象，全面提高我公司安 全管理水平。
具体做到以下几点工作：
一、切实增强做好道路运输安全工作的责任感和使命感。
安全工作与人民群众的生命财产安全息息相关，党和国务院历来 十分重视。道路运输安全工作责任重大，任务艰巨，必须引起高度重 视。公司各工作人员必须统一思想，提高认识，充实人员，明确责任， 克服麻痹松懈和厌倦情绪，采取有力措施，着力解决当前道路运输安 全中存在的突出问题，保障货物运输安全，创造稳定的社会环境。
二、切实加强公司的安全管理
1、加强公司的安全管理。公司是人流、车流的汇集地，人员密集， 车流量大，抓好公司的安全管理是货运运输安全管理的重要内容。
2、切实做好危险品查堵工作。
3、采取坚决措施，严格控制超载行为。
4、协助公安部门做好工作。积极与公安部门配合，加强沟通，及 时反映情况，并做好司乘人员的应急防范培训工作。
三、加强道路危险货物运输安全管理
1、认真贯彻落实《道路危险货物运输管理规定》等有关规章和规 定，加强内部管理，建立健全安全操作规程、岗位责任制、运输车辆 和设备定期检测和维护制度、从业人员岗前培训和在岗人员定期培训 制度、危险货物凭证运输制度等各项安全管理制度，履行对运输车辆、 驾驶人员的管理职责。

2、严格执行货物运输从业资格许可制度。
四、加强营运车辆技术管理
建立健全并落实车辆技术管理制度，加强营运车辆的例保和维护， 确保车辆技术状况完好。要进一步加强对营运车辆的综合技术性能定 期检测，对凡不符合运输安全技术条件的营运车辆，要责成车辆实际 支配人立即送修或及时予以更新。
五、加强安全宣传教育和人员培训
要组织开展经常性的安全宣传活动，每月不低于两次安全学习， 特别是要加强对安全法律、法规和规章的宣传，要利用典型运输安全 事故案例教育广大从业人员增强安全意识，要加强对驾驶员职业道德 和职业技能培训。
六、加强安全监督检查
做好安全工作关键在于制度落实。组织力量深入运输现场进行监 督检查，及时纠正违章行为，消除事故隐患，维护经营秩序。
七、培养驾驶员的职业道德和思想情操。
建立“人命关天”、“以人为本”的重要意识，树立“安全就是 效益”的思想，严格监督并强制驾驶员办理从业上岗证。根据国家颁 布的《道路交通安全法》的有关法规，向驾驶员大量发放有关宣传资 料，并重点解读司机肇事逃逸、酒后驾车等相关条款。
八、杜绝车辆严重超载行为
督促驾驶员严格按规定的经营范围营运，以正当手段争揽货源， 不从事倒卖货源的违法活动，遵守国家和地方关于交通运输管理的相 关法律和规定。严禁人货混载，严禁本公司货运车辆经营客运和危险 物品运输。
九、严格按照《机动车运行安全技术条件》和广州市道路运输车 辆二级维护的相关规定，进行车辆维护
执行车辆安全技术检查。做到车容美观，安全性能良好。在年度 审检时，达不到车辆技术等级检测的，强制维修合格后放行。根据由 2004 年 5 月 1 日起实施的《中华人民共和国道路交通安全法》的指示 精神，结合各同行业开展的有关安全管理活动，公司将采取各方面更

有效的措施，进行妥善管理工作。
物流公司安全生产管理制度 2
第一章：总则
第一：为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理 方针，搞好公司安全生产，保障员工人身安全，保证公司基本建设、 生产经营正常有序进行，特制定本规定。
第二：本规定依据国家有关安全生产的法律、法规、规章、标准、 规范，结合****有限公司(以下简称“公司“)实际情况制定。
第三：本规定适用于公司各部门、所属分公司，各部门负责人负 责执行和落实具体的安全管理要求。
第二章：安全目标
第一：公司总体安全目标是杜绝较大及以上事故，有效控制零星 伤亡事故，地面实现零死亡。
第二：保证公司运作、资金资产、人员在生产中时刻处于安全可 控范围。
第三章：安全教育和培训
第一：新员工入职上岗前必须接受安全教育培训，培训由人事行 政部主导，用人部门配合，培训时间为 2 天。
第二：岗前安全培训内容包括：本公司安全管理规章制度及所在 岗位可能遭受的职业伤害、岗位安全操作规程及安全注意事项、岗位 之间工作衔接配合的安全与职业卫生事项、有关事故案例等。
第三：员工岗位调动的，须接受与其新岗位相适应的岗前安全培 训，培训由人事行政部主导，用人部门配合，培训时间为 1 天。
第四：特殊岗位上岗前必须接受专门培训，经考核合格后方能上 岗。
第五：人事行政部主导，各部门配合负责组织编制公司安全生产 培训教材(或课件)、做好岗前安全培训的组织、记录、考核等各项 工作。
第六：公司管理人员要接受经常性的安全思想、安全生产方针政 策方面的教育。

第七：特种作业人员(含特种设备操作人员)须依法持证上岗并 按规定及时参加年审，其《安全操作合格证》由公司运营管理部和人 事行政部核查原件后留下复印件备查。
第八：公司应定期组织开展消防安全、安全生产、安全管理等主 题的教育培训，并做好记录、考核等各项工作。
第四章 安全监督检查制度
第一：公司实行内部安全监督制度，建立健全完整的安全监督体 系，选举公司各模块关键员工成立“安全小组”行使安全监督检查职 能，与安全保证体系共同保证安全目标的实现。
(一)人事行政部负责人员安全的管理监督
1、人员的安全培训
2、执行情况的检查考核
3、人员安全问题隐患的整改
(二)运营管理部负责日常生产运作的安全管理监督
1、安全生产标准的建立
2、运作执行情况的检查考核
3、运作安全隐患的整改
(三)财务部负责公司资产资金的安全管理监督
1、应收、应付账款的安全管控
2、公司固定资产、残值、存货、物资资产的检查管理
3、财务安全隐患的整改
(四)由组织发展部成立的安全小组负责公司各环节的安全监督、
检查、整改
1、人员安全
2、资金资产安全
3、消防安全
4、运输安全
5、仓储安全
6、信息安全
第二：公司所属部门或分公司应组织定期和不定期安全检查。包

括例行各类安全检查和其他安全检查。
例行各类安全检查。主要有公司日常检查、季节检查、专业(项) 检查和综合检查、隐患排查、反违章、重点检查、抽查、危险源排查 等。
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一、安全生产责任制
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律 法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全 生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路 交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全 生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全 生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明 确，责任分清，层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安 全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放 过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取 不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性 能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程
1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规 程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识 学习，提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、 不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、 不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道 路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车 安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定 必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符 合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和 货物财产，协助事故调查。
8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过 4 小时。
三、安全生产监督检查制度
1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、 规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会 议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现 隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。
四、消除安全生产事故隐患制度
为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制 交通事故发生，须做到：
1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项 予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知 整改，并立即抓好落实，及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问 题及时排除，不消除隐患不得出车。
5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出 车。
6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位 不得出车。
8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自 查自纠。
9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三， 组织研究和探讨新技术应用。
五、交通事故应急预案
为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：
1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话： 122 (交警)、 119 (消防)、 120 (急救)，应简明讲清事故地点、伤亡、 损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员， 保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全 警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取 材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥 善安置。积极协助 120 救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害 减至最低程度。
4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做 好各项善后工作。
5、发生一次死亡 3 人以上的运输事故，应在 6 小时内报告当地交 通主管部门。
六、自然灾害、突发性事件应急预案
1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要

服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。
2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内 逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同 时向当地人民政府和交通主管部门报告)。
3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过 5 年，并经检测合格 的在用车；车辆运行单程在 500 公里以上必须配备 2 名驾驶员，每位 驾驶员连续驾驶时间不得超过 3 小时。
4、人员：参运人员年龄在 20 至 50 岁之间，符合道路运输经营条 件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。
5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定 时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。
6、执行应急运输任务时，运
输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主 管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工 作事务。
7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况， 及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。
8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完 成交通主管部门交给的其他运输任务。
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一、安全生产领导小组负责人职责
1、贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规和规章制度，对本公 司的安全生产、劳动保护工作负全面领导责任。
2、建立健全安全生产管理机构和安全生产管理人员。
3、把安全管理纳入日常工作计划。
4、积极改善劳动条件，消除事故隐患，使生产经营符合安全技术 标准和行业要求。
5、负责对本公司发生的重伤、死亡事故的调查、分析和处理，认 真落实整改措施和做好善后处理工作。
6、组织安全管理人员制订安全生产管理制度及实施细则。

二、安全生产领导小组的职责
1、制订本部门的安全生产管理实施细则并负责组织落实。
2、落实本部门兼职安全员、消防员(车间)人选。
3、组织本部门开展安全生产宣传教育活动。
4、负责本部门的安全责任制、安全教育、安全检查、安全奖惩等 制度以及各工种的安全操作规程，并督促实施。
6、协助和参与公司职工伤亡事故的调查、分析和处理工作。
7、定期向安全生产负责人反映和汇报本部门的安全生产情况。
8、在每周检查公司 5S 管理工作的同时检查各部门安全生产措施 执行情况(安全生产责任区与 5S 管理工作责任区的责任人相同)，在 例会上通报检查情况，及时做好安全总结工作，提出整改意见和防范 措施，杜绝事故发生。
三、安全员岗位职责
1、具体负责相应区域(车间车辆、设备操作等)的安全管理、宣 传工作。
2、每日巡查相应区域的安全生产情况，定期检查维护生产设备、 消防器材、电路，确保设备器材的正常使用及安全完好，及时纠正解 决安全隐患，落实整改措施。
3、了解管辖区域的安全生产情况，定期向安全生产领导小组汇报 安全生产情况。
4、及时汇报突发事故，协同公司安全生产领导小组处理事故，维 持事故现场，及时抢救伤亡人员，制止事故事态发展。
四、义务消防员岗位职责
1、接受安全员的工作安排，分管每一具体区域的安全生产工作。
2、由安全员组织，进行不定期的消防演习，确保掌握基本的消防 技能。
3、由安全员组织对公司安全生产进行定期检查，发现安全隐患立 刻制止并做好防范措施，向安全员汇报。
4、协助安全员负责事故现场的处理工作。
五、员工的安全生产职责

1、积极参加公司组织的安全生产知识的学习活动，增强安全法制 观念和意识。
2、严格按照操作规程作业，遵守劳动纪律和公司的规章制度。
3、正确使用劳动保护用品。
4、及时向公司有关负责人反映安全生产中存在的问题。
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一、安全生产责任制
安全生产责任制是最基本的安全制度，是按照安全生产方针和 “管生产必须管安全、谁主管谁负责”的原则，将各级负责人、各职 能部门及其工作人员、各生产部门和各岗位生产工人在安全生产方面 应做的事情及应负的责任加以明确规定的一种制度。其实质是“安全 生产，人人有责”。是安全制度的核心。
企业法定代表人是企业安全生产的第一责任人，对企业的安全生 产负全面领导责任。分管安全生产的 `企业负责人，负主要领导责任； 分管业务工作的负责人，对分管范围内的安全生产负直接领导责任。 车间、班组的负责人对本车间、本班组的安全生产负全面责任；各职 能部门在各自业务范围内，对实现安全生产负责。各岗位生产工人要 自觉遵守安全制度、严格遵守操作规程，在本岗位上做好安全生产工 作。
二、安全操作规程
安全操作规程是生产工人操作设备、处置物料、进行生产作业时 所必须遵守的安全规则。安全操作规程应包括以下内容：
( 1 )作业前安全检查的内容、方法和安全要求。
( 2 )安全操作的步骤、要点和安全注意事项。
( 3 )作业过程中巡查设备运行的内容和安全要求。
( 4 )故障排除方法，事故应急处理措施。
( 5 )作业场所、作业位置、个人防护的安全要求。
( 6 )作业结束的现场清理。
( 7 )特殊作业场所作业时的安全防护要求。
三、基本的安全管理制度

为保证国家安全生产方针和安全生产法规得到认真贯彻，在管理 与安全生产有关事项时有一个行为准则，企业应建立基本的安全管理 制度，主要有：
( 1 )职工安全守则
( 2 )安全生产教育制度
( 3 )安全生产检查制度
(4)事故管理制度
( 5 )危险作业审批制度
( 6)特种设备、危险性大的设备、危险化学品运输工具和动力管
线的管理制度
(7)安全生产值班制度
(8)职业卫生管理、职业病危害因素监测及评价制度
(9)劳动防护用品发放管理制度
( 10 )“三同时”评审与生产经营项目、场所、设备发包或出租
合同安全评审制度
( 11 )安全生产档案和职业健康监护档案管理制度
( 12 )危险化学品包装物管理制度
( 13 )危险化学品装卸、储存、运输和废弃处置安全规则
( 14)危险化学品销售管理制度
( 15 )重大危险源安全监控制度
( 16)危险化学品托运安全管理制度
( 17)危险化学品生产、储存装置安全评价制度
( 18 )本单位危险化学品事故应急救援预案和为危险化学品事故
应急救援提供技术支援的制度
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一、安全生产责任制
1、法定代表人安全职责：
( 1 )严格执行国家有关货物运输的法律、法规、标准和规定。
( 2 )组织制定货物运输安全责任制。
( 3 )组织制定货物运输生产的规章制度和操作规程。

(4)组织制定货运运输事故应急救援预案，及时处理货物运输事 故并如实向有关部门报告。
( 5 )组织召开企业安全生产会议，研究解决安全管理中存在的重 大问题。
( 6 )保证安全生产资金投放的有效使用，保证货物运输安全管理 制度得到落实。
2、安全生产管理科及国家有关货物运输安全工作管理规章制度， 并具体组织实施。
( 1 )认真贯彻执行国家有关货物运输安全生产的法律、法规、标 准及有关安全管理规定。
( 2 )负责制定货物运输安全生产责任制和安全管理规章制度，并 具体组织实施。
( 3 )建立安全检查制度，组织并实施对货物安全的监督和检查， 对查出的事故隐患负责监督和落实整改。
(4)组织开展运输安全活动，总结交流安全运输经验，落实安全 教育工作。
( 5 )组织对货物运输的管理人员，车辆驾驶人员，车辆驾驶员进 行安全教育与培训，并定期进行安全考核。
( 6)组织对货物运输工作的安全检查，制止和纠正各种违章作业 行为。
(7)负责有关货物运输事故的`调查，处理工作。
( 8 )落实货物运输事故应急救援预案，并定期组织演练。
二、安全生产业务操作规程
在行车中驾驶员必须严格遵守道路交通安全法律规范，谨慎驾驶， 礼貌行车。
1、车辆起步前，要先检查看装卸人员是否下车，车辆周围有无障 碍物，确认安全后方可起步。
2、行驶过程中，驾驶员应该保持车辆以合适的速度匀速行驶，注 意与前车保持适当的安全距离，谨慎采取紧急制动措施，车辆转弯时， 应减速慢性。

3、注意不抢行，不冒险，自觉做到先慢，先让，先停；会车时不 侵占对方行驶路线。
4、在危险路段，冰雪道路以及雾天行驶时，严格控制车速，禁止 紧急制动和猛打方向。
5、下陡坡时不准熄火，空挡滑行。通过弯道时要靠道路中心线右 侧行驶，严禁侵占对方中线。
6、夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距；行车中如感觉困倦 时应选择安全地点停车休息，严禁疲劳驾驶。
7、车辆必须严格按照有关规定通过渡口及无人看守的铁路道口。
8、连续行驶 3 小时要适当休息，同时对车辆进行检查； 24 小时 内实际驾驶时间累计不能超过 8 小时。
9、严禁酒后开车，人工直流供没等违章作业现象。
10、车辆行驶中发生故障时，应允许移至合适的地点维修，并设 置警告标志，严禁在行车道上维修车辆或车辆存在安全隐患时行车。
三、安全生产监督检查制度
1、公司所有运输车辆出车前、行车中、收车后、检查车辆的安全 部位，各种机件连接，紧固情况，重点检查看拉向杆、刹车、轮胎气 压、轮胎螺丝、灯光等是否正常；
2、对运行车辆要保持机油、燃油滤清器、电瓶等清洁良好，防止 有漏水、漏洞、漏气、漏电等现象发生；
3、行车中应注意查听发动机、底盘有无异响，看仪表指示是否正 常。
4、公司所有运输车辆每五天必须全面检查一次，安全员向驾驶员 询问车辆在行驶中有无异常现象，对车身、门、窗玻璃、车门、座位、 后视镜等是否良好，检查轮胎气压、胎面有无划伤、起鼓。轮胎螺丝 是否紧固等车辆检验。安全员驾驶员在检车记录上签字。
5、公司所有运行车辆都要严格按照《山东省道路运输管理条例》 执行，实行定期检测，强制维护、视情修理的原理，每运行 15000— 20000 公里，进行一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主，并检查制 动、方向等安全部件。每运行 12000— 15000 公里(或 3 个月)，进

行一次二级维护。二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度，车辆 二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线，上线检测，检测不 合格项目回厂修复，检测合格后由维修行业管理所在维修卡签章。二 级维护项目，除一级维护作业外，以检查、调整为主，撤离检查轮胎 换位。二级维护前对车辆进行检测诊断，确定附加小修项目。二级维 护作业内容按《新汽车维修制度资料选编》执行。
6、公司所有运行车辆按上级要求，及时参加交通，交—警部门组 织的年检、季检、月检。受检参加前应对车容、车貌、车况进行一次 综合性检查，以保证检验合格。检验合格的车辆、交通、交—警等部 门在有关部门证明上签章。凡不能参加审验的和年检不合格的车辆， 一律停止使用。
四、驾驶员和车辆安全生产管理制度
1、严格遵守《汽车货运运输规划》等有关货物运输车法规，严格 执行《汽车货物运输、装卸作业规程》等货物运输标准。
2、严格遵守道路交通安全法规，确保行车安全。
3、参加安全教育与培训活动，学习安全技术知识与技能，掌握货 物运输注意事项应急处理办法和货物运输事故的预防措施。了解货物 的物理、化学特性。
4、妥善保管好并能正确日常维护工作，运行车辆的日常维护及修 理与管理，要严格按照公司制定的安全生产监督检查制度中制定的有 关规定及安全工作规程执行。
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一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中 华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全 驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：
1、须持有合法的驾驶执照；
2、年龄不超过 60 周岁；
3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；
4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技

术测试合格。
三、驾驶员的管理、宣传、教育
1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为 旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。
2、 驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查 车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确 保车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。驾驶 员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员， 并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经 批准，不许私自将车辆送厂维修。
3、 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出 车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员， 驾驶员连续驾驶不得超过四小时。
4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教 育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。
四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》禁 令，违反者一律解聘。
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为规范仓储各项操作行为，确保装卸、搬运、码放等各项工作安 全有序，作业质量符合要求，特制定本规范。本规范适用于仓储操作 整个作业过程。
一、仓管员安全操作规程
1、仓管员作业时要按规定穿戴好安全帽，防护鞋及棉衣裤等劳保 护具。
2、现场作业工程中，仓管员必须维持好现场秩序，保障安全作业。 如发现安全隐患，应现场排除或上报仓储部长。
3、仓管员指导相关人员在穿堂叉车通道(黄线)外行走，如需横 穿叉车通道，要明确告知注意躲避来往车辆，无关人员不准围观装卸 作业。
4、仓管员严禁在叉车运行中靠近叉车，待叉车停稳后方可靠近，

进行点数或传递票据等作业。
5、进库工作前，要认真检查库内设备的运转和照明情况，正常后 方可进库作业。
6、库内货物码放整齐牢固，货物要与各种管路、线路、设施等保 持一定的安全距离，无特殊情况下货物码放不准占用叉车通道。如发 现险垛、歪垛要及时调整，在险垛未排除前不得安排人员、车辆到险 垛周围作业。
7、正确使用和精心爱护库内的设备、设施，发现问题要及时报告 有关人员维修，运用冷廊潮湿的电器开关必须戴好绝缘手套。
8、仓管员每半月检查一次库门安全脱险手柄，保证其能灵活使用 并做好记录。
9、工作完毕和下班前，确认库内无人后方可锁门。
二、叉车司机安全操作规程
1、叉车驾驶员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核， 取得特种操作证，并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。
2、严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、使用手机或对讲机等 有碍安全驾驶的行为。
3、车辆启动前，检查车辆、音响信号、电瓶电路、运转、制动性 能、货叉、轮胎，使之处于完好状态。起步时要查看周围有无人员和 障碍物，然后鸣笛起步。
4、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠，起步 时须缓慢平稳起步。叉车在行驶时严禁任何人攀爬与乘坐，货叉腿上 严禁站人。
5、除装卸货物外，必须靠右侧行驶。
6、空载时货叉距离地面 50— 150 毫米；载货行驶时货价离地高 度不得大于 500 毫米起升门架须后倾到上坡限。
7、应于其他叉车保持安全距离 10 米左右，叉车会车时除外。
8、叉车在运行途中若遇交叉路口或狭窄路口，应小心慢行，并按 喇叭随时准备停车。
9、进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物，非紧急情

况下，不能急转弯和急刹车。
10、上坡载货时需要货叉向前行驶，倒退行驶下坡，这样重心会 落在前轮上，任何情况下都不允许在斜坡上调头或停车。
11、叉车原则上不准超车，如需要超越停驶车辆时，应减速鸣号， 注意观察，防止该车突然起步或有人从车上跳下。
12、严禁超载、偏载行驶。装卸货物时，即货叉承重开始至承重 平稳，必须启动刹车。
13、作业速度要缓慢，严禁带有冲击性的装载货物。停车后禁止 将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常行驶位置后再行驶。
14、叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏 斜，叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线，如出现遮挡驾驶员视线或易 滑的货物时，应倒车缓慢行驶，如遇上坡则不应倒车行驶，应有一人 在旁指挥货叉朝上前进。
15、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要 碾压物品、托盘等。
16、叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物 件或起平衡作用。叉车叉物升降时，货叉范围半径 1 米内禁止站人。
17、运货上货柜车前，应先观察货柜车与装卸平台是否靠紧，车 厢里是否有人，落实货车的承重能力和货车与踏板的倾斜度，确认安 全后再进行装卸。
18、尽量避免将叉车停在斜坡上，如不可避免，则应取其他可靠 物件塞住车轮，拉紧手刹车并熄火。停放时应将货叉降到最底位置， 拉紧手刹车，切断电路，但不能停放在坡度大于 30 度的路段上，不能 将叉车停靠在紧急通道、出入口、消防设施等地方
19、严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。严禁自行 维修叉车和装拆零部件。
20、遵守"七不准"：
不准将货物升高后做长距离行驶(高度大于 500 毫米)。
不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。
不准叉一托盘货物顶撞另外货物或顶撞其他物品。

不准将叉车交给无驾驶证人操作。
不准直接铲运危险品、用单货叉作业、利用惯性装卸货物。
不准用货叉载人作业，货叉升起后下方严禁站人和进行维修工作。
不准用叉车拖拽其他车辆，如确实需要叉车牵引，则需经过负责 人同意。
三、充电工安全操作规范
1、充电室内禁止明火、火花，设立"禁止明火"标识，配备灭火器。
2、充电室内应保持良好的通风。充电时应打开门窗或通风设备。 充电室禁止非工作人员随意进出。
3、工作前必须穿戴保护用具，耐酸手套，安全鞋，防护镜等。
4、充电前须检查蓄电池、连接线是否完好无损，并打开气盖。
5、不许打开或拔出电池上的注液塞。
6、须开启蓄电池上的盖板进行充电，充电前或充电时不许加液体。
7、充电室严禁吸烟，杜绝任何可能产生火花或明火行为，蓄电池 要远离火源和热源。
8、充电时电池上不要搁置金属物品、不要修理电池、电解液温度 须低于 55 摄氏度。
9、蓄电池充电环境必须通风良好，尤其随车充电四周须强行排风。 室温不要高于 40 摄氏度，避免电池充电时积聚氢气氧气混合气体引起 爆炸。
10、充电完毕须盖上气盖，擦净外溅电解液，保持接头清洁干燥， 并涂抹黄油。
11、蓄电池冲洗必须吊离车外进行，备用蓄电池应存放在通风、 阴凉的场所。
12、使用吸入式比重计检查比重作业时，不要让电解液溅洒出来。
13、每次充电前必须检查电解液的额定液面高度，按规定的液面 添加蒸馏水。
14、如果因电解液太少而导致蓄电池发热损坏，责任由当事人自 负。蓄电池接近使用寿命终期时单格电池内的电解液消减得非常快， 应每天补充蒸馏水。

15、严禁为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水，以免因加 水过多而导致电解液溢出。
16、电解液泄漏应立即进行以下紧急处理：
电解液溅到皮肤、眼睛上，立即用大量清水冲洗，然后接受专业 医生治疗。
电解液溅洒到衣服，立即脱下衣服，用清水冲洗后再用弱碱性皂 液冲洗。
电解液泄露到外部时，立即用石灰、碳酸苏打等进行中和，并用 大量的清水冲洗。
四、电梯安全操作规程
A、行驶前准备工作
1、首先检查上个班次的设备运行记录，确认电梯有无问题。
2、开启层门进骄厢之前，须确认轿厢在该层。
3、进入轿厢后，打开照明灯，观察电梯内有无异常。
4、对电梯进行时运行，观察有无异常，尤其要注意平层准确度有 无明显变化。
5、厅门外不能用手扒启。
B、工作时注意事项
1、电梯装卸货物时，防止碰撞，有散垛危险的货物不得进入梯内， 严禁超载，严禁装运易燃易爆物品。
2、货梯除指定的操作人员外，未经允许，不许承载任何人。
3、行驶中不得突然换向，必要时应先停轿厢，再换向启动。不允 许以手动轿门的启闭作为电梯的启动。
4、运行中如碰到停电，应将电源钥匙关闭，待来电时开启。
5、若发现下列情况，操作人员应立即按急停警铃按钮并通知维修 人员维修：
操作骄内发出指令并关闭层轿门后，电梯不能启动。
在厅、轿门开启情况下，按下轿内指令按钮时，电梯启动。
厅、轿门关闭后未加指令，电梯启动。
内选、平层、换速、召唤等信号失灵失控。

电梯以额定速度运行而限速器和安全钳误动作。
超过端站而继续运行。
有异常噪音、较大振动和冲击。
电气部件有烧焦气味。
6、有故障的电梯要在一楼厅门外设立 "禁止使用"或"正在维修"等 安全警示牌，能够正常使用后，及时撤掉。
7、电梯使用完毕后，将轿厢停于基站，清理好机内外卫生，关闭 照明开关，锁好厅门，并做好运行记录和交接记录。
五、装卸平台安全操作规程
1、平台必须由指定的操作人员负责操作，其他人不得擅自启动。
2、操作人员在升降平台时，必须告知他人远离升降平台，站在穿 堂安全区域内。
3、车辆未安全停靠在站台时，操作人员不得启动装卸平台。
4、装卸平台出现故障或损坏时，操作人员不得强行启动装卸平台。
5、装卸平台的搭接板至少搭接在车厢板上 100 毫米处。
6、正在装卸货物时，操作人员不得将装卸平台紧急停止按钮转到
停止位置。 7、装卸平台工作时，操作人员要关闭好电源，防止误操作。 8、作业结束后，操作人员要将装卸平台恢复到原位置，关闭电源。 9、维修人员每月按要求对装卸平台进行保养，并做好记录。 10、对有故障的平台要及时设立 "停止使用"或"正在维修"的安全
警示牌，维修完毕后，及时撤掉。
物流公司安全生产管理制度 9
一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司 负责组织实施。
二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险种包括： 车辆损