2025年一级建造师之一建铁路工程实务每日一练试卷B卷含答案.docx

2025年一级建造师之一建铁路工程实务每日一练试卷B卷含答案

单选题（共800题）
1、挖孔桩基础施工时，若发现桩间距比较大、地层紧密，不需要爆破时，可以采用（ ）。
A.对角开挖
B.单孔开挖
C.先挖中孔
D.先挖边孔

【答案】 A
2、施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工，按照施工计划审批权限，对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报（　）审批。
A.铁道部
B.项目部所在地的铁路局
C.两个铁路局
D.项目部所在地的车务段

【答案】 A
3、对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时，下列说法正确的是（）。
A.上台阶循环进尺不宜超过2榀钢架设计间距
B.下台阶循环进尺不超过1榀钢架设计间距
C.开挖前必须完成钢架锁脚锚杆
D.仰拱一次开挖长度不得大于5m

【答案】 C
4、钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、（ ）、伸长率、冷弯试验。
A.反复弯曲试验
B.松弛性能
C.屈服强度
D.疲劳试验

【答案】 C
5、铁路工程施工考核费用应纳入（ ）。
A.项目管理费
B.安全生产费
C.总承包风险费
D.项目招标节余

【答案】 C
6、就地浇筑沉井施工时（　　）。
A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：2
B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：2
C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：5
D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：5

【答案】 B
7、挖孔桩基础挖孔时，孔内应经常检查有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过0．3％、其他有害气体超过允许浓度或（ ）时，均应设置通风设备。
A.孔深超过5m
B.孔深超过8m
C.孔深超过10m
D.孔深超过15m

【答案】 C
8、铁路工程变更设计中，（　　）应对1类变更设计文件进行初审。
A.承包单位
B.监理单位
C.咨询单位
D.建设单位

【答案】 D
9、路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、（ ）等组成。
A.轨枕、扣件、道砟、道床
B.轨枕、扣件、道岔、基床
C.轨枕、扣件、道岔、道床
D.轨枕、扣件、道砟、基床

【答案】 C
10、悬臂安装采用水上吊船施工时，吊船停泊位置应在桥中线下游，必须具有可靠的（ ）。
A.牵引设备
B.锚碇设备
C.牵引船只
D.定位桩

【答案】 B
11、隧道初期支护仰拱施工必须严格执行每循环进尺不得大于3m，非爆破开挖初期支护仰拱应最迟在（　　）h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。
A.8
B.10
C.12
D.15

【答案】 A
12、铁路工程测量阶段，由（　　）对施工测量质量实行过程检查和最终检查。
A.测量单位
B.施工单位
C.监理单位
D.建设单位

【答案】 B
13、影响混凝土黏聚性的主要因素是( )。
A.混凝土单方用水量
B.混凝土含砂率
C.水泥品种
D.粗、细骨料的级配

【答案】 B
14、最终检查施工测量质量的单位应是（　　）。
A.建设单位
B.监理单位
C.设计单位
D.施工单位

【答案】 D
15、在铁路施工中，分项工程的施工顺序称作()。
A.施工方向
B.工序的施工顺序
C.作业顺序
D.总体施工顺序

【答案】 C
16、单梁式架桥机架梁，当机动平车运送梁与主机对位工作完成后，下一道工序是（　　）。
A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁
B.机上横移梁或墩顶横移梁
C.安装支座落梁就位
D.支起机身两侧支腿

【答案】 A
17、关于螺旋道钉锚固的说法，正确的是（ ）。
A.锚固方法应采用正锚
B.螺旋道钉用水泥浆锚固
C.螺旋道钉应与承轨槽面垂直
D.灌浆深度与螺旋道钉插入孔内的长度一致

【答案】 C
18、线下工程施工前，现场CP0、CPⅠ、CPⅡ控制桩和线路水准基点桩的交接工作由（ ）单位组织，并履行交桩手续。
A.建设
B.设计
C.咨询
D.监理

【答案】 A
19、干砌片石护坡应该（　　），厚度均匀。
A.自下而上逐排砌筑
B.自上而下随挖随砌
C.自左而右横向推进
D.自右而左横向推进

【答案】 A
20、混凝土硬化过程中，在一定范围内（　　），混凝土强度越高。
A.养护温度越高
B.砂子粒径越大
C.骨料弹性模量越大
D.水灰比越小

【答案】 D
21、浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于（　　）。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1.2m

【答案】 B
22、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。城市郊区居民居住区高速铁路的安全保护范围为（　　）m，其他铁路为（　　）m。
A.12，10
B.10，8
C.15，12
D.20，15

【答案】 A
23、隧道施工中，作业环境必须符合有关规定，氧气含量按体积计，不得低于（　　）。
A.10％
B.20％
C.30％
D.40％

【答案】 B
24、适用于桥梁钻孔桩正循环钻机成孔的清孔方法是（ ）。
A.抽渣法
B.吸泥法
C.换浆法
D.气举法

【答案】 C
25、结构混凝土检测方法中拔出法检测具有（ ）的特点。
A.可以减少各种因素对结果的影响，测试精度较高
B.检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏
C.检测结果直观准确，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏，结果离散性较大
D.操作简便，检测快速

【答案】 C
26、铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额，采取累进递减法确定。合同额在50亿元（含）以下的，为合同额的（ ）。
A.3‰
B.4‰
C.5‰
D.6‰

【答案】 C
27、预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和（　　）。
A.螺旋肋钢丝
B.盘条钢丝
C.高强钢丝
D.冷拔钢丝

【答案】 A
28、TBM施工方法的缺点是（ ）。
A.施工速度慢，工期长
B.对围岩的损伤大
C.振动大、噪声大
D.机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高

【答案】 D
29、线路竣工测量的任务是最后确定线路（ ），作为铺轨的依据。
A.高程
B.误差
C.中线位置
D.中线和高程

【答案】 C
30、石质隧道相向开挖，当两掌子面距离接近l5 米时，按规定应（ ）施工。
A.加强联系按原方法
B.采用单向掘进
C.采用短台阶法
D.缩短进尺两端掘进

【答案】 B
31、下列高速铁路工程测量平面控制网中，主要为勘测和施工提供控制基准的是（ ）。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ

【答案】 C
32、曲线半径小于300m的地段，正线应铺设（　　）。
A.小半径曲线混凝土枕
B.小半径曲线木枕
C.大半径曲线混凝土枕
D.大半径曲线木枕

【答案】 A
33、在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带，路堑应该（ ），并采取（ ）的措施。
A.逐层开挖加强施工振动
B.顺层开挖减弱施工振动
C.逆层开挖加强施工振动
D.跳层开挖减弱施工振动

【答案】 B
34、铁路建设项目信用评价得分是指从项目基础分中减去项目不良行为扣分，加上标准化绩效管理考评得分后得出的分数。项目基础分和标准化管理绩效考评最高得分分别是（　　）。
A.95分和5分
B.190分和10分
C.290分和10分
D.380分和20分

【答案】 C
35、采用盾构法修建隧道时，盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和（　　）盾构。
A.固定机械支护式
B.机械式
C.泥水加压式
D.土压式

【答案】 B
36、拖拉架梁的施工工序中，在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是（
A.钢梁就位
B.顶梁
C.安装支座
D.落梁就位

【答案】 A
37、铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的()，按设计要求以一定的精度敷设在地面上。
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.标高和长度
D.相对位置

【答案】 A
38、桥梁竣工测量中，墩、台各部尺寸的丈量，是以墩、台顶已有的（ ）作为依据。
A.主轴线
B.纵横轴线
C.各部尺寸
D.平面位置及高程

【答案】 B
39、在桩基混凝土无损检测中，操作简便，检测快速，结果较为精确的检测方法是（　　）。
A.回弹法
B.钻芯法
C.拔出法
D.小应变法

【答案】 D
40、关于路基填料要求，下列说法正确的是（　　）。
A.一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的1／2
B.填料的挖、装、运、摊铺及压实不应连续进行
C.高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cm
D.施工含水量应控制在最优含水量的～5％～+3％范围以内

【答案】 C
41、营业线施工应根据工程规模和专业性质，对安全监督检查人员进行培训，并对合格人员发培训合格证的部门是()。
A.建设单位安全管理部门
B.设备管理部门
C.监理单位安全管理部门
D.行车组织部门

【答案】 B
42、悬臂式和扶壁式挡土墙，主要适用于( )的路堤地段。
A.石料缺乏、地基承载力较高
B.石料丰富、地基承载力较低
C.石料缺乏、地基承载力较低
D.石料丰富、地基承载力较高

【答案】 C
43、有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于（ ），道岔不宜小于（ ）。
A.300m，9号
B.300m，12号
C.350m，9号
D.350m，12号

【答案】 A
44、轨道类型按()方式划分。
A.运营条件
B.运营速度
C.结构类型组成
D.线路等级

【答案】 A
45、干砌片石护坡采用卵石砌筑时，同层卵石块径应大体一致，卵石（　　），裁砌挤紧。
A.短轴应平行坡面
B.短轴应垂直坡面
C.长轴应平行坡面
D.长轴应垂直坡面

【答案】 D
46、 下列属于营业线1级施工的是（　　）。
A.繁忙干线封锁线路3h以上
B.干线封锁线路4h以上
C.影响信联闭设备4h以上的施工
D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工

【答案】 D
47、桥台的加高施工中，加高量小于（ ）时，可利用托盘加高。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm

【答案】 D
48、一般使变压器用电负荷达到额定容量的（　　）左右为佳。
A.30％
B.40％
C.20％
D.60％

【答案】 D
49、膨胀土路堤填筑应按照（　　）的原则组织施工。
A.集中力量、分段完成
B.流水施工、依次完成
C.集中力量、一次完成
D.平行施工、分段完成

【答案】 A
50、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用()的施工方案。
A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机
B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机
C.水硬陛材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机
D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机

【答案】 C
51、下列隧道地段必须进行地表下沉量测的是（　　）。
A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30m
B.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20m
C.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25m
D.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m

【答案】 A
52、就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是（　　）。
A.绑扎钢筋
B.安装钢刃角
C.浇筑底节混凝土、养护
D.支排架及底模板

【答案】 C
53、八流程即（　　）、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。
A.施工测量、地下水处理、分层填土
B.施工测量、地基处理、分层填土
C.施工测量、地基处理、冲击填土
D.施工测量、整理、分层填土

【答案】 B
54、路堑锚杆挡土墙施工步骤是（）。
A.自上往下
B.自下往上
C.自中间向两端
D.自两端向中间

【答案】 A
55、线路中线是线路施工的平面控制系统，也是路基的（ ），在施工中必须保持定测时的位置正确。
A.高程控制系统
B.纵轴线
C.主轴线
D.横轴线

【答案】 C
56、钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验有一个项目不合格时。应（　　），则该批钢筋应判为不合格。
A.取一批对该项目复检，当仍有1根不合格时
B.再取2倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时
C.再取3倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时
D.再取2倍数量对该项目复检，当仍有相同数量以上根数不合格时

【答案】 B
57、土袋围堰适用于水深（　　）的土。
A.不大于2m、流速小于1.5m／s、河床为渗水性较大
B.不大于2m、流速小于1.8m／s、河床为渗水性较大
C.不大于3m、流速小于1.5m／s、河床为渗水性较小
D.不大于3m、流速小于1.8m／s、河床为渗水性较小

【答案】 C
58、有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于（　　），道岔不宜小于（　　）。
A.300m，9号
B.300m，12号
C.350m，9号
D.350m，12号

【答案】 A
59、现场责任成本可按照确定的计划目标成本，采用（ ）或施工生产要素形式分解。
A.单位工程
B.单项工程
C.分部分项工程
D.分部分类工程

【答案】 C
60、回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（　　）。
A.压人泥浆为正循环，抽吸泥浆为反循环
B.压人泥浆为反循环，抽吸泥浆为正循环
C.压人泥浆和抽吸泥浆均为正循环
D.压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环

【答案】 A
61、轨道施工测量控制网（）适用于新建250～350km／h高速铁路工程测量。
A.CP 0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ

【答案】 D
62、在铁路隧道围岩的特性中不包括（　　）。
A.软弱面情况
B.节理发育程度
C.开挖前的稳定状态
D.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度

【答案】 C
63、桥梁工程扩大基础的开挖，可采用不同的护壁形式，喷射混凝土护壁适用于（　　）的基坑。
A.稳定性差、渗水量小
B.稳定性好、渗水量小
C.稳定性好、渗水量大
D.稳定性差、渗水量大

【答案】 B
64、穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，且（　　）。
A.降低了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌
B.降低了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行
C.提高了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌
D.提高了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行

【答案】 D
65、软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于()，路堤中心地面沉降量每天不得大于()。
A.5mm，10mm
B.30mm，20mm
C.10mm，20mm
D.15mm，20mm

【答案】 A
66、对危害路基的地下水埋藏较深的地段，可采用（ ）进行处理。
A.边坡渗沟
B.渗管
C.支撑渗沟
D.排水槽

【答案】 B
67、当边坡挂网施工采用喷射钢纤维混凝土时，增黏剂应在( )时掺入。
A.拌和混凝土
B.第二次拌和
C.喷射混凝土
D.掺入其它外加剂

【答案】 B
68、除流砂及呈流塑状态的黏性土外，适用于各类土的开挖防护类型是()。
A.横、竖挡板支撑
B.钢(木)框架支撑
C.喷射混凝土护壁
D.现浇混凝土护壁

【答案】 D
69、钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m，下沉所用振动力不大的条件，其（　　）。
A.制造工艺简单，设备比较复杂
B.制造工艺复杂，设备比较简单
C.制造工艺和设备比较复杂
D.制造工艺和设备比较简单

【答案】 D
70、钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、（ ）、伸长率、冷弯试验。
A.反复弯曲试验
B.松弛性能
C.屈服强度
D.疲劳试验

【答案】 C
71、加筋土挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于（ ）。
A.4m
B.9m
C.10m
D.11m

【答案】 C
72、路基施工中，随着路基填筑高度的增加，沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面，一般每次接高（ ）cm为宜。
A.50
B.100
C.150
D.200

【答案】 B
73、工程施工质量验收中，（ ）质量验收是最基本的。
A.分项工程
B.检验批
C.分部工程
D.单位工程

【答案】 B
74、混凝土拌合时，原材料每盘称量允许偏差范围正确的是（ ）。
A.拌合水±1％
B.外加剂±2％
C.水泥±2％
D.粗骨料±3％

【答案】 A
75、铺钉道岔钢轨，一般按（　　）的顺序进行。
A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
B.安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及辙叉和安装转辙机械
C.铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
D.铺钉直股及辙叉一铺导曲线外股钢轨一安装转辙机械一安装连接杆和铺导曲线内股钢轨

【答案】 A
76、新拌混凝土的质量主要包括（　　）。
A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性
B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性
C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性
D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间

【答案】 A
77、铁路隧道工程开挖爆破后，必须经过最短的通风排烟时间即（ ）以后，检查人员方可进入工作面检查。
A.10min
B.15min
C.20min
D.25min

【答案】 B
78、对于瓦斯隧道钻爆作业，宜采用（　　）。
A.湿式钻孔
B.秒级电雷管
C.反向装药
D.半秒级电雷管

【答案】 A
79、施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查，其中承担过程检查的人员是（ ）。
A.测量队检查人员
B.架子队质检人员
C.安质部质检人员
D.现场监理工程师

【答案】 A
80、质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行，质量信誉评价评分时，平时检查、集中检查所占比例分别是（　　）。
A.平时检查占40%，集中检查占60%的比例
B.平时检查占50%，集中检查占50%的比例
C.平时检查占60%，集中检查占40%的比例
D.平时检查占70%，集中检查占30%的比例

【答案】 C
81、CPⅡ控制网宜在（ ）阶段完成。
A.初测
B.定测
C.施工准备
D.施工

【答案】 B
82、某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的()负责实施。
A.施工测量队(或班)检查人员
B.技术负责人
C.质量管理机构
D.施工管理负责人

【答案】 C
83、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。
A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨人槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨人槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

【答案】 C
84、锤击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖（ ）。
A.坠锤落距控制为主，贯入度为辅
B.坠锤落距控制为辅，贯入度为主
C.设计高程控制为辅，贯入度为主
D.设计高程控制为主，贯入度为辅

【答案】 D
85、驼峰作为解体列车的一种手段，被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路，人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于（ ）。
A.简易驼峰
B.机械化驼峰
C.半自动化驼峰
D.自动化驼峰

【答案】 B
86、根据设计要求和水文条件，对于深水高桩承台的施工可采用（）围堰施工方法。
A.钢板桩围堰
B.双壁钢围堰
C.单壁钢围堰
D.钢吊箱围堰

【答案】 D
87、桥台的加高施工中，加高量小于（ ）时，可利用托盘加高。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm

【答案】 D
88、正线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用（ ）。
A.碎石道床
B.有砟道床
C.无砟道床
D.一级碎石道砟道床

【答案】 C
89、钻孔桩水下混凝土的灌注可采用（　　）。
A.泵送法
B.横向导管法
C.竖向导管法
D.直接灌注法

【答案】 C
90、营业线轨道施工中，曲线外轨最大超高不得大于()。
A.150mm
B.125mm
C.175mm
D.200mm

【答案】 A
91、铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时，不宜采用( )
A.大块模板
B.翻模
C.组合模板
D.滑模

【答案】 D
92、TBM施工法的优点是（　　）。
A.振动、噪声小
B.适用于短隧道
C.开挖硬岩成本低
D.适用于变直径隧道

【答案】 A
93、对石质傍山路堑，宜采用的开挖方法是（　　）开挖。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶

【答案】 D
94、目前，铁路高墩墩身多采用（ ）施工。
A.定型模板
B.大模板
C.倒模、爬模和转模
D.滑模、爬模和翻模

【答案】 D
95、 隧道施工中，新奥法施工变形观测现场一般采用（　　）观测。
A.经纬仪
B.全站仪
C.收敛仪
D.激光仪

【答案】 C
96、按照铁路线路安全保护区的规定，严禁在桥长500m以上铁路桥梁跨越的河道上下游采砂的范围是（　　）。
A.上游300m，下游3000m
B.上游500m，下游3000m
C.上游500m，下游5000m
D.上游300m，下游5000m

【答案】 B
97、除流砂及呈流塑状态的黏性土外，适用于各类土的开挖防护类型是（　　）。
A.横、竖挡板支撑
B.钢(木)框架支撑
C.喷射混凝土护壁
D.现浇混凝土护壁

【答案】 D
98、用于大面积混凝土质量无损检测的最佳方法是( )。
A.回弹法
B.地质雷达法
C.超声回弹综合法
D.小应变法

【答案】 B
99、现场试验室建成后，必须经()机构验收合格，项目管理机构批准后，方可投入使用。
A.设计
B.监理
C.施工
D.质检

【答案】 B
100、铁路隧道工程开挖爆破后，必须经过最短的通风排烟时间即()以后，检查人员方可进人工作面检查。
A.10min
B.15min
C.20min
D.25min

【答案】 B
101、铁路电气化改造增设道岔，应采用的铺设方法是（ ）。
A.整体吊装入位
B.机械分段铺设
C.侧位预铺面入
D.原位组装铺设

【答案】 C
102、常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级，强度等级代号为（　　）。
A.Q235
B.K1400
C.Q215
D.K1450

【答案】 B
103、后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置（　　）。
A.正拱及预留压缩量
B.反拱及预留压缩量
C.正拱及预留伸长量
D.反拱及预留伸长量

【答案】 B
104、当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时，可采用（　　）评定。
A.加权平均法
B.标准差已知的统计方法
C.算术平均法
D.专家评估方法

【答案】 B
105、对于桥梁沉降变形观测，下列情形可选择典型墩台进行观测的是（ ）
A.软土地基
B.岩溶地区
C.摩擦桩基础
D.嵌岩桩基础

【答案】 D
106、架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1．3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于（ ）。
A.1.3
B.1.5
C.1.8
D.2.5

【答案】 B
107、道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下，区段站及其以上车站，特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于（　　）。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.7m
D.0.9m

【答案】 B
108、在营业线改造施工测量时，并行地段测设中线应该首先满足()的要求。
A.设计中心
B.设计高程
C.线间距
D.站台边距

【答案】 C
109、按隧道支护施工方法分，以下正确的是（ ）。
A.整体式衬砌中的临时支护
B.复合式衬砌中的永久支护
C.径向支护和超前支护
D.整体式支护和复合式支护

【答案】 C
110、铁路建设项目变更设计必须坚持（）的原则。
A.先实施、后批准，先设计、后施工
B.先实施、后批准，边设计、边施工
C.先批准、后实施，先设计、后施工
D.先批准、后实施，边设计、边施工

【答案】 C
111、根据铁路建设工程验工计价办法，采用合同总价下的工程量清单方式进行验工计价的承包方式是（　　）。
A.单价承包
B.施工总承包
C.工程总承包
D.成本加酬金承包

【答案】 B
112、铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到（　）MPa时，可继续提升。
A.0.2
B.0.5
C.1.0
D.2.5

【答案】 A
113、对于无缝线路长钢轨工地焊接，质量最易受控的方法是（　　）。
A.气压焊
B.闪光接触焊
C.铝热焊
D.电渣压力焊

【答案】 B
114、线路平面控制网适用于新建()km／h铁路工程测量。
A.120～160
B.160～250
C.250～350
D.350以上

【答案】 C
115、采用盾构法修建隧道时，盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和（　）盾构。
A.固定机械支护式
B.机械式
C.泥水加压式
D.土压式

【答案】 B
116、钢绞线质量评定方法中，每批从（　　）做拉力试验，包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。
A.1盘中截取2根
B.2盘中截取2根
C.3盘中截取3根
D.4盘中截取6根

【答案】 C
117、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（ ）确认。
A.设计单位
B.施工单位
C.建设单位
D.监理单位

【答案】 D
118、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素，且（　　）。
A.C3A含量越低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
B.C3A含量变低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响
C.C3A含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
D.C3A含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好

【答案】 C
119、发现高压接地故障时，在切断电源前，任何人与接地点的距离说法正确的是（ ）。
A.室内不得小于3米，室外不得小于10米
B.室内不得小于4米，室外不得小于10米
C.室内不得小于5米，室外不得小于12米
D.室内不得小于6米，室外不得小于12米

【答案】 B
120、（ ）是修建山岭隧道的最常用的方法。
A.矿山法
B.新奥法
C.钻爆法
D.盾构法

【答案】 C
121、TBM施工法的优点是（　　）。
A.振动、噪声小
B.适用于短隧道
C.开挖硬岩成本低
D.适用于变直径隧道

【答案】 A
122、正线中型轨道应使用的扣件类型是（　　）。
A.弹条Ⅰ型
B.弹条Ⅱ型
C.弹条Ⅲ型
D.弹条Ⅰ型或Ⅱ型

【答案】 D
123、铺钉道岔钢轨，一般按（ ）的顺序进行。
A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
B.安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及辙叉和安装转辙机械
C.铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
D.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→安装转辙机械→安装连接杆和铺导曲线内股钢轨

【答案】 A
124、铁路建设项目安全风险管理中，风险防范的主要责任单位是（）。
A.建设单位
B.施工单位
C.勘察设计单位
D.监理单位

【答案】 C
125、爬模的施工程序为（ ）。
A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
C.扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等组装一绑扎钢筋一浇筑混凝土一养护一模板提升固定一爬架提升固定

【答案】 A
126、移动模架也称移动造桥机，是一种自带（ ），可在桥跨间自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。
A.拖拉系统
B.支架系统
C.吊装设备
D.模板

【答案】 D
127、铁路桥梁预应力混凝土施工中，千斤顶在张拉前必须经过校正，有效期为（ ），且不超过200 次张拉作业。
A.l 个月
B.2 个月
C.3 个月
D.4 个月

【答案】 A
128、浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于（ ）。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1.2m

【答案】 B
129、加筋土挡土墙的高度在工级干线上不宜大于（　　）。
A.4m
B.9m
C.10m
D.11m

【答案】 C
130、软母线导线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部分总截面的（ ）％时不允许使用。
A.2
B.3
C.5
D.10

【答案】 C
131、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的（ ）。
A.水泥品种
B.单方用水量
C.搅拌时间
D.含砂率（灰砂比）

【答案】 D
132、适用于无缝线路的特殊零星轨缝焊接的焊接方法是（）。
A.铝热焊
B.闪光接触焊
C.段焊
D.气压焊

【答案】 A
133、铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作、（　　）、技术开发管理工作和技术总结。
A.安全与质量管理工作
B.测量与试验管理工作
C.施工组织设计工作
D.施工过程技术管理工作

【答案】 D
134、正常情况下，混凝土抗压强度代表值，应取每组（）各标准时间强度的算数平均值。
A.2
B.3
C.4
D.5

【答案】 B
135、人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到（ ）。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m

【答案】 A
136、普速铁路营业线施工中，繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工；干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工；繁忙干线和干线其他换梁施工属于（　　）。
A.Ⅰ级施工
B.Ⅱ级施工
C.Ⅲ级施工
D.Ⅳ级施工

【答案】 B
137、新拌混凝土的质量主要包括（ ）。
A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性
B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性
C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性
D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间

【答案】 A
138、铁路隧道围岩特性中不包括（　　）。
A.开挖前的稳定状态
B.节理发育程度
C.软弱面情况
D.结构面特征

【答案】 A
139、铁路工程项目施工成本核算的主要方法不包括（　　）。
A.会计核算
B.统计核算
C.业务核算
D.双轨制核算

【答案】 B
140、当混凝土生产条件在较长时问内不能保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定，或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时，应由不少于（　　）的试件组成一个验收批，采用标准差未知的统计方法评定。
A.3组
B.6组
C.10组
D.8组

【答案】 C
141、招标人应当在收到评标委员会评标报告之日起（　　）日内公示中标候选人，公示期不得少于（　　）日。
A.33
B.35
C.53
D.55

【答案】 A
142、岩溶发育地区的隧道，施工中应建立以（　　）为主，地质雷达等为辅的综合地质预报管理体系。
A.钻探法
B.物理勘探法
C.常规地质法
D.电磁波法

【答案】 A
143、在营业线改造施工测量时，并行地段测设中线应该首先满足()的要求。
A.设计中心
B.设计高程
C.线间距
D.站台边距

【答案】 C
144、多向搅拌桩钻机就位必须正确