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基坑开挖安全技术交底.docx

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资源描述
杭长高速公路第十二合同段段 安全技术交底记录表 单位工程名称 交底时间 分部(分项)工程 基坑开挖 交底人 交底内容: 1.所有操作人员应严格执行有关“操作规程”。 2.现场施工区域应有安全标志和围护设施。 3.基坑施工期间应指定专人负责基坑周围地面变化情况的巡查。如发现裂缝或坍陷,应及时加以分析和处理。 4.坑壁渗水、漏水应及时排除,防止因长期渗漏而使土体破坏,造成挡土结构受损。 5.对拉锚杆件、紧固件及锚桩,应定期进行检查,对滑楔内土方及地面应加强检查和处理。 6.挖土期间,应注意挡土结构的完整性和有效性,不允许因土方的开挖遭受破坏。 7.其他可参照建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)。 项目经理 被交底人 杭长高速公路第十二合同段段 安全技术交底记录表 单位工程名称 交底时间 分部(分项)工程 预制管桩 交底人 交底内容: 1.现场所有施工人员均须戴好安全帽,高空作业需系好安全带。 2.施工现场应全面规划,并有施工现场平面布置图;其现场道路应平坦、坚实、畅通,交叉点及危险地区,应设明显标志及围护措施。 3.凡患有高血压及视力不佳的人员不得进行机械操作业,各工种应持证上岗。 4.机械设备应由专人持证操作,操作者应严格遵守安全操作规程。 5.施工中所有机操人员和配合工种,必须听从指挥讯号,不得随意离开岗位,并经常注意机械运转是否正常,发现异常应立即检查处理。 6.机械设备都应有漏电保护装置和良好的接地接零。 7.打桩前,桩头的衬垫严禁用手拨正,不得在桩锤未落到桩顶就起锤,或过早刹车。 8.登上机架高空作业时,应有防护措施,工具、零件严禁下抛。 9.硫磺胶泥的原料及制品在运输、储存和使用时应注意防火,熬制胶泥时,操作人员应穿戴防护用品,熬制场地应通风良好,胶泥浇注后,上节柱应缓缓下放,防止胶泥飞溅。 10.定期检查钢丝绳的磨损情况和其他易损部件,当发现问题及时更换。 11.每天下班后,应有专人负责关闭、切断电源。 12.施工时尚应遵守施工现场的常规建筑安装工程安全操作规程和国家有关安全法规、规则、条例等。 项目经理 被交底人 杭长高速公路第十二合同段段 安全技术交底记录表 单位工程名称 交底时间 分部(分项)工程 泥浆护壁机械成孔灌注桩 交底人 交底内容: 1.进入施工现场人员应戴好安全帽,施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。 2.在施工全过程中,应严格执行有关机械的安全操作规程,由专人操作并加强机械维修保养,经安全部门检验认可,领证后方可投入使用。 3.电气设备的电源,应按有关规定架设安装;电气设备均须有良好的接地接零,接地电阻不大于4Ω,并装有可靠的触电保护装置。 4.注意现场文明施工,对不用的泥浆地沟应及时填平;对正在使用的泥浆地沟(管)加强管理,不得任泥浆溢流,捞取的沉渣应及时清走。各个排污通道必须有标志,夜间有照明设备,以防踩入泥浆,跌伤行人。 5.机底枕木要填实,保证施工时机械不倾斜、不倾倒。 6.护筒周围不宜站人,防止不慎跌入孔中。 7.吊车作业时,在吊臂转动范围内,不得有人走动或进行其他作业。 8.湿钻孔机械钻进岩石时,或钻进地下障碍物时,要注意机械的震动和颠覆,必要时停机查明原因方可继续施工。 9.拆卸导管人员必须戴好安全帽,并注意防止扳手、螺丝等往下掉落。拆卸导管时,其上空不得进行其他作业。 10.导管提升后继续浇注混凝土前,必须检查其是否垫稳或挂牢。 11.钻孔时,孔口加盖板,以防工具掉入孔内。 项目经理 被交底人 杭长高速公路第十二合同段段 安全技术交底记录表 单位工程名称 交底时间 分部(分项)工程 模板安装 交底人 交底内容: 1.进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽,扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 2.高处和临边洞口作业应设护栏,张安全网,如无可靠防护措施,必须佩带安全带,扣好带扣。高空、复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。 3.工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 4.安装模板时操作人员应有可靠的落脚点,并应站在安全地点进行操作,避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。 5.支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。 6.支模时,操作人员不得站在支撑上,而应设立人板,以便操作人员站立。立人板应用木质中板为宜,并适当绑扎固定。不得用钢模板或5cm×10cm的木板。 7.支模过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。 8.竖向模板和支架的支承部分,当安装在基土上时应加设垫板,且基土必须坚实并有排水措施。对湿陷性黄土,尚须有防水措施;对冻胀性土,必须有防冻融措施。 9.模板及其支架在安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定设施。 10.现浇多层房屋和构筑物,应采取分段支模的方法: 1)下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力或加设支架支撑; 2)上层支架的立柱应对准下层支架的立柱,并铺设垫板; 3)当采用悬吊模板、桁架支模方法时,其支撑结构的承载能力和刚度必须符合要求。 11.当层间高度大于5m时,宜选用桁架支模或多层支架支模。当采用多层支架支模时,支架的横垫板应平整,支柱应垂直,上下层支柱应在同一竖向中心线上。 12.支设高度在3m以上的柱模板,四周应设斜撑,并应设立操作平台,低于3m的可用马凳操作。 13.支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高度以上。 14.二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板、工具应用索具系牢,采用垂直升降机械运输,不得乱抛,组合钢模板装拆时,上下有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处掷下。高空拆模时,应有专人指挥。地面应标出警戒区,用绳子和红白旗加以围拦,暂停人员过往。 15.模板上施工时,堆物(钢模板等)不宜过多,且不宜集中一处。 16.大模板施工时,存放大模板必须要有防倾措施。封柱子模板时,不准从顶部往下套。 17.地下室顶模板,支撑还另需考虑机械行走、材料运输、堆物等额外载荷的要求,顶撑及模板的排列必须考虑施工荷载的要求。 18.高空作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子、不许站立在墙上工作;不准站在大梁底模上行走。 19.遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雪雷雨后应先清扫施工现场,待地面略干不滑时再恢复工作。 项目经理 被交底人 杭长高速公路第十二合同段段 安全技术交底记录表 单位工程名称 交底时间 分部(分项)工程 模板拆除 交底人 交底内容: 1.侧模,在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆除。 2.底模,应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时方可拆除(见表1)。 表1 现浇结构拆模时所需混凝土强度 结 构 类 型 结构跨度(m) 按设计的混凝土强度标准值的百分率计(%) 板 ≤2 50 >2, ≤8 75 >8 100 梁、拱、壳 ≤8 75 >8 100 悬 臂 构 件 ≤2 75 >2 100 注:本表中“设计的混凝土强度标准值”系指与设计混凝土强度等级相应的混凝土立方体抗压强度标准值。 3.拆除高度在5m以上的模板时,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。 4.模板支撑拆除前,混凝土强度必须达到设计要求,并经申报批准后,才能进行。拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上。在拆除楼板模板时,要注意整块模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意,防止模板突然全部掉落伤人。 5.拆模时必须设置警戒区域,并派人监护。拆模必须拆除干净彻底,不得保留有悬空模板。拆下的模板要及时清理,堆放整齐。高处拆下的模板及支撑应用垂直升降设备运至地面,不得乱抛乱扔。 6.拆摸时、临时脚手架必须牢固,不得用拆下的模板作脚手板。 7.脚手板搁置必须牢固平整,不得有空头板,以防踏空坠落。 8.拆除的钢模作平台底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑,然后按顺序拆下搁栅、底模,以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。 9.预应力混凝土结构构件模板的拆除,除应符合规范GB50204—92第2.4.1条或2.4.2条的规定外,侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构构件建立预应力后拆除。 10.已拆除模板及其支架的结构,在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后,方可承受全部使用荷载;当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时,必须经过核算,加设临时支撑。 11.预制构件模板拆除时的混凝土强度,应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定: 1)侧模,在混凝土强度能保证构件不变形、棱角完整时,方可拆除; 2)芯模或预留孔洞的内模,在混凝土强度能保证构件和孔洞表面不发生坍陷和裂缝后,方可拆除; 3)底模,当构件跨度不大于4m时,在混凝土强度符合设计的混凝土标准值50%的要求后,方可拆除;当构件跨度大于4m时,在混凝土强度符合设计的混凝土强度标准值的75%的要求后,方可拆除。 项目经理 被交底人 杭长高速公路第十二合同段段 安全技术交底记录表 单位工程名称 交底时间 分部(分项)工程 钢筋绑扎作业 交底人 交底内容: 1.进入施工现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,佩带并正确使用个人劳动保护用具。 2.作业人员必须身体健康,取得有效钢筋操作证后,方可独立操作。学徒必须在师傅的指导下进行工作。 3.密切注意基坑土方及围护情况,关注基坑排水状况,发现问题应立刻上报。 4.雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。钢筋断料、配料、弯料等工作应在钢筋加工棚内进行,不宜在绑机现场进行断料、弯料或配料。 5.搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。 6.起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时不准吊。 7.起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。 8.钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。 9.起吊钢筋骨架时,下方禁止站人,必须待骨架降到距模板1m以下才准靠近,就位支撑好方可摘钩。 10.绑扎立柱和墙体钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。3m以内的柱钢筋,可在地面或楼面上绑扎,整体竖立。绑扎3m能上能下的柱钢筋,必须搭设操作平台。 项目经理 被交底人 杭长高速公路第十二合同段段 安全技术交底记录表 单位工程名称 交底时间 分部(分项)工程 钢筋绑扎高处作业 交底人 交底内容: 1.进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。 2.操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后,方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。 3.悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置防护网、栏杆或其他安全设施。悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经过技术鉴定或检证方可使用。 4.钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。 5.搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。 6.起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时不准吊。 7.起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。 8.钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。 9.六级以上强风区不准吊。 10.起吊钢筋骨架下方禁止站人,必须待骨架降到距模板1m以下时才准靠近,就位支撑好方可摘钩。 11.不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上,以免滑下伤人。 12.绑扎钢筋和安装钢筋骨架时,必须搭设脚手架和马道。 13.绑扎圈梁、挑梁、挑檐、外墙和边柱等钢筋时,应搭设操作台架和张挂安全网。 14.悬空大梁钢筋的绑扎,必须在满铺脚手板的支架或操作平台上操作。 15.绑扎立柱和墙体钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。3m以内的柱钢筋,可在地面或楼面上绑扎,整体竖立。绑扎3m以上的柱钢筋,必须搭设操作平台。 16.雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。 项目经理 被交底人 杭长高速公路第十二合同段段 安全技术交底记录表 单位工程名称 交底时间 分部(分项)工程 钢筋冷拉 交底人 交底内容: 1.操作人员在工作中应按规定穿戴防护用品,要扎紧袖口,不得围围巾及戴手套,女工应戴工作帽,长发不得外露。 2.操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后,方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。 3.根据冷拉钢筋的直径,合理选用卷扬机,卷扬钢丝绳应经封闭式导向滑轮并和被拉钢筋方向成直角。卷扬机的位置必须使操作人员能见到全部冷拉场地,距离冷拉中线不少于5m。 4.作业前,应检查冷拉夹具,夹齿必须完好,滑轮、拖拉小车应润滑灵活,拉钩、地锚及防护装置均应齐全牢固,确认良好后,方可作业。 5.卷扬机操作人员必须看到指挥人员发出信号,并待所有人员离开危险区后方可作业。冷拉应缓慢、均匀地进行,随时注意停车信号或见到有人进入危险区时,应立即停拉,并稍稍放松卷扬钢丝绳。 6.作业后,应放松卷扬钢丝绳,应堆放好成品,清理场地,切断电源,锁好电闸箱。 项目经理 被交底人 杭长高速公路第十二合同段段 安全技术交底记录表 单位工程名称 交底时间 分部(分项)工程 混凝土搅拌站 交底人 交底内容: 1.混凝土搅拌站的安装,应由专业人员按出厂说明书规定进行,并应在技术人员主持下,组织调试,在各项技术性能指标全部符合规定并经验收合格后,方可投产使用。 2.与搅拌站配套的空气压缩机、皮带输送机及混凝土搅拌机等设备,应执行JGJ33—2001第3.5、第6.8、第8.2节的规定。 3.作业前检查项目应符合下列要求: 1)搅拌筒内和各配套机构的传动、运动部位及仓门、斗门轨道等均无异物卡住; 2)各润滑油箱的油面高度符合规定; 3) 打开阀门排放气路系统中气水分离器的过多积水,打开贮气筒排污螺塞放出油水混合物; 4)提升斗或拉铲的钢丝绳安装、卷筒缠绕均正确,钢丝绳及滑轮符合规定,提升料斗及拉铲的制动器灵敏有效; 5)各部螺栓已紧固,各进、排料阀门无超限磨损,各输送带的张紧度适当,不跑偏; 6)称量装置的所有控制和显示部分工作正常,其精度符合规定; 7)各电气装置能有效控制机械动作,各接触点和动、静触头无明显损伤。 4.应按搅拌站的技术性能准备合格的砂、石骨料,粒径超出许可范围的不得使用。 5.机组各部分应逐步启动。启动后,各部件运转情况和各仪表指示情况应正常,油、气、水的压力应符合要求,方可开始作业。 6.作业过程中,在贮料区内和提升斗下,严禁人员进入。 7.搅拌筒启动前应盖好仓盖。机械运转中,严禁将手、脚伸入料斗或搅拌筒探摸。 8.当拉铲被障碍物卡死时,不得强行起拉,不得用拉铲起吊重物,在拉料过程中,不得进行回转操作。 9.搅拌机满载搅拌时不得停机,当发生故障或停电时,应立即切断电源,锁好开关箱,将搅拌筒内的混凝土清除干净,然后排除故障或等待电源恢复。 10.搅拌站各机械不得超载作业;应检查电动机的运转情况,当发现运转声音异常或温升过高时,应立即停机检查;电压过低时不得强制运行。 11.搅拌机停机前,应先卸载,然后按顺序关闭各部开关和管路。应将螺旋管内的水泥全部输送出来,管内不得残留任何物料。 12.作业后,应清理搅拌筒、出料门及出料斗,并用水冲洗 ,同时冲洗附加剂及其供给系统。称量系统的刀座、刀口应清洗干净,并应确保称量精度。 13.冰冻季节,应放尽水泵、附加剂泵、水箱及附加剂箱内的存水,并应起动水泵和附加剂泵运转1~2mm。 14.当搅拌站转移或停用时,应将水箱、附加剂箱、水泥、砂、石贮存料斗及称量斗内的物料排净,并清洗干净。转移中,应将杆杠秤表头平衡砣秤杆固定,传感器应卸载。 项目经理 被交底人 杭长高速公路第十二合同段段 安全技术交底记录表 单位工程名称 交底时间 分部(分项)工程 混凝土搅拌输送车 交底人 交底内容: 1.混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足,质量应符合要求。 2.搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松弛和损坏;搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常。 3.应检查动力取出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。 4.启动内燃机应进行预热运转,各仪表指示值正常,制动气压达到规定值,并应低速旋转搅拌筒3~5min,确认一切正常后,方可装料。 5.搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量。 6.搅拌输送车装料前,应先将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂物排尽。 7.装料时,应将操纵杆放在“装料”位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利。 8.运输前,排料槽应锁止在“行驶”位置,不得自由摆动。 9.运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间。 10.搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置。 11.行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下,并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时,不得超过其限制高度及宽度。 12.搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。 13.水箱的水位应保持正常。冬季停车时,应将水箱和供水系统的积水放净。 14.用于搅拌混凝土时,应在搅拌筒内先加入总需水量2/3的水,然后再加入骨料和水泥,按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。 15.作业后,应先将内燃机熄火,然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时,必须先取下内燃机电门钥匙,在筒外应设监护人员 项目经理 被交底人 杭长高速公路第十二合同段段 安全技术交底记录表 单位工程名称 交底时间 分部(分项)工程 混凝土泵送 交底人 交底内容: 1.混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上,周围不得有障碍物,在放下支腿并调整后应使机身保持水平和稳定,轮胎应楔紧。 2.泵送管道的敷设应符合下列要求: 1)水平泵送管道宜直线敷设; 2)垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上,应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管,并在水平管近泵处加装逆止阀; 3)敷设向下倾斜的管道时,应在输出口上加装一段水平管,其长度不应小于倾斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时,应在坡度上端装设排气活阀; 4)泵送管道应有支承固定,在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲,不得直接与钢筋或模板相连,管道与管道间应连接牢靠;管道接头和卡箍应扣牢密封,不得漏浆;不得将已磨损管道装在后端高压区; 5)泵送管道敷设后,应进行耐压试验。 3.砂石粒径、水泥标号及配合比应按出厂规定,满足泵机可泵性的要求。 4.作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固,防护装置齐全可靠,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置,液压系统正常无泄漏,液压油符合规定,搅拌斗内无杂物,上方的保护格网完好无损并盖严。 5.输送管道的管壁厚度应与泵送压力匹配,近泵处应选用优质管子。管道接头、密封圈及弯头等应完好无损。高温烈日下应采用湿麻袋或湿草袋遮盖管路,并应及时浇水降温,寒冷季节应采取保温措施。 6.应配备清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。开泵前,无关人员应离开管道周围。 7.启动后,应空载运转,观察各仪表的指示值,检查泵和搅拌装置的运转情况,确认一切正常后,方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。 8.泵送作业中,料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土,应控制供料流量,及时清除超料径的骨料及异物,不得随意移动格网。 9.当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵,待搅拌均匀后再泵送。当骨料分离严重,料斗内灰浆明显不足时,应剔除部分骨料,另加砂浆重新搅拌。 10.泵送混凝土应连续作业;当因供料中断被迫暂停时,停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔5~10min(冬季3~5min)作2~3个冲程反泵—正泵运动,再次投料泵送前应先将料搅拌。当停泵时间超限时,应排空管道。 11.垂直向上泵送中断后再次泵送时,应先进行反向推送,使分配阀内混凝土吸回料斗,经搅拌后再正向泵送。 12.泵机动转时,严禁将手或铁锹伸 入料斗或用手抓握分配阀。当需在料斗或分配阀上工作时,应先关闭电动机和消除蓄能器压力。 13.不得随意调整液压系统压力。当油温超过70℃时,应停止泵送,但仍应使搅拌叶片和风机运转,待降温后再继续运行。 14.水箱内应贮满清水,当水质混浊并有较多砂粒时,应及时检查处理。 15.泵送时,不得开启任何输送管道和液压管道;不得调整、修理正在运转的部件。 16.作业中,应对泵送设备和管路进行观察,发现隐患应及时处理。对磨损超过规定的管子、卡箍、密封圈等应及时更换。 17.应防止管道堵塞。泵送混凝土应搅拌均匀,控制好坍落度;在泵送过程中,不得中途停泵。 18.当出现输送管堵塞时,应进行反泵运转,使混凝土返回料斗;当反泵几次仍不能消除堵塞,应在泵机卸载情况下,拆管排除堵塞。 19.作业后,应将料斗内和管道内的混凝土全部输出,然后对泵机、料斗、管道等进行冲洗。当用压缩空气冲洗管道时,进气阀不应立即开大,只有当混凝土顺利排出时,方可将进气阀开至最大。在管道出口端前方10m内严禁站人,并应用金属网篮等收集冲出清洗球和砂石粒。对凝固的混凝土,应采用刮刀清除。 20.作业后,应将两侧活塞转到清洗室位置,并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。 项目经理 被交底人 杭长高速公路第十二合同段段 安全技术交底记录表 单位工程名称 交底时间 分部(分项)工程 混凝土泵车 交底人 交底内容: 1.泵车就位地点应平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。 2.泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3°。 3.就位后,泵车应显示停车灯,避免碰撞。 4.作业前检查项目应符合下列要求: 1) 燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好; 2)液压系统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好; 3)搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严; 4)输送管路连接牢固,密封良好。 5.布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用,照明不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。 6.伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。 7.当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。 8.不得在地面上拖拉布料杆前端软管;严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时,不得使用布料杆输送混凝土。 9.泵送管道的敷设,应按JGJ33—2001第8.5.2条的规定执行。 10.泵送前,当液压油温度低于15℃时,应采用延长空运转时间的方法提高油温。 11.泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况,监视各仪表和指示灯,发现异常,应及时停机处理。 12.料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。 13.泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时,应按JGJ33—2001第8.5.10条的要求执行。 14.作业中,不得取下料斗上的格网,并应及时清除不合格的骨料或杂物。 15.泵送中当发现压力表上升到最高值,运转声音发生变化时,应立即停止泵送,并应采用反向运转方法排除管道堵塞;无效时,应拆管清洗。 16.作业后,应将管道和料斗内的混凝土全部输出,然后对料斗、管道等进行冲洗。当采用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方10m内严禁站人。 17.作业后,不得用压缩空气冲洗布料杆配管,布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。 18.作业后,各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位,液压系统应卸荷,并应收回支腿,将车停放在安全地带,关闭门窗。冬季应放尽存水。 项目经理 被交底人 杭长高速公路第十二合同段段 安全技术交底记录表 单位工程名称 交底时间 分部(分项)工程 插入式振动器 交底人 交底内容: 1.插入式振动器的电动机电源上,应安装漏电保护装置,接地或接零应安全可靠。 2.操作人员应经过用电教育,作业时应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。 3.电缆线应满足操作所需的长度。电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压,严禁用电缆线拖拉或吊挂振动器。 4.使用前,应检查各部并确认连接牢固,旋转方向正确。 5.振动器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进行试振。在检修或作业间断时,应断开电源。 6.作业时,振动棒软管的弯曲半径不得小于500mm,并不得多于两个弯,操作时应将振动棒垂直地沉入混凝土,不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头,也不得全部插入混凝土中,插入深度不应超过棒长的3/4,不宜触及钢筋、芯管及预埋件。 7.振动棒软管不得出现裂,当软管使用过久使长度增长时,应及时修复或更换。 8.作业停止需移动振动器时,应先关闭电动机,再切断电源。不得用软管拖拉电动机。 9.作业完毕,应将电动机、软管、振动棒清理干净,并应按规定要求进行保养作业。振动器存放时,不得堆压软管,应平直放好,并应对电动机采取防潮措施。 项目经理 被交底人 杭长高速公路第十二合同段段 安全技术交底记录表 单位工程名称 交底时间 分部(分项)工程 钢筋冷拔机 交底人 交底内容: 1.机械的安装应坚实稳固,保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础;移动式机械作业时应揳紧行走轮。 2.室外作业应设置机棚,机旁应有堆放原料、半成品的场地。 3.加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员指挥,不得任意推拉。 4.应检查并确认机械各连接件牢固,模具无裂纹,轧头和模具的规格配套,然后启动主机空运转,确认正常后,方可作业。 5.在冷拔钢筋时,每道工序的冷拔直径应按机械出厂说明书规定进行,不得超量缩减模具孔径,无资料时,可按每次缩减孔径0.5~1.0mm。 6.轧头时,应先使钢筋的一端穿过模具长度达100~150mm,再用夹具夹牢。 7.作业时,操作人员的手和轧锟应保持300~500 mm的距离。不得用手直接接触钢筋和滚筒。 8.冷拔模架中应随时加足润滑剂,润滑剂应采用石灰和肥皂水调和晒干后的粉末。钢筋通过冷拔模前,应抹少量润滑脂。 9.当钢筋的末端通过冷拔模后,应立即脱开离合器,同时用手闸挡住钢筋末端。 10.拔丝过程中,当出现断丝或钢筋打结乱盘时,应立即停机;在处理完毕后,方可开机。 11.作业后,应堆放好成品,清理场地,切断电源,锁好开关箱,做好润滑工作。 项目经理 被交底人 杭长高速公路第十二合同段段 安全技术交底记录表 单位工程名称 交底时间 分部(分项)工程 预应力钢丝拉伸设备 交底人 交底内容: 1.机械的安装应坚实稳固,保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础;移动式机械作业时应揳紧行走轮。 2.室外作业应设置机棚,机旁应有堆放原料、半成品的场地。 3.作业场地两端外侧应设有防护栏杆和警告标志。 4.作业前,应检查被拉钢丝两端的镦头,当有裂纹或损伤时,应及时更换。 5.固定钢丝镦头的端钢板上圆孔直径应较所拉钢丝的直径大0.2mm。 6.高压油泵启动前,应将各油路调节阀松开,然后开动油泵,待空载运转正常后,再紧闭回油阀,逐渐拧开进油阀,待压力表指示值达到要求,油路无泄漏,确认正常后,方可作业。 7.作业中,操作应平稳、均匀。张拉时,两端不得站人。拉伸机在有压力情况下,严禁拆卸液压系统的任何零件。 8.高压油泵不得超载作业。安全阀应按设备额定油压调整,严禁任意调整。 9.在测量钢丝的伸长时,应先停止拉伸,操作人员必须站在侧面操作。 10.用电热张拉法带电操作时,应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。 11.张拉时,不得用手摸或脚踩钢丝。 12.高压油泵停止作业时,应先断开电源,再将回油阀缓慢松开,待压力表退回至零位时,方可卸开通往千斤顶的油管接头,使千斤顶全部卸荷。 13.作业后,应堆放好成品,清理场地,切断电源,锁好开关箱,做好润滑工作。 项目经理 被交底人 杭长高速公路第十二合同段段 安全技术交底记录表 单位工程名称 交底时间 分部(分项)工程 钢筋调直切断机 交底人 交底内容: 1.机械的安装应坚实稳固,保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础;移动式机械作业时应揳紧行走轮。 2.室外作业应设置机棚,机旁应有堆放原料、半成品的场地。 3.加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员指挥,不得任意推拉。 4.料架、料槽应安装平直,并应对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。 5.应用手转动飞轮,检查传动机构和工作装置,调整间隙,紧固螺栓,确认正常后,起动空运转,并应检查轴承无异响,齿轮啮合良好,运转正常后,方可作业。 6.应按调直钢筋的直径,选用适当的调直块及传动速度。调直块的孔径应比钢筋大2~5mm,传动速度应根据直径选用,直径大的宜选用慢速,经调合格,方可送料。 7.在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各部防护罩并调整间隙。 8.当钢筋送入后,手与曳轮应保持一定的距离,不得接近。 9.送料前,应将不直的钢筋端头切除。导向筒前应安装一根1m长的钢管,钢筋应先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。 10.经过调直后的钢筋如仍有慢弯,可逐渐加大调直块的偏移量,直到调直为止。 11.切断3或4根钢筋后,应停机检查其长度,当超过允许偏差时,应调整限位开关或定尺板。 12.作业后,应堆放好成品,清理场地,切断电源,锁好开关箱,做好润滑工作。 项目经理 被交底人 杭长高速公路第十二合同段段 安全技术交底记录表 单位工程名称 交底时间 分部(分项)工程 钢筋切断机 交底人 交底内容: 1.机械的安装应坚实稳固,保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础;移动式机械作业时应揳紧行走轮。 2.室外作业应设置机棚,机旁应有堆放原料、半成品的场地。 3.加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员指挥,不得任意推拉。 4.接送料的工作台面应和切刀下部保持水平,工作台的长度可根据加工材料长度确定。 5.启动前,应检查并确认切刀无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠。然后用手转动皮带轮,检查齿轮啮合间隙,调整切刀间隙。 6.启动后,应先空运转,检查各传动部分及轴承运转正常后,方可作业。 7.机械未达到正常转速时,不得切料。切料时,应使用切刀的中、下部位,紧握钢筋对准刃口迅速投入,操作者应站在固定刀片一侧用力压住钢筋,应防止钢筋末端弹出伤人。严禁用两手分在刀片两边握住钢筋俯身送料。 8.不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。一次切断多根钢筋时,其总截面积应在规定范围内。 9.剪切低合金钢时,应更换高硬度切刀,剪切直径应符合机械铭牌规定。 10.切断短料时,手和切刀之间的距离应保持在150mm以上,如手握端小于400mm时,应采用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。 11.运转中,严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀周围,不得停留非操作人员。 12.当发现机械运转不正常、有异常响声或切刀歪斜时,应立即停机检修。 13.液压传动式切断机作业前,应检查并确认液压油位及电动机旋转方向符合要求。启动后,应空载运转,松开放油阀,排净液缸体内的空气,方可进行切筋。 14.手动液压式切断机使用前,应将放油阀按顺时针方向旋紧,切割完毕后,应立即按逆时针方向旋松。作业中,手应持稳切断机,并戴好绝缘手套。 15.作业后,应切断电源,用钢刷清除切刀间的杂物,进行整机清洁润滑。 16.作业后,应堆放好成品,清理场地,切断电源,锁好开关箱。 项目经理 被交底人 杭长高速公路第十二合同段段 安全技术交底记录表 单位工程名称 交底时间 分部(分项)工程 钢筋弯曲机 交底人 交底内容: 1. 机械的安装应坚实稳固,保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础;移动式机械作业时应揳紧行走轮。 2. 室外作业应设置机棚,机旁应有堆放原料、半成品的场地。 3. 加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员指挥,不得任意推拉。 4. 工作台和弯曲机台面应保持水平,作业前应准备好各种芯轴及工具。 5. 应按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求,装好相应规格的芯轴和成型轴、挡铁轴。芯轴直径应为钢筋直径的2.5倍。挡铁轴应有轴套。 6. 挡铁轴的直径和强度不得小于被弯钢筋的直径和强度。不直的钢筋,不得在弯曲机上弯曲。 7. 应检查并确认芯轴、挡铁轴、转盘等无裂纹和损伤,防护罩竖固可靠,空载运转正常后,方可作业。 8. 作业时,应将钢筋需弯一端插入在转盘固定销的间隙内,另一端紧靠机身固定销,并用手压紧;应检查机身固定销并确认安放在挡住钢筋的一侧,方可开动。 9. 作业中,严禁更换轴芯、销子和变换角度以及调速,也不得进行清扫和加油。 10. 对超过机械铭牌规定直径的钢筋严禁进行弯曲。在弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋时,应戴防护镜。 11. 弯曲高强度或低合金钢筋时,应按机械铭牌规定换算最大允许直径并应调换相应的芯轴。 12. 在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧严禁站人。弯曲好的半成品,应堆放整齐,弯钩不得朝上。 13. 转盘换向时,应待停稳后进行。 14. 作业后,应及时清除转盘及插入座孔内的铁锈、杂物等。 15. 作业后,应堆放好成品,清理场地,切断电源,锁好开关箱,做好润滑工作。 项目经理 被交底人 杭长高速公路第十二合同段段 安全技术交底记录表 单位工程名称 交底时间 分部(分项)工程 磨光机 交底人 交底内容: 1.装设有气力除尘装置的木工机械,作业前应先启动排尘风机,经常保持排尘管道不变形、不漏风。 2.作业前,应调整砂筒上
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