透气型塑胶跑道施工方案样本.doc

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透气型塑胶跑道、 人造草足球场
施工方案

工程名称: 透气型塑胶跑道、 足球场项目工程
工程地点: 广东中山
施工单位: 中山市帝恒建设工程有限公司

编制单位: 中山市帝恒建设工程有限公司
编 制 人:
编制日期: 年 月 日
审批负制人:
审批日期: 年 月 日

第一章: 公司简介
中山市帝恒建设工程有限公司, 是华南最大的地坪承建商之一。
公司成立于1995年, 是专业从事现代化工业地坪、 商用地坪、 市政公司地坪, 运动场场地系列的研发、 设计、 生产、 销售、 施工、 服务为一体的科技企业。公司引进欧美先进技术及国际进口原料, 紧随市场脉搏, 以品质技术为先导, 开发出多种高科技含量的产品, 在国内率先打造地坪行业品牌。随着企业的发展升级, 公司于 在中山成立恒建材建材生产基地, 在南雄成立帝恒化工有限公司。为帝恒品牌的发展与产品的配套提供了强大的保障, 对帝恒工程建设项目进度、 质量、 安全实施严格有效的过程控制。
公司本着以”重质量构筑精品工程, 守诚信坚持不懈追求”的管理方针, 努力成为行业内一流的地坪施工企业。帝恒建设工程, 地坪与运动场地事业部承揽主要工程:
· 超强渗透固化剂( 密封硬化剂) · 环氧系列地坪 · 金刚砂硬化地坪
· 彩色艺术压模地坪 · 彩色艺术透水地坪( 绿道) · 彩色陶粒防滑路面 · 彩色塑岩片地坪
· 塑胶跑道 · PU、 硅PU运动球场 · 丙烯酸运动球场 · 停车场专用地坪
· 高档水磨石地坪 · 着色混凝土地坪 · 自流平水泥 · 人造石英石

第三章: 塑胶跑道施工方案
1、 工程概况
工程名称:
施工地址: 广东中山市
施工单位: 中山市帝恒建设工程有限公司
项目内容: 田径场跑道基础及面层铺设透气塑胶面层, 人造草足球场及天然草坪工程等。
 现场情况分析:
( 1) 原地面为煤渣场地, 在原场地挖掉厚150mm煤渣整平, 铺设150mm厚细石混凝土层; 面层13mm厚的透气型塑胶跑道。
( 2) 排水工程: 外环做跑道道牙丙稀酸面, 水沟盖板面铺设丙稀酸面层。
( 3) 工程: 50mm高人工草足球场、 天然草地场铺设
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2、 施工工期
总施工工期为55个日历天, 我公司拥有超过100人的施工队伍, 并购买了进口先进机械设备一批, 我公司保证能够按要求竣工。

3、 进度计划表
根据本工程的实际工程量, 采用平行施工法和流水施工法综合的施工手段来组织施工, 每道工作序衔接必须紧凑。主要工作进度计划如下( 具体情况见进度计划表) :

序 号
工 作 名 称
计 划 工( 天)
施 工 类 型
1
准备工作、 进场
1天

2
清理下挖煤渣层、 整平压实
3天
顺序施工
3
原排水沟改造
2天
顺序施工
4
150㎜厚细石稳定层
5天
顺序施工
5
50㎜厚石粉基础层
5天
顺序施工
6
水泥砼外道牙
1天
顺序施工
7
粗、 细沥青混凝土
8天
顺序施工
8
铺设13㎜厚透气型塑胶跑道面层
8天
流水施工
9
人工草足球场铺设、 天然草种植
20天
顺序施工
10
附属设施工程
1天
顺序施工
11
竣工验收
1天

4、 工期保证措施
(1)、 材料及人员准备充分。
(2)、 作好施工前的所有准备。
(3)、 作好施工记录, 预防雨天带来的影响。
(4)、 施工小组协调必须密切。
(5)、 准备足够照明设施, 在适当时候, 可加班赶工期。
(6)、 公司根据施工情况, 及时补充人员。
(7)、 工程进度计划措施, 认真做好材料标准试验, 保证施工用材合格防止因材料不合格引起停工、 返工现象。
(8)、 认真按施工工艺施工, 严禁偷工减料, 杜绝工程不合格而返工现象。
(9)、 加强技术质量管理, 每道工序施工前进行技术交底并现场指导, 监督检查。
(10)、 应与有供应能力的材料供应商签订合同,保证材料按时进场,防止因缺材料而停工现象。
(11)、 施工员必须勘测, 防止因施工尺寸不合格而返工现象。
(12)、 定期对机械设备检查维修, 杜绝因设备妨碍正常施工。
(13)、 准备足够的防雨设施, 尽量不要让雨天影响工期。
(14)、 准备足够的照明设施, 在适当时加班赶工期。

五、 施工步骤
1、 细石、 石粉稳定层

稳定层施工工艺流程: 原煤渣地挖掉150mm→摊平→压路机碾实。
( 1) 、 准备下承层:
基层的面层是煤渣层, 挖掉厚150mm后用光轮压路机进行碾压检验( 压3-4遍) , 在碾压过程中, 如发现土过干, 表层松散, 应适当洒水; 如发生”弹簧”现象, 应采取挖开晾晒、 换土等措施进行处理。下承层表面应平整、 坚实, 没有任何松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合规范的规定。
底基层上的低洼和坑洞, 应仔细填补及压实。底基层上的搓板和辙槽, 应刮除, 松散处应耙松、 洒水并重新碾压。
逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。下承层标高的误差应符合规范要求。
( 2) 、 材料用量:
计算材料用量, 根据各段基层的宽度、 厚度及预定的干压实密度, 计算各段需要的干集料数量, 计算每车料的堆放距离。
在料场洒水加湿石粉, 使其含水量较最佳含水量11%左右, 以减少运输过程中的集料离析现象。
( 3) 、 运输和摊铺集料运输:
集料装车时, 应控制每车料的数量基本相等。在同一料场供料的路段, 由远到近将料按要求的间距卸置于下承层上, 卸料间距应严格掌握, 避免料不够或过多, 而且要求料堆每隔一定距离留一缺口, 以便施工。在集料处于潮湿状态时, 再摊铺集料。

2、 沥青混凝土层施工

混凝土层施工工艺流程: 施工放线→摊铺沥青细石混凝土150mm→压路机辗压→平整度检测→成型。
（1） 拌和设备
我公司采用市政公司沥青搅拌站供料, 工作能力是12M3/H以上, 能够根据现场施工的进度, 来组织调料及运输材料。
(2) 摊铺设备
由于场地的实际情况限制, 我司采用人工摊铺, 保证场地的平整度达到要求。
( 3) 运输设备
车辆数量根据沥青砼搅拌场地与运动场的距离确定, 车辆数量必须满足拌和设备连续生产的要求, 不因车辆少而临时停工。
( 4) 沥青砼拌和
沥青砼宜在拌和厂制备。沥青砼应按设计沥青用量进行试拌, 试拌后取样进行马歇尔试验, 并将其试验值与室内配合比试验结果进行比较, 检验设计沥青用量的合理性, 必要时可作适当的调整。要求沥青的马歇尔指标软化点在45摄氏度以上, 延度大于100cm..
根据配料单进行, 严格控制各种材料用量及其加热温度。拌和后的沥青砼应均匀一致, 无花白、 无离析和结团成块等现象。每班抽样做沥青砼性能、 矿料级配组成和沥青用量检验。每班拌和结束时, 清洁拌和设备, 放空管道中的沥青。做好各项检查记录, 不符合技术要求的沥青砼禁止出厂。
( 5) 施工放样
施工放样包括标高测定与平面控制两项内容。标高测定的目的是确定下承层表面高程与原设计高程相差的确切数值, 以便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。根据标高值设置挂线标准桩, 藉以控制摊铺厚度和标高。
①、 根据施工气候条件和碾压, 温度要求, 控制摊铺速度, 以保证设备效能发挥和质量。
②、 碾压: 碾压分三个阶段进行: 初压、 复压、 终压。采用双轮压路机, 从两侧向线路中心进行, 并注意行驶路线和压轮轮重叠宽度, 三阶段碾压均连续完成, 不得中断。每阶段达到碾压合格为止, 颗粒材料碾压温度严格控制在允设范围内, 过高或过低都会造成碾压效果不良, 一般控制在70°-110°之间, 碾压防止压轮粘连沥青料, 影响平整度。
③、 横向接茬处理: 首先将铺带的尽头边缘切成垂直面, 并与纵向边缘成直角, 其接茬边缘铲齐。
④、 质量检测: 摊铺及碾压成型后, 虽面层平整、 密度, 不得出出错泛油、 松散、 裂缝, 粗细料明显离析等现象, 检查时着重检查平整度, 厚度, 横波等项目, 要依规范要求进行检查, 检查结果报监理工程师批准。

3、 塑胶跑道面层施工
塑胶跑道面层施工工艺流程为: 验收沥青混凝土层→施工施样→局部底涂涂布→弹性底层摊铺→检测→修复→面材刮涂及撒透气型塑胶颗粒→颗粒回收→不脱粒处理→划线→验收。
摊铺面层13mm厚的透气型塑胶跑道, 塑胶跑道面层施工为运动场改造工程中最重要的环节, 其施工质量直接影响运动场的使用寿命及使用效果。我公司在塑胶面层这方面的施工积累了多年且丰富的经验, 整个施工流程要求顺畅、 衔接紧密, 对施工人员的专来素质要求较高。
1、 塑胶面层施工
为保证聚氨酯跑道面层铺装质量及平整度、 坡度符合国际田联所颁布的规则要求, 同时保证今后塑胶跑道的使用质量及观感, 胶面铺装前必须对沥青混凝土基础的质量进行验收, 具体标准参照国际田联标准手册及本场设计图纸所规定的各项指标, 其程序如下:
(1)、 基础验收整改
①、 由我司提供沥青混凝土施工所用的原料的质量检测报告, 以及沥青混凝土的物理性能, ( 如抗压强度、 热稳定系数、 体膨胀率、 体吸水率等) 及密实度的采样分析报告, 关键检查热稳定系数报告及密实度两上指标。
②、 现场测量沥青混凝土基础的平整度、 坡度、 以跑道的直曲分界线为基准线, 直道沿横向与纵向每3m标一个点, 弯道以圆心为基准点, 用经纬仪每15度做放线, 每3米标一个点, 将3m直尺放于任何相邻两点之间并用塞规( 尺) 测量, 局部最大凹陷处, 不超于3mm为合格点, ﹥3mm为不合格点, 跑道每100m2抽检一个点, 全场测点合格率达到80%为合格, ≥90%为优良。
③、 水冷仪检测轴线标高及各控制基准点标高( 相对) , 是否符合国际田联手册要求, 跑道直道每15米抽检一个点, 弯道每15度抽检一个点, 横向坡度不得大于1%, 纵向坡度不得大于0.1%。

( 2) 、 铺装前准备工作
①、 组织全体铺装人员认真熟悉图纸了解设计意图, 解决运动场中技术难点。
②、 定专人收录天气预报资料, 掌握整个施工期间当地中短期气象信息, 及时调整施工安排, 确保施工质量, 进度不受气候温度空气温度的影响。
③、 为减少施工接缝、 保证道面平整美观、 人员配备15人, 主道分两个工作段, 每个半圆为一个工作段, 铺助区域分3个工作段, 力争整个田径场的施工接缝只有第一第三直曲交接处有施工接缝。
④、 为保证铺设质量及工艺, 每个工序除正常配备之外, 另配一名质检及复检员。

( 3) 、 正式铺装工作
①局部聚氨酯底涂涂布
A、 除尘清洁: 在涂布之前, 将跑道沥青混凝土面打扫清洗干净, 特别要认真检查是否有土建工程滴漏的水泥沙浆及摊铺机、 压路机漏油造成的油污。
B、 平整度校检找平: 为保证整个场地铺装平整, 厚度均匀, 施工前用自来水对整个场地进行浇水, 浇水要全面彻底, 且要采用慢注慢流, 严禁强冲, 凹陷积水之处用粉笔做好记号, 用聚氨酯底料补平, 直到将整个场地凹陷处补平, 没有阻积水现象为止。
C、 试铺: 防潮、 补平、 道路涂布完成, 经检测达到要求之后, 在田径场四个角各做3个1*1m的试铺, 先将聚氨酯塑胶跑道所用两组份材料分别按生产批号排序, 然后取样根据现场环境条件分别进行成胶试验以及拉丝成胶试验。并认真做好记录。目的一是检查原材料的质量, 二是根据施工现场的具体情况如温度空气温度及其它因素确定材料最佳配比及掌握固化时间。固化后取块送检, 经双方认可之后正式进行聚氨酯胶面摊铺。
D、 底涂涂布12-24小时后, 经检查确认达到要求, 即开始摊铺基底胶, 基材为双组份空隙式聚氨酯, 甲组份与乙组份的比例为1:3, 再生胶粒含量<25%, 粒径<18#-22#, 其程序如下:
a先按照比例搅拌材料, 要求搅拌均匀, 充分;
b将搅拌后的颗粒材料运到摊铺位置, 根据用量进行倒料;
c摊铺人员将颗粒料按塑胶面层厚度耙开, 自流平整;
d质检人员检查厚度是否符合要求, 不符合要求马上用颗粒料进行填补, 并修平;
e负责修边的人员作好边部衔接及施工缝的处理。

②、 当日的铺装面积计成所需半成品, 并将所需材料( 包括甲组份、 乙组份、 胶粒、 催化剂) 及机具全部摆放于施工地点。
③、 工具、 电路特别是度量衡工具的准确性。
④、 根据进度安排顺序用9mm夹板开锯为2cm宽的木板条, 外裹聚乙烯薄膜。将当日工作区域分开钉好。同时检查是否与道面紧贴, 防止板条松脱而出现胶浆渗漏现象。
⑤、 除尘、 清洁
⑥、 以试铺送检最优配比为依据并根据当日气温、 温度调整配比后, 严格按配比配料, 下料开机搅拌配料时一定要确保度量衡具的准确, 除配料员外, 必须有复核员; 每次称量都必须按程序记录; 严格控制搅拌时间, 搅拌务必掌握好喂料节奏及下料地点。
( 4) 摊铺: 配比料运至摊铺现场下料后, 即开始摊铺, 摊铺时应注意两点: 一是随时检测厚度, 只允许正差而不允许负差, 二是随时根据温度变化调整催化剂比例, 防止胶浆过稠, 固化时间慢顺坡流动而造成内厚外薄的现象, 三是尽可能将摊铺时间安排在下午4点以后或早上10点之前, 防止气温过高, 使原料在固化过程中产生发泡现象而影响质量。基材铺设4-5个工作段, 铺设完毕后进行检查; 一是否有起鼓, 离层及疏松现象, 如有此类现象, 应及时分析原因并做彻底处理, 二是平整度第一次检测, 凹陷处及时补平, 凸出之处要打磨, 确认基材的厚度、 平整度及质量达到要求之后, 才做面层铺设, 从而保证面层铺设的平整及整体质量。面层铺设: 面层为双组份聚氨酯, 预集体与色浆比例为1: 3。不含再生胶粒( 黑胶粒) 厚度为3-4mm。表面颗粒为EPDM聚酯颗粒, 粒径2-4 mm,经三道筛不含粉。基材铺设经检测符合要求之后, 即摊铺一层厚2 mm全聚酯胶浆, 10-20分钟后即刻把颗粒均匀撒上, 待完全固化( 约10小时) 后, 用扫粒机将多余颗粒清扫吸尽后进行不胶粒处理, 然后开始划线。面胶铺设应注意悬浮多余颗粒要清除干净, 以防有多余悬浮颗粒而影响标志线。

( 5) 铺装时紧急情况的处理:
塑胶跑道施工过程中, 往往会遇到许多紧急情况, 大致情况有: 下雨、 刮风、 停电等。紧急情况的处理方法有:
A、 下雨: 如果塑胶跑道铺装施工过程中突然发生下雨紧急情况, 则立即停止配料, 用预先准备好的塑料薄膜盖好电机、 搅拌器以及物料桶等, 如搅拌器中有已搅拌好的胶浆应立即将胶浆倒入料斗车中, 当垃圾处理掉。摊铺工序应迅速将余下的胶浆铺至模腔中。撒胶粒工序操作人员如发现仍有大面积未撒胶粒则立即停止撒胶粒, 待第二天在已固化的胶面上刮涂一层胶浆再撒胶粒。
B、 刮风: 如果铺装施工过程中出现刮大风紧急情况, 立即停止配料、 摊铺工序, 如发现有杂物刮至胶浆中或液面上应不断将杂物清除掉。撒胶粒工序如发现有杂物被吹到胶浆上, 应先清除杂物, 再撒胶粒。
C、 停电: 如果配料过程中发现停电现象, 如能及修复电路的应立即修复, 如不能及时修复的, 立即停止配料, 同时通知摊铺工序做好停工准备, 如果搅拌器中有物料应当垃圾处理掉。

4、 标志线的测画
(1)、 胶面铺设完成后, 全场做清洁卫生工作, 完成后即可开始划线, 步骤如下:
A、 首先用经纬仪复校七个基本桩点, 并对误差做调校确定后, 按照国际田联的标准进行测量, 画出各种标志线以此为基准, 用钢尺把分道线分好, 用铁钉定点, 再用具有一定韧性的鱼丝线将直线各点按纵模相连。
B、 将线槽基准线与定位线对齐, 将线漆调好后, 即可开始喷分道线。注意喷线时务必确保线宽的误差严格控制在规则允许的最低限。
C、 将各项目的起点、 跨栏栏距、 抢道线、 接力区、 终点线等列表, 并根据不同项目标志线颜色不同, 做成不同颜色小标志, 用透明胶固定于大头针部, 用经纬仪标定于各自的位置上, 所有标志物标志完, 检查无遗漏。用经纬仪复核一遍确认后。用钢尺采用放射线丈法再次检查确认, 再根据不同项目用同颜色喷涂上述各点位线。
( 2) 、 标志线喷划注意事项:
A、 喷线前场地清洁要彻底, 浮粒回收要干净, 杜绝因隔离出现瑕疵现象。有风时不能喷线, 防止因风影响出现虚边。
B、 划线后需经体育工艺员复核, 角度部分用放射线长度进行校核, 直线部分用鉴定过的钢尺( 包括尺长校正、 温度校正) 进行复核, 确认符合, 方可按国际田联规定的彩色标志喷漆。