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空气悬架产品
三轴半挂车空气悬挂总成装配调整工艺
型号: YC-R130 G100系列
编 制:
审 核:
批 准:
云南北汽专用汽车有限公司
目录
1挂车悬架结构形式及悬架结构参数……………………………………2
1.1挂车悬架结构形式……………………………………………………2
1.2空气悬架YC-R130 G100系列结构参数…………………………… 3
1.2.1主要技术参数………………………………………………………3
1.2.2单轴半挂车可提升空气悬挂装置结构尺寸………………………3
1.2.3单轴半挂车不可提升空气悬挂装置结构尺寸……………………4
2发货明细清单……………………………………………………………5
3易损件清单………………………………………………………………7
4安装与调试………………………………………………………………7
4.1焊接导向臂支撑架总成、 气囊上固定座总成………………………7
4.2 车桥上、 下座总成与桥的焊接………………………………………8
4.3安装导向臂总成………………………………………………………8
4.4安装减振器、 承载气囊、 提升气囊及其固定座……………………8
4.5调整车桥中心距………………………………………………………8
4.6安装气路系统…………………………………………………………8
4.7螺纹拧紧力矩表………………………………………………………9
1.挂车悬架结构形式及悬架结构参数
1.1挂车悬架结构形式
三轴车桥空气悬挂, 第一轴能够举升。
图一( 三维模型)
图二( 爆炸图)
图三( G100系列标准安装尺寸图)
注: 安装尺寸图中轴距S, 尺寸L1,L2,L3,L4,FH,ST,HT,MT都由具体产品设计图纸决定
1.2空气悬挂YC-R130 G100系列悬架结构参数
1.2.1主要技术参数
型号: YC-R130G
悬架高度(毫米): 400-510
空气弹簧高度(毫米): 318-348
升降行程(毫米): ±100
轴载( 吨) : 13
车架中心距:920-1200
车架下翼板: 90-140
适合轮胎:11R22.5、 12R22.5、 385/65R22.5等
适合轮距: 1820-2040
适合车轴: 方管150*150
1.2.2单轴半挂车可提升空气悬挂装置结构尺寸
注: 支架中心距ZM,气囊中心距QM,气囊支架偏距PM由具体产品设计图纸决定
图四( 提升轴安装尺寸图)
1.2.3单轴半挂车不可提升空气悬挂装置结构尺寸
不可调节导向臂支撑架 可调节导向臂支撑架
图五( 不提升轴安装尺寸图)
2发货明细清单
序号
图号
名称
数量
备注
1
2911 100 G101
车桥上座总成( 左)
1
2
2911 200 G101
车桥上座总成( 右)
1
3
2911 104 G101
车桥下座
2
4
2911 105 G101
U型螺栓
8
5
2911 106 G101
导向臂压板
2
6
DTF-CO
M24*2*38-10F3A
六角螺母
4
施必牢
7
2912 100 G101
气囊上固定座总成
2
8
2912 104 G101
气囊下固定座
2
9
Q151B1675TF2
六角螺栓
4
10
DTF6175PT M16*1.5-8F21
六角螺母
4
施必牢
11
2912 200 G101
承载气囊总成
2
凡士通W01-358-9141
12
1/2-13*30
六角螺栓
4
13
1/2-13
六角螺母
6
14
3/4-16
六角螺母
2
15
Q40114
平垫
10
16
Q40120
平垫
2
17
Q40314
弹垫
10
18
Q40320
弹垫
2
19
2912 300 G101
提升气囊总成
2
凡士通W01-358-6948
20
3/8-13*35
六角螺栓
4
21
Q40110
平垫
4
22
Q40310
弹垫
4
23
2913 100 G101
不可调导向臂支撑架总成
2
24
2913 109 G101
导向臂长螺栓
2
25
Q40130T16F9
平垫圈
4
26
DTF-CO M24*2-10F3A
六角螺母
2
施必牢
27
2913 300 G101
Z型导向臂总成
2
28
2913 400 G101
提升气囊下支座总成
2
29
2913 500 G101
提升气囊上支座总成
2
30
2913 503 G101
耐磨衬套
4
31
2913 504 G101
耐磨钢衬套
4
32
2913 510 G101
限位块
2
33
2915 100 G101
减震器总成
2
SACHS
34
Q151B20260TF2
六角螺栓
2
35
DTF6175PT
M20*1.5-10F21
六角螺母
4
施必牢
36
Q40120
平垫
8
37
2918 100 G101
溢流阀
1
WABCO
38
2918 200 G101
手拉阀(或电磁阀)
1
AIRTAC 4L210-08( 或AIRTAC 4V310-10)
39
2918 300 G101
继动阀
1
WABCO MQPS-3530001)
40
2918 400 G101
高度阀总成
1
WABCO
41
2918 401 G101
高度阀上支架
1
42
2918 402 G101
高度阀下支架
1
43
2918 310 G101
继动阀安装支架
1
44
2918 311 G101
座板
1
45
2918 312 G101
小筋板
1
46
卡套式直通接头
6
M22X1.5-M18X1.5
47
卡套式三通管接头
3
M16X1.5
48
卡套式三通管接头
2
1/4NPT-M18X1.5
49
卡套式直通管接头
8
1/4NPT-M18X1.5
50
消音器1/8
2
1/8NPT
51
卡套式直角管接头
1
1/4NPT-M18X1.5
52
卡套式直通管接头
3
M12X1.5-M18X1.5
53
Q40308
弹簧垫圈
6
54
Q340B08
六角螺母
6
55
Q150B0860
六角螺栓
2
3易损件清单
1
2912 200 G101
承载气囊总成
2
凡士通W01-358-9141
2
2912 300 G101
提升气囊总成
2
凡士通W01-358-6948
3
2913 503 G101
耐磨衬套
4
4
2913 510 G101
限位块
2
5
2915 100 G101
减震器总成
2
SACHS
4.安装与调试
4.1安装步骤:
4.1.1焊接导向臂支撑架总成、 气囊上固定座总成
参照图三、 四、 五, 保证安装尺寸L1、 L2、 ST, Z型导向臂支撑架总成左右中心距ZM安装误差不大于1mm且上下平行度不大于1mm, 气囊上固定座与车架下翼面平行度不大于1mm, 而且气囊安装孔与车架垂直90°。可按下步骤保证上述要求
插图一
步骤一: 如上图先安装三组支架, 提升轴支架为不可调支架, 后两轴为一可调支架和一不可调支架。
插图二
插图三
安装完成之后支架间前后距离S1, 误差不大于1mm; 而且保证每轴左右支架导向臂安装孔同轴度0.5mm
步骤二: 安装气囊上固定总成
插图四
插图五
安装时确保左右气囊上固定总成中心距QM,需使用简易夹具安装焊接, 安装误差不允许超过正负1mm。气囊上固定板与车梁平面平行度1mm。
注: S1由产品设计图纸决定。而且注意支架分为可调支架和不可调支架。
左侧为可调支架, 右侧为不可调支架。
4.1.2 车桥上座总、 车桥下座成与桥的焊接
将车桥上、 下座总成与车桥焊接在一起, 保证安装面接触面积大。
插图五
插图六
将车桥上、 下座总成与车桥焊接在一起, 保证安装面接触面积大于70%, 座板中心距ZM安装误差不大于1mm, 8个U型螺栓孔位置度不大于1mm。安装同侧上下安装板时, 不允许先安装U型螺栓定位, 然后焊接, 安装时需用简易定位夹具。
4.1.3安装Z型导向臂总成
插图七
将导向臂总成安装在车桥固定座上调整衬套端中心距ZM, 用U型螺栓锁紧。
4.1.4安装减振器、 承载气囊、 提升气囊及其上、 下支座总成
安装时注意对各个零件进行保护, 严禁划伤、 磕碰、 腐蚀等现象; 安装承载气囊和减震器之后, 需要对气囊和减震器进行保护, 不允许其拉伸达到最大位置。
插图八
插图九
注: 安装时请注意保护减震器, 减振器拉伸长度不能大于最大极限值MAX。
4.1.5调整车桥中心距
将调整垫片上下移动到合适的位置保证车桥中心距S±5mm, 保证左右侧中心距一致, 调整结束后将调整垫片焊接在导向臂支撑架上, 然后用螺栓锁紧。
4.1.6安装气路系统
按照图六进行操作:
特别说明:
1、 气路控制系统标准管路尺寸为∅10; 如有不同, 须做特殊说明;
2、 标准配置中, 不包括管路安装时所使用的”衬芯”; 如需要, 须在配置中做特殊说明;
3、 与阀体连接时, 管接头必须使用”生胶带”等增强密封效果;
4、 整车空气悬架气路控制系统须单独于刹车制动气路控制系统之外, 气路连接请严格按照左图操作;
5、 气路连接时, 请留意各阀体的接口标识。
4.1.7安装气路系统注意事项
1.高度阀安装在车轴和车梁处, 使用连杆连接, 气路安装完成之后, 需将高度阀调置指定位置, 使悬架高度达到技术要求。
2.第一次调试气路时, 需仔细检查接头处是否有漏气, 气囊及阀体是否有损坏, 气源气压充分能够给气囊充气。
图六( 气路系统)
4.1.7螺纹拧紧力矩表:
螺纹规格
M20x1.5
M24x2
M16x1.5
3/4”
1/2”
力矩( Nm)
430~450
750~800
200~240
50~60
35~40
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