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HC859型
43m冷冻拖网渔船
技术规格书

甲方: 荣成市海宇渔业有限公司
乙方: 黄海造船有限公司

-02-17

43m冷冻拖网渔船技术规格书

甲方: 荣成市海宇渔业有限公司
乙方: 黄海造船有限公司
甲方与乙方经过协商, 就43m冷冻拖网渔船达成技术规格书, 本技术规格书经双方签字后与订货合同同时生效。( 以下所列均为一条船)
1. 概述
1.1本船为钢制渔船, 主要从事拖网作业, 稳性满足国际无限航区要求。
1.2本船依据ZY颁发的《钢制海洋渔船建造规范》( 1998) 和《渔业船舶法定检验规则》( ) 进行设计建造, 满足国际渔船的要求。
2.总体
2.1本船为全焊接式钢制渔船, 艏柱前倾、 长甲板室, 单甲板, 固定螺距导管浆推进。
2.2主尺度及船型系数
总 长Loa 43.17m
两柱间长Lpp 37.0m
水线长 Lwl 40.27m
型 深D 3.80m
型 宽B 7.20m
设计吃水T 3.0m
排水量DIS ~520t
2.3净舱容:
鱼舱容积 ~285m3
燃油舱容积 ~140m3
淡水舱容积 ~36m3
2.4设计航速 ~11.5节
2.5定员 20人( 20个铺位)
2.6续航力 本船无补给续航力 5000n.mile
2.7布置概况
本船机舱位于尾部, 舯部为2个鱼舱, 机舱后部设6个燃油舱, #22~#53设双层底, 双层底内为4个燃油舱, 机舱前设有鱼舱、 两淡水舱及首网具储物藏, 主甲板设6人间1处4人间1处, 厨房、 厕所、 洗澡间各一处。驾驶甲板设8人间1处, 2人间1处, 详细见总布置图。
3.船体
3.1船体结构: 本船为全焊接、 横骨架式结构。肋骨间距550mm。
3.2船体结构材料及焊接材料
3.2.1主要结构材料: 主题板材采用国产A级钢板, 骨材选用A级钢。
3.2.2焊接材料: 按《钢制海洋渔船建造规范》( 1998) 使用。
3.3推进器: 本船推进器选用KA4-55导管定螺距旋浆, 桨叶材料为Cu4.
3.4钢材的预处理: 主船体外板经双面抛光处理( Sa2.5级) 后涂车间底漆一度。
3.5涂装: 本船主船体、 上层建筑均采用上海开林氯化橡胶系列油漆, 车间底漆为富锌底漆, 主船体颜色为灰色, 上层建筑为灰色, 其它区域见油漆说明书。
3.6栏杆、 扶梯的扶手采用镀锌管。
3.7锌块: 牺牲阳极选用ZAC-C5锌块, 螺栓固定, 保护等级2年。
3.8舾装设备:
3.8.1锚泊设备: 本船设340公斤两抓锚两只, 其中一只备用。
3.8.2系泊设备: 本船设锚缆滚筒一套, 经过液压绞钢机起锚, 并设双柱带缆桩四处。
3.8.3渔捞设备: 本船设液压绞钢机一套, 首部分离液压网机两台, 尾部设尾滚筒、 立滚、 平滑轮数出, 设15KN起吊桅杆1处。
3.8.4消防设备: 按98渔规的要求配备。
3.8.5救生设备
本船设A型25人救生筏3只, 救生圈4个, 救生衣25件, 水龙带箱3只, 5干粉灭火器7只, 5kg二氧化碳灭火器3个。
3.8.6门窗、 人孔盖
主甲板室外围壁采用钢质水密门共3只: 厨房门、 机舱门采用钢质轻型防火门, 厨房顶部用0.75mm不锈钢板装修; 驾驶室采用塑钢门窗; 住室、 工作室等室内采用木质门; 钢质外围壁设￠250钢质圆窗。
3.8.7甲板敷料
主甲板、 驾驶甲板、 首升高甲板全部敷设40mm黄花松木甲板, 主甲板理鱼区敷设50mm宽的护板, 船员住舱、 驾驶室设复合地板; 走廊设木地板; 厨房打水泥, 地面贴马赛克; 速冻间铺设木甲板; 前后围壁喷涂装修。
3.8.8厨房设备: 设燃油灶一个, 并配7印锅一口。
3.8.9舵设备: 本船设流线型平衡舵一只, 配30KN.m电动液压舵机1台, 配电操舵一套。
3.9绝热材料
鱼舱绝热材料采用聚氨酯现场发泡, 发泡完成后底部用30mm木板, 舷侧及舱壁用5mm胶合板, 顶部用5mm胶合板装修。表面涂玻璃钢, 船员室、 驾驶室围壁及天花板喷涂聚氨酯、
3.10室内家具及装修: 家具为木质框架结构, 规格、 数量按常规配置。室内装修采用5mm厚三聚氰胺密度板。
4.主要机械设备
4.1船用主柴油机 1台
型 号: XCW6200ZC
额定转速: 1000r/min
额定功率: 698KW
启动方式: 压缩空气, 马达启动
冷却方式: 闭式淡水冷却
4.2船用齿轮箱 1台
型 号: HCT1100
速 比: 4.905: 1
传递能力: 0.89kW/rpm
4.3尾轴承 橡胶条
4.4柴油发电机组及制冷机组 2组
4.4.1柴油机 2台
型 号: WD615.42CD
额定功率: 231KW
额定转速: 1500r/min
启动方式: 电启动
冷却方式: 淡水冷却器
4.4.2发电机 2台
型 号: 马拉松
功 率: 200KW
电 压: AC400V, 50HZ
4.5主机冷却海淡水泵 2台( 主机带)
4.6总用泵及消防泵 1台
型 号: 50-31A
流 量: 30m3/h
扬 程: 25m
电 机: AC380V, 50HZ,4kW
4.7冷凝泵 2台
型 号: 2FCW80-65-140
流 量: 60m3/h
扬 程: 21m
电 机: AC380V, 50HZ,5.5kW
4.8电动空压机组 2台
型 号: 0.34/30BF
排 量: 0.34L/min
压 力: 3.0MPa
电 机: AC380V, 50HZ,5.5kW
4.9燃油输送泵 1台
型 号: YCB1.6-0.6
排 量: 2.5m3/h
压 力: 0.6Mpa
电 机: Y-H90S-4, AC380V, 50HZ,1.1kW
4.10机舱轴流风机 2台
型 号: CZ-40A
排 量: 4500m3/h
电 机: Y-H90S-2, AC380V, 50HZ,1.5kW
4.11电动舵机泵 2台
型 号: CBK1008
压 力: 10.6Mpa
配用电机: Y100L2-4, AC380V, 50HZ,3kW
4.12液压绞钢机 2台
规 格; 50KNX80m/min
4.13分离液压钢丝车 2台( 不带摩擦鼓轮)
规 格: 5-10KNx80m/min( 常熟渔业机械厂)
4.14容绳器容量 ￠18X1000m钢丝绳
4.15液压泵站( 叶片泵) 1台
规 格: 与绞钢机配套( 气胎离合器增速箱)
4.16柱塞式液压舵机1台( 带行程开关)
型 号: 234HC-05-00
4.17SC-25型燃油手摇泵、 滑油手摇泵 各1台
4.18淡水管( 冷却水) 采用镀锌无缝钢管, 经过鱼舱的舱底水管、 淡水管船、 海水管及舱底水管制作完成后热镀锌处理。
4.19设油水分离器一台( 船东自带)
型号: CSYC-0.1( 电动)
排放标准: <15PPM
数量: 1台
4.20厨房手摇清水泵 1台
4.21 24KW停泊发电机组 1台
4.22 生活污水处理装置( 船东自带)
5.制冷部分
5.1制冷压缩机组 2台
型 号: CJZS812.5C
轴功率: 51.5KW
制冷量: 103KW
配用电机
型 号: Y-H315S-6
功 率: 75KW
电 压: AC400V50HZ
5.2合金搁架吹风式冻结装置 2台
型 号: SDF28-4200N
冻结能力: 4.2吨/台次, 日冻结3次
5.3船用冷凝器 2台
型 号: CLNQ-65 65M2
5.4其它辅助设备按设计要求配备
6.无线电通讯导航设备 船东自带, 船厂安装调试
6.1单边带 1台
型 号: 150DN( 带DSC)
电 源: AC220V、 DC24V(二路供电)
6.2雷达 1部
型 号: FR1831
电源电压: DC24V
6.3渔探仪 2套
型 号: FCV-668
电源电压: DC24V
6.4卫导 1台
型 号: GPS-230
电源电压: DC24V
6.5无线电示位标 1部
型 号: NCR406
6.6甚高频电话 1部
型 号: IC-M54A
6.7雷达应答器 1台
型 号: TR9
6.8扩大机 1台
电源电压: 24V
功 率: 25W
6.9气象接收机 1台
6.10对讲机 1台
6.11航行告警接收机 1台
6.12双向甚高频无线电话 1台
7.其它
7.1冷藏门及冻结室门合叶及手把为不锈钢。
7.2露天甲板以上的螺丝、 螺帽、 木甲板圆钉均为不锈钢材料, 机械设备用紧固件及螺栓、 螺母用碳钢。
7.3冻结间中间底板铺设木甲板, 底部及缝隙用沥青灌注。
7.4露天管路、 法兰、 管路夹子为不锈钢
7.5钢塑窗用封条加胶封堵
7.6取消燃油灶专用油柜, 由日用燃油柜提供。
7.7速冻间设四个漏水口
7.8风机进口引至增压器吸口
7.9舷墙增设两根￠30mmX3m圆钢
7.10设自动淡水泵一台, 通厨房
7.11居住房间预留空调位置, 加套管
7.12速冻间4小门外包不锈钢
7.13门框、 门罩、 舷墙水门腹板双面焊
7.14淡化装置船东自带; 船厂提供海水泵、 电线、 管路、 启动箱、 水柜, 并负责安装。
7.15救生圈架用不锈钢制作并用螺栓固定。
7.16艉轴密封装置一套。
7.17卫生间加通风装置和通水管
7.18前升高甲板处加挡浪棚
7.19机舱制冷供液管伟铜管
7.20洗菜盆为不锈钢材质, 设不锈钢搁架
7.21船东自带海底发生器, 船厂安装
7.22厕所门包不锈钢板
7.23驾驶室内两侧设稳车开关
7.24室外灯使用塑钢灯座
7.25增设一只雨雪清除器
7.26渔捞参照HC837F2设计
7.27前鱼舱设盘管蒸发器
7.28前端设16KW轴带发电机一台
7.29前鱼舱设一列木插板
甲方: 荣成市海宇渔业有限公司

乙方: 黄海造船有限公司

-02-17