资源描述
资料内容仅供您学习参考,如有不当之处,请联系改正或者删除。
XXX燃气有限公司
XXX门站
试运投产方案
XXX燃气有限公司
二〇一四年三月
XXX燃气有限公司
XXX门站
试运投产方案
编 制:
审 核:
批 准:
XXX燃气有限公司
二〇一四年三月
一、 编制说明
1.1编制目的
为安全、 平稳、 有序地实施XXX燃气有限公司试运投产, 对试运投产过程中的组织机构、 人员安排、 物资准备、 实施步骤、 HSE管理及应急预案等进行科学、 合理、 细致的计划, 确保各个环节安全平稳有序地进行, 特编写本方案。
本方案阐述了XXX门站的调压、 干燥、 加臭、 仪表、 自动化、 消防、 等系统调试运行、 天然气置换过程的工作内容和操作步骤, 制定了详细的HSE管理措施和投产应急预案。
1.2编制依据
1.2.1《XXX燃气有限公司试运投产管理办法》
1.2.2《XXX市天然气利用工程初步设计》
1.2.3 SY6186- 《石油天然气管道安全规程》
1.2.4 GB50540- 《石油天然气站内工艺管道工程施工规范》
1.2.5 GB50183-1993《原油和天然气工程设计防火规范》
1.2.6 GB50251- 《输气管道工程设计规范》
1.2.8 GB50235-97《工业金属管道工程施工及验收规范》
1.2.9 GB50028- 《城镇燃气设计规范》
1.2.11 SY/T5922- 《天然气管道运行规范》
1.2.12 AQ - 《石油天然气安全规程》
1.2.13 CJJ33- 《城镇燃气输配工程施工及验收规范》
1.2.14CJJ51- 《城镇燃气设施运行、 维护和抢修安全技术规程》
1.2.15 CJJ94- 《城镇燃气室内工程施工与质量验收规范》
1.2.16 QSY1478- 《城镇燃气输配工程投产试运行方案编制规范》
二、 工程概况
2.1工程概况
近期气源接自XXX”输气管线—XXX支线工程”XXX分输站, XXX分输站向本工程供气的接口管径为DN300, 自XXX分输站围墙外2m处接气, 设计压力为4.0MPa, 运行压力为3.6MPa, 正常出站温度是22℃, 最低17.9℃, 最高29.9℃。远期气源来自XXX天然气管网XXX, 省管网天然气接自”输气管线”XXX末站, 供气点设计压力为4.0MPa。XXX门站近期供气对象为XXX市XXX工业用户, 线路全长约14km, 设计输量3.7×104Nm3/h, 设计压力1.6MPa, 管径φ355.6mm。线路管道外防腐采用3PE聚乙烯防腐层牺牲阳极阴极保护的保护方案。详见下图。
2.2线路概况
由XXX分输站接出, 沿XXX省道敷设进入城市门站, 管道全长约0.21km。
次高压管道: 起点位于XXX门站, 出站后向南敷设, 穿越XXX省道后继续向南穿越XXX河一次以及京广铁路一次敷设至S354省道, 然后沿S354省道向东敷设至青龙岗, 向西敷设至蒙娜丽莎陶瓷。次高压管道在沿线为陶瓷企业及民用调压站设预留口, 管道沿线主要地貌为平地及少量山地, 沿线穿越XXX省道1次, 穿XXX河1次, 穿越XXX河支流5次, 穿越京广铁路1次, 支管穿越S354省道8次。次高压管道全长约14.0km。气源从XXX分输站引至XXX门站内, 管道设计压力4.0Mpa, 设计管径D323.9×7.9的螺旋缝双面埋弧焊钢管, 详见下图。
2.3工艺流程
本项目门站气源引自XXX分输站( 管线设计压力4.0MPa, 调压后管线运行压力1.6MPa ) , 天然气自XXX分输站经过输气管道接至XXX门站, 经过滤、 调压、 计量、 加臭后, 经输气配送至各工业用户; 在调压撬后分一路支管进入自用气调压计量箱, 将天然气压力降至3kPa后, 供站内生活用气。
辅助工艺设置了污水处理设施以保护环境。XXX门站的工艺流程详见
”XXX门站工艺流程图”。
2.4主要工艺设施
( 1) 计量设备
该站设计量设备1套( 2路计量, 1用1备, 橇装) , 对分输天然气进行计量, 为保证计量的准确度, 在流量计的下游设置了零泄漏主动密封阀。
( 2) 压力控制系统
站内设置1台调压橇, 用于调压计量控制, 调压前设计压力4.0MPa, 调压橇下游设计压力为1.6MPa。
( 3) 紧急截断系统
为了减少事故状态下天然气的损失和保护站场安全, 在出站管线上设置紧急切断阀, 紧急切断阀由气液联动执行机构驱动。当站场或输气管线发生事故时, 可关闭紧急切断阀, 切断站场与去用户管道的联系。
( 4) 放空、 排污系统
本站设设备的放空, 放空管线接入站场放空系统。站内放空管线采用双阀串连, 前端为球阀, 后端为具有节流截止功能的放空阀, 各放空管线经过放空汇管连接至放散管集中放空。
站内各汇气管道上设排污阀, 杂质排入排污罐, 排污管线采用双阀串连, 前端为手动球阀, 后端为排污阀。
三、 投产组织机构及职责范围
3.1组织机构网络图
为保证XXX天然气利用工程投产顺利完成, 管道投产工作应在上级主管单位领导下, 由分公司主管部门、 兄弟单位、 设计单位、 施工单位、 监理单位等人员组成投产组织机构, 组织机构见下图: 投产协调领导小组
投产指挥组
站场组
线路组
HSE管理组
抢修保驾组
物资供应组
注氮操作组
后勤保障组
投产调度组
注醇组
3.2人员组成及职责
3.2.1投产协调领导小组
组 长:
副组长:
职 责:
1、 最终审批XXX支线投产方案, 负责投产期间的整体工作的指挥、 协调。
2、 做出重大决策、 下达重大指令, 对投产工作进行全面监督检查。
3、 审批重大问题的解决方案, 下达投产中突发事件的处理指令及应急预案的启动指令。
4、 决定和宣布投产开始与结束。
5、 负责投产前联系总承包单位、 工程设计单位、 工程施工单位、 设备供应单位、 无损检测单位、 监理单位、 SCADA承包商、 通讯系统承包商等单位人员到现场保驾。
6、 负责督促工程总承包商、 施工承包商和设备供应商按照试运投产方案要求组建投产保驾队伍, 配备合格的投产保驾人员和投产保驾资源, 进行投产保驾方案的演练。
7、 负责试运投产全面工作的组织协调, 并向股份公司对试运投产承担主体责任。
8、 负责现场组织总承包单位、 施工单位、 供货单位等建设单位配合运行单位完成试运投产工作。
9、 负责在投产前提供管道试压报告、 初步验收报告、 问题整改报告、 各类许可、 消防验收意见书、 压力容器告知等投产有关的资料。
10、 负责与相关单位联系, 完成支线投产前的各项施工准备工作, 按照合同约定提供各类资料、 签订相关的协议、 完成工程验收工作
3.2.2投产指挥组
总 指 挥:
副总指挥:
组 员:
职 责:
1、 负责投产方案的执行及研究解决投产过程中所出现的问题, 对重大问题提出解决方案, 报投产领导小组审批。
2、 投产准备会结束后, 负责组织每日工作完毕后的各专业组负责人碰头会, 将当日情况向投产领导小组汇报。
3、 负责协调指挥各专业组的工作, 向各专业小组下达指令。
4、 投产时负责工艺操作指挥工作。
5、 负责投产的全面工作, 对投产领导小组负总责。
6、 负责抓好投产置换期间的投产指挥工作。
7、 负责投产前的技术交底, 组织学习投产试运方案。
8、 负责置换升压投产期间的上下游供气用气协调、 与地方相关部门的协调工作。
9、 负责一切与试运行有关的消防、 环保方面资料、 手续、 协议、 许可等的落实工作。
10、 负责投产期间的信息发布与汇报工作。
11、 负责现场协调指挥投产期间紧急事件的处理。
3.2.3投产调度组
组 长:
调 度:
3.2.3.1职 责:
1、 投产调度组接受投产指挥部指令, 负责试运投产过程的具体指挥、 协调各站场操作管理, 收集分析整理试运投产情况并向投产指挥部汇报。
2、 负责监控、 记录参数, 发现参数出现异常时进行具体分析, 并向投产指挥部及上级调度汇报, 及时采取初步措施进行控制。
3、 负责监控、 记录整个投产过程, 并给上级调度和分公司领导汇报投产作业的情况。
4、 负责投产过程中各种指令的发布, 对指令的实施情况进行监督、 记录。
5、 负责在紧急情况下的远程流程切换, 并按照规定汇报程序对情况进行汇报, 并详细的记录。
6、 各级调度同上下游联系, 进行信息传递, 协调沟通,
7、 站控调度负责与现场各小组的沟通联系。
8、 负责投产过程中的记录工作。
9、 所有工作对投产指挥部负责。
3.2.3.2调度汇报程序
( 1) 汇报方式: 采用电话、 腾讯通或纸质材料。
( 2) 联系方式及程序
①调度和线路组、 抢修保驾组等野外作业人员经过外线电话进行相互联系, 传递指令及相关信息。
各场站调度电话如下表:
序号
场站
电话号码
1
XXX分输站
2
XXX门站
②线路组、 站场组、 注氮操作组、 HSE管理组、 抢修保驾组要按要求XXX门站站控调度组汇报情况,场站内人员同站控调度联系可采用对讲机进行, 站外500米以外人员使用外线电话联系。
③XXX门站站控调度组做好记录, 并向投产指挥组汇报情况。
④投产指挥组向投产协调组及投产领导小组汇报情况。
⑤投产领导小组的指令由投产指挥组接收后, 下达至公司调度或站控调度, 由公司调度或站控调度按照调度指令程序规定向下发布执行, 并将执行结果反馈。
⑥场站或线路发生出现异常情况, 场站监控调度接到情况汇报后, 按照应急处理程序发《信息快报单》, 公司调度按应急响应程序汇报, 投产领导小组启动应急处理预案, 由投产指挥组指挥各小组按照应急预案进行处理, 投产协调组负责应急处理过程中的保驾人员协调工作。
⑦线路发生异常情况, 公司调度接到情况汇报后, 按应急响应程序进行汇报, 领导小组启动应急处理预案, 由相应小组按照应急预案进行处理。
3.2.3.3紧急情况下信息回报的内容
1、 出现那类紧急情况, 发生的具体位置。
2、 紧急情况的规模, 可能的发展趋势。
3、 有无人员伤亡或被困。
4、 发生点周围有无居民, 发生的紧急情况会不会影响周围居民安全, 对周围生产生活设施会不会造成损坏。
5、 是否需要人员疏散和撤离。
6、 采取了那些初步处理措施, 或急需采取哪些处理措施。
7、 是否需要联系了急救和消防。
3.2.4站场组:
组 长:
组 员:
职 责:
1、 负责投产前的流程检查。
2、 负责投产期间站场流程的切换及确认和置换工作。
3、 负责配合HSE组做好置换期间的可燃气体浓度及含氧量的监测工作; 负责场站区域的可燃气体检测工作。
4、 负责配合调度组做好投产期间各种参数记录工作。
5、 负责升压期间站场的检漏工作。
6、 负责置换、 升压投产期间的具体操作和生产运行管理工作。
7、 负责配合设备厂家进行设备调试工作。
8、 负责投产期间配合HSE组设置警戒区域的工作。
9、 负责投产期间通讯设施的维护和发放工作。
10、 负责投产期间各类资料的收集与整理工作。
11、 负责在紧急状况下的, 现场流程切换和预先处理工作。
12、 负责发现漏点和问题后的及时上报工作, 监督、 配合保驾人员在场站的保驾抢修工作。
13、 所有工作对投产指挥部负责。
3.2.5 线路组
组 长:
副组长:
组 员:
职 责:
1、 负责实施线路工程试运投产条件的检查。
2、 负责配合运行调度组做好投产期间各种参数的记录工作, 负责城门站气体检测工作, 经过电话与站场指挥联系。
3、 负责组织安排线路气头跟踪。
4、 负责置换过程中的气头检测汇报工作。
5、 负责升压检漏期间的漏点检测、 线路巡检和运行记录等工作。
6、 负责投产试运72小时之内的线路的巡检工作。
7、 负责输气线路发现漏点后的及时上报工作, 监督、 检查保驾人员在线路的保驾抢修工作。
8、 负责投产期间线路警戒区域的设置工作。
9、 所有工作对投产指挥部负责。
3.2.6 HSE管理组
组 长:
组 员:
职 责:
1、 负责投产期间HSE管理工作。
2、 负责对投产过程进行风险分析, 并提出安全处理措施和意见。
3、 负责投产试运期间安全检查、 安全监督和安全警戒。
4、 负责试运投产期间现场的治安及消防保卫工作。
5、 负责与沿线环保、 消防、 公安、 交通部门联系, 取得支持和配合。
6、 负责对场站的安全设施、 设备的检查确认工作。
7、 负责场站、 线路、 阀井的不安全隐患的查找汇报工作。
8、 对投产运行过程进行安全监护、 有权及时制止和纠正不安全操作和行为。
9、 一旦发生漏气、 着火等紧急情况时, 配合抢修保驾组开展救险工作, 并提供安全技术支持。
10、 负责投产前的安全、 消防、 安全设施使用等方面的教育培训工作。
11、 负责投产前对所有参与人员进行安全培训、 安全告知、 安全提醒工作。
12、 负责场站安全区域的划分和管理工作, 负责场站安全逃生路线的确认和告知工作。
13、 负责投产过程中每一项工作的安全措施落实情况的检查确认和操作过程的安全控制。
14、 负责紧急情况下指挥现场人员的疏散和撤离工作。
15、 负责投产过程中的现场人员管理及现场的安全监护工作。
16、 所有工作对投产指挥部负责。
3.2.7抢修保驾组
组 长:
副组长:
成 员:
职 责:
1、 负责抢修预案的制定和演练。
2、 负责抢修队伍的组织、 人员的培训和技术交底。
3、 统一指挥投产过程中的维抢修队伍、 人员, 并对维抢修过程、 质量负责。
4、 负责落实抢修队伍所需设备、 材料等物资。
5、 检查落实保驾单位人员、 机具配备和就位情况。
6、 负责督促、 整改投产过程中的工程问题, 组织协调各施工保驾队伍和设备供应商、 设备厂家人员进行整改。
7、 保驾人员负责投产试运期间临时设施和各类仪表的安装与拆除及恢复。
8、 保驾人员负责漏气处理, 对线路、 站场各类紧急事故抢修。
9、 保驾人员负责各类设备、 阀门、 仪表、 电器、 SCADA系统故障的处理和维修。
10、 保驾人员负责投产前各类设备、 阀门的维护保养
11、 所有工作对投产指挥部负责。
3.2.8物资供应组
组 长:
组 员:
职 责:
1、 负责投产所需设备、 材料等物资的准备及落实。
2、 负责投产所需临时及紧急物资的购置和发放。
3、 对所提供的设备材料的质量负责。
3.2.9后勤保障组
组 长:
成 员:
职 责:
1、 负责车辆调配工作。
2、 负责投产期间后勤保障, 做好现场投产人员的衣食住行保障工作。
3、 准备必须的药品, 配备药箱等紧急救护设施, 并与当地医疗部门保持联系, 确保投产人员发生意外伤害时, 得到有效救助。
5、 做好投产期间的宣传报道工作。
6、 做好现场采访、 摄影、 录像工作。
7、 负责投产现场相关人员的接待工作。
3.2.10注氮操作组
组 长:
成 员:
职 责:
1、 服从XXX供气支线投产指挥部的领导和统一安排。
2、 负责提供合同约定质量的氮气和储、 注氮设施、 设备。
3、 负责临时氮气管线的连接及拆除工作。
4、 负责在接到注氮指令后的氮气流量调节、 温度调节、 压力调节。
5、 在接到停止注氮的指令后停止注氮。
6、 对注氮车的操作的安全性负责, 有提醒无关人员远离注氮区域的义务。
7、 严格按投产方案的要求进行操作、 记录及汇报。
四、 实施计划
XXX市天然气利用工程投产工作计划大表
序号
工作内容
负责人
开始时间
完成时间
备注
1
编制投产方案
2月
3月
2
内部进行审核和修改
3月
3月
3
投产方案上报生产运行处
4月
4月
4
跟踪施工进度
4月
5月
5
投产人员到现场
5月
5月
指挥车、 越野车两辆同时到场
6
投产人员进行培训
5月
5月
设备培训与投产方案培训
7
投产前检查
5月
5月
按照投产必备条件进行检查, 确定达到投产要求
8
注氮作业
5月
5月
按照投产方案要求完成注氮封存
9
置换
5月
5月
在XXX门站进行调压计量
10
升压检漏
5月
5月
连续升压直到满足要求,不断进行检漏
五、 投产试运前准备与检查
投产所需工程全部完工, 线路和站场的试压、 干燥符合规范要求, 投产前工程预验收全部合格。
5.1 站场及线路
5.1.1管线
5.1.1.1 分输支线工艺管线焊接完成,试压合格; 干燥完成, 并符合相关标准,经过投产前预验收合格; 管道干燥应使被干燥的管道内的空气露点低于-20℃(常压下的露点), 空气中的水含量低于0.822g/m3。管道干燥程度用电子露点仪测定, 达到设计规定的露点为合格;
5.1.1.2 管道线路测试桩、 转角桩、 标志桩等配套设施完成施工并达到设计要求, 里程标注清晰醒目;
5.1.1.3阴极保护系统安装、 调试完毕, 各测试点数据达到设计要求, 在投产前已经投入运行;
5.1.2 站场工艺与设备
5.1.2.1 站内的工艺设备系统安装完毕, 试压、 干燥合格, 符合设计要求;
5.1.2.2完成工艺阀门、 电加热器、 流量计等单体设备调试和保养;
5.1.2.3 按设计要求完成安全阀保护值设定并确认无误;
5.1.2.4 站场分输各种设备及各种电缆接头应有正确的编号, 工艺管道应有正确流向标识;
5.1.2.5 分输区消防水系统安装、 调试完毕, 符合设计要求, 具备投用条件;
5.1.2.6投产所需备品备件在投产前配置到位;
5.1.2.7 设备专用工具在投产前配置到位。
5.1.3 电气系统
5.1.3.1 工艺区用电线路按设计要求安装、 调试完毕验收合格, 投入使用;
5.1.3.2 防雷防静电接地系统施工完毕, 接地电阻符合设计要求, 并出具测试报告, 并经过地方有关部门验收合格, 投入使用;
5.1.3.3 各用电设备完成单机调试并供电正常;
5.1.3.4站场阴极保护在投产前已经投入运行。
5.1.4 消防与可燃气体检测报警系统
5.1.4.1分输区各种消防设施配备齐全; 消防系统安装、 调试完毕, 并经地方主管部门验收合格, 投入使用;
5.1.4.2与地方的消防依托协议已经签订。
5.1.5 仪表、 自控系统
5.1.5.1 工艺区所有检测、 计量仪表及控制单元完成检定、 调试, 各报警设定值准确无误;
5.1.5.2 完成各项联锁保护功能及应用程序的测试并合格;
5.1.5.3 完成各项保护及调节参数初步设定;
5.1.5.4 站控室设备及系统安装调试完毕, 逐一完成数据采集和控制测试;
5.1.5.5经过各主备信道完成数据采集、 远程控制、 控制切换等系统联调测试, 系统运行正常;
5.1.5.6 SCADA系统安装完毕, 前期调试已经完成, 具备使用条件。
5.1.6 通信系统
5.1.6.1新建光通讯设备安装、 调试完毕, 达到设计要求; 光传输系统、 软交换系统、 通信设备及线路连接正确, 系统运行稳定、 可靠, 与自控系统联调确认完毕;
5.1.6.2 投产的各类通信设备( 固定电话、 手机、 卫星电话、 防爆对讲机等) 配备到位。
5.1.7 保驾抢修
确定保驾抢修组织机构, 完成保驾抢修物资准备, 保驾抢修队伍和设备机具在指定地点待命; 完成《投产应急救援预案》和《投产投产保驾抢修实施细则》编制与审核, 试运投产事故应急演练完成。
5.2 其它条件
5.2.1 投产方案经专业公司审查经过;
5.2.2 运行单位人员的培训工作结束, 运行人员取得上岗许可证;
5.2.3 运行单位生产运行管理制度健全;
5.2.4 分输站场设备运行操作规程编制审查完毕;
5.2.5 投产期间管道巡护、 场站看护人员应配备到位。
5.2.6 现场操作时, 电动阀门、 气液联动阀门、 调压阀等设备均采用就地操作方式进行。在特殊情况下, 能够采用手动操作的方式进行。
5.3 投产所需的主要物资
5.3.1 投产所需的各类物资
投产主要工器具及物资表
序号
类别
名 称 及 说 明
数量
负责单位或部门
备注
1
液氮
液氮罐车和注氮加热泵车
各1辆
液氮
2
检测仪器类
可燃气体检测仪
3台
可燃气体浓度监测仪
3台
含氧检测仪
3台
压力表
3块
3
工具类
组套工具( 10-80mm套筒)
2套
小组合套筒
2套
开口呆扳手( 10-80mm) ( 防爆)
2套
梅花呆扳手( 10-80mm) ( 防爆)
2套
8"、 12" 、 18" 活动扳手( 防爆)
各2把
管钳12" 、 18"、 24" 、 36"( 防爆)
各2把
手钳( 尖嘴、 普通)
各2把
十字口螺丝刀( 大、 中、 小号)
各2 把
平口螺丝刀( 大、 中、 小号)
各2 把
电工组合工具
1套
钢锯弓
2把
钢锯条
10根
黄油枪( 带黄油嘴)
2把
注脂枪( 高压)
1台
橡皮锤
2把
防爆手电筒
10只
4
耗材类
多孔插线板( 对讲机、 接收机等充电用)
4个
聚四氟乙烯生料带
50卷
大布
20公斤
5号电池
60节
塑料水桶
10个
长把扫帚
10个
10号铁丝
5公斤
14号铁丝
5公斤
5
劳保类
安全帽( 红、 白)
20/10
劳保手套
50付
6
通信工具类
防爆对讲机GP-338
12个
防爆对讲机电池
12块
防爆对讲机充电器
12套
7
交通工具类
指挥车
1辆
气头跟踪车
2辆
监测车)
1辆
抢险车
1辆
8
安全消防类
消防车
2辆
专用防火帽
6个
专用警戒线
500米
防毒面具
10个
9
医疗救护类
救护车
2辆
呼吸器( 压缩空气瓶)
2套
药箱
2个
5.3.2、 应急处理所需物资
5.3.2.1 应急所需工器具
应急小组配备的应急救援设备、 工具及材料不少于下表所列内容 。
应急物资表
序号
设备及材料名称
单 位
数量
备 注
1
封堵器
台
3
2
管道割刀
套
2
3
液压锯管机
套
2
4
坡口机
套
2
5
千斤顶5T
台
4
6
可燃气体测爆仪
台
1
7
测厚仪
台
1
8
发电机75kW
台
1
9
焊条烘干箱2kW
台
1
10
电焊机
台
4
11
半挂卡车
台
2
12
越野指挥车
台
2
13
吊管机
台
3
14
装载机
台
2
15
单斗挖掘机
台
2
16
空压机
台
1
17
轴流风机
台
2
18
应急车辆
台
1
19
配电箱( 防爆)
个
2
20
线滚子50米
个
4
21
手砂轮( 150)
个
8
22
防爆风机
台
2
23
防爆对讲机
台
2
24
对口器
套
1
25
机械卡具
套
2
26
耐油胶皮
M2
5
27
电焊条
公斤
若干
28
黄油
公斤
5
29
隔离囊
个
8
按照《天然气与管道业务建设项目管理办法( 试行) 》第十章移交管理中第八十四条规定”建设单位在进行实物资产移交时, 应汇总设备材料表及备品备件清单”, 以上在投产期间所需的备品备件应由建设单位负责, 投产结束后移交运行单位。
5.4运营人员进站培训
保证投产人员能满足门站供气投产运行的技术要求, 对运行人员进行培训和严格的考核, 以此保证管道工程安全平稳经济的运行。
培训内容及时间表
序号
培训分类
培训内容
培训人员
培训时间
1
供气管线( 近期) 系统介绍
工程( 近期) 概况和工程项目管理介绍。
场站、 高压管道设计概况、 次高压管道设计概况( 线路、 工艺、 自动化、 消防、 通信、 电气、 设备选型) 。
2
计量培训
涡轮流量计、 流量计算机工作原理、 维护及故障分析。
3
调压系统培训
外供气调压系统、 自用气调压系统等设备, 内部构造、 工作原理、 参数设定、 维护保养、 故障分析。
调压撬厂家
4
投产方案培训
对投产方案进行培训。
站内运行人员
5
设备操作培训
对设备的操作规程进行配需
站内运行人员
6
工艺操作培训
对工艺操作规程进行培训。
站内运行人员
7
应急培训
对应急预案进行培训。
站内安全员
5.5投产前厂家保驾
投产前, 需由组织站内所有设备厂家如诺威尔( 天津) 能源装备股份有限公司、 湖南省湘棋送变电建设有限公司、 积成电子股份有限公司、 XXX保安消防机电装饰工程有限公司XXX分公司等的专业技术人员到现场, 进行投产保驾工作, 确保投产过程平稳顺利进行。
六、 置换
6.1注氮置换的目的
注氮的目的: 避免天然气与空气直接接触后产生燃烧、 爆炸等安全事故, 利用氮气惰性气体的物理性质, 隔离管道中天然气与空气, 顺利安全实现天然气管道的投产。
6.2 注氮要求
注氮车蒸发器出口必须采用足够供热能力的加热装置对氮气进行加热, 使进入管道的氮气温度必须大于5℃, 严禁液氮被注入管道内。
氮气注入速度控制标准: 保持氮气头推进速度不小于1m/s。
注氮封存管段氮气的合格标准为在注氮封存终点检测含氧量小于2%。
提前选择好液氮运输的道路, 按照注氮计划顺利实施, 同时要选好备用路线。
提前制作好注氮需要的临时注氮接头, 合理安排注氮车及其设施的停放位置。
在注氮作业现场周围20米范围处设警戒区, 有明显警戒标志, 与注氮作业无关人员严禁入内。
保持现场通风, 防止液氮泄露造成人员窒息。不应触摸液氮低温管线, 防止冻伤。
注氮参数记录: 注氮置换期间要记录注氮压力、 注氮温度、 瞬时流量、 累计流量、 管道压力以及注氮的时间等。压力、 瞬时和累计流量由注氮车上仪表读取, 每30分钟记录一次, 根据注氮瞬时流量, 计算氮气流速, 分析注氮情况。温度值连续检测, 保证进入管道的氮气温度≥5℃。开始注氮1小时内, 每10分钟记录一次, 运行正常后, 每30分钟记录一次。
注氮作业完成后, 恢复流程并做好现场清理工作。
6.3置换的方式
由于XXX门站至用户供气支管距离全程14km, 中间不设阀室, XXX门站供气投产采用氮气作为隔离介质, 对全部管线先注入氮气置换管内空气, 再通入天然气置换管内氮气。氮气置换和天然气置换的放空点均选在管线末端放空。
6.4氮气置换和检测示意图
6.5氮气置换界面检测定义
氮气~空气混气头( 以下简称氮气混气头) 检测。用XP-3180型便携式含氧分析仪( 0~25%VOL) 检测的是含氧量。测量时, 当分析仪显示含氧量从21%( 以实测为准) 降低了2%时( 实测含氧量为19%) , 就认为氮气混气头已经到达。
纯氮气气头检测。当含氧分析仪检测到的含氧量降至2%时, 表示氮气~空气混气段已全部过去, 认为纯氮气气头已经达到。
6.6置换程序
输气管线XXX支线XXX分输站预留口注入氮气 对XXX门站、 管线进行氮气置换 注入天然气对氮气进行置换 天然气置换完成 升压检漏
7.7氮气置换
7.7.1注氮点的选择
注氮前首先检查站内设施是否调试完成, 各阀门启闭是否正常, 注氮点选择在XXX门站与输气管线XXX支线XXX分输站预留口连接处。
7.7.2注氮量的确定
XXX市XXX次高压燃气管道( 一)
数量( m)
直径( m)
管容m³
D355.6×7.1
5970
0.342
548.15
D355.6×11.9
256
0.332
22.82
D219×6.5
55
0.205
3.03
XXX市XXX次高压燃气管道( 二)
数量( m)
直径( m)
管容m³
D323.9×7.1
7680
0.310
639.17
D219×6.5
285
0.205
15.69
XXX门站工艺管线
数量( m)
直径( m)
管容m³
D323.9×7.9
60
0.308
4.96
D355.6×7.1
40
0.342
3.67
D108×5
290
0.098
7.63
D89×4
120
展开阅读全文