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吊装方案jsp样本.doc

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资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。 吸收塔弯头吊装拆除及烟道制作、 安装方案 一、 工程概况 本工程是内蒙古聚达发电有限责任公司#8机组吸收塔安装临时烟囱工程。根据图纸要求在原有吸收塔标高39.45m处及烟道与伸缩节连接部位切割而且拆除, 重新在标高39.45m处安装临时烟囱, 筒体直径为8.9米, 重量约51吨, 分两段安装第一段组合至法兰端, 第二段自法兰端至顶部, 安装后整体高度是60.5m。 二、 编制依据及验收标准 序号 标准 名称 1 DL/T 5210.1- 电力建设施工质量验收及评价规程 土建部分 2 GB50236-1998 现场设备、 工业管道焊接工程施工及验收规范 3 GB50078-- 烟囱工程施工及验收规范 4 SHT515- 大型设备吊装工程施工工艺标准 5 GB6067-85 起重机械安全规程 6 主席令70号 《中华人民共和国安全生产法》 三、 组织机构及人员配备 3.1根据现场实际情况人员配备如下表: 序号 作业人员工种 数量 资格要求 资质 1 起重工 3 熟练掌握安装技术、 要求, 了解钢架安装的特点, 具有一定的施工经验。 持证 2 技术员 1 能够审清本项目施工图纸, 领会设计思想, 掌握施工工艺, 熟悉施工质量和安环要求。 持证 3 焊工 3 熟悉焊接工艺及相关要求, 具有与焊接项目相符合的焊工合格证书。 持证 4 钳工 6 熟练掌握本项目的技术、 工艺要求, 知道施工质量、 安环要求 5 班长 1 熟悉本项目施工的工艺流程, 能有效组织好施工人员按照施工技术措施的要求施工, 熟悉施工质量和安环要求。 高级工 6 安全员 1 具备丰富的专业知识及现场施工经验, 熟悉施工现场安全要求, 具有专业安全员证书。 持证 7 吊车司机 2 熟悉所操作吊车的机械性能, 技术熟练, 具有现场吊装的操作经验。 持证 8 架子工 4 专业技术熟练、 具有与本专业相符合的架子工合格证书 持证 9 电工 1 熟悉电工工艺及相关要求, 具有与用电项目相符合的电工合格证书。 持证 10 质检员 具备丰富的专业知识及现场施工经验, 熟悉本项目有关质量标准, 具有专业质检员证书。 持证 3.1.2作业人员职责分工和权限 序号 岗位名称 职责分工和权限 1 施 工 负 责 人 1.负责本次脱硫吸收塔临时烟筒安装施工的总体协调与安排工作。 2.负责组织施工技术的交底工作, 监督施工过程中技术措施的执行情况。 3 .及时发现施工过程当中的安全、 质量、 技术方面的隐患, 并及时组织进行整改。 2 技 术 员 1.全面负责吸收塔临时烟筒安装的技术工作, 编制施工措施、 施工预算、 技术、 安全措施, 并主持技术交底工作。 2.深入现场指导施工, 及时发现和解决施工中的技术、 质量隐患, 按照措施的要求指导施工。 3.配合工长进行施工验收的自检工作。 4.记录、 整理施工记录和验收记录。 5.对违章操作, 有权制止, 严重者可令其停工, 并及时向有关领导汇报。 3 质 检 人 员 1.熟悉相关图纸内容和有关质量标准, 技术交底。 2.深入作业现场, 掌握工程进度及质量情况, 按照质量标准进行二级质量验收工作, 配合项目部质检师、 监理完成三级、 四级质量验收。对工作要一丝不苟, 不殉私情。 3.对不能保证施工质量的方案提出否决建议, 请有关领导部门处理。 4.整理、 汇总质量验收记录。 4 安 全 监 护 人 1.全面负责吸收塔临时烟筒安装工作的安全。 2.参加对措施的审核工作, 参加安全交底双签字工作, 在工作中认真检查措施的执行情况。 3.深入一线施工现场, 及时发现事故隐患和不安全因素, 督促并采取防患措施。对违章作业人员, 有权责令其停工并进行处理。 4.做好事故的调查、 分析和处理工作。 5 班 组 长 1.严格遵循措施的工艺要求、 质量要求和安全环境要求进行作业, 严禁擅自更改措施, 野蛮作业。 2.爱护施工所用工器具, 严格按照操作规程作业。 3.发生质量、 安全事故应保护好现场, 并迅速告知有关领导, 做好处理工作。 4.有疑难问题及时向技术人员、 工长请示解决办法, 对自己的施工质量全面负责, 对不正确、 不明确的指挥有权不执行。 6 作 业 人 员 1.严格遵循措施的工艺要求、 质量要求和安全环境要求进行作业, 严禁擅自更改措施, 野蛮作业。 2.爱护施工所用工器具, 严格按照操作规程作业。 3.发生质量、 安全事故应保护好现场, 并迅速告知有关领导, 做好处理工作。 4.有疑难问题及时向技术人员、 工长请示解决办法, 对自己的施工质量全面负责, 对不正确、 不明确的指挥有权不执行。 3.1.3作业工机具准备 序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 汽车吊 500T 台 1 吊装 2 汽车吊 240 T 台 1 辅助吊装 3 卷板机 台 1 钢板卷制 4 电焊机 交流 台 3 制作安装 5 焊把线 套 3 制作安装 6 氧气带 套 2 制作安装 7 乙炔带 套 2 制作安装 8 割把 套 3 制作安装 9 卡环 10吨 个 4 吊装 10 倒链 20吨 挂 1 吊装 11 钢丝绳 Ф40-6×37+1-170Kg/mm2, L=50m 对 1 吊装 12 钢丝绳 Ф26-6×37+1-170Kg/mm2, L=12m 对 1 吊装 四、 施工方法 4.1 施工准备 4.1.1材料准备:各种型钢、 板材及成品为φ8.59及时采购进场 4.1.2技术准备: 尽快掌握图纸内容及要求, 按图纸要求施工, 设计问题及时与甲方及设计单位联系, 及时处理图上及现场存在的问题。 4.2机具准备: 4.2.1本工程采用500T、 240T汽车吊作业。 4.2.2施工现场及制作现场采用小型汽车8-16T, 汽车吊配合施工制作烟道 4.2.3采用3-5吨手拉葫芦10—12台 4.2.4电焊机20KW的8-12台 4.2.5氧气、 乙炔切割设备4-6套 4.2.6水平测量仪器一台 4.2.7其它小型机具若干台 4.3施工工艺流程 4.3.1拆除工艺流程: 搭设脚手架及架板→吸收塔内部做防火隔离措施→量出平衡吊点, 吊点焊接→拆除吸收塔接口处保温→吸收塔切除部分划线→手提角向磨光机进行间断切割→机械布置→吸收塔拆除弯头吊装。 4.3.2 制作、 安装工艺: 清理现场→搭设平台及专用工具→烟塔制作组装焊接→防腐刷漆、 刮鳞片→搭设脚手架→安装临时烟道 五、 施工方案 5.1拆除方案 5.1.1搭设脚手架将6m立杆在HW300*300的型钢加固圈上连接,立杆下端与吸收塔加固圈处满焊用角钢二次加固增加脚手架稳定性且水平杆用长度为2m至4m脚手架、 围吸收塔四则搭设( 共计36根立杆, 上、 下横杆节距不大于1.5m, 在铺设架板时两端用铁丝捆牢禁止搭设跳头板) , 搭设高度到弯头顶部, 并搭设步道及防护栏杆且铺设安全网, 在吸收塔内部用岩棉铺设做隔离措施及应急消防设施, 而且有专人看护, 防止火灾发生, 在吸收塔拆除部分以每侧重量分出三个吊点位置( 吊点位置进行加固并双面满焊, 保障吊点安全性防止撕裂原筒体钢板) 。 将原有吸收塔标高39.45米接口处保温层拆除0.5米宽, 和烟道与伸缩节连接法兰部位保温层拆除0.5米宽, 且原有吸收塔切割部位统一标高处划出切割线, 用手提切割机按线切割, 切割方法采用切割两米预留一米方法, 5.1.2吸收塔拆除部分约43吨( 包括导流板、 鳞片、 保温材料及积灰重量) , 经计算选用500T、 240 T两台吊车同时进行吊装, 500T汽车吊在吸收塔一侧距吸收塔中心点位置约28m, 240 T吊车布置在吸收塔另一侧, 500T汽车吊吊装回转半径28米, 吊车主杆臂长78米。起吊高度在60米左右, 在这样的情况汽车吊吊装能力为38T, 240 T吊车吊弯头及烟道水平段上方吊点处挂钩吊载量经核算为6T, 可满足吸收塔弯头吊装要求, 起重指挥人员在吸收塔39.45米平台上无障碍物处指挥信号要清晰、 并有10名工人配合吊装。首先将500T吊车工作半径在其额定负荷内在吸收塔弯头上方, 弯头重量中心点位置挂钩, 弯头处钢丝绳选用φ40-6×37+1-170kg/mm2, 2根钢丝绳分四段、 其破断拉力为80吨, 安全系数为80*4/38=9, 符合千金绳安全系数6~8倍的要求, 一根钢丝绳长约50米, 将整个弯头兜住并设防滑措施, 在弯头端部与吊车钩绳之间处设一个20吨倒链调节钢丝绳( 因两绳长度不一, 受力不同而特设用倒链, 能够调整吊装绳索的长度, 以保证受力平衡) , 用φ40钢丝绳把钩绳挂好至吸收塔垂直段吊耳处, 吊耳用δ=20、 500mm×500mm钢板与旧筒体钢板满焊, 加强筒体支撑增加加固板上并满焊, 钢板四则用δ=16钢板切割三角型每隔50mm加固一块三角型钢板与原筒体钢板双面焊接( 防止撕裂原筒体) , 吊耳厚度不小于δ=20钢板, 240T汽车吊用φ26钢丝绳分两段使用, 把钩绳挂于弯头与烟道上部水平段靠法兰侧吊耳挂好, 在切割弯头上的法兰螺栓切割1/3时) , 将钢丝绳绷紧, 直至弯头全部切割掉。检查弯头周围断缝, 是否全部切割透, 检查出未割透点后进行切割直至无未割透点为止, 起重指挥人员信号要明确, 统一指挥, 一切准备就绪后指挥人员发出起吊指令缓缓起吊接口脱离后吊车静态10分钟后在起升, 起升已定高度后起重指挥人员指挥停止起升两车同时向一侧转杆保持平稳向下落钩( 两车起吊速度保持一致互相配合) 并系绳索防止晃动碰撞, 且达到500吨汽车吊半径16m时500吨停止落钩, 240吨落钩直至自动脱离钩绳后汽车吊臂转向另一侧, 待500吨汽车吊钩绳稳定后继续落钩直至将拆除部分降落零米固定支架, 把其固定好后缓慢落钩钩绳不受力状态检查支架是否整体受力, 确定受力均匀后在去除钩绳( 或用道木垫平稳, 如不平稳及时采取措施, 使吸收塔拆除弯头保持平衡) 直至拆除安全结束。 六、 制作、 安装方案 6.1现场平台搭设, 底部用[12槽钢做平台框架上铺设δ=12的钢板, 至少应有4块整板, 每板长大于8m, 且制作临时烟筒专用提升胀圈, 组装烟筒筒体及加固圈制作。 6.2临时烟筒分两段组装, 第一段在烟筒法兰与第二段法兰接口位置, 第二段自法兰接口处至烟筒顶部, 第一段烟筒重量为: 26000kg+鳞片重量27800kg第二段烟筒重量为: 19400kg+鳞片重量21200kg, 筒体所有焊缝一律为坡口焊、 焊缝高度大于8mm, 上、 下层钢板焊缝应错开200mm以上, 加固圈与壁板环焊缝之间的距离隔100mm焊200mm焊接。第一节、 第二节烟道制作完成、 验收合格, 做防腐及筒体内部刮鳞片, 在刮鳞片施工区域禁止使用电火焊, 设置消防设施防止火灾发生, 经验收合格后开始倒运, 用80T-100T的汽车吊从原地逐步向吊装现场倒运。 6.3吊装第一节烟道 500T汽车吊车吊装在起重总指挥的信号下, 吊装第一节烟道系绳索防止其晃动碰撞, 吊车大钩位置距烟囱顶部还有3-5米的距离, 为保证上段烟囱的稳定性缓慢落钩, 直至与下段法兰盘接口相吻合可使用倒链配合对接, 上下法兰重叠后用螺栓固定一个点在调节筒体垂直度, 筒体垂直度调直后将螺栓全部拧紧, 然后摘钩。 5.1.3吊装斜向支撑 斜向支撑采用两点对称吊装, 共有六根长度11米, 对称吊装先安装烟囱高处的连接点, 连接点( 可转动) 松开一根绳子, 然后安装根部连接点。调整后逐点焊接, 直至把六根全部吊装、 焊接完毕。 5.1.4吊装第二节烟道 钢烟道施工验收合格后, 当第二节烟囱吊装时, 也设六个吊顶, 每点重约5T, 吊车回转半径28米, 臂长85米, 最大起重量21T, 安装人员站在脚手架上, 不得探身, 吊车应操作平稳, 系防风绳缓慢移动筒体直至下段筒体中心位置缓慢落钩与第一段法兰对接处, 利用倒链生根在第一节烟道的吊耳处, 逐步调整对接, 就位后调整烟囱垂直度后拧紧全部螺栓方能松钩, 然后再利用副钩把人和框吊到摘钩处, 逐一摘钩, 直到全部摘完( 其中人身上带有安全绳防坠器, 挂在吊车主钢丝绳上, 确保人身安全, 摘钩后先将人送至地面, 吊车在收车) 。 6.应急预案 1) 高处使用氧、 乙炔切割或电焊时, 气瓶应远离火星落点, 火星掉落周围如有可燃物应予以清除或采取用不燃物遮盖, 必要时设专人负责监视。如产生小型火苗应立即使用吊装现场配备的干粉灭火器, 控制现场发生的突发情况。 2) 如现场发生意外火灾时现场所有的施工人员应立即投入灭火, 维持好秩序, 如消防水龙头扑灭不了火势的情况下及时报警, 拨打119火警电话。 3) 高处切割时要系好安全带, 并将之栓在牢靠的地点, 高挂低用。应防止割下的材料从高空中坠落伤人。在吊装现场悬挂安全网, 已避免或减少事故突发情况。 4) 搭设的脚手架除能够承受一定的载荷以外, 还要求具有稳定性、 牢固性、 可行性, 保证在施工期间在不起载和气候变化的条件作用上能保证稳定坚固, 使脚手架在使用过程中不变形、 不倾斜, 不发生晃动和倒塌现象, 确保施工人员安全作业。 5) 高处作业必须系安全带, 安全带挂钩应挂在构架比较牢固的结构上。 为确保吊装现场人员人身安全特配备一辆专用车, 如遇突发情况及时拨打120进行急救。保证安全紧急通道畅通( 紧急通道为1-6层电梯, 任何人不得占用, 确保通道通畅) 。
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