资源描述
资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。
Ⅷ．注意事项
发生异常情况时。
按下『非常停止』按钮。
此时所有设备将原封停止( 送液中、 脱液中etc・・・) ( 自动阀门将关闭)
如果非常停止按下后长时间放置, 会导致空气漏空、 盖板打开、 以及漏液。请充分注意此点。
复位后, 按下『自动运转』按钮能够重新启动设备, 此时将从最初的行程( 盖板上升) 开始启动。
可是, 在过虑中或脱液中按下非常停止按钮后, 过虑行程将不会重复, 因此需要以手动运转模式进行脱液操作及渣饼排出操作。
【Ⅴ．２．「手动运转」( P.10参照) 】
请勿将手或物品伸入过虑室。
万一在保守检修或滤纸的安装的过程中要将手伸入内部, 请注意以下事项:
( １) 关闭空气总阀门停止供气。
( ２) 切断电源( ＥＬＢ) 。
( ３) 请勿二个人作业。
过虑纸请使用我公司指定产品。
我公司指定品经过多翻测试, 产品质量能够保证。指定品以外的产品则不能保证其质量。
请将空气压力调整到合适的数值。
空气压力过高或过低都不好。请经常调整调节器压力计来保证适当的压力值。
【Ⅳ．３．「标准空气压力」( P.6参照) 】
请尽可能少使用手动运转模式。
不得已使用手动运转模式时, 请在充分理解产品性能、 构造、 流程的基础上进行。
该回路只是用作各功能检修, 而非操作用。
Ⅸ．故障及対策
故障
推定原因
对策及处理方法
滤液浑浊。
过虑纸扭曲, 从过虑面垫圈密封贴纸位置偏移。
过虑纸必须正确安装。
す。
过虑纸断裂。( 更新时被损坏)
取出异物, 更换过虑纸。
滤液流不出, 过虑压从开始就偏高。
过虑纸下部滤布孔被渣饼堵塞。
取出滤布清洗, 或者更换新的滤布。
出口侧配管堵塞。
拆开清扫。
滤液流不出, 过虑压不上升。
泵不吸液体。
重启动新呼水。
泵出现故障。
拆开修理。
旁通阀门打开过度。
拧紧旁通阀门。
泵吸入口堵塞。
清除漆渣。
过虑纸卷曲不良。
【过虑纸卷曲部分详细图】
( P.19参照)
过虑纸安装方法错误。
过虑纸没有经过输送滚轮。
把手没有升起。
正确安装过虑纸。
【Ⅶ．过虑纸的安装方法】( P.12参照)
同步皮带的停止。
滑轮Ｄ部的齿轮槽被漆渣堵塞。
清除Ｄ部的漆渣。
如果同步皮带损坏, 请更换新品。
Ｅ部件的軸生锈、 或者时被漆渣堵塞。Ｆ部件的弹簧压不下去。
将螺栓、 弹簧、 Ｅ部件取下, 除去附着在軸上的漆渣。
用过虑纸除去锈和漆渣。
卷曲离合器弹簧力量太弱。
( 离合器太滑)
( P.30参照)
过虑室漏液。
密封贴纸上附着有漆渣或异物。
除去漆渣和异物。
上盖垫圈的清掃。
没有盖板。
气缸推杆的再调整。
( 请向厂商查询)
操作空気压的低下。
设备因异常停止, 调整空气压力后再启动。【Ⅵ．１．空气压力低下】( P.11参照)
上盖垫圈的磨损。
更换上盖垫圈。
【上盖垫圈更换要领( P.24参照) 】
空气气缸不良。
请联系厂商
电磁阀门漏液。
逆止阀门因异物堵塞。。
电磁阀门损坏。
单向软管的硬化。
清扫阀门。
修理或更换电磁阀门。
更换单向阀门软管。
【单向阀门安装要领( P.23参照) 】
脱液不良。
脱液自动阀门前后的配管被漆渣堵塞。
【脱液不良时的检修要领( P.31参照) 】
取出脱液自动阀门, 清除自动阀门
及前后配管内的漆渣
空气气缸
ノッキング
内部垫圈的老化。
气缸垫圈的更换。
内部有伤痕或生锈。
联络厂家。
环状把手以及气缸上下部润滑油不足。
润滑油的補给。
【Ⅹ．２．给油一览( P.20参照) 】
过虑纸卷曲部分详细图
Ⅹ．保全管理表
１．过虑纸的种类
厂商
ＮＯ.
尺寸
粗细
匹配机种
三協技研工业
＃８
６５cm宽×２５ｍ巻
１０μ
ＥＦ－４０型
三協技研工业
＃８
５０cm宽×２５ｍ巻
１０μ
ＥＦ－２０型
三協技研工业
＃８
３４cm宽×２５ｍ巻
１０μ
ＥＦ－１０型
２．给油 一览
部件
给油场所
区分
频繁度
分担
处理
检
修
交
換
補
给
毎
日
毎
周
毎
月
３
个
月
每
半年
１
年
１
年
以
上
厂商
贵公司
空气气缸
给油器
○
○
○
不足时補给
JIS-K2213 #90
环形把手
润滑油润滑油加油嘴
○
○
○
不足时補给
JIS-K2220 #250
泵
给油口
○
○
○
不足时補给
Turbine油 例: Shell石油 Turbo OlierＴ３２
润滑油 例: Shell石油 タルバニア ＮＯ.２
左图气缸上下及环状部有5处润滑油加油。
如果润滑油加油嘴部处于顺时针旋转的最底部, 请反向将润滑油加油嘴拆下。
在润滑油加油嘴内装入润滑油后拧紧。
ⅩⅠ．维修场所
项 目
检修頻度
检修内容及処置
备 考
更换期间
１.附带接点压力计的 法兰
( 荏原计器制造)
３个月
隔膜部有漆渣堵塞时请清除。
取出压力计时务必拆下下侧的螺栓。上侧的螺栓如果太松会导致油脂泄漏。
２.空气过滤器
( ＳＭＣ製)
１周
请将水排掉。
如果零件的表面有污垢, 请跟还新品。
如果零件的表面有污垢, 会导致孔堵塞, 气压下降并同时报警, 设备也会因此停止。
１２个月
３.调节器
( ＳＭＣ制造)
毎天
确认空气压力是否正确设定。( 设定値参照P.6。)
空气和水分可能会导致无法设定, 此时, 请中止运转后拆开清扫, 或者更换新品。
４.给油器
( ＳＭＣ制造)
１周
确认ＭＡＸLINE和ＭＩＮLINE之间有油脂。
使用油
ＪＩＳ－Ｋ２２１３
＃９０( Turbine油)
油脂需要２个月更换１回。
５.空气气缸
２个月
排出气缸内的残水。为防止生锈, 请在气缸旋转轴上涂抹润滑油。
使用润滑油
ＪＩＳ－Ｋ２２２０
＃２５０( 润滑油)
请勿使用锭子油。
６.电磁阀门
适量
手动将操作盘ＯＮ、 ＯＦＦ, 进行动作确认。
７.自动球阀
适量
手动将操作盘ＯＮ、 ＯＦＦ, 进行动作确认。如果密封贴纸破损, 请更换新品。
８.空气压力力开关
( 三和电気製)
根据设定压力确认动作
( 设定値参照P.6。)
自动运转中如果空气压力低于規定値, 全设备将停止。
【Ⅵ异常表示P.11参照】
９.上盖垫圈
( 三協製)
２个月
过虑运转中, 如果过虑室的密封贴纸处泄漏严重, 请更换新品。
６个月
～
１２个月
11.脱液用逆止阀门
( 三協制造)
１个月
除去逆止阀门内的漆渣。
【单向阀门安装要领】
( P.23参照)
交換软管
１～２个月
12.行程开关
( 山武制造)
１个月
手动操作控制盘, 确认过虑室开闭时行程开关的动作。
动作不良时请在抱臂处添加潤滑油。
13.过虑室的密封贴纸和上盖垫圈干涉。
适量
除去密封贴纸部及上盖垫圈附着的漆渣。
项 目
检修頻度
检修内容及処置
备 考
更换期间
14.输送过虑纸滚轮部
适量
请清除旋转轴和滚轮部的漆渣。
【过虑纸卷曲部分详细图
( P.19参照) 的Ａ～Ｃ部】
如果此处附着有漆渣, 会导致过虑纸无法输送或输送困难。
15.环装把手相关
１个月
在润滑油加油嘴添加润滑油。
【Ⅹ．２．给油一览( P.20参照) 】
16.脱液自动阀门 及短管部
拆下法兰、 阀门、 短管, 清理内部漆渣。
【脱液不良时的检修要领】
( P.31参照)
单向阀安装要领
１) 拆除后, 拆下比单向阀门本体旧的单向软管。
此时, 单向阀门本体的喷头先头开孔如果被漆渣堵塞, 请清除漆渣。
２) 新的单向软管安装到本体喷头部分时, 请插入到软管根部。
３) 单向软管的根部请用ＳＵＳ铁丝绕3圈固定。
４) 在螺丝部分的密封贴纸上缠绕胶布后, 安装到单向阀门壳子上。
上盖垫圈 更换要领
进行之后的操作时请务必关闭空气总阀门。
否则, 作业中盖子可能会关闭, 引起事故。
Ａ, 将控制柜外部选择开关「手动－切－自动」切换到手动位置。
Ｂ, 将盖板「下降－切－上升」开关切换到上升位置, 将盖板升起。
Ｃ, 取出倾斜销子插槽( 左右, 各有2个螺栓) 。
Ｄ, 将盖板「下降－切－上升」开关切换到下降位置, 降下盖板。
Ｅ, 将控制柜面选择开关「手动－切－自动」切换到切的位置, 盖板保持下位状态。
Ｆ, 用手将卷曲侧抬起, 使下盖处于水平状态。
Ｇ, 对于ＥＦ２０型以上的机种, 压紧垫圈使用C形夹。
请全部取出。
C形夹
ＥＦ２０型＝２处, ＥＦ４０型＝６处)
Ｈ, 先取出固定垫圈四角的螺栓, 将上盖垫圈和垫圈押全部从卷曲侧取出。该螺栓型号特殊, 请注意别丢失。
Ｉ, 将新的垫圈安装在垫圈紧固装置上, 然后安装到上盖。
ＥＦ４０型的垫圈有4处用于定位的孔洞。
调整垫圈紧固装置内侧凸起部, 将垫圈和垫圈紧固装置固定。
垫圈的孔洞相对要小一些, 将它压进框架内侧的凸起部分。
Ｊ, 垫圈安装时的注意点
① 垫圈装着前, 请将上下盖的密封贴纸表面黏着的
漆渣清除, 将密封贴纸铺平。
将手放入盖子内非常危险。
万不得已要将手伸入盖子内部时, 请在盖子开口部分放置最少两处以上的角材, 放置盖子落下。
② 将四角的安装螺栓轻轻拧紧, 确认垫圈确实紧密粘结在垫圈固定装置后, 将螺栓全部拧紧。
以上, 上盖垫圈的更换完毕。
盖子升起前, 确认盖子内部没有忘记工具。
③ 对于ＥＦ２０型以上的机种, 请按照规定量安装C形夹。
C形夹的安装取付
Ｋ, 将控制柜面选择开关「手动－切－自动」打到手动。
Ｌ, 将盖板「下降－切－上升」开关打到上升, 使盖板上升。
Ｍ, 安装倾斜销子承接装置( 左右, 各２个螺栓) 。
Ｎ, 将盖板「下降－切－上升」开关打到下降, 使盖板下降。
Ｏ, 将控制柜面选择开关「手动－切－自动」打到自动。
Ｐ, 按下自动运转按钮ＯＮ, 开始自动运转。
滤布和滤网的更换方法
作业请在盖板打开的状态下进行。
请勿将手和物品伸入过虑室。
万一在保守检修或滤纸的安装的过程中要将手伸入内部, 请注意以下事项:
( １) 关闭空气总阀门停止供气。
( ２) 切断电源( ＥＬＢ) 。
( ３) 请勿二个人作业。
Ａ 取出顺序
① 将螺丝刀伸入下盖的弯角隙间内, 取出由滤布、 滤网、 滤网支架组成的一体部件。( 图ａ, ｂ参照)
下蓋内部装配有硬质的橡胶保护层, 请作业时小心莫要损伤。
图ａ 图ｂ
② 滤布、 滤网、 滤网支架请勿拆除。( 参照图ｃ)
※滤网能够经过硝酸洗浄再利用。
③ 清除附着在滤网支架上的漆渣。
如果滤网支架的开口部分被漆渣堵塞, 请用螺丝刀清除。( 图ｄ)
图ｃ 图ｄ
④ 清除下盖内附着的漆渣。
如果漆渣没有清除干净, 则滤布、 滤网、 滤网支架不能顺利安装
。
Ｂ 安装顺序
⑤ 将滤网放到滤网支架上, 其上再铺滤布, 用绳子将滤布的整体捆绕起来。( 图ｃ, ｅ参照)
图ｅ 图ｆ 滤网支架内部
⑥ 如图ｅ, 将一体化的滤布、 滤网、 滤网支架插入下盖内, 确认的确插入。
注) 滤网支架背面有补强材料, 请按照总方向( 输送过虑纸方向) 安装( 图ｆ参照) , 否则会阻挡液体流动, 无法正常过虑。
卷曲离合器的调整方法
参照下记卷曲离合器组件截面图, 以下记要领调整或更换。
Ａ．经过拧紧弹簧调整离合器的螺母来调整离合器弹簧的强度。
・如果拧的太紧, 同步皮带将停止。
・如果拧的太弱, 则过虑纸无法卷曲。
请考虑上述因素进行调整。
Ｂ．调整完毕后, 将弹簧调整离合器螺母和锁固螺母加以紧固。如果紧固的程度不够, 运转中可能会引起松动。
Ｃ．离合器板的更换方法
① 取出锁固螺母和弹簧调整离合器螺母。
② 取出离合器弹簧和离合器压紧装置。
③ 以离合器板、 同步皮带、 同步滑轮、 离合器板的顺序将部件一一取出。
如果同步皮带难以取出( 或安装) 时, 请松开安装组件用的
两根螺栓, 然后移动组件的位置。
安装好同步皮带后, 请在原先的置加以固定。
④ 安装则以相反的順序进行, 之后请调整。
ＮＯ．
名 称
ＮＯ．
名 称
１
弹簧调整离合器螺母
５
离合器压紧装置
２
离合器弹簧
６
同步滑轮
３
锁固螺母
７
离合器板
４
同步皮带
８
组件取付螺栓
脱液不良时的检修要领
检查请在停止状态( 盖板打开的状态) 下进行。
Ａ．接通电源和空气。
Ｂ．将操作盘面全部的开关切换到『切』的位置。
Ｃ．将选择开关『手动－切－自动』切换到『手动』。
Ｄ．将脱液开关打到ＯＮ, 并将脱液阀门打到『开』。
Ｅ．确认从盖板内有空气声传出。
Ｆ．能够听到声音表示正常。
听不到声音或声音很小, 表示脱液空气回路被漆渣堵塞,
请以下记方法检修。
①．关闭空气总阀门。
②．从空气过滤器下部将空气完全排出。
③．取下单向阀门( 图Ａ部) , 更换内部的单向软管。
【单向阀门安装要领( P.23参照) 】
④．取下脱液阀门( 图Ｂ部) , 清除漆渣。
⑤．清除漆渣( 图Ｃ部) 。
⑥．重新安装后, 打开空气总阀门, 实行前述的手动检查, 听到声音表示ＯＫ。
ⅩⅡ．消耗品清单
型号及名称
ＥＦ－１０
ＥＦ－２０
ＥＦ－４０
规格
过虑纸
＃８
３４×２５
＃８
５０×２５
＃８
６５×２５
无纺织布
滤布( mm)
４２０×６３０
５４０□
６９０□
Ｐ.Ｅ.
滤网( mm)
２５４×３１４
４２５□
５８０□
ＳＵＳ
平织丝网１２网格
出口软管
３２φ
３８φ
３８φ
纺线塑料软管
上盖垫圈( mm)
２８０×３４０
４５０□
６００□
ＣＲ
过虑纸芯
３４０
５００
６５０
ID３８φ、 ＰＶＣ
压紧滚轮缓冲垫
５個
７個
９個
P-36,JIS-W1516
导轮带
４本
６本
８本
ＣＲ
同步皮带
ＥＦ共通
T5-10-170
空气单向阀门软管
ＥＦ共通
橡胶
ＳＵＳ钢丝
卷曲离合器板
ＥＦ共通
编织物
40φ×25φ×3mm
卷曲离合器弹簧
ＥＦ共通
牵引弹簧( 下盖用)
ＥＦ共通
附带接点压力计垫圈
ＥＦ共通
C形夹
ＥＦ共通
ＳＵＳ
送液自动阀门
ＥＦ共通
４０Ａ／５０Ａ
脱液自动阀门
ＥＦ共通
１５Ａ
展开阅读全文
浙ICP备2021020529号-1 | 浙B2-20240490 
