T梁专项施工方案.doc

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桥梁上部结构T梁预制、 安装

施
工
实
施
细
则

XXXXXXXXXXXXXXXXX
项目经理部

1.概述
本施工区段3座桥梁为: XXX大桥7*40m预应力砼T梁先简支后结构连续、 XXX大桥5*30m预应力砼T梁先简支沟结构连续、 AK0+016.75 A匝道桥2*16m预应力简支空心板。其中青岗坡大桥、 大海坝大桥为主线桥, 五主要控制工程。上部结构T梁采用集中预制。
本施工区段内XXX大桥、 XXX大桥上部结构均为预应力砼T梁, T梁共120榀, 其中青岗坡大桥40mT梁70榀、 大海坝大桥30mT梁50榀。采用在预制场集中预制, 待T梁砼强度达到设计要求, 张拉灌浆后, 用150T架桥机进行架设安装。
2.预制T梁施工工艺流程图
台座准备
底模清理
测量放线
钢筋帮扎
钢筋制作
波纹管安装及固定
安装侧模板
混凝土浇注
混凝土拌制
混凝土养生
穿钢绞线并张拉
真空压浆并封锚
移梁至存梁区
下一品梁施工

3.预制场布置及建设
( 1) 预制场设置: 预制场设置1个, 预制场设置在K9+100-K9+400段挖方路堑段, 具体见总平面布置图。台座建设时, 纵向两台座间间距为5m, 横向两台座间间距为4m, 有足够的空间进行预制施工、 预应力张拉及封锚等作业, 并在一侧预留一条车行道, 用于混凝土的运输。由于30mT梁与40mT梁台座、 模板不通用, 故设置台座共16个( 40mT梁8个、 30mT梁8个) , 各配置模板2.5套, 达到每月生产能力45-60榀梁。 预制场布置见图1所示。
图1.预制场布置图
( 2) 预制场建设
① 台座和模板配置: 台座由混凝土基础、 混凝土台座、 底模组成。台座结构施工见图2所示。

台座断面图 台座配筋图
图2.台座结构示意图
② 预制场内设现场办公室, 库房、 加工场、 堆场、 预制台座区、 成品半成品存放场等设施。
预制场布置2台75t龙门吊、 1台10t龙门吊。10t龙门吊主要用作模板安装、 拆除及浇筑混凝土施工, 75t龙门吊用作移梁, 部分时间可视现场情况而定。
预制场内砼采用龙门吊吊运入仓。
③ 砼搅拌站: 自建一个JS750型混凝土搅拌站, 混凝土采用运输小车或罐车运输。
④ 龙门吊: 单套龙门吊起重能力为150t, 净跨20m, 净高8m, 双轨自行行走, 立柱及横梁均采用H型钢组拼, 设自动行走、 吊运、 电控等系统。
4.钢筋工程
钢筋在钢筋加工场配料, 用龙门吊运至绑扎现场。在台座上绑扎、 焊接成钢筋骨架, 用井字架焊接钢筋网片固定波纹管。
钢筋绑扎顺序如下: 底板钢筋绑扎→腹板钢筋绑扎→顶板钢筋绑扎。
5.模板工程
T梁采用精制整体钢模板, 纵肋用［10, 竖肋用［10和［16组成桁架支撑, 支撑上下用φ20拉杆螺栓锁紧, T梁模板见图3。

图3. T梁立模示意图

6.混凝土施工
在预制场正式预制施工前, 先绑扎一段具有代表性的T梁端横隔板与第一道中横隔板之间靠近中横隔板4m长一段作为T梁实验段施工, 试验段的主要目的是对混凝土浇筑质量、 振捣次数、 成品外观、 台座是否漏浆等进行观测。若浇筑出的试验段不能满足设计及规范要求, 须对部分施工工艺进行调整; 反之, 总结经验争取精品工程。
混凝土由通道运输小车或罐车运输, 由吊车配合人工入仓。用附着式振捣器振捣为主, 配以插入式振捣器辅助振捣。附着式振捣器振动次数根据T梁试验段数据为参考。
梁脱模后, 标识产品生产日期及安装位置, 加强混凝土养生工作, 达到设计规定强度后方可进行张拉灌浆及封锚作业。
7.预应力施工
1) 当T梁混凝土的强度达到设计要求的张拉强度以后进行预应力张拉。待混凝土整体强度达到85%后, 且混凝土龄期不小于7d, 方可张拉。
2) 张拉前对所有张拉设备进行检查, 摆好警示标语, 每次张拉前张拉班长对本班人员进行分工, 在张拉现场进行安全技术口头交底。
3) T梁预应力束张拉按设计要求的顺序进行。为防止梁体发生侧弯, 张拉顺序为: 40mT梁50%N2、 N3→100%N1→100%N2、 N3→100%N4; 30mT梁. 50%N2→100%N3→100%N2→100%N1。
4) 钢束张拉应两端均匀对称, 以利均衡受力, 两端张拉时保持两端张拉同步。锚下控制应力为0.75fpk=1395Mpa。σcon 为预应力钢绞线锚下张拉控制应力。初张拉P0( 总张拉吨位的10％) →持荷2分钟( 测量引伸量δ1→张拉到总吨位P→持荷5分钟( 测量引伸量δ2) →回油→量测引伸量δ3。
5) 每次锚具安装好后必须及时张拉以防其在张拉前生锈。
6) 张拉前检查锚具锥孔与夹片之间、 锚垫板喇叭口内有无杂物。
7) 施加预应力应采用张拉力与引伸量双控。当预应力钢束达到设计张拉时, 引伸量值与理论引伸量的误差应控制在6%以内。实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变量。若超过6%, 则表明出现滑丝, 应查明原因并采取措施解决后方可继续张拉。再检查钢绞线尾端标记是否仍为一个平面, 如平面出现了变化, 说明有个别钢绞线出现了滑丝现象, 必须采取措施及时处理。
8) 张拉设备设专人保管使用, 并定期检验、 标定、 维护; 锚具应保持干净并不得有油污。
9) 预应力束在张拉控制应力达到稳定后锚固, 其锚具用封端混凝土保护, 锚固后的预应力束外露长度不得小于30mm, 多余的预应力钢绞线用砂轮切割机割除。
10) 做好张拉原始记录。
11) 测量检查张拉起拱情况, 情况异常及时上报。
8.压浆施工
1) 预应力束张拉完毕后要及时进行孔道压浆, 以防高应力状态下的预应力筋锈蚀。
2) 连接器用封锚盒封锚, 横向束用自制模板封锚, 固定牢靠, 与翼缘板边紧密相贴, 防止胀模, 影响线形。
3) 将预应力管道压浆口、 出浆口分别接好压浆阀、 出浆阀( 均为6´球阀) 。
4) 为保证在压浆时的通畅, 压浆前采用空压机压缩空气对管道进行吹气检查, 在确认管道畅通后方可进行压浆作业。
5) 压浆前检查设备的完好性, 用台秤秤好加水和外加剂的容器, 做好标志, 每次严格按照容器标志控制加水和外加剂量。
6) 压浆前, 波纹管出浆口的出浆阀连接抽真空机, 压浆阀关闭, 开启抽真空机进行试抽, 真空压力表示到－0.08MPa, 停止试抽。
7) 采用高速搅拌机搅拌水泥浆, 搅拌水泥浆前, 加水空转几分钟, 再将积水倒净, 拌制均匀后, 现场检测水泥浆稠度是否满足要求。
8) 水泥浆搅拌均匀后, 送入储浆罐中, 再由储浆罐引到压浆泵, 在压浆泵高压橡胶管出口打出浆体, 到浆体与压浆泵的浆体浓度一样时关掉压浆泵, 然后将高压橡胶管接到孔道压浆管, 连接牢固。
9) 排除压浆管中废浆后, 关闭压浆阀, 重新启动真空泵, 当真空压力表示到并维持在-0.08Mpa时, 启动压浆泵, 同时打开压浆阀, 开始真空辅助压浆, 压浆过程中, 真空泵保持连续工作。
10) 当真空端的透明胶管有浆体经过时, 注意关闭真空机前端的真空阀, 同时关闭抽真空机, 水泥浆自动从”止回排气阀”中顺畅流出; 当观察到流出的水泥浆稠度与压入的浆体相同时, 关闭抽真空端的阀门。
11) 当关闭抽真空端阀门后, 压浆压力上升到0.6Mpa时, 保持0.6Mpa压浆泵压力2min, 然后关闭压浆阀, 关闭压浆泵。
12) 水泥浆强度不得低于40Mpa, 为减少收缩可掺入桥梁允许使用的微膨胀剂。
9.梁体堆存
构件强度达到要求后, 用2台龙门吊抬吊运至堆场存放, 堆放时, 下面用方木支垫, 支垫点应符合设计要求, 堆场地基除作碾压处理外, 另应在T梁两端支点处挖槽浇筑2条枕梁, 保证具有足够的承载能力。

图4. 堆场枕梁结构图
10.梁体运输
( 1) 运梁台车在梁场停放后, 采用梁场龙门吊将梁片吊至运梁台车上方。见图5。

图5. T梁吊运示意图
( 2) 运梁车装梁时, 梁片重心应落在台车纵向中心线上, 偏差不得超过20mm。
( 3) 梁片落在运梁车上时, 梁片与台车支承间应垫放硬木板或纤维层胶皮, 以保护梁片砼。
( 4) 运梁台车运送梁片时, 应在两台车上分别由专人护送, 预防梁片支撑松动。
( 5) 运梁台车由专人操作控制动力。
( 6) 运梁轨道基础应坚实平整, 不得有死弯, 三角坑等, 枕木排列间距应小, 且两轨间应有横联定位, 以保证轨距准确, 两轨应保持水平。
( 7) 运梁车要平稳运行, 并时刻观察T梁的变化, 及时发现问题, 及时处理。

图6.T梁运输示意图

11.架桥机拼装、 检验
架桥机在预制场拼装完成后, 进行现场试验: 即对架桥机纵向全悬臂整机行走和起吊T梁纵移、 横移等实际演习, 并对该架桥机进行全面检验及观测, 一旦发现问题, 及时找出原因所在, 并予以处理, 以免造成严重后果。
12.T梁桥上运输
T梁砼达到强度, 张拉压浆完毕, 且管道压浆强度达到规范要求后, 利用龙门吊将待安装T梁自预制场移至运梁车上, 然后运梁平车从桥面运至安装位置。
13.T梁安装工艺
( 1) 架桥机前移就位: 架桥机试吊合格后, 进行架桥机前移就位工作。待前移至设计位置, 固定架桥机, 并将交叉拉杆收紧, 以确保横向稳定性。
( 2) 测量放线: 根据实际放出的线路中心线和墩中心线里程, 在盖梁顶面放出每孔T梁的纵向中心线及其板端线, 以及支座中心点等, 为梁的架设做好准备。
( 3) T梁的安装顺序为: 先两边, 后中间, 即应先安装架桥机跨以外的两边T梁, 再安装跨内不需墩顶横移安装的中间部分T梁。
起重天车后移
收短前支撑
架桥机前移就位
伸长前支撑
梁运至架桥机后跨
架桥机起吊梁
起吊预制梁进入安装跨
起吊横移
下落就位或在墩顶横移就位
安装下一榀T梁

安装支座
梁预制
运输
测量放线
检验
合格
不合格
施工准备
架桥机安装、 验收
橡胶支座
采购
试验
合
格

T梁安装示意见图7。

图7. T梁安装示意图
在吊安过程中, 应保证吊具的强度和刚度绝对满足要求。尽量做到操作连续性和平稳性, 在T梁用千斤顶起落就位时, 也应采取相应措施, 尽量降低T梁的重心, 以防倾倒。
14.支座安装
( 1) 支座安装前, 检查产品的技术指标、 规格尺寸是否符合图纸要求。
( 2) 混凝土支座施工在墩身施工结束后单独进行, 以保证其平面位置和高程符合设计及规范要求。为确保永久支座安装的精度, 在进行T梁施工前, 对所有墩身支座进行全面的测量复核。
( 3) 对混凝土支座不能满足要求的, 作修整或打掉后再重新施工支座, 直至混凝土支座能满足设计及规范要求。支座表面及垫石标高均应满足规范和设计要求。
(4)固结墩制施工时应主要预埋钢板的平面位置及高程, 梁板架设后应与梁底预埋钢板贴角焊, 两钢板应沿周边焊牢。
⑸对需安装临时支座的, 临时支座采用沙箱或者标准砖砌筑, 在沙箱或砖箱内用沙填满, 再在上面安装钢板作为临时支座。其它施工完成后, 拆除临时支座, 将沙箱内沙从预留小孔放出。在拆掉临时支座。
15.湿接缝施工和体系转换
本施工区段内青岗坡大桥、 大海坝大桥上部结构T梁均为先简支后结构连续。结构连续一联上构施工顺序: 主梁预制 架梁, 浇筑墩顶现浇连续段及翼缘板、 横隔板湿接缝, 张拉中墩T梁负弯矩钢束 形成连续体系 浇筑桥面现浇层混凝土 安装护栏, 浇筑沥青混凝土铺装、 安装附属设施 成桥。AK0+016.75 A匝道桥结构形式较为简单为预应力简支空心板。此处具体介绍预应力T梁先简支后结构连续施工工艺。
预应力连续T梁施工顺序:

( 1) T梁两跨安装完成, 且其平面位置及高程均满足设计要求后, 即进行T梁的结构连续施工。
( 2) 将T梁间接缝的杂物清理干净。焊接、 绑扎梁间接缝的连接钢筋, 立模浇筑梁间接缝砼。
( 3) 浇注桥面现浇层第一次浇注段及第一个墩顶现浇连续段砼。
( 4) 张拉固结墩墩顶桥面现浇层负弯矩钢束。
( 5) 逐段浇注桥面现浇层及墩顶现浇连续段砼, 并张拉相应的负弯矩钢束。

图8.( T梁) 湿接缝施工示意图