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施施工组织设计(方案)审批表
工程名称:
审判大楼
结构类型:
框架
结构层次:
九层
建筑面积:
7453㎡
我项目部根据施工合同和施工图设计的要求已经完成了 塔吊安装拆卸 (方案)的编制,请予审查。
附:塔吊安装拆卸方案。
编制人:
2009年12月10日
项目部专业技术负责人审查意见:
项目部专业技术负责人:
年 月 日
施工单位审核意见:
施工单位项目技术负责人 施工单位(章)
年 月 日
施工组织设计(方案)审批记录 湘质监统编
施2002-10
工程名称:
审判大楼
结构类型:
框架
结构层次:
九层
建筑面积:
7453㎡
我项目部根据施工合同和施工图设计的要求已经完成了 塔吊安装拆卸 (方案)的编制,请予审查。
附:塔吊安装拆卸方案。
项目经理:
项目部(章):
年 月 日
专业监理工程师意见:
专业监理工程师:
年 月 日
监理(建设)单位审核意见:
监理单位项目总监理工程师 监理(建设)项目部(章)
(建设单位项目技术负责人): 年 月 日
目 录
(一)塔吊拆装方案
一、工程概况
二、塔机基础施工方案
三、作业任务及作业人员组织
四、机械设备的配备
五、施工准备
六、塔机的安装与拆卸
七、塔机使用的安全措施
八、塔机的防碰撞措施
(二)应急救援预案
(一)塔吊拆装方案
一、工程概况
1、 工程概况
工程名称:审判大楼
工程地点:双牌县城北开发区
建设单位:双牌县人民法院
设计单位:双牌县建筑设计室
本工程结构类型为钢筋混凝土框架结构,九层。
基础分为深埋扩展独立柱基础。
2、施工现场条件
双牌县人民法院审判大楼工程位于双牌县城北开发区,水泥厂的南面、207国道西侧。
3、塔吊的选型及位置确定
根据施工现场场地条件及周围环境情况,该工程采用一台4807型塔式起重机,塔高36 m,臂长48 m。
塔吊塔基位于8-9*T-U轴柱网内,中心离9轴4m,离T轴1.9m(如图),塔吊立于此位置可以满足周转材向各部位的吊运。
塔吊定位图(附后)
塔吊承台土方于基础土方开挖以前开始,根据地质勘测资料开挖深度为1m,塔吊基础为X型承台,承台板厚1.2 m,承台尺寸为5.7 m×5.7 m,混凝土强度等级标号C35。
基础施工前先立塔吊。塔吊进场时从施工现场南边进入,塔臂东西向放置,利用一台50T吊车吊运塔臂进行装塔。
当塔吊吊次不能满足施工要求时,塔吊主要用于混凝土、大模板、钢筋等大宗物件吊运,其他小型物件如木模、顶托等采用物料提升机人工搬运。
4、塔吊情况如下:
(1) 塔吊型号:4807型自升塔式起重机
(2) 塔吊生产厂家:山东华夏集团有限公司
(3) 塔吊生产许可证:TS-2012
此塔吊按GB/T9462-1999标准生产制造并按JB/T5037-1993进行了型式试验和出厂检验,出具了产品出厂合格证。
(4) 塔吊主要技术参数:
起重高度:独立使用起重高度为31.3m,附着起重高度为120m
最大起重量:4t
最大工作幅度:47.8m
最大幅度起重量:0.7t
电源电压:380v
频率:50Hz
总功率:25.82KW
配重:6.6t
四倍率起升速度:6/20/40m/min
二倍率起升速度:12/40/80/min
起升电机功率:24/24/5.4kw
回转速度:0.53/ r/min
回转电机功率:3.7kw
变幅速度:20/40/m/min
变幅功率:2.2/3.3kw.
5、基础设计
(1) 塔吊基础的设计应满足坑倾翻稳定性和强度条件
混凝土基础的抗倾翻稳定性计算按公式(1)验算。
E=M+Fh×H/Fv+FG≤b/3 (1)
地面压力接公式(2)验算
PB=2(Fv+Fg)/3bL≤[PB] (2)
式中:
E—偏心矩,即地面反力的合力至基础中心的距离m;
M—作用在基础上的垂直荷载,N·m;
EV—作用在基础上的垂直荷载,N;
Fh—作用在基础上的水平荷载,N;
Fg—混凝土基础的重力,N;
PB —地面计算压应力,Pa;
[PB—地面许用压应力,由实地勘探和基础处理情况确定,一般取[PB]=2×105 Pa~3×105 Pa,现取[PB]=2×105 Pa
(2) 确定基础尺寸
已知:弯矩M=1500KN·m,水平荷载Fh=35KN,塔吊重量Fv=418KN
砼基础的重力Fg=4×4×1.3×23=478 KN
地面容许压应力[Pa]=2×105 Pa
塔吊脚座离基础中为a=700㎜
求:偏心矩e及地面压应力PB
解:e=(M+Fh×h)÷(Fv+Fg)=(1500×103+35×103×1.4)÷(418×103+478×103)
=1549×103÷=1.73m
B/3=4÷3=1.33m
所以e<B/3抗倾覆稳定性满足要求
PB=2(Fv+Fg)/3bL=2×(418×103+478×103)÷[3×4.5×(4.5-1.41)×102]
=215≈2×105≤[PB]
(3)确定基础配筋
弯矩M=(b÷2-a)×1×PB×[(b÷2-a)÷2]=23.3N·m
所以As=M÷(0.9×h0×fy)=6186㎜2
钢筋选材,详图见配筋图(附后)
6、塔吊承台配筋
塔吊基础配筋见图 (混凝土量:18m3)
二、塔机基础施工方案
塔机的安装与拆卸地基土质应坚实,要求地基承载力≥150kP/m2.
1、根据施工总平面图、塔机基础平面定位图的规定,复核并定出塔式起重机混凝土基础的位置。在复核塔机基础时,必须注意检查塔式起重机安装位置是否会在随后施工中与建筑物外挑檐口等结构以及施工脚手架发生矛盾。
2、清理基础施工现场,凡是腐植土、建筑垃圾和炉渣土等必须产运干净。
3、防线并划出基础中心线和几何尺寸。
4、挖土(挖到原土或承载力符合要求的土层)并对基础进行夯实。用水准仪找平。
5、安装模板及钢筋骨架。
6、安装预埋件时(塔身基础节或塔身主角钢或地角螺栓),用仪器检测,保证预埋件位置、标高和垂直度符合要求。
7、浇灌混凝土,混凝土强度等级不得低于设计要求,振捣密实并养护。混凝土表面必须随打随抹,平整度符合规定要求。混凝土达不到设计强度不的使用。
8、在混凝土基础四周修筑边坡和排水措施。
9、冬季施工时,应注意防止地基土层受冻,加铺油毡及矿渣保温层。浇灌混凝土时,应用复合早强抗冻剂。
三、作业任务及作业人员组织
1、作业人员组织:
总 指 挥:彭清洁 安全监护:唐新发
技术负责人:郑新良 技术交底:邹东溪
安 全交 底:唐新发 塔吊司机:胡思爱
电 工:蒋振武
四、 机械设备的配备
根据该塔机安装高度及最重部件的重量,确定本次安装(拆卸)所需配备的机械的具体情况如下:
序号
名称
规格
数量
备注
1
汽车式起重机
25T
1台
2
起重钢丝绳
6×19
20米
3
圆丝
8#
15米
4
大捶
8P、2P
各一个
5
活动板手
18″
一个
6
手动葫芦
1T
一个
五、施工准备
1、由塔机使用单位对施工现场的道路进行铺设与平整,并清除障碍等。
2、由塔机使用单位与塔机安装技术负责人按基础制作的技术要求共同对塔机砼基础进行验收,基础表面的平整度应不大于1/500。
3、由塔吊司机对塔机进行检查,检查内容如下:
① 钢结构件有无开裂与脱焊;
② 钢丝绳是否牢固可靠,是否合乎要求,绳扎头是否可靠;
③ 各部电路及电气元件是否正常;
④ 爬升机构导向轮是否转动灵活,与塔机间隙是否合乎要求
⑤ 顶升液压装置是否正常;
⑥ 对需拆卸的螺栓及销进行浸油除锈处理,埋在地下部分要清除泥土;
⑦ 转动塔机安装前应认真进行检修、保养,对变形件及时修复,必要时全机作油漆。
4、按第二项要求做好人员的组织工作。
5、按第三项要求做好常用工具、索具及材料的配备。
6、由技术负责人对全体作业人员进行技术交底。
7、由安全监护人员对全体作业人员进行安全交底。
8、由机组人员对塔机基础(四角)找平,其平整度应控制
六、塔机的安装与拆卸
(一)塔机架设
1、准备工作
a、确定塔机架设位置,确定原则为能够最大限度发挥塔机施工能力,方便塔机进出场及安装、拆卸。
b、选择恰当的基础型式。压重及砼基础均应提前制作并达到标号,基础地面地耐力不小于20T每平方米。
c、开通现场通道,清理现场,找平基础平面。
2、架设程序
1、底甲安装:在基础上组装底架,用水准仪找平支脚病锁紧地脚固定螺栓。
2、标准节安装
a、将第1标准节安放在底架上固定好。
b、平衡臂对正塔身标准节放置并锚固好。
c、将吊杆穿好器重绳并固定在标准节靠近平衡臂一端的主旋杆上,用卡具固定好。
d、将第二标准节吊至第一标准节上固定好,然后将吊杆上升1M。注意提升前先在上部固定导向卡具。
e、将支撑节吊到第二标准节上固定好,再将吊杆提升一节的距离固定好
f、安装三根斜支撑杆,固定吊杆的一端暂时不按装第四根。
g、吊起一节加固节至支撑节上部固定好,再将吊杆提升一节的距离固定好。此时吊杆脱离支撑节的支撑点。
h、安装第四根斜支撑,然后用经纬仪校正塔身垂直度达到1/1000。
3、下转台与回转支撑架设:将回转机构组装在上转台上,用吊杆一次架设在回转支撑上固定好,注意吊杆的悬臂高度不得超过2.5M。
4、塔顶架设
a、将上转台固定节的一端主弦杆对准吊杆,在固定节的主弦杆上固定卡与吊杆套在一起,将吊杆升至塔身最高位固定。
5、驾驶室架设
a、下落吊杆,使吊杆上端高出塔身顶部2.6M,此时拆除固定节上的固定卡,改使用固定塔身上的短固定卡。
b、回转机构接电,使固定节前段对准吊杆。
c、吊起吊起司机室坐落在上转台右侧支座上固定,上部与固定节用螺栓相连。
6、平衡臂架设
a、将吊杆落至下转台以下,将吊杆横端贴紧塔身固定,收起起重绳,
b、在塔顶顶端,平衡臂及平衡重吊架前端,各固定1吨滑轮一个,穿上起重绳,最后固定于平衡臂前端,臂架尾部栓一根溜绳。
c、启动升起机构,慢慢拉紧起重绳,将平衡臂缓缓拉起,使其跟部交点接近固定节交点,当两交点对正后,销上销轴。注意提升臂架时,溜住溜绳,以避免平衡臂便转和碰撞臂架。
d、松开平衡臂跟部的起重绳。将起重绳固定在塔顶。启动起升机构慢慢拉紧起重绳,同时上后拉紧溜绳。将起重臂拉起一个角度。将连接平横臂拉杆,销上销轴。
e、栏杆连接完毕,慢慢松动刹车,放松起重绳,使拉杆缓缓拉紧。
f、吊起两块平衡重安放在平衡臂尾部。
7、起重臂架设
a、起重臂在地面对接并安装上起重跑车,穿绕并拉紧变幅钢丝绳,将跑车固定于臂架首节。安装起重臂前后拉杆,用铁丝固定在上弦杆上。
b、起重臂跟部和塔顶顶部各固定一个滑轮。第五节臂前部固定1T滑轮两个,臂架尾部栓上溜绳。
c、将起重绳从塔顶起重滑轮穿下,穿绕臂架根部1T滑轮,向上至塔顶顶部固定,卸下固定节前端的滑轮组。
d、启动起升机构,慢慢拉紧起重绳,将臂架拉起,使架臂根部交点与固定交点对正,销上销轴。注意溜住溜绳,防止臂架反转和塔身碰撞。
e、解下起重绳,退出跟部滑轮,按倍率为4将起重绳穿绕过起重臂第5节的滑轮组和塔顶顶部的滑轮组,最后固定于塔顶上。
f、慢慢收紧器重绳,同时拉紧溜绳,使臂架向上拉起穿过死点,起重臂随之拉起臂架向上拉起一个角度停住。连接起重臂前后拉杆,销上销轴。
g、松动刹车,慢慢放下起重臂,缓缓拉紧拉杆。
h、解下起重绳,回收卷筒。卸下塔顶及起重臂上的滑轮组。装上固定节前段的滑轮组。
8、平衡重吊装。
9、按通全部电源、安全装置及回转锁车装置。
10、穿绕钢丝绳,按从塔顶滑轮、固定节、起重跑车、钓钩的顺序最后固定于起重臂首端。
11、空载实验3次。
12、额定载荷实验
a、最大幅度、吊重,升降、回转、变幅各3次。
b、幅度、吊重,升降、回转、变幅各3次。
进行上述实验时,同时调整好力矩、起重量限制器,高度、变幅、回转限制器等。
(二)、塔机拆卸
塔机拆卸与架设程序正好相反
1、放下钓钩,拆下起重绳固定端,钢丝绳收回卷筒。
2、起重小车收回至臂架跟部固定,变幅绳收回卷筒,拆下变幅机构电缆。
3、拆下3块平衡重。
4、拆卸起重臂。
5、拆下最后一块平衡重。
6、拆下平衡臂。
7、拆卸司机室。
8、拆卸塔顶。
9、拆卸上转台固定节及回转机构。
10、拆卸下转台固定节及回转机构。
11、拆除塔身:按架设塔身的相反程序拆除塔身。
12、拆除底架。
13、拆除的塔机部件,按要求分解并分解运离现场。
(三)、塔身安装、拆卸时安全注意事项
1、全体作业人员必须持有效证件上岗,未取证人员一律不得参与。
2、全体作业人员必须听从总指挥的统一指挥。
3、 总指挥必须听从技术人员的技术指导,接受安全监护人员的安全监护。
4、作业人员必须佩戴安全帽,上高人员必须穿防滑鞋,危险部位作业必须系好安全带。
5、所有作业吊车必须严格遵守安全操作规程。
6、拆装期间一律禁止饮酒。
7、工作中集中精力,不得随意开玩笑和打闹。
8、上下交叉作业时,要注意工具和零部件放置位置必须安全可靠,防止坠落伤人。
9、 吊车指挥人员应熟悉吊车起重性能、吊物的起重量以及构件安装部位。
10、 指挥人员应与吊车司机统一手势信号。
11、 大件物品起重高度超过两米要系拖拉绳。
12、 所用吊绳必须符合安全规定,所吊构件重心必须准确,符合说明书的要求。
13、 组装的总成件及附属装置必须按规定上足所有的螺栓及销,确保使用的安全性。
14、 作业区所有的裸体电线必须停电,专人守护。
15、 凡大雨、大雪、大雾、大风(风速达8.3m/s)等天气禁止拆装塔吊。
16、 夜间工作必须有足够的照明灯光。
17、 作业现场应禁止闲杂人员的进出,临街作业时,要采取临时保护措施
七、塔机使用的安全措施
(一)、一般注意事项
1、塔机司机必须持证上岗。
2、 塔机正常工作气温-20℃—40℃。
3、 塔机工作风力不大于6级。
4、 塔机应有良好的避雷接地。
5、 塔机使用前应调试好安全装置。
6、 夜间使用时应配备良好的照明。
7、 塔机不得带病工作,各主要螺栓应确保可靠紧固。
8、 工作电源电压应为380正负20度电压。处理电气故障应由专业电工进行。
9、 禁止在塔机各个部位乱放工具、杂物。
10、禁止在塔机各部位金属结构上安装或悬挂标语牌、广告牌等挡风物品。
(二)、操作注意事项
1、司机操作注意力要集中,作业中不得离开司机室,起重运输时不得离开操作位置。操作时要听从指挥,操作前需响铃。
2、严禁超载,严禁用钓钩直接吊挂重物,并不得在起吊的踵武上吊挂任何重物。
3、吊运重物不得蒙猛起猛落。严禁起吊冻结、固定在地面上的东西、严禁斜拉及拔装等工作。
4、 严禁采用自由下落的方式下落钓钩或重物,当重物降至距就位点1M时,需采取慢就位。作业时平移吊起的重物时,重物高处其所跨越障碍物的高度不得小于1M。
5、 作业中停电时,司机将手柄扳至零位,总电源切断。
6、 工作中不得调试或维修机械。
7、 塔机工作时严禁无关人员上、下塔机。司机室内严禁放置易燃易爆防碍操作的物品。
8、 司机室的玻璃应平整、清洁、不得影响司机的视线。
9、 作业完毕,将起重小车收回最小幅度,并升起钓钩。各控制开关拉倒零位,切断总电源,收好工具,锁好所有门窗,夜间打开红色障碍灯。
八、塔机的防碰撞措施
为避免施工现场两台以上的塔机发生碰撞保证施工安全,塔机司机在作业时,必须严格遵守塔机操作规程,作业时应注意多台塔机的作业方向以确保安全。
(二)应急救援预案
突发事故应急救援预案
1. 制定目的:塔机在安装和使用过程中,很容易出现电气设备故障、严重漏电事故、高空坠落事故以及吊装物的坠落事故以致发生人员触电事故、坠落伤亡等常见事故,从而造成财产损失和人员伤亡,为预防突出现的事故,减少财产损失和人员伤亡,积极采取的应急准备和响应预案。
2. 机构和职责
2.1设立抢险组织机构:
抢险总指挥长:彭清洁
抢救组 组 长:唐新发
组 员:汤先科 文松青
人员疏散组组长:邹东溪
组 员:李 健 张 勇
排障组组长:伍保国
组 员:唐国兵、于福祁
车辆引导员:曾祥阳
2.2各机构人员职责和执行任务
(1)指挥长,主要负责事故发生后现场指挥工作,负责调集人员、物资等立即抢险,把人员和物质损失控制在最小限度。并立即报告项目部经理。调查事故原因制定整改措施。
(2)抢救组,事故发生后立即开展伤员救护工作,在医疗人员到来前对伤员进行初步医疗护理并运离事故现场,对伤员妥善安置并在医疗人员抵达后帮助医疗人员了解现场人员伤亡情况,以利抢救并辅助搬运伤员。
(3)人员疏散组,主要负责事故发生后疏散与抢险、抢救工作无关人员,指引人员到安全地带,避免扩大伤亡。
(4)排障组,负责事故发生后事故现场的清理工作,为抢救伤员工作扫清障碍,并负责搜救伤员和防止连锁事故。
(5)车辆引导员,负责引导场内车辆为抢险腾出有效空间,同时引导消防和救护车辆进入场地合理布局、有效作业。
3、应急和响应措施
3.1事故发生后,最先发现者要立即报告直接领导、主管领导或值班领导,领导接到报告后,应立即组织对伤亡人员的抢救,采取有效措施控制事态扩大,并逐级向上报告;
3.2抢救组首先要了解事故情况以及伤员地点、数量和轻伤,然后依情况分组携带必要器械组织救护;
3.3人员疏散组立即在组长指挥下奔赴通往事故地点的通道,指挥人员有序行动,并为方便医疗和抢险人员及时进入事故现场维持人员撤离秩序;
3.4排障组得到事故信息立即分别组织人员携带器械赶赴现场,搜救被重物压住、掩盖的伤员,同时清理事故现场障碍物,为投入更多抢险人员并进行有效工作提供方便,同时观察事故现场情况,对于潜在安全隐患及时采取措施进行防护或排除;
3.5车辆引导员要时刻注意场内抢险部署,及时引导对抢险和人员撤离有影响的车辆转移到妥善地点,在消防和救护车赶到现场时引导员指引车辆进入现场,需要车辆、大型机械辅助抢险时及时联系相关人员;
3.6保安组自始至终要维持好现场秩序,禁止无关人员靠近事故现场及消防场地,保护消防设施,制止一切对抢险活动起消极作用的行为;
3.7每个抢险小组成员都要明确自己在事故发生时的职责,还应进行预演来检查应急的组织、人员、设施、工具是否能满足抢险的要求,如有不符合抢险要求的环节和措施应予以纠正。
4、应急预案的装备、防护用品
4.1、基本装备
序号
名 称
用 途
序号
名 称
用 途
1
扳 手
清除障碍
6
铁 锹
清除障碍
2
撬 棍
清除障碍
7
镐
清除障碍
3
移动电话
联络通讯
8
大型照明灯具
照 明
4
钳子
清除障碍
9
指挥旗
指挥联络
5
大绝缘剪
清除障碍
10
绳 索
救 护
4.2、特种防护品:如绝缘鞋、绝缘手套,绝缘电木、千斤顶等;
4.3、一般性防救护品
序号
名 称
用 途
序号
名 称
用 途
1
急救箱
消 毒
5
担 架
救 护
2
绷 带
止血、包扎
6
手电筒
照 明
3
温度计
测量体温
7
医 生
救 护
4
手术剪
清理黏结衣物等
8
担 车
转运伤员
5 应急预案的技术措施
5.1积极按照施工国家标准规范规定的要求开展和组织抢救,防止事态的继续发展、扩大。
5.2及时划分应急区域、安全区域,事故边坡危害半径以内的任何区域为应急区域范围。
5.3开展救援工作时,制定统一的指挥信号和行动方案、组织路线,任何人的行动和作业都必须服从统一指挥和领导。
5.4坚强救援工作时的过程控制,提高救援工作质量,及时处理好连带突发事故。
5.5、及时报告塔机的安装和租赁部门,使他们及时了解和采取应急措施。
5.6、加强应急救援措施的开展工作、进一步提高应急水平,防止事态的进一步扩大。
5.7、处理电气故障应由专业电工进行。
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