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古今中外桥梁.ppt

上传人:w****g 文档编号:9748080 上传时间:2025-04-05 格式:PPT 页数:34 大小:5.17MB
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,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,古今中外桥梁,一、桥梁基本概念,二、中国古代桥梁,三、中国现代桥梁,四、世界桥梁排名,五、世界桥梁赏析,桥不只是架于空中的通道,也是一项艺术,一种文化。,一、桥梁基本概念,1.桥梁的组成,从传递荷载功能划分:,桥跨结构(上部结构),直接承担使用荷载,桥墩、桥台、支座(下部结构),将上部结构的荷载传递到基础中去,挡住路堤的土,保证桥梁的温差伸缩,基础,将桥梁结构的反力传递到地基,2.桥梁分类,桥梁分类,用途,材料,结构体系,桥面位置,工程规模,跨越对象,其他,用途,公路桥,铁路桥,公铁两用桥,人行桥,农桥,渡槽,管线桥,材料,钢桥,钢筋混凝土桥,预应力混凝土桥,结合桥,圬工桥,结构体系,梁式桥,拱桥,悬索桥,组合体系,桥面位置,上承式桥,中承式桥,下承式桥,其他,跨线桥,立交桥,开启桥,浮桥,漫水桥,结构体系详细分类,a,悬臂梁桥,b,连续梁桥,c,拱桥,d,悬索桥,e,刚架桥,f,T,型刚构,g,斜腿刚构,h,连续刚构,i,斜拉桥,j,系杆拱,3.桥梁受力,梁桥,梁为承重结构,主要以其抗弯能力来承受荷载;在竖向荷载作用下,其支承反力也是竖直的;简支的梁部结构只受弯受剪,不承受轴向力,增加中间支承,可减少跨中弯矩,更合理地分配内力,加大跨越能力,梁式体系分,实腹式,和,空腹式,,前者的梁截面为,T形,、,工字形,和,箱形,等,后者指,桁架,结构;梁的高度可等高或变高,结构特征,:主要承重结构具有曲线外形,受力特点,:在竖向荷载作用下,拱主要承受轴向压力,但也受弯受剪。支承反力不仅有竖向反力,也承受较大的水平推力,静力学分类,:单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱,常用材料,:石材、钢筋混凝土、钢材,施工方法,:有支架和无支架施工,三铰拱,两铰拱,无铰拱,系杆拱,系杆,吊杆,主拱圈,立柱,行车道系,拱桥,悬索桥,组成,:主要由缆、塔、锚碇、加劲梁等组成,受力,:在竖向荷载作用下,索受拉,塔受压,锚碇受拉拔反力,材料,:缆通常用高强度钢丝制成圆形大缆,加劲梁多采用钢桁架或扁平箱梁,桥塔可采用钢筋混凝土或钢材,跨度,:因悬索的抗拉性能得以充分发挥且大缆尺寸基本上不受限制,故悬索桥的跨越能力一直在各种桥型中名列前茅 与其他桥型相比,悬索桥的优势:,材料用量、加劲梁截面,基本不发生变化;构件设计,承重结构在尺寸方面不受限制;大缆受力形式,受拉,可充分发挥材料能力;,施工,大缆是现成的悬吊式脚手架,不足:,刚度较小,容易振动,缆,塔,锚锭,加劲梁,悬索桥的主要结构类型,a,柔式悬索桥:,不设加劲梁;只在活载与恒载的,比值不大时适用;,b,单跨悬吊:,仅主跨悬吊,并在主跨上设加劲梁,如存在边跨,则边跨独立(简支于桥塔)。,c,三跨悬吊简支体系,加劲梁为三跨简支梁。,d,三跨悬吊连续体系,加劲梁为三跨连续梁。,e,自锚式悬索桥:,与组合体系中的系杆拱相似,,悬索水平拉力不传给锚碇而传给加劲梁。,f,缆索中段同加劲桁架的上弦合为一体,。,斜拉桥,形式,:由,主梁、拉索、索塔,组成的组合体系,结构型式多样,造型优美壮观,受力,:在竖向荷载作用下,梁以受弯为主,塔以受压为主,斜索则承受拉力,材料,:斜索采用高强钢丝制成,塔多采用钢筋混凝土,梁采用预应力混凝土梁或钢箱梁,总体趋势:稀索密索,混凝土斜拉桥,造型多样化,技术问题:斜拉索的防腐,抗风抗震,根据塔柱的形状、数量分类,独塔、双塔、多塔(极少),独柱,双柱,门式,斜腿门式,倒,V(A),宝石,拐脚式,倒,Y,根据斜索立面布置形状分类:,辐射式、竖琴式、扇式、星式,二、中国古代桥梁,虹桥(,1032,1033,年),见宋代画家张泽端的名画,清明上河图,构造奇特,采用两套木拱并配以横木,形成稳定的超静定结构。,赵州桥,在隋大业元年(公元,605,年左右),李春在河北赵县修建了赵州石拱桥(又称安济桥)。,该桥净跨,37.02m,,宽,9m,,构思巧妙,造型美观,工艺精致,历,1400,年而无恙,举世闻名,被誉为,“,国际土木工程里程碑建筑,”,。,卢沟桥,卢沟桥亦作芦沟桥,在北京市西南约,15,千米处丰台区永定河上。因横跨卢沟河(即永定河)而得名,是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长,266.5,米,宽,7.5,米,最宽处可达,9.3,米。有桥墩十座,共,11,个桥孔,整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最长的古代石桥。,十七孔桥,玉带桥,十七孔桥是连接东岸与南湖岛的一座长桥。清乾隆时(,1736,一,1795,)建。为园内最大的石桥。桥由,17,个孔券组成,长,150,米,飞跨于东堤和南湖岛,状若长虹卧波。其造型兼有北京卢沟桥、苏州宝带桥的特点。桥上石雕极其精美,每个桥栏的望柱上都雕有神态各异的狮子,大小共,544,个。两桥头还有石雕异兽,十分生动。桥额北面书灵兽偃月,南面书修炼凌波。,玉带桥位于北京颐和园昆明湖长堤上,建于清乾隆年间(公元,1736-1795,年)。该桥单孔净跨,11.38,米,矢高约,7.5,米,全部用玉石琢成,桥面是双反向曲线,组成波形线桥型,配有精制白石栏板,显得格外富丽堂皇。,大渡河铁索桥,建于1706年,长约103m,宽约2.8m,由13条锚固于两岸的铁链组成。泸定桥位于中国四川省西部的大渡河上,是一座由清朝康熙帝御批建造的悬索桥。泸定桥全长103.67米,宽3米,由桥身、桥台、桥亭三部分组成:桥身由13根碗口粗的铁链组成,左右两边各2根,是桥栏,底下并排9根,铺上木板,就是桥面。每根铁链由862至997个由熟铁手工打造的铁环相扣,总重量达21吨。底链上铺满木板,扶手与底链之间用小铁链相连接,这样就13根链为一个整体,三、中国现代桥梁,南京长江大桥,南京长江大桥是1968年9月铁路桥通车,同年12月公路桥通车,南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥,铁路桥长6772米,公路桥长4589米,桥下可通行万吨轮船,是长江上第一座由我国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史上具有重要意义。1960年代以“世界最长的公铁两用桥”被载入吉尼斯世界记录大全。,钱塘江桥,主跨,16,65.84m,,公铁两用,由我国桥梁先驱茅以升先生主持修建,1937,年,9,月通车,同年,12,月侵华日军攻陷杭州,我国军队西撤后将桥炸毁,,1947,年,3,月修复,武汉长江大桥,武汉长江大桥位于武昌蛇山和汉阳龟山之间的江面上,是中国在万里长江上修建的第一座桥梁,被称为,“,万里长江第一桥,”,,在中国桥梁史上具有重要意义。,组合桁架拱:江界河桥,位于贵州瓮安,跨度,330m,,世界上跨度最大的桁架拱桥,悬臂拼装施工,1995,年建成,重庆万州长江大桥,是长江上第一座单孔跨江公路大桥,世界上跨度最大的钢筋混凝土拱桥。,采用劲性骨架(含钢管混凝土)和缆索吊装方法施工,1997,年建成,世界最高大桥:沿溪沟大桥,沿溪沟大桥位于黔江区水田乡农桥村与正阳镇之间,分左右两幅,单幅全长560米,其中主桥长310米,主跨150米,桥面与谷底垂直高度为280米。,结构:预应力混凝土连续箱梁,世界最长跨海大桥:杭州湾大桥,最长:全长,36,公里,国内第一次明确提出了设计使用寿命大于等于,100,年的耐久性要求。,开创了国内外大直径超长整桩螺旋桥梁钢管桩之最。,开创性地提出并实施了“二次张拉技术”,彻底解决了大型砼箱梁早期开裂的工程难题,排序,桥名,主跨,(m),桥址,年份,1,苏通大桥,1088,长江,江苏,中国,2007,2,昂船舟大桥,1018,香港,中国,2009,3,多多罗桥,(Tatara),890,日本本州四国联络线,1998,4,诺曼第桥,(Normandie),856,法国,1994,5,南京二桥,628,长江,中国,2000,6,武汉三桥,618,长江,中国,2000,7*,青州闽江大桥,605,福州,中国,2000,8,上海杨浦大桥,602,上海,中国,1993,9,中央名港大桥,(Meiko-Chuo),590,日本,1996,10,上海徐浦大桥,590,上海,中国,1997,最大跨径,斜拉桥,四、世界桥梁排名,排序,桥名,主跨,(m),桥址,年份,1,万县长江大桥,420,万县,中国,1997,2,克尔克,1,号桥,(Krk-1),390,克尔克岛,(Krk lsland),,南斯拉夫,1980,3,江界河大桥,330,黄河,中国,1995,4,邕江大桥,312,广西,中国,1997,5,格莱兹维尔桥,(Gladesville),305,悉尼,(Sydney),,澳大利亚,1964,6,艾米赞德桥,(Ponte da Amizade),290,巴拉那河,(Parana River),巴西,-,巴拉圭,1964,7,布洛克兰斯桥,(Bolukrans),272,布洛克兰斯,(Bloukrans),,南非,1983,8,阿拉比达桥,(Arrabida),270,奥波托,(Oporto),,葡萄牙,1963,9,山多桥,(Sando),264,克拉姆福斯,(Kramfors),,瑞典,1943,10,拉兰斯桥,(La Rance),261,法国,1990,世界上最大跨径的混凝土拱桥,排序,桥名,主跨,(m),桥址,年份,1,斯托尔马桥,(Stolma),301,挪威,1998,2,拉脱圣德桥,(Raftsundet),298,洛福坦,(Lofoten),,挪威,1998,3,虎门辅航道桥,270,珠江,中国,1997,4,瓦罗德,2,号桥,(Varodd-2),260,克里斯蒂安桑德,(Kristiamsand),,挪威,1994,门道桥,(Gateway),260,布里斯班,(Brisbane),,澳大利亚,1986,5,奥波托桥,(Oporto),250,道罗河,(Douo Eiver),,葡萄牙,1991,诺日姆伯兰海峡桥,(Northum Berland Strait crossing),250,(43,孔),新布鲁斯维克,(New Brunswick),,加拿大,1998,斯克夏桥,(Skye),250,斯克夏岛,(Skye laland),,英国,1995,6,黄石长江大桥,245,安徽,中国,1996,7*,科罗巴卜图瓦普桥,(Koror-Babelthuap),241,太平洋托管区,(Pacifictrust),,美国,1977,8,滨名大桥,(Hamana),240,静冈县,(Shizuoka),,日本,1976,9,彦岛大桥,(Hikoshima),236,山口县,(Yamaguchi),,日本,1975,10,诺达尔斯弗乔德桥,(Norddalsfjord),231,索恩,-,弗乔丹,(Sogn-Fjordane),,挪威,最大跨径的混凝土连续梁(连续刚构)桥,五、世界桥梁赏析,维琪奥桥,(Ponte Vecchio Bridge),维琪奥桥:也称旧桥,建于1345年。是意大利佛罗伦斯(前名翡冷翠)最古老的桥梁。桥上有二层楼的建筑,它不仅是一座桥,也是一条街、一个集市,是佛罗伦斯市的地标之一。,金门大桥(,Golden Gate Bridge,),金门大桥:位于美国旧金山,于,1937,年竣工,是世界著名大桥之一。它跨越金门海峡,北端连接北加利福尼亚,南端连接旧金山半岛。总长度为,2737.4,米,桥面宽为,27.4,米,有,6,条车行道和两条宽敞的人行道。桥身呈褐红色,是美国旧金山的地标。,伦敦塔桥(,Tower Bridge of London,),伦敦塔桥:位于英国伦敦,横跨泰晤士河,竣工于1894年。桥身由四座塔形建筑联接。两座主塔高,140,英尺。桥分上下两层,下层桥面可以开合,平时通车,桥面开启时可容万吨轮通过,;,上层为宽阔的悬空人行道,两旁装有玻璃窗,行人登桥时可欣赏泰晤士河的景色。桥塔内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等。,埃拉斯穆斯桥(,Erasmus Bridge,),埃拉斯穆斯桥:位于荷兰鹿特丹港市,跨越马斯河。落成于,1996,年,是一座单臂斜拉桥。因它的优雅姿态,得以,“,天鹅桥,”,的美称而闻名于世。,天鹅桥不仅是世界上最长的斜拉索桥(跨越,2,600,英尺),也是荷兰最高的桥。,明石海峡大桥(,Akashi-Kaikyo Bridge,),明石海峡大桥:跨越日本本州岛,-,四国岛之间的明石海峡。桥长,3911,米,是目前世界上最长的悬索桥,使用的钢丝绳足以环绕地球,7,圈。,1998,年正式通车。,厄勒海峡大桥,(Oresund Bridge),厄勒海峡大桥:是一座跨越丹麦厄勒海峡的公铁两用桥。,2000,年正式通车,连接丹麦与瑞典,全长,16,公里。由西侧的海底隧道、中间的人工岛和跨海大桥三部分组成。工程由丹麦、瑞典两国合资兴建。它的造价成本达,38,亿美元,因此过桥费也成为世界之最,需要,53,美元。,庞恰特雷恩湖桥(,Lake Pontchartrain Causeway,),庞恰特雷恩湖桥:位于美国路易西安纳州庞恰特雷恩湖上,连接纽奥尔良和曼德韦尔,全长,38.4,公里,被认为是世界上最长的桥而收录在吉尼斯大全中。,博斯普鲁斯大桥(,Bosphorus Bridge,),博斯普鲁斯大桥:是土耳其最著名的大桥,因为是,“,全世界唯一横跨两个大陆的大桥,”,而名声大噪。它成功连接了欧洲和亚洲,建成于,1973,年,主跨度为,3523,英尺。大桥水中没有桥墩,整个桥身以两根巨大的钢索牵引。,圣地亚哥,-,科罗拉多大桥,(,Diego-Coronado Bridge,),圣地亚哥,-,科罗拉多大桥:总长,2,公里,位于美国西部壮丽又凶险的科罗拉多大峡谷,玻璃桥向外延伸了,21,米,桥身离谷底,1200,米高,比世界上目前最高的摩天大楼还要高出一倍多。它是靠,94,根插入岩壁的钢柱支撑,可以承受,2,万人的重量,抵抗,8,级地震。,兰卡威天空之桥(,Langkawi Sky Bridge,),兰卡威天空之桥:位于马来西亚兰卡威群岛,建成于,2004,年。主体由钢材料构成,桥型呈圆弧状,整个桥只用了一根支柱来支撑,支柱高,87,米,被固定在山腰,然后再由,8,根钢缆牵引,桥就这样被,“,吊,”,在了海拔,687,米的高空,连接着两个山头,这也是它取名为天空之桥的缘由。,米约大桥(,Millau Bridge,),米约大桥:跨越法国塔恩河,也跨越马希福中央山脉的上方,为目前世界上最高的大桥。全长达,2.46,公里,桥面高出地面,270,米,如果加上斜拉索的高度,则大桥高出地面,343,米,比埃菲尔铁塔还要高,23,米,开车其上宛如行走在云端之中。从设计到竣工耗时,16,年,,2004,年底通车。,独缆自锚式悬索桥,分跨,120-300-120m,,,1987,日本大阪,konohana,(,此花,),大桥,旧金山奥克兰海湾桥,韩国Yeo,ngjong,大桥,
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