资源描述
过热
如果发动机冷却温度表表示发动机过热,或者您有其它任何理由怀疑发动机可能过热:
1.停下车辆。
2.关闭空调。
3.让发动机空转几分钟。
4.确保冷却扇在运转。
>$@如果可能看到蒸汽,远离车辆直至发动机冷却。蒸汽可以引发严重烧伤。>$@
>$@当在长距离上坡或者繁忙车流中驾驶时使用空调可以引致发动机过热。>$@
如果冷却风扇不运转而且可以看到蒸气,执行下列步骤:
1.关闭发动机。
2.在不打开发动机舱盖的情况下离开车辆。
3.让发动机冷却下来。
4.当不再看到蒸气的时候,小心打开发动机舱盖。
5.尽快咨询上海通用汽车别克特约售后服务中心。
如果冷却风扇运转而且看不到蒸气,执行下列步骤:
1.小心打开发动机舱盖。
2.让发动机空转直至冷却。
3.检查冷却液面。
如果冷却风扇运转,但是发动机温度没有下降,执行下列步骤:
1.停止发动机。
2.小心打开发动机舱盖。
3.让发动机冷却。
4.检查冷却液面。
如果冷却液体太低,检查下列部件是否有泄漏:
1.散热器。
2. 散热器软管。
3.散热器连接。
4.加热器软管。
5.加热器软管接头。
6.水泵。
如果您发现泄漏或者其它损坏,或者冷却液仍在泄漏,立即联系上海通用汽车别克特约售后服务中心。在问题得到解决之前不要驾驶车辆。
>$@滚烫的冷却液蒸气可能在压力之下逸出,这可能引起严重伤害。
在发动机和散热器仍然灼热的时候,不要拆除冷却液储液罐。
备用轮胎、千斤顶以及车辆工具
>
您的备用轮胎、千斤顶以及车辆工具放置于行李箱内。
>$@将千斤顶、备用轮胎以及其它工具和装备稳妥地放置于其适当位置。
不要将千斤顶、备用轮胎以及其它工具和装备放置于乘客舱内。
在急停或者碰撞的情况下,未固定的装备可能在您的车辆内飞起并且导致人员伤害。>$@
将备用轮胎固定于地板盖之下。
将千斤顶和工具存放于行李箱的储藏室内。确保象您当初找到它们时那样固定这些工具和装备。
更多情况,参见“车轮和轮胎”。
>$@为了消除汽车行驶时千斤顶、千斤顶把手和工具发出卡嗒卡嗒声,将它们固定放置于地板盖之下。>$@
>$@千斤顶仅供您的车辆使用。
不要在其它车辆上使用你车辆上提供的千斤顶。
不要将千斤顶用于其他用途。
在其它车辆上使用此类千斤顶可能损坏其它车辆或者您的千斤顶,并且导致人员伤害。
如何更换漏气轮胎
如果轮胎漏气,在您更换轮胎之前遵守下列安全使用说明。
轮胎更换安全预防措施
1.打开危险警告灯。
2.驶离公路至远离车流的安全地点。
3.停泊于牢固而且水平的平面上。参见“停车”。取出安全三角架(不随车提供)放置于汽车后方适当位置。
4.关闭发动机并且拔去钥匙。
5.将变速器换档杆挂到一档或倒档(手动变速器)/驻车档P(自动变速器)设置驻车制动器。
6.让所有乘客离开车辆并且站在安全的地点上。
7.在轮胎的前后使用楔形物、木块或者石头,它与您要更换的轮胎成对角。
不遵守这些安全预防措施可能引起您的车辆滑离千斤顶,从而可能引起严重伤害。
如何更换漏气轮胎
>
1.从行李箱内存储室内拿出千斤顶、轮胎更换工具以及备用轮胎。
2.用套筒扳手或者扁头螺丝刀撬开车轮外盖(如装备)。
3.利用套筒扳手来放松车辆螺母或者螺栓,每个各一转。
>$@在您将车轮升起离开地面之前,不要拆除任何螺母或者螺栓。>$@
>
4.将千斤顶把手和套筒扳手插入千斤顶。
5.顺时针旋转千斤顶把手,以便将扬程轻轻提升。
6.根据下图确定千斤顶的位置。在车门下部车辆的前后均有槽口。
7.将千斤顶垂直放置于附近您计划更换的车轮的前部或者后部千斤顶槽口上。
>$@在千斤顶进入适当位置之前不要试图提升车辆,要将千斤顶固定在车辆和地面之间。>$@
>
8.顺时针旋转千斤顶把手,直至提升头牢固进入适当槽口而且轮胎离开地面大约3厘米。
在千斤顶开始提升起车辆的过程中,确保千斤顶适当放置而不滑动。
不要将车辆提升超过更换车轮必需的高度。
在车辆由千斤顶支撑的时候不要在汽车下方工作、启动或者运行发动机。
车辆可能滑脱千斤顶,从而导致严重伤害或者死亡。
9.逆时针转动完全拆除车轮螺母或者螺栓、
10.拆除需要更换的车轮。
11.在车轮轮毂上安装备用轮胎,不要在车轮螺母或者螺栓上使用油料或油脂。
要使用正确的车轮螺母或者螺栓。
使用套筒扳手,要牢靠地紧固螺母或者螺栓。
尽可能快地到上海通用汽车别克特约售后服务中心处并且根据规格紧固车轮螺母或者螺栓。
如果紧固不适当,螺母或者螺栓可能会松开。
12.顺时针转动车轮螺母或螺栓并且将其它安装到位。
13.逆时针转动千斤顶把手并且将车辆降至地面。
14.稳妥旋紧车轮螺母或者螺栓至120牛顿米(参见下图)。
15.安装车轮盖。 (如装备)
确保使用适当的螺母以及螺栓紧固至适当扭矩。
使用不正确的零件或者不适当紧固车辆螺母或者螺栓可能导致车辆损坏或者车轮脱离车辆。请尽快更换漏气轮胎供未来使用。
>
16.将千斤顶、工具以及漏气的轮胎放在其适当的位置上。不要将千斤顶和工具放置于乘客舱内。
在紧停或者碰撞的情况下,未固定的装备可能在车辆内飞起并且引起人员伤害。当使用千斤顶的时候,车辆可能变得不稳定并且移动,损坏车辆并且引起人员伤害。
·使用正确正常的千斤顶。
·当安装千斤顶用于提升车辆的时候,它应该与地面垂直。
·不要走到用千斤顶升起的车辆下。
·在千斤顶提升的过程中不要启动车辆。
·在顶起之前,让所有乘客离开车辆并且离开车辆和车流。
·千斤顶仅用于更换车轮。
·不要在倾斜或者滑动的地面上顶起车辆。
·在要更换的车轮最近的千斤顶位置使用千斤顶。
·在欲更换的车轮对角线处用楔形物、木块或石头阻挡住车轮
(待续)
在使用千斤顶之前,确保驻车制动器有效而且变速箱设置于一档或者倒车档(手动变速器)或者驻车档(自动变速器)。
在车流密集处不能用千斤顶顶起并且更换车轮。在用千斤顶顶起车辆条件不令人满意或者您没有信心安全完成这一任务的时候,致电上海通用汽车别克特约售后服务中心提供帮助。
用跨接电缆起动发动机
不要试图通过推拉来起动车辆。
这可以损坏催化式排气净化器和自动变速器,并且可能引起人员伤害。
您通过电缆将电力从另一个车辆中的蓄电池传送到已用完的蓄电池,从而起动已用完蓄电池的车辆。不按照指示操作电池可能爆炸,您可能被电池酸液烧伤,而且电击可能会伤害您或者损坏车辆。
勿将电池暴露于火焰或者火花。
在跨接起动车辆的过程中不要俯身于电池之上。(待续)
(继续)
不要让电缆端子彼此接触。在任何电池附近工作的时候要佩戴防护镜。
不要让电池液体接触眼睛、皮肤、织物或者油漆表面。确保提供跨接起动的电池与接收跨接的电池拥有相同电压。
不要将已用完的蓄电池从车辆上断开。
不遵守这些有关用跨接电缆起动发动机的预防措施或者下列使用说明,可能引起电池爆炸,导致电池酸池烧伤,或者电路短路。
这可能产生对两个车辆内电气系统的损坏,并且引起严重人员伤害。
在跨接起动之前
1..使用驻车制动器。
2.对于自动变速器车辆,换档至驻车:对于手动变速器,换档至空档。
3.关闭所有电气附件。在跨接起动车辆之前,关闭音响系统。否则您可能损坏音响系统。
要给跨接电缆确定适当位置,保证使其不会接触发动机舱内的旋转零件。
否则您可能损坏车辆并且引起严重伤害。
连接跨接电缆
欲跨接起动您的车辆,以下列顺序连接跨接电缆:
1.将跨接电缆的第一根导线的一个夹子连接至已充电电池的正极端子。(在电池盒或者端子以+号表示)
2.将同一跨接电缆导线的另一端连接至已用完电池的正极端子。(+端子)
3.将跨接电缆的第二根导线的一端连接至已充电电池的负极 (电池盒或者端子上以—号表示)。欲充电车辆应先连接正极 (+电池端子)。
将最后连接的夹子连接至发动机上用螺栓固定的金属件。
这一最后连接应尽可能远离电池。
跨接电缆连接到己用完电池的负极可能导致火花放电并且可能引起电池爆炸。
可能导致严重人员伤害或者车辆损坏。
4.将最后连接接到适当接地。例如用螺栓固定于发动机块上的金属件。
5. 提供跨接起动的车辆的发动机允许在跨接起动期间运转。用电力不足的电池起动车辆发动机的尝试应间隔1分钟进行,而且每次不应超过15秒。
一旦完成跨接起动车辆开始运行:
1. 仔细断开接地连接(—)。从拥有电池力不足蓄电池的车辆开始。让拥有电力不足蓄电池的车辆继续运行。
2.从提供跨接的车辆上断开负极导线。
3.从两个蓄电池上断开导线。将跨接电缆与备用轮胎一起存放。
4.运转电力不足蓄电池的车辆大约20分钟,这会令充电系统绐您的电池重新充电。
5.如果再次发生这一电力不足状况,请联系上海通用汽车别克特约售后服务中心。
牵引车辆
>
如果必须牵引您的车辆,与上海通用汽车别克特约售后服务中心或者专业拖车机构联系。在车辆被牵引时不要将乘客留在车内。牵引车辆不要超过安全或者指定车速。
被牵引车辆的已损坏零件完全固定于车辆上之后才能牵引车辆。
不遵守这些预防措施可能导致人员伤害。
用专用拖车牵引您的车辆
>
1.将危险警告灯打开。
2.将点火开关转至ACC。
3.将自动或者手动变速器转换至空档
4.放开驻车制动器。如果您的车辆必须从后部牵引。使用前车轮下面的牵引台车。
不要在前车轮还在公路上的情况下从后部牵引车辆。
在前车轮在公路上的情况下牵引您的车辆可能导致您车辆的变速箱严重损坏。
>
5.在前车轮被完全架空后牵引车辆。不要使用吊索类型的装备来牵引车辆。使用平板车或者专用拖车。
应急牵引
如果在紧急情况下不能获得牵引服务,您的车辆可能会暂时用缆绳固定于车辆下面的应急挂钩来加以牵引。
·前部挂钩
>
前部挂钩位于前部保险杠之下。驾驶员必须在车辆内操纵和操作制动器。
以这种方式牵引只可以在硬表面公路上以短距离和低速进行。
只有在车轮、转向、制动、灯光处于良好状态时.才能使用缆绳牵引方式。
当在使用缆绳牵引车辆的时候,车辆可能被损坏。
欲减少损坏:
只有在无法获得其它牵引设备的情况下才可能使用缆绳牵引。
只能从前部牵引车辆。
让缆绳不要接触保险杠。
确保缆绳的两端稳妥地固定在挂钩上。拉缆绳其牢固程度检查。
用拖曳索牵引可能导致自动变速箱严重损坏。当牵引有自动变速箱的车辆时,使用平板车或者专用拖车。
缓慢驾驶车辆离开并且避免紧急的操作。当使用缆绳牵引的时候.被牵引车辆的控制可能会失去。
如果车辆,变速箱、转向器或者制动器已被损坏,不要牵引。
勿将钥匙从点火开关拔去,因为这将锁定转向并且将令车辆无法驾驶。
·后部拖钩
>
当牵引另一车辆的时候,使用后部拖钩。它应该只在紧急情况下使用。(例如,欲将车辆拉出沟渠、雪墙或者泥泞)。
当使用后部拖钩的时候,就钩而言以直线方向拉缆绳或者铁链,不要从任何侧面方向对钩施加力。欲防止损坏,不要太快速地拉起松弛的缆绳。
“摇摆”汽车使它解困
>
如果陷入雪中、泥泞或者其它松散表面,下面的程序可能会让您的车辆解脱出来。
1.将方向盘向左右充分转动。这将清除您车前轮周围的区域。
2.在倒车和前进排档之间向前向后转换。
3.尽可能少地旋转车轮。
4.在您换档时放开油门踏板。
5.当变速箱在档位上的时候,轻轻踩下油门踏板。
如果试过几次后这还不能让您摆脱困境,您的车辆可能需要牵引。参见本节前面的“牵引车辆”。如果在您的车辆陷入雪中、泥泞、沙土等困境时,请摇摆您的车辆使其解困:
首先确保车辆周围没有物体或者人员。
在操作过程中,车辆可能突然前后移动,引起附近人员或者物体的伤害或者损坏。如果您摇摆您的车辆,请遵守下列预防措施以防止变速箱或者其它零件的损坏;
在换档或者在变速箱完全转换至前进或者倒车之前,不要压下油门踏板。
不要空转发动机并且避免车轮旋转。
如果摇摆几次之后您的车辆仍陷在其中,考虑其它办法,例如牵引。
温度控制和音响系统
手动控制
空调按钮
>
打开或关闭空调。当按下此按钮时,自动模式将会取消,指示灯也将熄灭。
当空调打开时,空调指示灯将会闪亮。
再次按下空调按钮以关闭空调,或按下OFF按钮以关闭整个系统。
请参阅本章节中前面的 “空调按钮”部分。
改变风量分配模式
>
如果按下MODE(模式)按钮,AUTO(自动)模式会被取消,风量分配模式将按以下顺序变换:
>
若想了解更多信息,请参阅本章节前面的“风量分配模式旋钮”部分。
空气内循环模式按钮
>
既可以选择外界空气,也可以选择空气内循环内部空气。
请参阅本章节前面的“空气内循环模式按钮”部分。
风扇速度控制旋钮
>
通过旋转此旋钮,调节风扇速度。
旋转此旋钮时,AUTO(自动)模式会被取消。
除霜
>
按下DEFROST(除霜)按钮,对风窗玻璃进行除霜。
空气内循环模式变为外界空气,空调也被打开。在不取消除霜模式的情况下,按下空调按钮可以关闭空调。
使用风扇速度控制旋钮调节风扇速度。
再次按下除霜按钮,或按下空调按钮、风量分配模式按钮或AUTO (自动)按钮均可以取消这种模式。
请参阅本章节前面的 “除霜和除雾”。
外界温度显示
>
若想显示外界温度,请按下温度控制旋钮。外界温度显示模式指示灯将会显示出来。
再次按下温度控制旋钮将会取消外界温度显示模式,否则显示会在约5秒钟内自动切换到所选温度。
温度传感器位于前保险杠区域。
由于其所处的位置,在缓慢行驶或怠速时,显示的温度会受道路或发动机热量的影响。
出干这个原因,只有当车速超过40公里/小时,才可以监测到最为精确的外界温度。
通风系统的操作技巧
如果您的车辆停放在阳光直射的地方,请在打开空调前先打开车窗。
在雨天或空气湿度高时,若想去除车窗上的雾气,请使用空调来降低湿度。
空调系统每周至少开一次,并运行数分钟时间,即使是在冬季或空调系统不经常使用时也要如此。这样可以保持压缩机和密封件的正常润滑,并将会延长系统的使用寿命。
在时停时开的交通状况中行驶可能会降低空调系统的效能。
如果您的车辆配备有空调滤清器,就需要进行正确的保养。请参阅 “空调滤清器”空调滤清器可以去除吸入车辆的外界空气中的灰尘、花粉和其它刺激性气体。
空气质量控制AQS (如装备)
按下位子空调控制面板上的AQS按钮,AQS指示灯将会亮起并起动车内空气质量控制系统。该系统会根据车外环境自动选择车内空气外循环或车内空气内循环。再次按下AQS按钮,取消空气质量控制。
出风口
边侧出风口
通过两个可调节的边侧出风口,您可以引导空气吹向前排乘客区域的任何一边,或吹向边侧车窗。
风窗玻璃除霜出风口
风窗玻璃除霜出风口会引导空气欢向风窗玻璃。
中央出风口
通过两个可调节的中央出风口,您可以控制气流方向。
>
>
地板出风口
地板出风口会引导空气吹向前排脚部空间。
前门车窗玻璃除霜出风口
前门车窗玻璃除霜出风口会引导空气吹向边侧车窗玻璃,主要是吹向靠近车外后视镜的区域。
后部出风口
经过冷却或加热的空气通过前排座椅下的导管吹向后排脚部空间。
关闭中央出风口和边侧出风口
向下转动每个出风口出口旁的旋钮到底,以截断通过出风口的气流。
手动温度控制
控制面板
1.温度控制旋钮。
2.风扇控制旋钮。
3.风量分配模式旋钮。
4.空调 (A/C)按钮。请参阅本章节中稍后的“空调”部分。
5. 空气内循环按钮
6.后窗玻璃除霜按钮。清参阅第三章开关与控制中“后窗玻璃除霜按钮”。
>
>
温度控制旋钮
温度控制旋钮可以调控出风口流出空气的温度。
向蓝色区域转动旋钮可以获得冷风,向红色区域转动旋钮可以获得暖风。
>
风扇控制旋钮
通过旋转风扇速度控制旋钮,您可以控制从系统中流出的空气流量。按顺时针方向旋转旋钮可以增大风扇速度,而按逆时针方向旋转则会降低风扇速度。
您可以根据需要,在第一档和第四档之间调节风扇旋钮。
>
风量分配模式旋钮
把风量分配旋钮调节到您期望的气流流向理想模式。
风量分配旋钮可以设置在下列五个位置之一:
>
这个设置会引导空气经中央和边侧出风口流出。
>
引导空气沿两个方向流出。半数空气会经地板出风口流出,而剩余空气将经中央和边侧出风口流出。
>
引导大部分空气经地板出风口流出。如果配有后出风口,这种模式还会引导空气经后出风口流出。为了不阻塞吹向后车厢的气流,请保持前排座椅下区域的洁净。
>
这种模式会引导空气经风窗玻璃除霜出风口、前门窗玻璃除霜出风口和地板出风口流出。
>
引导空气流经风窗玻璃和前门窗玻璃除霜出风口。
>
空气内循环模式按钮
在多尘的环境中行驶,或为了避免交通工具的尾气或外界的烟气进入,和需要对乘客区域进行快速冷却或加热时,请按下此按钮,指示灯将会闪亮,车内空气会进行循环。
再次按下空气内循环模式按钮将把外界空气引入乘客车厢,指示灯将会熄灭。
如果您使用空气内循环模式的时间过长,车窗上就会起雾。如果发生这种情况,请再次按下空气内模式按钮,以切换到外界空气模式。在空气内循环模式下长时间行驶会使人昏昏欲睡。
定期切换到外界空气模式以让新鲜空气流入车内。
空调
空调系统的制冷单元可以冷却车辆中的空气,同时去除其中的湿气、灰尘和花粉。
如果您将温度控制旋钮设定在加热,即使是在空调系统打开的情况下,车辆也会送暖风。在打开空调行驶后,您有时可能会注意到在发动机舱下有水滴落下。这是正常现象,因为车辆的冷却系统会去除空气中的湿气。
冷却系统的压缩机会借用发动机的部分功率,因此,在压缩机运行时,您可能会注意到发动机功率和性能上的一些微小变化。
空调按钮>
在较长的山路上坡行驶或在拥挤的交通情况下行驶时,使用空调系统会导致发动机过热。 (请参阅“过热”部分)
·注意温度表。
·如果温度计显示发动机过热,请关闭空调。
车辆可能会损坏。
若想打开空调系统:
1. 起动发动机。
2.按下空调按钮。 (指示灯将会闪亮,以确认空调系统正在运行)
3.调节风扇速度。风扇控制旋钮处于关闭位置时,空调系统将不会运行。
若想关闭空调系统:
再次按下空调按钮。 (指示灯将会熄灭,以确认空调系统不在运行)
冷却
最大限度制冷
为了在炎热季节期间达到最大限度制冷,或您的车辆长时间在太阳下暴晒时:
1. 稍微打开车窗,让热空气逸出。
2.打开空调。 (指示灯闪亮)
3.按下空气内循环按钮。 (指示灯闪亮)
4.把分量分配旋钮转到FRONT (前) 模式。
5.把温度控制旋钮向代表制冷的蓝色区域转到底。
6.把凤扇控制旋钮转到最高速度。
正常制冷
1.打开空调按钮。 (指示灯闪亮)
2.按下空气内循环按钮。(指示灯闪亮)
3.把风量分配旋钮转到FRONT(前)模式或BI-LEVEL(双向)模式。
4.把温度控制旋钮向代表制冷的蓝色区域旋转。
5.调节风扇控制旋钮到理想的速度。
加热
最大限度加热
使用最大限度加热模式,以快速加热乘客区域。不要长时间使用这种模式,因为车内空气会变得浑浊,车窗也会起雾。若想去除车窗上的雾气,请关闭空气内循环按钮,以让新鲜空气进入车内。
若想进行最大限度加热:
1.关闭空调。 (指示灯熄灭)
2.按下空气内循环按钮。 (指示灯闪亮)
>
4.把温度控制旋钮向代表加热的红色区域转到底。
5.把风扇控制旋钮转到最高速度。
正常加热
1.关闭空调。 (指示灯熄灭)
2.关闭空气内循环。 (指示灯熄灭)
3.把风量分配旋钮转到FLOOR (地板)模式或BI—LEVEL(双向)模式。
4.把温度控制旋钮向代表加热的红色区域旋转。
5.把风扇控制旋钮转到理想的速度。
通风
双向
在凉爽但晴朗的天气里可以使用这种设置。加热后的空气将流入地板区域,而凉爽的外界空气将吹向您的上半身。
若想使用此设置:
1.关闭空气内循环按钮。 (指示灯熄灭)
2.把风量分配旋钮转到B1—LEVEL (双向)模式。
3.调节温度控制旋钮到理想温度。
4.把风扇控制旋钮转到理想的速度。
通风
若想引导空气经中央和边侧出风口流出:
1. 关闭空调。 (指示灯熄灭)
2.关闭空气内循环。 (指示灯熄灭)
>
4.把温度控制旋钮向代表制冷的蓝色区域旋转。
5.把风扇控制旋钮转到理想的速度。
除霜和除雾
空调系统打开或关闭时您都可运行除霜模式,若想给风窗玻璃除霜:
1. 把空气内循环模式改为外界空气模式(指示灯熄灭),并把风量分配旋钮转到DEFROST(除霜)位置。
2.把温度控制旋钮向代表加热的红色区域旋转。
3..调节风扇控制旋钮到最高速度,以快速除霜。请打开空调,以提高除霜的效率。
>
若想保持风窗玻璃视野清晰并引导暖空气经地板流出、请把风量分配旋钮转到FLOOR/DEFROST(地板/除霜)模式。外界空气和风窗玻璃之间的温差会导致车窗起雾,从而限制了您的前方视野。
>
这可能会导致事故,从而损坏您的车辆并造成人身伤害。
维护与保养
不得使用磨削性的布或油漆衡释剂、酒精或其它挥发性的溶剂。这些物质可能损坏音响系统的外部表面。
CD的放置
拿住CD的边沿,不要在播放的表面留下指纹。
CD弹出后,应立即将其放回盒子里。
不得将CD暴露在阳光直射下或极热或极冷的温度下。
清洁CD槽
灰尘可能积聚在CD播放口内,用棉球仔细清洁该区域。除CD外,不得将其它物品放入CD播放口,因为这样可能会损坏CD播放机。
光学元件结露
天气比较寒冷时,起动发动机,打开暖风可能需要一段时间,这时候CD播放机内使用的引导激光器结露。
这种情况会引起播放不稳定或跳动。弹出CD,等待几分钟直到镜头上的露消失。
驾驶汽车
制动
制动系统设计用于广泛范围内驾驶条件下的制动性能。
您的车辆装备有前部和后部盘式制动器以及双回路制动系统。
如果一个制动回路不起作用,车辆仍可以用另一回路停止下来,但是,停止距离将加长而且将要求提供更多的制动踏板压力。如果一个回路不能工作,制动踏板必须以更大的踏板压力踩下而且制动距离也加大了,请立即让上海通用特约售后服务中心检查制动系统并且加以维修。
如果制动踏板踩下的程度比平时大,制动器可能需要加以维修。立即咨询上海通用特约售后服务中心。在您的脚停留在制动踏板的情况下不要加速车辆。
这么做会加速制动器部件的磨损。制动器也可能过热,从而导致制动距离更长以及不安全的状况。
被水浸湿的制动器
在积水中行驶或者清洗您的汽车可以让制动器部件被水浸湿。
欲恢复正常的制动:
1.检查您汽车的后面是否有其它车辆
2.保持安全的前进速度,同时给您的后部和侧面留下足够的空间。
3.轻轻踩下制动器直至恢复正常表现。
过热的制动器
当顺着较长的陡峭山坡驾驶时过度制动可以暂时令制动器过热;当顺着山坡驾驶时转换到较低的档位,不要持续使用制动器。
参见本节较后的发动机制动。在驾驶通过水面,清洗车辆,或者当顺着陡峭山坡驾驶时过度制动的时候,制动器可能暂时失去其制动力,这可能是由制动器部件打湿或者过热引起。
如果您的制动器因为过热暂时失去其制动力:
当顺着陡峭山坡驾驶时转换到较低档位,不要持续使用制动器。参见发动机制动。
如果您的制动器因为制动器部件打湿而暂时失去其制动力,下列程序将有助于恢复其正常表现:
1.检查您的汽车的后面是否有其它车辆。
2. 保持安全的前进速度,让您汽车的后部和侧面留下足够的空间。
3.轻轻使用制动器直至恢复正常表现。
制动片过量磨损报警器
盘式制动器拥有内置过量磨损报警器,它会在制动片磨损至需要更换新的制动片时发出高频振鸣声。
如果您在驾驶的过程中听到这一声响,立即让最近的上海通用汽车别克特约售后服务中心检查制动片并且加以更换。当听到高频制动噪音的时候,不要继续驾驶您的车辆。
这可能表示着制动片需要修理或者更换。在制动片过度磨损的情况下驾驶可能导致碰撞以及人员伤害。
驻车制动器>
驻车制动器作用于后面的车轮。
驻车制动器杆位于前部座椅之间。
欲使用驻车制动器,停下车辆,踩下制动踏板并且用力地向上拉起该杆。
欲放开驻车制动器,踩下制动器并且;
1.向上拉驻车制动器杆。
2.按下驻车制动器杆顶部的按钮。
3.放驻车制动器杆,同时保持按钮按下。如果驻车制动器使用不当,车辆可能会突然移动。如果需要进行调整,请立即找您的上海通用汽车别克特约售后服务中心。
在驻车制动器启用的时候不要驾驶您的车辆。这可能导致您的后部制动器过热和严重磨损。而且有可能损坏您车辆上的其它零件。
·不要在易燃材料上停泊或者操作您的车辆。
它们可能接触到您车辆下的热的排气零件并且着火。
冬天停车提醒
在寒冷的天气条件下,驻车制动器可能在咬合的位置上被冰冻住。
如果在驾驶通过深度足够打湿制动器组件的水面或者清洗车辆之后,需要较长时间停车的话,驻车制动器有可能被冰冻,这时您可以:
1.在您将换档杆置于“P” (用于自动变速箱)或者置于第一或者倒车档位(用于手动变速箱)的同时,仅仅暂时使用驻车制动器。
2.用三角块阻挡住后部车轮。
3.然后放开驻车制动器。
不要在车辆处于行驶过程的时候使用驻车制动器,或者替代制动踏板。
这么做可能会令您失去对车辆的控制,并且导致碰撞、财产损坏和人员伤害。
防抱死制动系统(ABS)
防抱死制动系统是一种先进的电子制动系统,它将有助干阻止车轮打滑以及丧失对您车辆的控制。该系统让您在猛烈制动的时候有效控制车辆,并且提供打滑道路上最大的制动能力。
当打开点火开关的时候,ABS警告灯将闪亮大约3秒钟。如果该灯不熄灭,或者在驾驶的过程中它亮了,表示ABS有故障。立即咨询上海通用汽车别克特约售后服务中心。参见“ABS警告灯”。
ABS是通过感知制动期间各个车轮的速度来指挥制动系统工作的。只有当任意一个车轮即将停止滚动时ABS才会起作用。在ABS起作用的时候,通常会发生制动踏板的轻微振动,并伴随着某些噪声。ABS不会改变您使用制动器所花费时间,而且它不会总是减少停止距离。
要留下足够的停止空间,即使您拥有ABS,也不要冒险驾驶而有意令您自己陷入危险之中。
紧急制动
不管路况如何,在需要紧急制动时,您只需用力踩下制动踏板并且保持住,ABS系统会防止车轮打滑。保持您对车辆的有效控制。如果制动器系统以及ABS警告灯同时启亮,制动器系统出现故障。
立即让您的上海通用汽车别克特约售后服务中心检查该系统。
轮胎和ABS
轮胎大小对ABS的正常性能非常重要。更换轮胎应该是与原轮胎相同的尺寸、负荷范围、以及结构。使用任何不同规格的轮眙会严重影响ABS的运作。
发动机排气(一氧化碳)
发动机排气包括一氧化碳(CO),它是无色无味的。长期处于一氧化碳含量过高的环境中可能导致丧失意识和死亡,
在您怀疑排出气体进入车辆的任何时候,立即将您的车辆驶往上海通用汽车别克特约售后服务中心。
为防止一氧化碳进入车辆,根据下列建议检查排气系统和车身;
每次保养时:
·在您注意到排气系统声音发生变化的任何时候。
·如果排气系统、车辆底部或者后部受损或者受到腐蚀。
·不要在封闭或者有限空间内运行发动机,例如车库。将车辆开至开放区域。
·不要在发动机运行很长时间的情况坐在停着的车辆内。
·当车辆在空旷区域内停车的时候,您的通风系统应设置为空气外循环模式,以便将外部空气吸入车内。
·不要在行李舱盖或者尾门打开的情况下驾驶。如果这种驾驶方式不可避免,关闭车窗,将您的通风系统置于空气外循环模式并且以高速运行鼓风机。
新车
您的汽车并不需要特别的“磨合期”。但如果您遵循以下几点,则您的汽车会在长期使用中表现出更好性能:
·在最初1,000公里内,不要过长时间以低速或高速行驶。
·一定要用适当的档位以保持一定的车速。
·不要牵引任何其它车辆。
·定期检查发动机机油和变速器油液面高度。
驾驶注意事项在进入车辆之前确保所有外部灯泡、车灯、信号系统以及警告指示器清洁并且可以正常工作。
这些预防措施有助于避免可能导致人员伤害或者车辆损坏的事故。
1.确保所有车窗、后视镜和信号灯都清洁。
2. 目视检查轮胎压力及是否有损坏迹象。
3.检查是否有任何泄漏。
4.如需倒车,要确保汽车后方有空间。
在驾驶之前仪表板或者后车窗台上没有固定的物体可以挡住您的视线。
将仪表板或者后车窗后上没有固定的物体拿走。
这些物体也可能在突然制动或者碰撞时掉下并击中乘客,从而引起人员伤害或者您车的损坏。
确保您了解您的车辆、它的装备以及它的安全操纵。
将您的座椅调整至舒适的位置。
调整内部和外部车镜。
确保车辆的所有乘客己正确使用安全带。
当点火开关打开的时候检,查警告灯的运作。确保所有乘客在开始驾驶前均已扣紧安全带。
确保所有车窗、后视镜、灯泡以及车灯清洁而且能够正常运作。
在驾驶的过程中
在驾驶车辆的时候,您必须为您自己、您车上的乘客以及与您共同使用公路的其他人士的安全负责。要履行您在这方面的责任,您必须将您全部注意力集中于驾驶车辆上。大多数的车辆碰撞是在驾驶员注意力削弱或者分散的时候发生的。驾驶员的注意力应当时时刻刻集中于公路以及附近车辆和其它物体上。
当前驾驶环境中的一个重要分散因素是在驾驶车辆的过程中使用手持电话。研究已经表明在驾驶车辆的过程使用手持电话增加了卷入事故的风险。至少一项科学研究发现,使用任何手持或者免提电话系统将令碰撞风险提高400%。
使用电话或者其它电子设备,例如计算机、游戏机、音响、或者全球定位系统和其它导航辅助设备,也会增加碰撞的风险。汽车公司奉劝您在驾驶车辆时不要使用这类设备。安全驾驶要求您注意力集中以及运用良好的判断和常识,避免驾驶车辆时注意力分散或者令其降低到最低程度。您会遇到的注意力分散的情况可能包括:
·接听您的移动或者车载电话;用您的移动电话或者车载电话打电话;
·调整您的座椅、方向盘或者车镜;
·使用其它电子设备;
·查阅地图或者其它书面材料;
(待续)
(继续)
摘下或者戴上您的安全带;在靠近收费站的时候寻找零钱;或者
将您的注意力从安全车辆操纵任务上分散开的其它活动。
进行此类活动将会令碰撞风险大为提高,这些碰撞可能引致人员受伤或者死亡。
预先想到进行此类活动的需要,并且在可能的情况下在您开始旅行之前或者您的车辆安全停止的情况下完成这些活动。
燃油
燃油建议
燃油质量以及燃油中所含添加剂对动力输出、驾驶性能以及发动机寿命产生重大影响。
辛烷值太低的燃油可能会引起发动机发出爆震的声音。建议使用高辛烷值的燃油。·使用质量低劣或者辛烷值太低的燃油可能会损坏发动机。
·在只可以使用无铅燃油的汽车上使用含铅燃油将损坏排气系统并且令保修失效。
不能使用甲醇
在您的车辆中不能使用含有甲醇的燃油。
这种类型的燃油会降低车辆性能并且损坏燃油系统的部件。使用甲醇可能损坏燃油系统。车辆保修不包括此类错误使用。
给油箱加油
1.停止运转发动机。
2.拉起位于驾驶员座椅前左侧的地板上的加油口盖释放杆。如果在寒冷天气中加油口盖打不开,轻轻敲击加油口盖。然后再次试着将其打开。
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3.将加油口盖慢速逆时针转动。如果听到嘶嘶声响,在完成旋开加油口盖之前等待其停止。加油口盖在车辆的右后侧。
4.妥善放置加油口盖。燃油蒸气具有高度可燃性。
让火焰、火花以及其它易燃物远离汽油。
关闭汽车发动机。
当汽油蒸气着火的时候,您可能受到严重伤害。
5.在加油之后,重新安装加油口盖。顺时针转动直至您听到几次滴答声。
6.推动加油口盖关闭直至其闭锁。避免溅出的汽油落在您汽车的油漆表面上。
如果您将汽油溅在您的车辆上,尽快用清洁毛巾轻轻擦试该部位。
汽油会损坏油漆。
从油桶或者便携式容器中注入燃油出于安全原因,燃油容器、油泵以及软管必须适当接地。静电累积可以点燃汽油蒸气。您可能被烧伤而且您的车辆可能受到损坏。
让火焰、火花远离汽油。
调整车镜
外后视镜
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调整外后视镜,令您可以看到您车辆的两侧,以及您车后公路的两侧。
你可以利用各个车门饰条上的调节杆来向上或者向下、向左或者向右调整外后视镜。
外后视镜是凸面镜,镜内的物体要比看上去近。
驾驶车辆时您要遵循以下原则:
利用外后视镜来获得对您车后公路的更大视野。
利用内后视镜来确定侧面车镜所反向物体的大小以及距离。
仅使用乘客(凸面)镜可能令您错误判断您后面物体的大小以及距离。一直令您的车镜调整到适当位置,而且在驾驶的时候利用它们来提高您对物体以及您周围其它物体的视觉感知。
未能适当判断车辆与其它物体间的距离可能导致碰撞,它会导致车辆或者其它财产的损坏,或者人员伤害。
不适当使用您的车镜可能导致其损坏。
不要从车镜表面上擦拭冰。
如果冰或者其它材料阻碍车镜活动,不要强行进行调整。
损坏的车镜可能限制您的视野,可能导致碰撞。
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通过将车镜向后推至车辆上,你可将外部后视镜折迭平放在车辆侧面上。
不要在任一外部后视镜向后折迭的时候驾驶车辆。
这么做将导致视觉感知降低,这可能导致碰撞。
电动外后视镜(如装备)>
您可以利用位于驾驶员侧车门饰上的车镜开关向上或者向下、向左或者向右调整外部后视镜。欲调整车镜,点火开关必须位于打开位置上。
1.移动选择器开关上的左手车镜或者右手车镜标志,选择您想调整的车镜。
2.利用车镜调整衬垫上的相应边缘向上、向下、向左或者向右调整所选择的车镜。让您的车镜一直要保持适当调整,而且在驾驶的时候利用它们来提高您对物体以及您周围其它车辆的视觉感知。
未能适当判断您的车辆与其它物体之间的距离可能导致碰撞,它可引起您的车辆或者其它财产的损坏,或者人员伤害。不适当的使用您的车镜可能令其发生损坏。
不要从车镜表面上擦拭冰。
如果冰或者其它材料阻碍车镜之活动,不要强行调整。
损坏的车镜可以限制您的视野,并且可能导致碰撞。
内部后视镜>
内部后视镜可手动向上、向下、向左或者向右调整。
利用内部后视镜调整杆来修正车镜的日夜视野。
这一调整可降低您车后车辆大灯的眩光。当车镜调整为夜间视野的时候,您的视界清晰程度可能会有所降低。
当车镜调整为夜间视野的时候,使用您的内部后视镜要特别小心。
在驾驶的过程中不能保证后视视野清晰可能会导致碰撞,它可以引起您的车辆或者其它财产损坏,或者人员伤害。
调整方向盘
驾驶员在车辆行驶的过程中必须保持对方向盘的完全控制。
在车辆行驶的过程中不能调整方向盘位置。
在驾驶的过程中调整方向盘可能导致丧失对车辆的控制。
只能在车辆停止以及方向盘锁定放开的时候调整方向盘。
您可利用方向盘下面的拉杆将方向盘向前或向后(如装备)以及向上或者向下调整。
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欲调整方向盘位置:
1.将方向盘下的拔杆朝仪表板方向推动。
2.当方向盘到达所希望的位置时,拉该杆以锁定方向盘。
3.确保方向盘稳妥固定。当方向盘处于最高位置时不能驾驶车辆。
此最高位置仅用于方便出入车辆。
点火开关
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位于方向盘右侧的点火开关拥有下列位置:LOCK、ACC、ON以及START。
LOCK(锁定)
欲锁定方向盘,取下钥匙并转动方向盘直至其锁定。
为了在解除方向盘锁定时方便钥匙操作,轻轻将方向盘从右向左移动并且将钥匙转向ACC位置。
ACC(附件)
可以在没有锁定方向盘的情况下将钥匙转向ACC位置从而关闭发动机。将钥匙从ACC转向锁定位置,轻轻推入钥匙并且转向锁定。
某些电气附件,例如收音机和点烟器,在ACC位置下可以使用。不要将钥匙长期处于ACC位置。这将会令蓄电池放电。
ON(运行)
启动点火系统以及电气附件。·在发动机没有
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