资源描述
福围社区福海二路东段
排水改造工程
施
工
组
织
设
计
批准:
审核:
校核:
编制:
中建富林集团有限公司
二〇一六年十一月
28 / 30
目 录
1 工程概况 1
2编制依据及原则 2
2.1编制依据 2
2.2编制原则 2
3设计要求及主要工程量 3
3.1设计要求 3
3.2主要工程量 3
4项目人员组织结构 4
5总体施工方案 5
6施工进度计划安排 6
7施工资源配置 7
7.1劳动力配置计划 7
7.2机械设备配置计划 7
8施工工艺 8
9施工方法 9
9.1测量放样 9
9.2开挖支护 9
9.2.1基坑支护 9
9.3土方开挖 9
9.4地基处理 9
9.4.1块石换填 9
9.5模板安装 9
9.6钢筋安装 9
9.7箱涵混凝土浇筑 9
9.8混凝土拆模与养生 9
9.9沉降缝设置 9
10道路工程 10
10.1施工方案 10
10.2施工工艺 10
10.3施工方法 10
11暗渠清淤 11
11.1施工方案 11
11.2施工工艺 11
11.3施工方法 11
12质量保证措施 12
13安全保证措施 13
14文明施工措施 14
15环境保护 .15
15.1施工现场总体规划 15
15.2施工现场临时设施管理 15
15.3粉尘控制 15
15.4易燃、易爆及化学危险品油体对人体的危害及泄露控制 15
15.5防止扰民和民扰的措施 15
16临时用电 16
16.1施工用电情况 16
17施工期间突发事件的预防和处理措施 17
17.1应急预案的方针与原则 17
17.2安全事故应急救援组织机构及职责 17
17.3施工过程潜在危险源和监控管理要求 17
17.3.1土方开挖 17
17.4应急预案 17
17.4.1资源保障 17
17.4.2应急预案措施及手段 17
施工组织设计
1 工程概况
工程位于深圳市西南侧,为宝安区福永街道福围,福围社区位于福永街道南部,与西乡街道相邻。福围社区原名下十围村,2004年农村城市化后改为福围社区。片区内福海二路在城市开发建设过程中,致使原有的雨水排泄系统遭到堵塞破坏等,并且该区域范围内的规划排水系统尚未完全实施完成,使得该区域内现状雨水排泄系统不通畅,而且该区域地势低洼,加之片区内现有的雨水管网排水能力严重不足,造成该区域内每年丰水季节(4月~10月)常发生内涝灾害,故本次将在福海二路加建一条。
2编制依据
2.1编制依据
⑴ 福围社区福海二路东段排水改造工程施工图纸及招标文件;
⑵ 国家现行有关施工及验收规范(规程);
⑶ 《水工混凝土施工规范》(DL/T5144-2001);
⑷ 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);
⑸ 《深圳地区建筑深基坑支护技术规程》(JSJG05-2011);
⑹ 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2010;
⑹ 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008
⑺ 《疏浚工程施工技术规程》(SL 17-90)
⑻《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ -1-2008
⑼《公路沥青路面施工技术规范》JTJ F40-2004
⑽《城市道路养护技术规范》DBJ440100/T 16-2008
2.2编制原则
⑴ 根据工程实际情况,因地制宜地制定切实可行的施工方案,合理安排施工顺序,确保施工目标的圆满实现;
⑵ 合理布置施工现场,尽量减少工程消耗,降低生产成本;
⑶ 积极采用、推广新工艺、新技术和新材料,增加产品的科技含量;
⑷ 采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工,进行有序、均衡、连续的施工。
3设计要求及主要工程量
3.1设计要求
本工程新建B*H=1.2x1.2m箱涵063.182m,设计纵坡2‰,设计起点底高程0.454m,终点底高程0.92m;在箱涵起终点处均设置雨水检查井,与现状排水暗涵连接,接入点底高程0.560m;沿箱涵约每20m设置一组活动盖板方便检修,活动盖板尺寸为1.4x1.5m,采用钢格栅盖板;并对福海二路西侧现状DN600雨水管进行清淤,清淤采用人工清淤。
箱涵基坑采用两侧静压拉森钢板桩支护,型号为拉森Ⅳ,长6m,嵌固段》2.5m;开挖拆除路面需恢复,恢复路面采用C35混凝土路面,路面回填压实度》96%。
3.2主要工程量
福围社区福海二路东段排水改造工程主要工程量如下表所示:
表3-1 主要工程量表
序号
名称
规格
材料
单位
数量
备注
1
土方外运
m³
572.39
运距15km
2
回填石粉渣
m³
197.04
3
回填块石
m³
187.39
4
25cmC30混凝土路面拆除
m²
187.62
5
C30箱涵侧壁
m³
37.91
6
C30箱涵顶板
m³
26.85
7
C30箱涵底板
m³
32.22
8
100厚C15垫层
m³
12
9
250厚C30路面恢复
m²
187.62
10
200厚6%水泥石粉渣
m²
187.62
11
拉森钢板桩支护
平均6m
t
14.41
12
25B工字钢横撑
t
2.97
13
钢筋混凝土双篦雨水井
个
3
3
新建矩形雨水检查井
1.1*1.5
个
2
4
DN300 HDPE雨水口连接管
m
16
5
DN600雨水管人工清淤
m
25.64
运距15km
6
箱涵活动盖板
块
3
钢筋
t
12.14
施工围挡
m
148
4人员组织机构
项目管理组织机构如下:
项
目 杨
经 春
理 群
技
术 陈
负 少
责 武
人
质
量 林
管 群
理 生
员
计
划 林
管 森
理 瑜
员
项
目 陈
副 少
经 武
理
施
工 林
技 群
术 生
员
安
全 王
员 艺
红
材
料 林
员 宏
达
施
工 郑
资 仲
料 波
员
5总施工方案
根据项目总体进度安排,福围社区福海二路东段排水改造工程计划工期为3个月。
当所要施工路段的手续完成、三通一平的工作完毕后,开始进行箱涵基坑开挖边线的测量及路面破除施工与清淤工作的进行,工程分为四段进行施工,K0+000至K0+018、K0+018至K0+036、K0+036至K0+1054、K0+054至K0+63.18。根据主体工程各主要建筑物的施工难易程度和工期要求,充分利用枯水期按照"先水下、后水上"的施工原则组织施工。
6施工进度计划安排
根据计划福围社区福海二路东段排水改造工程具体计划见附件1:
7施工资源配置
7.1劳动力配置计划
福围社区福海二路东段排水改造工程工程拟投入的劳动力具体如下:
表11.1-1 主要施工人员配置表
序号
人员配置
单
位
数
量
备注
序号
人员配置
单
位
数
量
备注
1
现场管理人员
人
3
6
钢筋安装工
人
10
2
土石方机械操作手
人
1
7
模板安装工
人
10
3
汽车司机
人
3
8
电工、维修工
人
2
4
普工
人
15
9
质检员
人
2
5
测量工
人
2
10
砼工
人
10
7.2机械设备配置计划
福围社区福海二路东段排水改造工程施工拟投入的机械设备具体如下:
表11.2-1 主要施工设备配置表
序号
机械名称
型 号
单位
数量
备注
1
静压力植桩机
ECO100-3CA
台
1
2
自卸汽车
15t
台
8
3
汽车吊
16t
辆
1
4
挖掘机
CAT320
台
1
5
小型压路机
XG6021D
台
1
6
打夯机
HCR90
台
3
7
污水泵
3KW
台
3
8
真空泵
5KW
台
2
9
洒水车
十堰东风
辆
2
10
插入式振捣器
湖北枣阳
台
4
11
平板振捣器
台
2
12
全站仪
宾得
台
1
13
水准仪
苏光
台
3
14
钢筋弯曲机
GW40
台
1
钢筋切断机
GQ40
台
1
木工刨床
ML292K5
台
2
8施工工艺
福围社区福海二路东段排水改造工程施工工艺具体如下:
测量放线
路面破除
基坑支护
基坑换填
基坑验收
垫层浇筑
底板钢筋安装
底板混凝土浇筑
侧墙钢筋安装
侧墙立模
型钢支撑
顶板底模安装
钢筋安装
混凝土浇筑
养护
基坑开挖
底板立模
9施工方法
9.1测量放样
施工前严格按图纸进行放样,根据设计提供的控制点项目部的加密闭合的控制点用全站仪测定出箱涵轴线;直线段10m一点。
开挖时根据图纸设计高程计算出开挖深度,按规定坡度放坡,并用石灰撒出开挖坡顶上口两边的边线。开挖时进行跟踪测量,基坑每隔10m测定出一个平面位置及坑底面高程控制桩,严格控制好沟槽底的平面位置及高程;模板安装时进行跟踪检查测量,复测管底高程是否与图纸对应,施工完毕后进行竣工测量。
各道工序的测量资料需认真做好记录,所有测量成果及时上报监理工程师审核批复。
9.2开挖支护
9.2.1基坑支护
(1)本工程开挖深度在2米~3米之间,纵向坡度为2%;钢板桩支护采用静压钢板桩法压入 。
(2)材料选择
本工程两侧采用静压拉森钢板桩支护,由于钢板桩用途只限于临时支护,故不需进行材质检验而只对其做外观检验,以便对不符合形状要求的槽钢进行矫正,以减少打桩过程中的困难。外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比,平直度和锁口形状等内容。检查中要注意:①、对打入槽钢有影响的焊接件应予以割除;②、有割孔、断面缺损的应予以补强;③、若槽钢有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度,以便决定在计算中是否需要折减。原则上要对全部槽钢进行外观检查,对不符合要求的槽钢需进行矫正。
(3)操作方法
钢板桩的打设虽然在基坑开挖前已完成,但整个板桩支护结构需要等地下结构施工和回填完成后,在许可的条件下将板桩拔除才算完全结束。因此,对于钢板桩的施工应考虑打设、挖土、支撑、地下结构施工、回填、支撑拆除及板桩的拔除。 测量放线及地下障碍物清理→打钢板桩→土方开挖内支撑标高→内支撑安装→土方开挖至基坑底设计标高→箱涵主体施工→回填土方→拆除内支撑→回填土方→拉森钢板桩拔除。
① 槽钢由装载机吊运至沟槽内。
② 施工前对现场进行勘察,确定现场无管线及建筑物,用围挡对沟槽边缘进行封闭。
③ 静压力植桩机施工前,必须放置在钢板上并保证水平,钢板厚度为30毫米,宽2米,长4-5米,两块钢板分两侧放置,中间空出1.3米的一条缝,作为压力桩的起点。
④ 桩机摆放好后,需要对其配重,因为桩机自身重力无法克服施加的压力,就无法把钢板桩压入土体内,配重使用现场的钢板桩,每边放置6块左右的6米长Ⅳ型钢板桩,放置均匀,位置对称。
⑤ 压桩前,首先将机器的液压油管、电缆线与机器连接,并对机器做细致的检查,一切正常的情况下开始压桩作业,压桩采用25T汽车吊配合进行,吊车起吊钢板桩喂桩,操作人员按照放样的中心线开始压桩操作,施工过程中,使用经纬仪配合检查压入过程中的垂直度。压入过程中应注意压力的大小,并边压边浇水润滑钢板桩,减小摩擦阻力,压入时可适当提拔,反复压入,以保证拉森钢板桩卡口闭合和垂直度,做到万无一失。
⑥ 每打完三根拉森钢板桩后,就可以取消配重,骑桩作业了;吊车将配置用的钢板桩一开,将桩机放置于插好的钢板桩之上,桩机利用咬齿咬住钢板桩,与之形成一个整体,借助桩的抗拔能力以抵抗摩擦阻力,达到将桩压入土体的效果。
⑦ 按照以上操作继续施工,直到施工完成,封口处设在进出洞加固体范围内;当施工到最后20根桩时,要用卷尺丈量尺寸,适当做出调整,以保证最后一块能与第一块卡口闭合,达到良好的之水效果。
⑧ 地下结构施工完成后,养护达到一定强度,静压植桩机开始拔桩;拔桩时注意控制拔桩速率及拔后拉森桩及时清理外运,做到场地干净。
⑨ 钢板桩拔出后,缝隙必须立即处理,避免土体移动引起路面沉降、裂缝等;回填灌浆采用压密注浆;压密注浆参数:注浆采用普通硅酸盐水泥4.5级,水灰比0.55,注浆压力0.8~1.5Mpa,或根据实际情况进行调整;压密注浆需浆液溢满缝隙方可停止作业。
9.3土方开挖
⑴ 基坑开挖前的准备工作
基坑开挖前要认真调查了解地上地下障碍物,以便开槽时采取妥善加固保护措施。根据业主提供的现况地下管线图及我处的现场调查,统计出现况地下管线的情况,采取有效措施加以保护。
① 基坑开挖采用机械开挖,人工清底;先用挖掘机挖至设计标高以上20cm处,再由人工开挖整平;基坑开挖完毕后,及时进行基底标高、平面位臵和地基承载力的检测,地基承载力不小于设计值,检验合格后进入下道工序,如地基承载力不满足要求,做换填处理或与监理及设计单位联系确定处理方案,以满足施工和设计要求。
② 基坑开挖尽量按先深后浅的顺序进行,以利于排水。
③ 挖槽土方处置:按现场暂存、施工范围线外暂存、外弃相结合的原则进行。开挖土方凡适宜回填的土,均要选择妥善位置进行堆放,但不得覆盖测量等标记。
④ 开槽后及时约请各有关人员验槽,槽底合格后方可进行下道工序施工。如遇槽底土基不符合设计要求时,及时与设计、监理单位联系,共同确定基底处理措施。处理完成后,方可进行下道工序施工。
⑤ 进行基坑开挖过程中,沟槽每侧临时堆土不宜过高,施加其他荷载不宜过大,并尽量避开雨天施工,加强施工观测,确保边坡稳定。
9.3地基处理
9.3.1块石换填
本次工程新建构筑物基本在现状道路下,由于缺少相关地质资料,故本设计暂对箱涵基础进行块石换填,换填厚度为1.0m。块石采用质地坚硬、无裂痕的新鲜岩石,饱和抗压强度大于500Kg/cm²,软化系数大于0.8,容重大于2.4Kg/cm²;块石形状接近正方形,最大与最小边距小于1.5,石块的平均粒径大于30cm,单块重量不小于25Kg,面石最小边不小于20cm,施工时不得使用裂开与风化石料;抛石体达到设计断面,沉降初步稳定之后应按设计轮廓将抛石体整理成型。
⑴测量放样
根据现场实际情况,放出地基处理地段各特征点(起点、终点桩号,两侧宽度),并复核处理面积与原地表标高。画好平面图,经监理工程师认可后,方可进行开挖施工。
⑵基地清理
施工前应清除坑内积水和泥浆,基坑边坡必须稳定,防止塌方。
⑶基坑检查
检查基坑开挖是否达到要求,基础承载力是否达到设计要求,基坑开挖尺寸是否满足施工要求
⑷换填材料检验
块石采用质地坚硬、无裂痕的新鲜岩石,饱和抗压强度大于500Kg/cm²,软化系数大于0.8,容重大于2.4Kg/cm²;块石形状接近正方形,最大与最小边距小于1.5,石块的平均粒径大于30cm,单块重量不小于25Kg,面石最小边不小于20cm,施工时不得使用裂开与风化石料。
⑸分层铺换填料
回填材料地基底面宜铺设在同一高程上,如深度不同时,基土面应按规范挖成台阶或斜坡搭接,搭接处应夯实,施工应按先深后浅的顺序进行。
⑹分层压实
①为保证换填材料压实的均匀及密实度,在重型辗压机辗压前,应用较小石块填塞整平层面。
②控制辗压机械的速度,经静压2遍后,采用强振6~8遍。
③换填材料太干燥时,应洒水,以保证上下材料结合良好。
④压实应先四周后中间
⑺找平验收
①最后一层辗压完成后,应检查高程和平整度。
②低洼处应及时补充填料。
9.4模板安装
在基础开挖施工完成后,进行测量放线恢复轴线,开始模板安装,模板使用钢管支撑,用对拉杆拉紧,拉杆外套PVC管。内模清理干净后涂刷脱模剂,钢模板及其配件成品必须经检验合格后方可使用。
模板安装时严格控制结构尺寸,防止模板移位和凸出,钢管安装在密实的地基基础上,防止不均匀沉降。
模板安装完毕后,对其结构尺寸、平面位臵、顶部标高、节点联系及纵、横向稳定性进行检查。模板施工完成检测合格后进行下道工序
9.5钢筋安装
本工程设计要求受力钢筋与构造钢筋采用HPR300、HPR400钢筋,钢筋的技术规格须符合GB1499-84的规定;钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放整齐,不得混杂,且应挂标识牌,钢筋在运输和储存过程中,应避免锈蚀和污染;在钢筋安装完毕,未浇混凝土前,须会同有关部门按照设计图纸和《水工混凝土施工规范》的标准进行详细检查,并做好检查记录,合格后才能浇筑混凝土。
①本工程所采用钢筋均按图施工,若遇特殊原因须代换时,将征得设计及监理单位同意并经验算后代换。
②钢筋应具有出厂质量证明书或试验报告单,使用前应做抗拉、抗弯试验,合格后方可投入使用。
③钢筋加工,钢筋在加工过程中发现脆断,焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象时,应进行化学成份检验或其它专项检验。
④钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
⑤钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直,采用冷拉调直,Ⅰ级钢筋冷拉率不得超过2%,Ⅱ级钢筋的冷拉率不得超过1%。
⑥钢筋的下料应先长后短,钢筋的弯制和末端的弯钩必须符合设计和规范要求,制作后的钢筋应分别堆放整齐并挂标识牌,需要时搬运至现场安装
⑦钢筋的接头,现场钢筋直径在25mm上时,采用手工电弧焊,搭接连接。直径在25mm以下的采用绑扎接头,绑扎连接,但轴心受拉,偏心受拉等构件全部采用双面电弧焊接头
⑧钢筋与模板之间设置强度不低于设计构件强度的混凝土垫块以确保保护层厚度。垫块埋设铁丝并与钢筋扎紧,垫块相互错开,分散布置,在墙板中呈梅花状布置。
⑨底板和顶板面筋采用由Φ14钢筋做成的铁凳子做支架,每平方米设2个,确保钢筋的准确定位。
⑩墙体钢筋应严格按图纸施工,尽量用整根钢筋,若要连接时,必须采用电弧焊接头,钢筋外侧挂混凝土保护层垫块,每平方米设一块,梅花状布置。
9.6箱涵混凝土浇筑
⑴拌制与运输
箱涵基础采用C15混凝土浇筑,涵身采用C30混凝土浇筑,混凝土采用商砼。
⑵混凝土浇筑
浇筑混凝土前,将模板内的杂物和积水清理干净。并对支架、模板进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。浇筑时以吊车或人工的方式送入模板内。混凝土浇筑时应分层浇筑,每层保持在30cm左右,混凝土从高处直接倾卸时,其自由倾落度不宜超过2 m,以不发生离析为度,若倾落高度超过2m,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落。
⑶混凝土振捣
混凝土振捣采用插入式振捣器,振捣应密实、连续,振捣棒竖直插入,快插慢拔,每次振捣时间控制在30s左右,振捣时应注意,振动器与侧模应保持50~100mm的距离;插入下层混凝土50~100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;振动过程中,避免振动棒碰撞模板、钢筋,振捣时严禁过振和漏振。当混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现为平坦、泛浆,可停止混凝土的振捣。此过程应严格控制混凝土的标高。
9.7混凝土拆模与养生
⑴拆模
模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除。拆除模板时,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后,应维修整理,分类妥善存放。
⑵养生
在混凝土浇筑完毕达到初凝后开始进行洒水养生,并用养生布进行覆盖。养生时间为7d,并且在养生期间不得受水的冲刷侵袭。
9.8沉降缝设置
①、雨水箱涵施工缝设置于侧墙高出底板上表面300mm处,施工缝采用企口凸缝。
②、变形缝处应按设计要求设橡胶止水带。橡胶止水带在底板与外结点处呈水平向竖直过渡的1/4R圆弧线(R为橡胶止水带迎水面结构层距离)布置,在底板与中隔墙处必须选用“⊥”字形定型产品,以保证止水带的施工质量。
③、必须对进场止水带进行认真检验,严禁使用不合格产品。检验内容包括产品质量合格证,各项指标的检验报告,止水带断面尺寸及止水带有无破损和断裂等。
④、止水带如须在现场接头时(平接),一般应采用止水带生产厂家提供的粘接机具进行硫化热接处理。接缝处必须均匀一致,不允许有裂口,海绵现象凸出高度不大于1.5㎜,接缝处强度必须达到原产品强度。
⑤、变形缝两侧的混凝土不能同时浇筑。本项目施工时拟计划间隔浇筑施工,即先浇筑第一块,第三块板,待第一、三块板达到拆除模板强度后,再施工第二、四块板,以此类推,直至全部施工完成。
⑥、止水带必须固定好,以确保止水带在混凝土中的正确位置。
⑦、固定弹性填缝板,以免浇捣混凝土时发生挪位。
⑧、变形缝处的混凝土必须振捣密实,在浇捣混凝土过程中应设专人负责止水带附近的捣实和排气。
10、道路工程
本项目为道路改造工程。道路现状为一条8.0米宽混凝土道路,本项目道路全长110.13米。现状道路为混凝土路面结构,由于道路修建年代就久,建设标准较低,现状道路部分路段出现凹凸不平现象,但由于现状道路结构并未出现破损、裂缝等病害,路面结构层比较稳定、完整。为了提高该道路的通行能力,提升道路景观,为市民营造良好的生活、活动环境,将对现状道路凹凸不平处加铺混泥土进行修补。
10.1施工方案
考虑到工程所在地居民的安全与工期的原因,道路工程将在箱涵主体完成验收后进行路面施工;工程为旧路改造工程,因缺少地质勘测报告,经设计人员现场踏勘及对周边建筑基础调查后,该项目为道路改造工程,该道路已建成通车较久,路基十分稳定,且该道路路面结构层较为完整,故本设计将不对该道路进行路基处理;当路面下填土高度小于等于0.8m时,当超挖换填80cm,路床压实度应达到94%;当路面下填土高度在0.8~1.5m之间时,保证基底压实度达到92%,若达不到此要求,应超挖回填40~80cm,换填材料采用中粗砂或碎石土。
10.2施工工艺
基层验收合格
施工放样
安装模板
预拌料摊铺
振动梁拖拉振实、拉毛
检查验收合格
养 生
10.3施工方法
⑴施工放样
①在路面基层验收合格后进行施工放样工作,直线每段10米一桩,曲线段每4米一桩(与模板长度同)。同时要设胀缝,缩缝,锥坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一边桩。
②根据放好的中心线及边桩,在现场核对施工图的砼分块线。对于曲线段,必须保持横向分块线与路中心线垂直。
③测量放样必须经常复核,做到勤测,勤核、勤纠偏。
⑵路面基层处理
①所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除,并使用素砼重铺,同时设胀缝板横向隔开,胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。
②当基层产生非扩展性温缩,干缩裂缝时,应进行密封防水。
③基层产生较大纵向扩展裂缝时,应分析原因,采用有效的路基稳固措施进行处理。
④对部分地段的基层需要进行大面积填补时,应以水泥稳定碎石作为基层
⑶安装模板
①模板必须具有足够的强度和刚度,(模板的高度与砼路面等厚)对于变形的模板须纠正后在进行使用。
②模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得有漏浆,前后错茬、高低错台等现象。模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生移位。
③内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板,以利振动梁能通过。
④平曲线路段采用短模板。
⑷混凝土浇筑
①摊铺厚度要考虑预留高度。拌合物的松铺系数控制在K=1.1-1.25之间,料偏干,取较高值;反之,取较低值。
②采用人工摊铺,严禁抛掷和搂耙。
③对于边角的部分,应先用插入式振捣器按顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错托振;振捣器在每一位置振捣的持续时间,以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,并不宜过振;振捣时,应辅以人工补料,应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋的位移、变形、松动、漏浆等情况,并及时纠正。
⑸整平饰面
①每车道路面应配备1根滚杠。振动梁振实后,应拖动滚杠往返2-3遍提浆整平。第一遍用短距离缓慢推滚或托滚,以后应较长距离均匀托滚,并将水泥浆始终赶在滚杠前方
②托滚后的表面宜采用3m刮尺,纵横各1遍整平饰面,或采用叶片式或圆盘式抹面机往返2-3遍压实整平饰面
③在抹面机完成作业后,应进行清边整缝,清除粘浆,修补缺边、掉角。
11、暗渠清淤
本工程对福海二路西侧现状DN600雨水管进行清淤,清淤采用人工清淤。
11.1施工方案
施工前对检查井进行围护,作业区域之间用拉彩条,作业区域两段100米外设行车警示牌,每作业井口外侧由一名安全人员值守;清掏人员清掏前,提前4小时打开井盖通风,排除检查井内有毒有害气体;在作业区域设人力绞车,对清掏的管道内淤泥及检查井内杂物等进行提升至检查井外直接装车运走,运输过程中不得污染路面。
11.2施工工艺
施工工艺流程图
施工准备
降水、排水
稀释淤泥
吸污、截污
高压清洗车疏通
检测
通风
吸污车管道清淤
验收
11.3施工方法
⑴进入施工现场后,避开路口先在两头设置警示牌,沿线摆放警示桩,用
安全线连接各警示桩,然后将施工现场做好安全防护,并由专人看管疏导交通。
⑵选择好位置将设备排放整齐有序,打开各检查井进行通风约30-50分钟,打捞各检查井中的飘浮物及垃圾,直接装车。
⑶检查井安鼓风机通风,让空气循环,然后安水泵降水,为了防止污水中的飘浮物吸进泵内,降低排水量在水泵进水口绑铁丝网,以阻止进入,在控制住检查井内污水水位的情况下继续通风。
⑷下井清淤:红绳1头系好快速卡扣,用来作应急备用,不能随便拿用,白绳用来下人系安全带,黄绳用来提淤泥,每个检查井配备3人,各有编号及安全责任分工。
⑸不间断通风,清理好检查井,用高压疏通车对管道进行冲稀,再用竹片或穿线器将两个井连通,然后将绳系在竹片或穿线器的1端,将绳带过去,在绳的一头系上托泥板,托泥板的另一边也系一根长绳(大于两检查井子间的距离)托泥板先用小的,然后再一步一步用大的把管道内淤泥拖出,将淤泥到井口上面,用车外运走。
⑹对管道清淤完毕,用高压疏通车对管道进行冲洗。
12、质量保证措施
⑴ 福围社区福海二路东段排水改造工程施工质量严格按照业主、设计指定和认可的施工技术规范、标准及其它与本工程有关的要求进行控制。
⑵ 建立健全质量管理制度和质量管理责任制,成立以工程负责人(项目经理)为组长的质量管理领导小组和基层质量控制机构,通过全员质量教育和培训,确保“质量第一”和“精品”思想的贯彻实施。
⑶ 认真执行施工过程中的各项检查制度,进场材料检验制,施工班组落实自检、互检、交接检的“三检制”,质检人员随班检查,保证每道工序在施工过程中达到合格,为整个工程质量达到优良打下坚实的基础。
⑷ 测量工作由主管测量工程师负责,对各控制点坐标、水准点、标高等测量数据进行认真核验,做到测量准确无误。
⑸ 对工程使用的原材料、半成品、成品材料认真进行检测,为保证整个工程质量提供准确的数据,且严格按照施工程序和国家有关规范执行。
⑹ 成立创优领导小组,认真执行“六项质量管理标准”。
⑺ 施工管理人员、技术人员应结合本工程的特点及质量要求,认真进行详细的技术交底。在施工过程中,严格按照施工规范进行施工,并按质量标准进行检查。
⑻ 加强施工工艺管理,科学地安排施工,保证生产过程的合理性及相对稳定性。
⑼ 对于混凝土、钢筋、模板、钢板,购买时必须要有出厂合格证,进场后由试验室进行抽验,发出合格报告后方可使用。
⑽ 用于工程的砂浆及混凝土要严格按照配合比报告进行配料,砂、石要严格按照重量比进行配制。在施工过程中,试验人员随时取样,进行强度检验并发出报告。施工现场必须悬挂配合比牌子。
⑾ 基坑开挖时,严禁扰动槽底土壤,不得受水浸泡。
⑿严格选用材料,对于检验不合格和无出厂合格证的材料,不得用于本工程。
⒀认真熟悉并掌握设计要点和施工图纸,施工中应加强与各专业工种的协调与配合,及时解决施工中的问题。
13、安全保证措施
⑴ 加强安全生产的思想和知识教育,使“安全第一、预防为主”的思想深入人心,使安全防护知识落实到人,提高安全生产意识。
⑵ 积极开展“安全生产竞赛”、“安全知识竞赛”、“安全生产周”和“百日安全无事故”等安全活动。
⑶ 建立安全保证体系,成立以项目经理为组长,质安员、各施工队队长为成员的安全领导小组,负责全路段的安全工作。
⑷ 与当地政府、派出所及交通管理部门搞好关系,教育职工严格遵守当地政府的规章及民俗,搞好社会治安。
⑸ 电工必须持证上岗,配电系统及电动机具按规定采用接零或接地保护。
⑹ 机械操作人员必须持证上岗。机械设备的维修、保养要及时,使设备处于良好的状态。
⑺ 蛙式打夯机操作人员必须穿戴好绝缘用品,操作必须有两人,一人扶夯,一人提电线。蛙式打夯机必须按照电气规定,在电源首端设漏电保护器,并对蛙夯外壳做好保护接地。蛙夯的电气开关与入接线处的连接要随时检查,避免入接线处因振动、磨损等原因导致松动或绝缘失效。
⑻ 2台以上蛙夯同时作业时,左右间距不小于5m,前后不小于10m,相互间的胶皮电缆不得交叉缠绕。蛙夯搬运时,必须切断电源,不准带电搬运。
⑼ 材料吊运时,必须有专人指挥,严禁任何人在已吊起的构件下停留或穿行。对已吊起的材料不准长时间停在空中。禁止酒后操作吊车。
⑽ 在高压线或裸线附近吊装作业时,应根据具体情况停电或采取其他可靠防护措施后,方准进行吊装作业。
⑾ 现况管线拆除、改移必须有专人进行指挥,严禁非施工人员进入现场。
⑿ 在基坑外围搭设不低于1.2m的护栏,在进场施工便道上要设警示牌和警示灯。
⒀ 基坑外侧临时堆土时,堆土距沟槽开口线的距离不得小于1.0m,堆土高度不得大于1.5m。堆土不得覆盖消火栓、测量点位等标志。
⒁ 基坑开挖必须自上而下、分层开挖,严禁掏挖,并按规定放坡。
⒂ 所有施工机具、材料均进行统一管理,按指定地点合理堆放,不准乱放。
⒃ 各类车辆司机必须严格按操作规程进行操作,各自订出安全生产责任制,不得酒后或穿拖鞋上机作业或带病作业。
⒄ 做好施工现场的安全防火工作,配备足够的消防器材。为防止火灾,易燃物品按规定堆放整齐。
⒅ 做好饮食卫生,防止食物中毒,确保职工健康。
14、文明施工措施
⑴ 建立文明施工领导小组,对全体员工进行广泛深入的动员,使每个员工明白文明施工的重要性和自己在文明施工中的责任义务,使文明施工的标准人人皆知。
⑵ 在施工现场明显位置标明工程名称、建设单位、监理单位、设计单位、施工单位及施工许可证。
⑶ 在旧路破除期间,配备专用洒水车,及时洒水降尘。
⑷ 在施工过程中,随时对场区和周边道路进行洒水降尘,降低粉尘污染。
⑸ 施工用的水泥、细颗粒散体等材料应尽可能在库内存放或用篷布覆盖,运输时要采取防遗洒措施。
⑹ 土方运输车辆采取遮盖等措施,出场时清洗轮胎,防止污染周围环境。
⑺ 采取隔音、降音等措施,使机械设备噪声量控制在规定范围内,防止噪声扰民。
⑻ 对于施工机械的油料应集中贮放,废油不得随意乱倒,以免污染环境。
⑼ 场区内材料、工具应堆放整齐、美观,砂石料混堆要界限分清,其它设备材料按现场的布置进行存放,适当标识,场内停放机械整齐。
⑽ 全路段的施工现场做到工完场清。每次混凝土工程施工完毕后,派专人将散落的砂、石、水泥、砂浆清扫干净;砌砖、抹灰施工过程中,应将落地灰用尽,碎砖、砂浆清理完成后,运出施工现场并弃于监理工程师指定的场所。
⑾ 施工及生活中的废物、垃圾应集中堆放,并及时运至当地环保部门同意的地点弃置,无法清运的要及时加以掩盖,以防止扩散造成的环境污染。
⑿ 严禁在施工现场斗殴打架及进行“黄、赌、毒”等非法活动。
⒀ 生活区卫生由专人负责清扫和现场整理,工程完成后,认真清理现场。
⒁ 施工现场电源线架设要符合安全用电的要求,不得乱拉电线。生活用电要严格管理,不得使用电炉、电热水器烧水。严禁使用煤油炉。
15、环境保护
14.1施工现场总体规划
(1)施工现场总体规划必须满足施工生产和环保需求,考虑对周围相关方的影响及消防安全的需要,并满足深圳市的规定,以及考虑成本方面的要求。
(2)项目部按施工、办公等功能将施工现场划分为施工区、办公区。地面进行硬化处理,以保证交通畅通现场文明卫生。
15.2 施工现场临时设施管理
(1)材料库采用砖砌库房,内配灭火器,门上加锁,以达到防雨、防晒、防潮、防火、防盗等功能;存放油漆、涂料等特殊物资的库房及管理,按材料员制定的保管方案执行。由安全员根据相关规定配置足够的灭火器,用电线路由电工负责配置,经项目验收后投入使用。钢筋加工场保持平整,设排水沟,堆放处设300mm混凝土垄,防止钢筋浸水锈蚀。雨天时应用塑料布加以覆盖。
(2)施工现场四周实行全封闭管理,围墙外侧进行美化、亮化。入口处设门卫值班室。
15.3 粉尘的控制
(1)水泥、外加剂等易散落、易飞扬的 材料,采用封闭库房贮存,运输途中进行覆盖。
(2)现场主要道路采用硬化路面,非硬化路面及场区采取洒水、绿化等措施,保持湿润无扬尘产生;
(3)及时清理建筑垃圾,清理时设施密闭垃圾道或用料斗装运,防止抛撒;
(4)挖土、清理等易产生扬尘的活动,避开六级以上大风天气;安排专人进行现场撒水,保持地面湿润。
15.4易燃、易爆及化学危险品、油品对人体伤害及泄漏的控制
(1)施工现场设立封闭式存放区,不同性质、不同应急响应方法的物品应单独存放,提供适宜的贮存环境,使用密闭式容器贮存,防止泄漏。
(2)专人负责保管,严格领用审批手续,做好发放记录,定期进行清点,控制库存量;
(3)易燃、易爆及化学危险品、油品使用前,由项目技术负责人组织专业施工员进行技术交底,必要时进行应急准备和响应培训,严格按操作规程和产品使用说明执行;
(4)施工过程按规范使用专用容器和工具进行操作,尽量避免遗洒;
(5)备好防护用品,做好应急准备;
(6)在选择涂料、聚氨脂及天然石材时,要求采用环保型涂料和无放射性天然石材。
15.5防止扰民和民扰的措施
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