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站台扶壁式挡墙施工方案
目 录
1 工程概况 1
1.1 工程概述 1
1.2 参建单位 2
2 施工计划 2
2.1 施工工序 2
2.2 总体施工安排及主要阶段工期 3
3 主要施工方案 4
4 施工方法及措施 5
4.1 施工准备 5
4.1.1 技术准备 5
4.1.2 场地准备 5
4.1.3 材料准备 5
4.1.4 机械设备准备 6
4.2 基坑开挖 6
4.3 地基处理 6
4.4 墙趾板、墙踵板施工 6
4.4.1 钢筋安装 6
4.4.2 模板安装 7
4.4.3 混凝土浇筑 7
4.4.4 模板拆除 8
4.5 立壁板和扶壁施工 8
4.5.1 施工缝凿毛 8
4.5.2 钢筋安装 8
4.5.3 模板安装 9
4.5.4 混凝土浇筑 9
4.5.5 支架、模板拆除 10
4.6 泄水孔安装 10
4.7 扶壁式挡土墙反滤层及台背填筑施工 10
5 主要施工机械设置配置 11
6 关键工序及质量 11
7 安全保证措施 12
7.1 安全管理制度 12
7.1.1 安全责任制度 12
7.1.2 教育、学习制度 12
7.1.3 施工人员、安检人员持证上岗制度 12
7.1.4 安全检查制度 12
7.1.5 安全事故报告制度 13
7.2 安全保证措施 13
7.2.1 高空作业 13
7.2.2 安全用电 13

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1 工程概况
1.1 工程概述
黑山北站591+100处设站场旅客通道，在此旅客通道591+017.75～91+092.95、591+107.05～591+182.25段站台两侧设9.5m高扶壁式挡土墙。扶壁式挡土墙顶宽0.85m，底板厚0.95m，扶肋净间距4.05m，扶肋厚度1m。591+017.75～91+092.95、591+107.05～591+182.25每段分别有16个单元，左右两侧各8个单元。扶壁式挡土墙站台端与路堤连接设有重力式挡土墙作为端墙，端墙与扶壁墙重合处取消扶壁墙趾板。
扶壁式挡土墙采用C35钢筋混凝土现场浇筑而成，在地面以上0.2m，沿墙高和墙长方向上下左右间隔2.5m交错布置泄水孔，泄水孔采用直径100管。墙后最低排泄水孔至墙顶以下0.5m高度内墙背后设复合排水网,排水网后设0.3m厚袋装卵石反滤层。扶壁式挡土墙伸缩缝缝宽2，缝内全断面填塞沥青麻筋。基地设置0.5m碎石垫层，上浇灌一层0.1m厚C20素混凝土垫层，作为钢筋绑扎作业面。 图1-1扶壁式挡土墙大样图
1.2 参建单位
建设单位：沈阳铁路局
设计单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司
监理单位：
施工单位：中铁建大桥工程局第六集团有限公司
2 施工计划
2.1 施工工序
砂、石、水泥等材料进场
材料进场

扶壁式挡土墙计划2015年8月14日开工，2015年12月14日完工混凝土浇筑，工期120天。
测量放样

材料检验
施工准备

监

基坑开挖，基坑尺寸符合设计要求

混凝土配合比
基底换填，地基承载力符合设计要求

墙趾板、墙踵板测量放样

混凝土拌制
绑扎墙趾板、墙踵板钢筋，
钢筋保护层厚度符合设计要求

拌合物性能检验

安装墙趾板、墙踵板模板

浇筑凸榫、墙趾板、墙踵板混凝土

墙身测量放线，搭设脚手架，帮扎钢筋

搭设临时支撑，安装立壁板和扶壁模板，预埋泄水孔管
道，伸缩缝预留

浇筑立壁板和扶壁混凝土

墙身前边缘距线路中线距离、厚度、顶面标高，泄水孔间距、
伸缩缝位置、宽度检查，符合验标要求

填塞伸缩缝

清理泄水孔，铺设反滤层

墙背土分层填筑，填筑符合设计要求，压实质量符合
路基相应压实质量标准

填筑路堤墙前土，清理泄水孔

图2-1 施工进度流程图
2.2 总体施工安排及主要阶段工期
位置
基底处理（天）
钢筋绑扎（天）
模板支撑（天）
混凝土浇筑（天）
拆模及养护（天）
基坑回填（天）
总天数（天）
线路左侧小里程
2
8
6
7
4
3
30
线路左侧大里程
2
8
6
7
4
3
30
线路右侧小里程
2
8
6
7
4
3
30
线路右侧大里程
2
8
6
7
4
3
30
表2-1工期安排表
3 主要施工方案
基坑开挖：基坑应跳槽开挖，基坑开挖至距设计高程0.3m时，对坑底进行人工找平。基坑应跳槽开挖，基坑开挖至距设计高程0.3m时，对坑底进行人工找平，基坑底面应达到设计要求的承载力。
地基处理：换填0.5m厚碎石垫层。碎石填料由自卸车运至基坑内，推土机推平后，压路机进行碾压密实。换填后地基承载力不小于300。
模板及支架设计：地板，立壁板和扶壁板均采用拼装钢模。
混凝土浇筑： 主体结构应纵向分段浇注，底板混凝土浇灌要一次完成，墙身不应有水平通缝，墙面板在高度方向不宜间断，若必须间断时，施工缝应高出底板顶面以上1.0m，第二次浇灌时，应将衔接处混凝土凿毛，不得留下残渣，必须保证新混凝土与己凝固混凝土牢固粘结。
台背填土：立壁板及扶臂板混凝土强度达到设计强度的70%后方可进行墙背填筑。
工程项目
单位
数量
C35钢筋混凝土
m3
5600
400钢筋

603568
335钢筋

66816
复合排水网（5厚）
㎡
2689
沥青麻筋
㎡
370
挖基土
m3
16027
C20混凝土垫层
m3
248
碎石垫层
m3
1239
表3-1 工程数量表

4 施工方法及措施
4.1 施工准备
4.1.1 技术准备
(1)施工前，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，领会施工图纸设计意图。学习相关施工技术指南和验收标准。
(2)按地质、水文资料、环保要求，结合现场情况，测量放样定出开挖范围，确定开挖方式、深度等。
(3)熟悉钢筋制作安装规范要求，计算钢筋数量，绘制钢筋加工安装大样图。
(4)根据施工图纸和工程结构形式、荷载大小验算模板受力。
(5)对施工作业人员进行技术交底。
4.1.2 场地准备
(1)施工便道
我部在线路右侧路基坡脚外设贯通便道，可满足施工要求。
(2)临时用电
本工程临时用电主要是钢筋加工用电、小型机具及照明用电，利用发电机供电。
(3)临时施工给排水
施工用水由水车随时供应。
基坑开挖后，根据基坑四周地形，做好地面防、排水工作，并准备离心泵排水。
4.1.3 材料准备
(1)消耗材料：根据设计和有关施工要求选定该扶壁式挡土墙施工所需混凝土、钢筋、塑料排水片材等材料，并按设计和有关规范取样进行原材检验，经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要，分期送，往施工现场。
(2)周转材料：根据采用的施工方法，合理选用模板、钢管、方木等材料。
4.2 基坑开挖
基坑应跳槽开挖，基坑开挖至距设计高程0.3m时，对坑底进行人工找平。基坑应跳槽开挖，基坑开挖至距设计高程0.3m时，对坑底进行人工找平，基坑底面应达到设计要求的承载力。
4.3 地基处理
基坑底采用碎石填料进行换填，换填深度0.5m，分两层换填，分层厚度分别为25、25。碎石填料由自卸车运至基坑内，推土机推平后，压路机进行碾压密实。换填后地基承载力不小于300。
4.4 墙趾板、墙踵板施工
4.4.1 钢筋安装
(1)钢筋加工
挡土墙采用300和400两种类型钢筋，原材经试验检测合格后严格按照图纸加工，不论是钢筋原材，还是加工成型的成品都必须将钢筋表面的油渍、漆污、铁锈清除干净，按照不同的钢筋编号进行分类存放，并对现场所有存放钢筋进行下垫上盖。钢筋加工配料时，准确计算钢筋长度，减少钢筋的断头废料和焊接量。接头采用搭接焊接，焊缝长度和质量要符合设计和规范要求。
(2)钢筋安装
半成品钢筋检验合格后，由钢筋加工场运至施工现场安装。先安装墙趾板、墙踵板钢筋，最后安装立壁及扶臂预埋钢筋。
测量放线确定墙趾板、墙踵板细部尺寸后进行钢筋安装。按照设计图纸要求，每单元段的墙趾板、墙踵板的钢筋一次性绑扎、安装成型。钢筋实行梅花点绑扎，数量、间距等要符合设计要求。钢筋绑扎完成后在骨架底部及侧面设置混凝土保护层垫块，垫块强度不低于实体混凝土强度，数量不少于4个2。基础净保护层厚度为9。
4.4.2 模板安装
根据测量队放样定出的挡土墙墙趾板、墙踵板的细部尺寸，安装模板，模板采用钢型组合模板。模板安装前，将模板与混凝土的接触面打磨、清理干净并涂刷水溶性脱模剂。模板外侧竖楞采用φ48×3.5双肢钢管，间距不大于60，同时采用M16对拉螺栓加固,拉杆间距为60。模板必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。
4.4.3 混凝土浇筑
混凝土浇注前，技术员检查钢筋种类、数量及保护层情况，模板位置偏差、断面尺寸、表面平整度、标高以及支护情况等，自检合格后向监理工程师报检，验收合格后方可浇筑混凝土。
混凝土拌和采用经大西公司验收合格的自动计量混凝土拌和站集中拌和，混凝土罐车运输至施工现场，用混凝土汽车泵入模的方法浇筑，插入式振捣棒振捣密实。混凝土浇筑前，试验员先对混凝土性能进行测试，满足要求后，即可进行混凝土浇筑。分三层浇筑。分层布料时，浇筑完一层后再浇筑第二层，摊铺厚度不宜大于30。混凝土灌筑入模时下料均匀，注意与振捣相配合，混凝土的振捣与下料交错进行。插入式振动棒时宜快插慢拔，垂直点振，不得平拖，不得用振捣棒驱赶混凝土。每一振点的振捣延续时间以混凝土不再沉落，表面呈现浮浆为度，避免重复振捣，防止过振、漏振。插入式振动棒移动距离不宜大于振动棒作用半径的1.5倍(约40)，且插入下层混凝土内的深度宜为5，与侧模应保持50～100的距离。浇筑过程中应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。
混凝土浇筑应连续进行，不得间断。当因故停顿间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间。当超过允许间歇时间时，应按浇筑中断处理，同时应留置施工缝。施工缝的平面应与结构的轴线相垂直。
浇筑混凝土期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。
混凝土浇筑完毕后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，采取二次压光工艺。混凝土振捣完成后，即用木抹子压实抹平，待定浆后再用铁抹子抹第二遍并压光。抹面时严禁洒水，并防止过度操作影响表层混凝土的质量。夏季混凝土浇筑完成后，待混凝土顶面接近初凝(以手按不沾灰为准)，按夏季施工方案要求采用土工布覆盖，并进行洒水养护，养护期间始终保持混凝土面湿润。
4.4.4 模板拆除
当墙趾板、墙踵板砼强度达到2.5以上，且其表面及棱角不因拆除而受损；混凝土温度已处于降温期，且构件芯部混凝土与表面混凝土、表面混凝土与环境之间的温度差均不大于20℃时，即可拆除基础模板。
模板拆除应后装先拆、先装后拆的方法拆除。拆除模板时注意保护混凝土，避免表面及棱角受损，不得用撬棒、重锤硬撬硬击。模板、支架拆除后要及时进行维修整理，并分类妥善存放。严禁抛掷、撞击、脚踩等损坏模板的行为。
4.5 立壁板和扶壁施工
4.5.1 施工缝凿毛
当墙趾板、墙踵板砼强度达到2.5以上，即可进行墙身立壁板和扶肋的施工，先人工凿，毛后用水冲洗干净。凿毛后露出大的新鲜混凝土面积不低于总面积的75%。
4.5.2 钢筋安装
(1)钢筋加工
钢筋加工要求同6墙趾板、墙踵板钢筋。
(2)钢筋安装
半成品钢筋检验合格后，由钢筋加工场运至施工现场安装。先焊接接长扶臂立筋，再安装立壁板、扶臂水平钢筋，最后安装拉勾筋。
测量放线确定立壁板、扶臂细部尺寸后进行钢筋安装。按照设计图纸要求，每单元段的立壁板、扶臂的钢筋一次性绑扎、安装成型。钢筋实行梅花点绑扎，数量、间距等要符合设计要求。钢筋绑扎完成后在骨架侧面设置混凝土保护层垫块，垫块强度不低于实体混凝土强度，数量不少于4个2。基础净保护层厚度为6.5、7.5、9。
4.5.3 模板安装
模板安装前，将模板与混凝土的接触面打磨、清理干净并涂刷水溶性脱模剂。模板外侧竖楞采用φ48×3.5双肢钢管，间距不大于60，同时采用M16对拉螺栓加固,拉杆间距为60。模板必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。
4.5.4 混凝土浇筑
混凝土浇注前，技术员检查模板位置偏差、断面尺寸、表面平整度、标高以及支撑加固情况等，自检合格后向监理工程师报检，验收合格后方可浇筑混凝土。
混凝土拌和采用经大西公司验收合格的自动计量混凝土拌和站集中拌和，混凝土罐车运输至施工现场，用混凝土汽车泵入模的方法浇筑，插入式振捣棒振捣密实。混凝土浇筑前，试验员先对混凝土性能进行测试，满足要求后，即可进行混凝土浇筑。
混凝土灌筑入模时下料均匀，注意与振捣相配合，混凝土的振捣与下料交错进行。插入式振动棒时宜快插慢拔，垂直点振，不得平拖，不得用振捣棒驱赶混凝土。每一振点的振捣延续时间以混凝土不再沉落，表面呈现浮浆为度，避免重复振捣，防止过振、漏振。插入式振动棒移动距离不宜大于振动棒作用半径的1.5倍(约40)，且插入下层混凝土内的深度宜为50～100，与侧模应保持50～100的距离。浇筑过程中应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。
混凝土浇筑应连续进行，不得间断。当因故停顿间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间。当超过允许间歇时间时，应按浇筑中断处理，同时应留置施工缝。施工缝的平面应与结构的轴线相垂直。
浇筑混凝土期间，严格控制混凝土浇筑速度，每小时浇筑高度不超过1m，并设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。
混凝土浇筑完毕后，应及时修整、抹平混凝土裸露面。夏季混凝土浇筑完成后，待混凝土顶面接近初凝(以手按不沾灰为准)，按夏季施工方案要求采用土工布覆盖，并进行洒水养护，养护期间始终保持混凝土面湿润。
4.5.5 支架、模板拆除
同6.4.4相关要求。
拆模时下方不能有人，拆模区应设置警戒线，以防有人误入被砸伤。拆除的模板向下运送传递，要上下呼应，不能采取猛撬，以致大片塌落的方法拆除。已经活动的模板，必须一次连续拆除完方可停歇，以免落下伤人。拆除模板时应有专人负责看护指挥，并有相应的安全防护措施。
拉杆孔在拆模以后，用有韧性的细钢片或细竹签挑适量修补砂浆填塞后仔细抹平，填塞拉杆孔眼深度不小于50。
4.6 泄水孔安装
在安装立壁板、扶臂模板时，安装泄水孔。泄水孔安装严格按照设计图纸进行，在地面以上立壁板每2～3m预埋一根直径10的圆形管，上下左右间隔2～3m交错布置，泄水孔的横坡为4%，并用透水土工布包裹管。在安装时，可通过钢筋对管进行固定，要使管与正面模板接触紧密，管的端面要形成相应的斜面，保证在浇筑混凝土的过程中管周围不会漏浆，使面板光滑、平整。
4.7 扶壁式挡土墙反滤层及台背填筑施工
扶壁式挡土墙墙后填筑在墙身混凝土强度达到设计强度70%才能够进行填土。在泄水孔进水口采用透水土工布包裹，及时安装5厚塑料排水片材，然后进行墙后分层填筑施工，填筑过程严格按照普通土施工工艺参数进行控制施工。为防止墙身及扶臂受撞损坏，运输机具和碾压机具应离肋板1.5m，此范围采用人工摊铺，配以小型压实机具碾压。
5 主要施工机械设置配置
本着各种设备之间能力协调、经济合理的原则进行配置，主要施工机械配置见下表。

序号
名称
规格及型号
单位
数量
1
挖掘机
沃尔沃
台
1
2
压路机

台
1
3
装载机

台
1
4
吊车

台
1
5
自卸车

台
5
8
插入式振捣器

个
8
9
钢筋弯曲机

台
2
10
钢筋切断机

台
1
11
电焊机

台
2
12
混凝土汽车泵

台
1
表5-1 机械配置表
6 关键工序及质量
（1）、各节挡土墙间或与其他建筑物相接处，设伸缩缝，缝宽2，缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻筋，塞入深度不小于0.2m。
（2）、地面以上不小于0.2m，沿墙高和墙长方向上下左右间隔2-3m交错布置泄水孔，泄水孔采用直径100管，并用0.3m*0.3m脱水土工布（400㎡）包裹管进口。
（3）、墙背后最低排泄水孔至墙顶以下0.5m高度内墙背后设复合排水网，排水网后设置袋装卵石反滤层，挡土墙最低排泄水孔的下部设混凝土隔水层，标号与墙身相同。
（4）、墙厚墙顶以下0.3m范围设C35混凝土封闭防水。
（5）、土质地基及全风化岩、软质岩地段挡墙基底设置碎石垫层，垫层厚度一般为30-50，垫层顶部两侧均应宽出墙底板不小于0.5m，碎石垫层夯实整平后，地面浇筑一层C20混凝土工作垫层，厚10，作为钢筋绑扎作业面。
（6）、墙身砌出地面后，墙趾开挖部分回填必须夯实，并做成4%的向外排水坡，以免积水下渗。

7 安全保证措施
7.1 安全管理制度
7.1.1 安全责任制度
项目经理、架子队队长、工班长、操作工人及各职能部门严格执行安全生产管理责任制度。项目-经理部设安全质量部配专职安检工程师，架子队设专职安检员，工班设兼职安全员，形成安全生产网络，做到领导到位，工作到位，分工明确，责任到人。
7.1.2 教育、学习制度
工程开工前，对所有参加本工程施工人员进行安全生产教育，组织学习铁道部有关桥涵施工安全规则、规定，并结合本工程的实际情况制定安全措施，进行宣传教育。制定安全措施，进行宣传教育。坚持班前安全讲话。
不定期进行安全教育，由主管工程师或安检工程针对施工项目，结合有关现行的规范、规则上安全技术课。
7.1.3 施工人员、安检人员持证上岗制度
对特殊工种，如起重工、电焊工、机动车司机、电工等需经培训考试合格后，持证上岗操作。
各级安检人员须持证上岗，加大现场管理力度，处罚果断。全体参战人员经过学习、培训后，需进行安全知识考试，经考试合格后，发给合格证，持证上岗。
7.1.4 安全检查制度
结合工程特点和自身管理办法，建立安全检查制度。
7.1.5 安全事故报告制度
建立安全事故报告制度，施工单位发生重伤、死亡、重大死亡事故后，单位负责人用快速方法（包括电话、电传等方法）立即向建设单位及本单位上级有关部门逐级报告，最迟不得超过24小时。
7.2 安全保证措施
7.2.1 高空作业
(1)从事高处作业人员应首先体检。严禁高血压、心脏病、贫血、癫痢病等患者以及其它不适于高处作业者从事高处作业。
(2)高处作业面上的材料应堆放平稳，工具应随时放入工具袋内，传递物要安全可靠，严禁抛掷。
(3)在高度为2米及以上的高处作业时，必须设置牢固完备的安全防护设施。操作人员必须系安全带，穿平底鞋，严禁穿硬底、带钉和易滑的鞋。
(4)气候恶劣（六级及其以上强风、大雨、雷电、大雪、浓雾等）及夜间无足够照明时，严禁进行高处和起重作业。
(5)高处上下交叉作业时，必须在上下两层中间设密铺棚板或其他隔离设施。
7.2.2 安全用电
(1)现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆，横过通道必须穿管埋地敷设。
(2)配电箱、开关箱使用型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。
(3)对高压线路、变压器要按规程安置，设立明显的标志牌。
(4)所有电气设备按规定安装漏电保护装置，并有良好的接地保护措施。接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于482，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。
(5)各种机电设备检修、维护时应断电、停运转；如要试运转，须有针对性保护措施。
(6)安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。
(7)严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上，电线必须用绝缘子固定，配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距。
支架、模板工程安全措施
(1)模板安装应在牢固的脚手架上进行，如中途停歇，应将就位的支架、模板联结稳固，不得架空搁置，以防掉下伤人。
(2)支模应按顺序进行，模板及支撑系统在未置定前，严禁利用拉杆上下人，不准在拆除的模板上进行操作。
(3)安装模板操作人员应戴安全帽，高空作业应抬好安全带。
(4)拆模时应搭设脚手板，拆模间歇时，应将松开的部件和模板运走。
(5)在拆除模板过程中，如发现混凝土有影响结构安全、质量问题时，应暂停拆除，经处理后，方可继续拆模。
(6)拆模时，应按顺序逐块拆除避免整体塌落；拆除顶板时，应设临时支撑确保安全作业。拆模以后，在堆放前拔掉朝天铁钉，以策安全。为避免破伤风，工人或管理人员在踏着铁钉后，及时打破伤风针。
(7)模板的拆除时，应有专人指挥和切实的安全措施并在下面标出工作区，严禁非工作人员进入作业区。
(8)工作前应事先检查所使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系在身上，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和从空中滑落。拆模间隙时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落，倒塌伤人。
(9)遇六级以上大风时，应暂停作业。有雨、雪、露时应先清扫施工现场，待地面稍干不滑时再工作。