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物流管理相关知识点
一、 物流的定义
1、美国物流管理协会定义：物流是供应链程序的一部分，它专注于物品、服务及相关信息从起始点到消费点的有效流通和储存的计划、执行（实现）和控制，以满足顾客需求。
定义特点：强调物流是供应链的一部分
关注的重点：物品、服务、信息
目的：满足客户的需要,系统效率,时间和空间效益
2、 欧洲物流协会定义：物流是在一个系统内对人员、商品的运输、安排、与此相关的支持活动的计划、执行和控制，以达到特定目的的过程。
定义特点：强调了管理功能。提出的“特定目的”比较灵活。把“人员”也作为物流的对象，是有争议的
3、 日本的物流定义：物质资料从供给者向需要者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。从物流的范畴来看，包括：运输、包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、配送等各种活动。
定义特点：物理性移动；基本功能要素
4、 我国物流定义：物流是物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据客户需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合来实现用户要求的过程。(引自国家标志18354-2001)
定义的特点：强调实体流动过程；没有强调物流是企业管理活动。 没有指出高效率、低成本是物流的目的。对客观经济现象的直观描述，“好像什么都是物流”，易造成概念混乱。
5、物流定义共同点
商品属性：物流中“物”泛指一切物质资产，有物资、物体、物品、物料、货物的含义。
对流的理解：而物流中的“流”则泛指一切运动形态，有移动、运动、流动的含义
6、物流概念内容主要组成部分：
研究对象：流通、生产领域的物料流及相关信息流；
研究目的：规划、管理、和控制，达到高效低成本；
物流的作用：物质的供需转移，创造时间、空间价值及部分形态效果；（包括物资的废弃与还原）
物流活动：运输、仓储、搬运装卸、包装、流通加工、配送、物流信息；
物流是供应链的一部分
7、综上所述，我们可以这样给物流下定义：物流是指在一定的条件下，将一定数量和质量的商品，以合理的成本，在规定的时间内送到指定的地点，交给规定的收货人。
8、 7R（ ）理解：合适的数量（ ）合适的时间（ ）合适的商品（ ）合适的质量（ ）合适的地点（ ）合适的价格（ ）合适的条件（ ）
二、物流的作用：物流是的重要组成部分；物流支持许多贸易活动；物流有利于交换功能的发挥；物流是维持企业经济关系的纽带；物流是生产和销售的桥梁；物流促进经济的发展
三、 物流的效益：形态效益；时间效益；空间效益
1、 形态效益：一般由制造活动创造；某些物流活动也创造形态效益
2、 空间效益：由物流活动创造；将产品从供应地运到需求地，使市场区域界限有了延伸。 空间效益主要通过运输来产生
3、 时间效益：由物流活动创造；产品和服务不仅要在客户需要的地点得到，而且还必须在他们需要的时间得到，这就称为时间效益，即对产品或服务的增值作用通过在特定时间、在需求地点得到产品或服务来实现的。时间效益主要通过库存管理、选址策略和服务活动来产生；在某种程度上，交通运输通过将商品更快地运到需求地点也产生时间效益。
4、 物流是一种核心竞争力
成本领先：它直接来源于产品和服务的低成本。
标新立异：产品和服务在消费者心目中有独特的特点。
目标集聚：企业将其目标定位于产业内一种或一组细分市场，并量体裁衣使其战略为它们服务而不是为其它细分市场服务
四、物流的分类
1、按照范围分
宏观物流：指社会再生产总体的物流活动,也指很大空间范畴的物流活动
特点:综观性和全局性
研究内容:物流总体构成,社会与物流的关系,物流在社会中的地位,物流与经济发展的关系等
微观物流：指消费者,生产者所从事的具体的实际的物流活动
特点:具体性和局部性
研究内容:物流活动中的具体环节
2、 企业自营物流：指企业自身经营物流
决策变量：可行性；物流运作效率
自营物流方法：自行筹建；改造原有系统
代表企业：亚马逊（）；上海梅林正广和（.85818）
3、 第三方物流：又称合同物流或契约物流。
物流服务由实际的需求方（第一方）和实际供给方（第二方）之外的第三方提供。
第三方部分地或全部利用第二方的资源通过合约向第一方提供的物流服务。
第三方物流企业一般有6种来源
a起源于仓储的第三方物流企业,如,上海商业储运公司
b起源于货运代理公司,如,华润物流
c起源于托运人,如物流,海尔物流
d财务和信息咨询服务公司,如埃森哲,招商迪辰
e来源于港口码头铁路等有关行业,如招商新港物流公司
f源于电子分销商,如英迈国际
4、 地区物流：指某一行政区域或经济区域的内部物流
5、 国内物流：指一个国家内部进行的物流活动
6、 国际物流：指在两个或两个以上的国家（或地区）之间进行的物流活动。 与地区物流的不同在于物流活动的地域不同。
7、 社会物流：社会物流是面向社会的物流，社会物流的范畴是社会经济的大领域
8、 行业物流：同一行业中所有企业的物流称为行业物流
9、 企业物流：企业物流是以企业经营为核心的物流活动；企业供应物流,企业生产物流,企业销售物流
五、物流的主要环节：运输；仓储；流通加工；包装；客户服务；订单处理；装卸、搬运；信息处理
六、物流的发展
1、国外物流的发展过程
第一阶段:20世纪初到50年代,大批量生产促使物流配送产生需求。属于萌芽阶段。
第二阶段:20世纪60年代到70年代,生产方式。组织规模化生产的改变大大促进了物流的发展。物流为管理学界所重视。属于实体分销阶段。
第三阶段：20世纪70到80年代。物流管理从企业内部延伸到企业外部，重点转移到对物流的战略研究上，进入综合物流管理阶段。
第四阶段：20世纪90年代至今，信息技术带动现代物流快速发展，认识到物流系统的重要性。进入供应链管理阶段。
2、 我国物流的发展状况：物流基础设施供给初具规模；物流需求量庞大；物流技术装备总体水平落后
七、运输方式
1、集货运输：将分散的货物汇集集中的运输形式，一般是短距离、小批量的运输，货物集中后才能利用干线运输形式进行远距离及大批量运输，因此，集货运输是干线运输的一种补充形式。
2、配送运输：将据点中已按用户要求配好的货分送各个用户的运输。一般是短距离、小批量的运输，从运输的角度讲是对干线运输的一种补充和完善的运输。
八、现代运输方式的特点
(一) 航空运输(二) 汽车运输(三) 铁路运输(四) 水路运输(五) 管道运输(六) 多式联运
九、集装箱运输
集装箱的概念：任何一种容器只要满足下述条件，就可称为集装箱：
– 能长期的反复使用，具有足够的强度
– 途中转运不用移动箱内货物，可以直接换装
– 可以进行快速装卸，并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具
– 便于货物的装满和卸空
– 具有1m³（35.32³）以上的容积
集装箱的规格：
• 国际上通用的规格为：
• 20英尺（8‘×8’×20‘）
• 40英尺（8‘×8’×40‘）
• 20尺柜：内容积为5.69X2.13X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.
• 40尺柜:内容积为11.8X2.13X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米
• 集装箱计算单位（ 简称：)
集装箱的分类
（1)通用干货集装箱：这种集装箱也称为杂货集装箱，用来运输无需控制温度的件杂货。这种集装箱通常为封闭式，在一端或侧面设有箱门。 这种集装箱通常用来装运文化用品、化工用品、电子机械、工艺品、医药、日用品、纺织品及仪器零件等。这是平时最常用的集装箱。不受温度变化影响的各类固体散货、颗粒或粉未状的货物都可以由这种集装箱装运。 
（2）冷藏集装箱：分外置和内置式两种。温度可在-28℃ ~ +26℃之间调整。内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机，使集装箱保持指定温度；而外置式则必须依靠集装箱专用车、船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。这种箱子适合在夏天运输黄油、巧克力、冷冻鱼肉、炼乳、人造奶油等物品
⑶开顶集装箱：没有刚性箱顶的集装箱，但有由可折叠式或可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷，其他构件与通用集装箱类似。这种集装箱适于装载大型货物和重货，如钢铁、木材，特别是像玻璃板等易碎的重货，利用吊车从顶部吊入箱内不易损坏，而且也便于在箱内固定。
⑷框架集装箱 ：没有箱顶和侧壁，甚至连端壁也去掉，而只有底板和四个角柱的集装箱。这种集装箱可以从前后、左右及上方进行装卸作业，适合装载长大件和重货件，如重型机械、钢材、钢管、木材、钢锭等。台架式的集装箱没有水密性，怕水湿的货物不能装运，或用帆布遮盖装运。
⑸罐式集装箱：专用以装运酒类、油类（如动植物油）、液体食品以及化学品等液体货物的集装箱。它还可以装运其他液体的危险货物。这种集装箱有单罐和多罐数种，罐体四角由支柱、撑杆构成整体框架。
⑹平台集装箱：形状类似铁路平板车，适宜装超重超长货物，长度可达6米以上，宽4米以上，高4.5米左右，重量可达40公吨。且两台平台集装箱可以联结起来，装80公吨的货，用这种箱子装运汽车极为方便。
⑺通风集装箱：为装运水果、蔬菜等不需要冷冻而具有呼吸作用的货物，在端壁和侧壁上设有通风孔的集装箱，如将通风口关闭，同样可以作为杂货集装箱使用。
⑻挂式集装箱：这种集装箱的特点是，在箱内上侧梁上装有许多根横杆，每根横杆上垂下若干条皮带扣、尼龙带扣或绳索，成衣利用衣架上的钩，直接挂在带扣或绳索上。这种服装装载法属于无包装运输，它不仅节约了包装材料和包装费用，而且减少了人工劳动，提高了服装的运输质量。
⑼汽车集装箱：一种运输小型轿车用的专用集装箱，其特点是在简易箱底上装一个钢制框架，这种集装箱分为单层的和双层的两种。因为小轿车的高度为1.35米～1.45米，如装在8英尺（2.438米）的标准集装箱内，其容积要浪费2／5以上。因而出现了双层集装箱。这种双层集装箱的高度有两种：一种为10.5英尺（3.2米），一种为8.5英尺高的2倍。因此汽车集装箱一般不是国际标准集装箱
集装箱运输的费用
费用构成：内陆或装运港市内运输费、拼箱服务费、堆场服务费、海运服务费、集装箱及其设备使用费等。
运费计收方法：按件杂货基本费率加附加费（每运费吨）；按包箱费率（以集装箱为计费单位）；
集装箱船的船型
a巴拿马型散货船：该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船，即主要满足船舶总长不超过274.32米，型宽不超过32.30米的运河通航有关规定。根据需要，调整船舶的尺度、船型及结构来改变载重量，该型船载重量一般在6－7.5万吨之间。
b好望角型散货船：该船型以运输铁矿石为主，由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河，需绕行好望角和合恩角，台湾省称之为“海岬”型。由于近年苏伊士运河当局已放宽通过运河船舶的吃水限制，该型船多可满载通过该运河。其载重量在15万吨左右.
c灵便型散货船：指载重量在2－5万吨左右的散货船，其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船众所周知，干散货是海运的大宗货物，这些吨位相对较小的船舶具有较强的对航道、运河及港口的适应性，载重吨量适中，且多配有起卸货设备，营运方便灵活，因而被称之为“灵便型”。
d大湖型散货船：是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船，以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。该型船尺度上要满足圣劳伦斯水道通航要求，船舶总长不超过222.50米，型宽不超过23.16米，且桥楼任何部分不得伸出船体外，吃水不得超过各大水域最大允许吃水，桅杆顶端距水面高度不得超过35.66米，该型船一般在3万吨左右，大多配有起卸货设备
集装箱运输的优点
• 提高货运速度，加快运输工具及货物资金的周转
• 减少货损、货差，提高货运质量
• 简化货物包装，节约货物包装费用，减少运杂费用
• 车船周转加快，装卸费减少，劳动条件改善，运输成本降低
• 不受气候影响，实现了定点、定期运输及装卸作业
集装箱运输的基本活动
集装箱运输流程中对货物或货物的载体（集装箱）所进行的各种操作，包括位置的移动与集装箱的连接与分离，由这些基本活动可构成一个完整的集装箱运输流程。主要有：
• 与货物、集装箱联接和分离有关的装箱、拆箱、拼箱
• 与使集装箱发生位移的运输活动有关的活动，主要包括海上运输与内陆集疏运
• 对集装箱体进行操作的活动
• 集装箱交接活动
十、 国际多式联运：是指由多式联运经营人使用两种或两种以上的不同运输方式，将货物运至目的地的国际货物运输
• 以集装箱运输或集装箱货物为主体
• 从某种意义上讲，多式联运就是集装箱多式联运。它通常是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地组合在一起构成连续的、综合性的一体化货物运输，通过一次托运、一次计费、一份单证、一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将货物的全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排
国际多式联运的特征
• 必须订立国际多式联运合同
• 全程运输必须使用国际多式联运单据
• 必须使用两种或两种以上不同的运输方式
• 必须是国际间的货物运输
• 多式联运经营人对全程运输负责
国际多式联运的运输组织形式：海陆联运；陆桥运输；海空联运
十一、储存的地位和作用
1. 储存是物流的主要功能要素之一
2. 储存是社会物质生产的必要条件之一
3. 储存可以创造时间效用
4. 储存是第三利润源的重要源泉之一
储存合理化与现代化
1、不合理储存：不合理储存主要表现在两方面,一方面是由于储存技术不合理造成了物品的损失,另一方面是储存管理.组织不合理,不能重复发挥储存作为一个利润源的作用
a储存时间过长b储存的数量过大,储存数量过低
c储存条件不足或过剩：储存条件不足,是指储存条件不足以为被储存物资提供良好的储存环境以及必要的储存管理措施,因此往往造成储存物的损失或整个储存工作的混乱；储存条件过剩是指储存条件大大超过需要,从而使被储存物资过高负担储存成本
d储存结构失衡：储存结构失衡是指被储存物的比例关系
主要表现在
① 储存物的品种,规格花色失衡
② 储存物不同品种规格花色的储存期失调储存量失调,
③ 储存物储存位置失调
储存合理化概念及标志
1. 储存合理化的含义是用最经济的办法实现储存的功能.
2. 合理储存的实质是,在保证储存功能实现的前提下,尽量少的投入,也是一个投入产出的关系问题
3.储存合理化的主要标志：质量标志；数量标志；时间标志；结构标志；分布标志；费用标志
储存合理化的实施要点
1. 进行储存物的分析管理
2. 在形成了一定的社会总规模前提下,追求经济规模,适当集中库存
3. 加速总的周转,提高单位产出
4. 采用有效的”先进先出”方式
5. 提高储存密度,提供仓容利用率
6. 采用有效的储存定位系统
7. 采用有效的监测清点方式
十二、仓库的概述和分类：仓库,一般指以库房、货场以及其他设施、装置为劳动手段，对商品、货物和物资进行收进、整理、储存、保管和分发等工作的场所；从物流角度看，仓库在物流系统中是主要分担物流的保管功能的场所，是物流网络中的一种以储存为主要功能的结点。
按使用范围分类：自用仓库；营业仓库；公用仓库；出口监管仓库；保税仓库
按保管物品种类的多少分类：综合库；专业库
按仓库保管条件分类：普通仓库；保温、冷藏、恒湿恒温库；特种仓库；气调仓库
按仓库建筑结构分类：封闭式仓库；半封闭式仓库；露天式仓库
按建筑结构分类：平房仓库；楼房仓库；高层货架仓库；罐式仓库
按库内形态分类：地面型仓库；货架型仓库；自动化立体仓库
按仓库功能分类：集货中心；分货中心；转运中心；加工中心；储调中心；配送中心；物流中心
仓库的建设规划
仓库建设规划的概念和内容
1．仓库建设规划的概念：所谓仓库建设规划就是从空间和时间上对仓库的新建、改建和扩建进行全面系统的规划。
2．仓库建设规划的内容
（1）确定仓库网点的数量、规模及服务范围；
（2）确定备选库址；
（3）仓库库区平面规划设计；
（4）仓库建筑类型及规模确定；
（5）仓库设备类型及数量的确定；
（6）仓库技术作业流程确定；
（7）仓库建设投资及运行费用的预测。
仓库建设规划的特征
●严肃性和预见性
●适用性和经济性
●科学性和可行性
仓库网点布局设计
仓库网点布局的概念
1.仓库网点：负责某一地区、组织或企业的物品中转供应的所有仓库构成这一地区、部门或企业的仓库网点。
2.仓库网点布局：指上述仓库在一定体制下按照特定的组织形式在特定地域范围内的分布与组合。
仓库网点布局的原则：一致性；服务性；经济性
仓库网点布局的主要内容1．仓库数量决策 2．确定各仓库规模
仓库选址：是指运用科学的方法决定库场的地理位置，使之与企业的整体经营运作系统有机结合，以便有效、经济地达到企业地经营目的
选址标准：有利于降低企业的运输费用；要有利于提高客户的服务水平；仓库的选址要和仓库的数量相匹配
（1）选择国家
î 各国政府的政策, 以及政策的稳定性；
î 各国的文化和经济问题；
î 各国在全球市场中的位置及重要程度；
î 劳动供给情况：包括劳动力的工作能力、工作态度和成本；
î 生产供应能力和通讯技术水平；
î 税收、汇率等情况。
（2） 选择地区
P 企业目标；
P 地区吸引力 , 包括文化、税收、气候等因素；
P 劳动力供应及其成本；
P 公用设施的供应及其成本；
P 土地及建筑成本；
P 环境管理措施 。
（3）选择具体位置
E 场所的大小和成本；
E( 高速 ) 公路、铁路、水路和空运系统；
E 与外部协作方的距离；
E 环境影响因素 , 包括地形、地质、气象、污染源及污染程度等；
E 劳动力的态度 。
评估选址方案的方法
1．确定单一仓库地址
（1）在现有用户中确立一个仓库。用总距离最短、总运输周转量最小、总运输费用最小来计算比较简单。
（2）确立一个新的仓库地址。当完全新建一个仓库时, 可用因素比重法、重心法、盈亏平衡分析法、微分法和运输模型法来进行评估选址。
2．确立多个仓库地址
精确法、多重心法、混合一整数线性规划法、模拟法、启发法
仓库库区总体布局：仓库库区总体布局是指在城市规划管理部门批准使用地的范围内 , 按照一定的原则 , 把仓库的各种建筑物、道路等各种用地进行合理协调的系统布置 , 使仓库的各项功能得到发挥。
仓库总体布局的影响因素：（1）周边环境；（2）存货特点；（3）仓库类型;（4）作业手段;
仓库总体布局的基本要求 ：（1）便于储存保管；（2）有利于作业优化；（3）保障仓库的安全;（4）节省建筑投资。
有效面积
有效面积是指仓储作业占用面积 , 包括下列面积之和。
●实用面积●通道●检验作业场地
仓储的设施设备：仓储设备是指仓储业务所需的所有技术装置与机具，即仓库进行生产作业或辅助生产作业以及保证仓库及作业安全所必需的各种机械设备的总称。包括：货架系统；装卸搬运设备；计量检验设备；分拣设备
货架系统：货架是指用支架、隔板或托架组成的立体储存货物的设施。
货架的作用与功能
²充分利用空间，提高库容利用率；
²保证货物存储状态，减少货品损失；
²提高存取、拣选作业的效率；
²有利于实现机械化、自动化管理。
货架的种类
1．层架：层架由立柱、横梁和层板构成，层间用于存放货物。按存放货物的重量，分为轻型、中型、重型。
2．悬臂式货架：由3-4个塔形悬臂和纵梁相连而成。它在储存长形货物的仓库中被广泛运用。
3．托盘货架：托盘货架专门用于存放堆码在托盘上的货物，其基本形式与层架相似。
4．移动式货架：移动式货架的货架底部装有滚轮，开启控制装置，滑轮可以沿轨道滑动。 适用于档案馆、图书馆、银行、企业资料室、冷冻库、恒温室等。
5．驶入/驶出式货架：作为托盘单元货物的储存货位与叉车的作业通道是合一的、共同的.
6. 重力式货架：重力式货架是利用物体自重沿滚轮自行下滑，先进先出。
7. 阁楼式货架：阁楼式货架是用货架做楼面支撑，采用专用型钢式楼板，可设计成多层楼层（通常2～3层），设置有楼梯和货物提升电梯等，适用于库房较高、货物较小、人工存取，也适用于旧仓库的技术改造，可提高仓库的空间利用率。储货量较大的情况下可利用提升机或液压升降平台，可提高物流效率。
8．旋转式货架：旋转式货架设有电力驱动装置。货架沿着由两个直线段和两个曲线段组成的环形轨道运行，由开关或用计算机操纵。
9．自动货柜：自动货柜是集声、光、电及计算机管理为一体的高度自动化的全封闭储存设备。自动货柜通过计算机、条形码识别器等职能工具进行管理，使用非常方便，只要按动按键，内存货物即到进出平台，可自动统计、自动查找，特别适用于体积小、价值高的物品的储存管理，也适合于多品种、小批量的物品管理。
十三、装卸搬运设备的选择依据和选择方法
1．选择依据：作业性质；作业运动方式；作业速率；作业对象体形及重量；搬运距离
2．选择方法
（1）根据距离和物流量指示图，确定设备的类别
（2）根据设备的技术指标、货物特点以及运行成本、使用方便等因素，选择设备系列型号，甚至品牌。
装卸搬运设备
（一）叉车:又称铲车。叉车是指具有各种叉具，能够对货物进行升降和移动以及装卸作业的搬运车辆。具有搬运、装卸双重功能。
1. 叉车参数（1）起重能力 （2）最大起升高度 （3）车体高度
（4）最小转弯半经
2．各种叉车：按其基本构造可分为平衡重式叉车、前移式叉车、侧叉式叉车、窄通道叉车等。
（二）输送机：以搬运为主要功能
1.带式输送机2.辊子输送机3.链板输送机4.悬挂式输送机
（三）起重机
1.简单起重机械：一般只作升降运动或一个直线方向的运动，只需要具备一个运动机构，而且大多数是手动的，如绞车、葫芦等。
2.通用起重机械：除需要一个使物品升降的的起升机构外，还有使物品做水平方向的直线运动或旋转运动的机构。属于这类的起重机械主要包括：通用桥式起重机、门式起重机、固定旋转式起重机和行动旋转式起重机等。
自动化立体仓库：所谓自动化仓库是指由电子计算机进行管理和控制 , 不需要人工搬运作业 , 而实现收发自动化作业的仓库。立体仓库是指采用高层货架以货箱或托盘储存货物,用巷道堆垛起重机及其他机械进行作业的仓库。将上述两种仓库的作业结合的仓库称为自动化立体仓库。
自动化仓库的分类
1．按照储存物品的特性进行分类
●常温自动化立体仓库系统
●低温自动化立体仓库系统
●防爆型自动仓储系统
2．按照自动化立体仓库建筑形式进行分类
●分离式钢架仓储系统
●一体式钢架仓储系统
3．按照自动化立体仓库设备形式进行分类：单位负载式自动化立体仓库、开放式钢架、封闭式钢架、推回式钢架、重力式钢架、水平式钢架子母车系统等等。
现代自动化仓库的特点
1． 主要优点
●仓库作业全部实现机械化和自动化
●采用高层货架、立体储存，能有效地利用空间，减少占地面积，降低土地购置费用
●采用托盘或货箱储存货物，货物的破损率显著降低。
●货位集中，便于控制与管理，特别是使用电子计算机，不但能够实现作业过程的自动控制，而且能够进行信息处理。
2．缺点
●结构复杂, 配套设备多 , 需要的基建和设备投资高。
●储存货物的品种受到一定限制 , 对长大笨重货物以及要求特殊保管条件的货物 , 必须单独设立储存系统
●对仓库管理和技术人员要求较高 , 必须经过专门培训才能胜任
●必须注意设备的保管保养
●自动化仓库要充分发挥其经济效益, 就必须与采购管理系统、配送管理系统、 销售管理系统等管理咨询系统相结合
现代自动化仓库的构成：1. 仓库建筑物2.高层货架3.堆垛起重机4.外围设备：液压升降平台、辊棍式输送机、台车、叉车、托盘等5.计算机系统6.其他设施
十四、库存与库存合理化
库存的含义和分类
（一）库存的含义：
库存:库存是指仓库中处于暂时停滞状态的物资.
l 消耗品：在正常运营中消耗的但不构成成品
l 原材料：变成成品的投入物
l 在制品：处于生产过程中已部分完工的制品
l 产成品：完工产品
（二）库存的分类
• 基本库存：补给过程中产生的库存。这种库存随每日的销售不断减少，当库存降到某一水平时（如采购点）就要进行订货来补充库存，这种库存补充是按一定的规则反复地进行。
• 安全库存：因需求不稳定，防止由不确定因素的作用而使订货需求加大而准备的缓冲库存。
库存合理化：就是用最经济的方法和手段从事库存管理活动，并能发挥其作用。
库存合理化（一）合理储存量（二）合理储存结构（三）合理储存时间（四）合理仓库网点
（一）合理储存量：是指在下一批商品到来之前，能保证这个期间商品正常供应的数量
影响合理储存量的因素有：
1．社会需求量：
2．商品再生产时间：
3．交通运输条件：
4．管理水平和设备条件
（二）合理储存结构：既要满足供应总量又要满足市场变化对商品品种、规格的合理比例
（三）合理储存时间
1、受销售时间的影响：销的快，储存时间就短，物流部门要随时了解生产、销售情况、促进生产、扩大销售、加速周转等。
2、受商品自然属性的影响：保证商品安全，减少损失、损耗为前提
（四）合理仓库网点：批发企业储量大，零售企业储量小，库存相对集中
十五、库存控制的基本方法——定量订货法
定量订货法的概念和基本原理
1．概念：定量订货法是指当库存量下降到预定的最低库存量（订货点）时，按规定数量（一般以经济批量为标准）进行订货补充的一种库存控制方法。
2．基本原理：预先确定一个订货点和订货批量Q*，在销售过程中，随时检查库存，当库存下降到时，就发出一个订货批量Q*，一般取经济批量
定量订货法控制参数的确定
定量订货法的实施主要取决于两个控制参数：订货点；订货批量
1．订货点的确定：在定量订货法中，发出订货时仓库里该品种保有的实际库存量叫做订货点。它是直接控制库存水平的关键。
（1）在需求量和订货提前期都确定的情况下，不需要设置安全库存，可直接求出订货点。公式如下：订货点= 订货提前期的平均需求量= 每个订货提前期的需求量
= 每天需求量×订货提前期（天）=（全年需求量/360） ×订货提前期（天）
（2）在需求和订货提前期都不确定的情况下，安全库存的设置是非常必要的。公式如下：
订货点= 订货提前期的平均需求量+安全库存=（单位时间的平均需求量×最大订货提前期）+安全库存
2．订货批量的确定：订货批量就是一次订货的数量。它直接影响库存量的高低，同时也直接影响物资供应的满足程度。在定量订货中，对每一个具体的品种而言，每次订货批量都是相同的，通常是以经济批量作为订货批量。
库存总成本=储存成本+订货成本
（一）帕累托定律（80－20法则）
分析法是由意大利经济学家帕累托首创，又称帕累托分析法。1879年巴雷托在研究个人收入的分布状态时,发现少数人（20％）的收入占全部日收入的大部分（80％），而多数人（80％）的收入占全部人日收入的小部分（20％），他将这一关系用图示表示出来，就是著名的帕累托图。
该分析法的核心思想是在决定一个事物的众多因素中分清主次，识别出少数的但对事物起决定作用的关键因素和多数的但对事物影响较少的次要因素。
分类法的一般步骤
1. 收集数据
2. 处理数据
3. 绘制分类管理表
4. 进行分类
5. 绘制分类管理图
a收集数据：根据分析要求，分析内容，收集分析对象的有关数据。如要对库存商品占用资金的情况进行分析，可以收集各类库存商品的进库单位，数量，在库平均时间等，以便了解哪几类商品占用的资金较多，进行分类重点管理
b处理数据：将收集来的数据资料进行汇总，整理，计算出所需要的数据，一般以平均库存乘以单价，求出各类商品的平均资金占用额。
c绘制分类管理表
d分类：根据分类表中品目累计百分数和平均资金占用额,进行分类
e绘制分类管理图,以品目累计百分比为横坐标,以平均资金占用额累计百分数为纵坐标,按分类表提供的数据,绘制称分类曲线
A类货物:出入库较频繁,如果供给脱节将对生产经营活动造成重大影响,占有的资金较大,如果库存过多仓储费用增加,应该进行重点管理
C类货物:相对来说出库不是很频繁,对生产经营活动影响较少,但是这类物资数量大,而且占用较大的仓储资源,因此管理上应该简化
十六、配送概念
（一）配送的概念与含义：
概念： 在经济合理的区域范围内，根据用户要求，在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，以合理的方式，按时送达指定地点的物流活动。
含义：以顾客为中心（7 R)；配送是小物流；配送往往是小范围的物流活动；配送是高水平的送货——有组织、有计划的送货
（二）配送和运输的联系与区别
运输与配送的联系
(1)运输和配送都是线路活动：运输活动必须通过运输工具在运输路线上移动才能实现物品的位置移动，它是一种线路活动。
(2)运输与配送的互补关系：一般来说，在运输和配送同时存在的物流系统中，运输处在配送的前面，先通过运输实现物品长距离的位置转移，然后交由配送来完成短距离的输送。
配送：依据用户要求（7R)；以商物分离和化零为整为基本理念；以物流的多功能为基础；所进行的有组织、有计划的；低成本、快速度的；短距离、多品种、小批量的末端物流活动。
配送的分类
分类标志（依据）：配送结点；配送商品的特征（品种和数量）；配送时间和数量；经营形式；加工程度；专业化程度
按加工程度分类：加工配送；集疏配送
按专业化程度分类：综合配送；专业配送
按配送结点不同分类：配送中心配送；仓库配送；商店配送
按配送商品的特征（品种和数量）分类：单（少）品种、大批量配送；多品种、小批量配送；成套配套配送
按经营形式分类：销售配送；供应配送；销售——供应一体化配送；代存代供（代订）配送
按配送时间和数量分类：1、定时配送（规定的时间间隔）：日配——时间要求高、周转快；准时配送2、定量配送（规定批量）3、定时定量配送4、定时定路线配送5、即时配送
配送的作用和意义
1、优化和完善了运输系统
2、降低物流成本、提高物流效率
具体表现在：（1）提高了末端物流的经济效益（2）实现低库存或零库存
3、更好地满足用户需求
具体表现在：（1）简化手续，方便用户 （2）提高了供应保证程度
配送中心：配送中心是指作为从事配送业务的物流场所或组织，应符合下列要求：
（1) 主要为特定的用户服务；（2) 配送功能健全；（3) 完善的信息网络；（4) 辐射范围小；（5) 多品种．小批量；（6) 以配送为主，储存为辅。
物流中心：从事物流活动的场所或组织。应基本符合下列要求：
（1）主要面向社会服务； （2）物流功能健全； （3）完善的信息网络； （4）辐射范围大； （5）少品种、大批量； （6）存储、吞吐能力强： （7）物流业务统一经营、管理。
配送中心的分类：
分类标志（依据）：配送中心的设立者；配送范围； 配送中心的功能； 配送货物的属性；
配送中心的自动化程度；
按配送范围分类：1．城市配送中心：以城市范围为配送范围的配送中心，直接配送到最终用户，且采用汽车进行配送。往往和零售经营相结合，从事多品种、少批量、多用户的配送。
2．区域配送中心：以较强的辐射能力和库存准备，向相当广大的一个区域进行配送的配送中心。规模较大，用户和配送批量也较大，配送目的地既包括下一级的城市配送中心，也包括营业所、商店、批发商和企业用户；很少从事零星配送。
按功能分类：1．储存型配送中心2．流通型配送中心：包括通过型或转运型配送中心，它是基本上没有长期储存的功能，典型方式为：大量货物整批进入，按一定批量零出。
3．加工型配送中心
配送中心的选址：1、地理区域的选择和具体地址的选择
2、选址的主要因素 分析：经济环境＋商圈＋社会环境＋自然条件＋用地条件＋道路交通条件＋顾客（目标市场）分布＋供应商的分布
3、选址方法：重心法；数值法
配送中心管理的关键问题：
1、基本作业流程的简化和标准化
2、现代物流设备的选择与管理
3、实用物流技术的选择与使用
4、物流信息系统的构建和有效运行
现代物流设备的选择
设备选择的原则
（1）先进性：不买落后设备；
（2）经济性：在符合条件下，购买价格便宜的；
（3）合理性：设备作业能力与物流需求相适应。据系统性原则，要做到先进性与经济性、合理性相结合。
配送中心设备：储存设备、搬运设备和输送设备
配送中心常用技术：1、自动识别系统（条形码、扫描仪、管理程序）
2、自动分拣系统（由控制装置、分类装置、输送装置及分拣道口）3、技术
4、包装技术
现代配送中心的 ：现代配送中心管理信息系统应涵盖配送中心的所有管理项目及各项目所具有的实际数据，并具备较强的数据分析与处理的能力。
十七、包装的概念与功能
(一)包装的概念、作用
1、包装：是指为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料和辅助材料的总体名字。包装也包括为了达到上述目的而进行的操作活动。
2、包装与物流：包装处于生产过程的末尾和物流过程的开头，既是生产的终点，又是物流的始点
（四）按包装技术分类
1 按包装层次及防护要求分为：个装、内装、外装
2 包装的保护技术分为：防潮包装、防锈包装、防虫蚀包装、防腐包装、防震包装、危险品包装等。
包 装 材 料：一、木质包装二、纸制包装三、塑料包装四、金属包装五、其他包装
（一）木包装材料应用面临的问题
n 1、木包装材料能携带森林病虫害
n 2、木质包装材料的检疫除害处理
n 3、实木包装材料的回收利用
（二）纸制包装发展趋势
1、包装用纸、纸板及箱板纸的优质轻量化
2、研发食品包装用功能型专用纸板
3、发展复合纸袋
4、开发植物纤维快餐盒
（三）塑料包装发展趋势
1、可降解是大方向
2、硬包装增长快于软包装
3、塑料无菌包装有市场
4、塑料果蔬保鲜箱前景好
（四）金属包装
n 用作包装的金属容器有罐和桶，用镀锌铁板制成。罐有方形和圆形两种，主要用于食品、药品、石油类、涂料类及油脂类物品包装；
n 目前的发展趋势是：金属包装容器正向薄壁轻量和型式多样化的方向发展。
（五）其他包装
(一) 草制包装材料 (二) 纤维包装材料 (三) 陶瓷与玻璃包装材料
(四) 复合包装材料 (五) 绿色包装
包装技术：
1、防震包装技术：防震包装设计的主题是确定防震材料的种类和厚度。在设计上，还应该同时考虑成本问题，选择不同的材料、设计不同的衬垫形状都会影响成本
2、防锈包装技术：防锈包装的首选技术是使用防锈剂，防锈剂有防锈油和气化性防锈剂两类。各种防锈油是在矿物油中加人防锈漆加剂后制成的。气化性防锈剂是一种常温下就能挥发的物质，挥发出的气体附着在金属表面，从而防止生锈。
3、 防潮包装技术：密封包装；涂布抗湿材料；包装内装吸收水分的干燥防潮剂；此外真空、充气、泡罩等包
4、真空包装与充气包装技术
n 真空包装技术是在容器封口之前抽成真空，使密封后的容器内基本没有空气的一种包装技术方法。
n 充气包装技术也是所谓气体置换包装是采用不活泼气体（氮气、二氧化碳气体等）只换包装容器中空气的一种包装技术。
5、收缩包装与拉伸包装
n 收缩包装技术是用收缩薄膜将欲包装物品裹包，然后，对收缩薄膜进行有关处理(如适