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四川泰发建筑工程有限责任公司的施工组织设计.doc

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资源描述
中国南车成都轨道交通产业园建设项目(一期工程) 土方工程(存车线) 施工组织设计 投 标 施 工 组 织 设 计 一、概述 1.1编制依据 1.1.1中国南车成都轨道交通产业园建设项目(一期工程)土石方工程招标文献。 1.1.2中国南车成都轨道交通产业园建设项目(一期工程)有关资料。 1.1.3现场有关情况。 1.1.4国家和建设部现行的市政工程施工规范、验收标准、安全规程等。 1.1.5我单位数年来积累的市政、铁路、公路、房建等工程项目的施工经验及现有施工能力、管理水平。 1.2、编制原则 1.2.1遵循《招标文献》的原则。严格按招标文献规定的内容、顺序及安全、工期、质量等规定编制,使建设单位各项规定得到有效保证。 1.2.2服从生态、环保规定的原则。现场布置做到布局合理,节约用地,减少干扰,避免污染环境;充足考虑本地人民群众的长远利益,积极运用既有条件,合理安排临时工程设施,少占林地、保持生态平衡,减少固体废弃物产生,满足环保规定。 1.2.3遵循“安全第一、防止为主”的方针。严格施工安全操作规程,加强安保防护工作、从管理制度、施工方案、资源配备等方面制定切实可行的防范措施,保证施工安全。 1.2.4遵循贯标机制的原则。使IS09000质量保证体系、ISO14000环保体系和职业健康安全管理体系在本项目自始至终得到有效运营。 1.2.5遵循专业化队伍施工和综合管理的原则。在组织施工时,以专业化队伍为基本单元,配备必要的施工机械设备,同时采用综合管理手段,合理调配,以达成整体优化的目的。 1.3、编制范围 本施工组织设计编制范围为:中国南车成都轨道交通产业园建设项目(一期工程)施工挖、运土石方、回填至设计标高等。 1.4、采用的施工技术规范、规程及标准。 序号 技术标准名称 标准号 备注 1 《测量规范》 GBJ50026—93 2 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300—2023 3 《爆破安全规程》 GB6722—2023 4 《成都市市政工程文明施工管理规定》 5 《建筑工程质量检查评估标准》 GBJ301—88 6 《中华人民共和国安全生产法》 JGJ98—2023 7 《中华人民共和国建筑法》 JTJ70—90 8 《中华人民共和国劳动法》 GB/T3280—1922 9 《中华人民共和国环境保护法》 GB/T718—82 10 《建设工程安全生产管理条例》 GB/T706—88 11 《工程建设标准强制性条文》 GB/T9787—88 12 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59—99 1.5、工程简介 1.5.1工程概况:工程位于成都市新都区石板滩镇。 1.5.2.地质条件:土方为一般粘土,部分为连砂石,较少岩体为页岩岩,表层节理、层理发育。岩石大部分裸露,覆盖层很少。 1.5.3地形条件:地形较为平整。 1.5.4工程特点:工期紧,任务量大。土石方开挖45000m3,土方回填11000m3。 1.6、质量、工期、安全文明施工目的 1.6.1、质量目的:符合《工程施工质量验收规范》,达成合格标准。 1.6.2、工期目的:日历天数45天。 1.6.3、安全文明施工目的:因工死亡事故、重伤事故为零,重大机械事故、重大火灾事故为零,实现安全生产、文明施工,符合《成都市市政工程文明施工管理规定》。 1.6.4环保目的:施工现场环保工作100%达标,绿色施工,严格执行ISO14000管理体系。 1.7、对业主的合理化建议 统一对外关系协调、避免各个标段各自为战增长成本。 1.8、需要说明的其他内容,其中必须涉及对爆破安全问题的解决及防止措施。 本工程施工组织的重点在于土方运送,针对土方运送为避免扬尘渣土转运带来的污染及二次挖运,我公司若中标后编制专项技术方案。 二、施工总体部署及管理体系 2.1、现场施工组织机构与任务划分 我公司将于施工现场设立项目经理部,按照科学管理、节约投资、注重环保、有利施工的原则,实行在公司领导下的项目经理负责制。其组织机构见图3-1 项目经理部设经理、副经理、总工程师各1人;下设工程技术部、物资设备部、机械部、综合办公室、工地医务室、环保生态部等6个职能部门和2个专业作业队。 项目部重要领导及各部门职责见图3-2,各项目队任务划分见图3-3。 2.2、施工队伍的布置 根据标段设计文献及现场考察,计划设立二个施工队,各施工队布置和任务安排如下: 一施工队:负责全段的土石方挖运及场地平整,转运至建设单位指定地点。 二施工队:负责全段的土石方挖运外运。 2.3、工程总体进度安排 图3-1 组织机构框图 图3-2 项目部重要领导及各部门职责 人员名称 数量 负责内容 项目经理 1 在公司总经理的领导下,负责该项目的全面工作,对项目各方面的重大事项作出决策及负责按照协议组织施工 项目副经理 1 负责调配各种施工资源,指挥现场施工队伍,组织施工计划的制定及其实行,组织现场文明施工和安全生产 项目总工程师 1 全面负责施工技术及技术管理工作,负责施工组织设计的编制和现场质量计划的制定及实行,监督现场各项质量管理活动的实行,检查质量保证体系的运营情况及效果 图3-3 各项队任务划分表 序号 项目队名称 工作内容 1 土石方工程项目队 负责整个工程土石方开挖,场地内转运工作 2 土石方工程项目运送队 负责整个工程土石方的外运运送工作 2.3.1、施工工期及安排原则 1、根据协议规定,总工期为45天达成验收标准。 2、施工进度安排原则 (1)、充足运用现有采石场原有便道进行施工期间的交通组织。 (2)、加强与周边单位及居民联系,保证施工的顺利进行。 (3)、采用深孔梯段微差控制爆破的方法,合理组织爆破,爆破挖运交替转换场地,减少互相干扰。 2.3.2、联络协调系统 施工中,我们将成立以项目经理为核心的联络协调系统,层层负责,及时沟通与业主、监理和设计单位的联系,协调好施工中的各个环节,解决施工中出现的问题,使工程顺利进行。 联络协调系统见图3-5。 三、重要施工方案、方法 3.1、总体施工方案、重要施工方法 3.1.1土石方装运总体施工方案、重要施工方法 3.1.1.1分区域集中运用大型土石方施工机械清、挖、运、推平的机械化综合施工方案。 3.1.1.2采用挖掘机挖装,15吨以上双桥自卸车运送,推土机推平的施工方法。 3.2、重要分部、分项工程的施工工艺、方法 3.2.1、施工测量方案 3.2.1.1施工测量准备 (1)编制施工测量专项方案,根据施工组织设计的规定,熟悉、校核设计图纸,编制测量方案,经总工审批后,作为本工程测量施工的指导文献;施工测量方案应具有规范性、针对性、可操作性,一经批准,应认真检查贯彻情况,保证施工过程自始至终受控。 (2)校核定位依据桩,对定位桩的坐标数据与设计条件进行校算;实地校测桩位精度应符合有关规范规定;对两个(或以上)水准点进行符合校测,进度符合规定后,取中值使用;定位桩经校测后采用保护措施,以保证施工期间正常使用。 (3)测量仪器、计算器具在使用前应按照《计量法》及测量仪器《检定规程》进行校验。 3.2.1.2施工测量 1、复测,在开挖前,应对照所给资料进行导线、中线、水准点的复测,根据现场实际情况增设必要的导线、水准点。 2、验线,测量人员应根据设计单位交底的控制点先进行联测复测无误后,经监理工程师核准后,才可以进行施工测量防线。 3、使用高精度的全站仪和高精度水准仪,直接进行高精度的放样和检测,从而大幅度地提高测量的精度。 4、依据测量、计算结果根据实测的数据计算重新计算核对石方量,为爆破方案的编制提供可靠的依据。 5、每个工作面要进行多个工作循环,每个循环在清挖后测量一次。 3.2.3土石方运送方案 3.2.3.1每个作业区进行土石方运送,采用1.2m3挖掘机挖装,15吨以上双桥自卸车运送,推土机推平,形成装、运、平整大型机械化施工流水作业方案。土石方按业主和监理指定位置弃运,并采用措施防止水土流失保护环境。 3.2.3.2对于较大体积的石块,采用风枪钻孔爆解小,然后弃运。 3.2.3.3机械设备的配置(所有配置见第九章的重要施工机械设备表) 1、本工程土石方量大,工期紧,为加快施工进度,保证工程质量,提高工作效率,本工程所用的挖掘机,推土机,装运机,运土汽车等施工机械,尽也许选用大功率土方机械,最大限度的实现其最佳组合,满足土方的开挖,运送,滩平,流水作业的需求. 2、土石方施工强度: (1)、暂按四个工作面清运流水作业; (2)、总工期45天,则理论土石方施工强度45000÷30=1500(m3/天)。 (3)、考虑土石方施工期间的不拟定因素,计划土石方施工强度8000(m3/天)>1500(m3/天)。 3、三种重要土石方运送施工机械生产率计算 按天天工作16小时计算, (1)、单斗履带式挖掘机每16小时的生产率Q挖掘机 q—挖土斗容量1.2m3(本工程采用斗容量≥1.2m3的挖掘机,计算暂按斗容量1.2m3计算 n--环次数,一般205~225次/小时,此取205次/小时 Km—挖土斗装满系数,取0.75(按普通土、拉铲),一般Km=0.75~1.5 Ks—土壤松散系数岩石取1.5,一般Ks =1.1~1.5 Kb—时间运用系数,一般取0.7~0.85,此处取0.7 Q—挖掘机=16×q×n×Km×Kb÷Ks=16×1.2×205×0.75×0.75÷1.5=1476(m3/天) (2)、自卸车的每16小时生产率Q自卸车 T—计划阶段时间,对小时生产率取60min q—自卸车载重量20吨(本工程采用载重量≥20吨的自卸车,计算按载重量2吨计算) T0—自卸车每一台的工作循环时间,此处取15 min K1—吨位运用系数,按实际测定值选用,此处取1.0 K2—时间运用系数,一般取0.7~0.85,此处取0.8 r—所用物料容量,2.4t/m3 Q自卸车=16×T×q×K1×K2÷(T×r)=16×60×20×1.0×0.8÷(15×2.4)=427(m3/天) (3)、推土机每16小时生产率取60 min(按T140型推土机的机械指标计算) Kb—时间运用系数,一般取0.8~0.85,此处取1.5 Ky—坡度影响系数,坡度5~15%是一般取1.3~2.3,此处取1.5 q—推土机推移土料的体积,按T140型推土机的机械指标计算 L—推土铲的长度(m) B--推土铲的高度(m) Ф--推土铲前所队积土的自然倾斜角(°) Kn—运土石的漏失系数,取Kn≈0。75~0。95 KP—土的松散系数,取KP =1.08~1.35 T—每一工作循环所需时间, L1—铲土路线长度一般L1=6~10 L2-铲土路线长度(m) V1、V2、V3--铲土、运土和返回时运速(m/s) t1—换档时间(s),t1=4~5s t2—放下铲刀的时间(s) t3—转向时间(s),一般t3≈10 s Q推土机=16×3600× q× Kb× Ky×T=16×3600×1.44×0.8×1.6×38=2794(m3/天) 4、通过对三种重要施工机械每16小时的生产率分析计算,拟定重要机械的数量和工作效率,机械配置详见重要机械选用表 主 要 机 械 选 用 表 机械名称 挖掘机 推土机 自卸车 机械效率 斗容量≥1.2m3履带式单斗挖掘机 额定功率≥120 m3/天履带式单斗推土机 载重量≥20吨自卸车 工作效率 1476 m3/天 2794 m3/天 427 m3/天 计划装配数量(台) 8 4 25 实际工作数量 有按完好率80%算则有6台正常工作 有按完好率80%计算则有3台正常工作 按完好率80%计算则有20台正常工作 天天完毕工作量 1476×6=8856 m3≥8000 m3 2794×3=8382m3≥8000 m3 427×20=8540 m3≥8000 m3 按以上的机械配置,即使天天机械设备完好率仅80%,仍大可保证计划工期。 3.2.3.4机械施工队管理 1、合理配置各种机械的,最大限度提高机械作业效率。 2、加强项目部对施工队的管理教育,制定严格奖惩措施。 3、项目部制定具体,可行,操作性强的施工计划,指导机械施工队及班组施工。 4、及时调整协调,保证施工计划能顺利执行。 5、机械施工队天天将实际完毕工作量与计划完毕工作量对比,找出存在问题及时整改,保证施工顺利按计划进行。 四、保证质量、工期、文明施工、环境保护、防止施工扰民及民扰、协调地方关系等组织保证措施 4.1、工程施工质量保证措施 4.1.1质量承诺: 严格按照施工规定,将现场整理平整,达成合格水平。一次性验收合格。 4.1.2保证工程施工质量的技术措施 4.1.2.1组织技术人员认真会审设计文献和图纸,全面仔细了解和掌握工程施工技术标准,提出进一步优化和完善施工图设计的建议。 4.1.2.2进场后,具体审查设计文献是否有漏掉内容,设计方案、技术方案、技术措施能否满足质量规定,施工是否便利,对设计推荐的施工方案进行充足讨论,补充完善并形成图纸会审记录。 4.1.2.3对于爆破过程中所使用的爆破器材,在使用前应进行爆破实验,不符合规定的决不使用,保证爆破安全和爆破质量。 4.2、工期保证措施 4.2.1进度管理办法 本工程的进度管理办法采用三级网络计划进行控制运用先进技术,结合先进的计算机软件,将计划逐级细化分解贯彻到每个作业队,每个工作日。同时,对也许影响施工进度的种种因素进行分析控制,对于各种不利因素通过积极协调,早做准备,将各种不利因素预先排除在工程施工之前。 4.2.2保证工程工期的技术组织实行 4.2.2.1以高素质的管理班子保工期: 本工程项目经理有丰富的管理经验,保证班子管理的科学和规范。 4.2.2.2以总进度控制计划为基础分别编制分部、分项和配合工作进度计划及其他专业进度计划,作为控制各施工队施工进度的依据。 4.2.2.3以先进的管理手段保工期进行计算机管理。控制进度计划按45天安排,留出5天准备时间和3天验收时间;以滚动计划为链条,建立动态的计划管理模式;在总进度控制计划的指导下编制月、周、日各级进度计划,一级保一级,决不能总进度控制计划;建立定期的生产计划例会制度,下达计划、检查计划完毕情况、解决实际问题,协调各施工队之间的工作,做到有序的按总进度计划执行。 4.2.2.4以充足的资源保工期: 1、本工程节假日不断工,三班人马三班制; 2、加强策划与组织工作的预见性,保证施工图纸等技术资料满足连续施工需要,争取将一切影响工期的不利因素做到在施工前解决; 3、机械设备的配置有余量,密切监督各部门负责的建筑材料、机械配件的采购定货,供应过程,保证在最不利情况下任能按计划完毕施工任务。 4.2.2.5以新技术、新工艺保工期: 推广应用流水段均衡施工工艺,合理安排工序,在绝对保证安全质量的前提下,充足运用施工空间,科学组织各施工队之间的立体交叉作业。 4.2.2.6建立强有力的实行工程进度计划的组织结构: 理顺各部门的分工协作关系,明确各施工队的责任,对完不成计划的要根据主题情况迅速做出解决,必要时采用经济与行政措施,对各个施工队进行奖惩。 4.2.2.7节假日,农忙施工安排: 春耕期间给予劳务人员一定的经济补贴,以安定人心。 采用协议和经济手段约束,保证农忙季节照常施工。 4.2.2.8合理制定工期进度 1、及时向业主和监理单位提供工程施工周期内各种实行计划,涉及施工总体实行计划。 2、施工总体进度计划编制,着重考虑总工期、施工程序、施工材料及设备供应计划、劳动力和机具配置、现有自然条件及现场条件等要点。 3、编制作业计划,作业计划作为日程控制的工具,重要涉及:具体作业计划、月计划、周计划等,反映出各重要工序的作业时间以满足进度的规定。 4、加强施工进度计划检查与监督的力度。施工进度计划在执行中可变化性很大,出现进度偏差的机会很多,做到每周对施工进度计划的执行情况进行检查和监督,以便为计划的调整和项目经理的决策提供必要的信息资料。 5、计划的调整,通过实际进度与计划进度的比较分析,一旦出现进度偏差,必须进行调整。计划调整的前提是保证施工总工期和各节点、控制点不变,通过度析因素,拟定相应的调整方案。 4.2.2.9运用经济手段,强化控制: 1、贯彻各分项工程到班组,对专业班组实行工程包工,工人及运送车辆实行记件和劳动定额管理。奖勤罚懒,加大奖罚力度。 2、优化技术措施,推广应用成熟的新技术新工艺,尽量减轻劳动强度,提高施工机械化水平。奖励为提高工效的技术措施和合理化建议等。 3、加强组织措施,施工高峰期或进度出现偏差时(涉及气候条件、设备、器材配件的影响),及时采用措施(如增长作业人数、工作班次、延长劳动时间等措施)。 4、实行强有力的调度系统,充实力量,努力改善现场施工环境,协调好各工种之间的工作关系,工序间尽也许交叉施工,保证制定的总工期。 5、强化质量管理力度,提高一次合格率水平,减少返工,减少反复劳动,各项工作作到一次到位。 4.3、保证安全施工的技术组织措施 中国南车成都轨道交通产业园建设项目(一期工程)位于成都市,项目在同一施工现场,需组织大量施工机械、运送机械,多单位、多工种协同作战,对安全施工规定很高。为理顺、协调各方面的关系使其紧密配合,保证正常施工,控制和消除工程施工过程的安全隐患,从技术和管理方面采用措施,从审核工程设计开始,到工程竣工验收,均应考虑如何保证安全 4.3.1严格执行安全技术措施 4.3.1.1在施工过程中,有计划的采用措施保证安全生产,改善劳动条件,消除不安全因素。 4.3.1.2保证安全技术措施经费的专款专用,能有计划有环节的解决安全生产中的重大隐患问题,防止工伤事故的发生,保障职工在安全生产过程中的健康问题。 4.3.1.3合理使用国家资源,使投资发挥最大经济和社会效益。 4.3.1.4提高公司和项目经理部管理人员的安全意识,调动施工人员的生产积极性,发挥施工人员对安全管理工作的监督作用。 4.3.2方针目的 4.3.2.1在施工中,始终贯彻“安全第一、防止为主”和“管生产必须管安全”的安全生产工作原则, 依据《中华人民共和国安全生产法》《工程施工安全技术规程》,把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划,使安全生产工作与生产任务紧密结合,保证职工在生产过程中的安全健康,严格各类事故发生,以安全促生产。 4.3.2.2建立健全安全生产责任制,强化安全生产管理,通过组织贯彻、责任到人、定期检查、认真整改,实现“杜绝死亡事故,控制重伤事故为零,尽量减少轻伤事故”的工作目的。 4.3.2.3严格执行职业健康安全管理体系文献。 4.3.3编制原则和依据 4.3.3.1编制原则 1、“安全第一、防止为主”和“管生产必须管安全”原则。 2、安全与生产统一整理的原则,安全技术措施的编制执行纳入项目经理部议事日程,由各级负责生产、技术的领导具体负责。 3、充足运用大型科研单位和施工公司组合的有利条件,制定出科学、先进、可靠、实用的安全技术措施计划。 4、参与施工人员必须接受安全技术教育,执证上岗。 5、贯彻以改革工艺与技术革新相结合的原则。 4.3.3.2编制依据 《中华人民共和国安全生产法》 《工程施工安全技术规程》 《施工公司安全生产评价标准》JGJ/77—2023 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303—2023 《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59—88 《成都市建筑工程施工现场消防安全管理规定》 《成都市消防条例》 《中华人民共和国消防条例》 《成都市建筑施工现场安全施工防护基本标准》 《建设工程施工现场管理规定》 《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46—88 《建筑施工安全检查标准》1989.8.1JGJ59—99 《中华人民共和国 建筑法》 《中华人民共和国劳动法》 《建设工程安全生产管理条例》 职业健康安全管理体系(GB/T28001-2023)程序文献 4.3.4安全生产管理体系 4.3.4.1安全管理体制 上级监察:接受国家相关部门、业主、监理等单位的监察和纠正。 行政管理:根据“管生产必须管安全”的原则,成立以项目经理为组长的安全领导小组,设立专职安所有门,配置安全技术干部。 群众监督:形成一种自上而下的监督,密切配合,互相合作、互通情况,共同搞好安全生产工作。 4.3.4.2组织管理 根据作业人员情况成立现场“安全检查队”,“安全检查队”队员每人佩带项目经理部统一印制的“安全检查”臂章,开展平常安全生产检查工作。 项目经理部重要负责人与各施工单位重要负责人签定安全生产责任状,施工单位重要负责人再于本单位施工负责人签定安全生产责任状,安全生产工作责任到人,层层负责。 进入施工现场的人员必须按规定戴安全帽,并系下额带,戴安全帽不系下颚带视同违章。 4.3.4.3劳务用工管理 1、各施工单位使用的劳务人员,必须接受建筑施工安全生产教育,经考试合格后方可上岗作业,未经建筑施工安全生产教育或考试不合格者,严禁上岗作业。 2、劳务人员上岗作业前的建筑施工安全教育,分别由施工单位负责组织实行。 3、施工人员上岗作业前,必须由班组长负责组织本班学习本工种的安全操作规程。 4、办理所有工程施工人员在济南合法从事施工的所有手续及证件,保证业主不受未合法用工所产生的处罚和连带责任。 4.3.4.4安全管理组织机构 4.3.4.5施工现场安全标准化 本工程为奥运会重点工程,社会影响面广,涉及到多个施工单位多个工种,在项目施工过程中,定会引起广泛的关注,特别是对安全生产工作,安全工作必须做到万无一失。 1、实行施工现场安全标准化是实现安全生产的主线措施,是强化安全管理和安全技术的有效途径。 “以人为本”的原则:是以标准规范每个管理人员的行为,约束人的不安全行为,保证每个人的安全。 “以物为根”的原则:标准化是一种技术准则,消除物的不安全状态,建立良好的生产秩序和发明安全的生产环境。 2、标准化管理是强化施工基础管理的有效手段它通过各项管理工作和工作标准的实行,贯彻到基层,提高,促进现代化安全管理,作到强化管理、贯彻责任、严厉法规、消灭违章、减少伤亡事故。 安 全 管 理 体 系 安全领导小组 组长 项目经理 副组长:总工程师 副组长:安全工程师 副组长:生产经理 机 械物资部 安 置 部 安 全 检 查 队 行 政 部 工 程 部 土石方运送安全领导小组 爆破施工安全领导小组 3、施工现场安全标准化的重要项目; 安全管理、行为安全、临边防护设施、施工用电、大型施工机械、中小型施工机械、劳动卫生、场容场貌、生活设施。 4、施工现场安全标准化的具体实行 加强宣传教育,提高施工人员结识。 组织人员学习标准。 严格执行标准,作到“有章必循,执章必严”。 督促检查,进行经常性的督促检查是执行贯彻标准化的必要保证。 5、建立健全工作制度 (1)每半月召开一次“安全生产管理委员会”工作例会,总结前一段的安全生产情况,布置下一阶段的安全生产工作。 (2)各施工单位在组织施工中,必须保证有本单位施工人员施工作业就必须有本单位领导在现场值班,不得空岗、失控。 (3)严格执行施工现场安全生产管理的技术方案 和措施,在执行发现问题应及时向有关部门报告。更改方案和措施时,应经原设计方案的技术主管部门领导审批签字后实行,否则任何人不得擅自更改方案和措施。 (4)建立并执行安全生产技术交底制度,规定各项施工项目必须有书面安全技术交底,安全技术交底必须具有针对性,并有交底人与被交底人签字。 (5)建立并执行班前安全生产发言制度。 (6)建立并执行安全生产检查制度。由项目经理部每半月组织一次由各施工单位安全生产负责人参与的联合检查,根据检查情况按“施工现场检查登记表”评选打分,对检查中所发现的事故隐患问题和违章现象,开出“隐患问题告知单”,各施工单位在收到“隐患问题告知单”后,应根据具体情况,定期间、定人、定措施予以解决,项目经理部应监督贯彻问题的解决情况。若发现重大不安全隐患问题,检查组有权下达停工命令,待隐患问题排解并经检查组批准后方可施工。 (7)建立机械设备,临电设施完毕后的验收制度,未经验收或验收不合格的严禁使用。 4.3.4.6安全规定 1、一般规定: 机械操作人员必须通过安全技术培训,考核合格后,持证上岗。 操作人员必须经体验,凡患有膏血压、心脏病、和有碍安全操作的疾病与生理缺陷,不得从事此项操作。严禁酒后作业。 机械进入现场前,必须查明行驶路线上的通行高度和承载能力。严禁急装向和急刹车。通过桥洞前必须注意限高,确认安全后低速通过。 作业前应依照安全技术措施交底检查施工现场。 机械设备在沟槽附近行驶时应低速,作业中心避开管线和构筑物,并与沟槽边保持不小于1.5m的安全距离。 配合机械清底、平地、修坡等人员,必须在机械回转半以外作业。如必须在回转半以外作业。如必须在回转半径内作业时,应停止机械回转并制定好后方可开始。机上,机下人员应随时取得密切联系。 作业中碰到下列情况,应立即停止操作; 机械在场外公路上行驶时必须遵守交通管理部门的有关规定。 自行式机械作业前,必须进行检查,制动、转向、信号及安全装置应齐全有效。 坡道停机时,不得横向停放。纵向停放时,必须挡掩,并将工作装置落地辅助制动,确认制动可靠后,操作人员方可离开。雨季施工时,机械作业毕应停放在较高的坚实地面上。机械设备不得进入危险区域。挖土深度超过5M或发现有地下水或土质发生特殊变化情况时,必须根据土质和深度采用防坍塌措施,严禁盲目冒险作业。 机械作业时,人员不得上下机械。所有机械遵守交通规则,不得出现事故和安全事故,并注意互相礼让。 机械运转时,不得进入任何紧固、保养,润滑检查等作业。 开挖山体填筑产生的边坡1M以内不得堆土,堆料,停置机具。 运送坡道要保证宽度和坡度,以保证汽车上、下坡道安全。 夜间施工,设有反光效果的导引标志护拦,引导车辆正常、安全施工。 2、挖掘机 作业前应进行检查,确认一切齐全完好,铲运机运动范围内无阻碍物和其别人员,鸣笛示警后方可作业。 挖掘机驾驶室内外露转动部分,必须安装防护罩。 严禁用挖掘机的任何部位去破碎岩石、冻土等。 正铲作业时,作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度;在拉铲或反拉铲作业时,挖掘机履带(或轮胎)刹住、楔牢。 挖掘机合用于在粘土、沙砾土、泥岩等土壤的挖掘作业。 取土、卸土不得有障碍物,在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径范围内停留。装车作业时,应待运送车辆停稳后进行,铲斗应尽量放低,并不得砸撞车辆,严禁车厢内有人,严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过。卸土时铲斗应尽量放低,但不得撞击汽车任何部位。 行走时臂杆应与履带平行,并制动回转机构,铲斗离地面宜为1M。行走坡度不得超过机械允许最大坡度,下坡用慢速行驶,严禁空挡滑行。转弯不应过急,通过松软地时应进行铺垫加固。 挖掘机回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动。满载时,严禁急剧回转猛刹车,作业时铲斗起落不得过猛刹车,作业时铲斗起落不得过猛。下落时不得冲击车架或履带及其他构件,不得放松提高钢丝绳。 作业时,必须待机身停稳后再挖土,铲斗未离开作业面时,不得做回转行走等动作,机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。 发现有危险时应立即解决或将挖掘机撤离至安全地带。 拉铲作业时,铲斗满载后不得继续吃土,不得超载。拉铲做沟渠、河道等项作业时,应根据沟渠、河道的深度、坡度及土质拟定距坡沿的安全距离,一般不得过猛、过大。 驾驶司机离开操作位置,不管时间长短,必须铲斗落地并关闭发动机。 不得用铲斗吊运物料。 发现运转异常时应立即停机,排除故障后方可继续作业。 轮胎式挖掘机在斜坡移动时铲斗应向高坡一边。 作业后应将机械擦拭干净,冬季必须和箱内水放净(防冻液除外)。关闭门窗加锁后方可离开。 作业结束后,应将挖掘机开到安全地带,落下铲斗、制动好、回转操纵杆放在空挡位置。 3、推土机: 作业前应检查:各系统管路无裂纹或泄露;各部螺栓连接 应紧固;各操作杆和制动系统的行程、间隙、履带、转动链的松紧度、轮胎气压均符合规定;手摇起动应防倒转。用手拉绳起动时,不得将绳缠在手上。 作业前应清除推土机行走道路上的障碍物(冻土、石块、杂物)。路面应比机身宽2M,行驶前严禁有人站在履带或刀片的支架上,确认安全方可起动。 保养、检修时必须放下推铲,关闭发动机。在推铲下面进行保养或检修时,必须用木方将推铲垫稳。 行驶中,司机和随机人员不得上下车或坐立在驾驶室以外的其他部分。行驶和转弯中应观测四周有无障碍。 推土机上坡坡度不得大于35°。在破上横向行驶时,机身横向倾斜不得大于10°,在坡道应均速行驶,严禁高速下坡、急拐弯、空挡滑行。下陡坡时,应将推铲放下,接触地面倒车下行。推土机在坡道上熄灭时,应立即将推土机制动,并采用挡掩措施。 操作人员离开驾驶室时,必须将推铲落地并关闭发动机。 推土机向沟槽内回填土时应设专人指挥,严禁推铲过沟槽边沿。 推土机在水中行驶前,必须查明水深及水底坚实情况,确认安全后方可行驶。 作业后必须将机械开到平坦安全地方,雨季必须把机械开出沟槽基坑。 在电杆附近推土时,必须留有一定堆土,其大小应根据电杆结构、土质、埋入深度等情况拟定。用推土机推倒树干时必须注意树干倒向和高空障碍物。 双机、多机推土作业时、应设专人指挥。作业时,两机前后距离应大于8m,左右距离大于1.5m。 不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。 需要推土机牵引重物时,应设专人指挥,危险区域内不得有人。在坡道或长距离牵引时,应用牵引杆连接。 4、装载机 作业前应检查发动机的油、水(涉及电瓶水)应加足,各操作杆放在空挡位置,液压管路及接头无松脱或渗漏、液压油箱油量充足、制动灵敏可靠、灯光仪表齐全、有效方可启动。 机械起动必须先鸣笛,将铲斗提高离地面50㎝左右。行驶中可用高速档,铲斗下方严禁有人,严禁用铲斗载人。 装载机不得在倾斜度的场地上作业,作业区内不得有障碍物及无关人员。装卸作业应在平整地面进行。 向汽车内卸料时,严禁将铲斗从驾驶室顶上越过,铲斗不得碰撞车厢,严禁车厢内有人,不得用铲斗运物料。 在沟槽边卸料时,必须设专人指挥,装载机前轮 应与沟槽边沿保持不少于2M的安全距离,并放置挡木挡掩。 装堆积的沙土时,铲斗宜用低速插入,将斗底置于地面,下降铲臂然后顺着地面,逐渐提高发动机转速向前推动。 在松散不平的场地作业,应把铲臂放在浮动位置,使铲头平稳作业,如推动时阻力过大,可稍稍提高铲臂。 将大臂升起进行维护,润滑时,必须将大臂支撑稳固。严禁运用铲斗作支撑提高底盘进行维修。 下坡应采用低速挡进行,不得空挡滑行。 涉水后应立即进行连续制动,排除制动片内的水分。 作业后应将装载机开至安全地区,不得停在坑洼积水处,必须将铲斗平放在地面上,将手柄放在空挡位置,拉好手制动器,关闭门窗加锁后,司机方可离开。 5、运送车辆; 发动时应检查、试运营液压机构。 配合挖掘机装料时,自卸车就位后,拉紧手刹,如挖斗必须通过驾驶室时驾驶室不得有人。 卸料时应先找好地形,并确认周边无障碍物及行人。卸料头料斗应及时复原,不得边走边落。 向洼坑地方卸料,必须与坑边保持适当的距离,防止边坡塌方。 检修倾斜装置时,应撑牢车厢。车厢内严禁站人。 临时便道与正式公路交界处要设立那曲标志,必须设立临时指挥人员。 填土边沿要设立标志杆,要指定会车地点,会车时轻车避让重车,重车运营,前后两车间距必须大于5米;下坡时间距不小于10米,要设指挥人员。 在沼泽,低洼地带施工要先作好排水工作,注意土的含水量。 机械启动前要把离合器分离或把变速杆放在空挡位置,确认周边无人或障碍物时时方可作业。 机械行驶中人员不得上下或传的的传递物件,严禁在陡坡上转弯、倒车和停车,下坡不准空挡滑行。 停车以及在坡道上熄火时,必须把车刹住,刀片、铲斗落地。 4.3.4.7施工临时用电安全 1、建立现场临时用电检查制度,按成都市建委关于现场临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行定期检查和不定期抽查,并将检查、抽查的记录存档。 2、现场采用双路供电系统,保证电源供应。临时配电系统必须按规范架设,架空线必须采用绝缘导线,不得采用塑胶软线,不得成束架空敷设,也不得沿地面明敷设。 3、施工机具、车辆及人员,应于内、外电线路保持安全距离。达不到规范规定的最小距离时,必须采用可靠的防护措施。 4、配电系统必须实行分级配电。现场内所有电闸箱的内部设立必须符合有关规定,箱内电器必须可靠、完好,其选型、定值符合有关规定,开关电器应标明用途。电闸箱内电器系统统一式样、统一配置,箱体统一刷涂桔黄色,并按规定设立围栏和防护堋,流动箱与上级电闸箱的连接,采用外插连接方式。 5、独立的配电系统必须按部颁标准采用三相五线制的接零保护系统,非独立系统可根据现场的实际情况采用相应的接零或地保护。 6、在采用接地和接零保护方式的同时,必须设两极漏电保护装置,实行分级保护系统,形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。 7、手持电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好,电源线不得任意接长和调换,工具的外绝缘应完好无损,维修和保管应由专人负责。 8、施工现场的临时照明一般采用220V低压照明。 9、内部照明应使用24V低压照明设备;临时照明使用行灯照明的,其电源电压应不超过36V,灯体与手柄应坚固,绝缘良好,电源线须使用橡套电线,不得使用塑胶线,行灯变压器应有防潮、防雨水设施;外围的强电照明,必须搭设灯架,灯架高度不得低于2M,并作好绝缘。 4.3.4.8安全教育 安全教育是安全管理的重要环节,安全教育的目的是提高所有施工人员的安全意识,安全管理水平和防止事故,实现安全生产。重要涉及安全生产思想、安全意识、安全技能的三个方面的教育。 1、安全生产教育 安全生产的方针、政策、法规和制度。 劳动纪录的教育。 针对奥运项目和本工程特性教育。 2、安全知识教育 安全生产的重要意义和必要性。 建筑安装工程中安全生产的特性。 施工现场的概况。 本工程施工现场安全生产管理制度、规定。 建筑施工中因工伤亡事故的典型案例和触电、物体打击、机械(起重)伤害、坍塌等五大伤害事故的控制防护措施。 建筑施工中常用的有毒、有害化学材料的用途和防止中毒的知识。 3、安全技能 每日上班前,班组负责人必须召集所辖全体施工人员,针对当天
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