公路工程试验检测中心工作总结.docx

公路工程试验检测中心工作总结
2021年，在大路管理局的正确领导下，我中心全体员工本着“严谨、求实、准时、精确     ”的工作方针，大力发扬“科学管理、团牢固干、文明和谐、创新争先”的企业精神，圆满完成了上级下达的各项任务。同时广开门路，乐观对外承揽业务，开源节流，为我单位制造了肯定的经济效益，为我局的大路建设与养护做出了应有的贡献。
任务完成状况
一、大路养护建设方面我们主要做了以下工作：
1、全面参与g307子横分界至靖边大修工程的建设管理，在该项目上设立了中心试验室，投入了近50万元的试验仪器设备和9名试验检测人员；
2、全面参与了g210和s302大中修工程的建设管理，设立了中心试验室，配备了40万元的试验仪器设备和4名试验检测人员；
3、在g307和s302榆林大路管理局2021年专项和其次批干线大路大中修工程项目上又将g210和s302大中修工程中心试验室搬至该项目，连续为该项目服务；
4、g210榆林城区过境线建设工程是我市的第一个bt项目，我们参加了该项目的建设管理，投入了100多万的试验设备和10名阅历丰富的试验检测人员；
5、在府店一级大路中修工程项目管理中，投入了近50万元的试验设备和5名试验人员；
6、担当了市交通局下达的沿黄大路建设工程的质量抽检任务。
在我们全部服务的项目上，我们的试验人员均能在工地巡回检查施工现场，仔细监控工程质量，为全部项目顺当实施起到了指导生产保证质量的作用，我们的工作得到了各个项目管理部门的认可。
二、受市交通局质监站的托付，对我局今年实施完成的g307子横分界至靖边、g210大中修工程、g307和s302大修专项和其次批养护工程、府店一级大路中修工程、沿黄大路、我局管养的危桥整治及我市部分县区的县乡大路进行竣（交）工鉴定检测，圆满完成市交通局质监站下达的托付鉴定检测任务。
三、全力协作市交通局、市交通局质监站对全市范围内大路建设与养护项目进行监督检查，常常预备试验检测人员，随时预备跟随交通局、质监站领导和工程技术人员到施工现场进行质量抽检，协作完成了上级下达的质量抽检任务。
四、我中心每年都要担当我市部分市政道路的试验检测任务，今年连续担当了经济开发区等道路的试验检测及榆马大桥的交工鉴定检测；我市范围内全部的水利工程的试验检测任务也均由我中心负责完成，我们当时申办水利资质时花费不到10万元，今年开工建设的王圪堵水库输水工程项目，仅四个标段的母体挂靠费我们就收入26万元，还为我们接收了大量的托付试验，由于榆林市范围内就我们一家检测机构具有水利资质。
2021年我们完成上述任务总计金额约790万元，同比去年有较大的增加（但这里包括XX年g307通县大路56万元和XX年s302榆佳路90万元营业收入）。经过局财务部门的审计，我们的成果得到了上级部门的确定。
领导班子建设状况
今年，我们常常要求领导班子成员仔细学习科学进展观，通过自学，使我们对科学进展观有了更深刻的熟悉，领导班子成员的政治思想水平有了很大的提高，在制定我中心全面协调可持续进展的规划时能够统筹兼顾，以人为本，为我中心制定了科学合理的长远规划。
职工管理状况
我中心长期以来非常注意职工队伍建设，常常要求职工开展政治学习，组织职工进行业务学习，有方案地把职工送出去培训，为不断提高职工的思想水平和业务力量打下扎实的基础；严格劳动纪律，强化绩效考核，建设一支业务水平过硬、思想觉悟高、能打硬仗试验检测队伍，是我们人才战略长远目标。
一、试验检测工作是涉及标准规范最多、最紧密的工作，国家和行业每颁布一项与专业相关的新标准新规范，我们都要派出专业技术人员参与学习，这样才能适应新形势的进展需要，才能胜任自已从事的工作，通过组织学习来提高职工的业务水平。
二、组织员工乐观参与交通部举办的大路工程试验检测人员职业资格考试，通过单位为职工购买复习资料，报销考试报名费、差旅费等鼓舞性措施来提高人员参与考试的乐观性，目前，我中心人员持证率已达到78.3%，已取得试验检测工程师10名，试验检测员8名，同比去年上升10%，人员的整体素养有了很大程度的提高。
三、严格劳动纪律，加强考勤管理，由于人员的增加，我中心从今年开头有了星期天（实行轮休制），但无论酷署寒冷，全部单位职工中午两点上班时我们是两点上班，别人两点半上班时我们还是两点上班，在酷署难熬时，全部单位都将上班时间改为下午三点时，我们仍旧是两点钟上班，由于我们的服务对象是施工单位，是施工现场，施工工地是没有星期天和节假日的，施工现场的工序支配也是不分上下班的，所以我们要力竭尽全力为客户服务，这就是我们客户至上的服务理念。所以，我们要求大家按时按点上班，不得迟到早退，要求职工做到的，领导首先必需做到，只有这样我们才能争取到更多的客户，才能为单位保持相对稳定的营业收入。当然，严格劳动纪律并没有使我们违反劳动法，职工付出了辛勤劳动的同时也得到了应有回报，我们按时发放了加班加点工资。
四、强化绩效考核是我中心管理工作中的又一重要手段，将我中心的经济效益与职工收入紧密挂钩，始终执行提取营业收入8%作为职工的年终奖金的规定，保持这一措施能够极大地调动职工的乐观性，增加员工集体观念，使大家在工作中心往一处想，劲往一处使，形成企业的利益高于一切的共识。经过大家艰苦努力，辛勤工作，我们现在的绩效工资才能够和大路局事业单位的员工一样按时足额发放。
存在的问题和建议
一、我市县乡大路、通村大路建设高潮的即将过去，今后我们的业务范围会越来越小，而且大路局内部又成立了那么多的试验室，僧多粥少，接受托付试验的机会越来越少，原来我们多少还能承揽一部分高速大路的养护试验检测任务，由于省交建集团也组建了试验检测中心，高速大路建设的试验检测任务早已远离我们，而高速大路的养护检测市场也将不复存在。为了我们的生存和进展，我们的工作重点已经转移到干线大路的养护检测上来，由于我们是依附于大路行业的产业，离开大路就什么也做不了，现在我们已经做好了预备，乐观购买了大路智能检测车和桥梁检测作业车，但所开展的业务极少，花费200万元购买的桥梁检测作业车，四年来没有对大路局所管养的59座大桥进行过一次定期检查，我们现在是墙里开花墙外红，只好将检测作业车租赁给河北内蒙的检测公司使用，赚一点低廉的租赁费维持设备的正常保养。建议大路管理局领导能够把属于我们自已的职责、权力争取回来，为我们局属企业生存和进展拓展肯定的空间，使我们能够生存下去，进展壮大。
二、今年随着大路管理局其次工程处的解体，大路管理局又给我中心安排进来4位工作人员，从人力资源的角度上讲是极大地支持了我们的工作，可由于我们的业务范围有限，现有试验检测人员完全能够开展正常的工作，加之绩效工资的实施，给单位带来了更大的负担，企业实现利润的机会就显得越来越小。假如业务上再没有更大空间拓展的话，建议大路管理局领导今后在考虑人事支配时，最好不要再往我中心调入工作人员了，否则我们也是人满为患，也将会背上人员包袱，再次恳切建议上级领导能够为我们企业减忧减负，为我们的进展保驾护航，这样也能为大路管理局减轻好多不必要的负担。