高速公路路基作业指导书.doc

中交二公局第四工程有限公司
高速公路

路基工程作业指导书汇编
（初稿）

编制:
审核:
批准:
安江高速公路项目TJ9B合同段工程部
二0一三年八月

- 116 - / 119
前 言

为明确我合同段路基施工作业的具体规定、施工要点和相应的工艺、质量标准，指导、规范高速公路施工行为，细化施工工艺标准和操作规程，强化过程质量控制，减少质量通病，保证工程质量，按照“源头把关、过程控制、精细管理”和“质量控制标准化”的原则，以严格填料质量控制，工艺试验先行，严格工序检验关，样板工程引路，以点带面，一次达标，全面创优的质量管理思路，确保实现高速公路路基施工管理的标准化、规范化、程序化的目标，特编制此高速公路路基工程作业指导书汇编。
本作业指导书汇编参照《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006），《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004），《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）释义手册，结合施工现场经验编制。
在执行本汇编的过程中，可根据具体情况进行细化和补充。

目 录

第一篇 回填砂砾软土路基施工作业指导书 - 1 -
第二篇 抛石挤淤路基施工作业指导书 - 5 -
第三篇 挤密砂桩施工作业指导书 - 8 -
第四篇 挤密碎石桩施工作业指导书 - 12 -
第五篇 水泥粉煤灰碎石桩施工作业指导书 - 17 -
第六篇 塑料排水板施工作业指导书 - 26 -
第七篇 真空堆载联合预压施工作业指导书 - 32 -
第八篇 强夯法路基施工作业指导书 - 40 -
第九篇 红黏土路基施工作业指导书 - 44 -
第十篇 黄土地区路基施工作业指导书 - 50 -
第十一篇 盐渍土地区路基施工作业指导书 - 58 -
第十二篇 季节性冻土地区路基施工作业指导书 - 65 -
第十三篇 土质路堤施工作业指导书 - 73 -
第十四篇 石质路堤施工作业指导书 - 82 -
第十五篇 挖方路基施工作业指导书 - 91 -
第十六篇 粉煤灰路堤施工作业指导书 - 100 -
第十七篇 路基排水施工作业指导书 - 107 -

第一篇 回填砂砾软土路基施工作业指导书
1.0编制目的
明确回填砂砾处治软土路基施工作业的具体要求、操作要点和相应的工艺、质量标准，指导、规范回填砂砾处治软土路基作业施工。
2.0编制依据
《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）
《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）
《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）释译手册
3.0适用范围
适用于公路浅层处治软土路基施工。
4.0作业准备
4.1内业技术准备
作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，复核处治方案的可行性、阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.2外业技术准备
施工便道贯通，准备符合质量要求的砂砾。
5.0材料技术要求
换填料应选用水稳性或透水性好的材料。
6.0施工工艺
6．1对基底土质采用履带式整平碾压，切齐立边、回填砂砾。
6．2在清理好的地基上按设计或监理的要求分层铺筑质量合格的砂或天然砂砾垫层。分层铺筑时应根据压实方法的不同分层铺筑的松铺厚度控制在20-40cm至规定的压实度。压实方法应根据地基情况而选择振动法（平振、插振、夯实）、水撼法、碾压法等。若采用碾压法施工则应经过试验确定其最佳含水量与最大干密度。
6．3 垫层宜分层摊铺压实，碾压到规定的压实度。垫层采用砂砾料时，应避免粒料离析。垫层宽度应宽出路基边脚500～1000mm，两侧宜用片石护砌或采用其他方式防护。
6．4砂砾回填压实采用振动式压路机进行碾压，推土机、平地机联合作业，确保各项指标符合设计要求。
6．5铺设砂砾材料时，应从路基两侧向中间摊铺，厚度应均匀一致，满足设计要求，摊铺完成后用平地机进行刮平，然后用压路机碾压，表面平整。
6．6回填砂砾施工工艺流程见图6-6。
测量放样
路槽开挖
基底整平、初压
材料运输至现场
材料检测
推土机初平
振动式压路机初压
平地机精平
光轮压路机碾压
检 测
监理工程师验收

合格

不合格
合格

图6-6 回填砂砾施工流程
7.0质量管理要点及检测项目
6．1在施工过程中现场人员必须严格控制好含泥量，按规定的频次做试验。
6．2质量应符合《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）表4.2.2的规定
表4.2.2  土方路基实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
高速公路一级公路
其他公路
二级公路
三、四级公路
1
压实度(%)
零填及
挖方（m）
0～0.30
—
—
94
按规范要求。
密度法：每200m每压实层测4处
0～0.80
≥96
≥95
—
填方
（m）
0～0.80
≥96
≥95
≥94
0.80～1.50
≥94
≥94
≥93
＞1.50
≥93
≥92
≥90
2
弯沉(0.01mm)
不大于设计要求值
按规范要求
3
纵断高程(mm)
+10，-15
+10，-20
水准仪:每200m测4断面
4
中线偏位(mm)
50
100
经纬仪:每200m测4点，弯道加HY、YH两点
5
宽度(mm)
不小于设计
米尺:每200m测4处
6
平整度(mm)
15
20
3m直尺:每200m测2处×10尺
7
横坡(%)
±0.3
±0.5
水准仪:每200m测4个断面
8
边坡
不陡于设计值
尺量:每200m测4处
注：①表列压实度以重型击实试验法为准，评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定标准，单个测定值不得小于极值(表列规定值减5个百分点)。小于表列规定值2个百分点的测点，按其数量占总检查点的百分率计算减分值。
    ②采用核子仪检验压实度时应进行标定试验，确认其可靠性。
    ③特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基，可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行评定。
④三级公路修筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实度应采用二级公路标准。
8.0常见问题处理
8．1路基处理完毕，回填砂砾施工出现弹软现象时，需分析原因，检查处理深度，如处理深度不够应作挖除处理，并且，加深处理深度，然后重新分层回填砂砾碾压实。
8．2路基回填砂砾施工完毕后，压实度达不到要求，其中一个原因是碾压遍数不够，过时须要增加碾压遍数。别一个原因是在碾压砂砾时的含水量与量佳含水量相差过大引起的，应调整砂砾的含水量与最佳含水量相接近。
9.0安全及环保要求
9.1安全要求
1)施工前应检查施工机械包括自卸汽车的运行状态、良好情况。
2)现场指挥人员及机械操作手包括自卸汽车驾驶员应进行岗前培训及安全教育。
3)机械操作手包括自卸汽车驾驶员必须听从现场指挥人员的指挥，并且，不得疲劳作业，以减少安全隐患。
9.２环保要求
1)施工中挖除的淤泥不得随意乱放，要放到指定的地点。
2)施工中如有污水，不得随意排放，避免污染农田及其他环境。

第二篇 抛石挤淤路基施工作业指导书
1.0编制目的
明确抛石挤淤软土路基施工作业的具体要求、施工要点和相应的工艺、标准，指导、规范抛石挤淤处治软土路基作业施工。
2.0编制依据
《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）
《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）
《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）释译手册
3.0适用范围
适用于公路浅层处治软土路基施工。
4.0作业准备
4.1内业技术准备
作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，复核处治方案的可行性、阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.2外业技术准备
施工便道贯通，准备符合质量要求的片石。
5.0施工材料技术要求
应选用不易风化的片石，片石的厚度或直径不宜小于300mm。
6.0施工工艺
6.1施工准备
在开工前对相关的内业、外业进行准备工作。
6.2测量放样
挤淤处理前，测量放样出淤泥塘底施工坡脚范围。
6.3地表清理
抛石之前，鱼塘周边的草木残株及种植土、有机土、建筑垃圾、草皮、树墩、竹根等表层土要用挖掘机清除，并用人工配合清理。
6.4抛投片石
(1)安排好石料运输路线，专人指挥。摊铺平整工作采用挖掘机和推土机相结合进行，个别不平整处应配合人工用细块石和石屑找平。
(2)抛石采用挖掘机进行，方法为进占法。首先，从淤泥塘靠近线路的拐角处向路基外侧由挖掘机利用大块石抛石，挖掘机推动大块石逐步将淤泥向路基外侧挤走，再用推土机推填石块之间镶嵌较小粒径石块，完成后，挖掘机、推土机来回走动进行碾压。
6.5待块石高出水面50cm时，采用压路机进行碾压合格，方可进行第二次抛石。同样施工方法进行循环抛石、碾压作业直至达到设计高程。若块石沉降量仍较大，则需再抛一层块石进行碾压，直至块石沉降量小于3mm为止。
6.6抛填片石挤淤施工工艺流程见图6-6。
施工准备
抛填片石
填塞垫平
碾压
检测
检测合格
测工放样
测量放样

图6-6 抛填片石施工工艺流程
7.0质量检查及验收
对已完工的施工段落进行现场检查，如宽度、厚度、压实效果等均符合设计及规范要求则在其上进行下道工序的施工。如不符合设计及规范要求则重新进行碾压。
8.0施工中常遇到的问题及处理方法
8．1施工中由于抛石不够密实，淤泥上返过多，顶面有淤泥而无法进行碾压。应对表面进行清淤处理，并嵌挤小石块重新进行碾压直致达到压实要求。
8．2由于抛石的质量不好，在碾压时易粉碎，难以达到压实要求。在压实完毕后应重新抛投质量较好的片石，并重新进行碾压。
9.0安全及环保要求
9.1安全要求
(1)施工前应检查施工机械包括自卸汽车的运行状态、良好情况。
(2)现场指挥人员及机械操作手包括自卸汽车驾驶员应进行岗前培训及安全教育。
(3)机械操作手包括自卸汽车驾驶员必须听从现场指挥人员的指挥，并且，不得疲劳作业，以减少安全隐患。
9.２环保要求
⑴施工中挖除的淤泥不得随意乱放，要放到指定的地点。
⑵施工中如有污水，不得随意排放，避免污染农田及其他环境。

第三篇 挤密砂桩施工作业指导书
1.0编制目的
明确挤密砂桩软土路基施工作业的具体规定、施工要点和相应的工艺、标准，指导、规范挤密砂桩处治软土路基作业施工。
2.0编制依据
《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）
《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）
《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）释译手册
3.0适用范围
适用于公路深层处治软土公路路基施工。
4.0作业准备
4.1内业技术准备
4.1.1根据实际编制实施性施工组织设计(施工技术方案、质量计划)，编制中力求考虑周到，措施得力，便于操作。并上报监理工程师批复。在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，复核处治方案的可行性、阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.1.2根据设计文件要求，布设桩位，桩间距及安排桩的分布形式。若有灌注桩和构造物基础，在其施工前必须完成砂桩。在灌注桩两侧布设桩位时，应预留钻孔灌注桩施工位置。
4.2外业技术准备
4.2.1施工便道贯通，拆除障碍物，平整场地，然后进行挤密砂桩施工，并准备符合质量要求的中粗砂。
4.2.2现场配备1名施工技术人员；工长1名，电工1名，每台桩机配备1名操作手、3～5名工人。
5.0施工材料技术要求
材料要求：采用中、粗砂，大于0.6mm颗粒含量宜占总重的50%以上，含泥量应小于3%，渗透系数大于5×10-2mm/s。也可使用砂砾混合料，含泥量应小于5%。
6.0砂桩施工中的一般规定
6.1采用单管冲击法、一次打桩管成桩法或复打成桩法施工时，应使用饱和砂；采用双管冲击法、重复压拔法施工时，可使用含水量为7%～9%的砂；饱和土中施工可用天然湿砂。
6.2地面下1～2m土层应超量投砂，通过压挤提高表层砂的密实程度。
6.3成桩过程应连续。
6.4实际灌砂量未达到设计用量时，应进行处理。
7.0施工工艺
挤密砂桩施工工艺流程见图7。

图7 挤密砂桩流程
7．1对桩位进行编号，以成桩先后为序，注明于布桩图上，然后在场地上放线，用木桩定位，按序号施工。
7．2导管必须高出设计桩长3～5米，桩头活页平底式。
7．3桩架就位后，应该调整导杆的竖直度，提升桩管，将桩头活页闭合。
7．4加压并开动振动锤，将钢管沉入至设计要求深度。
7．5在桩管内灌满水，使砂料呈饱和水状态。
7．6应按桩孔体积和砂在中密状态时的干密度计算其实际灌砂量，然后按松方系数估算用料量，一次上足或分两次投料。亦可超量投砂，即增投砂量，当桩管全部拔出地面时，仍剩余一些砂料。
7．7边振边均匀缓慢拔出桩管，直至桩管全部拔出。一般情况下，拔管1m控制在30秒内，每拔起0.5m停拔续振动20秒。
7．8在孔口部位进行反插。
7．9移动机具，至下一桩施工。
7．10施工完毕后，整平场地，测量标高，整理施工记录。
7.0砂桩质量检难标准
砂桩施工质量标准
序号
检查项目
允许偏差
检查方法和频率
1
桩 距（mm）
±150
抽查3%
2
桩 长
不小于设计值
查施工记录
3
桩 径
不小于设计值
抽查3%
4
竖直度（%）
1.5
查施工记录
5
灌砂量
不小于设计值
查施工记录
8.0施工中常遇到的问题及处理方法
8.1若灌砂量不足，砂的含水率不佳或加水量不足，就会引起成桩桩身密实度不足，引起疏松现象。因此要严格控制投砂量，桩管内的加水量必须充足。
8.2沉桩时桩管竖直度不够，或受邻桩振冲影响，容易引起已成砂桩倾斜。因此成桩时要经常校正桩管竖直度，相邻桩应间隔跳跃施工，避免相互间震动影响。
8.3桩底空松或桩底端料少或无料会引起短桩，沉管时遭遇局部硬土层或孤石，处理不当也会造成桩长不够。如果遇到土层或孤石，处理方法最好是即时停机，在桩位旁边试打，确定硬土层范围，然后考虑变更桩位；拔管前必须灌满砂料，并留振1min。
8.4三次投料不合理，反插深度和次数有误都会引起砂桩缩径，必须改变投料量比例，改变反插深度和次数以满足要求。
8.5断桩是施工中常见病害，造成的原因有反插深度有误、塌孔、卡管活页打不开等。要严格按工艺性试桩提供的技术参数及成桩步骤控制拔管高度和拔管进度，否则易出现断桩，不能保证桩身的连续性。
8.6卡管为成桩中常见现象，要整修活页，使活页开启灵活打开。
9.0安全及环保要求
9.1安全要求
⑴打桩施工前应对临近的建筑物采取有效的防护措施，施工时应随时进行观测。
⑵机械操作手工艺在施工操作时，必须听从指挥讯号，不得随意离开岗位。应经常注意机械的运转情况，发生异常立即检查处理。
9.２环保要求
根据客观存在的粉尘、污水、噪声、废气和固体废物等环境因素，实施全过程污染预防控制，尽可能地减少或防止不利的环境影响。
⑴ 施工废水
所有施工、生活废水在排放前必须取得相关部门的批准、同意。
施工中产生的废弃泥浆必须经过沉淀池沉淀处理后，方可排入市政污水管，严禁直接排入市政污水管。废浆沉碴必须用密封的槽车外运，送到指定地点处置。
各类土方、建筑材料运输车辆在离开施工现场时，为保持车容清洗车辆轮胎及车厢，清洗废水接入施工现场的临时排水系统。
⑵施工噪音
在居民住宅区附近施工，早7：30时前，晚10时后不得桩作业

第四篇 挤密碎石桩施工作业指导书
1.0编制目的
明确挤密碎石桩软土路基施工作业的具体规定、施工要点和相应的工艺、标准，指导、规范挤密砂桩处治软土路基作业施工。
2.0编制依据
《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）
《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）
《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）释译手册
3.0适用范围
碎石挤密桩适用于砂性土、粉土、低液限粘土、人工填土及湿陷性黄土等路基。
4.0作业准备
4.1内业技术准备
4.1.1根据实际编制实施性施工组织设计(施工技术方案、质量计划)，编制中力求考虑周到，措施得力，便于操作。并上报监理工程师批复。在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，复核处治方案的可行性、阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.1.2根据设计文件要求，布设桩位，桩间距及安排桩的分布形式。若有灌注桩和构造物基础，在其施工前必须完成砂桩。在灌注桩两侧布设桩位时，应预留钻孔灌注桩施工位置。
4.2外业技术准备
施工便道贯通，通电、通水、拆除障碍物，平整场地，然后进行挤密碎石桩施工，并准备符合质量要求的碎石。
4.3施工人员及机械准备
4.3.1施工人员配备

施工人员配表：
序号
人员分工
单位
数量
作业内容
1
施工工长
人
1
负责料场、施工现场的施工管理，人员、机械的调配及各施工环节的组织与协调。
2
工程师
人
1
负责施工现场的技术
3
测工
人
3
负责施工现场的施工放样等
4
试验员
人
1
负责施工现场的各种检测及材料的检验
5
力工
人
2
负责施工现场的杂项工作
4.3.2机械配备如下表：
机械名称
型 号
数 量
施工项目
振动沉桩机

1台

发电机组
125KW
1台

平地机

1台
每一段落碎石桩施工完毕平整路基
5.0施工材料技术要求
材料要求：未风化碎石或砾石，粒径宜为19～63mm，含泥量应小于10%。
6.0碎石桩施工的一般规定
6.1施工前应按规定做成桩试验。
6.2根据试桩成果，严格控制水压、电流和振冲器在固定深度位置的留振时间。
6.3桩位布设横向、纵向距离以设计要求为主，呈梅花式布设，施工顺序从四周边开始向中心进行，相邻两根桩必须跳跃间打。
7.0现场成桩试验
7.1实际施工之前，进行了桩试验，以便根据现场实际确定各项技术参数，如成桩时间、压放碎石量、工艺确定等，确保大面积施工质量。
7.2针对性选择试桩位置，既要考虑软土厚度，要顾及地质特点，关键是必须选择有代表性的位置，每处不少于5-7根。
7.3试桩时施工方、监理方均应派员在场，做好详尽的现场记录。成桩30d后进行单桩承载力、单桩复合地基承载力试验及桩身密实度检测(采用重Ⅱ型动力触探法)。并分析单桩承载力与贯入量30cm时锤击数的关系。试桩完成后必须提交试桩报告，重点阐述桩身密实度、桩长、荷载试验情况(含荷载P－沉降S曲线，沉降S－时间t曲线)，总结评价施工工艺、施工质量、加固效果。
8.0施工工艺
挤密碎石桩施工工艺流程见图8。

图8 挤密碎石桩施工工艺流程
8.1对桩位进行编号，以成桩先后为序，注明于布桩图上，然后在场地上放线，用木桩定位，按序号施工。
8.2桩机就位：校正桩管垂直度≤1.5%，校正桩管长度并符合设计长度，在桩位处铺设少量碎石。
8.3边振动边下沉至设计深度，每下沉0.5m留振30s。
8.4稍提升桩管使桩尖打开。
8.5停止振动，灌料，直至灌满为止。
8.6启动拔管，拔管前留振1min，以后边振动边拔管，拔管速度需均匀，每拔1m留振1min。
8.7根据单桩设计碎石用量确定第一次投料的成桩长度（设为桩管长度一半），进行多次反插直至桩管内碎石全部投出。
8.8提升桩管，开启第二投料口并停止振动，进行第二次投料，直至灌满。
8．9启动拔管，边振动边上拔，并进行多次反插，至管内碎石全部投出。8．10提升桩管，高于地面停止振动，进行孔口投料（第三次投料），直至地表。
8.10启动反插，并及时进行孔口补料至该桩设计碎石用量全部投全为止，孔加压至前机架抬起，完成一根桩施工。
9.0碎石桩质量检难标准
9.1碎石桩施工质量标准
碎石桩施工质量标准
序号
检查项目
允许偏差
检查方法和频率
1
桩 距（mm）
±150
抽查3%
2
桩 径
不小于设计值
查施工记录
3
桩 长
不小于设计值
抽查3%
4
竖直度（%）
1.5
查施工记录
5
灌碎石量
不小于设计值
查施工记录
9．2碎石桩密实度抽查频率为2%，用重Ⅱ型动力触探测试，贯入量100mm时，击数应大于5次。
10.0施工中常遇到的问题及处理方法
10.1如有个别部位难以打入，地基有开裂现象，应调整打入深度。
10.2暗涵两侧应预留3米，施工时应将暗涵位置标明，尤其应注意斜涵，否则极易出现工程事故。
11.0安全及环保要求
11.1安全要求
1)打桩施工前应对临近的建筑物采取有效的防护措施，施工时应随时进行观测。
2)机械操作手工艺在施工操作时，必须听从指挥讯号，不得随意离开岗位。应经常注意机械的运转情况，发生异常立即检查处理。
11.２环保要求
根据客观存在的粉尘、污水、噪声、废气和固体废物等环境因素，实施全过程污染预防控制，尽可能地减少或防止不利的环境影响。
⑴ 施工废水
所有施工、生活废水在排放前必须取得相关部门的批准、同意。
施工中产生的废弃泥浆必须经过沉淀池沉淀处理后，方可排入市政污水管，严禁直接排入市政污水管。废浆沉碴必须用密封的槽车外运，送到指定地点处置。
各类土方、建筑材料运输车辆在离开施工现场时，为保持车容清洗车辆轮胎及车厢，清洗废水接入施工现场的临时排水系统。
⑵施工噪音
在居民住宅区附近施工，早7：30时前，晚10时后不得桩作业

第五篇 水泥粉煤灰碎石桩施工作业指导书
1.0编制目的
明确水泥粉煤灰碎石桩（简称CFG桩）施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范CFG桩作业施工。
2.0编制依据
《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）
《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）
《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）释译手册
3.0适用范围
宜用于高填方地段或桥头等要求工后沉降量较小的路基地段。
4.0作业准备
4.1内业技术准备
4.1.1根据实际编制实施性施工组织设计(施工技术方案、质量计划)，编制中力求考虑周到，措施得力，便于操作。并上报监理工程师批复。在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，复核处治方案的可行性、阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.1.2根据设计文件要求，布设桩位，桩间距及安排桩的分布形式。若有灌注桩和构造物基础，在其施工前必须完成砂桩。在灌注桩两侧布设桩位时，应预留钻孔灌注桩施工位置。
4.2测量技术准备
4.2.1利用已批复的水准点、导线点定出路线边线、中线及标高控制点。
4.2.2用全站仪在现场恢复和固定线路测量桩点，并设立标记，在施工过程中严格保护主要控制点。
4.3试验技术准备
材料在使用前应按试验规程作相关试，试验项目如下：
A粉煤灰的烧失量X试验
B粒径（细度）Fc试验
C含水量Ww试验
D水泥细度试验
E水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性试验
F水泥胶砂强度试验
G集料的筛分试验
4.4外业准备
施工便道通畅，符合质量要求的灰煤灰已选定。
4.5施工人员及机械准备
4.5.1施工人员配备
施工人员配表：
序号
人员分工
单位
数量
作业内容
1
施工工长
人
1
负责料场、施工现场的施工管理，人员、机械的调配及各施工环节的组织与协调。
2
工程师
人
1
负责施工现场的技术
3
测工
人
3
负责施工现场的施工放样等
4
试验员
人
1
负责施工现场的各种检测及材料的检验
5
力工
人
4
负责施工现场的杂项工作
4.5.2机械配备如下表：
机械名称
型 号
数 量
施工项目
打桩机

1台

发电机组
25KW
1台

吊车

1台

推土机

1台
地表整平
5.0材质要求
5.1集料
CFG桩的粗集料一般采用碎石或卵石。应根据施工方法，选择合理的集料级配和最大粒径。泵送混合料时，卵石最大粒径宜为26.5mm，碎石最大粒径宜为19mm；当采用振动沉管时，集料最大粒径不宜超过63mm。
5.2水泥
宜选用普通硅酸盐水泥。
5.3粉煤灰
宜选用袋装Ⅱ、Ⅲ级粉煤灰。
5.0施工前应进行成桩试验
5.1在施工前应做配合比试验，混合料的塌落度一般宜为100mm左右。
5.2实际施工之前，进行成桩试验，以便根据现场实际确定各项技术参数，如成桩时间、压放碎石量、工艺确定等，确保大面积施工质量。
5.3针对性选择试桩位置，既要考虑软土厚度，要顾及地质特点，关键是必须选择有代表性的位置，每处不少于5-7根。
5.4试桩时施工方、监理方均应派员在场，做好详尽的现场记录。成桩30d后进行单桩承载力、单桩复合地基承载力试验及桩身密实度检测(采用重Ⅱ型动力触探法)。并分析单桩承载力与贯入量30cm时锤击数的关系。试桩完成后必须提交试桩报告，重点阐述桩身密实度、桩长、荷载试验情况(含荷载P－沉降S曲线，沉降S－时间t曲线)，总结评价施工工艺、施工质量、加固效果。
6.0水泥粉煤灰碎石桩施工的一般规定
6.1桩体施工应选择合理的施打顺序，避免对已成桩造造成损害。
6.2成桩过程中。应对已打桩的桩顶进行位移监测。
6.3混合料应拌和均匀。
7.0施工工艺流程及技术要求
7.1施工准备
⑴核查地质资料，结合设计参数，选择合适的施工机械和施工方法。
⑵进行满足桩体设计强度的配合比试验，确定各种材料的施工用配合比。
⑶平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围内地下构造物及管线。
⑷测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。
⑸施工前清除地表耕植土，进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数。
7.2施工顺序
7.2.1CFG桩施工一般优先采用间隔跳打法，也可采用连打法。具体的施工方法由现场试验来确定。
7.2.2连打法易造成邻桩被挤碎或缩颈，在粘性土中易造成地面隆起；跳打法不易发生上述现象，但土层较硬时，在已打桩中间补打新桩，可能造成已打桩被振裂或振断。
7.2.3在软土中，桩距较大可采用隔桩跳打，但施工新桩与已打桩时间间隔不少于7d；在饱和的松散粉土中，如桩距较小，不宜采用隔桩跳打；全长布桩时，应遵循由“由一边向另一边”的原则。
7.3振动沉管灌注施工工艺
振动沉管打桩机适用于粘性土、粉土以及淤泥质土。
⑴施工步骤
①沉管
根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度，并进行设备组装。桩机就位，保持桩管垂直，垂直度偏差不大于l％；若采用预制钢筋混凝土桩尖，需埋入地表以下300mm左右。开始沉管，为避免对邻桩的影响，沉管时间应尽量短；记录激振电流变化情况，应1m记录一次，对土层变化处应予以说明。
②投料
在沉管过程中用料斗进行空中投料（可边沉管边投料）。待沉管至设计标高且停机后须尽快完成投料，直至管内混合料顶面与钢管料口平齐。
③拔管
启动电动机，首次投料留振5～10s再开始拔管。拔管速率按工艺性试验并经监理工程师批准的参数进行控制，一般1.2～1.5m／min较合适。拔管过快易造成局部缩颈或断桩；拔管太慢振动时间过长，会使桩顶浮浆增厚，易使混合料离析，对淤泥质土，拔管速度可适当放慢。拔管过程中不宜反插留振。如上料不足，须在拔管过程中空中投料，以保证成桩后桩顶标高达到设计要求。成桩后桩顶标高应高出设计桩长0.5米，且浮浆厚度不超过20cm。
④封顶
沉管拔出地面，确认成桩符合设计要求后，用湿粘性土封顶。
⑤移机
钻机移位进行下一根桩的施工。
⑵工艺流程见图7-3。

投 料
振动拔管
封 顶
移 机
混和料在拌合站集中拌和
桩机就位
沉 管
原地面处理
测量放样

图7-3 振动沉管CFG桩施工工艺流程
7.4长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工工艺
⑴施工步骤
①CFG桩钻机就位后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。
②混合料搅拌
混合料搅拌要求按配合比进行配料，计量要求准确，拌合时间不得少于1min。混合料加水量和坍落度（设计要求长螺旋钻管内泵压混合料法施工时，坍落度控制在16～20cm）根据采用的施工方法按工艺试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。在泵送前混凝土泵料斗应备好熟料。
③钻进成孔
钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进。一般应先慢后快，这样既能减少钻杆摇晃，又容易检查钻孔的偏差，以便及时纠正。在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，否则较易导致桩孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。当钻头到达设计桩长预定标高时，在动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制孔深的依据。当动力头底面达到标记处桩长即满足设计要求。施工时还需考虑施工工作面的标高差异，作相应增减。
④灌注及拔管
CFG桩成孔到设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆心充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。成桩的提拔速度宜控制在2～3m/min，成桩过程宜连续进行，应避免因后台供料慢而导致停机待料。灌注成桩完成后，桩顶采用湿黏土封顶，进行保护。施工中每根桩的投料量不得少于设计灌注量。
⑤移机
当上一根桩施工完毕后，钻机移位，进行下一根桩的施工。施工时由于CFG桩的土较多，经常将临近的桩位覆盖，有时还会因钻机支撑时支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动。因此，下一根桩施工时，还应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。
⑥开槽及桩头处理
CFG桩施工完成后7d即可开槽，若基坑深度不大于1.5m可采用人工开挖，当基坑深度大于1.5m时，可考虑人工和机械联合开挖，并通过试开挖确定预留人工开挖深度，一般人工开挖预留厚度，不宜小于700mm，以避免对桩间土及桩产生不良影响，不得造成桩顶设计标高以下的桩体断裂和扰动桩间土。
⑵工艺流程见图7-4。
原地面处理
钻机移位
均匀拔钻至桩顶
泵送混合料
停钻
钻进至设计深度
钻机就位
测量放线

图7-4 长螺旋钻管内泵压CFG桩施工工艺流程
8.0质量控制及检验
8.1质量控制
⑴为检验CFG桩施工工艺、机械性能及质量控制，核对地质资料，在工程桩施工前，应先做5-7根试验桩，并在竖向全长钻取芯样，检查桩身混凝土密实度、强度和桩身垂直度，根据发现的问题修订施工工艺。
⑵CFG桩的数量、布置形式及间距符合设计要求。
⑶桩长、桩顶标高及直径应符合设计要求。
⑷CFG桩施工中，每台班均须制作检查试件，进行28d强度检验，成桩28d后应及时进行单桩承载力或复合地基承载力试验，其承载力、变形模量应符合设计要求。
⑸通常桩顶混凝土密实度差，强度低，对此采取桩顶以下2.5m内进行振动捣固的措施。
⑹为保证施工中混合料的顺利输送，施工中采取强制式搅拌机。
⑺桩身每方混合料掺加粉煤灰量及坍落度控制根据设计和采用的施工方法按工艺试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。
⑻清土和截桩时，不得造成桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土。
⑼冬期施工时混合料入孔温度不得低于5℃,对桩头和桩间土应采取保温措施。
⑽跳打施工时应及时清除成桩时排出的弃土，否则会影响施工进度。
⑾整个施工过程中，安排质检人员旁站监督，并作好施工原始记录，记录钻压电流值、孔深、单孔混合料灌入量、堵管及处理措施等。
⑿CFG桩施工属隐蔽工程，施工完毕报监理签认后方可进行下一道工序施工。
8.2检验检验标准
水泥粉煤灰碎石桩施工质量标准
序号
检查项目
允许偏差
检查方法和频率
1
桩距（mm）
±100
抽查桩数3%
2
桩径
不小于设计值
抽查桩数3%
3
桩长
不小于设计值
施工记录
4
竖直度（%）
1
抽查桩数3%
5
桩体强度
不小于设计值
取芯法，总桩数的5%
6
单桩和复合地基承载力
不小于设计值
成桩数的0.2%，并不少于3根
9.0施工中常出现的问题及解决办法
9.1断桩
粉煤灰砼桩本身对地基土体具有挤密作用，因而土体均会不同程度的隆起，如果某根桩隆起上升量较大，即可判断为断桩。由于粉煤灰砼桩断并不脱开，因此并不影响复合地基的正常使用，所以可以对其进行处理。处理方法：可以对此桩进行快速静压，将此断开的桩连接起来。此法也称“跑桩”。
9.2缩径
由于桩体本身对周围的地基土进行挤密，单桩施工完后由于砼强度不足受土体挤压必然缩径。处理方法：间隔式施打，待其砼龄期超过7天后加桩。
9.3承载力不足
褥垫层及粉煤灰砼桩施工完成后，有时会出现地基承载力达不到设计要求。
处理方法：
⑴褥垫层铺设加厚20-30cm。
⑵增加粉煤灰砼桩的排布密度。即施打加密桩。
⑶增加反压护坡道或平台。
10.0安全及环保要求
10.1安全要求
⑴打桩施工前应对临近的建筑物采取有效的防护措施，施工时应随时进行观测。
⑵机械司机在施工操作时，必须听从指挥讯号，不得随意离开岗位。应经常注意机械的运转情况，发生异常立即检查处理。
10.2环保要求
根据客观存在的粉尘、污水、噪声、废气和固体废物等环境因素，实施全过程污染预防控制，尽可能地减少或防止不利的环境影响。
⑴ 施工废水
所有施工、生活废水在排放前必须取得相关部门的批准、同意。
施工中产生的废弃泥浆必须经过沉淀池沉淀处理，严禁直接排入市政污水管。废浆沉碴必须用密封的槽车外运，送到指定地点处置。
各类土方、建筑材料运输车辆在离开施工现场时，为保持车容清洗车辆轮胎及车厢，清洗废水接入施工现场的临时排水系统。
⑵施工噪音
在居民住宅区附近施工，早7：30时前，晚10时后不得桩作业