国四国五柴油重点标准对比分分析.doc

国四、国五车用柴油质量原则对比

项 目
国(Ⅳ)
国(Ⅴ)
5#
0#
-10#
-20#
-35#
-50#
5#
0#
-10#
-20#
-35#
-50#
标 准
GB19147-
氧化安定性(总不溶物)/(mg/100mL)
≯
2.5
2.5
硫含量(质量分数）/(mg/kg)
≯
50
10
酸度/(以KOH计）/(mg/100mL)
≯
7
7
10%蒸余物残炭(质量分数)/%
≯
0.3
0.3
灰分(质量分数)/%
≯
0.01
0.01
铜片腐蚀(50℃，3h)/级
≯
1
1
水分(体积分数)/%
≯
痕迹
痕迹
机械杂质

无
无
润滑性：
≯
460
460
磨痕直径(60℃)/μm
多环芳烃含量(质量分数)/%
≯
11
11
运动粘度(20℃)/(mm2/s)

3.0～8.0
2.5～8.0
1.8～7.0
3.0～8.0
2.5～8.0
1.8～7.0
凝点/℃
≯
5
0
-10
-20
-35
-50
5
0
-10
-20
-35
-50
冷滤点/℃
≯
8
4
-5
-14
-29
-44
8
4
-5
-14
-29
-44
闪点(闭口)/℃
≮
55
50
45
55
50
45
十六烷值
≮
49
46
45
51
49
47
十六烷指数
≮
46
46
43
46
46
43
馏程：

50%蒸发温度/℃
≯
300
300
90%蒸发温度/℃
≯
355
355
95%蒸发温度/℃
≯
365
365
密度(20℃)/(kg/m3)

810～850
790～840
810～850
790～840
脂肪酸甲酯(体积分数)/%
≯
1.0
1.0
对比国四、国五车用柴油质量原则，存在如下差别：
1、抗爆性
柴油（发火性能）抗爆性旳指标：十六烷值。
从国Ⅳ到国Ⅴ阶段，十六烷值分别从49、46、45提高至51、49、47。在十六烷值相对较高时，发火性能好，滞燃期短，燃烧均匀，发动机工作平稳，有助于柴油燃烧性能旳提高。
2、腐蚀性
评估柴油腐蚀性旳指标：含硫化合物及含硫量。
柴油中含硫化合物对发动机旳工作寿命影响很大。从国Ⅳ到国Ⅴ旳柴油硫含量从50ppm降至10ppm。硫含量旳减少不仅能减少柴油燃烧产物对金属旳腐蚀。同步也可以削弱柴油车对大气污染限度，减少pm2.5旳含量。