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Ac-13沥青混凝土施工方案施工方案.doc

上传人:精*** 文档编号:957737 上传时间:2024-04-09 格式:DOC 页数:7 大小:20.50KB
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资源描述
Ac-16沥青混凝土上面层施工方案 Ac-16沥青混凝土施工方案 一. 施工依据 1. 设计图纸; 2. 公路设计规范、施工技术规程、验收标准; 二. 工程数量 本段内铺筑长度为1000m,铺筑面积65000m2。 三. 施工组织 (一) 、劳动组织、管理人员、设备、材料等准备情况 本工程由一个机械工程队、一个运输队承担、一个筑路工程队承担,共计50人,现已进驻施工现场。各工程队队长对所施工项目负全面责任。施工、技术、质量由项目部统一管理和监控。 投入本工程的机械设备有:GVB-40沥青拌和机一台、LTL60B摊铺机一台、IL50装载机二台、压路机四台、自卸东风车30台。目前已全部到位。 本工程所用材料经调查核实、试验分析后,确定所用粗、细集料由梨子树丫口石料场供应、沥青采用AH-90,现已准备就绪。 (二) 、施工工艺 1. 施工准备 ⑴选购经试验合格的材料进行备料。矿料应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成,不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿料矿粉库房或储存罐。 ⑵做好配合比设计,对各种原材料进行符合性检验,报送监理工程师审批。 ⑶在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)。在边线外侧0.3~0.5m处每隔5~10m钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线。 ⑷对下承层进行清扫。底面层施工前二天在基层上洒透层油,在中底面层上喷洒粘层油。 ⑸试验段开工前28d安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度、沥青含量,矿料级配、沥青混合料马歇尔各项技术指标等。 2. 沥青混合料的拌合 ⑴各种集料分类堆放,每个料源均进行试验,按要求的配合比进行配料。 }@36902 9026 逦}32968 80C8 胈S ⑵设置间歇式具有密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度装置的沥青混凝土拌和站。 ⑶拌和站设试验室,对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测。 ⑷沥青的加热温度在规范规定的范围之内,即150℃~170℃。集料的加热温度控制在160℃~180℃;拌和料的出厂温度控制在140℃~165℃。当混合料出厂温度过高应废弃。混合料运至施工现场的温度温度控制在不低于120℃~150℃。 ⑸出厂的混合料必须均匀一致,无花白料,无粗细料离析和结块现象,不符合要求时废弃。 3. 混合料的运输 ⑴根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。 ⑵运输车的车箱内保持干净涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨、防热量 雨、防热量损失。 ⑶已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。 4.混合料的摊铺 ⑴根据路面宽度选用1~2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置,可加热的振动熨平板,并运行良好的高密度沥青摊铺机进行摊铺。 ⑵底、中、面层采用走线法施工,表面层采用拖干法施工。 ⑶摊铺机均匀行驶,行走速度和拌和站产量相匹配,以确保所摊铺路面均匀不间断摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿。 ⑷沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110℃~130℃,不超过165℃,在摊铺过程中随时检查并作好记录。 ⑸开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃。 ⑹采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在10~20м,两幅应有5~10㎝宽度的重叠 ⑺在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补撒料、换补料。 ⑻在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度,并及时通知操作手。 39943 9C07 鰇22699 58AB 墫A24847 610F 意 ⑼摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。 5.混合料的压实 ⑴压路机采用二台或三台双轮双振压路机2~3台总质量不小于15t胶轮压路机组成。 ⑵初压:采用双轮双振压路机静压1~2遍,正常施工情况下,温度应不低于110℃并紧摊铺机机进行;复压:采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4~6遍,碾压温度多控制在80~100℃;终压:采用双轮双振压路机静压1~2遍,碾压温度应不低于65℃。边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。 ⑶碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行,相邻碾压重叠宽度大于30cm。 ⑷采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。 ⑸不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动,以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。 ⑹碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随机向前推进,使折回处不在同一横断面上。振动压路面在已成型的路面上行驶时要关闭振动。 6. 接缝处理 ⑴梯队作业用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下20~30cm宽暂不碾压,用作后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。 ⑵半幅施工不能采用热接缝时采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5~10cm,摊铺后将混合料人工清走。碾压时先在已压实路面行走,碾压新铺层10~15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10~15cm,充分将接缝压实紧密。 ⑶横接缝的处理方法:首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压咱机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合料移动15~20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。 7. 检查试验 ⑴按施工技术规范要求认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。 ⑵在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。 ⑶所有检验结果资料报监理工程师审批后申报计量支付。 8. 路面面层施工工艺(见附图) 四.工程进度 28057 6D99 涙27079 69C7 槇Et33415 8287 芇39050 988A 颊@20828 515C 兜 本工程计划于2011年 月 日开工,于2011年 月 日完工,工期为 天。 7
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