包头航摄项目技术设计书zz.docx

甘肃煤田地质局综合普查队二一五年三月项目承担单位（盖章）： 设计负责人： 队 长： 主要设计人： 总工程师： 年 月 日项目负责： 技术负责： 审核意见： 审核人： 年 月 日批准单位（盖章）：审批意见：审 批 人： 年 月 日目 录1 概述11.1 任务来源11.2 主要工作量12 测区自然地理概况和已有资料情况22.1 测区自然地理概况22.2 已有资料情况23 技术依据34 成果规格及精度要求34.1 坐标系统34.2 分幅和编号44.3 成图精度指标44.3.1 像控点精度要求44.3.2 正射影像图精度要求44.4 数据格式及文件命名55 设计方案55.1 资源配置55.1.1 硬件设备55.1.2 软件环境55.1.3 项目管理结构55.2 技术路线及作业流程65.2.1 技术路线65.2.2 作业流程75.3 航空摄影85.3.1 仪器设备85.3.2 航摄方案85.3.3 航空摄影质量控制95.3.4 数据预处理105.4 像片控制测量115.4.1 像控点的布设115.4.2 像控点的像片条件115.4.3 像控点刺点和编号125.4.4 像控点测量125.5 全数字空中三角测量145.5.1 技术路线及作业流程145.5.2 主要技术要求155.6 正射影像图（DOM）制作155.6.1 建立DEM155.6.2 采集特征点、线、面155.6.3 DEM匹配结果的编辑165.6.4 正射影像批处理165.6.5 正射影像回放检查165.6.6 正射影像修补175.6.7 匀色处理175.6.8 正射影像镶嵌175.6.9 正射影像分幅175.7 质量保证体系175.7.1 成果检查验收制度185.7.2 检查内容185.7.3 过程检查185.7.4 最终检查185.7.5 质量控制措施196 提交成果资料201 概述1.1 任务来源为满足包头稀土高新技术产业开发区规划建设的需要，受包头稀土高新技术产业开发区城市管理执法局委托，甘肃煤田地质局综合普查队承担包头稀土高新技术产业开发区的航空摄影任务。航空摄影区域总面积为113km2，区域范围如图1-1所示：图1-1 航摄区域范围图1.2 主要工作量（1）完成104km2的航空摄影。（2）完成航空摄影区域104km2的像片控制测量。（3）完成航空摄影区域104km2的空三加密工作。（4）完成104km2的真彩色正射影像图（DOM）制作。2 测区自然地理概况和已有资料情况2.1 测区自然地理概况包头稀土高新技术产业开发区位于内蒙古包头市市区南侧，黄河北岸。包头市地处渤海经济区与黄河上游资源富集区交汇处，北部与蒙古国接壤，南临黄河，东西接沃野千里的土默川平原和河套平原，阴山山脉横贯中部。包头境内有阴山山脉的大青山、乌拉山 以昆都仑河为界 ，山峰平均海拔2000米，最高峰海拔2324米。全市由中部山岳地带、山北高原草地和山南平原三部分组成，呈中间高，南北低，西高东低的地势。黄河流经包头市境内214公里。包头属半干旱中温带大陆性季风气候。年均气温8.5，年最低气温27.6，年最高气温40.4，年降水总量262.9毫米，年日照时数2806小时，年平均相对湿度52% 。包头稀土高新技术产业开发区由建成区、滨河新区、希望园区、稀土应用产业园区四部分组成。地理坐标东经1094510959、北纬40314039。总规划面积约121 km2，总人口约12.5万。其中位于市区南侧的建成区面积15.54 km2，全部实现了八通一平，建成了较为完善的基础设施保障体系和配套服务体系，是稀土高新区高新技术产业的集中区。位于昆都仑河东岸、包兰铁路两侧的希望工业园区面积12 km2，已入驻了东方稀铝、华鼎铜业、神麒科技等大中小型企业。位于黄河北岸的万水泉地区面积88 km2，将建成内蒙古西部地区环境优美、独具特色的滨河新区。稀土应用产业园区规划面积5.3 km2。包头稀土高新技术产业开发区交通条件十分便利，距火车站约6km，距民航机场约16 km，区内拥有多条城市规划主干道，辅以纵横交错的区间路，形成了四通八达的快捷交通网络。包头稀土高新技术产业开发区主要集中于稀土新材料及其应用，风光能源机电一体化和铝铜深加工等高新技术产业，是集厂房、仓储、办公、服务于一体的黄河工业园区。根据上述自然地理、气候和交通等情况，本测区作业困难类别为类。2.2 已有资料情况测区内及周边有等三角点2个（武黑来窑子、基东）；另有甘肃煤田地质局综合普查队2007年在包头市1:2000地形图航测项目中施测的级导线点5个（D15、D16、D17、P70、P71）。以上控制点成果平面为1980西安坐标系，高程为1985国家高程基准。经实地踏勘，以上控制点标石保存完好，可作为本次像片控制测量的起算数据。由内蒙古自治区测绘院提供的内蒙古连续运行卫星定位服务系统（NMGCORS）的IP地址、端口、源列表、用户名、密码等用户应用系统信息以及坐标转换参数，可作为本次像片控制测量中CORS-RTK测量方法应用的依据与参数。3 技术依据（1）全球定位系统（GPS）测量规范GB/T18314-2009；（2）全球定位系统实时动态测量（RTK）技术规范GB/T 2009-2010；（3）国家基本比例尺地图图式第1部分：1:500 1:1000 1:2000地形图图式GB/T 20257.1-2007；（4）国家基本比例尺地形图分幅和编号GB/T 13989-1992；（5）1:500 1:1000 1:2000地形图航空摄影测量外业规范GB/T 7931-2008；（6）1:500 1:1000 1:2000地形图航空摄影测量内业规范GB/T 7930-2008；（7）数字航空摄影测量空中三角测量规范GB/T 23236-2009；（8）1:500 1:1000 1:2000地形图航空摄影规范GB/T 6962-2005；（9）数字航空摄影规范第1部分：框幅式数字航空摄影GB/T 27920.1-2011；（10）数字航空摄影测量控制测量规范CH/T 3006-2011；（11）数字测绘成果质量检查与验收GB/T 18316-2008；（12）测绘成果质量检查与验收GB/T 24356-2009；（13）航空摄影技术设计规范GB/T19294-2003；（14）测绘技术设计规定CH/T 1004-2005。4 成果规格及精度要求4.1 坐标系统平面采用1980西安坐标系和WGS84坐标系，高斯6带投影，带号：19，中央子午线为111；高程采用1985国家高程基准。4.2 分幅和编号1:500正射影像图（DOM）采用矩形分幅，图号执行国家基本比例尺地形图分幅和编号GB/T 13989-1992的相关规定；DOM以矩形覆盖范围提供数据，起止网格点按以下四式计算：4.3 成图精度指标4.3.1 像控点精度要求4.3.2 正射影像图精度要求（1）正射影像图地面分辨率：0.05m；（2）平面位置中误差：平地、丘陵地为图上0.6mm，山地、高山地为图上0.8mm；（3）相邻图幅接边限差：2个像元；（4）影像质量应符合以下要求：a) 色彩模式：24位（比特）彩色影像；b) 色彩特征：影像反差适中，色调均匀，纹理清晰，层次丰富，无明显失真，灰度直方图呈正态分布；c) 影像缺损：影像无模糊、错位、扭曲、拉伸等现象。影像数据应保证连续、无缝和视觉一致性。4.4 数据格式及文件命名， 。5 设计方案5.1 资源配置5.1.1 硬件设备表5-1 硬件设备配置序号设备名称型号规格数量备注1航摄飞机运5架12航摄仪UCE部13GPS接收机思拓力S6-GB2台4RTK4数字摄影测量工作站inpho台45计算机Dell D630台2联想扬天T4900V台46绘图仪EPSON 9880台27打印机HP4650台1HP5500台18车辆越野吉普辆45.1.2 软件环境GPS数据处理与坐标转换软件：HDS2003；全数字空中三角测量及数据采集软件：inpho全数字摄影测量系统、AATM；影像处理软件：OrthoVista、PhotoShop、GeoDodging；数据处理软件：Globalmapper、AutoCAD、Orthovista。5.1.3 项目管理结构项目负责人：负责项目技术设计书的编写，对本项目的工期、质量和成本等进行全面管理。内业技术负责人：负责本项目的成果质量管理及所有内业工作的完成。外业技术负责人：全面负责本项目的野外施工。项目管理结构图见图5-1。项目负责人外业技术负责人内业技术负责人 外业检查组像片控制组航空摄影组数据一组数据二组内业检查组 图5-1 项目管理结构图5.2 技术路线及作业流程5.2.1 技术路线根据包头稀土高新技术产业开发区的规划设计理念和建设生产的需要，采用航空摄影测量技术是获取高分辨率正射影像图最为直接有效的手段。该作业方法首先根据已有资料分析确定航摄范围与摄区平均平面高程，绘制摄区略图并计算航摄的主要数据；其次根据各项技术指标进行航空摄影；再利用航摄数据布设像片控制点，并采用GPS RTK测量方法进行像片控制测量；最后根据外业实测的像片控制点进行空三加密，完成数字正射影像图（DOM）的制作。本项目拟采用运-5航摄飞机和UCE航摄仪进行航空摄影工作，像片控制测量采用CORS-RTK测量方法。这两种测量方法都是目前测绘领域最为先进的技术方法。不仅能够减小外业工作量与劳动强度，还能够快速获取最新时相的正射影像数据。在满足数据成果质量要求的基础上，提高了工作效率，降低了生产成本。本项目的实施可以为包头稀土高新技术产业开发区的规划建设等各个阶段提供现势性较强的基础图件。5.2.2 作业流程测区踏勘、资料收集技术设计航空摄影航摄像片回放像片控制测量空中三角测量立体建模特征点、线采集或等视差曲编辑DEM数据数字微分纠正影像处理、镶嵌与裁切正射影像（DOM）数据成果像控测量成果空三加密成果数据整理、编制报告提交成果修改提交最终成果图5-2 作业流程图5.3 航空摄影5.3.1 仪器设备（1）航摄飞机：运-5选用运-5飞机作为航空摄影平台。该机是小型双螺旋桨单翼飞机，最高升限3500 米，巡航速度150公里/小时，飞机姿态保持由先进的GPS全球定位系统与相机检影器共同承担，在航迹修正，飞机的俯仰、横滚与侧滚的控制方面均能达到较满意的效果。（2）航摄仪：UCE焦距：f=80mm 像元尺寸=5.2m像幅大小(pixel)：2001013080地面分辨率：0.05m（3）UCE数据处理服务器UCE数字航摄仪所获取的影像数据利用UltraMap摄影测量系统进行影像数据后处理。它针对UCE影像数据提供从0级影像到最终DOM产品制作的完整的高度自动化工作流程。UltraMap采用微软件最新FrameWork及Dragonfly技术，管理数据的下载，分布0-2级、2-3级数据处理，空三加密，影像制作以及交互式数据可视化质量控制。实现了动态的负载平衡和资源管理。（4）影像数据的输出设备美国HP公司的HP4650彩色激光打印机和HP5500彩色喷墨打印机。5.3.2 航摄方案（1）航线布设方向：东西方向布设。（2）航摄范围覆盖：航向覆盖超出摄区边界线不少于1条基线，旁向覆盖超出摄区边界线不应少于像幅的30%。（3）航片重叠度：旁向重叠度设计为30%，航向重叠度设计为62%。（4）像片旋偏角：旋偏角一般不大于10，个别最大不超过12。（5）像片倾斜角：像片倾斜角一般不大于2，最大不超过3。（6）航高：航高的变化将直接影响设计的摄影比例尺和像片重叠度。飞行的航高指示器是气压高度表，每天飞行前，飞行员都要到气象部门了解机场天气，同时记录当时的气压值。根据气压值和机场的标准高度值，确定出气压高度表在地面的基准值。飞机按照基准值飞到航空摄影要求的作业高度进行作业，同时参考GPS实时高程。当飞机上高度表数值超过标准飞行高度20m时，飞行员要对飞机航高给予修正。同一航线上相邻像片的航高差不大于20m；最大航高和最小航高之差不大于30m。当相对航高大于1000m时，其实际航高与设计航高之差不大于设计航高的5%。（7）航线的弯曲度：为保证飞机有充分的时间以平稳的姿态进入航线，设计预备线长度为2km，由于有足够的预备线长度，且GPS导航系统能直观观察航迹偏差，可将漂移减小到最小，同时飞行管理系统对曝光触发点的范围设置可以保证航线弯曲度不大于1%，当航线长度小于5km时，航线弯曲度最大不大于3%。（8）摄影条件：航摄应选择在最有利的气象条件，既要保证足够的光照，又要避免过大的阴影，摄影时间应安排在上午10:00至下午3:00期间，太阳的高度角不小于30度。5.3.3 航空摄影质量控制5.3.3.1 飞行质量控制（1）采用GPS全球定位系统按设计航迹坐标导航，实行定点曝光，确保航摄基本技术参数符合规范要求。（2）航线设计按常规方法敷设，按东西方向直线飞行。（3）对每个分区进行平行于摄区边界的首末航线设计，一般敷设在摄区边界上或边界线外，确保摄区边界实际覆盖不小于像幅的30%。（4）航摄前应进行试飞、试摄，通过对试飞、试摄成果的分析研究，确认各项设备符合正常工作状态后，方可正式开始航摄。5.3.3.2 摄影质量控制（1）在确保飞行天气及质量前提下，飞行中、结束返航前对每一张小索引像片进行检查；并对整个摄区飞行情况进行浏览，确保无一漏飞、每张像片上无云影及烟雾覆盖现象。（2）由于数码相机后背是固态的CCD面阵，不会发生因压平误差导致的无法相对定向，也没有胶片伸缩变形问题。只要能构成主体像对，可见部分均可成图。5.3.3.3 补摄与重摄（1）航摄中出现的相对漏洞和绝对漏洞均需及时补摄。（2）对于不影响内业加密选点和模型连接的相对漏洞及局部缺陷可只在漏洞处补摄。（3）补摄航线的长度，应超出漏洞两边各一条基线。（4）补摄航线两端应超出控制航线外一条基线。5.3.4 数据预处理5.3.4.4 数据下载飞行结束后利用相关软件下载影像数据等文件。5.3.4.5 摄影处理利用UltraMap2.x软件，进行辐射及几何纠正、组合；对其中有代表性的若干张像片调色、匀光，而后对整个测区进行调色、匀光。对个别相片进行单独处理。后处理产生的12bit影像，采用TIFF格式存储。5.3.4.6 航摄像片预处理像片匀色：首先将8bit彩色数据影像压缩成分辨率满足激光数码晒印机要求的数字像片数据；然后在整个摄区抽取有代表性的像片作为样片，并对其进行调整、匀光等处理；最后利用影像匀光软件GeoDodging对整个摄区所有像片进行匀色处理。5.3.4.7 像片印制质量要求与控制像片影像清晰，相同地物影像色调基本一致，不同架次像片的色调效果也要基本一致。像片校色正确，色调均匀、影像清晰、层次丰富。5.3.4.8 影像数据文件命名数字航摄成果命名采用“摄区代号-航线号-片号-影像级别.格式后缀”的方式，例如15004-01-0017RGB.TIF。5.4 像片控制测量5.4.1 像控点的布设本测区像控点采用航线网布设，统一布设成平高点，平高点的航向跨度为6-8条基线。平高点呈“品”字形分布，基本形式如图5-3所示。 像主点 平高点图5-3 像控点布点形式示意图5.4.2 像控点的像片条件（1）相邻航线尽量公用，应布在旁向6片或5片重叠范围内，像控点距像片边缘不小于1.5cm，个别选刺困难区像控点距像片边缘不得小于1cm，距像片上各类标志不小于1mm。（2） 像控点应选在旁向重叠的中线附近，偏离主垂线一般不超过半条基线，离开方位线应大于3cm。当重叠过大或过小时应分别布点。控制范围裂开的垂直距离不应大于2cm。（3） 当主点或标准点位2cm范围内连续3片选不出明显目标时视为主点落水，落水像对应全野外布点。（4） 当标准点位选不出目标，个别点可以省去，由内业加密解决。必要时可增加检查点作为补充。（5） 像控点的目标是本区像控点的关键，一定要选择实地目标分辨率清楚的点，一般选择平顶房角，女儿墙的内外角，水池角，接近直角的线状地物的交点。（6）像控点点位说明一定要说清楚，先说明什么地物，再说明地物的哪个角，高程所求点的位置（高程一般求致所测点位顶面）。5.4.3 像控点刺点和编号本测区像片控制点利用电子平板在数字影像上进行选点、标记，准确标示刺点位置。像控点应刺在点位影像最清晰的数字影像上。以像控点为中心截取并输出不同放大倍率的影像作为点位略图，结合点位说明制作像控点点之记。像控点点之记格式见附录一。像控点点位说明文字应简练、确切，点位说明、略图与实地必须一致。当点位选刺在高于地面的地物顶部时，应量注顶部与地面的比高，并在点位说明中加以叙述。刺点工作应由两名作业员同时完成，一人负责刺点，另一人负责检查，并在像控点点之记中注明刺点者与检查者姓名以及作业时间。本测区的像片控制点均以字母P开头加3位有效数字统一编号，有效数字位数不足时，前边补0（如P001）保证成果排序后无重点。5.4.4 像控点测量5.4.4.1 测量方法像控点平面位置与高程均采用CORS-RTK测量方法，利用内蒙古连续运行卫星定位服务系统进行施测。采用CORS-RTK测量方法直接获取的是CGCS2000大地坐标，施测时利用内蒙古自治区测绘院提供的CGCS2000坐标系转换1980西安坐标系的七参数，进行实时或事后转换，从而获得1980西安坐标系成果。最后通过坐标转换获取WGS84坐标系成果。具体测量步骤如下：（1）作业前应对仪器设备进行检查，确保数据采集器和接收机电源充足，GPS天线、通讯口、主机接口等设备牢固可靠；（2）接收机安置、对中及整平；（3）进行参数设置，主要包括天线类型、坐标系统、转换参数、网络参数等设置；（4）输入点名及仪器高，仪器高应量取两次，读数差不超过3时，取中数作为仪器高；（5）与CORS系统控制中心进行通讯并获得用户许可，建立数据连接；（6）开始测量，每个点观测次数应不少于3次，取各次测量的平面坐标、高程中数作为最终成果。5.4.4.2 技术要求（1）RTK测量的主要技术要求：a) 卫星截止高度角15；b) 有效观测卫星数5；c) PDOP值6；d) 观测次数3；e) 平高点相对邻近基础控制点的平面位置中误差限值为0.05 m；f) 平高点相对邻近基础控制点的高程中误差限值为0.05 m；g) 平面坐标和高程记录精确至0.001m。（2）作业要求a) 采用CORS-RTK测量方法可不受流动站到基准站距离的限制，但应确保流动站在网络有效服务范围内；b) 观测开始前应对仪器进行初始化，并得到固定解，当长时间不能获得固定解时，宜断开通信链路，重新初始化；c) 每次观测历元数应不少于20个，采样间隔2s5s，各次测量的平面坐标较差和高程较差均应小于4cm；d) 数据采集器设置控制点的单次观测的平面收敛精度不应大于2 cm，高程收敛精度不应大于3cm；e) 取各次测量的平面坐标中数、高程中数作为最终结果。f) 作业员在观测期间不得擅自离开测站，防止仪器被移动或受震动，防止人为或其它物体靠近天线，遮挡卫星信号；g) 观测过程中不应在接收机旁使用对讲机或手机；遇雷雨天气应关机停测，并取下天线，以防雷电；h) 每日观测结束后，应及时下载观测数据，转存到计算机，并做好数据备份，防止数据丢失。5.5 全数字空中三角测量5.5.1 技术路线及作业流程本项目利用全数字摄影测量系统inpho自动空三加密模块，通过航测内业方法（包括内定向、相对定向、公共连接点的转刺）构建空中三角网，并将外业控制点成果和POS数据导入系统按严密的数学模型进行区域整体平差，得到优化后的外方位元素和加密点成果，之后利用检查点对平差结果进行检验。全数字空中三角测量作业流程如图5-4所示。资料准备创建测区影像格式转换创建测区影像列表确定航线间偏移量连接点自动提取人工干预格式转换平差计算成果输出合格创建控制点文件影像相机文件自动内定向控制点测量不合格图5-4 空中三角测量作业流程图5.5.2 主要技术要求内业加密采用全数字空三加密，对已有野外测定的平高点进行考核和加密，为数据采集提供高质量可靠的定向点。利用AATM完成空三测量，自动建立测区内各立体模型及其参数文件，在此基础上生成核线影像。（1）平差方法：光束法区域网整体平差。（2）相对定向精度平地、丘陵地标准点残余上下视差q不应大于0.005mm，山地不大于0.008mm。（3）模型连接较差S0.06m像10-3Z0.04（m像fk）/b10-3式中:S平面位置差（单位：m）Z高程较差（单位：m）m像像片比例尺分母fk航摄仪焦距（单位：mm）b像片基线长度（单位：mm）5.6 正射影像图（DOM）制作5.6.1 建立DEM创建DEM是制作DOM的基础和框架，其质量、精度直接影响正射影像纠正的效果。首先进行匹配预处理，在立体模型中量测特征点、线、面，作为自动影像匹配的控制，经匹配编辑检查后将其作为矢量特征文件构三角网，内插建立DEM。本项目测区地形复杂，大部分为山地，可首先按直接生成大范围的DEM。通过引入自动匹配的相对定向点进行加密或引入道路、高程等特征文件构三角网，再进行插值计算，按2.5米格网间距建立规则（矩形）格网的数字高程模型即DEM。5.6.2 采集特征点、线、面主要是针对一些在完成影像自动匹配比较困难的地区和部位，例如大片居民区、水域及高层建筑旁被黑影遮盖部分等所作出的处理，主要方法是量测出相应部位的特征点、线、面。（1）河流、水渠宽度在图上大于1mm的用双线依比例尺采集，小于1mm的用单线采集。采集时，应从下游向上游的方向进行采集。采集依比例的双线时，应注意两岸的深度保持一致。（2）边线一般以塘坎边缘线绘出。较大的池塘（坎边线和水边线能明显区分）应采集坎边线和水线。采集水涯线时，应锁定高程值，保持水涯线边线等高。（3）道路宽度大于10米的要用双线采集，小路不采集。采集时必须切准，保证道路边线的高程精度。（4）路堑、陡坎比高大于1米且图上长度大于5mm的应采集坎上沿线和坡底线。反之，长度小于5mm的且比高小于1米的不采集断裂线。（5）山脊线、山谷线、山脚线等明显的地形特征线应以静态方式采集。（6）碎部点采集应首先选在地形特征点上，如山顶、鞍部、沟心、谷底、坎顶、坎底、路叉、变坡处、渠边、渠底（无水时）、河边、池塘边、桥面上等。地形平坦处也应加采散点，采集间距为50米一个。5.6.3 DEM匹配结果的编辑采用显示等高线模式或显示等视差模式，在立体模型中对匹配结果进行检查、编辑。本项目中应注意对以下的情况下进行检查、编辑：（1）影像的不连续、被遮盖及阴影等区域原因，检查匹配点是否切准地面；（2）建筑物、树林等部位，检查匹配点是否为地面点，而非物体表面上的点；（3）大面积平坦地区、沟渠及地形破碎区域，检查匹配点和等视差曲线是否真实表现地形。5.6.4 正射影像批处理利用DEM完成影像微分纠正，按批处理方式生成测区（指空三测量所建立的测区文件）内每个模型的正射影像。5.6.5 正射影像回放检查检查所生成的正射影像是否失真、变形，尤其是房屋、桥梁和道路，是否有房角拉长、房屋重影、桥梁和道路扭曲变形等。若有此情况，则要重新采集生成DEM，重新纠正，确保影像无误。5.6.6 正射影像修补对正射影像上局部出现的模糊、重影现象，通过贴补纠正后的原始影像进行修补。5.6.7 匀色处理为保证镶嵌后正射影像色彩一致、均匀，针对航摄及扫描过程中出现的色差，首先对所生成的正射影像进行色彩纠正，包括单影像色彩调整与多影像色彩均衡。匀色分为三步：计算标准直方图、分析标准直方图并确定标准直方图、匀色处理。（1）计算标准直方图，选取几个有代表性的图幅，综合处理，计算出一个直方图。（2）用所得到的直方图对测区中代表不同地貌的几个影像图进行匀色。（3）分析效果，调整直方图，选出符合整个测区的标准直方图。根据标准直方图，对测区正射影像进行匀色批处理。5.6.8 正射影像镶嵌导入OrthoVista完成影像的镶嵌。按照先航带内、后航带间的次序进行影像镶嵌。影像镶嵌的具体要求：（1）镶嵌线采用双线模式，一般以控制点连线为拼接线。（2）选线应尽可能避免直接跨越较大的物体，如高层建筑、桥梁等。（3）镶嵌线的位置应尽可能沿地物的走向，双线间距保持一致。（4）镶嵌线不能出现交叉、打折。（5）影像镶嵌后不能造成影像重影。5.6.9 正射影像分幅将镶嵌结果按要求进行50cm50cm分幅，在OrthoVista 中根据图幅四角坐标进行裁切，按国家规范要求命名，并以tif格式保存影像文件，地理定位文件*.tfw以同文件名保存。5.7 质量保证体系本项目严格遵循GB/T 19001-2008、GB/T 28001-2011、GB/T 24001-2004的质量、职业健康安全、环境的管理规范认证的ISO9001:2008、ISO14001:2004等质量保证体系标准要求进行，对全过程进行质量控制。5.7.1 成果检查验收制度实行二级检查一级验收制，二级检查即：过程检查(一级检查)和最终检查（二级检查）。检查要有检查记录，包括：图幅编号，作业员、检查员姓名，检查日期，检查中发现的问题及修改状况等。5.7.2 检查内容航空摄影成果的检查内容主要包括：航摄范围覆盖是否完整；航向、旁向重叠度是否符合要求；倾斜角、旋偏角、航线弯曲度有无超限情况；影像是否清晰、有无大面积云影覆盖；影像反差是否符合要求。像控测量成果的检查内容包括：像控点布设是否符合规范要求；像控点的像片条件能否满足规范要求；像控点选刺位置、描述是否准确；测量精度能否满足要求，有无超限情况。空三加密成果检查内容包括：内定向、相对定向、绝对定向以及区域网平差计算的各项精度指标是否符合规范要求。正射影像图检查内容主要包括：正射影像图数学基础是否正确；分幅与编号是否规范；精度是否满足规范要求；色彩模式是否正确；影像色彩特征是否能满足：色调均匀、反差适中、纹理清楚、层次丰富、无明显失真等要求；影像有无缺损；图廓整饰与文件命名是否规范。5.7.3 过程检查过程检查分外业检查和内业检查两部分，外业检查主要针对像片控制测量成果和正射影像图进行检查；内业检查主要是对航空摄影测量成果、像片控制测量成果、空三加密成果和正射影像图进行全面检查。所有的过程检查都要详细记录检查和修改结果，确保进入下一工序的过程产品完全合格。5.7.4 最终检查通过过程检查的成果，由抽样进行最终检查。最终检查应审核过程检查记录，两级检查不能相互替代。最终检查应对发现的问题逐一进行记录，以便对其进行修改完善。检查不合格的成果应退回处理，处理后再进行最终检查，直至检查合格为止。最终检查成果，对检查出的错误进行修改后经复查无误，方可进行提交，并申请验收。5.7.5 质量控制措施（1）设计质量控制由技术负责进行技术设计书的编写。严把方案设计的选择与审核关，采用科学合理的技术路线，方案须由总工办组织初审通过，以保证方案设计满足生产任务实施要求。（2）人员控制所有参与该项目的人员均须持有测绘相关专业资格证。在项目实施前及实施过程中组织作业人员对各个生产环节的技术指标与要求进行学习。确保各个岗位的作业人员都能明确自己的岗位职责，熟练掌握作业技能，了解详细的技术规程、作业要求及质量管理制度。（3）仪器设备控制投入使用的仪器设备均应在规定的检定期内。航摄仪及GPS接收机的各项检验参数合格并有检定机构出具的检定证书或报告。在现场作业时，必须进行调试、检查，确认其性能、精度符合规范要求。在使用过程中应根据文件要求进行日常维护保养，保持其良好的工作状态。（4）过程控制设置项目负责人、技术负责人等，做到分工明确，责任到人。各分项必须经过质检才能进入下一工序。建立过程质量分组控制制度，设置质量监督组负责对项目实施进行质量跟踪监督管理。对于内外业数据，执行严格的二级检查制度。所有作为项目外业和内业资料分析依据的规范、规程必须为现行有效的版本。成果报告中的各类插图、插表、附图、附表齐全。各类图件、表格的格式及符号符合要求。6 提交成果资料（1）原始影像数据1套（电子资料）；（2）1:500正射影像图1套（电子资料）；（3）数字航空摄影POS数据成果1份（电子资料）；（4）摄区航线、像片结合图2份（纸质媒介和电子资料各1份）；（5）航空摄影飞行记录2份（纸质媒介和电子资料各1份）；（6）像片中心点坐标数据1份（电子资料）。（7）空三加密成果1套（电子资料）。（8）图幅分幅结合图2份（纸质媒介和电子资料各1份）。（9）技术设计书2份（纸质媒介和电子资料各1份）。（10）技术总结2份（纸质媒介和电子资料各1份）。附录一：像片控制点 点之记测 区包头市高新区点 名所在像片点位略图 航线号：像片号：点位详图点位说明： 施测单位 刺 点 者检 查 者时间