资源描述
经济协议
XX县供销社经营科（简称甲方）
XX工艺社销售科（简称乙方）
甲方为发展农副业生产, 确保市场供给, 经与乙方约定同意以下几点, 特签署本协议, 以资共同遵守。
货物名称: 草帽、 草席。
产品规格: 按双方议定规格（后附）。
订购数量: 草帽５００顶, 草席７００条。
产品单价: 草帽每顶２元, 草席每条８元。
产品总额: ６６００元。
交货时间: ２００４年１２月５日。
交货地点: 供销社仓库。
交货措施: 由乙方负责将货物送到甲方仓库, 不计运费。
付款措施: 交付之日, 用转帐支票一次付清。
本协议自判定之日起经双方盖章后生效, 本协议一式三份, 双方及签证机关各执一份。
附件: 产品规格（略）
甲方: XX县供销社经营科（盖章）
科长: ＸＸＸ（盖章）
乙方: XX工艺社销售科（盖章）
科长: ＸＸＸ（盖章）
公证机关: ＸＸ工商管理局（盖章）
参考答案:
１、 立协议单位应该含有法人资格, 去掉“经营科”、 “销售科”; （单位职能部门）
２、 序言应表明平等互利标准, 去掉“甲方为”;
３、 总额要大写;
４、 “不计运费”有歧义, 改为“运费由乙方负担”;
５、 缺乏违约责任;
６、 落款也对应去掉“经营科”、 “销售科”;
７、 缺乏签署协议时间。
-11-01 11:27
[协议]一个畜生笑话
看羊晚新闻, 当初就在电脑前笑翻了。该新闻是这么: 吉华工业区锦发五金磁电厂高薪聘用电工, 某先生去应聘并得到工作后发觉, 这个厂子劳动协议中有一“本人愿意宣誓: 如有意违反署名之确保, 是畜生”条款。我们知道, 小时候孩子常常立誓言之一, 就是“假如不怎样怎样, 我就是小狗”, 这条款与孩子立誓有异曲同工之妙。但与孩子不一样是, 这是个协议, 是成年人用。
在一个成年人用协议里出现这种条款应该说有两种可能: 一个是制订该协议人智商实在是有问题, 基础属于大脑没长开; 另一个就是实在不把他人当人看了。鉴于这协议中用词是“畜生”, 我个人倾向于认为该词使用者是大脑没长开, 同时在藐视他人人格。也就是说该人两条都占了。
理由以下: 说她大脑没长开是因为她竟然认为这种词汇能确保协议质量, 这会让世界上全部工厂主管把牙都笑掉出来; 也只有这么低素质人, 才会明目张胆地欺侮他人人格。我们都知道一句话, 叫做“你能够坏, 但麻烦你坏得有点水平”。所以, 这事最糟糕地方也正在这里, 对职员人格藐视竟然没有适宜载体, 只能发挥到这么业余水平。
当然, 假如从人权角度我们也能够进行一次探讨, 可我这次不计划这么做, 因为这已经突破了我们常识底线了, 任何人都能知道这里面荒唐之处。我计划讨论就是智商问题, 换个时髦词汇就是“素质”。
很简单, 现代企业都知道, 不尊重职员后果, 就是职员不尊重企业, 即使任何一个没念过MBA人都明白, 最终企业主利润高低, 还是掌握在工人手里, 而工人是否违约, 看也根本不是畜生不畜生。通常连这个都没想明白人, 不适合在现代社会生存。
可问题是这种事情就这么悍然发生了, 这里面总要有一个原因。我个人认为, 企业主潜意识中就没把外来工当做与自己人格平等人看待, 为何这么说？首先, 协议是在两个人格平等主体之间签署, 不管违约是否, 雇主一方都无权否定被雇方人格。其次, 违约条款本是对双方都有约束力, 但“本人愿意宣誓, 如有意违反本人署名之确保, 是畜生”, 显然没有把雇主违约后是不是畜生这一问题叙述清楚。当然, 这个问题就不深入展开了。值得一提是, 这些都只是停留在纸面上歧视, 现实中, 不把外来工当人看雇主还真不少。相关部门真应该考虑一下为这种低素质雇主提升准入门槛问题。
至于谁是畜生, 毕竟周围生活着很多智力水平正常人。看见这件事, 估量都不会把“畜生”美名放到那些被迫签了这个协议工人头上。一个人畜生是否不是靠条约来界定, 即使法律也不能宣判某人以后成为畜生。而那些枉为人真正畜生们, 一样不需要任何证实文件, 骨子里东西, 掩饰不了。假如畜生有天顿悟, 我想她首先要做应该是为自己感到悲伤。回过头来说, 作为一个正常人我只能认为, 谁写这份协议, 谁直接就能够把这个称号认领回家了。
签协议“定金”“订金”大不一样
因企业业务拓展, 李先生在市区某车行订了一辆高级轿车, 并交了1万元订金。可是到提货时, 车行却表示没有李先生当初所要买车型。车行除了退还给李先生订金外, 不再给其她任何赔偿。李先生认为很不公平, 于是向相关方面问询, “为何订金能够约束我, 却对车行没有约束？”
车行违约只退订金
今年8月下旬, 李先生在市区某车行预订了一部高级轿车。当初, 她与车行签了一份订货协议, 交了1万元订余, 约定在10月底取车。9月初, 李先生接到车行电话, 说李先生要那种车型已经停产了, 提议李先生多拿8000元购置新款汽车, 或者退还李先生所付订金。因为李先生企业财务已做好预算, 所以就没有另换车型, 而是要求退款。
即使钱退回来了, 但李先生认为, 车行既然知道没货, 就应该立刻通知她。另外, 到现在汽车还没买到, 耽搁了工作, 这损失由谁来填补？“假如是我毁约, 有订金来约束我。现在是车行毁约, 协议里根本就没有相关约束车行条款, 这对消费者不公平。”李先生说。
记者昨日下午致电该车行了解情况, 一位销售员告诉记者: 当初车行确没有对应型号车了, 关键是这款车型已经停产, 立即推出新款车, 李先生来订货时, 车行销售部门与仓储部门没有沟通好, 车行已向消费者表示了歉意。但在当初所签署货协议上没有要求假如卖方违聚会对消费者有何赔偿, 所以现在她们也没有处理问题标准。
“定金”与“订金”不一样
记者随即就此向广东至诚律师事务所咨询。该所李越律师表示, 李先生事情要视协议具体情况而定。假如李先生在协议书上签署是“定金”, 给付定金一方假如不推行债务, 无权要求另一方返还定金; 接收定金一方假如不推行债务, 需向另一方双倍返还债务。
假如写是“订金”, 一方违约, 另一方无权要求其双倍返还, 只能得到原额。
李律师提醒, 有些个人和企业利用大家法律知识欠缺, 在签订协议时, 有意设下陷阱, 将定金写成“订金”, 以逃避法律制裁。为避免损失, 消费者在签协议时, 一定要留点神, 看准签是“定金”还是“订金”。（记者: 莫延钦 实习生 马俊）
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