2011河北治超领导讲话.doc

同志们：今天我们在这里参加“全省治理公路超限超载工作电视电话会”， 目的就是为了切实提高认识，统一思想，以高度的责任感、使命感和紧迫感，坚定不移的做好治超工作。要把治超工作与推进和谐社会发展、落实科学发展观有机的结合起来，加强对治理超限超载工作的领导，确保治超工作的顺利实施。下面就我市如何开展好治理公路超限载工作讲以下三点意见。一、进一步提高认识，加强领导治理公路超限超载，是保护国家财产和人民群众生命安全、维护道路交通秩序、构建和谐社会的重大措施，牢固树立治超就是保畅，抓治超就是促经济发展的坚定信念。前段时间，天津、浙江等地出现因货运车辆超限超载导致桥梁坍塌，造成车毁人亡的惨剧。究其根源，是各治超成员单位不作为、麻痹大意致使国家财产和人民群众生命安全蒙受巨大损失。所以要求各级政府各相关部门建立治超长效机制，进一步完善保障措施，坚决杜绝此类现象，是一项与国民经济发展密切相联的百年大计，治理超限超载具有长期性、艰巨性、复杂性和反复性，必须建立即有可持续性和有效性的长效治理机制。各部门必须加强协调，密切配合，按照国务院九部委2007596号文件及河北省人民政府办公厅关于加强车辆超限超载治理工作工作实施意见（冀办字200849号）文件的要求，履行好各自的职责，把好本部门管辖的关口，使超限运输行为没有立足之地，把超限运输行为消灭在萌芽之中。同时在进一步完善法律、法规的基础上，研究如何建立长效机制，科学管理货运车辆的有效制度，确保治理工作的平稳、顺利推进。三、建立主体责任制，形成齐抓共管格局。按照省政府的布署，市县政府为治超责任主体的地位已明确。各级政府要切实加强对治超工作的领导，将其纳入政府的议事日程，做到计划、有布署、有检查、有考证，层层签订责任状，层层抓好监督落实，真正把治超工作落到实处。在政府的统一领导下，形成强大的治超合力，进一步强化责任追究，严格执行一把手问责和责任倒查制度。政府要定期进行检查、抽查、督导工作，对检查的结果排名公布，对目标责任落实较好的单位和个人要及时予以通报表扬；对推诿、扯皮、消极对待、治超效果差，造成不良后果的要公开通报批评和曝光，特别是对造成较大责任事故的单位领导及个人予以严肃处理。各级监察纠风部门也要监督各部门做好治超工作，纠正治超工作中的不作为、乱作为等行为，杜绝公路三乱现象的发生。四、加强源头治理，坚持责任倒查。源头治理工作是治理超限超载工作的一项重要工作，山西省的经验表明，只有抓好源头工作，其他环节的工作就迎刃而解了。所以说我们各相关源头部门，要立足源头抓源头，不让超限超载车辆上路，保障治超工作的顺利实施。公安部门要把好车辆入籍关，不符合条件的车辆一律不允许登记和发放牌照，要像治理酒驾一样治理非法超限超载车辆；发改、工信、工商、质监部门要非标准车辆出厂关，切实加强对车辆生产和改装环节的监管，确保生产企业、改装企业严格按照国家标准生产、改装车辆。工商、交通运输部门根据河北省人民政府办公厅关于印发河北省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法的通知（冀政办200981号文件）对从事沙、石料、煤炭、钢材等货物运输源头认真进行监管，与相关企业签定相关协议，禁止超限超载车辆出厂上路，公安交警、交通路政部门积极开展路面治理工作，坚决扼制55吨以上的超限超载车辆行驶公路和桥梁。五、加大宣传力度，营造治超氛围。要多渠道、多形式开展治超宣传活动，电视台、电台、报纸等新闻媒体要广泛宣传治超工作重大意义、正面典型和政策法规。对违法超限超载的典型案例要予以曝光。