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边坡防护技术一级交底.docx

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资源描述

1、边坡防护技术一级交底 A9 漳永高速A9标路基边坡防护工程施工技术、安全一级交底 一、编制依据 1、漳永高速公路A9合同段两阶段施工图设计 2、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006) 3、漳永高速公路招投标文件 4、福建省高速公路施工标准化管理指南 5、锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001) 二、工程概况 漳永高速A9合同段起点桩号为K119+400,终点桩号为K129+400,全长10Km。本合同段路基边坡设计要求全部进行防护,防护以工程防护与植物防护相结合的原则进行,有条件的路段尽可能采用植物防护,以最大限度的恢复自然生态环境。 1、主要防护工程设计型式如下: 1

2、.1 路堤边坡支挡及防护 1.1.1路堤高度4m时,路堤边坡采用拱型骨架撒播草灌籽防护,中间护坡道采用C15片石混凝土铺砌。 1.1.2路堤高度4m时,路堤边坡采用路堤边坡撒播草灌籽防护。 1.1.3填石路堤边坡采用码砌防护。路基高度5m时,厚度1m;路基高度5m且12m时,厚度1.5m;路基高度12m时,厚度2m。 1.2 挡土墙防护 路肩挡土墙以衡重式为主,当墙高小于15m时,挡土墙采用C15片石砼浇筑,当墙高大于等于15m时,挡土墙采用C20片石砼浇筑。路堤挡土墙以重力式为主,当墙高小于8m时,挡土墙采用C15片石砼浇筑,当墙高大于等于8m时,挡土墙采用C20片石砼浇筑。 1.3 护肩及

3、护脚防护 当填方路基坡脚处于倾斜或较陡的斜坡面上时,设置护肩及护脚防护,护肩采用C20片石砼浇筑,护脚采用M7.5浆砌片石砌筑。 1.4 路堑边坡支挡及防护 1.4.1边坡高度<8m时,路堑边坡防护型式采用边坡机械液压客土喷草(植灌)防护、路堑拱型骨架喷草(植灌)防护等。 - 1 - A9 1.4.2边坡高度8m时,路堑边坡防护型式采用边坡机械液压客土喷草(植灌)防护、路堑拱型骨架喷草(植灌)防护、路堑边坡TBS镀锌网植草(灌)防护、路堑边坡(锚杆)TBS植草(灌)防护、路堑边坡CS混合纤维植灌防护、A型半挡墙(片砼)、锚索(锚杆)框架等。 1.5 主线桥头两端锥坡沿接线方向延长6m范围

4、内采用C15片石混凝土路堤护坡,铺砌厚度30cm,下护坡道亦相应采用C15片石混凝土铺砌。 1.6 桥梁、挡土墙两端均设置检修踏步(兼流水槽),涵洞、通道位置在其一侧设置检修踏步。当上述构造物间距大于150米时,增设间距不大于100米的检修踏步。填方检修踏步对应排水沟位置错开1m设置跨沟搭板,路堑起讫处(填挖交界处)也设置检修踏步(兼流水槽)。 1.7 坡体排水 根据路堑边坡地下水具体情况,设置排水平孔,引排路堑坡体内的地下水。 2、主要工程数量如下: 三、施工准备 - 2 - A9 1、试验准备 M7.5砂浆配合比及C15、 C20砼配合比已报试验监理工程师批准,片石经检验合格后方运至现场用

5、于防护工程,各种原材料试验合格(配合比和原材料试验结果附后)。 2、现场准备 现场做好“四通一平”的准备工作,路堤、路堑边坡已按设计要求修整完毕,进场道路、场地已整平,满足施工要求。 路堤削坡应在路基填筑的过程中按照设计的坡率、分级台阶自下而上进行,采用挖掘机进行削坡,为确保正常作业,在填筑过程中须及时修整边坡。路堑削坡应在路基挖方的过程中按照设计的坡率、分级台阶采用挖掘机自上而下进行。削坡后的坡面应顺直、圆滑、平整且稳定,坡面不得有杂物、松石、危石,表面凸出或凹进的深度均不应大于10cm,对于不利于草种生长的坡面应先填厚度不小于10cm的园土(清表土),并用水润湿让其自然沉降或人工夯实至稳定

6、。 3、材料准备 运至现场的铁丝网、无纺布、锚索、锚杆、精轧螺纹钢、锚具、砂石料经检验合格后方可用于工程施工。 4、技术交底准备 开工前对所有施工人员、现场技术人员进行技术、安全技术交底,使每个施工人员做到心中有数,明确施工控制要点及质量要求。 5、测量准备 清理施工场地,修整边坡,测量计算并放样出锥、护坡的位置和标高,使锥、护坡砌筑的标高、边坡坡度与图纸的设计要求相一致。 四、施工方法及质量标准 路基支挡、防护工程是防治路基病害,保证路基稳定,改善环境景观,保护生态平衡的重要设施,路基防护根据不同的工程地质条件、填挖情况及边坡高度分别处理。 1、路堤、路堑边坡防护 1.1 路堤边坡撒播草灌籽

7、防护 适用于单阶边坡高度H4米,边坡坡率不陡于1:1.5,坡面冲刷不严重的路堤边坡。撒播草籽防护是将种籽通过人工方式撒播到需要绿化的路堤边坡坡面上。物种的选择应符合以下原则:对土质适应性强,耐酸耐碱;对环境适应性强,耐旱耐涝和耐寒;出芽迅速、生长快,根系长而发育,价格适宜。具有稳定边坡、抵抗病害虫的能力,且易于管理,能与附近的植被和景观相协调。 具体的施工工序如下: - 3 - A9 1.1.1坡面平整及清理 坡面应顺直、圆滑、平整且稳定,将坡面不稳定的石块或杂物清除,不得有松石、危石,边坡整修后凸出或凹进均不应大于10cm。对于不利于草种生长的坡面应先填厚度不小于10cm的园土,并用谁润湿让

8、其自然沉降至稳定。 1.1.2覆盖无纺布 喷播后当天应及时覆盖无纺布,从上到下平整覆盖,坡顶延伸30cm用土压住,两幅相接叠加10cm,然后用竹筷或8#铁线做成的U型钉进行固定,固定间距100cm,待草长到56cm或23片叶时,揭去无纺布,揭布前应控水,揭布后及时补水,最好选择下午3点后揭布,撤布后及时收集,不得随意遗落在现场。 1.1.3养护 喷播12天后开始养护,养护初期以每天浇水为主,早晚各一次(早晨养护时间在10点以前完成,晚上养护在下午4点以后开始),使坡面经常保持湿润状态,注意避免在强烈阳光下喷水养护,以免造成生理性缺水和诱发病虫害,初期养护时间为4560天。待草长到10cm以上时

9、靠自然降水,但如果连续高温干旱时间超过5天,应安排浇水。初期须注意拔除杂草,后期在开春和入冬前视草的长势进行施肥。 1.2 路堤边坡拱型骨架喷草(植灌)防护 适用于边坡单阶高度H4m,坡率不陡于1:1.5的路堤。是在路堤拱型人字骨架内喷草(植灌)的防护型式。 其施工工序如下: 1.2.1 M7.5浆砌片石拱型人字骨架施工 边坡修整好后按设计施工图纸,测量放样出每拱的位置,采用人工开挖,施工基础及坡面骨架,骨架应牢固,线型优美,砌体应饱满,勾缝,在骨架两侧及人字骨架的下方用C20砼预制块镶边,按设计图纸要求每100米做踏步流水槽一处。 1.2.2拱型人字骨架内采用喷草(植灌)防护,具体的施工工序

10、、方法同1.1路堤边坡撒播草灌籽防护。 1.3 填石路堤边坡码砌防护 在石料丰富的路段,当路堤采用石方填筑时,其边坡应严格按照设计图纸从坡脚往上进行码砌防护(码砌厚度2m)。要求码砌表面平整,注意正确设置沉降缝、泄水孔及反滤层的位置、质量和数量。 1.4 挡土墙防护 挡土墙材料采用C15或C20片石砼浇筑,所用的石料应结构密实、石质均匀、不易风化、无裂缝的硬质石料,强度等级一般不小于MU40. - 4 - A9 1.4.1施工准备及放样 施工前应做好地表排水和安全生产的准备工作,清除墙后虚土,并将原地面开挖成台阶状便于墙背回填施工,同时测量放样挡土墙的位置,当实际地面线与设计区别较大时应通知设

11、计单位处理,当挡土墙位于平曲线范围时应注意放样的精度,使墙面顺滑过渡。其施工工序如下: 1.4.2基坑开挖 基础开挖前做好场地的临时排水措施,雨天坑内积水应及时排干。基础的各部尺寸、形状以及埋置深度,均应按设计要求施工。基坑不得连通开挖,应跳槽开挖,以防基坑坍塌,当基坑深度大于5m时应加设平台,以确保基坑边坡稳定。任何土质基坑,挖至标高后不得长时间暴露、扰动、浸泡,以免削弱基底承载力。一般土质基坑,挖至接近标高时,宜保留50cm的厚度,在基础砌筑前再突击挖除。 1.4.3基底处理 开挖后的基底整平夯实,对于松散及被水浸泡的土要及时清除,并及时做地基承载力试验,若承载力达不到设计要求需及时换填透

12、水性和稳定性良好的材料并夯填至设计标高,当基底地质与设计相差较大时应及时通知设计单位现场处理。当为岩质地基时,对于岩层孔洞、裂缝,应视裂缝的张开度以水泥砂浆或小石子砼、水泥或其他双液型浆液等浇筑饱和。 1.4.4基础浇筑 在确认地基承载力合格、平面位置、标高合格后方可浇筑基础片石砼,浇筑时注意沉降缝应在同一竖直平面内。为使墙身和基础形成一个整体,基础顶面应有凹凸不平面,并在基础顶面预埋石笋,石笋采用有规格的条石(长100cm宽20cm高20cm),石笋埋入基础70cm,间距11.5米呈梅花形布置,以增强基础与墙身间的抗剪力。 1.4.5墙身浇筑 墙身采用钢模板,支撑要稳固,当墙身较高时可分层支

13、模施工,但须注意分层间的良好结合(在交接处设置石笋,设置要求同基础),墙背须做粗糙化处理,沉降缝与基础沉降缝在同一竖直平面内,按设计要求的位置、数量埋设泄水孔,并做好反滤层,砼采用振动棒振捣密实,片石数量不得超过砼总量的20%。为了保证挡墙墙背排水顺畅,在挡墙墙背底排泄水孔进水口处设置纵向碎石盲沟,在碎石盲沟底部纵向设置10带孔PVC排水管,排水管外包250g/m2无纺土工布,带孔排水管两端用二层250g/m2无纺土工布包封,带孔排水管和底排泄水孔采用三通接头连接,以保证盲沟通过泄水孔把水排出路基,碎石盲沟底部应铺设0.30.5米厚德粘土隔水层并夯实,以防止台后水渗入基础。 1.4.6养生 -

14、 5 - A9 在砼浇筑完成后及时覆盖洒水养生,当砼强度达到2.5MPa前,不得使其承受人、运输工具、模板、支架等荷载。 1.4.7墙背回填 待混凝土强度达70%以上时,方可进行墙背回填。墙背回填采用渗水性强的砂性土等材料,填料中不得含有有机物、冰块、草皮、树根等杂物或生活垃圾,墙背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接,原地面按规范要求开挖台阶,分层均匀回填,逐层填筑,逐层碾压夯实。为避免墙身受较大的冲击力影响,临近墙背1m范围内不得有大型机械行驶或作业,在靠近墙顶内侧处应使用不大于1t的小型振动夯实机械夯实填土,不得采用重型设备碾压,以免使墙背压力暂时性或永久性增加,压实度要求不小于95%,

15、当碾压空间受限时可用浆砌片石予以回填。 1.5 护肩、护脚防护 护肩采用C15片石砼浇筑,护脚采用M7.5浆砌片石砌筑,护肩、护脚的地基承载力均不得小于180kpa(型护脚不小于120kpa),施工前应对其横断面重新放样,若现场标高与设计出入较大时应及时通知设计单位处理。护肩、护脚基坑开挖采用挖掘机配合自卸汽车进行,模板采用小块定型钢模板,拉杆、钢管背肋加固。支模时严格按照设计图纸的尺寸加固,按设计位置设置沉降缝、泄水管,浆砌砌体应砂浆饱满,勾缝密实,砼的施工工艺同砼挡土墙。基坑在基础施工完后应及时回填夯实并做5%的外倾斜坡,基础外侧至襟边外1.0米范围内均应用20cm厚浆砌片石满铺硬化。护肩

16、每砌筑2米预留一道安装护栏基础所需的基坑。护肩的墙后填料应为开山石块,基础外侧应留有不小于1.5m的襟边宽度。 1.6 桥头防护 桥头起讫点桩号顺接路基方向6米范围填方路基边坡铺设30cm厚C15片石砼,两侧与桥头锥坡相接处均设一检修踏步。 1.7 路堑边坡机械液压客土喷草(植灌)防护 适用于路堑稳定的土质、较差土夹石及强风化岩质边坡,边坡坡率不陡于1:1.0,当目标植物群落以草为主时,坡面采用喷草防护;当目标植物群以灌木为主且坡面不易冲刷时先喷播草籽,草长成后插栽灌木,并保证每平米灌木数量不少于5颗。草籽物种的选择应符合以下原则:对土质适应性强,耐酸耐碱;对环境适应性强,耐旱耐涝和耐寒,出牙

17、迅速、生长快,根系长而发育,价格适宜,具有稳定边坡、抵抗病虫害的能力,且易于管理,能与附近的植被和景观相协调。 机械液压客土喷草(植灌)防护是将由种植土、有机质、纤维料、肥料等合理比例配制成的专业客土基材喷射于坡面,以此给植物生长提供有效机质的防护方法。液压植 - 6 - A9 灌防护是在坡面草坪成形后,再插栽灌木苗。具体的施工工序如下: 1.7.1坡面清理并挖平行沟 坡面应顺直、圆滑、平整且稳定,将坡面不稳定的石块或杂物清除,不得有松石、危石,边坡整修后凸出或凹进均不应大于10cm。坡面纵向按间距20cm开挖35cm深平行沟。 1.7.2营养土拌合、喷射 组分包括种植土、泥炭、椰粉、木粉、复

18、合肥、钙镁磷、粘合剂,按下述比例掺和好的物料在搅拌料斗中至少搅拌5分钟,搅拌均匀后按设计厚度用高压喷射到坡面上,喷射时喷头垂直坡面,距离1.5m左右,比例如下: 种植土:有机质=5:4,有机质中泥炭:椰粉:木粉=1:1:2(体积比) 复合肥:钙镁磷:粘合剂=20:50:1(质量比) 1.7.3喷播草籽 将符合要求的草种、木纤维、复合肥、保水剂、粘合剂按20:200:50:5:1的比例溶于水中,经过机械充分搅拌,形成均匀的混合液,然后均匀的喷射到坡面上,喷射施工应自上而下进行。 1.7.4盖膜养护 当天喷播的草籽必须当天覆盖无纺布,采用30g/m2的无纺布覆盖,用8#铁线做成的“U”型钉固定,固

19、定间距100cm,同时加强养护,实时适度的喷水,无纺布剪口整齐,搭接处折边13cm后用8#铁线固定。 1.7.5揭膜养护 当幼苗植株长到56cm或23片叶时,揭去无纺布,养护初期应保持基材呈湿润状态,喷水设备采用自动喷灌系统喷洒,杜绝高压水头直接喷灌,一般养护期以植物完全覆盖地面为限。 边坡下边缘用浆砌片石镶边、平台铺砌及其边沟、踏步流水槽的设置同其他防护。 1.8 路堑边坡拱型骨架喷草(植灌)防护 路堑边坡拱型骨架喷草(植灌)防护施工工艺同路堤。 1.9 路堑边坡(锚杆)TBS植草(灌)防护 该法适用于边坡坡率缓于1:0.3的框架内土石混合边坡,贫瘠土质边坡、风化岩质边坡,边坡坡率介于1:0

20、.51:0.75微风化岩石、弱风化岩石、碎块状强风化岩石和软质岩路堑边坡植草灌防护,基材厚度均为10cm,挂网锚杆采用长度为30120cm。 TBS植草(灌)防护又称厚层基材喷射植被护坡,他是指采用干式或湿式砼喷射机把基材与植被种子的混合物按照设计厚度均匀喷射到需防护的工程坡面的生态防护技 - 7 - A9 术。植物种子应根据恢复自然景观和人文景观以及“人造景观、美化环境和生态工程”的设计理念的原则择优选取,被选择植物应地上部分较矮,根系发达、生长迅速,能在短期内覆盖坡面。草籽选用草、灌结合的混合草种,且播前宜催芽处理。 固草器采用14号镀锌焊接或机编铁丝网(50mm*50mm),网周采用挂网

21、锚杆固定,间距 1.5m,邻网搭接宽10cm。具体的施工工序如下: 整平坡面,挂上镀锌铁丝网喷射第喷射第二层基材混合物(含种子面层基材2cm盖膜养护(用30g/m2的无纺布覆盖,用8#铁线做成“U”型钉固定,固定间距100cm揭膜养护。 干喷法营养土的配合比如下: 种植土:纤维:有机质=5:3:2,有机质中泥炭:椰粉:木粉=1:1:1(体积比) 稻草纤维:复合肥:钙镁磷:有机肥:粘合剂:保水剂=4000:100:250:500:5:10(质量比)。 系统锚杆采用全长粘结式砂浆锚杆,锚杆的弯头和砂浆外露部分采用涂沥青防腐油漆处理3遍,防腐处理长度应伸入砂浆包裹体内不少于5cm。 1.10 路堑边

22、坡(锚杆)TBS植草(灌)防护 该法适用于边坡坡率缓于1:0.3的框架内土石混合边坡,贫瘠土质边坡、风化岩质边坡,坡面较平整的边坡坡率介于1:0.31:1.0微风化岩石、弱风化岩石、碎块状强风化岩石和软质岩路堑边坡防护,目标物种群落以草本为主时,只喷播草籽,当目标物种群落以灌木为主时,采用草籽混合灌木籽喷播。当边坡浅表层稳定,需要加强时,采用系统锚杆加强边坡。 TBS植草(灌)防护又称厚层基材喷射植被护坡,他是指采用干式或湿式砼喷射机把基材与植被种子的混合物按照设计厚度均匀喷射到需防护的工程坡面的生态防护技术。植物种子应根据恢复自然景观和人文景观以及“人造景观、美化环境和生态工程”的设计理念的

23、原则择优选取,被选择植物应地上部分较矮,根系发达、生长迅速,能在短期内覆盖坡面。 固草器采用14号镀锌焊接或机编铁丝网,网周采用挂网锚杆固定,间距1.5m,邻网搭接宽10cm。具体的施工工序如下: 挂上镀锌铁湿润坡面喷射第二层基材混合物(含种子面层基材2cm盖膜养护(用30g/m2的无纺布覆盖,用8#铁线做成U型钉固定,固定间距100cm) 揭膜 养护。 - 8 - A9 干喷法营养土的配合比如下: 种植土:纤维:有机质=5:3:2,有机质中泥炭:椰粉:木粉=1:1:1(体积比) 稻草纤维:复合肥:钙镁磷:有机肥:粘合剂:保水剂=4000:100:250:500:5:10(质量比)。 系统锚杆

24、采用全长粘结式砂浆锚杆,硬质岩坡面挂网锚杆采用全长粘结式砂浆锚杆,软质岩坡面挂网锚杆视现场情况可直接打入,锚杆的弯头和砂浆外露部分采用涂沥青防腐油漆处理3遍,防腐处理长度应伸入砂浆包裹体内不少于5cm。 1.11 路堑边坡CS混合纤维植灌防护 该法适用于坡比1:0.21:1各类岩质、岩质破碎路堑边坡,对坡面平整度无特别要求,目标植物群以灌木为主,当需要加强表层时用系统锚杆加强。 CS混合纤维植灌法使用富含有机质等客土材料,加入高次团粒剂等在喷播瞬间与空气发生作用,诱发团粒反应,从而形成与自然界表土具有相同高次团粒结构人造绿化生长基质的生态防护方法。植物种子应地上部较矮,根系发达,生长迅速,能在

25、短期内覆盖坡面。固草器采用14号镀锌焊接或机编铁丝网(50mm*50mm),主锚固件采用16螺纹钢,次锚固件采用10螺纹钢。石质边坡硬度大,必须采用风钻锚孔,锚固件采用全长粘结式砂浆锚杆。局部软岩石坡面可直接用顶端锐化的主锚固件直接打紧。原则上每100m2,主锚固件不少于80个,次锚固件不少于180个。次锚固件尽量打设在坡面凹进部位,使铁丝网拉紧牢固定在坡面。锚固件的弯头和外露部分采用涂沥青防腐油漆处理3遍,防腐处理长度应伸入包裹体内不少于5cm,具体的施工工序如下: 整平坡面,清除危石浮土坡顶主锚固件锚固件施工和固定铁丝网润湿坡面喷射第一层基材混合物(厚34cm喷射第二层基材混合物(厚34c

26、m喷射第三层基材混合物,即含种子面层基材养护。营养土的配合比如下: 种植土:纤维:有机质=3:2:5,有机质中泥炭:椰粉:木粉=:2:1:3(体积比) 稻草纤维:复合肥:钙镁磷:木纤维:有机肥:种子=2500:150:250:200:500:70(质量比) 1.12检修踏步防护施工 在挡土墙两侧及桥台锥坡与路基连接处两侧均要求设置M7.5浆砌片石检修踏步(兼流水槽),涵洞、通道位置可在其一侧设置检修踏步。当构造物间距大于150m时,增设间距不大于100m的检修踏步。填方检修踏步对应排水沟位置错开1m设置跨沟搭板。路堑起讫处(填挖交界处)也设置检修踏步(兼流水槽)。其施工工艺及质量要求同浆砌砌体

27、。 - 9 - A9 2、深挖路堑高边坡动态防护施工 2.1 深挖路堑高边坡动态防护的路基土石方施工 对于设有锚固工程的边坡工程开挖,要求严格按照从上至下的开挖施工顺序逐级开挖,待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后方可进行下级边坡的土石方开挖作业,逐级开挖,逐级加固,直至全部防护工程结束,确保坡体稳定和结构安全。 锚索(杆)预张拉方法一般是采用轨枕或槽钢等构件作为坡面反力抑制结构,预张拉宜在锚孔注浆施工完成7日后进行,预张拉力值不超过设计拉力值的30%,框架和地梁砼施工时,应按设计框架或地梁间隔分批解除预张拉,严禁大面积一次性解除。逐片解除,逐片浇灌框架或地梁砼,并及时按设计要求进行张拉

28、锁定,必要时在地梁或框架砼浇灌完成7日后进行预张拉,预张拉力值不超过设计拉力值的50%. 陡坡加固段边坡单阶施工工序如下:开挖上部4m注浆,至龄期后预张拉开挖下一个4m坡面,同上施工坡面锚索(杆)并预张拉至全阶坡面 砼强度达到时张拉至设计吨位施工下一阶坡面。 对于土质边坡开挖,不得采用爆破施工,对于石方边坡开挖,靠近边坡时严禁采用大爆破,并且距离设计坡面3-5m范围内一律采用光面控制爆破。 2.2 深挖路堑高边坡动态防护的砌体工程施工 砌块材料要求石质均匀,采用未风化且不易风化的硬石砌筑(石料抗压强度60MPa),砌体基础要求先做,并与平台侧沟同时砌筑,然后砌筑同级坡面的上部砌筑工程。 2.3

29、 深挖路堑高边坡动态防护的锚固工程施工 锚固工程主体为地下隐蔽工程,且施工质量与施工技术密切相关,应严格按规范要求施工。 预应力锚索(杆)施工主要包括施工准备、锚孔钻造、锚筋制安、锚孔注浆、砼结构钢筋制安、砼浇灌、锚孔张拉锁定和验收封锚等工作流程。其中锚孔成孔和锚孔注浆是两个主要环节。锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻;注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩土沉渣和地下水体排出孔外,保证注浆饱满密实。 2.3.1施工工艺流程 预应力锚索(杆)施工工序流程如图。 锚索(杆)施工工艺流程图 - 10 - A9 2.3.2施工准备:组织人员及机械设备、材料,进行锚筋材料试验、浆体材料试验、配合

30、比试验、锚索(杆)抗拉拔破坏试验,抗拉拔破坏试验按每个坡面3个试验孔进行,试验孔锚索(杆)长度及锚固段长度严格按照设计要求执行,试验完成后向监理工程师和设计代表提供试验报告,待试验报告批准并经设计代表对锚固参数进行验算,按照边坡动态设计的原则,确定最终的支护、锚固数据,根据确定后的数据进行锚索(杆)工程施工作业。 2.3.3锚孔钻造 锚孔测放 根据实际坡面,先按设计布置要求,将锚孔位置准确测放在坡面上,并用油漆在现场施工部位标记准确开孔位置。如有坡面不平顺或特殊困难场地时,须经设计、监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 钻机就位 钻孔施工是锚索施工中

31、控制工期的关键工序。为提高钻孔效率和保证钻孔质量,钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。锚孔钻进施工,搭设满足钻孔、下锚和注浆施工所需承载能力和稳固条件的脚手架,钻机严格按设计孔位、倾角和方位准确就位。 锚孔钻进 锚孔钻进采用干钻,钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。锚索钻孔施工要加强钻机的导向作用,每钻 - 11 - A9 进5m检测一次孔向误差,发现偏差及时纠正,确保锚索钻孔满足设计及规范要求。钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻

32、进现象时,须立即停钻,及时进行孔道固壁灌浆处理,待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。 a、渗水及塌孔的处理 孔内有渗水时,在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和团粒而无粉尘,岩粉多贴附于孔壁。当锚孔深度已满足要求,则以高压风吹净,直至吹出清水;若孔深不够,虽冲击器工作,仍有进尺,也必须立即停钻,拔出钻具,洗孔后再继续钻进,如此循环,直至结束。有时孔内渗水量大,有积水,吹出的是泥浆和碎石,这种情况岩粉不会糊住孔壁,只要冲击器工作,就可继续钻。如果渗水量太大,以致淹没了冲击器,冲击器会自动停止工作,拔出钻具进行压力注浆和孔道固结处理。 b、塌孔、卡钻的处理 当钻孔穿越强风化岩层或

33、岩体破碎带时,往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉,夹杂一些原状(非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的)石块,出现此类现象,不管钻进深度如何,都要立即停止钻进,拔出钻具,进行固壁注浆,注浆压力采用0.10.2Mpa,浆液为水泥砂浆,24小时后重新钻孔。雨天施工时,常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆,固壁注浆前,必须用水和风把泥浆洗出,否则不仅固壁注浆效果差,还容易造成假象。 锚孔清理 钻孔孔径、孔深不得小于设计值,并超钻50cm。 钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻35分钟,防止孔底尖灭,同时及时进行锚孔清理。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,钻进结束后,使用高压空气将孔

34、中岩(土)粉及水全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。 锚孔检验 锚孔钻造结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部 - 12 - A9 锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。锚孔检验项目允许偏差如表5-12所示 锚孔成孔的允许偏差和检验方法 表5-12 2.3.4锚筋制作与安装 锚筋的制作应搭建高于地面50cm以上与

35、锚筋设计长度相适应的制作台及简易防晒防雨棚。锚筋下料应整齐准确,误差不大于+50mm,预留张拉端钢绞线长1.5m,钢筋锚杆0.5m,钢绞线采用15.24mm高强度低松弛无粘结预应力钢绞线。钢绞线一律采用机械切割下料。 挤压头的组装(如图5-8),挤压套、挤压簧安装准确,挤压顶推进应均匀充分,施工中严格控制挤压套的挤压工艺。挤压套通过螺栓在承载体和限位片之间栓接牢固,单根挤压强度不低于200KN。架线环间距为1-1.5m,应准确定位、绑扎牢固、锚孔孔口位置必须设置一个架线环。注浆管穿索安装准确定位,绑扎结实牢固,应深入导向帽5-10cm。导向帽可点焊固定于最前端承载板上,并应留有溢浆孔,保证孔底

36、泛浆。所有的钢质部分均应均匀涂刷防腐油漆。 A9 锚索(杆)体采用人工安装。安装前,认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,缓缓将锚索(杆)体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度,计算孔内锚索(杆)长度,确保锚固长度。锚筋体摆放顺直,不扭不叉,排列均匀。安装时应按设计倾角和方位平顺推进,严禁抖动、扭转和串动,防止中途散束和卡阻,安装完成后,不得随意敲击锚筋或悬挂重物。 2.3.5锚孔注浆 锚索(杆)注浆采用纯水泥浆,施工配合比经试验比选后确定。水泥砂浆强度不低于40MPa,水灰比为0.40.5。其中锚固段遇土质或砂土状强风化岩层且富水时应采用二次高压劈裂注浆法来提高地层锚固力。当采用二

37、次劈裂注浆提高地层锚固力时,以浆体强度控制开始劈注时间(一次注浆强度为5Mpa),需在二次浆管的锚固段内设花孔和封塞,二次注浆的高压注浆管应采用镀锌铁管或者钢管。注浆材料加入聚丙烯腈纤维(PAN),掺入量为每方1.82.0kg。 水泥浆按配合比搅拌均匀,随伴随用,强度不低于40mpa,锚孔注浆必须采用孔底返浆方法(注浆压力一般为2.0MPa),直至孔口溢出新鲜浆液,严禁抽拔注浆管或孔口注浆;如发现孔口浆面回落,应在30分钟内进行孔底压注补浆2-3次,确保孔口浆体充满。在注浆作业开始和中途停止较长时间再作业时,应用水或水泥稀浆润滑注浆泵及注浆管路。注浆过程应认真做好施工现场注浆记录,每批次都应进

38、行浆体强度试验,试件不得小于两组。浆体未达到设计强度的70%时,不得在锚筋体端头悬挂重物和拉绑碰撞。 锚孔钻造完成后应及时进行锚筋体安装和锚孔注浆,原则上不超过24小时。注浆施工过程中,应严格执行有关施工规定和设计要求。 2.3.6锚筋张拉 在注浆浆体和台座砼强度达到设计强度的80%以上时,方可进行张拉锁定作业。通过张拉试验的结果,确定张拉及锁定工艺,严格按设计要求和操作规程执行。 锚索(杆)张拉前检查确保锚斜托台座的承压面必须平整,并与锚索(杆)的轴 - 14 - A9 线垂直,不满足要求时作相应处理。 张拉施工前必须对张拉机具和仪器仪表进行标定和调试校准。 锚具安装与锚垫板和千斤顶密贴对中

39、,千斤顶轴线与锚孔及锚索(杆)体轴线在一条直线上,不得弯压或偏折锚头,确保承载均匀同轴。 在锚索张拉前,取10%20%的设计张拉荷载,对锚索张拉12次,使其各部位接触紧密,使钢绞线完全平直,受力均匀。 对锚索进行整体张拉前,先补偿张拉各单元间的差异荷载。先补偿张拉最长一组2根钢绞线的差异荷载,再同步张拉最长和次长的两组(4根)钢绞线的差异荷载,最后将三组6根钢绞线同步张拉至0.3倍锚索设计荷载作为起始荷载。各组单元差异荷载值根据锚索自由段长度和设计荷载值经计算确定。 预应力锚索的张拉分5次施加,一次取设计值的0.25、0.5、0.75、1.0和1.1倍进行逐级张拉,每级荷载施加后,稳定观测时间

40、不小于10 min。张拉荷载严禁一次加至锁定荷载。在张拉最后一级荷载时,应持荷稳定1015min后卸荷锁定。锚索稳定后48小时内,若发生明显的预应力损失现象,必须进行补偿张拉。张拉采用“双控法”进行质量控制,即以控制油表读数为准,用伸长量进行校核。张拉检验项目允许偏差如表5-13。 张拉项目允许偏差 表5-13 2.3.7锚孔验收封锚 验收试验的目的是检验施工质量是否达到设计要求,它是针对所有工程锚索(杆) - 15 - A9 进行的,通过验收试验可获知锚索(杆)受力大于设计荷载时的短期锚固性能,验收试验锚索(杆)一般应从1.5倍的设计荷载全部退荷至零后,再重新进行张拉锁定作业。验收试验须做好

41、记录,并提交试验报告,供工程验收使用。验收试验锚索(杆)数量不得少于总数的5%,且不得少于3根。孔位应由业主、监理、设计代表现场随机抽样。验收试验应分级加载,起始荷载应为设计荷载的30%,分级加载值分别为设计的0.5、0.75、1.0、1.2、1.33和1.5倍,且最大荷载不能大于锚筋承载力标准值的80%,试验中荷载每增加一级均应持荷稳定10min,如10min内位移超过1mm,则该级荷载应再持荷50min,并在15、20、25、30、45和60min时记录其位移量。 对于验收试验,同时满足以下两条则认为验收试验锚索(杆)合格,不合格锚孔数不得超过总数的5%。 试验中从50%设计荷载到最大试验

42、荷载之间所测得的总位移量,应当超过该荷载范围内锚筋自由段长度的预应力筋理论弹性伸长量的80%,且小于自由段与1/2锚固段长度之和的预应力筋理论弹性伸长值。 在最后一级荷载作用下的位移观测期内,锚头位移稳定,即在历时10min内位移不超过1mm,或者2h蠕变量不大于2mm。 对于验收试验不合格的锚索(杆),应及时上报并分析原因,对于指定验收的锚索(杆)应报废或重新安装、降低锚固力使用、进行补救性的重新张拉等其他特殊处理措施。 验收合格后方可进行张拉锁定和封锚工作。锚索(杆)张拉完成后应及时对锚头进行补浆和封锚,外锚头应用与锚梁同标号的砼封头,以防锈蚀破坏。补浆时补浆管应插入锚梁底面以下进行返式补

43、充注浆,直至补浆孔溢浆为止。对于锚具及锚筋外露部分应严格进行去锈除油后并及时采用C25砼进行封锚。 2.4 高边坡抗滑桩施工 2.4.1抗滑桩开口顺序 - 16 - A9 第二批施工 跳一桩开挖一桩示意图 抗滑桩需隔桩开挖,具体如上图。该段高边坡应自上而下分级进行,在开挖至各级平台后,即进行该级坡面防护工程的施工待其完成后再进行下一级边坡开挖。路堑开挖至一级平台后进行抗滑桩施工,待桩体混凝土强度达到设计强度75%以上,再进行第一级边坡的开挖。桩孔开挖到设计标高后,施作10cm厚封底混凝土。桩身混凝土边灌注边振捣,全桩混凝土应一次浇注完成。 2.4.2抗滑桩施工方法 1)桩体开挖及护壁施工 每根

44、桩四个工人施工,两个人在孔下挖孔,两个人在孔上操作卷扬机倒土。 开挖前先用全站仪根据控制点精确放样出各桩点的中心及各边位置。再将桩引出开挖断面1m设置护桩并经常检查校核。 每节开挖深度1米,开挖一节即做好该节护壁,护壁混凝土达到设计强度70%后方可开挖下一节。开挖全部由人工自上而下逐层用镐、锹进行。开挖次序为先挖中间部分后挖周边,遇到硬土层时,用锤、钎破碎或用空压机带风镐开挖。如遇地下水位,在孔内挖集水井,用小型潜水泵将水排至孔口外指定地点。 - 17 - A9 在孔口上安装钢管三角架,三角架上安装滑轮,孔口的1/2部分覆盖厚5cm的木板,通过卷扬机提升吊土桶,将手推 车推至木板上进行出土(如

45、右图示)。随着挖孔加深,及时安装通风、照明 等设备。挖孔达到设计标高后,进行孔底处理,使孔底平整、无松碴淤泥 及沉碴,经监理工程师检查合格后应 马上封底,绑扎钢筋笼,灌注桩身混 凝土。 为防止坍孔和保证施工的安全,根据设计要求,桩孔采用钢筋混凝土护壁支护,每节高1m,厚250mm,C20 混凝土内配12250钢筋。护壁模板采用组合钢模板拼装而成,拆上节支 下节循环周转使用,具体施工步骤如 下: a.在挖完一节护壁深度后,修整 井壁,保证护壁厚度,护壁不得侵入 桩身尺寸范围内,下护壁钢筋,进行 绑扎、焊接。 b.立护壁模板:护壁钢筋绑扎、焊接好后,进行护壁立模,按测设位置,进行加固支撑。护壁钢筋各节纵向钢筋采取焊接连接。 c.灌注护壁混凝土:在立模完成并检查以后,进行护壁凝土的灌注。从第二节护壁模板开始上部留200mm高空隙做灌注口(混凝土灌注完后立即填满空隙),混凝土用串筒下放人工灌注,灌注护壁混

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