国外城市货运案例研究PPT课件.pptx

,#,www.art-com.co.kr,Copyright,by ARTCOM PT All rights reserved.,城市货运案例研究,原文介绍,另外，还有华盛顿、,奥兰多和,洛杉矶,简报提纲,四个城市,一,个问题,两个解决思路,多个具体措施,政策实施经验,译者总结借鉴,3,四个城市,4,美国西部第一大城市，全美第二大城市；,全国,35%,的水运货物都要经洛杉矶和长滩港；,机场同时产生大量货运,全,美最拥堵城市；,基础设施陈旧；,洛杉矶,奥兰多,华盛顿,纽约,美国第一大城市，产生最大的城市货运量；,曼哈顿地区拥有全美最大的,CBD,；,美国的联邦和州政府所在地；,经济充满活力，混合商业发达；,交通拥堵情况全美排名第三；,旅游业尤其发达，需要货运的支持；,位于,两,个繁忙的货运中心,之间,；,交通拥堵情况排名全美第八；,一个问题,卡车货运对城市交通的负面影响,卡车运输加剧了公路拥堵；,卡车的路侧停车造成外侧车道拥堵；,卡车的特殊车辆特征所带来的交通事故、噪音、振动等问题；,5,两个解决思路,满足和控制卡车的装卸停车需求；,路,侧停车管理；,建立货运村；,鼓励建立离街停车区；,指定卡车路线，调整和改善沿途基础设施；,指定卡车行驶路线；,增强卡车沿途公路的基础设施针对性；,6,点,线,减小,货运交通影响，满足货运交通的硬件需求。,多个具体措施,TIGER Teams,路侧管理,计划,;(L),GIS,分析,;(L,),中心城区路侧空间管理,计划,;(W),交通运营与,停车计划,;(W),货运,村,;(O),市中心区货运路线指定,机制,;(O),THRU,街道,项目,;(N),卡车路线管理和社区影响降低,研究,;(N),7,路侧停车管理,延长和转移停车装载区；,(W,）,利用咪表计时收费,限时或采用变动费率结构；,(W,N,）,修改路侧的交通标牌；（,W,N),为,频繁装卸作业的车辆预留车位；,长时间占用需授权机制；,(W,）,加强停车管理的,执法,;,（,W,N,L,),8,W:,华盛顿；,N,：纽约；,L:,洛杉矶；,O,：奥兰多,货运村与离街装卸,建设货运村,;(W),制定,设计标准,和,分类区划,；,确定最佳位置；,鼓励设立离街装卸停车区；,为离街装载提供了两个试点,位置,;(W),华盛顿会议中心,装卸作业在内部完成,;(W),要求每,10,万平方英尺的商业用,地要,有一个装载,区,;(W),9,W:,华盛顿；,N,：纽约；,L:,洛杉矶；,O,：奥兰多,指定卡车路线,华盛顿会议中心指定配货路线；,哥伦比亚,地区汽车运输管理与威胁评估,研究,；,市中心区货运路线指定,机制,；,曼哈顿,THRU,街道,项目,；,10,红色线路只做跨境运输，增加流速，吸引车流，增加平行车道的货车装载停车位。,调整和改善沿途基础,设施,（,1/2,）,GIS,识别,问题，,提出改善措施,；（,L),调查收集卡车货运的,OD,、通道、运量等数据；,现有,卡车流量,=6%,的市区道路和现有卡车流量,=3,%,的郊区,道路,，作为卡车路线进入,GIS,数据库；,现场调查和参访形式，了解路线上的实际问题。,11,遭遇的问题,系统存在的不足,交叉口转弯问题,回程半径不足（,25,英尺）,当返回到断尾设施时货车阻塞道路,道路宽度不足（,10,）,街道装卸货物时阻塞道路,主干道与高速公路坡道连接不足,铁路平交道口排队长,离街装载区域长度不足,铁路平交道口排队长,装载区卡车受限,交通信号灯前的延误,信号灯配时并没有因货车而优化,阻碍货运交通的直通,当街停车限制了卡车通过,严重的货车瓶颈问题,缺乏路侧装载区,运货卡车非法停泊,街道表面恶化、车道标线模糊,1,）操作性改进,措施,2,）工程改进,措施,3,）资本改进,措施,4,）纲领和政策性,措施,分三个阶段完成,调整和改善沿途基础设施,（,2/2,）,快速,修复工程,（,O),给卡车司机分发一次性相机，发现问题；,优化交叉口信号配时,交叉口的几何线型改善；,改进货运卡车交通标志，提高安全性；,(N,),12,W:,华盛顿；,N,：纽约；,L:,洛杉矶；,O,：奥兰多,政策实施经验,（,1/2,）,政策制定前要与民众有充分的沟通；,(W),召开,相关利益人研讨会,；,华盛顿会议中心有顾问委员会，与市民沟通；,单一的卡车管理机构，简化管理，提高效率；,成立汽车运输管理办公室；,(W),成立,货运机动,性,办公室,；,(N,),政策实施后的教育宣导对其成功执行很重要；,开发卡,车,运输,的专门,网页,求得业者理解；,(,N),向货运企业邮寄政策改变的通知；,(W,N),咪表的使用培训；,(W),13,政策实施经验,（,2/2,）,商用车的利益和社区居民的利益要平衡；,(N),鼓励卡车货运相关的科研项目；,卡车路线管理和社区影响降低研究,；,(N),哥伦比亚地区汽车运输管理与威胁评估研究,；,(W,),区域发展影响评价中，单独考虑卡车货运,；,(O),14,总结借鉴,我国应该增加对城市货运管理的研究；,实行货运交通的统一集中管理；,增加对城市货运配送方面,的系统化和规范化,管理,；,政策制订者应多于民众进行沟通；,政策制订后要进行宣传和教育；,其他的具体借鉴办法,;,完善卡车的车位管理，货运村，卡车路线指定；,比如分发一次性相机，完善卡车使用路的硬件；,15,致谢,16,Thank,you,！,