三合同8m空心板技术交底.doc

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山东省荣成至文登高速公路工程施表101 工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间 2013.11.27 桩号及部位空心板工程项目 8m普通空心板技术 ∧ 设计 ∨ 要求 1.编制说明 1.1编制依据（1）《山东省荣成至文登高速公路第三合同段两阶段施工图》；（2）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；（3）《高速公路施工标准化技术指南》；（4）《公路工程质量检验评定标准》JTJ F80/1-2004；（7）本工程《总体施工组织设计》；（8）《公路桥涵养护规范》JTJ H11-2004；（9）业主和监理单位的补充规定。 1.2编制原则（1）在充分理解招标文件的基础上，根据设计图纸内容及施工现场的实际情况，编制先进、合理、经济、可行的施工方案。（2）坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。（3）施工工艺与施工规范及设计要求相符，并达到完善先进严格遵守设计规范、施工规范、验收标准及国家和交通部关于质量、安全生产的规定，确保工程质量和施工安全。（4）施工进度安排合理、高效。 1.3首件的选定及试验目的交底人接收人技术负责人交底时间山东省荣成至文登高速公路工程施表101 工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间 2013.11.27 桩号及部位空心板工程项目 8m普通空心板技术 ∧ 设计 ∨ 要求（1）为保证桥梁上部构造空心板工程能够优质、高效完成，确保生产计划的顺利实施，保证工程施工的优质性和安全性，本标段根据现场施工情况，选择K34+562通道边跨边板做为本次空心板预制施工的首件工程。（2）通过首件预制施工确定空心板施工工艺，摸索合理的施工组织工序，确定合理的人员、机械配备情况。（3）通过首件预制，抓住首件工程的各项质量指标进行综合评价，以指导后续批量生产，及时预防和纠正后续批量生产可能发生的各种质量问题。 2.工程概况第三合同段共有8m普通钢筋混凝土板110片。首件工程选为通道K34+562，起点桩号K34+558，终点桩号K34+566，全长8m。该桥上部结构采用1×8m普通砼空心板；下部桥台采用U型台，扩大基础。本通道共需预制空心板总数为24片，根据本地气温、施工条件及施工进度，选用本通道8米普通砼空心板作为首件施工,一孔预制简支板材料数量钢筋18050kg，混凝土62.7方。 3.资源配置 3.1人员配置人员配置见表3-1。交底人接收人技术负责人交底时间山东省荣成至文登高速公路工程施表101 工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间 2013.11.27 桩号及部位空心板工程项目 8m普通空心板技术 ∧ 设计 ∨ 要求人员配置表表3-1 序号人员构成数量姓名职责 1 管理人员现场副经理 1 高升对8m空心板负领导责任 2 技术员 1 李廷乐对8m空心板负技术责任 3 测量工程师 2 张怀胜对8m空心板负测量责任 4 试验工程师 2 徐秋玉对8m空心板负试验责任 5 安全员 1 何志刚对8m空心板负安全责任 6 施工人员施工队长 1 7 钢筋工 8 8 模板工 10 9 混凝土工 10 3.2 机具配置机具配置见表3-2。交底人接收人技术负责人交底时间山东省荣成至文登高速公路工程施表101 工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间 2013.11.27 桩号及部位空心板工程项目 8m普通空心板技术 ∧ 设计 ∨ 要求机具配置表3-2 序号设备名称规格型号单位数量 1 混凝土拌和站 2-HZS60D 座 1 2 龙门吊 45T 台 2 3 砼运输车 8m3 台 3 4 多功能焊机 NBC-315Y型台 1 5 水平仪 32D型台 1 6 数控钢筋弯箍机 CBM-12B 台 1 7 双机头数控钢筋弯曲机 BBM-HD-32 台 1 8 钢筋切断机 GQ50型台 2 9 电焊机 BX1-500 台 8 10 钢筋调直机 GT3-14型台 2 11 发电机 200GF 台 1 12 插入式振动器 50型台 6 13 汽车吊 25吨台 2 14 预制模板套 1 3.3 测量检测仪器检测仪器见表3-3。 4.施工准备 4.1技术准备（1）组织技术人员及其它管理人员全面熟悉合同文件、技术规范及施工图设计。交底人接收人技术负责人交底时间山东省荣成至文登高速公路工程施表101 工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间 2013.11.27 桩号及部位空心板工程项目 8m普通空心板技术 ∧ 设计 ∨ 要求测量、检测仪器表表3-3 序号仪器名称单位数量备注 1 水准仪套 2 2 全站仪套 1 3 回弹仪套 1 4 直尺把 2 5 坍落度筒个 1 （2）项目部试验室设置在与预制场相邻的位置，配备满足施工需要的试验检测仪器和设备，配齐试验人员，完成各类原材料试验及混凝土配合比设计等试验工作。 4.2材料及配合比准备工程开工前编制材料供应计划，超前准备充足、合格的各种施工材料。地材主要采用就近采购方式，按我方需求及时足额供应的方式，各种材料经试验合格并得到监理工程师批准。（1）配合比施工前进行外委配合比设计，每立方原材料用量（kg）为水泥：粉煤灰：砂：碎石：减水剂：水=357:89:608:1181:4.46:165。（1）控制好原材料质量水：水中不能含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖类及游离酸类等；污水、PH值小于5的酸性水及含硫酸盐量按硫酸根计超过水的质量0.27mg/cm3的水不得使用。水泥：水泥在混凝土原材料中起主导作用，选用同一品种标号的水泥。每批进场水泥，都必须附有质保单等文件，并根据规范要求进行试验。交底人接收人技术负责人交底时间山东省荣成至文登高速公路工程施表101 工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间 2013.11.27 桩号及部位空心板工程项目 8m普通空心板技术 ∧ 设计 ∨ 要求砂：砂采用文登市小关镇南七口村砂场中砂，质地坚硬，颗粒洁净的天然中砂，砂中有害杂质含量不超过规范规定，并按要求进行抽检试验，经试验室检验合格，并得到监理认可。碎石：采用界石镇益顺石材场的碎石，质地坚硬、有足够强度、表面洁净、级配合理的碎石，达到本分项混凝土标号的要求，并做了抽检试验，得到监理认可。所有砼使用的砂子、碎石，选用同一产源、同一品种、同一规格的粗细骨料，确保执行同一配合比；采用同一色泽的原材，使砼的色差能保持在可调节范围。外加剂：采用淄博海特曼厂家的高性能减水剂，进场后经检验合格并得到监理认可。钢材：采用日照钢铁厂生产的普通钢筋采用HPB300和HRB400钢筋，钢筋符合相关规范规定。进场后经检验合格并得到监理认可。（2）临时用电直接从地方电网接入，配置了一台630KW高功率变压器，能充分满足现场供电要求，同时梁场配备一台200GF发电机作为应急设备。 5.主要施工工艺流程 5.1预制空心板工艺流程施工准备-→加工安装底、侧板钢筋-→安放内模-→绑扎顶板钢筋-→安放预埋件-→安装端头模板-→安装侧模-→浇注预制板砼-→养护-→拆模-→养护-→验收-→移板。 5.2施工工艺框图工艺流程见图5-1。交底人接收人技术负责人交底时间山东省荣成至文登高速公路工程施表101 工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间 2013.11.27 桩号及部位空心板工程项目 8m普通空心板技术 ∧ 设计 ∨ 要求合格施工准备不合格加工安装底、侧板钢筋台座涂隔离剂监理检查合格监理检查安装内模合格不合格不合格模板加工监理检查合格安装顶板钢筋安放预埋件安装端头模板制备砼安放侧模合格格监理检查不合格制作砼试件监理抽检砼浇筑砼砼试件检测拆模养护验收移梁存放不合格移梁图5-1 8米预制板梁施工工艺框图交底人接收人技术负责人交底时间山东省荣成至文登高速公路工程施表101 工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间 2013.11.27 桩号及部位空心板工程项目 8m普通空心板技术 ∧ 设计 ∨ 要求 6.施工方法 6.1施工准备（1）台座建设根据施工进度安排和人员配置，我标建设12座9m长的空心板台座，从而满足不同角度预制板生产的需要。普通混凝土预制空心板放置在存梁台座上，在自身重量作用下存在一定挠度变形，台座上设置了二次抛物线预拱度。台座中心线位置的上拱度见下表： 8m梁底座的上拱值序号 1 2 3 4 位置 4.5m 4m 2m 0m（跨中）起拱值 0mm 2mm 7.7mm 9.6mm （2）龙门吊架设梁场内共安装龙门吊4台，其中跨径32米吊重45吨龙门吊2台、跨径24米吊重20吨龙门吊2台，在移动中轨距及轨道平整度没有变形方可使用。此次预制空心板制作区设置在32米龙门吊范围内。（3）清理底模、施工放样用电动钢丝球刷打磨底模，清理干净，表面无残存物，且线形平顺，表面平整，然后再均匀涂抹专用脱模剂。按梁板的几何尺寸进行放样并单线标识。 6.2钢筋加工与安装（1）钢筋加工前先依据腹板和边板横断面加工2套钢筋胎摸。（2）钢筋在加工棚中集中加工，按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家，分批验收，分别堆放，不得混杂，并设立识别标志，同时钢筋在存放、运输交底人接收人技术负责人交底时间山东省荣成至文登高速公路工程施表101 工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间 2013.11.27 桩号及部位空心板工程项目 8m普通空心板技术 ∧ 设计 ∨ 要求过程中采取必要措施，避免锈蚀和污染。（3）钢筋严格按照图纸及设计规范下料，钢筋焊接前进行试焊，合格后正式施焊且焊工持证上岗。（4）钢筋连接采用双面焊，其接头的位置错开布置。两钢筋搭接端部，先折向一侧，斜度10:1，使两接合钢筋轴线一致。采用数控钢筋弯箍机和钢筋弯曲机加工钢筋，特别是内膜周围的12#筋，用钢筋弯曲机调整好弧度弯制，保证设计形状。（5）在现场绑扎钢筋时，钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，在钢筋与模板间设置垫块时，垫块与钢筋绑扎结实且呈梅花形布置，使保护层厚度满足设计要求。（6）先安装底板和侧板钢筋，待内模安装固定后安装顶板钢筋。（7）安装钢筋时同时注意安装预埋钢筋。钢筋的间距位置容许误差必须符合以下要求：项次检查项目规定值或允许误差（mm）检查方法和频率 1 受力钢筋间距(mm) 板 ±10 每构件检查2个断面，用尺量 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm) ±10 每构件检查5～10个间距 3 钢筋骨架尺寸(mm) 长 ±10 按骨架总量总数30%抽查宽、高或直径 ±5 4 弯起钢筋位置(mm) ±20 每骨架抽查30% 5 保护层厚度(mm) 板 ±3 每构件沿模板周边检查8处交底人接收人技术负责人交底时间山东省荣成至文登高速公路工程施表101 工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间 2013.11.27 桩号及部位空心板工程项目 8m普通空心板技术 ∧ 设计 ∨ 要求 6.3模板安装 6.3.1侧模安装（1）用5mm厚钢板作模板面板，以[8的槽钢作横肋。（2）预制梁模板采用大块钢模板，同时满足稳定性、强度及刚度要求。安装模板前采用钢刷进行打磨、清理，侧模表面处理干净后均匀涂抹溶剂型脱模剂，把预先拼装好的两侧模板通过横穿底座和顶部的对拉螺栓连接，并将侧模托架支腿用木楔钉牢，同时在侧模外加斜撑。侧模和台座之间用橡胶条贴缝，防止漏浆。（3）侧模拼装完后，端模用撑架和螺栓固定在侧模上。端模与侧模连接前，在端模和侧模接触部位粘贴上双面胶，保证封端密封紧密。（4）模板安装完毕后，对其平面位置节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。模板安装完毕后，各部分尺寸的施工容许误差符合以下规定：序号项目允许误差mm 1 标高 ±10 2 相邻两板面高低差 2 3 表面平整度 5 4 预埋件中心线位置 3 6.3.2芯模安装为了提高混凝土空心板的整体受力性能，避免顶板厚度不均匀和侧板保护层不够，我标段采用D=220mm钢管内模。内模在底板、侧板钢筋绑扎完成后安装，并用定位钢筋固定牢固。交底人接收人技术负责人交底时间山东省荣成至文登高速公路工程施表101 工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间 2013.11.27 桩号及部位空心板工程项目 8m普通空心板技术 ∧ 设计 ∨ 要求 6.4混凝土浇筑（1）混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输，混凝土浇筑前对模板、钢筋和预埋件进行检查，确保符合设计要求后方可浇筑。（2）砼浇筑前，将模板内的杂物、积水以及钢筋上的污垢等清理干净；同时对模板、钢筋及预埋件等进行检查，并做好记录，符合设计要求放可进行浇筑。（3）砼浇筑采用一次性浇筑，施工中不间断，砼按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，保证下层砼初凝或重塑前浇筑完成上层砼。（4）混凝土采用插入式振动器振捣，振动器要从两侧对称振捣。移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；每一处振动完毕后，边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。振动时间以砼不再下沉、不冒气泡、泛浆、表面平整为准。（5）砼浇筑期间，设专人检查模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位迹象时，及时处理。（6）当砼浇筑到顶面标高时，立即进行第一次收浆抹面，先用平板振动器振捣，再用直尺刮平，最后抹平；在砼初凝前进行第二次收浆抹面，避免局部龟裂。（7）为使现浇桥面混凝土与预制空心板紧密结合成整体，混凝土浇筑完成后，梁顶面进行拉毛，边部侧板凿毛。（8）浇筑混凝土同时按规范要求制作标准试块和同条件试块。 6.5养生交底人接收人技术负责人交底时间山东省荣成至文登高速公路工程施表101 工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间 2013.11.27 桩号及部位空心板工程项目 8m普通空心板技术 ∧ 设计 ∨ 要求砼的养生要求为：初凝后开始在梁板表面覆盖土工布及棉被，终凝后中午喷少量水，保持湿润。养生时限，正常温度下不少于7天，且强度达到75%。 6.6拆模在混凝土终凝后即可拆除芯模，拆除时先左右转动，以便顺利抽出芯模。根据规范要求，在砼抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模，一般情况下，浇筑砼后第二天砼强度就已超过2.5Mpa，因此二天进行强度检测合格后，安排第二天开始拆侧模。拆模顺序先拆侧模，后拆端模，侧模拆除时用锤子敲掉木楔，松掉对拉螺杆的螺母，再自上而下抽出对拉螺杆。拆模后注意及时拔除与侧模紧贴的预埋钢筋。模板与梁体脱离后，将模板拉开后再起吊。 6.7移梁存放按编号有规划地存放，以方便架梁时取梁。在梁的两头设置牢固的存放支座，使梁处在简支状态下保存，不得将梁直接放在地上，以防止地面不平引起梁片上部受拉而使梁上部产生裂缝甚至断裂。做好存梁区的排水工作，防止地表水冲刷存梁地面引起下沉。 6.8梁板标识（1）梁板预制完成后进行编号，并宜靠近便道的梁板侧面进行标注。（2）编号标识的尺寸为480×480mm，中文字为印刷黑体，规格为50×80mm，采用红色油漆标注于梁侧，标注内容和格式见下表。桥名 ××××桥编号第××跨左（右）×× 浇筑日期 ××××年××月××日交底人接收人技术负责人交底时间山东省荣成至文登高速公路工程施表101 工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间 2013.11.27 桩号及部位空心板工程项目 8m普通空心板技术 ∧ 设计 ∨ 要求 6.8质量检验梁板预制实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率 1 混凝土强度（MPa） 30 按砼试块检查 2 梁（板）长度（mm） +5、-10 尺量：每梁（板） 3 宽度（mm）干接缝（梁翼缘、板） ±10 尺量：检查3处湿接缝（梁翼缘、板） ±20 4 高度（mm）梁、板 ±5 尺量：检查2个断面 5 断面尺寸（mm）顶板厚 +5，0 尺量：检查2个断面底板厚腹板或梁肋 6 平整度（mm） 5 2m直尺：每侧面每1m梁长测1处 7 横系梁及预埋件位置（mm） 5 尺量：每件 7.施工中注意事项 7.1模板使用前先进行预拼，整修好拼接缝，安装时所有接缝均贴双面胶，防止漏浆。 7.2钢筋绑扎前先划线，确保数量正确，间距标准。 7.3钢筋绑扎时，不得接触涂有脱模剂的底板和侧模，防止被污染。 7.4施工时注意对底座和模板、钢筋、内模钢管的保护，防止在浇筑过程中，交底人接收人技术负责人交底时间山东省荣成至文登高速公路工程施表101 工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间 2013.11.27 桩号及部位空心板工程项目 8m普通空心板技术 ∧ 设计 ∨ 要求在振捣棒的强烈振动作用下，模板发生挠曲变形，钢筋、内模钢管位置的改变。 7.5混凝土施工配合比必须严格控制，发现集料含水量变化时及时调整用水量，确保施工水灰比符合要求，减水剂严控使用数量。 7.6梁板在混凝土终凝后及时覆盖棉被养护，中午喷水湿润，保证7天养护时间。 7.7空心板吊运时必须由专人统一指挥，口令一致。 8. 施工质量保证措施 8.1施工材料及施工技术保证措施 8.1.1模板（1）模板的设计与施工必须根据设计图进行必要的刚度、强度和稳定性验算；模型拼装前先检查制梁台座的平整度、螺栓孔、吊装孔及三角垫层处位置尺寸。（2）模型拼装时必须吻合密实，并认真检查接缝处板面平整度，用角磨除锈机认真清除面板上的浮灰，然后均匀地刷上脱模剂。（3）拼装好后必须用标定后的钢尺认真测量各处尺寸以满足设计规范要求；拆模时间根据试验室提供的砼实际强度报告决定。 8.1.2钢筋（1）到场的钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分批堆放、且存储在高于地面的平台，垫木或其他支承物上并尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中。交底人接收人技术负责人交底时间山东省荣成至文登高速公路工程施表101 工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间 2013.11.27 桩号及部位空心板工程项目 8m普通空心板技术 ∧ 设计 ∨ 要求（2）钢筋接头避免在最大应力处设置，并尽可能使接头交错排列，相邻接头间距相互错开距离不小于35d，且不小于500mm。（3）焊接布置在同一区段的受拉钢筋接头，其截面积不得超过钢筋总面积的50%，在受压区内不限制。（4）在一个构件任一搭接区段内，搭接接头钢筋的截面积，对受拉钢筋不得超过钢筋总面积的25%，对受压钢筋不得超过钢筋总面积的50%。（5）同一根钢筋，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度，绑扎接头与钢筋起弯点之间的距离不小于10d，且接头不得位于最大拉力截面处。 8.1.3砼施工（1）梁体砼所用的粗、细骨料、水泥、水及外加剂均符合技术规范要求，并具备相关的试验报告。（2）砼每盘用量必须严格过磅，粗、细骨料其精度需达到2%，水、水泥、减水剂允许误差为各自重量的±1%。（3）不允许用加水或其他办法变更砼的稠度，浇筑时坍落度不在规定界限之内的砼不得使用，砼拌和时严格控制搅拌时间。 8.2质量管理保证措施 8.2.1提高全员质量意识交底人接收人技术负责人交底时间山东省荣成至文登高速公路工程施表101 工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间 2013.11.27 桩号及部位空心板工程项目 8m普通空心板技术 ∧ 设计 ∨ 要求工程质量是一个系统工程。领导是关键，职工是基础，制度是手段，技术是保证。队伍进场后，分项工程分工序实施专项质量意识教育，做到人人明白质量要求，清楚质量标准，实施领导把关，职工参加，文明施工，广泛开展QC活动，建立全员质量奖惩等规章制度，实行领导与技术人员质量技术承包责任制，在人员、机械、物质保障上满足质量标准的要求。（1）狠抓工序，确保整体确定以班组自检为基础，专检骨干为主导自检与专检相结合的质量三检制度和工前试验工中检查、工后检验工作制度，检查程序经班组质检员检查合格后，报队检查，工程师检查合格后，报质检工程师，经检查合格后，请监理工程师检查验收签证，确保各工序质量合格。（2）坚持“三服从、五不准、一个坚持”的制度，即进度工作服从计划、计量支付服从工程质量、质量全权服从监理工程师；施工准备工作不充分不施工、设计图纸没有自审和会审不施工，没有进行技术交底不施工，坚持质量不合格的工程坚决返工。技术保证：要保证工程质量、合理的施工方案、先进的工艺手段是必不可少的。对每一分项工程，先理解设计图纸，明确规范要求，实施前，组织有经验的工程技术人员和工作，先行讨论，优化施工方案，实施中，对不合理部分及时纠正。 8.2.2确保施工质量具体措施（1）加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化,规范化,程序化。认真熟悉施工图纸，深入领会设计意图，严格按照设计文件和图纸施工，对设计文件和施工规范领会透彻，施工人员必须严格掌握交底人接收人技术负责人交底时间山东省荣成至文登高速公路工程施表101 工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间 2013.11.27 桩号及部位空心板工程项目 8m普通空心板技术 ∧ 设计 ∨ 要求施工标准,质量检查及验收标准和工艺要求并及时进行技术交底，在施工期间技术人员要跟班作业，发现问题及时解决。（2）项目部设质检部，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权，发现违背施工程序,不按设计图,规则,规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚，杜绝不合格的半成品或成品。（3）建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。（4）严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序的施工，否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一部工作内容要认真进行检查，使施工规范化。（5）测量放线要反复校核。认真进行交接班，确保水平及结构物尺寸位置正确。（6）施工所用的各种计量仪器设备定期进行检查和标定，确保计量检测仪器设备的精度和准确度，严格计量施工。（7）所有工程材料要事先进行检查，严格把好原材料进场关，不合格材料不准进场，保证使用的材料全部符合工程质量的要求。每项材料到工地需有出厂检验单，同时在现场进行抽查，来历不明的材料不用，过期变质的材料不用，消除外来因素对工程质量的影响。交底人接收人技术负责人交底时间山东省荣成至文登高速公路工程施表101 工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间 2013.11.27 桩号及部位空心板工程项目 8m普通空心板技术 ∧ 设计 ∨ 要求（8）做好质量记录:质量记录与质量活动同步进行，内容要客观,具体,完整,真实,有效，字迹清晰，具有可追溯性，各方签字齐全。由施工技术,质检,测试人员或施工负责人按时收集记录并保存。确保本工程全过程记录齐全。（9）砼拌合,运输,灌注必须按规范要求施工。灌砼时按规定频率取样制试块，养生后送指定试验室检验。（10）坚持文明施工，创造良好的施工环境。为优质,安全,高效创造良好的施工条件。做到道路平整，排水通畅，机械车辆停存和材料堆放有序。 8.2.3工期保证措施（1）组建精干的领导班子。（2）施工中运用科学高效的管理方法，确定最佳施工方案，及时调整各项工程的计划进度、劳力、机械、材料数量，确保工程按时完成。（3）技术保证：每道工序均安排专职的技术人员现场把关。 9.安全保证措施（1）项目部建立安全生产领导小组，设安全检查部，各队设专职安全员2名，各工班兼职安全员2名，实际定期与不定期检查、教育和日常宣传制度，使进入本工程作业的全体职工具有安全生产基本知识和技能，从思想上重视安全工作，自觉执行安全技术规则。做到进场教育、标志明显、防范周密、定期检查。（2）特种工作人员必须经考核合格，持证上岗。进入现场必须戴安全帽。禁止穿拖鞋、高跟鞋、光脚从事操作。（3）施工机械要保持清洁，要有保护接地、接零装置的计漏电保护。机械的转动部位或焊接闪光部位均要有护罩和挡板。交底人接收人技术负责人交底时间山东省荣成至文登高速公路工程施表101 工程技术交底表承包人：中铁十四局集团有限公司荣文高速三合同项目部合同号：三监理人：济南北方交通工程咨询监理有限公司荣文高速总监办编号：工程名称桥梁工程施工时间 2013.11.27 桩号及部位空心板工程项目 8m普通空心板技术 ∧ 设计 ∨ 要求 10.环境保证措施及安排 10.1工程环境保护重要性的认识随着社会的发展，工业现代化程度越来越高，地球的环境资源所受到的破坏也越来越大，人类已逐渐认识到在致力于高速发展经济的同时，更要精心地保护人类自己以及子孙后代赖以生存的环境资源。现在，各国在发展经济建设的同时都把环境保护问题放在需要优先考虑的重要位置上。施工工地本身就是一个大的污染源，如果在施工过程中不认真加以治理，将会严重地影响周围环境和生态平衡。因此，在进行施工的同时还要精心地治理好施工过程这个污染源，把施工过程中对环境和生态的影响减小到最低限度。 10.2施工过程中的环保措施（1）绝对禁止施工人员乱抛弃垃圾、排放废水、废油和冲洗物。（2）地面冲洗物，包括水泥和溶解物质，需引入污泥井中以防未经控制的排放。（3）燃料、颜料需保存在合适的安全容器中，并放在指定地点，以免外泄露进入天然水系。（4）生活污水采取相应措施进行处理，有毒废水要用相应容器收集，根据所含毒物的性质进行相应处理。（5）及时清理、分离施工废物料，并堆放在指定的处理场或安全的临时储存处，以防雨水或内涝造成对水质的污染。交底人接收人技术负责人交底时间 19

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