08全厂闸门运行规程.doc

第一篇：进水闸门和尾水闸门一 闸门的作用：是控制水工建筑物中的过水孔口，安全地调节上、下水位或流量，以便过船、过木、泄流、发电、排沙、排水或排其它漂浮物。二 闸门有工作闸门、检修闸门、发电机的进水口闸门和尾水口快速关闭闸门1 工作闸门是为其所在水道及水道中设备的正常工作运行而使用的闸门，如泄洪、发电等工作而设置的闸门，一般在动水条件下操作检修闸门是为其所在水道和水道中的水工建筑物或设备检修时使用的闸门，它总是在静水条件下操作的三运行中应注意检查下列几个方面：闸门启闭位置正确闸门开度指示正确，传动钢丝无断股，闸门行程位置触点动作正确可靠四闸门是靠启闭机来控制的，本电站进水闸门尾水闸门三孔闸工作闸门是采用启闭机，启闭机是水工闸门、及拦污栅等的操作设备。 启闭机的使用范围及特点：本机适合于各种水利工程平面钢闸门的启闭，可以做到一机多控。本系列启闭机机构紧凑，承载能力强，运行平稳可靠，安全维修方便。五 启闭机构造及工作原理：该启闭机主要由滑轮组、卷筒组、驱动机构及安全保护装置和高度指示装置组成，并将两个滑轮组和两个卷筒组对称地布置在两个分离的机架上并用齿轮联轴器及中间轴来实现同步。驱动机构布置在机架上为单独驱动。主起升机构的电动机通过制动器与ZQ650型减速器的高速轴连接。在减速器的低速轴一侧上装有一只小开式齿轮，与装在卷筒上的大开式齿轮啮合。卷筒直径为0.6米，钢丝绳的型号为6W241650特光右交。钢丝绳采用自由双层缠绕，其固定在卷筒中部，钢丝绳从中间向两端绕于卷筒槽上，滑轮组倍率为本启闭机上的安全保护装置主要有过负荷切断装置和主令控制器。当实际负荷达到额定起重机的100%时过负荷切断装置自动切断电源。上下行程限位采用LK428。2 主要技术参数：启门力：2X630KN启门高度：8M启门速度：1.22M/min吊点距：6.67M电动机：YZ200L 215KW减速机：ZQ650 I=50制动器：YWZ300/45钢丝绳：6W241700右交六试车前电器及机械部分应进行下列检查1 电器回路中的单个元件和设备，均应进行调试，所有动力回路、操作回路其绝缘电阻不应小于技术规定值2 不带电动机情况下，对操作回路进行模拟动作试验，其动作应正确可靠3检查所有的机械部件、连接部件的紧固螺栓、各种保护装置、润滑系统等，其结果符合要求4手动制动轮，使中间轴转一周，不应有卡阻现象5钢丝绳的绳端固定应牢靠，其长度应符合起升高度要求，多余部分应用刚锯割去，且不允许钢丝绳有交叉、打结或与其他部件相碰的可能性6检查制动器闸瓦是否抱紧制动轮，制动器是否按设计要求的制动力矩调整好7清除轨道上两侧的所有杂物七 空载运转1电动机运行应平稳,三相电流应平衡,其不平衡度不超过10%2电器设备应无异常发热现象3限位、保护装置等动作应正确可靠4钢丝绳在任何情况下不得与其它部位碰刮5检查制动器动作灵敏性和制动轮与闸瓦之间的间隙是否符合要求八 负载试运转1效正吊点与门槽中心、检查闸门在门槽内移动有无卡阻现象2调整好主令开关的极限位置3将闸门按不同下降高度启闭2-3次,无异常现象,方可使用九维修与保养1定期检查所有的紧固螺栓,不得有松动2减速器、滑动轴应有足够的润滑油脂，初用润滑油脂年内更换，其后可时间长些更换3闸门停留在需要位置时，如发现制动失控：（1） 检查线路电压（2） 检查制动轮及闸瓦表面是否清洁，不清洁用汽油清洗4定期检查钢丝绳，应保证有足够的润滑油5应做好对钢丝绳的日常观察工作，注意其有无打结、断丝、磨损及其它影响钢丝绳强度的情况6经常检查减速器内的油位及漏油情况，如发现漏油应及时消除并补充新油7联轴器的内外齿套有裂纹的必须报废，在运转时如果有噪音，径向跳动和窜动现象必须消除8注意检查联轴器与轴及联轴齐本身的联接9注意检查联轴器的润滑情况，其内必须有适量润滑油10起升机构的制动器在交接班时应进行检查，注意检查销轴，保证灵活可靠，制动瓦正确到贴合在制动轮上，制动瓦上的制动垫板应良好，制动瓦张开时，在制动轮两侧的空隙应相等11加油和换油周期如下：序号零件部规则润滑润滑材料1减速器使用初期每季换次以后要根据有的情况三个月至半年换一次夏季冬季用HL-30齿轮油用HL-20齿轮油2开式齿轮付齿轮保持有脂钠基以外油脂3钢丝绳一般15天至30天一次，根据实际使用的情况决定不加热涂抹涂合成石墨钙基润滑脂4齿轮联轴承每月一次工作温度为20-60可采用钠基以外的润滑脂，不能混合使用冬季用1.2号夏季宜用3.4号5滚动轴承3-6个月一次6电动机年修或大修一般电机复合铝基润滑脂7液压推杆酌情-10变压器油 齿轮减速机一 使用条件 1该减速机允许使用在连续工作制的场合，同时允许正反两个方向运转2高速轴的转速不大于1500转分3减速机的效率不低于854齿轮传动圆周速度不大于12m/s5工作的环境温度为40到50，低于0时，启动前润滑油应预热二 润滑1齿轮减速机在正常情况下，采用油溅润滑，油面高度应保持在油尺标记处即可，在工作条件恶劣，环境度处于高温时，可采用循环润滑或润滑脂2一般用途齿轮减速机建议采用40机油，在工作条件恶劣，起动和制动频繁及低温情况下应重新考虑润滑油3加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油，放油时旋开机座下部的油塞，即可放油。减速机出厂时，内部无润滑油4第一次加油运转500小时即可更换新油(并将内部油污冲洗干净)，以后在连续工作每半年再换一次(8小时工作制)，如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间检修闸门一 检修闸门是为其所在水道和水道中的水工建筑物或设备检修时使用的闸门，它总是在静水条件下操作的。二 本电站在三孔闸闸门前设置了4块检修闸门，主要是由小车式电动葫芦来控制1本电站采用CD1MD1型钢丝绳电动葫芦，它具有结构紧凑轻巧安全可靠零部件通用程序大，互换性强担重起重能力高维修方便等特点2此电动葫芦能载重0.25t-20t，起升高度3m-30m。小车式葫芦悬挂在工字钢梁上3电动葫芦适应于温度-25+40，湿度85%，海拔100米以下，无火灾爆炸危险腐蚀性介质无粉尘污染的环境中工作，适用的电源为交流三相：380V50HZ三 传动机构和工作原理1起升机构：由起升电机通过联轴器经减速器空心轴驱动卷筒旋转，使绕在卷筒上的钢丝绳带动钩置上升或下降2起升电动机：采用较大起动力矩的锥形转子电动机，以适应继续工作中频繁的直接起动3减速器：电动葫芦减速器为斜齿轮三级减速四 试车1空载实验1.1用手按下相应按钮，检查各机构动作是否与按钮装置上标定的符号相一致，确定正确后应再连续各做两个循环1.2将钩升到极限位置，察看限位器是否可靠1.3点动按钮，目测电机轴轴向窜动量，应在1-2mm范围内，经空载实验后，无异常，即可进行负载实验五 检查维护保养及其故障排除方法1试车检查：新安装经过大修闲置时间一年以上重新使用的电动葫芦，使用前应根据有关安装试车规定进行试车检查。检查项目通常分以下几种方式：1.1日常检查：1.1.1运行轨道上不应有异物1.1.2按钮装置，起升下降左右运行动作应灵敏准确，同时按动一组按钮电动葫芦不得动作1.1.3限位器空载吊钩上升至极限位置时，限位应准确可靠1.1.4吊钩装置，吊钩在周围360，与垂直180，范围内应转动灵活，滑轮转动时无卡阻和碰擦，吊钩螺母防松装置无异常，钩口闭锁装置正常1.1.5钢丝绳，检查有无断丝，钢丝绳的绳端固定应牢靠，其长度应符合起升高度要求，多余的部分应用钢锯锯掉，且不允许钢丝有交叉打结或与其他部件相碰的可能性1.1.6制动器，起升下降及运转的制动应灵敏可靠1.2月检查：1.2.1运行轨道，运行范围内与建筑物及其他设备的最小间距应不小于100mm,轨道端部止步不准有变形破损等缺陷，其连接螺栓不得松动采用焊接，焊接不得有裂纹，固定轨道的连接螺栓不得有松动，轨道与车轮踏面及轮缘接触处不得有局部异常变形和磨损1.2.2滑轮回转应平滑灵活。滑轮槽不得有异常磨损，轮缘完整不得有损伤，当轴板挡圈及销不得有松动，钩口闭锁装置应动作及正常1.2.3钢丝绳各尾端固定应牢固可靠，不得有扭结明显的松散腐蚀等现象，绳上应有润滑油1.2.4开式齿轮表面应定期加脂，闭式齿轮定期加润滑油1.2.5电缆与开关的连接不得有松动，中线环不得脱离滑道，支承钢丝两端不得有松动1.2.6集电器集电滑轮回转应灵活，不得有明显磨损，弹簧不得失去弹性2.1维护保养2.1.1葫芦的定期润滑和维护保养如下：序号部件名称润滑方法润滑油脂名称时间1起升机构减速器自上部孔注入齿轮油HL-20或机械有HL-50三个月一次2运行机构减速器自上部孔注入钙基润滑脂ZG-3三个月一次3钢丝绳及卷筒槽涂抹表面钢丝绳油脂半个月一次4吊钩推力轴承及滑轮处轴承涂抹表面钙基润滑脂ZG-3六个月一次5走轮轴承涂抹表面钙基润滑脂ZG-3六个月一次6卷筒轴承涂抹表面钙基润滑脂ZG-3六个月一次7起升和运行电机轴承挤入钙基润滑脂ZG-3六个月一次8慢速箱体挤入钙基润滑脂ZG-3六个月一次2.1.2起升减速器加入润滑有容量：2.35L，运行减速器0.2L3电动葫芦处于各工作状态时，不允许进行保养和维修4主要易损坏件有导绳器密封圈制动环运行电机轴端高速小齿轮等尾水快关闸门清污机