墩柱钢筋加工及安装施工方案.doc

墩柱钢筋加工及安装施工方案（芦苇河大桥施工队）一、人员安排工队负责人：闫虎威；工队技术负责人2名，班组长2名，钢筋电焊工5名，技术工人8名，普通工人30名。二、机械准备1、发电机组 120KW 1台2、电焊机 BX1-500-1 5台3、切断机 GQ40 2台4、砂轮切割机 2.2KW 2台5、弯曲机 GW-40 2台6、卷扬机 3T 1台 三、材料准备采用长治钢铁（集团）有限公司生产的钢筋。钢筋质量应符合有关规定，进场钢筋先由试验员在监理工程师在场的情况下进行取样试验，试验合格后报监理中心试验室进行抽样试验，合格后方可使用，若发现有不合格产品，坚决清理出场，不得使用。四、准备工作 1.施工前首先全面熟悉图纸,领会施工图设计意图；统计出所需钢筋型号，数量，并根据施工进度计划，分批组织钢筋进场。其次工队技术负责人对工人进行施工技术交底和安全技术交底，并落实到各班组及各工队人员。2、钢筋加工场地占地约3000m2，周边采用浆砌片石砌筑，高度为50cm，钢筋加工棚采用钢管拱型骨架架设，顶部为彩钢棚。 3.进场后的钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂，并设立标识牌。露天堆置时须离地面50cm并加遮盖。钢筋须附有出厂质量证明书和试验报告单。4.安装钢筋加工设备，接好电源并调试好。电焊条（j502#或j506#）应有合格证明，并采取防潮措施，妥善保管。五、钢筋加工1、使用前应将钢筋表面油漆、漆皮、鳞锈等清除干净。成盘的钢筋用卷扬机或钢筋调直机调直，并盘成圈码放于加工棚内。若用卷扬机调直时，应控制冷拉率不超过2%，即在钢筋基本上拉直时，停止控制开关，根据计算出的伸长量再打开开关，控制冷拉率。局部有弯折的带肋钢筋均应调直。2、钢筋的截断和弯曲：钢筋的截断和弯曲均应在加工棚内进行，操作人员应严格遵守机械的操作规程，根据下料长度分批截断钢筋并编号，钢筋需搭接焊时，应用弯曲机将两钢筋搭接端预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度5d，单面焊缝的长度10d（d为钢筋直径，下同）。3、加强箍筋的制作：根据图纸设计尺寸，在一圆形铁板上用22短钢筋头（长度约8cm）焊成一圆形内骨架，搁置在弯曲机上。一人操作控制开关，一人握住钢筋，利用电机的转动带动转盘，弯制成圆形箍筋，先点焊再双面焊接。为了保证钢筋骨架在运输及起吊过程不变形，加强筋设内撑架。将钢筋弯曲成设计直径的圆环形钢筋，每隔2m设一道，自身搭接部分采用双面焊，焊接长度为5d。4、按设计要求尺寸弯制主筋，在圆环形钢筋外侧平均交错排布并焊接主筋。5、骨架钢筋的焊接：钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持焊工证及考试合格后上岗。钢筋接头宜采用双面焊缝，且接头应设置在内力较小处，并错开布置，在接头长度区段内(35d)，同一根钢筋不得有两个接头。配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面积的百分率不超过50%。在加工场内，用方木垫平，把需要焊接的钢筋平搁，两根钢筋的折弯端贴合在一起后先点焊再施焊；严格控制电流量，以防烧坏主筋。要求焊缝饱满、平整，并把焊渣清除。6、钢筋笼骨架的制作：在加工场内用枕木或方木带线找平，骨架钢筋搁于方木上用粉笔画出加强筋的位置，加强筋N3每2米设置一道，垂直焊接于受力钢筋上（用垂线检查垂直度，拉线检查顺直度），加强箍筋上用粉笔等分刻上记号，受力钢筋用卡板顺直焊牢固定于加强箍筋上，要求双面焊接、端部整齐、接头错开。待全部受力钢筋焊接定位后，检查断面尺寸及间距，符合要求时方可套上调直的箍筋圈，在受力筋上刻上等距的记号线，螺旋筋必须紧贴主筋，用22#铁丝绑扎固定。螺旋筋的接头长度应不小于21d，且末端弯制成135的弯钩。定位钢筋每2米设置一组，每组4根均匀焊接于加强筋四周。骨架施焊顺序由中到边对称向两端进行，先焊骨架上部，后焊骨架下部，相邻焊缝采用分区对称跳焊，钢筋接头采用双面焊接，焊接长度为5。7、钢筋骨架的运输及吊装：钢筋骨架制作完毕，自检合格后，报请监理工程师抽检，监理工程师检验合格的钢筋笼才能安装。运输采用平板车，运至施工桩位处，汽车吊缓慢平稳地起吊，大、小吊钩配合，直至钢筋笼垂直竖立，对准墩柱中心慢慢下放，如钢筋骨架较长，汽车吊起吊高度受限时，必须分节制作骨架。第一节钢筋笼临时搁于架立在孔口的工字钢横梁上，起吊另一节钢筋骨架，分别对好接头和搭接长度，用牙口扳咬紧先点焊，然后施焊。搭接采用单面焊，焊缝长度不小于10d，且要求焊缝饱满、平整。围上箍筋，绑扎固定，报请监理工程师检查签认。8、如果施工场地受限，转运钢筋笼有困难时，可在墩柱附近制作，制作要求同前。六、技术要求及质量检验1、钢筋的采购与验收管理：1)钢筋混凝土中的钢筋必须符合现行钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499）、低碳钢热轧圆盘条(GB701)的规定，其力学、工艺性能应满足施工要求。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产产家分批验收分别堆放，且应设立识别标志。钢筋宜堆置在仓库内，露天堆置时应垫高并加遮盖。2)钢筋应具有出厂质量证明和试验报告单，并抽取试样做力学性能试验。2、钢筋加工及连接1)、钢筋的调直、清污与冷拉率：钢筋的表面应洁净；钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；采用冷拉方法调直钢筋时，级钢筋的冷拉率不宜大于2%，HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。2）、钢筋的弯制：钢筋的弯制应符合设计要求。3）、钢筋的连接： a、轴心受拉和小偏心受拉构件中的钢筋接头，不宜绑接，普通混凝土中直径大于25mm的钢筋，宜采用焊接。 b、钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊，当缺乏闪光对焊的条件时，可采用电弧焊；钢筋的交叉连接，无电阻点焊机时可采用手工电弧焊。c、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持有焊工证上岗。d、钢筋接头采用搭接焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时可采用单面焊缝。钢筋焊接的接头型式、焊接方法、适用范围应符合现行钢筋焊接及验收规程(JGJ18)的规定。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d，且两接合钢筋的轴线一致。e、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置。对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度（1.340d）；对于焊接接头，在接头长度区段内（35d），同一根钢筋不得有两个接头。配置在接头区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率不得超过50%.f、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处.g、焊接时,对施工场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。冬期施焊时应按冬期施工的要求进行，低于-20时，不得施焊；刚焊好的接头严禁触雪，防止温度梯差影响焊接质量。3、钢筋的安装1）、钢筋笼的运输：加强箍筋设内支撑，用炮车运输时应用绳索临时固定，不能使之走动、碰撞，悬挑不能过长，以防骨架变形压弯。2）、钢筋笼的安装：汽车吊的起吊高度必须满足要求，竖立时的措施应得当；在有系梁处的钢筋笼，其中心必须与桩孔中心重合。4、质量检验和质量标准1）、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接应符合施工技术规范要求。钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它损伤，表面无铁锈及焊渣。（二）质量保证措施1、工队技术负责人要进行技术交底 2、加强现场质量管理制度3、坚持持证上岗制度 钢筋工、焊工、电工等均须具有资格证书，持证上岗，保证工序、工程的操作和质量管理。4、坚持质量一票否决制 项目施工全过程实行质量一票否决制，派具有资质和桥梁施工经验的技术人员担任质检工程师、质检员，负责内部质检工作，并赋予质检工程师一票否决的权力。凡进入工地的所有材料、半成品、成品，质检工程师同意后才能用于工程。对工程验工，必须经过质检工程师的签认，一切需经监理工程师签认的项目及工序，必须经质检工程师检验合格后上报监理工程师。七、安全保证措施1、基本措施(1)进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣；(2)作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场；(3)在没有可靠安全防护设施的高处（2米以上含2米）和陡坡施工时，必须系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋；(4)新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业；(5)从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设备；(6)施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业；(7)施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。2、钢筋绑扎：(1)绑扎基础钢筋，应按规定安放钢筋支架、马橙，铺设走道板（脚手板）；(2)在高处（2米以上含2米）绑扎立柱和墙体钢筋时，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下，必须搭设脚手架或操作平台和马道。脚手架应搭设牢固，作业面脚手板要满铺、绑牢，不得有探头板、非跳板，临边应搭设防护栏杆和支挂安全网；(3)绑扎圈梁、挑梁、挑檐、外墙和边柱等钢筋时，应站在脚手架或操作平台上作业；(4)脚手架或操作平台上不得集中码放钢筋，应随使用随运送，不得将工具、箍筋或短钢筋随意放在脚手架上；(5)严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料；(6)在高处楼层上拉钢筋或钢筋调向时，必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线，严防碰触；(7)绑扎钢筋的绑丝头，应弯回至骨架内侧，暂停绑扎时，应检查所绑扎的钢筋或骨架，确认连接牢固后方可离开现场；(8)六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季，露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施；(9)要保持作业面道路通畅，作业环境整洁；(10)作业中出现不安全险情时，必须立即停止作业，撤离危险区域，报告分管领导解决，严禁冒险作业。3、钢筋加工：（一）冷拉：(1)作业前，必须检查卷扬机钢丝绳、地锚、钢筋夹具、电气设备等，确认安全后方可作业；(2)冷拉时，应设专人值守，操作人员必须位于安全地带，钢筋两侧3米以内及冷拉线两端严禁有人，严禁跨越钢筋和钢丝绳，冷拉场地两端地锚以外应设置警戒区，装设防护挡板及警告标志；(3)卷扬机运转时，严禁人员靠近冷拉钢筋和牵引钢筋的钢丝绳；(4)运行中出现滑脱、绞断等情况时，应立即停机；(5)冷拉速度不宜过快，在基本拉直时应稍停，检查夹具是否牢固可靠，严格按安全技术交底要求控制伸长值；(6)冷拉完毕，必须将钢筋整理平直，不得相互乱压和单头挑出，未拉盘筋的引头应盘住，机具拉力部分均应放松再装夹具；(7)维修或停机，必须切断电源，锁好箱门。（二）切断：(1)操作前必须检查切断机刀口，确定安装正确，刀片无裂纹，两刀片水平之间的间隙应在0.2-0.5mm范围内。刀架螺栓紧固，防护罩牢靠，空运转正常后再进行操作；(2)钢筋切断应在调直后进行，断料时要握紧钢筋，螺纹钢一次只能切断一根；(3)切断钢筋，手与刀口的距离不得小于15。断短料手握端小于40时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住，严禁用手直接送料；(4)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物，在钢筋摆动范围内和刀口附近，非操作人员不得停留；作业时应摆直、紧握钢筋，应在活动切口向后退时送料入刀口，并在固定切刀一侧压住钢筋，严禁在切刀向前运动时送料，严禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料；(5)发现机械运转异常、刀片歪斜等，应立即停机检修；(6)作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件，维修或停机时，必须切断电源，锁好箱门。（三）弯曲：(1)工作台和弯曲工作盘台应保持水平，操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏，防护罩牢固可靠，经空运转确认正常后，方可作业；(2)操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向，钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合，不得放反；(3)改变工作盘旋转方向时，必须在停机后进行，即从正转停反转，不得直接从正转反转或从反转正转；(4)弯曲机运转中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速，严禁在运转时加油或清扫；(5)弯曲钢筋时，严格依据使用说明书要求操作，严禁超过该机对钢筋直径、根数及机械转速的规定；(6)严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人；(7)弯曲未经冷拉或有锈皮的钢筋时，必须戴护目镜及口罩；(8)作业中不得用手清除金属屑，清理工作必须在机械停稳后进行；(9)检修、加油、更换部件或停机，必须切断电源，锁好箱门。4、钢筋运输(1)作业前应检查运输道路和工具，确认安全；(2)搬运钢筋人员应协调配合，互相呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运，严禁从下抽拿；(3)运输钢筋时，必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线，严防碰触；(4)运输较长钢筋时，必须事先观察清楚周围的情况，严防发生碰撞；(5)使用手推车运输时，应平稳推行，不得抢跑，空车应让重车。卸料时，应设挡掩，不得撒把倒料；(6)使用汽车运输，现场道路应平整坚实，必须设专人指挥；(7)用塔吊吊运时，吊索具必须符合起重机械安全规程要求，短料和零散材料必须要用容器吊运。5、钢筋吊装钢筋吊装采用汽车吊，吊装时应注意起重设备的平稳和起吊能力。(1).起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。(2)为保证起重机的正常使用，在起重机作业前必须按照以下要求进行检查： a、各安全保护装置和指示仪表齐全完好； b、钢丝绳及连接部位符合规定； c、燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足； d、各连接件无松动； e、轮胎气压符合规定。(3)轮式起重机完全依靠支腿来保持它的稳定性和机身的水平状态，所以在作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。(4)如果在作业过程搬动支腿操纵阀，将使支腿失去作用而造成机械倾翻事故。所以作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。(5)起重臂的工作幅度是由起重臂长度和仰角决定的，不同幅度有不同的额定起重量，作业时应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。(6)汽车式起重机作业时，其液压系统是通过取力器以获得内燃机的动力。其操纵杆一般设在汽车驾驶室内，因此，汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室要封闭，室内不得有人，以防误动操作杆，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。(7)作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，使起重机恢复稳定。以免造成起重机倾翻事故，不得使用紧急制动，下降中严禁制动。(8)重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。(9)起重机带载回转时，重物因惯性造成偏离与吊钩的垂直度而大幅度晃动，使起重机处于不稳定状态，容易发生事故。操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。(10)行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。(11)钢筋笼在起吊时应平稳，付钩辅助起吊提升，保证钢筋笼在竖立之前不能变形。起吊时检查钢丝绳有无断丝现象以及卸扣是否上到位，孔口卸除钢丝绳时应在孔口有防护的情况下进行。6、成品码放(1)严禁在高压线下码放材料；(2)材料码放场地必须平整坚实，不积水；(3)加工好的成品钢筋必须按规格尺寸和形状码放整齐，高度不超过150，并且下面要垫枕木，标识清楚；(4)弯曲好的钢筋码放时，弯钩不得朝上；(5)冷拉过的钢筋必须将钢筋整理平直，不得相互乱压和单头挑出，未拉盘筋的引头应盘住。(6)散乱钢筋应随时清理堆放整齐；(7)材料分堆分垛码放，不可分层叠压；(8)直条钢筋要按捆成行叠放，端头一致平齐，应控制在三层以内，且设置防倾覆、滑坡设施。7、电焊作业(1)作业人员必须是经过电、气焊专业培训和考试合格，取得特种作业操作证的电气焊工，并持证上岗。（在有效期内）(2)电焊作业人员作业时必须使用头罩或手持面罩，穿干燥工作服，绝缘鞋，用耐火防护手套，耐火的护腿套、套袖及其他劳动防护用品。要求上衣不准扎在裤子里，裤脚不准塞在鞋（靴）里，手套套在袖口外。(3)严禁借用金属管道，金属脚手架、轨道，结构钢筋等金属物代替导线。(4)焊接电缆横过通道时必须采取穿管，埋入地下或架空等保护措施。(5)雨雪天气、六级以上大风开气不得露天作业，雨雪过后应消除积水、积雪后方可作业(6)作业时如遇到以下情况必须切断电源：a.改变电焊机接头； b.更换焊件需要改接二次回路时；c.转移工作地点搬运焊机时； d.焊机发生故障需要进行检修时；e.更换保险装置时； f.工作完毕或临时离开操作现场时；(7)焊工高处作业时：a.必须使用标准的防火安全带并系在可靠的构件上；b.高处作业时必须在作业点下方5米处设护栏专人监护，清除易燃易爆物品并设置接火盘；c.线缆应用电绝缘材料捆绑在固定处。严禁绕在身上、搭在背上或踩在脚下作业。焊钳不得夹在腋下，更换焊条不要赤手操作；(8)焊工必须站在稳定的操作台上作业，焊机必须放置平稳、牢固，设有良好的接零（接地）保护；(9)在狭小空间或金属容器内作业时，必须穿绝缘鞋，脚下垫绝缘垫，作业时间不能过长，应俩人轮流作业，一人作业一人监护，监护人随时注意操作人员的安全操作是否正确等情况，一旦发现危险情况应立即切断电源，进行抢救。身体出汗，衣服潮湿时，严禁将身体靠在金属及工件上，以防触电；(10)电焊机及金属防护笼（罩）必须有良好的接零（接地）保护；(11)电焊机必须使用防触电保护器，并设单独开关箱；(12)一、二次导线绝缘必须很好，接线正确，焊把线与焊机连接牢固可靠。接线处防护罩齐全，焊钳手柄绝缘良好，二次导线长度不大于30米，并且双线到位；(13)严禁在起吊部件的过程中，边吊边焊；(14)作业完毕必须及时切断电源锁好开关箱。九、文明施工措施1、加强环保意识，施工期间应注意控制噪音污染，以免干扰居民。2、钢筋施工作业时，凡进入施工现场的作业人员必须佩带安全帽。3、施工现场要设置桥梁施工简介牌、安全警示牌及质量和安全标语。4、施工现场各种原材料堆放要整齐，并设置原材料标识牌及砼配合比标识牌。5、根据场地实际情况合理地进行布置，最大限度地减少施工耕地占用。6、施工区域内道路要畅通，施工现场整洁、不乱堆乱放、无散落物，场地要平整，并处理好排水系统，施工废料集中堆放及时处理。7、加强施工现场管理及安全教育，杜绝野蛮施工，真正做到规范施工程序办事、安全生产、文明施工的施工氛围。