资源描述
级机电实用技术专业
《电气传动技术及应用》
课程设计任务书
姓名
学号
上 海 电 视 大 学
南 汇 分 校
11月
一、课程设计概述
电气传动技术课程是本专业的一门专业课,重要讲述交、直流电动机原理及其应用,是一门实践性很强的课程,通过电气传动技术的课程设计,掌握在工厂设备中电动机的选择、校验和计算。
课程设计模拟工厂常用的生产流水线,设计一条电动机驱动的输送带,依照加工工艺要求,在输送带上的工件大小和重量是变化的,输送的位置和距离依照不一样的要求,有所变化,要求正确的选择电动机的额定功率、转速、工作制以及考虑生产现场的实际条件,需要采取的措施。
二、课程设计任务
有一条生产流水线的输送带如下图所示,在装料点0,按生产节拍依次装上各种电动机的零配件:A转子、B定子、C前端盖、D后端盖、E底座。分别要求送到工位1、工位2、工位3、工位4、工位5进行加工装配。输送带采取带上无零配件的空载开启,在传送中,自动控制系统使输送带上一直只有一个零配件,并且两个零配件传送过程中无间隔、停止。各种零配件依次送完后,再重复循环传送,…。传动系统设计参数:
空载负载力矩 TL0 '= 1000N·m
输送带的输送速度 ν= 7.5m/min;
输送带的加速度 dv/dt = 0.05m/s2 ;
电源供电电压 3相380V、变压器容量13Kva
电压波动安全系数 0.75。
1
2
6
5
3
4
7
0
ν
TL0
TL
工件
装配输送机及传动布置
L5
L4
L3
L2
装料0
工位1
工位2
工位3
工位4
工位5
电动机
L1
传动系统的减速装置第一级采取减速采取皮带轮,第二和第三级采取齿轮减速箱,参数见表1:
表1
名 称
GD2(N·m2)
传动参数
传动效率
0
电动机
5(初选)
1
带轮⑴
1
¢60
η1=0.87
2
带轮⑵
3
¢248
3
齿轮⑶
1
18齿
η2=0.91
4
齿轮⑷
4
89齿
5
齿轮⑸
2
20齿
η3=0.9
6
齿轮⑹
7
101齿
7
送带轮
56
¢254mm
工艺要求送料的次序和位置见表2:
表2:
负载TL / GD2
(N·M / N·M2)
工位
距离
工艺二
工位1
工位2
工位3
工位4
工位5
工步1
E底座
900 / 120
L1=5M
工步2
A转子
1000 / 150
L2=8M
工步3
B定子
/300
L3=11M
工步4
D后端盖
300 /60
L4=14M
工步5
C前端盖
200 / 30
L5=15M
假设四极交流电动机转速1470 r/min、六极970 r/min,功率以0.1Kw分档,Tst/TN=1.2,Tmax/TN=2,电源电压波动安全系数0.75。(计算中保存两位小数点)
三、课程设计要求
依照输送机的开启和送料过程中给出的阻力矩和飞轮转矩,在确保开启过程和送料过程中系统要求的速度和加速度的条件下,设计、计算所需的电动机力矩,然后分析负载特性,选择电动机的工作制,确定电动机的额定功率、转速,最后在车间供电条件下,以及也许出现的供电电压不稳的特殊情况下,选择电动机的类型、电压、开启方式。
四、课程设计步骤
1:当输送带加速度=0.05m/s2时,计算电动机在空载条件下的开启转矩、负载转矩、飞轮转矩、转速和功率;
(1) 求出各级传动机构速比 j
带轮(1)和带轮(2)的速比;
带轮(1)到齿轮(4)的速比;
带轮(1)到齿轮(6)的速比;
电动机轴的飞轮转矩;
带轮(2)和带轮(3)的飞轮转矩;
带轮(4)和带轮(5)的飞轮转矩;
带轮(6)和送带轮的飞轮转矩;
总的飞轮转矩;
总的传动效率:
空载负载转矩:
皮带轮7加速度:
电动机轴加速度:
电动机空载转矩:
送带轮的转速:
电动机的转速:
空载功率:
2:分别计算电动机在开启后送各种料的过程中,电动机的转矩、负载转矩、飞轮转矩、转速和功率;
电动机在运行过程中,在上料和下料的过程中转速会发生变化,在稳定运行后转速保持不变即:
当工步1时的负载转矩
当工步1时的飞轮转矩
当工步1时的电机转矩
当工步1时的功率:
当工步2时的负载转矩
当工步2时的飞轮转矩
当工步2时的电机转矩
当工步2时的功率:
当工步3时的负载转矩
当工步3时的飞轮转矩
当工步3时的电机转矩
当工步3时的功率:
当工步4时的负载转矩
当工步4时的飞轮转矩
当工步4时的电机转矩
当工步4时的功率:
当工步5时的负载转矩
当工步5时的飞轮转矩
当工步5时的电机转矩
当工步5时的功率:
3:依照计算得到的电动机在送各种料时各个转矩、 功率和电动 机的工作制,选择电动机额定功率、转速、电压参数;
依照以上计算得到的电动机转矩画出该系统的负载变化图如下
能够确定该系统为带变动负载连续工作的电动机,这种“连续工作制”能够用“等值法”来计算电动机的等效转矩,它的公式:
其等效功率为:
对于带变动负载时的电动机额定功率的选择,使PN≥PL即可,
依照以上计算及已知条件能够确定
电动机的初选额定功率:PN=5.3KW
电动机的初选额定转速:nN=1470r/min
电动机的初选额定电压:三相380V
4:校验电源电压波动时,电动机的功率;
当电压波动时要求所选电动机的最大转矩Tmax必须不小于运
行过程中出现的最大负载转矩TLmax,即
TLmax≤Tmax=
即是
当电源电压波动的安全系数为:0.75时
此时电动机的最大功率:
最大负载功率:
则PLmax<Pmax ,即当电源电压波动的安全系数为:0.75时电动机能正常工作。
5:在工厂电源供电的条件下,选择电动机的额定开启方式,校验系统空载开启条件。
当电源供电电压是3相380V变压器容量为13KVA。
依照有关供电,动力部门要求:有独立变压器供电,电动机的功率与变压器的容量之比值,在电动机不频繁开启的条件下,电动机功率小于变压器的30%允许直接开启。
即 : Sor=30%Sn =30%×13=3.9KVA
且 Pmax=7.8KVA 则 Pmax > Sor
∴ 电动机在额定功率不能够直接开启。
电动机的额定转矩:
电动机的开启转矩:
电动机的额定电流:
电动机的开启电流:
∴ 采取自耦变压器降压开启,降压比为80%
电动机空载转矩:
即 Tst>TM电动机空载能够开启
电动机的最大转矩:Tmax=2TN=2×34.4=68.8
负载的最大转矩:Tmax=TM1=47.5
即 Tmax>TM1电动机在最大负载时能正常运行。
因此,最后所选电动机额定功率: PN=5.3 KW
电动机额定转速: nN=1470 r/min
额定电压: 三相380V
五、课程设计小结
在通过本次《电气传动技术及应用》的课程设计,将平时在学习过程中存在的不足完全暴露出来:学习的不够深入,知识点了解不透彻。例如看到一个公式,以为很熟悉,却忘掉了在课本的第几页简介过,看到一个字母,却想不起来它的含义是什么。通过这次的课程设计,让我又一次巩固了之前所学习的知识点。这次课程项目设计是在电大的专科毕业前,对于电气传动这门课程的最后一次练兵,对我来说非常故意义。
其实,在任何的学习过程中,都应当要 “温故而知新”。
只有常常回忆并温习曾经学过的知识,让它真正的扎根于自己的脑海中,然后再去学习新的知识,前后呼应,只有这么,在将来用到这些知识点的时候,才能得心应手。
电气传动技术,在当代社会自动化的科技生产和研发中,占着举足轻重的地位。虽然在我目前的工作中,并没有使用到这门技术,但我会继续学习和锻炼,让自己多掌握一门技术。
最后,我要真诚的感激担任本次《电气传动技术及应用》课程设计的辅导老师徐继老师和参加同一小组设计的同学,是他们无私的协助我解答了某些难题,顺利完成设计。希望,在来年的毕业设计中,我能有更优秀的体现。
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