汽车站降水工程施工组织设计方案.docx

汽车站降水工程施工组织设计方案
基本情况：
该汽车站位于城市中心，是进出城市的主要交通枢纽，每天有大量的旅客进出。由于地理位置较低，加之城市排水系统受阻，易出现雨水积涝和径流增大，给汽车站的正常运转带来极大影响，严重影响了旅客的安全和舒适度。为此，政府决定对汽车站进行降水工程施工，这是一项重要而紧急的工程，对所有施工的各项技术指标提出了高要求。
施工目标：
1、改善汽车站排水情况，解决积水堆积问题，减少水体的径流增大。
2、使汽车站地面平整，提高旅客的行车和行走安全性，减少事故发生率。
3、保护路面，防止雨水长期浸润路面，破坏路面结构。
4、切实提高汽车站的形象，让旅客有更好的体验。
施工方案：
1、施工选址
为了保证施工效果，首先要选择合适的施工地点，我们通过勘测和评估，选择了汽车站主要进出口周围作为施工地点。
2、工程部署
由于施工时间紧、工程复杂，需要制定详细的施工计划，同时确保施工队伍充足，配备足够的设备和工具，以保证施工的高效性和有序性。
3、施工流程
该降水工程采用分步骤施工，首先需对路面进行改造。具体步骤如下：
1）对汽车站地面进行铲平，挖掉不平整的路面，确保地面的均匀和平整。
2）在汽车站地面上利用挖掘机和压路机铺设沥青层和石灰石层。
3）在路面中央进行排水沟施工，以引导雨水流入路面的深度中央，将雨水统一排放。
4）沿着汽车站地面的两侧建设路缘石，加强路面的边缘，避免流失。
5）在路面边缘建设雨水收集设施，将流向路边的雨水收集。
4、施工要点
1）严格按照施工计划进行施工，并进行施工记录。
2）施工过程中，要注意工人的人身安全和材料的资产保护。
3）由于汽车站经营繁忙，施工过程中尽量不影响其正常开展业务。
5、验收标准
1）地面平整度的误差应控制在5mm以内。
2）路缘石和排水沟应符合国家标准，达到可行性要求。
3）雨水收集设施应满足设计要求。
4）经检验合格后，方可交付使用。
以上为汽车站降水工程施工组织设计方案。如有异议或者建议请及时提出，以使方案进一步完善。