二路四桥工程拱肋施工专项方案.docx

湖州市经济技术开发区二路四桥工程

主
桥
边
拱
施
工
方
案

编制：

杭州萧宏建设集团有限公司
湖州市经济技术开发区二路四桥工程项目部
二零零七年四月

二路四桥工程边拱施工专项方案
第一节、工程概况及编制依据
工程概况：奚家庄大桥主拱为25+100+25，中间段100米为钢管砼主拱，两边25米段为边拱，边拱结构为拱肋和横梁，在横梁上面铺设行车道板和人行道板。
2、外庄大桥主拱为27.5+110+27.5，中间段110米为钢管砼主拱，两边27.5米段为边拱，边拱结构同奚家庄大桥一样，结构形式为拱肋和横梁共同承重。
3、编制依据：建设部《工程建设标准编制性条文》
JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》
CTJ-2《市政桥梁质量验收技术规范》
GF-1999-0201《建设工程施工合同》
东南大学设计院《施工图》
国家法律法规和技术文件
第二节、施工前的准备工作：
1、我部于2006年11月15日前对6#~7#、8#~9#边拱的地基已做了密实回填，现回填期已有4个月时间，经沉降观测，原基坑位置已稳定，沉降期基本结束。2007年3月10日~2007年3月15日间我们又对原坝土进行推平压实，经12T压路机碾压，密实度已符合要求。在其上面铺80cm厚塘渣，采用12吨压路机碾压无轮迹时判为密实。同时在塘渣上面加铺30cm厚C20砼。对边拱、横梁下加设4米长钢筋，其目的是防止局部砼开裂。支架下砼铺设的方法为：①坡度小于10%地面按斜面铺设砼②坡度大于10%时按台阶铺设砼。根据具体情况挖设台阶，台阶挖好后报请监理工程师检查。合格后在上面铺设C20砼30cm厚，局部受压严重地段加设钢筋网。
2、支架全部采用门式支架，因为门式支架有出厂合格试验有承压试验报告，单根容许承压力为3.7吨。
3、资源准备：
奚家庄大桥边拱所需原材料：
①本桥需门式支架1200樘，现已准备2000樘。
②本桥需10*10cm方木1800米，现已准备2200米。
③本桥需钢管1300米，现已准备1500米。
④本桥需胶合板（22cm厚一等材）1300平方米，现已准备1300平方米。
⑤所需张拉设备、施工机械、技术工人、管理人员均已到位。水电已供应到桥头，便道已开通，各项准备工作已齐全满足开工要求。
第三节、边拱施工方案和施工方法
边拱的施工顺序：支架搭设→底模→预压→调整预拱度、铺设底模→绑扎钢筋→侧模支立及加固→浇筑砼→覆盖洒水养生过90%强度。
一、支架搭设：我项目部已备加强式门式支架，门式支架每立杆容许轴间抗压力为37.5KN，极限抗压力为45KN。
（1）边拱砼荷载分段计算：
①边拱肋：2.4*1.8*2.5*1.3/1.8=7.8T/m2(考虑1.2倍安全系数)
②还应考虑模板和支架的自重，按混凝土的10%重量估算。
③混凝土的冲击力、振捣力，6kN/m2+ 2kN/m2+ 2.0kN/m2=10KN/ m2
总荷载=（2.4×2.5+1.0）×1.1×1.2=9.12
支架间距按0.45×0.45考虑，单根受力=0.45×0.45×9.12=1.85T＜N＝=3.75T
支架满足要求
⑤端横梁[2.5*5.4-1.55*1.95*2]/5.4*2.5*1.3=［4.5T/m2+1.0］×1.1=5.95 T/ m2
⑥中横粱：1.76*1*2.5*1.3=［5.73T/m2×1.1+1.0］=7.3 T/ m2
本桥边拱采用100*170门式支架搭设，100*169.7的交叉拉杆，门架搭设为横桥向成排，间距为45cm布设，每两片之间以交叉拉杆连接，纵桥向排间距为45cm。门式支架搭设步骤为：拉线→放底座→自一端起立门架安交叉支撑→装水平边杆→装加强横杆→按照上述步骤逐层向上安装→到标高安可调顶托，其它连接件均应顺序安装齐备。顶托上安放3根Ф48钢管，第二层为10*10方木，间距为0.2米，其上为梁底模板（竹胶合板），竹胶合板采用厚度22mm一等胶合板。
（2）门架垂直度及横连水平度调整：
门架立杆垂直度和横向连接水平度，对门架承载性能致关重要。
其注意事项为：
①、每樘门架立完后，应检查竖直度，用线锤检查，垂直偏差不准大于2mm，水平横连扣好后，用水平尺检查其水平度，水平度不大于5mm，随后对每层立杆以及顶托，加设横向连接，保证整体刚度和整体稳定性。
②、门架上下立杆应对齐，中心偏位不在于3mm，用接扣连紧，所有立杆应纵横成线，以备斜撑横撑的有利连接。
⑶、确保门架整体刚度：
①、门架之间必须满设交叉拉杆，当高度小于4.5米时，水平杆可两步搭设一层。当高度大于4.5米时，每步搭设所有连接应可靠，完成后经安全员检查，合格后报监理工程师检查。
②、如因作业需拆除交叉杆时，应先在相应位置加设水平连杆，连接牢靠后再行拆除。
③、确保门架每只底托均接触地面，受压均匀。
二、支架下土层承载力：
地基从上往下：第一层为C20砼，厚度30cm。
第二层为压实塘渣，厚度80cm。
第三层为压实大坝土
基坑位置为回填黏土厚度300cm。宽度为0.5米。
由《岩土工程勘察报告》和检测知，C20砼抗折角为40度，塘渣内摩擦角为31.2度，填土压实后内摩擦角12.7度，准许承载力为60Kpa，大坝土的内摩擦角为13.5度，准许承载力为70Kpa。

三、支架地基沉降：（瞬时沉降量）
第四节、支架及地基沉降量计算
一、现场地质情况简述：
1、7#墩承台边有0.5米宽、深3米的施工开挖，原土回填后已沉降4个月。但此处仍为沉降控制点。我部计划换填1米塘渣，在塘渣上面斜向30。浇筑砼，砼底角支撑在承台上，上部与大坝老土搭接，其目的是跨越回填段。除0.5米回填段以外，均为原坝土。
2、原坝土的处理：用推土机推平，坡度不大于10%，坡度的方向正好与拱肋方向平行，支架可形成垂直拱肋轴线支立。
原土整平后用12T压路机碾压4-6遍、压实度达到90%，此时地基承载力应超过8T/m2，上面铺设80cm厚塘渣，分层推平、分层碾压。最上一层应碾压4-6遍。达到表面无轮迹此时已密实。经检查合格后加铺30cm厚C20砼。砼浇筑期间对6#台软基处和边拱处加入钢筋，钢筋间距为20cm型号为Ф12。
3、8#墩按台阶挖土施工，最下一节为软土。我们挖除1米软土换填塘渣，塘渣分层填铺，分层压实。最上一层用12T压路机碾压6遍，达到表层无轮迹，此时承载力应不小于10T/m2。在其上面铺设50cm厚塘渣，压实后再加铺30cm厚C20砼。
在8#~9#间的软土，全部清除换填塘渣，保证8#~9#墩间地基承载力均匀。下层台除砼与上层台阶砼之间立模浇筑侧壁砼，保证地基不滑移、不坍塌。
4、由以上地基处理情况可知，所有位置塘渣承载力均大于10T/m2。上部施工荷载最大处为9.12T/m2，已计算了1.3倍安全系数。（拱肋： 9.12T）今考虑施工中有不均匀荷载，地基有不均匀沉降等原因，上面又加铺30cm厚C20砼，对受力不均匀地段增设Ф12钢筋，这就充分保证了地基抗压力的均匀分担，防止地基的不均匀沉降。
5、地基沉降量计算：
①6#~7#段全部为大坝原土，土质较均匀，沉降量仅与荷载有关。
②拱肋下地基沉降量土的瞬时压缩沉降最大计算深度为1.5米
S1=1/100APH=1/100*9.12*2*150=27mm
③端横梁下地基沉降量
S2=1/100[APH+PH]=1/100[5.95*2*150+2.3*100]=21mm
④中横梁下地基沉降量
S3=1/100APH=1/100*7.3*2*150=21mm
6、8#~9#墩间地基瞬时沉降量
①8#承台边0~5米（即第一台阶）段沉降量
边拱肋S1=1/100[APH+PH]=1/100[9.12*2*150+2.3*100]=26mm
第一条中横梁S2=1/100[APH+PH]=1/100[5.3*2*150+2.3*100]=18mm
②大坝原土地基沉降量：
边拱肋S3=1/100APH=1/100*9.12*2*150=28mm
中横梁S4=1/100APH=1/100*7.3*2*150=21mm
端梁S5=1/100APH=1/100*5.95*2*150=20mm
7、支架弹性沉降量：
根据经验公式及经验数据：
一步门架弹性非弹性变形为4mm
两步门架弹性非弹性变形为6mm
三步门架弹性非弹性变形为8mm
6#~7#墩间各位置沉降量表（距离从7#墩承台为0米，6#墩为25米）
部位
地基沉降
支架沉降
总沉降量
拱肋0-8m
27mm
4mm
31mm
拱肋8-16m
27mm
6mm
33mm
拱肋17-25m
27mm
8mm
35mm
第一道中横梁
21mm
4mm
25mm
第二道中横梁
21mm
6mm
27mm
第三道中横梁
21mm
6mm
27mm
端横梁
21mm
8mm
29mm
表中数据为施工期间最大沉降量值，实际测量中可能会小于表中数据。
8#~9#墩间地基瞬时沉降量值（从8#墩开始，即8#墩为0m，9#墩为25m）
部位
地基沉降
支架沉降
总沉降量
拱肋0-7m
28mm
4mm
32mm
拱肋8-15m
26mm
6mm
32mm
拱肋16-25m
26mm
6mm
32mm
第一道中横梁
21mm
4mm
25mm
第二道中横梁
21mm
6mm
27mm
第三道中横梁
19mm
8mm
27mm
端横梁
20mm
8mm
28mm

表中数据为施工期间最大沉降量值，实际测量中可能会小于表中数据。
8、支架验算：
两边拱支架均按0.45*0.45米布设，支架受压最大的杆件为边拱肋，边拱肋每平方米施工荷载为9.12T，每支架承担荷载0.45*0.45*9.12=1.8T，因为1.8T＜3.7T，所以支架满足施工要求。
9、地基承载力计算：
支架底托盘为15*15cm，砼厚度为30cm，砼抗折角为40。，砼下受力扩散距离为L1=15+30*tg40=15+25=40cm。1m后塘渣，塘渣内摩擦角为31.5度，塘渣下应力扩散水平距离为L2= L1+100tg31.5=41+62=103cm。按荷载最大的拱肋计算，每延米拱肋的施工荷载为1.8*2.4*2.5*1.3*1.2=16.8T。拱肋下地基承压面积为[1.8+1.03+1.03]*1=3.86m2，地基承载力P=16.8/3.86=43.5T/m2，因为43.5KN＜50KN，所以地基承载力满足要求。
第五节、拱肋横梁施工
1、支架、模板超载预压
按规范要求，由监理工程师，在现场取有代表性段面，取相应面积的支架进行预压。预压支架长度不少于4榀，用相当于浇筑段箱梁重量的120%对支架模板进行超载预压，以测量局部沉降和支架弹性变形。待此沉降后即撤除预压。
根据梁的挠度和支架的变形所计算出来的预拱度之和，作为沉降量的最高值，设置在梁的跨径中点。其他各点的预设沉降量以中点为最高值，减去端部支架弹性变形量，按二次抛物线进行分配，分配后各点的标高为梁底板的预抛高值。
2、钢筋绑扎（预应力安装）施工
拱肋横梁钢筋型号多，先分类编号，再按先后顺序绑扎。先施工拱肋和端横梁拱肋端梁钢筋全部施工完毕后便可进行砼浇灌。
钢筋制作方法：先在钢筋加工场加工成型，运至支架平台上绑扎成型。钢筋加工尺寸准确，各钢筋网及骨架均点焊，使之成整体。钢筋焊、绑扎均符合规范要求。立柱的预压钢筋位置应准确。
端横梁钢筋绑扎时，同时进行波纹管和钢绞线布置。安装时用定位网片将其绑扎在纵横向主筋上，支架的间距为0.8m，在接头处和弯道处加密为0.5m。在钢筋绑扎的同时，须顾及波纹管的设置，需在波纹管穿好以后，部分钢筋再进行绑扎。波纹管要注意外形圆顺，定位准确，以满足设计要求。波纹管的接口处要用套管和胶布包牢以防在混凝土浇注过程中水泥浆漏入，引发堵管。在每一根波纹管的最高点设置排气孔，在最低点设置排水孔。本工程波纹管为塑料波纹管，其内径100mm外径116mm。
3、模板
拱肋底模及侧模采用22cm厚122×244cm竹胶板，端横梁及中横梁底模采用竹胶板，同一竹胶板使用不超过4次，同时，选用质量好、强度高的竹胶板，严格控制竹胶板质量，以确保拱肋表面颜色一致、无明显色差。钢模借用预制厂模板。
拱肋横梁侧模板通过10×10cm方木或钢管竖肋、山形卡件结合Φ20对拉杆进行加固。箱梁内模均采用木支架，组合钢模板或木模板拼装。
模板使用前要除渣、除污；立模前表面涂刷脱模剂；安装前对接口拼缝处垫衬泡沫双面胶带，以防漏浆。
在支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整，然后安装各梁底模。各梁底模均设预拱度，其数值由试验预加载经计算确定。侧模板从梁一端顺序安装，采用汽车吊配合施工，按测量线对位，分段连接。要求接缝严密，相邻模板接缝平整，并用自制胶泥密封或用胶带密封。
4、混凝土施工
⑴、浇注准备
采用C50商品混凝土，混凝土运输车运输、输送泵将砼送至需要位置。浇注前须做好充分准备，保证砼连续生产与供应。为减少混凝土坍落度损失，混凝土宜选择在夜晚灌注。
⑵、浇注程序和方向：
砼浇筑前应经质检人员及监理工程师复检，符合要求后方可进行砼浇筑，拱肋浇筑顺序为：自拱角开始，两拱肋同时进行，端横梁及中横梁自梁中开始。
⑶、捣固工法
砼振捣采用插入式振捣器振捣成型，振捣点呈梅花状布置，振捣时振动棒注意不要撞到钢筋、波纹管及模板。振捣至砼表面不再下沉冒气泡时视为砼已密实。对于横梁，加强倒角等钢筋较为密集的地方捣固；对于拱肋，捣固厚度以30cm为每层的厚度，以保证混凝土的密实度。
对于两次浇筑混凝土的浇筑面，严格按施工技术规范进行接缝处理，保证混凝土结合面的整体性。
5、养护
混凝土终凝后，应立即用草袋或麻布覆盖混凝土表面，并开始洒水养护，拆模后，混凝土表面应均匀洒水养护，不能漏养。混凝土养护时间一般不少于14天。
6、预应力施工
端横梁、中横梁预应力束采用Φj15.20mm高强度低松驰钢绞线(GB/T5224－1995技术标准)，标准强度Ryb=1860Mpa，弹性模量Ey=1.95×105Mpa，张拉控制应力纵向束δy=0.75RYb=1395Mpa，横向束δy=0.72Ryb=1302Mpa。锚固体系采用符合GB/T14370－93规范中锚具要求的预应力钢绞线群锚体系。
⑴、预应力材料与试验要求
钢绞线进场后，必须按有关规定对其强度、外形尺寸、物理及力学性能等进行严格试验。锚头应进行裂缝探伤检验，夹片应进行硬度检验，锚具应进行锚具—钢绞线组装件的锚固性能试验。具体抽检频率规定按《桥规》、《评定标准》及监理工程师的要求进行。
⑵、预留孔道
①、预应力筋预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。
②、管道应采用定位钢筋固定安装，使其能牢固地置于模板内的设计位置，并在混凝土浇筑期间不产生位移。固定波纹管的定位钢筋的间距不宜大于0.8m。
③、管道接头处的连接管宜采用大一个直径级别的同类管道，其长度宜为被连接管道内径的5～7倍。连接时应不使接头处产生角度变化及在混凝土浇筑期间发生管道的转动或移位，并应缠裹紧密防止水泥浆的渗入。
④、所有管道均应设压浆孔，还应在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔。
⑤、管道在模板内安装完毕后，应将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。
⑶、预应力筋安装
①、在预应力筋安装在管道中后，管道端部开口应密封以防止湿气进入。
②、在任何情况下，当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时，对全部预应力筋和金属件均应进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。
③、对在混凝土浇筑之前穿束的管道，预应力筋安装完成后，应进行全面检查，以查出可能被损坏的管道。在混凝土浇筑之前，必须将管道上一切非有意留的孔、开口或损坏之处修复，并应检查预应力筋能否在管道内自由滑动。
④、预应力钢绞线穿束前用压力冲洗孔内杂物，观察有无窜孔，再用压风机吹干。
⑷、施加预应力的准备工作
①、施工现场应具备经批准的张拉程序和现场安全操作规程；
②、现场已经具备预应力施工知识和正确操作的人员；
③、锚具安装正确，对后张构件，混凝土已达到设计要求的强度(90%);
④、施工现场已具备确保全体操作人员与设备安全的必要的预防措施；
⑤、在使用之前所有的张拉设备均进行校验和配套标定，在使用过程中，定期维护和校验，并根据需要重新进行必要的标定以进行校验；
⑥、为了确保张拉力的准确性，在张拉前对张拉设备(包括千斤顶、油泵油表、胶管)“进行油压值——输出力”的标定，以后6个月进行一次或张拉200次以后校验；
⑦、张拉前，应对预应力钢筋按规范要求做试验，张拉前必须对构件端部预埋件、砼、预应力孔道全面检查，如发现有蜂窝、裂缝、露筋、空洞及孔道穿孔等缺陷，须按有关规定采取措施，端部的预埋钢板一定要垂直与孔道中心线，钢板上的焊碴、毛刺、砼残碴等要清除干净。
⑸、预应力筋张拉
①、本工程张拉配备YCW－400千斤顶2套、YG－25千斤顶2套，以及配套的ZB4－50型电动油泵。
②、各梁钢绞线均按设计顺序张拉作业两端同时同步张拉。
③、实施张拉时，应使千斤顶的张拉力作用与预应力筋的轴线重合一致。
④、预应力张拉实行双控，以油压表张拉控制应力为主，以钢绞线伸长量进行校核，并控制在±6%之内，同时对回缩值进行控制，回缩值控制在6mm以内。具体操作如下：
A、清除垫板上、钢绞线上的水泥残渣、杂物、油渍。
B、按要求将锚具、顶压器、千斤顶等组装就位，务必保证孔道、锚具、千斤顶的轴线相重合，达到“三对中”。
C、张拉程序：0→10%~15%σk→σk(持荷2min锚固)
D、主缸进油时，两端同时缓慢加载，一般5Mpa一校核，两端用对讲机控制各自的速度，保证两端同时进行，达到设计吨位，校核伸长量。
E、为了减少应力松驰而引起的应力损失，达到设计张拉应力时，关掉电源，持荷2分钟，使钢绞线应力趋于稳定状态。
F、顶压作业完成后，先主缸卸载，然后顶压缸卸载，小缸进油后，校回缩量，对于回缩量超限的情况应再进行张拉和顶锚作业，直至符合规定的数值。
G、张拉后，多余的钢绞线不得用电焊切断，可用砂轮机割去(离开锚头3～5cm)，割断后立即浇水降温。
H、张拉作业时，千斤顶后严禁站人；不能在有压力时拧旋张拉机具的螺丝或油管接头。
6、压浆及封锚
为了防止预应力筋的腐蚀，提高结构的安全度而后耐久性，确保工程质量，本工程桥梁体内预应力压浆采用两次压浆施工工艺。
第一次压浆饱满后，保持压加0.7Mpa，持续5分钟，即为第一次压浆完成，第二次反向压浆，即从另一端补冲压浆，仍持压5分钟，保证加浆饱满。8个小时后，水泥浆泌水结束，用塑料管抽出表层清水，然后补浆饱满，此为压浆完成。
第六节、组织管理措施
一、发挥优势、全力保障施工生产
发挥机械化施工优势，选配合理配套的施工机械，建立合理的机械保养、维修体系，保证施工机械的完好率；同时，建立强有力的后勤保障体系，保证各种物资、设备按时足额到位；搞好工作和生活环境建设，全方位保障施工生产。
二、抓好控制工程、加强网络计划管理
针对本标段工程情况，尽量增加工作面，应用网络技术，合理安排施工顺序抓住关键线路。对施工重点优先安排，增加设备、人力、物力、财力的投入，确保分项分部工程按期完成。使施工计划做到日保旬、旬保月、月保年的高效完成。同时，在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业层次，减少冬雨季等不利因素对施工的影响，利用有利时机加快施工进度。
三、科学组织、加强协作
随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作，减少各道工序间的衔接时间，充分利用各个工作面，避免出现现场窝工。协调好各业务科室的工作，加强协作配合，理顺上下关系，对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决，避免影响施工进度。解决好冬、雨季施工问题，合理安排施工生产。合理组织劳动力，我们组织了钻机班组、钢筋班组、木工班组、混凝土班组、预应力张拉班组及安装班组，各专业班组按流水工艺连续施工，项目部负责调班组间工序间的衔接，减少中间环节的时间浪费，有效提高工作效益。
四、抓好资金管理、确保资金投入
管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行；确保资金投入，提供强有力的资金保障；确保建设资金专款专用。
五、协调外围关系、确保施工顺利进行
在施工过程中，施工协调管理非常重要，它涉及面广，关系复杂。为此在项目组织机构中专设施工管理部负责现场施工技术管理和对外联络。（项目组织协调工作由施安江负责）
1、与业主的工作协调
⑴、尊重业主对工程的统一领导，配合业主与各相关单位的协调。
⑵、在施工过程中，经常与业主保持联络，加强沟通，主动、及时、定期向业主反映工程进展情况。
⑶、在工程施工中，拆迁、管线保护及交通协调等问题涉及面广，解决和协调比较复杂，我们首先是充分的理解，并给予大力支持，积极与业主协商联络，落实解决办法。即使一时不能解决，也要服从大局，见缝插针地安排施工，确保工程按总体计划进行。
2、与设计单位的工作协商
⑴、本投标人与设计单位的工作协商，首先需取得业主的支持和配合。
⑵、积极与设计单位联系，进一步了解设计意图和工程要求，有利于质量目标的实现。
⑶、认真阅读施工图，对施工图上的疑问积极及时地与设计联系、沟通。
⑷、施工过程中，若遇到地质、地形变化等情况，及时与设计联系，并提出本投标人的解决办法，按设计要求实施。
3、与监理工程师的工作协调
⑴、尊重监理，积极配合现场监理的工作。
⑵、对于监理工程师提出的质量问题，无条件地就地解决，直到监理工程师满意。
⑶、在未经监理检查认可的情况下，不得进入下一工序的工作。
⑷、配合监理工程师的事前、事中、事后监督，即使监理工程师认可后，也应对关键工作进行控制
⑸、在施工中加强与监理工程师的协调与配合，做到语言文明，行为谦虚。 4、与施工队、生产班组的协调
⑴、施工队及其生产班组是项目经理部组织生产、落实计划的基本单位。必须服从项目部的统一安排和指挥。
⑵、项目部按照总体进度计划，制定对施工队及其生产班组的控制和调整工作。
⑶、项目部按期（每周一次）召开生产会议，协调各施工队在施工中碰到的问题合理安排生产。
5、与沿线单位及居民的施工关系协调
⑴、由于本工程沿线居民众多，施工期间给当地居民的生产、生活会带来不便。项目部要耐心细致的做好解释工作，恳请取得谅解。
⑵、做好施工时的临时排水，特别在暴雨等天气，加强排水能力，方便居民生活。
⑶、积极主动为当地居民解决一些力所能及的事情，大力提倡实施爱民工程。
第七节、生产要素的配置
工程施工离不开生产要素，适时配置合理的生产要素，是完成工程的根本保证。
1、人员配置
项目经理马宝相负责全面工作，主抓人员调配，设备供应；
项目副经理李昌耀、吴万龙主抓工程进度；
项目总工苏庆益负责技术管理工作；
工程部长张根才负责现场施工管理；
质检科长董金平负责质量管理工作；
安全科长戚正观负责现场安全管理工作；
钢筋队长：沈目标
木工队长：任明义
砼队长：马宝先
机械队长：历天林
后勤队长：陈月年
钢筋对62人，木工队93人，砼队30人，后勤队20人
姓名
职务
工作
马宝先
项目经理
负责全面管理
李昌耀
项目副经理
主抓工程进度
吴万龙
项目副经理
主抓施工现场机械材料的组织
苏庆益
项目总工
负责技术管理工作
张根才
工程部长
负责现场施工管理工作
董金平
质检科长
负责项目质量工作
戚正观
安全科长
负责项目安全工作
黄昌云
施工员
东岸施工管理
陈水华
施工员
西岸施工管理
白小东
质检员
负责东岸质检工作
俞少钦
质检员
负责西岸质检工作
来水庆
现场负责
负责东岸管理
历天林
现场负责
负责西岸管理
蒋政媛
资料员
负责资料及试验工作
沈目标
钢筋队长
钢筋队长有62名工人
任明义
木工队长
木工队有93名工人
马宝先
砼队长
砼队有30名工人
陈月年
后勤队长
后勤队有20名工人
2、设备物资的配备
准备投入本工程的机械设备有：砼输送泵两台（施工现场有）汽车砼泵一台，（从砼拌和站租凭），75KN发电机一台（现场有）挖掘机两辆（现场有），汽车吊16吨一辆（公司备有），汽车吊25吨一辆（施工现场有），压路机12吨（现场有），电焊机10KW 3台，25KW 7台，砼振动器直径5cm 10台，直径7cm 3台，直径3cm 2台，平板振动器5台，抽水机10台，平板汽车两辆，翻斗汽车3辆，钢筋切割机2台，钢筋弯曲机2台，对焊机2台，其余小型机械设备均齐备。
机械名称
数量
名称
数量
砼泵
2台
砼振动棒5cm
10台
汽车砼泵车
1台
砼振动棒7cm
3台
发电机
1台75KW
砼振动棒3cm
2台
挖掘机
2台
平板振动器
2台
汽车吊16T
1台
抽水机
10台
汽车吊25T
1台
平板汽车
2辆
压路机12T
1台
翻斗汽车
3辆
电焊机10KW
3台
钢筋切割机
2台
电焊机25KW
7台
钢筋弯曲机
2台
电焊机17KW
1台
对焊机
2台
测量仪器
1套
试验仪器
1套
3、物资设备
加强门式支架2000樘，脚手架钢管1500米，竹胶板1300m2，松方木2200米，预压备用沙袋3000条，安全网200条，黄砂100m3，圆杂木20 m3，土工布1000 m2，麻袋1500条。电缆线2000米，小型物资均已齐备。
名称
数量
名称
数量
门式支架
2000樘
电缆线
2000米
钢管
1500米
塑料布
1000 m2
竹胶板
1300 m2
千斤顶5吨
6台
松方木
2200米
安全带
50套
沙袋
3000条
安全帽
200顶
安全网
200条
保险绳
100条
黄砂
100m3
施工用其他物资
备齐
圆杂木
20 m3
土工布
1000 m2
以上物资设备，有些已到位，有些在公司库房，待施工条件具备后，马上运往施工现场，现场施工便道直通桥位，水电已正常使用。
管理人员：劳动力均有马宝相经理统一调配。
机械物资、材料物资由吴万祥同志负责调运。
工程管理离不开组织领导，组织的好差是工程成败的主要因素，我项目部重抓组织管理，做好了明确的组织分工。
第八节 工程项目质量保证措施
一、测量施工质量保证措施
1、对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。
2、对设计单位交付的测量资料进行检查，核对，如发现问题及时补测，重设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。拱肋各点坐标应经两人单独校核。
3、施工基线、水准点、测量控制点，应定期半月校核一次，各工序开工前，应校核所有的测量控制点。
二、钢筋工程的质量保证措施
1、钢筋采购
必须要有出厂质量保证书，没有出厂质量保证书的钢筋，不能采购，对使用的钢筋，要严格规定取样试验合格后方能使用。
2、钢筋加工
1）、操作人员必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后，才允许正式作业，在一批焊件中，进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。
2）、钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准开料，开料成型的钢筋，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防锈措施。专人负责钢筋垫块（保护层）的制作，要确保规格准确，数量充足，并达到足够的设计强度，垫块的安放要疏密均匀，可靠的起到保护作用。
3）、钢筋绑扎完毕后，要经过监理工程师验收合格后，方可浇注混凝土，在混凝土浇注过程中，必须派钢筋工值班，以便处理施工过程中发生的钢筋及预埋件位移等问题。
三、支架及模板工程的质量保证措施
1、支架材料以门式支架为主，支架在施工时严格按要求执行，并根据预压数据预留施工预拱度。
2、支架经“加级验收”合格后，方允许交付使用，并应向下一工序人员详细交底，提醒注意事项。
3、所有外露混凝土表面的模板全部采用大块竹胶板。模板在人力可以搬运的条件下尽可能的大，减少模板拼缝。
4、模板要按本方案的要求施工，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便；要严格按技术规范控制，实行三级验收程序。
5、钢模板统一调配，安装时要涂脱模剂，模板缝隙要严密填塞，并注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求，流水作业，逐一检查，防止漏浆、错装等错误。模板、支架以下工序操作时，应派专人不断检查，发现问题及时解决。
6、所有模板的接缝处，必须加垫按照模板边框宽度定制的海绵条（通过螺栓与模板的侧边固定），保证拼缝严密，浇混凝土过程中不会漏浆。
7、拆卸模板、支架时，应按规定顺序拆除，小心轻放，决不允许猛烈敲打和拧扭，并将配件收集堆放。
四、混凝土的质量控制及试验、设备措施
1、施工组织的质量保证措施
混凝土的形成过程分为：原材料的选定、配合比设计试验、拌合及运输、浇注四个阶段。针对工程特点，我方采取科学、严格的试验、检查手段和管理措施，对混凝土施工过程的各个环节均采取相应的保证措施，以确保本工程结构的混凝土质量。
⑴、首先确立管理人员岗位责任制，负责混凝土浇注施工有关的组织管理工作，保证混凝土料的连续供应和按施工工艺组织施工，从而保证混凝土的浇注质量。
⑵、烧注混凝土前，首先组织施工人员按施工组织设计制定的混凝土施工工艺、施工技术性能等特点和施工条件，实行班组技术交底。张根才、董金平负责相应部位的混凝土浇注质量和混凝土的质量检验工作。
⑶、混凝土灌注施工实行质量承包责任制，项目经理部制定个人利益与工程施工的经济效益直接挂构，制定相应的奖励措施，以调动相关人员进行群众性质量管理工作。
2、商品混凝土配制及运输保证：
①、组织专职小组负责与商品混凝土厂家进行协调，并指派专人蹲点控制施工质量。
②、要求商品砼厂家所有用于配制混凝土的原材料，包括：水泥、黄砂、石子、粉煤灰及外加剂都必须分别是来源于同一产地、同一供应商的产品，中途不得更换，在保证混凝土外观色泽一致。
③、严格控制混凝土的坍落度和水灰比，水灰比尽量小，以减少混凝土的收缩变形以及徐变，防止混凝土表面出现水斑和裂缝。
④、商品砼厂家经实验符合设计要求的混凝土配合比，必须递交监理工程师审查，得到认可后方可用于本工程。
⑤、保证混凝土浇筑时材料供应及时，确保混凝土浇筑质量。
3、混凝土浇筑过程质量保证：
①、采用混凝土泵机直接泵送入模，并尽量减少混凝土浇筑时间，确保整个构件的质量。
②、拱肋混凝土采用“斜面分层、薄层浇注方法进行浇注，分层厚度不得大于30cm。从拱角开始连续浇筑。
③、每个出料口必须配备2～4只高频插入式振动机，严格、仔细地振捣。遵循“快插慢拔“的原则，振点呈梅花形布置，间距不得大于40cm，振捣时间以不再有气泡冒出及混凝土不现沉陷为准。
④、各梁外侧边应仔细振捣，振动器金属头距离模板5—10cm，振点间距控制在30cm。振捣时间严禁过长，一般控制在20～30秒，防止混凝土水泥浆流失。保证混凝土成型后光洁、密实、美观。
⑤、新原混凝土结合处进行二次振捣，振动机插入原混凝土中5—10cm；后浇混凝土必须在2小时内覆盖先浇混凝土。保证在下层砼初凝前，完成上层振捣。
六、预应力张拉质量保证措施
1、专职张拉质量员加强对预应力钢绞线、锚具及波纹管的验收和抽检，抽检不合格的预应力材料不得在工程中使用。
2、对钢绞线必须进行以下试验：弹性模量试验、抗拉强度试验；对锚具必须进行必要的外对检验：进行外观检查和硬度检查；波纹管做灌水试验，并进行1KN径向作用力不变形的试验。
3、张拉用的千斤顶必须为国家认定的技术监督部门认证的产品，使用6个月或200次以上的千斤顶必须校准。油压表必须经过鉴定并在鉴定有效期内使用，保证能够正确地反应张拉力于油压表读数之间的关系曲线。
4、钢绞线切断必须使用切割机或砂轮锯。
5、张拉端应力锚具中的垃圾、混凝土渣、水泥浆等必须清理干净；多余的波纹管提前割去，锚具应在张拉前一天安装，防止过早安装产生锈斑，影响张拉质量。
6、严格按照设计图纸的要求编制张拉顺序，张拉人员必须认真操作，油压表读数准确，丈量数据正确，油压表要与油缸量对应。
7、张拉时的砼强度，不得低于设计强度的90%。
七、实验工作的质量保证措施
项目部经理部试验人员，加强对各种原材料质量的抽检复测，工程所用钢材、水泥、砂石料、外加剂、半成品构件均要有出厂合格证和质保书，材料鉴定资料，确保材料规格、性能符合设计和规范要求，完成原材料等的各项试验，为科学组织施工提供依据，进行质量跟踪检测，对数据进行统计分析，整理、反馈，指导施工，确保工程质量，对商品砼厂家也应同样要求。
八、材料质量保证措施
1、对供货方质量保证能力进行评定，评定原则包括：
⑴、材料供应表现状况，如材料质量、交货期等。
⑵、供货方质量管理体系对于按要求如期提供产品的保证能力。
⑶、供货方的顾客满意程度。
⑷、供货方交付材料之后服务能力。
⑸、其他如价格、履约能力等。
2、建立材料的采购、加工、运输、贮存建立管理制度，可加快材料的周转，减少材料占用量，避免材料损失、变质、按质、按量、按期满足工程项目的需要。
3、对原材料、半成品、构配件进行标识
⑴、进入施工现场的原材料、半成品、构配件要按型号、品种，分区堆放、标识。
⑵、对有防湿、防潮要求的材料，要有防雨防潮措施，并有标识。
⑶、对容易损坏的材料、设备，要做好防护。
⑷、对有保质期要求的材料、设备，要做好防护。
⑸、标识应具有可追溯性，即应标明其标格，产地，日期、批号、加工过程，安装交付合的分布和场所。
4、加强材料检查验收
用于工程主要材料，进场时应有出厂合格证和材质化验单；凡未经检验和已经验证为不合格的原材料、半成品，构配件和工程设备不能投入使用。
5、材料质量抽样和检验方法
材料质量抽样应按规定和部位、数量及采选的操作要求进行。材料质量的检验项目分为一般试验项目和其他试验项目，一般项目即通常进行的试验项目。材料质量的检验方法有书面检验、外观检验、理化检验和无损检验等。
九、机械设备质量保证措施
1、机械设备的合理使用
⑴、合理使用机械设备，正确地进行操作，是保证项目施工质量的重要环节。本工程将贯彻固定的原则，实行定机、定人、定岗位的“三定”制度。并合理划分施工段，组织好机械设备的流水施工。尽量做到一机多用，充分发挥其效率。
⑵、要使现场环境、施工平面布置适合机械作业要求，为机械设备的施工创造良好的条件。
⑶、机械设备的保养和维修为了保持机械设备的良好技术状态，提高设备运转的可靠性和安全性，减少零件的磨损，延长使用寿命，降低消耗、提高机械施工的经济效益，在施工过程中，本投标人将做好机械设备的保养。
⑷、保养分为例行保养和强制保养。例行保养的主要内容有：保持机械的清洁、检查运转情况，防止机械腐蚀，按技术要求润滑等。强制保养是按照一定财期和内容分级进行保养。
⑸、对机械设备的维修可以保证机械的使用效率，延长使用寿命。机械设备修理是对机械设备的自然损耗进行修复，排除机械运行的