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汽车主减速器油封的正确安装使用.doc

上传人:仙人****88 文档编号:9282499 上传时间:2025-03-19 格式:DOC 页数:9 大小:111KB
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汽车主减速器油封的正确安装使用 李新军1盛尚坤1谷正刚2 (1.山东光岳转向节总厂,山东 聊城 252000;2.聊城职业技术学院,山东 聊城 252000) 摘要:汽车驱动桥主减速器油封的渗漏油是困扰汽车的难题之一.解决漏油问题不仅要提高油封质量,提高相关配件的质量,同时要注重装配过程,这样才能有效解决问题。本文以我公司主导产品140主减速器油封如何正确安装使用为研究对象,其主要研究内容如下:油封的包装及保存;组装前的准备工作;和轴承座组装时的注意事项。 关键词:油封;专用工装 Proper installation and use of the Main Reducer Oil Seal Leakage Li Xin-jun1 Sheng Shang-kun1 Gu Zheng-gang2 (1.Shandong Provincial Guangyue Steering Knuckle General Plant , Liaocheng 252000,China ;2.Liaocheng Vocational and Technical College,Liaocheng 252000,China) Abstract:Automotive drive axle reducer main oil seal leakage problem is one of troubled car. Resolve the oil issue is not only to improve the oil quality, improve the quality of related accessories, at the same time we should pay attention to the assembly process, so as to effectively solve the problem. In this paper, our main reducer 140 leading products on the proper installation of oil seal used for the study, the main research contents are as follows: oil seal of the packaging and preservation; pre-assembly work; and bearing assembly at the time of notice. Key words: oil seal;Special tooling 1引言 解决油封漏油的关键油封自身性能,其次是与油封(图5-1)配合配件(即凸缘和油封座见图5-2和图5-3)的质量,三是装配过程。所以解决漏油问题不仅要提高油封质量,提高相关配件的质量,同时要注重装配过程,这样才能有效解决问题。 图5-2 凸缘 图5-3 油封座 2油封及相关部件的存放 2.1 油封的包装及保存 油封的包装因大小和数量而有所不同。一般用袋、防锈纸、瓦楞板纸箱等包装。由于要防止生锈、粘附异物或损伤,在即将组装前才开封。 在储存保管油封时,注意以下事项: (1)不要打开包装,防止粘附灰尘及受到损伤; (2)不要长时间受到日光照射,紫外线会使橡胶加速老化; (3)不要放置在潮湿场所,潮湿环境会使外圆是金属的油封及装有弹簧的油封生锈; (4)不要放置在锅炉或炉子等高温热源附近,因为热会促进橡胶老化; (5)不要用细绳将油封捆扎挂在空中,以免造成油封变形及唇部损伤; (6)对曾经开封过而又不使用的油封,进行防锈和防止砂、尘土等异物附着及混入; (7)在使用搬运油封时,为防止油封变形及弹簧脱落,不要给予过分冲击。 2.2 凸缘和油封座的保护 在装配前不要使凸缘(轴)及油封座(腔体)受到损伤,从而引起泄漏, 最好不要使精加工的凸缘与油封座碰撞到其他零件,要使用搬运专用工具。 3组装前的准备工作 3.1 准备油封 (1)使用正在保管的油封时,不要使用附着有砂、尘等异物的油封,这会造成油封泄漏; (2)不要用指甲及硬物摩擦油封唇口短部,唇口端部是承担油封功能的最重要的部分; (3)针对带有2个或2个以上唇口的油封,组装前在唇口之间填充锂基润滑脂及唇口部润滑。注意不要涂过多的润滑脂,以免组装时漏出,被误认为泄漏。 3.2 凸缘和油封座的准备 (1)凸缘轴表面及油封座油封孔内面确认不得附有防锈油或砂尘等异物,如有应予以洗净。用洗净油和汽油清洗时,应擦拭干净。此时,可用压缩空气喷射,可使看不见的部位清洁,非常有效。洗净油或汽油在凸缘轴和油封座孔内残留,可使油封膨胀或老化而发生泄漏。 (2)油封座油封孔内面及倒角部分、凸缘轴表面等部位无毛刺及磕碰等缺陷。因为毛刺在安装时会造成油封唇口损伤,安装时应予以清除;确认凸缘轴表面无缺陷,凸缘轴表面有缺陷是油封泄漏的直接原因。 3.3油封、凸缘、油封座的清洗 安装油封时不要用洗净油和汽油清洗,这样会使油封唇口材料溶胀而降低油封的性能;凸缘和油封座如果用洗净油和汽油清洗,清洗后要用热空气吹干,防止洗净油和汽油残留在工件上面。 4和轴承座组装时的注意事项 4.1 油封的组装 (1)如图5-4所示,注意油封的方向,将密封唇口朝向密封介质一侧。 (2)如图5-5所示,组装油封时,使用专用工装,注意使油封不要倾斜。 (3)组装时将油封水平放置在腔体内均匀加压,如果将油封倾斜强制压入,将会造成油封配合部分被挤坏、卡住,从而造成油封泄漏。 (4)现场无压力机或不能使用压力机时,使用简易工装,如图5-6所示,在全周用锤子均匀敲打安装,注意油封不要倾斜,千万不要直接用锤子敲打油封,以免造成油封变形。 图5-4 油封的方向(唇口面向介质) 图5-5 组装专用工装 图5-6简易工装(用挡板压入油封) 4.2 涂液态密封胶 更换油封时,对外周为金属的油封涂抹液态密封胶,在油封座的油封孔内面薄薄的涂抹一层液态密封胶,溢出部分仔细擦去。切记不要在唇口及凸缘轴表面涂密封胶,否则将会造成泄漏。 5插入凸缘时的注意事项 (1)在凸缘轴表面及倒角处薄薄的涂一层润滑油或锂基润滑脂。将凸缘轴插入油封时,谨防唇口部分翘起。 (2)仔细将凸缘轴插入油封,保持油封与凸缘轴的同心。 6油封的更换 (1)在拆卸油封座时,一定要更换油封 (2)取下油封时,不要使油封座油封位内面受到损伤,保护凸缘轴部位。 7结论 由于安装方法、工作条件、环境条件、润滑油等有关使用、安装条件不同, 油封寿命也不同。确保正确使用与安装油封,可大大延长油封的使用寿命 参考文献 [1] 严宏洲,马国富,陈兵勇.旋转轴唇形密封圈研究浅谈.世界橡胶工业,2006,(9):47-51. [2] 邹德广,杜华太,张斌.影响油封密封性能的材料结构因素分析.特种橡胶制品,2000,(1):41-44. [3] Fird I,Johonson A R.Nonlinear computation axisymmetric solid rubber deformation.Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering,1998, (6):241-253. [4] 林孔勇,金晟娟,梁星宇.橡胶工业手册,化学工业出版社,1983, [5] 北京橡胶工业研究所制品室.偏心对油封密封性能的影响.橡胶工业,1974, (4):68-72. [6] 黄绍宗,汪惠琴,王民.轴表面粗糙度对油封密封性能的影响.橡胶工业,1984,(11):26-29. [7] 朱玉民.国内外橡胶骨架油封的现状及发展趋势.汽车研究与开发,2000,(18):315-321. [8] 白木,周洁,包林康.汽车密封用橡胶材料及制品.橡胶参考资料,2004,(1):25-29 [9] Jones F,Schrader L.Synth.Met,1991,831:41-43 [10] 刘桂明,宋跃茹,张伯洪.骨架轴唇密封圈及其模具概况.橡胶工业,2004,(2):93-97. [11] Leif A A Pettersson et al. Thin Solid FilmS,1998,313-314,356-361 [12] 七四二五厂.橡胶油封试验、设计、制造和使用中的几个问题.橡胶工业,1974,(4):36-46.
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