首件工程实施方案经典版.doc

首件工程实施方案经典版

215
2020年4月19日
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第一章 、总则
第一节、编制范围
郑卢高速公路洛阳至洛宁段土建LNTJ-06合同段位于河南省宜阳县柳泉镇及韩城镇，起止里程K34+980～K48+500，线路全长13.52公里。施工范围包括：路基、路面底基层、基层、涵洞、通道、桥梁。其主要工程规模：大桥1237米/4座，中桥45米/1座，分离式立交79.08米/1座，天桥1座，互通式立交1处，通道665.9米/23道，涵洞773.67米/17道。路面354.053千平方米，填方1598.563千立方米，挖方310.832千立方米。
本项目部首件工程编制范围：底基层、基层、小型预制构件、防排工程、桥头锥坡、涵洞（通道）、桥台、承台（系梁）墩柱、盖梁、箱梁预制、箱梁架设，桥面铺装、护栏。
第二节、 编制依据
1、河南卢阳高速公路有限公司招标文件。
2、河南省交通规划勘察设计院有限责任公司提供的有关设计图纸、设计文件、设计资料。
3、国家、交通部颁发的现行规范、规程、验标及法律法规，河南省卢阳高速公路有限公司颁发的管理文件及技术文件。
4、河南卢阳高速公路有限公司关于印发《郑州至卢氏高速公路洛阳至洛宁段首件工程认可制实施细则和样板工程评审推广制实施细则》的通知。
5、现场调查、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；国内外相关工程的施工工艺及科研成果。
6、根据本标段特点及所投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。
第三节、编制原则
1、按照总体施工计划，保质保量按期完成施工任务；
2、采用先进的施工方法和施工技术，不断提高施工机械化，预制装配化程度，减轻劳动强度，提高劳动生产率；
3、遵循公路施工技术规范和验收标准的原则，在编制首件工程施工方案时，严格按施工技术规范要求优化施工方案，认真执行工程质量检验及验收标准。
4、遵循“安全第一、预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保安全施工，服从建设单位及监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。
5、妥善安排施工现场，确保施工安全，实现文明施工。
第四节、施工指导思想
1、安全保证
本项目安全目标确定为三无一杜绝。“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即杜绝重伤事故
2、质量保证
质量目标：单位工程质量检验合格率100%，分项工程一次检验合格100%，优良率95%以上。
质量方针：以人为本，依靠科技，规范管理，以优良的工程质量、周到的服务实现顾客期望，奉献满意工程。
3、进度保证
针对本工程标准高、工期紧、任务重的现状，制定科学详细的施工计划和可实施的保证措施，确保能够保质保量完成任务计划。
4、文明施工及环境保护
建立文明施工及环境保护领导小组，制定相关的保证措施，遵循国家和地方关于环境保护的相关法律条例，与地方相关部门紧密结合，创造一个良好的施工环境。
第五节、编制目的
经过首件工程的施工，总结经验，找出施工中存在的不足之处，并加以整改总结，形成一套比较完善的施工工艺，以便对后续施工起到指导作用。达到总体工程优良、结构工程精品、附属工程协调、景观工程优美的建设目标。
第二章、路面底基层施工方案
郑卢高速公路第六合同段底基层首件工程，在主线路基上选取35米。经过首件工程施工从中选出最优的施工配合比、最合理的机械组合和最佳的施工方案来指导全合同段施工，以确保底基层施工的顺利进行。
第一节、工程概况
我项目部计划于 9月01日至 9月02日进行水泥稳定天然沙砾底基层首件工程施工，底基层首件工程里程范围：K46+650~K46+685，底基层首件工程全长35m，预计铺筑底基层904m2。底基层为水泥稳定天然砂砾，18cm厚。计划施工时间1天。
第二节、施工组织及工期安排
1、路面底基层首件工程施工项目主要管理负责人员分工
表2.1 项目主要管理人员分工表
序号
姓 名
职 务
工作职责
备 注
1
刘建东
项目经理
施工负责人

2
邓 兴
总工程师
技术负责人

3
陈跃
技术主管
现场技术、质检主管

4
陈俊兴
专职安全员
现场安全主管

5
李俭国
测量班长
测量主管

6
章明
试验室主任
试验主管

7
刘长森
物资部部长
物资设备主管

8
艾晓东
项目副经理
主管施工生产

9
叶志俊
工程师
现场技术员

2、施工队伍人员安排
管理人员 1人
技术人员 2人
技术工人 10人
普通工人 25人
表2.2 各工班人员配置
作业队
人员配置
职 责
运输工班
20
负责拌合料的运输。
摊铺工班
5
负责拌合料的摊铺。
碾压工班
4
负责拌合料的碾压
3、施工便道
便道位于主线路左侧平行设置，宽度7.0m。
4、机械准备
拟投入本工程的机械设备（见表2.3）
表2.3 机械设备配备表
序 号
名 称
数 量
性 能
1
摊铺机
1台
良好
2
稳定土拌和站
1组
良好
3
装载机
2台
良好
4
20T振动压路机
3台
良好
5
8000L洒水汽车
2台
良好
6
18T自卸汽车
15台
良好
7
后勤车辆
1台
良好

5、材料准备
底基层所有进场材料均由试验室取样试验合格，工程材料质量、数量能够满足施工需求。
第三节、水泥稳定砂砾底基层施工工艺及要求
一、准备工作
1、备料：在所定料场中取有代表性的图样进行颗粒分析相对密度、重型击实、碎石或砂砾的压碎值等试验，必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验，土样经试验证明符合要求后才能采用。选用不同的水泥剂量配制成混合料试件，养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。工地实际采用的水泥剂量比室内试验确定的剂量多0.5~1.0%。
2、准备下承层：对路基顶面，必须用压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（压3~4遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，则适当洒水；如土过湿，发现“弹簧”现象，则采取挖干晾晒、换填、掺石灰或粒料等措施进行处理。刮除搓板和辙槽，松散处耙松、洒水并重新碾压达到平整密实和规定的路拱。
3、施工放样：首先应恢复线路中线
（1）、铺筑底基层时，直线地段每20m设一桩，平曲线每10米设一桩。
（2）、根据中线放出如图的控制桩位。
（3）、测量桩顶实际高程，根据上图计算所得控制线高度，调整高度调节器到控制线高度，纵向挂φ5mm钢丝绳（每根长50~100m），以紧线器固定在地基上。
（4）、摊铺机高度感应器和钢丝绳绿灯接触，摊铺机依据钢丝绳提供的高度和方向前向摊铺。横坡则根据摊铺机横坡仪调整。摊铺机起步后，应实测横向坡度使之满足设计要求。
二、施工工艺
  主要施工工序如图所示施工准备
路基整形
备料
纵横向排水管
96区顶层交工
安装设备调试
路面底基层施工工艺流程图
养护
检验
碾压
摊铺
运输
拌和

详述如下：
1、设备调试：在正式拌制稳定砂砾混合料之前，先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含量都达到规定的要求。
2、拌和：
（1）、本项目采用500t/h粒料拌和机集中拌和。
（2）、配料准确，拌和均匀。
（3）、拌出的混合料含水略大于最佳（根据天气条件而定）。在拌和过程中，应根据集料含水量大小，及时调整加水量。
（4）、按配合比采用自动计量拌和均匀。
3、运输：将拌好的混合料从拌和机直接卸入自卸卡车，尽快送到铺筑现场。为减少水份损失，必要时车上混合料应加以覆盖。运输时间限制在30 min内。运料车到现场后，按规定路线行驶。
4、摊铺：
（1）、本路底基层采用两台摊铺机同时摊铺，桥涵过度地段5~10m长度内采用人工摊铺。
（2）、将混合料直接卸入摊铺机的料斗内，由摊铺机均匀摊铺，匀速前进时速一般为2~3.5m/min，两台摊铺机一前一后相距5~10m错列前进。相邻工作道上任一地点摊铺混合料的间隔时间须小于25min民。
（3）、要注意摊铺过程中，混合料的离析，每台摊铺机后面设专人消除离析现象，特别应铲除部分粗集料的“窝”，并用新混合料填补。
（4）、为了达到一个好的摊铺效果，拟采用如下措施：
a、保持整平板前的混合料高度不变；
b、保持螺旋分料器有80%的时间在工作状态；
c、减少停机/开机的次数，避免运料车碰撞摊铺机；
d、尽可能连续摊铺，减少横向接缝，应连接平顺，并用直尺检查；
e、经常检查钢丝绳高度和调整传感器；
f、保持摊铺机在良好状态下工作。
5、碾压：摊铺均匀的料应当立即碾压，同步向前摊铺的混合料，并在一起进行碾压。必须注意横坡的一致性，水泥稳定土必须在试验确定的延迟时间内碾压完成。
（1）、要求各部分碾压到的次数尽量相同（一般两侧应多压2~3遍）。
（2）、在混合料含水量等于或略大于最佳时，立即用18t振动。
（3）、压路机在全宽内碾压，碾压时应重叠1/2轮宽，后轮须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。
（4）、直线段，由路肩侧向路中心碾压，平曲线段，由内侧（低）向外侧碾压。
（5）、碾压遍数：底基层压6~8遍，先静压1遍，再振动压实4~6遍，后静压1~2遍。压路机的碾压速度头两遍为1.5~1.7km/h为宜，以后采用2.0~2.5km/h。
碾压过程中，底基层的表面应始终保持湿润，如水份蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。
（6）、碾压过程中，如发生“弹簧”现象，松散起波等，应及时换填新料或加入适量水泥重新拌和。
（7）、碾压一次完成，并达到要求密实度，同时没有明显的轮迹。但在底基层碾压的最后阶段，特别注意：在压路机过重情况下，稳定土可能遭受过大压力，过大的压力和碾压时间过长，可能使稳定土裂缝和使水泥水化过程中刚形成的刚体结构遭受破坏，从而降低其强度。
（8）、严禁压路机在已完成或正碾压的路段上调头或急刹车，以保证稳定土表层不受破坏。
6、接缝处理：
（1）、摊铺混合料因故中断超过2h，须设横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。
（2）、将摊铺机附近及下面未经压实的混合料铲除，并将已压好且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
（3）、在不能避免纵向接缝的情况，必须垂直接缝，并要求：
a、在前一幅摊铺时，在靠中央的一侧，用方木作支撑，方木高度与稳定土层的压实厚度相同。
b、养生结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木。
7、养生和交通管制
（1）、每一段底基层碾压完成并经压实度检测合格后，应立即开始养护，养护时间不少于7d，下层养生7d后方可摊铺上层。
（2）、养生可用潮湿的帆布、粗麻袋或其它合适的潮湿材料覆盖，无条件时，也可经常洒水养护（用洒水车），每天洒水次数视气候而定，整个养生期间应始终保证稳定土表层潮湿，应注意表层情况，必要时，用两轮压路机压实。
（3）、在养生期间，水泥稳定土层面上，除洒水车以外，应封闭交通，洒水车等必须通行的车辆车速不能超过30km/h，并禁止重车通行。
三、施工注意要点
1、采用325#或425#且终凝时间在6小时以上的水泥。
2、集中拌和，配料准确。
3、严格控制水泥剂量，必要时，首先改进集料的级配，然后用水泥稳定。
4、拌成的混合料及时运至摊铺现场进行摊铺。
5、严格掌握底基层厚度，路拱横坡与面层一致。
6、用20t以上压路机在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压、保湿养生，不使稳定砂砾层表面干燥，也不能忽干忽湿。
7、碾压完成后除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。
第四节、首件工程目的
一、确定合适的使用材料和施工配合比。
二、确定摊铺料的松散系数。
三、确定标准施工方法
1、确定摊铺料数量的控制方法。
2、确定摊铺方法和机具。
3、确定摊铺料的含水量的增加和控制方法。
4、确定合适摊铺机械和方法。
5、压实机械的选择和组合，压实的顺序、似的速度和遍数。
6、确定拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合方法。
7、确定质量检测的方法（试验）
四、确定一次铺筑的合适厚度。
五、确定水泥稳定料最迟碾压时间和最迟完工时间。
第五节、质量管理
一、检查和控制：

检查项目和控制标准如下表示
工
程类别
1
2
3
4
5
6
7
8
9
项 目
频 率
质量标准
底基层
底基层
含水量
观察异常时，随时试验
在规范规定范围内
级配
m2一次
在规范规定范围内
拌和均匀性
随时观察
无粗细集料集析现象
压实度
每 m2检查6次以上
96%
塑性指数
每1000m2一次，异常时随时抽查
小于规范规定值
集料压碎值
观察异常时随时试验
不超过规定值
弯沉值检验
每一作业段（小于KM）每车道40~50个测点
符合规定值
水泥剂量
每 m2一次，至少6个样品
不小于设计值-1.0%
抗压强度
每 m2 6~9个试件
符合规定值
二、水泥稳定底基层应取钻件（路面芯样）检验其整体性。水泥底基层龄期7天时，须取出完整的钻件，否则需返工。
三、质量检查：
水泥稳定粒料基层和底基层实测项目
顺序
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法、频率
底基层
1
压实度（%）
代表值
96
每200m每车道2处
规定值
92
每200m每车道2处
2
平整度（mm）
12
3m直尺：每200m测2处×10尺
3
纵断高程（mm）
+5，-15
水准仪：每200m测4个断面
4
宽度（mm）
不少于设计值
尺量：每200m测4处
5
厚度（mm）
代表值
-10
每200m每车道1点
极限值
-25
6
横坡（%）
±0.3
水准仪：每200m测4个断面
7
强度（MPa）
符合设计要去
按附录G检查
第六节、路面配套项目的施工安排与要求
一、中央分隔带纵向盲沟及横向排水管施工。
1、根据原设计，纵向盲沟与线路纵坡一致，但纵向盲沟在中央分隔带断开处和通道、涵洞等处应设反向1%的纵坡。坡段长度到最近的一个横向排水管位置。此项须事先按相关要求作出布置。
2、纵横排水管连接处需采取防渗措施。
二、土路肩施工
1、下层土路肩（路肩盲沟以下）须在相应的底基层铺完，碾压的同时开始分层回填，每次回填高度与路面高度齐平，并一同碾压。中分带中回填也安排与路面层施工同步进行。回填土路肩和中分带土方时，在路面层上须铺设彩条布等，以防止土方污染路面。拟用人工平整与拖拉机运料等施工方法。
2、土路肩顶面C20砼原设计为预制件，考虑沿路肩防护栏立柱要穿过预制件，为路肩平面及线形美观，立柱下面的预制块（每块长1.0m）改为现浇砼，在立柱安装后施工。
三、路缘石、拦水带砼预制件安装
1、在BS2完成即安排施工，要求砼预制件卸于中分带中及土路肩上，防止施工中砸坏、污染路面。
2、保证线形。路缘石、拦水带完成一段（1KM）即安排交工，以尽快洒封层沥青，防止基层暴露时间过长，表面出现过多裂缝。

第七节、工程施工质量保证措施
一、施工过程中重点控制项目
1、底基层边线控制
测量班放样桩，要求施工队伍进行保护，确保底基层宽度符合设计及规范要求。
3、标高
在底基层施工时，要求施工队伍配备水准仪，对底基层顶面进行，实时测量，以确保底基层标高符合设计及规范要求。
4、底基层养护
底基层完毕后，要及时进行紧密覆盖，减少暴露时间，防止表面水分蒸发。在养护期间，淋于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面时，二者温差不得大于15℃。
二、底基层成品保护措施
根据底基层的施工特点，对以下工序必须采取可行措施进行成品保护：
底基层施工区域边缘设置醒目的禁止通行标志，严禁任何车辆通行。
第八节、工期保证措施
为保证各项工程按期完成，我方根据实际情况采取以下具体工期保证措施:
一、在施工过程中强化管理，全面逐级推行经济承包责任制，明确施工工期，提高劳动生产率，科学组织施工，根据总目标制定分项工程目标，层层落实到施工班组，周密安排月、旬、周作业计划。
二、队内分工负责，具体落实和协调计划的完成，特别是技术人员要坚守岗位，及时处理施工中的技术问题，使工程得以顺利进行。
三、加强控制工期工程的施工力量，从人员、机械、资金、材料、技术上给予优先保证，实行倾斜制度。
四、保证必要人员、设备的及时到位，并在施工中加强设备的维修养护，保证完好率
五、合理使用资金、保障物资的及时合理到场，杜绝物资和资金的积压，保证施工生产的良好循环。采取有效措施，严防因物资和资金短缺造成停工。
六、在施工过程中，积极开展各种形式的劳动竞赛和达标活动，充分调动职工的积极性，并建立与之适应的激励机制，提高生产效率，保证工期按期或提前完成。
七、大力组织科技攻关活动，积极推广和应用新技术、新工艺、新材料，大胆进行技术革新，优化施工方案，从而达到缩短工期的目的。
八、保持与业主、监理部门联系渠道的畅通，及时填报各工序资料，及时报请监理工程师检验签字，当日的手续当日清，确保不因内业资料而影响施工。
九、及时获取天气预报信息，及早做好防汛和防雨工作，一定要做好施工临时排水，保持道路畅通，确保施工生产的顺利进行。
十、处理好与当地政府及沿线居民的关系，文明施工，尊重本地风俗，做好环保工作尽量减少施工飞尘和噪音污染，给施工创造良好的外部环境。
第九节、工程施工安全环保保证措施
一、安全保证措施
1、建立安全保障体系，明确各自岗位职责。
2、各岗位工作人员，在上岗之前，都必须经过针对性的培训，持证上岗，全部人员都必须熟知桩基的整个施工过程，同时要熟练掌握自己所承担的工作内容和操作规程。不符合条件者不得上岗。
3、坚持“安全第一，预防为主”的方针，定期和不定期组织人员进行安全学习和安全教育。
4、施工现场设专职安全员一名，各醒目部位要张贴各种安全提示标志，时刻提醒施工人员安全生产。
5、严格设备交接班制度，认真做好交接记录。要做好各种机械的日常保养和定期保养，并做好记录，使设备能够安全、正常的工作。
6、加强劳动保护，现场施工人员要配齐各种防护用品，并安排合理作息，严禁疲劳作业。
7、工地用电设施安排专职电工操作，防止短路、漏电，防止接线板裸露，防止作业人员开闸接线，电线铺设避开施工便道，必要时埋设于地下。
8、严格按施组施工，对各个工序严格检查，消除安全隐患，并认真做好安全记录。
9、实行安全工作检查制度，专职安全人员应对各种安全设施情况定期进行检查，及时发现事故苗头，及时纠正，避免事故的发生，并对做的好和差的单位和个人实施奖罚。
二、环境保护措施
1、各种机械设备及人员不得随意进入田地，严禁侵入征地界限外。
2、施工驻地产生的各种生活垃圾应集中存放，定期送至垃圾回收站，不得乱弃。加强施工驻地周围的净化，做到定期消毒。
3、做好施工燃油的保管工作，油料存放应做到密封保存。
4、废弃拌合料应采用罐车运至指定地点，不得随意乱排，污染土地或水系。
5、拌合料、运输车辆统一洗涤地点，洗涤废水集中存放。
第三章、路面基层施工方案
根据本项目部总体施工计划安排，路基基层首件工程，在主线路基上选取35米。经过首件工程施工从中选出最优的施工配合比、最合理的机械组合和最佳的施工方案来指导全合同段施工，以确保基层施工的顺利进行。
第一节、工程概况
我项目部计划于 10月01日至 10月02日进行水泥稳定碎石下基层首件工程施工，位置选在K46+650-K46+685处全幅。首件工程全长35m，计压实方量为920.29m2，计划施工时间1天。
第二节、人员、机械安排
1、路面底基层首件工程施工项目主要管理负责人员分工
表3.1 项目主要管理人员分工表
序号
姓 名
职 务
工作职责
备 注
1
刘建东
项目经理
施工负责人

2
邓 兴
总工程师
技术负责人

3
陈 跃
技术主管
现场技术主管

4
陈俊兴
专职安全员
现场安全主管

5
李俭国
测量班长
测量主管

6
章 明
试验室主任
试验主管

7
刘长森
物资部部长
物资设备主管

8
艾晓东
项目副经理
主管施工生产

9
张月红
质检工程师
现场质检

10
叶志俊
工程师
现场技术员

2、施工队伍人员安排
管理人员 1人
技术人员 2人
技术工人 10人
普通工人 25人
表3.2 各工班人员配置
作业队
人员配置
职 责
运输工班
20
负责拌合料的运输。
摊铺工班
5
负责拌合料的摊铺。
碾压工班
4
负责拌合料的碾压
3、施工便道
便道位于主线路左侧平行设置，宽度7.0m。
4、机械准备
拟投入本工程的机械设备
表3.3 机械设备配备表
序 号
名 称
数 量
性 能
1
摊铺机
1台
良好
2
稳定土拌和站
1组
良好
3
装载机
2台
良好
4
20T振动压路机
3台
良好
5
8000L洒水汽车
2台
良好
6
18T自卸汽车
15台
良好
7
后勤车辆
1台
良好
5、材料准备
底基层所有进场材料均由试验室取样试验合格，工程材料质量、数量能够满足施工需求。
第二节、首件工程的目的及试验内容
1、验证用于施工的集料配合比；
2、调试拌和机，测量其计量的准确性；
3、调试拌和时间，保证混合料的均匀性；
4、检查混合料含水量、集料配级、水泥剂量、7天无侧限抗压强度；
5、确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数，高程、宽度、横坡等检查结果；
6、确定标准施工方法；
7、确定每一作业段的合适长度；
8、严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间；
9、试铺路段路面检测内容，检测方法和检测频率等；
10、确定施工组织及管理体系、质保体系等。
第三节、施工方案及质量控制
  主要施工工序如图所示：

水泥稳定碎石基层首件工程工序图
施工准备工作（材料选择及配比、底基层准备）

测量放样
监理工程师审批
摊铺机摊铺混合料
整形、压实
接缝和调头处处理
取样和试验
养生
运输到施工地点
集中拌和（厂拌）

试验段成果整理，
上报监理

详述如下：
1、准备底基层
在施工前对路面底基层进行全面检查，逐桩检查底基层的横断面尺寸：宽度、纵坡、横坡度、中边桩高程做好详细的检查验收记录。同时清扫路面上的杂物，确保摊铺工作面清洁，摊铺前洒适量的水使表面湿润。
2、测量放样
施工前对拟铺筑路段按10m一个断面进行标高与中边桩测量，并报监理工程师批准后中，才能正式施工。施工前现场按断面10m一个中边桩标高进行控制。
3、主要施工参数
在试验路段中，除试验确定的有关数据外，其它施工参数安排如下：
⑴、施工混合料的控制含水量：最佳含水量
⑵、摊铺宽度：全幅顶面宽26m。
⑶、施工中遵守的技术质量标准:        
项次
检查项目
规定值或
允许偏差值
检查方法及频率
1
压实度
98%
用灌砂法检测，每200m每车道2处
2
强 度
不小于设计
无侧限抗压试件
3
平整度
8mm
用3m直尺每200m测2处*10尺
4
纵断高程
+5mm,-10mm
用水准仪检查每200m测4个断面
5
横 坡
±0.3%
用水准仪检查每200m测4个断面
6
厚 度
-8
与压实度检测同步每200m每车道1点
7
宽 度
≥设计宽度
钢尺每200m测4个断面
⑷、混和料的拌和
采用集中厂拌法,拌和机械为WDB-500型拌和楼一套,其生产能力为500t/h。在正式拌和混合料之前，必须先调试所有设备，待一切正常后才能拌和混合料，根据试验提供的理论配合比进行试拌，由试验室现场取样，进行筛分试验，测定其级配是否符合要求，同时测定含水量，重复调试达到设计及规范要求，此时得到的参数才能在首件工程施工时使用。
石料进仓后在拌和过程中应始终保持料仓内有石料，不得中途停料，料仓贮满料后，即开动拌和机上料搅拌，同时加水。从皮带输送混合料到出料是一个连续的过程，在拌和楼的控制室由一名控制员对整个拌和场的上料、拌和、卸料进行控制操作，在拌和楼开盘后的第一斗料卸车时，须经专职的质检员对其外观质量进行检查，若发现水量过大或过小，拌和不均匀，应对第一车料予以废弃，再检查第二车，直到拌和均匀，质量稳定可靠为止。拌和站人员要记录好每日的开盘时间，终盘时间，以及中途出现
的停机时间及原因，便于查询有关资料。
6、运输与卸料
考虑到运距较短，约20分钟可往反一趟，运输车采用重型自卸车4辆进行运输，自卸轩运送混合料，直接卸至摊铺机料斗中，在卸料过程中有专人指挥卸料。
7、摊铺混合料
为了减少施工缝，加快施工速度，更好地控制工程质量，我经理部拟采用二台摊铺机进行摊铺，二台摊铺机保持前后距离5-10m左右。摊铺机装有自动调平装置和预压实装置，路幅两侧采用走挂钢丝绳的方法控制高程。钢丝采用紧线器拉紧，托架的高度能够人工调整，摊铺机的找平仪沿钢丝绳前进，达到控制高程的目的。摊铺中严格控制前进速度，使摊铺能连续、匀带前进。合格的运料车1-2辆在摊铺机前等候，第一辆车在摊铺机前20-30cm停住挂空档，由摊铺机接住，推动前进。运料车向摊铺机卸料时，要边摊铺，边卸料，边推进。卸完料后及时指挥尽快驶离摊铺机，让下一辆进入摊铺机前方，将料卸入摊铺机中。换车时间尽可能短，以保证摊铺机料斗不致发生缺料，保证摊铺机在摊铺过程中匀速前进，不中途变速或停顿。根据实际生产能力，控制摊铺机行走速度在1.5-2.0m/min以内。在摊铺后设专人消除粗、细集料离析现象，并用新拌混合料填补。在摊铺后，及时用水准仪检测铺筑厚度，若不符合要求 ，及时调整。
8、碾压
一般摊铺30-50m即进行碾压了，做到摊铺一段，碾压一段，并要注意的摊铺延滞时间(即从开始拌和到压实成型，不能超过水泥终凝时间6h)，争取在三小时以内完成碾压。我经理部配备3Y-21/25型钢轮压路机一台、XSM220、YZ18振动压路机各一台，XP261胶轮压路机一台，对摊铺的基层及时碾压，直到达到压实度标准为止。为了提高平整度，碾压在距离保证最佳含水量的同时，尽量延长。碾压时，先用钢轮压路机在横断面方向由低侧向高侧往返静压1遍，时速2.5km/h；再用YZ18/ XSM220振动压路机振动碾压3~5遍，时速2.0~2.5km/h；然后用钢轮压路机静压1遍，时速2.5km/h；最后用胶轮压路机收光1~2遍，使基层表面平整定型。振动碾压时，两相邻碾压道不小于30cm左右重叠量。碾压接头处为阶梯形，每次碾压接头错开0.5~1m。
9、接缝处理
接缝处理是基层施工当中很重要的一个环节。在接铺新料前应将旧料刨松，采用立茬、毛茬衔接，对旧茬适当洒水湿润，碾压时接茬处加强碾压。作业段最后一段碾压完成后，进行垂直切缝。先用三米直尺确定切缝断面的位置，人工挖掉多余部分，使横缝垂直向下且整齐顺直。
10、养生
碾压完成检测合格后进行保湿养生(采用麻袋覆盖方法)，时间不少于7d。养生期间应使水泥稳定下基层始终处于湿润状态。除洒水车外应封闭交通，不得通车。等验收合格后方可开始面层施工。
第七节、工程施工质量保证措施
一、施工过程中重点控制项目
1、基层边线控制
测量班放样桩，要求施工队伍进行保护，确保基层宽度符合设计及规范要求。
2标高
在底基层施工时，要求施工队伍配备水准仪，对底基层顶面进行，实时测量，以确保底基层标高符合设计及规范要求。
3、基层养护
基层完毕后，要及时进行紧密覆盖，减少暴露时间，防止表面水分蒸发。在养护期间，淋于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面时，二者温差不得大于15℃。
二、底基层成品保护措施
根据基层的施工特点，对以下工序必须采取可行措施进行成品保护：
基层施工区域边缘设置醒目的禁止通行标志，严禁任何车辆通行。
第八节、工期保证措施
为保证各项工程按期完成，我方根据实际情况采取以下具体工期保证措施:
1、在施工过程中强化管理，全面逐级推行经济承包责任制，明确施工工期，提高劳动生产率，科学组织施工，根据总目标制定分项工程目标，层层落实到施工班组，周密安排月、旬、周作业计划。
2、队内分工负责，具体落实和协调计划的完成，特别是技术人员要坚守岗位，及时处理施工中的技术问题，使工程得以顺利进行。
3、加强控制工期工程的施工力量，从人员、机械、资金、材料、技术上给予优先保证，实行倾斜制度。
4、保证必要人员、设备的及时到位，并在施工中加强设备的维修养护，保证完好率
5、合理使用资金、保障物资的及时合理到场，杜绝物资和资金的积压，保证施工生产的良好循环。采取有效措施，严防因物资和资金短缺造成停工。
6、在施工过程中，积极开展各种形式的劳动竞赛和达标活动，充分调动职工的积极性，并建立与之适应的激励机制，提高生产效率，保证工期按期或提前完成。
7、大力组织科技攻关活动，积极推广和应用新技术、新工艺、新材料，大胆进行技术革新，优化施工方案，从而达到缩短工期的目的。
8、保持与业主、监理部门联系渠道的畅通，及时填报各工序资料，及时报请监理工程师检验签字，当日的手续当日清，确保不因内业资料而影响施工。
9、及时获取天气预报信息，及早做好防汛和防雨工作，一定要做好施工临时排水，保持道路畅通，确保施工生产的顺利进行。
10、处理好与当地政府及沿线居民的关系，文明施工，尊重本地风俗，做好环保工作尽量减少施工飞尘和噪音污染，给施工创造良好的外部环境。
第九节、工程施工安全环保保证措施
一、安全保证措施
1、建立安全保障体系，明确各自岗位职责。
2、各岗位工作人员，在上岗之前，都必须经过针对性的培训，持证上岗，全部人员都必须熟知桩基的整个施工过程，同时要熟练掌握自己所承担的工作内容和操作规程。不符合条件者不得上岗。
3、坚持“安全第一，预防为主”的方针，定期和不定期组织人员进行安全学习和安全教育。
4、施工现场设专职安全员一名，各醒目部位要张贴各种安全提示标志，时刻提醒施工人员安全生产。
5、严格设备交接班制度，认真做好交接记录。要做好各种机械的日常保养和定期保养，并做好记录，使设备能够安全、正常的工作。
6、加强劳动保护，现场施工人员要配齐各种防护用品，并安排合理作息，严禁疲劳作业。
7、夜间施工时应有足够的照明设备。在基坑内电焊时，严禁将电线及用电设备浸泡水中，以防漏电。
8、工地用电设施安排专职电工操作，防止短路、漏电，防止接线板裸露，防止作业人员开闸接线，电线铺设避开施工便道，必要时埋设于地下。
9、施工使用的机械设备，必须按操作规程严格操作，并加强车辆、机具的管理，专人负责，专人使用。
10、严格按施组施工，对各个工序严格检查，消除安全隐患，并认真做好安全记录。
11、实行安全工作检查制度，专职安全人员应对各种安全设施情况定期进行检查，及时发现事故苗头，及时纠正，避免事故的发生，并对做的好和差的单位和个人实施奖罚。
二、环境保护措施
1、各种机械设备及人员不得随意进入田地，严禁侵入征地界限外。
2、施工驻地产生的各种生活垃圾应集中存放，定期送至垃圾回收站，不得乱弃。加强施工驻地周围的净化，做到定期消毒。
3、做好施工燃油的保管工作，油料存放应做到密封保存。
4、废弃拌合料应采用罐车运至指定地点，不得随意乱排，污染土地或水系。
5、拌合料、运输车辆统一洗涤地点，洗涤废水集中存放。
第五章、小型预制构件
第一节、施工准备
预制场位于拌和站正前方20m处，场地采用C20砼进行硬化，厚度为18cm。本项目各种预制构件均计划在该处进行预制。
第二节、施工组织及工期安排
1、小型预制构件工程施工项目主要管理负责人员分工
项目主要管理人员分工表
序号
姓 名
职 务
工作职责
备 注
1
刘建东
项目经理
施工负责人

2
邓 兴
总工程师
技术负责人

3
陈 跃
技术主管
现场技术主管

4
陈俊兴
专职安全员
现场安全主管

5
李俭国
测量班长
测量主管

6
章 明
试验室主任
试验主管

7
刘长森
物资部部长
物资设备主管

8
艾晓东
项目副经理
主管施工生产

9
张月红
质检工程师
现场质检

10
叶志俊
工程师
现场技术员

2、施工队伍人员安排
管理人员 1人
技术人员 2人
技术工人 4人
普通工人 15人
表2.2 各工班人员配置
作业队
人员配置
职 责
钢筋工班
8
负责钢筋的制作和安装
模板工班
7
负责模板的安装及混凝土浇筑
3、施工便道
便道位于主线路左侧平行设置，宽度7.0m。
4、机械准备
拟投入本工程的机械设备（见表2.3）
表2.3 机械设备配备表
序 号
名 称
数 量
性 能
1
摊铺机
1台
良好
2
稳定土拌和站
1组
良好
3
装载机
2台
良好
4
20T振动压路机
3台
良好
5
8000L洒水汽车
2台
良好
6
18T自卸汽车
15台
良好
7
后勤车辆
1台
良好

5、材料准备
底基层所有进场材料均由试验室取样试验合格，工程材料质量、数量能够满足施工需求。

第三节、盖板预制施工工艺
1、钢筋的加工、绑扎成型：钢筋统一在钢筋车间按图纸要求下料、弯曲、现场制作，严格按规范要求进行焊接、绑扎，安装时做到尺寸准确。
2、模板的支立：模板采用钢模板，同时应具备有足够的刚度以防浇筑混凝土时有明显的挠曲变形。模板安装前，在其表面涂刷脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。在支立过程中，要注意检查模板内侧是否与钢筋接触，以确保结构物构件有足够的保护层厚度。保护层的设置按照每平方米4个垫块进行设置。
3、混凝土的拌合、浇筑：严格按试验室提供的施工配合比进行配料，采用强制式拌合机集中拌合，最短拌合时间应符合施工规范要求，拌合时，在水泥和集料进筒前，应先加入一部分拌合用水，并在搅拌的最初15S内将水全部均匀注入拌合筒中，拌制的混合料肉眼观察应分布均匀、颜色一致。混合料采用罐车运 ,人工配合浇注，必须对运到现场的混合料进行检查（包括混合料的坍落度、和易性等），浇筑前先对支架模板、预埋件进行检查，清除 匀、颜色一致。混合料采用罐车运 ,人工配合浇注，必须对运到现场的混合料进行检查（包括混合料的坍落度、和易性等），浇筑前先对模板进行检查，清除模板内的杂物、积水，模板如有缝隙必须填塞严密。
4、混凝土的养生：混凝土浇注完成之后，待表面收浆后尽快对混凝土进行人工洒水养生，洒水养生最少保持7天时间，结构物在拆摸前应连续保持湿润。
第四节、质量保障措施
1、健全技术质量管理体系，严格按照ISO9001质量体系运作
本项目将严格按照ISO9001质量体